تصنيع وتركيب البوابة خطوة بخطوة بيديك

تصميم صمام الفرن

يتكون صمام الفرن من ثلاث قطع:

• هيكل من الحديد الزهر - إطارات (أحيانًا يتم استخدام الفولاذ بدلاً من الحديد الزهر) مع فتحات جانبية.
• جزء الإغلاق على شكل مخمد لوحة ، بفضل الحركة على طول الأخاديد التي يتم التحكم في إحكام إغلاق المدخنة.
• يوجد جزء التحكم على مخمد لوحة على شكل مقبض. هذا يجعل من السهل تشغيل مثبط اللوحة يدويًا.

يجب أن تتطابق أشكال الصمامات تمامًا مع شكل المدخنة ، وفقًا لهذه المعلمة ، فهي مستطيلة ، مربعة ، دائرية.

بضع كلمات عن الصمامات المستطيلة

يمكن أن يكون الصمام المستطيل بأحجام مختلفة من الأصغر إلى الأكبر ، عندما يصل طول الصمام إلى 600 مم. عادةً ما تكون الخيارات الكبيرة مناسبة لمداخن المواقد الروسية ، والمواقد ، وحفلات الشواء ، إلخ. مهمة التصميم هي نفسها - لمنع التدفق في القنوات.

أصغر صمام موقد تبلغ أبعاده 13 × 13 سم ، ويتم تحديد أكبرها وفقًا لمتطلبات المستهلك الفردية. الحجم الأكثر شيوعًا لهذه الهياكل هو 26 × 13 سم ، لأن هذا هو حجم مدخنة الموقد الروسي العادي.

بفضل صمامات الموقد المربعة أو المستطيلة ، من الممكن ليس فقط إيقاف تبادل الهواء في المدخنة ، ولكن أيضًا ضبط شدة الحريق عن طريق تغيير التيار في المدخنة والإنتاجية. لهذا الغرض ، فإنهم ببساطة لا يغلقون المثبط تمامًا ، ثم يسحبون المقبض تدريجيًا تجاه أنفسهم ، وبالتالي يتحكمون في الاحتراق المنتظم في صندوق الاحتراق.

مواصفات البوابة

لتصنيع صمامات البوابة للمواقد والمواقد ، غالبًا ما يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ - الصلب ، وهو الأقل عرضة لعمليات التآكل. يجب أن يكون المعدن بسمك ملليمتر واحد.

سطح القطعة مصقول إلى نعومة مطلقة ، خالية من العيوب ، بحيث يمكن تنظيفها بسهولة من رواسب الأوساخ والسخام التي تتراكم بمرور الوقت. يساهم هذا الظرف في ظهور تيار جيد في أنبوب المدخنة ، حيث لا توجد مقاومة لخروج جزيئات الغاز.

صمام موقد دائري أو منظر

يسمى صمام الموقد الدائري طريقة العرض. هذا صمام خاص بتصميم مختلف قليلاً عن الإصدار التقليدي.

يتكون المنظر من الأجزاء التالية:

• مساكن على شكل صفيحة يمكن أن تكون مستديرة أو مربعة بفتحة مستديرة.
• عنصر إغلاق على شكل قرص يغلق الفتحة ويغلق تبادل الهواء في الأنبوب.
• جزء التحكم على شكل مقبض تقليدي في وسط صمام القرص.

من المستحيل استخدام وجهة نظر للتحكم في تبادل الهواء ، حيث تحتاج إلى إزالة المخمد يدويًا من الإنتاجية ، وهو أمر مستحيل عمليًا في موقد ساخن ، بالإضافة إلى غازات العادم. يستخدم التصميم حصريًا كعنصر إغلاق ، وغالبًا ما يكون بمثابة مخمد إضافي للحصول على نتيجة كاملة قبل إشعال الفرن وبعد انقراضه.

يوصى بتركيب كلا النوعين من صمامات مواقد الحديد الزهر بعيدًا عن صندوق الاحتراق.

بوابة لمدخنة من الطوب.

في الواقع ، سيكون من الأصح استدعاء هذه العقدة ليس بوابة ، بل صمام بوابة

مدخنة.

لسبب ما ، يعتقد الكثير من الناس أنه يجب تركيب صمامات كبيرة في المدخنة.

ثم يبرز هذا اللسان الضخم المتضخم على أرضية الغرفة ويفسد منظر الموقد بأكمله.

هنا أريد أن أخبرك بكيفية تثبيت صمام بالحجم المناسب بشكل صحيح في مدخنة من الطوب.

يعد تركيب صمام المدخنة حدثًا مسؤولًا وهامًا.

تعتمد كفاءة الفرن الذي يستهلك الحرارة على جودة التركيب وضيق الصمام.

بعد تسخين موقد السعة الحرارية ، يجب إغلاق مدخنة بإحكام بواسطة صمام.

إذا لم يكن مخمد المدخنة محكم الإغلاق ، فسوف تضيع الحرارة المتراكمة داخل الموقد من خلاله ، وسوف يبرد الموقد بشكل أسرع.

وفقًا لأنظمة الحريق الحديثة ، يجب ترك فتحة صغيرة في الصمام لتصريف غازات أول أكسيد الكربون.

يتم فقدان كمية صغيرة من الحرارة من خلال هذه الفتحة ، لكن السلامة لا تزال أكثر أهمية.

البوابة متوفرة بالفولاذ والحديد الزهر.

مخمد مدخنة فولاذي.

تستخدم المخمدات الفولاذية بشكل رئيسي في المداخن الفولاذية.

يمكن أن تتكدس الصمامات الفولاذية بسبب التمدد الحراري العالي.

صمام مدخنة من الحديد الزهر.

بالنسبة لمداخن الطوب ، غالبًا ما تستخدم صمامات مدخنة الحديد الزهر.

يجب اختيار الصمام وفقًا لقسم المدخنة.

الأحجام الأكثر شيوعًا لمداخن الطوب.

• تتكون المدخنة من أربعة - في قسم المدخنة يوجد 4 طوب ، وحجم قناة هذه المدخنة 130 * 130 مم.
• مدخنة من الطوب Pyaterik - 5 طوب في قسم المدخنة ، حجم القناة 260 * 130 مم.
• مدخنة من الطوب - 6 طوب في قسم المدخنة ، حجم القناة 260 * 260 مم.

بالنسبة لمداخن الطوب ، يمكن أيضًا استخدام اللسان البسيط والصمامات الدوارة.

في رأيي ، فإن صمامات المدخنة الدوارة المصنوعة من الحديد الزهر أفضل من الصمامات المستقيمة.

تعد صمامات الفراشة أكثر حداثة وملاءمة ، لكنها أغلى بكثير من الصمامات المنزلقة ذات اللسان.

سأخبرك عن تركيب صمام دوار في مدخنة من الطوب لاحقًا.

كيف يغلق صمام الموقد ، قواعد التشغيل

إن تشغيل صمام الموقد بسيط للغاية في حد ذاته ، ولكنه ينطوي بالتأكيد على بعض المخاطر على صحة الإنسان. إذا أغلقت الهيكل في موقد لا يزال مشتعلًا أو إذا لم يحترق الوقود تمامًا ، فيمكن أن تدخل منتجات العادم إلى الغرفة وتسمم الهواء.

لذلك ، من المعقول للغاية استخدام صمام يسمح لك بتوفير الحرارة في الفرن لفترة أطول ، أي أنه يجب عليك إغلاق الهيكل في الوقت المحدد. من المعروف أنه بسبب صمام الحديد الزهر ، تظل الحرارة في الفرن ، وبالتالي في الغرفة ، لفترة طويلة. يؤدي استخدام أنواع الوقود مثل الفحم إلى زيادة درجة الحرارة داخل الفرن بحوالي 60-700 درجة مئوية.

في بعض الأحيان ، من أجل توفير الوقود ، يتم إغلاق الصمام في وقت مبكر ، قبل احتراقه الكامل ، وهو أمر غير مرغوب فيه للغاية. بعد كل شيء ، صحة الإنسان وحياته أعلى من أي مدخرات. يؤدي إغلاق المثبط في وقت أبكر من اللازم إلى زيادة خطر التسمم بأول أكسيد الكربون. أول أكسيد الكربون منتج احتراق سام. لذلك ، لتجنب مثل هذه المواقف ، تحتاج إلى استخدام صمام المدخنة بشكل صحيح ، باتباع بعض القواعد:

• قبل الإغلاق ، من الضروري تحريك الفحم لتجنب وجود قطع غير محترقة تمامًا.
• عند التخفيف الأولي للفحم ، عندما لا يعود الحريق الأزرق مرئيًا على السطح ، يجب أن يكون المصراع مغلقًا قليلاً ، لكن لا ينصح بإغلاقه تمامًا. بعد كل شيء ، لا يعني وجود الفحم أنها محترقة تمامًا. إذا كانت هناك حاجة لإغلاق الأنبوب ، فيجب القيام بذلك بعد احتراق الفحم تمامًا.
• بعد ذلك ، تحتاج إلى فتح المنفاخ بحيث يتم تشكيل الجر ، ويتحول الفحم المتبقي تمامًا إلى رماد ورماد.

وظائف

لفهم سبب حاجتك إلى بوابة في نظام المداخن ، تحتاج إلى دراسة نطاق الجهاز. يتم استخدامه في أنظمة خطوط الأنابيب حيث يعمل كصمامات إغلاق. تعمل البوابة كمحدد لتدفق المخاليط السائلة التي تتدفق بحرية. من وجهة النظر العلمية ، يسمى هذا الجهاز "انعكاس".

من خلال تثبيت المزلاج في النظام الذي يوفر عملية التهوية ، يتم استخدام الجهاز كمنظم لمعدل تدفق كتلة الهواء.من خلال تحريك المثبط أفقيًا ، يتغير مقدار استهلاك الهواء ، والذي يتغلب على عقبة في شكل هيكل. وبالتالي ، يتم إنشاء قسم جزئي أو كامل في مسار حركة تدفقات الهواء. الجهاز يسمى "التنظيم".

في نظام المداخن ، يتم تثبيت جهاز الانزلاق كعنصر تنظيم يوفر حجبًا جزئيًا أو كاملًا لقناة الدخان. هذا يقلل من فقدان الحرارة المتولدة داخل غرفة البخار بعد صندوق الاحتراق. توفر البوابة تعديلًا لقوة الجر ، حيث تعمل كمخمد في اتجاه حركة الدخان.

مع انخفاض المقطع العرضي للمدخنة نتيجة لحركة المخمد في عمق الهيكل ، تنخفض قوة السحب. مع التداخل الكامل ، يتوقف تمامًا. عندما يفتح عنصر الريشة القناة بالكامل لحركة الدخان ، يزداد الدفع ، وتكون عملية الاحتراق أفضل ، وتسخن الغرفة بشكل أسرع.

لفهم الغرض من هذا الجزء من هيكل المدخنة ، تحتاج إلى معرفة ماهية البوابة الموجودة في الفرن. يوفر المخمد تغييرًا في قوة الدفع في الوحدة عن طريق ضبط احتراق الوقود في الفرن.

يتمتع هذا العنصر بميزة مهمة - فهو يتمتع بمقاومة منخفضة ضد فقاعات الغاز المتبقية ، والتي يجب إزالتها خارج الغرفة. عندما تكون المدخنة معطلة ، يتم إغلاق المخمد تمامًا.

نظرًا لأن البوابة هي منظم الجر الرئيسي داخل المنزل ، فإن شدة احتراق الوقود تعتمد عليها. لتقليل المسودة وشدة اللهب في صندوق الاحتراق ، ما عليك سوى إغلاق المثبط. لزيادة النار يتم تنفيذ الإجراءات المعاكسة.

يمكن تركيب نماذج البوابة الحديثة في كل من الغلايات ذات الجدران الواحدة والجدران المزدوجة. إذا لم يكن الموقد أو الموقد قيد الاستخدام ، فيجب في هذا الوقت إغلاق صمام مخمد المدخنة بالكامل. في أغلب الأحيان ، يقوم الحرفيون بتثبيت المثبط على المتر الأول من المدخنة ، لأن هذه المنطقة غير معزولة.

هذا الجهاز ينظم الجر

تشمل الوظيفة الرئيسية للمخمد ما يلي:

1. الانسداد الجزئي لقناة المدخنة.
2. جودة التحكم في الجر.
3. التحكم في شدة احتراق اللهب في الفرن.

الحاجة إلى الصمامات والمناظر في المدخنة

المخمد هو جزء لا يتجزأ من الموقد الذي يغلق المدخنة بعد إطلاقها. في الأفران المدمجة ، مثل الطهي والتدفئة ، يتيح لك هذا التصميم التبديل بين قنوات الاحتراق.

يتم تثبيت المثبط ، كقاعدة عامة ، في المدخنة عند وضع الموقد ، وتثبيته بعدة صفوف من الطوب. في كثير من الأحيان ، يتم تثبيت صمامين ، خاصة في الغرف ذات الظروف المناخية الباردة ، عندما تكون الاختلافات في درجات الحرارة أكثر أهمية ، مما يؤدي إلى سرعة نقل الحرارة.

يتم تثبيت المنظر في المدخنة بنفس الطريقة ، ولكن يتم استخدامه عادة في المواقد الروسية. هذا الصمام مغلق من الخارج بباب خاص. إذا كان من الضروري تهوية الفرن وتبريده ، فيمكن تنظيم كل هذا في باب مغلق.

يلغي تصميم منظر الفرن تركيب صمام إضافي ، لأنه يتواءم تمامًا مع إغلاق المدخنة. عند استخدام صمام ثانٍ ، يتم تثبيته أسفل المنظر.

أنواع صمامات البوابة

يتكون تصميم الأجهزة لضبط الإمداد الدافع لنظام الوقود من نوعين:

• رفرف أفقي قابل للسحب. يتم تثبيت هذه البوابة بشكل أساسي في مداخن الطوب. تحتوي الوحدة على لوحة داخلية متصلة بالجزء الداخلي من الإطار. بسبب امتداده ، يتم إجراء زيادة أو نقصان في مساحة قسم المدخنة. يتميز المنتج بسهولة الانكماش والتركيب.لمنع المصراع من سد المدخنة تمامًا عند إغلاقه ، يتم عمل عدة ثقوب صغيرة في البلاتين من أجل السلامة من الحرائق.
• صمام بوابة دوار. ميزة التصميم هي تثبيت صفيحة معدنية على محور دوار ، يتم تثبيته داخل المدخنة. سوف يتميز صمام الفراشة هذا بسهولة استخدامه. يتم إصلاحه في الجهاز بحيث تدور اللوحة بحرية حول المحور. تعمل الآلية تحت تأثير الكتل الهوائية ، وبالتالي ، فإن التحكم اليدوي غير مطلوب. آلية الدوران لها قرص يسهل استبداله.

المثبط المدخنة الدوارة
يستخدم صمام الفراشة بشكل أساسي للأوتاد التي تغذيها الغاز أو أنواع الوقود السائل الأخرى. في مثل هذه الحالات ، يمنع هطول الأمطار في الغلاف الجوي من دخول المدخنة. بالنسبة لغرف الحمامات ، فإن تركيب هيكل دواسة الوقود غير عملي ، لأنه حتى في شكل مغلق ، تمر اللوحة بالبخار ، ومن الصعب جدًا تنظيف مثل هذا الهيكل. في الأساس ، يتم تركيب المثبط الدوار عندما لا يكون من الممكن تركيب بوابة قابلة للسحب.

كيفية تثبيت المثبط على المدخنة

عادة ما يتم تثبيت الصمام أثناء بناء وتجميع الموقد. تتم العملية على عدة مراحل:

• وضع الطوب حول التركيبات في مكان محدد في مرحلة معينة من بناء المدخنة. في هذه الحالة ، يجب أن تتطابق أبعاد الفتحة اليسرى تمامًا مع أبعاد الصمام. في كثير من الأحيان ، يتم تثبيت سلك في زوايا الجسم ، وتثبيته في جسم البناء.
• تركيب إطار الصمام مع تثبيت الجزء العلوي بالهاون الأسمنتي.
• تطبيق الملاط الأسمنتي على طول محيط الإطار وسلك بسماكة حوالي 1 سم ، متبوعًا بوضع صف من الطوب.
• تركيب مخمد في المدخنة.

يتم قفل صمام بوابة الموقد التقليدي المصنوع من الحديد الزهر بواسطة مصراع واقي ، يتم تثبيته في هيكل الإطار من خلال فتحة. يمكن أيضًا تثبيته بعد تثبيت الإطار. يتم إغلاق الغطاء الموجود في المنظر يدويًا ، لذلك يجب تثبيت باب خاص فوق جسم هذا التصميم ، والذي يمكن من خلاله التحكم في الغطاء.

بعد ذلك ، يستمر وضع المدخنة وفقًا لذلك.

صنع DIY

إذا رغبت في ذلك ، يمكن إنشاء بوابة من أي نوع بيديك. للعمل تحتاج آلة لحام وطاحونة. في البداية ، تحتاج إلى إجراء قياسات دقيقة للأنبوب حتى لا يتناسب صمام الانزلاق بإحكام في الأنبوب. إذا لم يتم الالتزام بالمتطلبات ، فهناك خطر حدوث تشويش للمخمد عندما يسخن الأنبوب. تجعل الخلوص الزائد من الصعب ضبط قوة السحب.

المواد المستخدمة في تصنيع صمام بوابة المدخنة الدوارة:

• الفراغات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ بقطر داخلي 6 مم ؛
• الأظافر؛
• ورقة الفولاذ المقاوم للصدأ 2 مم ؛
• براغي بقطر 8 مم.

تصنيع:

1. بعد قياس القطر الداخلي للأنبوب ، قم بنقل الأبعاد إلى الصفائح الفولاذية.
2. قطع الدوائر والرمل.
3. قم بتركيب قطعة العمل في المصراع وقطع القسم المطلوب.
4. حفر ثقوب للخيوط.
5. قم بلحام المصاريع في الأنبوب.
6. اصنع ثقوبًا في المدخنة ، وقم بتركيب المخمدات.

لتصنيع بوابة من النوع منزلق محلي الصنع ، ستحتاج إلى صمام بوابة فارغ ، وإطار توجيه. يتم قطع العنصر المنزلق مسبقًا للأبعاد المطلوبة ، بما يتوافق مع أبعاد المدخنة. ثني جانب واحد لتسهيل الحركة أثناء العملية. طحن. قطع لوحة للعنصر المنزلق. قم بتوصيل الأجزاء باللحام وربطها بالأنبوب.

يركز المتخصصون المؤهلون دائمًا على حقيقة أنه حتى المعلم المبتدئ يمكنه صنع بوابة دوارة وقابلة للسحب. في الواقع ، لكي يتعامل المنتج النهائي مع مهمته الرئيسية تمامًا ، تحتاج إلى إجراء جميع القياسات اللازمة بشكل صحيح.إذا كان المثبط النهائي مناسبًا بإحكام في المدخنة ، فيمكن أن يتكدس بمرور الوقت ، حيث سيتعرض لدرجة حرارة عالية. وعندما يكون هناك فجوة كبيرة بين الصمام والأنبوب ، سيكون من الصعب ضبط شدة الدفع أثناء التشغيل.

نقدم لك التعرف على: غرفة بخار (78 صورة): كيف تصنع غرفة بخار بشكل صحيح في الحمام بيديك وأحجامك وتعليمات خطوة بخطوة

لتصنيع هذا النوع من البوابات ، تحتاج إلى استخدام زاوية فولاذية 30 × 30 مم ، وكذلك صفائح فولاذية متينة ، لا يقل سمكها عن 1.5 ملم. تتكون عملية التصنيع نفسها من عدة مراحل رئيسية يجب تنفيذها في تسلسل صارم:

1. في البداية ، تحتاج إلى قياس داخل المدخنة. يتم ذلك من أجل منع حدوث أخطاء أثناء تصنيع الإطار من الزاوية ، والتي يتم تثبيتها بواسطة آلة اللحام.
2. على جانب واحد من الإطار ، من الضروري حفر ثقب صغير (قطره 7-8 مم) بالضبط في المركز. إنه مفيد لمحور الدوران.
3. يجب عمل فتحة مماثلة على الجانب الآخر من الإطار.
4. يجب قطع لوحة المصراع من لوح الصلب. يجب أن تتوافق هذه التفاصيل تمامًا مع الأبعاد الداخلية للإطار المصنّع.
5. لعمل محور توجيه ، من الضروري أخذ قطعة من السلك بقطر 9 مم وطول يتجاوز حجم الإطار نفسه بمقدار 7 سم ، وعلى جانب واحد من السلك ، من الضروري قطع الخيط (النرد هو الأفضل لهذه المهمة).
6. يتم ربط المحور الذي تم الانتهاء منه بالفعل بعناية في الفتحات الموجودة على الإطار ويتم تثبيته بصمولة.
7. جميع الشرائح الموجودة على اللوحة مغطاة بالرمل وإدخالها في الإطار.
8. في هذه المرحلة ، يجب أن يقوم الفني بلحام المحور تمامًا بمركز اللوحة.
9. يبقى فقط صنع مقبض مريح للدليل من مواد عالية الجودة في متناول اليد.

تشمل المخمدات الحديثة الصمام نفسه ، بالإضافة إلى إطار توجيه خاص. لهذا السبب ، قبل بدء العمل ، يجب على السيد قياس القسم الداخلي للأنبوب أو مدخنة الطوب. وفقًا للقياسات المتاحة ، يتم قطع مستطيل أنيق من ألواح الصلب (سمك 5 مم). يتم عمل طية طولية صغيرة على جانب واحد ، يجب ألا يتجاوز عرضها 30 مم.

هذه التلاعبات ضرورية من أجل سحب الغطاء النهائي بشكل مريح. يجب أن يتم صنفرة كل قطعة ، مما يؤدي إلى تقليل أبعاد المنتج على الفور بمقدار 2 مم على كل جانب. ستضمن مثل هذه الإجراءات للسيد حرية حركة المخمد داخل المدخنة.

عندما تصنع البوابة لمدفأة من الطوب ، يمكن صنع الإطار نفسه من سلك فولاذي سميك ، قطره في حدود 6 مم. خلال هذا الإجراء ، يتم ثني قطعة العمل المعدنية ببساطة على شكل الحرف P بما يتفق بدقة مع القياسات المتاحة.

إذا كانت المدخنة مستطيلة الشكل ومصنوعة من الفولاذ ، فمن الأفضل صنع إطار من شريط معدني بسمك 2 مم وعرض يصل إلى 35 مم. يتم ثني الشريط المعد بالطول ، تاركًا فجوة أنيقة على طول سماكة اللوحة. عندها فقط يمكن عمل جروح صغيرة في مكانين بزاوية 45 درجة لإعطاء قطعة العمل شكل حرف U. يجب أن تكون جميع الفجوات الموجودة في الجروح ملحومة بعقب.

لتوصيل نهايات المخمد محلي الصنع ، تحتاج إلى استخدام قطعتين من المعدن ، والتي يجب وضعها بحيث تمر ورقة البوابة بينهما بحرية. في نهاية كل هذه التلاعبات ، يجب أن يكون للسيد إطار مستطيل به أخاديد للمصراع.

لعمل صمام في أنبوب دائري ، يجب أن تأخذ صفحتين معدنيتين متطابقتين بسمك 2 مم. يتم قطع الثقوب الدائرية في الوسط وفقًا لقطر المدخنة. يجب تصنيع لوحة الصمام بشكل منفصل. بعد ذلك ، يتم توصيل الألواح ببعضها البعض باستخدام آلة لحام.

من الضروري لحام ثلاثة جوانب فقط حول المحيط بحيث تتطابق فتحات البوابة النهائية على الأنبوب تمامًا. يجب ترك فجوة 5 مم بين الأوراق العلوية والسفلية. في هذه المرحلة ، يمكن اعتبار عملية تصنيع البوابة مكتملة ، لأن السيد يحتاج فقط إلى إدخال صمام البوابة وإصلاح المنتج النهائي على المدخنة.

الصيف المثبط ومعناه

غالبًا ما يوجد في الأفران عنصر مثل المخمد الصيفي ، والذي له غرض محدد. يستخدم المثبط الصيفي في المواقد أو المواقد الروسية التي يتم تسخينها بشكل غير منتظم أو دوري على فترات طويلة. على سبيل المثال ، في المواقد في بلد أو منزل ريفي ، عندما يتم تسخينها فقط في موسم الصيف.

يحتوي الصمام الصيفي على بعض ميزات التصميم والترتيب الخاص ، مما يجعل عملية التسخين أسهل بكثير بعد التبريد المطول ، حتى في أشد الظروف الجوية قسوة.

يتم تشغيل هذا الهيكل بالطريقة التالية: يجب غمر الموقد بصمام صيفي مفتوح ، ثم عندما يشتعل اللهب في صندوق الاحتراق ويحترق بعض الحطب تمامًا ، يجب إغلاق الصمام حتى منع فقدان الحرارة.

تتمتع المواقد المزودة بمخمد صيفي مثبت فيها بعدد من المزايا ، على سبيل المثال ، عن طريق دفع المخمد الصيفي والمنفاخ ، يمكنك استخدام الموقد في أي وقت من السنة كمدفأة كلاسيكية مفتوحة. بمساعدة المخمد ، يمكنك بسهولة التخلص من الحرارة الزائدة في الغرفة. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أنه يوصى بتسخين مثل هذا الموقد لمدة لا تزيد عن 20 دقيقة ، حيث يمكن أن ترتفع درجة الحرارة كثيرًا ، وهي سمة من سمات هذه المواقد.

الغرض والخصائص

يتيح لك هذا الجهاز التحكم في المسودة وتنظيمها في نظام عادم الدخان. ترجمت من الألمانية ،

بوابة ("شيبر) تعني الجزء المصنوع من معدن معين.

يعتبر الجر الجيد أحد الشروط الأساسية للتشغيل السليم لنظام الوقود. مع السحب الجيد ، يحترق الوقود بالكامل تقريبًا ، مما يوفر عملية تسخين فعالة واقتصادية. إذا كان تيار الهواء ضعيفًا ، فقد يحدث دخان ونار في الغرفة.

للتخلص من هذه اللحظات الخطيرة وغير السارة ، يتم تثبيت مخمد بوابة في نظام المدخنة. يمنع انقسام فقاعات الغاز التي لا ينبغي فصلها.

يوصى بتثبيت مخمد البوابة عند التسخين بالغاز والفحم والوقود الصلب.