Kotel VAYLANT ERROR F75, dvoukruhový plynový kotel prázdný, dvoukruhový plynový kotel prázdný, instrukce plynový kotel volný

Evropský] Vaillant [/ kotva] je dobře známý profesionálům a uživatelům topných zařízení.

Společnost, která byla založena před více než 100 lety, nashromáždila rozsáhlé výrobní a technologické zkušenosti, vyvinula mnoho vlastních patentovaných sestav a dílů.

Plynové kotle vyráběné touto společností jsou známy daleko za Evropou a vyvážejí se nejen do Ruska, ale také do většiny zemí světa.

Jednotky jsou známé svou spolehlivostí a odolností vůči vnějšímu zatížení; jsou přizpůsobeny technickým podmínkám země, kde budou provozovány.

Problémy, které se objeví, jsou okamžitě diagnostikovány systémem senzorů, které signalizují výskyt problému na displeji.

Pojďme se na tento problém podívat blíže.

Populární poruchy plynových kotlů Vaillant

Během provozu zařízení neustále vznikají situace, kdy je konkrétní jednotka pod zvýšeným zatížením a může selhat.

Situace mohou nastat různými způsoby, ale většinu z nich lze systematizovat a klasifikovat jako nejtypičtější. Výrobce dbá na spolehlivost svých jednotek.

Konstrukce každé jednotky obsahuje sadu speciálních senzorů, které monitorují stav určitých částí a upozorňují uživatele, když dojde k poruše režimu nebo poruše konkrétního prvku.... Tyto senzory tvoří systém vlastní diagnostiky, který poskytuje signály do elektronické řídicí desky.

Přítomnost takového systému značně usnadňuje proces lokalizace vzniklé poruchy a umožňuje její detekci v rané fázi. Chybový kód má přednost před ostatními systémovými zprávami a zobrazuje se v každé situaci.

To usnadňuje opravy a zajišťuje bezpečnost drahých zařízení.

Jak se vyhnout problémům s kotlem Vilant

Před každou topnou sezónou stojí za to zavolat specialisty na rutinní prevenci.

Diagnostiku kotle Vaillant zjistíte na příkladu následujícího videa.

Je nutné přesně dodržovat pokyny pro používání zařízení. Například musíte následovat šipku označující tlak v přístroji - měl by být uprostřed šedého pruhu a v žádném případě nesmí jít přes červený. Kotel by také neměl fungovat na plný výkon, takže selže rychleji. Jeho životnost závisí také na kvalitě chladicí kapaliny - filtry se mohou ucpat. S kvalitou vody se samozřejmě nedá nic dělat, ale někdy je třeba filtry zkontrolovat.

Měli byste věnovat zvláštní pozornost skutečnosti, že v žádném případě byste se neměli zabývat instalací nebo kontrolou zařízení, pokud nemáte potřebné znalosti a dovednosti, protože existuje vysoké riziko poškození plynového kotle nebo dokonce poškození sebe a ostatních. Pokud je navíc zařízení v záručním servisu, můžete v případě neúspěšné autodiagnostiky ztratit možnost využít záruku.

Proto byste měli vždy kontaktovat kvalifikované odborníky.

Když se na displeji zobrazí chyba F 22, pračka přestane pracovat a reaguje na povely. Kávovar během praní neohřívá vodu.

Co znamená chybový kód F22 na displeji pračky Bosch a jak jej opravit? V tomto článku se budeme zabývat příčinami poruchy, uvedeme seznam účinných řešení.

Modely SM Bosch bez obrazovky upozorňují na problém zářením (blikáním) rychlostních světel na 1000, 800 a 600.

Jak spustit autotest

Autodiagnostický systém je sada senzorů, která se skládá z NTC prvků (termistorů) nebo softwarových produktů.

Všechny pracují v nepřetržitém režimu a monitorují stav připojených prvků od okamžiku zapnutí kotle..

Samodiagnostický systém proto není nutné spouštět - je vždy zapnutý a pracuje v konstantním režimu, sleduje provozní režim jednotek a dílů a okamžitě signalizuje výskyt poruch.

V případě neobvyklé situace se na displeji objeví speciální kód označující problematický konstrukční prvek. Uživatel je povinen pouze odpovídajícím způsobem reagovat na chybu.

Stáhnout návod

Stáhnout pokyny pro kotle Vaillant.

Jak chybu opravit sami: snadné způsoby

Chcete-li situaci napravit, musíte najít příčinu poruchy. Když pračka Bosch přestane ohřívat vodu a zobrazí chybový kód 22, musíte problém vyřešit co nejdříve.

Jaké vnější znaky mohou naznačovat nedostatek tepla:

• Střešní okno je stále studené 20–30 minut po spuštění programu.
• Prádlo není dobře vyprané a je cítit zatuchlý zápach.

Někteří uživatelé určují nedostatek tepla odstraněním studeného prádla z vany. To je však normální, protože oplachování probíhá ve studené vodě.

Než začnete odstraňovat potíže s mechanismem zastřihovače Bosch, vyzkoušejte dostupné metody pro resetování chyby F22.

1. Nesprávný provoz. Pokud jste před použitím nenahlédli do příručky CM Bosch, možná jste vybrali nesprávný program. Některé druhy tkanin lze prát při nízkých teplotách, věnujte prosím pozornost tomu.
2. Nesprávné připojení. Pokud jsou hadice nesprávně namontovány a umístěny, voda neustále cirkuluje. Pračka nemá čas ji zahřát. Zkontrolujte připojení a situaci napravte.
3. Nedostatek elektřiny. Pokud auto Bosch vůbec nenastartuje, zkontrolujte napětí v síti, mohlo to vyrazit páčku na rozvaděči.
4. Porucha elektronického ovladače. Stává se, že systém spadne, takže můžete resetovat chybu F22 restartováním. Odpojte pračku ze zásuvky na 15-20 minut. Pokud se kód poruchy po restartu nezobrazí, je vše v pořádku.

Vyzkoušeli jste všechny metody, ale nefungovaly. Co dělat? Pokračujte v odstraňování problémů.

Hlavní chybové kódy (f28, f75) a jejich krátké dekódování

Existuje spousta kódů pro různé chyby nebo poruchy.

Zvažme ty nejběžnější.:

DŮLEŽITÉ!

Kromě chybových kódů označených písmenem F existují stavové kódy označené písmenem S. Informují o probíhajícím procesu a nejedná se o chyby.

Chyba kotle Vilant f75

Na rozdíl od jiných kotlů systém autodiagnostiky vaillant kontroluje spuštění oběhového čerpadla.Protože tlakový senzor dokáže kvantitativně zaregistrovat svou změnu, program v okamžiku spuštění cirkulačního čerpadla kontroluje po dobu 20 sekund tlakový skok 50 mbar. Oběhové čerpadlo je navrženo k čerpání chladicí kapaliny systémem, ale v okamžiku spuštění vytváří krátkodobě mírný přetlak. Nepřítomnost takového skoku lze považovat za poruchu oběhového čerpadla a aby se zabránilo dalšímu přehřátí systému a nesprávnému provozu kotle, automatizace zablokuje provoz s chybou F75.

Ve skutečnosti může být chyba F 75 způsobena také vedlejšími účinky, například ucpáním snímače, vzduchem v topném systému, úrovní mezního tlaku v okruhu (nízká, ale v přijatelném limitu). V případě poruchy samotného senzoru jsou k dispozici stavové kódy F73 a F74 (když je napětí na senzoru příliš nízké nebo příliš vysoké).

Kotle jsou také vybaveny analogovými tlakoměry, proto lze pro diagnostiku porovnávat naměřené hodnoty s hodnotami na mechanickém tlakoměru. Přesnost mechanického tlakoměru je řádově 0,2 baru.

Poruchy a jak je opravit

Vzhled této nebo té chyby na displeji neznamená, že došlo k vážným problémům. Elektronika někdy vnímá odečty senzorů jako signály o poruše nebo poruše konkrétní jednotky. Proto je obvykle první akcí reset chyby a restart kotle.

Pokud se chyba objeví několikrát za sebou, o chybné funkci již není pochyb.

Zvažte způsoby, jak vyřešit nejčastější problémy:

F 22

Nedostatek vody může znamenat, že se čerpadlo zastavilo (zkontrolujte kontakty nebo stav vodiče, vyměňte čerpadlo), problémy s doplňovacím kohoutkem nebo se samotným snímačem.

F 28

K blokování zapalování dochází z důvodu absence pozitivního výsledku pokusů zařízení o zapálení plynu na hořáku. Nejpravděpodobnějším důvodem je porucha plynových armatur, nedostatek plynu v potrubí, vnikání vzduchu do plynovodu a další problémy se systémem dodávky plynu.

F 29

Důvodem pro zastavení spalování plynu je nejčastěji zastavení dodávky z plynovodu, recirkulace výfukových plynů, které snižují schopnost plynu vznítit, porucha zapalovacího transformátoru. Alternativně byste měli zkontrolovat stav uzemňovací elektrody.

F 36

K této chybě dochází pouze u kotlů s atmosférickým hořákem a indikuje vnikání výfukových plynů do atmosféry obydlí. Hlavními důvody jsou špatný stav komína, nedostatek průvanu (zpětný tah kvůli vnějším podmínkám), příliš krátký komín... Důvodem je často příliš vysoká teplota v místnosti nebo malé odsazení od stěn, které vzniklo během instalace jednotky.

F 75

Po 5 pokusech tlak v systému nestoupá. Důvodem může být jak přítomnost vzduchu v potrubí, tak porucha čerpadla.... Alternativně může být expanzní nádrž omylem připojena k přívodnímu potrubí nebo je celkový tlak vody v potrubí slabý.

Chyba Vaillant 240 / 3-3 f28 (jak vyhrál), oprava.

Pozadí. Stejné téma jsem zveřejnil na profilovém fóru, ale bylo uzavřeno, jen proto, že by uživatelé obohatili výrobce a poskytovatele služeb, nebo možná kvůli zjevnému nebezpečí tohoto typu opravy ze strany nekvalifikovaných uživatelů. Pravděpodobně proto musíte varovat, že vše se děje na vlastní pěst (a těch, kteří žijí v oblasti vytápění kotlů), strachu a rizika.

Dobrý den, všichni, rozhodl jsem se vytvořit téma, možná kdybych nějaké našel, strávil bych mnohem méně času opravami.

Za prvé, někde v říjnu se kotel začal dostávat do chyby f28 přibližně jednou za pár týdnů (z elektrod je praskání, žádné zapalování).Jak čas plynul, oshika se začala objevovat častěji a do konce prosince, téměř každý den, jen aby se zapnul přívod teplé vody, bylo nutné několikrát otevřít a zavřít kohoutek, jinak voda tekla téměř studená .

Současně jsem četl fóra, snažil se najít důvod (a dokonce si koupil nový kotel stejného druhu z mých rukou za podobnou předkrizovou cenu). Očistil jsem elektrody, otočil zástrčku stabilizátoru, vyřadil ji, vyměnil dielektrickou spojku, v zimě už chtěl kopat zemní smyčku (byly zmínky o takovém důvodu), kontroloval mřížku v plynovém ventilu, dokud jsem nenašel někde by to mohlo být v krokovém motoru plynového ventilu ...

Ano, zavolal také pracovníky s plynem, kočka obsluhuje kotel, oni jednomyslně nebo mozky nebo plynový ventil, nebudeme opravovat nic, pouze výměnu (za plynový ventil účtovali 7800r, ani se nezeptali na mozek ).

Sám jsem se rozhodl odstranit plynový ventil.

Odpojte kotel od sítě, vypněte plyn.

Lze jej zcela snadno odstranit, jediná západka elektrického konektoru kabelu je rozbitá, ale i bez ní ji nelze vytáhnout. Jelikož jsem ji již odstranil, rozhodl jsem se ji úplně rozebrat, všechno uvnitř se zdálo být včera v obchodě (kotel je 3,5 let starý), takže si myslím, že to není nutné rozebírat. Potom jsem odstranil krokový motor (nebo spíše jeho vinutí je odstraněno, možná se to jmenuje jinak, nejsem elektrikář, prosím, nekopejte ho), ale téměř jsem zapomněl, k jeho odstranění jsou potřeba malé torcs (hvězdičky) . Takže pod vinutím je kovový válcový uzávěr, doporučuji, aby při jeho odstraňování (uzávěru) dávejte pozor na to, jak je odstraněn (snadno nebo třením), byl ze mě odstraněn téměř s broušením. Pod tímto víčkem je vřeteno, které (jak se mi zdá, funguje na něčem jako elektrický ventil) se pohybuje nahoru a dolů, tlačí nebo ne na membránu (která je zodpovědná za dodávku plynu). Celá tyč a celý vnitřek válce byly v jakémsi černém nepořádku (zdá se mi, že kvůli nedostatečnému mazání během montáže se plastová část tyče začala opotřebovávat o kovovou čepičku a prach z tření ve směsi se zbytky maziva se stala jasná odolnost vůči zdvihu tyče). Omyl jsem všechny detaily v alkoholu, odečetl jsem, že by tam mělo být nějaké speciální mazivo, ale které jsem nenašel, tak jsem to rozmazal modrým mobilem (rozmazal jsem to docela lehce). Co jiného je třeba poznamenat při odstraňování víčka, buďte opatrní, dřík má závitové nastavení, takže jsem si pamatoval, jak moc byl zpočátku utažen, jinak se to velmi snadno otočí (samozřejmě nevím, jak je to důležité). Dal jsem vše dohromady v opačném pořadí a kotel funguje už měsíc bez poruch (fuj x 3).

Nejsem lakomec ani žebrák, ale nemám touhu vyhodit 8000r. Proč servisní pracovníci nemohou nic opravit, nerozumím. Jedná se o nějaký druh evropského modelu služeb, který nahrazuje bloky, nerozumím mu a zdá se nehospodárný.

Ps

Tato oprava byla opět vyzvána servisními techniky, kteří nedávno vyměnili trojcestný ventil. Když jsem povrchně prozkoumal staré (které byly odstraněny) všechny části i nové, zdvih tyče je lehký, stupnice je nepatrná, ale z nějakého důvodu se úplně nepřekrývala. Pokud je někde téma revitalizace, sdílejte prosím odkaz, chtěl bych udělat rezervu, jsem si jist, že tam nebude nic komplikovaného.

Pokud je toto téma pro někoho užitečné, budu rád.

PS

Po montáži je POVINNÉ propláchnout všechny spoje, které byly demontovány kvůli úniku plynu !!!
Změněno 26. 1. 2015 08:25 uživatelem molodoy7777

Proč klesá tlak

Pokles tlaku v kotli má pouze jeden důvod - únik chladicí kapaliny. Pokud se po několika pokusech o zvýšení tlaku pomocí přívodního ventilu neobjeví žádné pozitivní výsledky, měli byste hledat netěsnost v samotném kotli nebo v topném okruhu.

Problémy mohou nastat, pokud kotel kondenzuje a je připojen k systému podlahového vytápění.

Hledání úniků za takových podmínek je extrémně obtížné. Může se ukázat, že porucha je skrytá v pojistném ventilu připojeném k kanalizaci..

Nejlepším způsobem, jak najít příčiny, je důsledně eliminovat možné příčiny úniků, aby nakonec jedna, správná, zůstala.

POZNÁMKA!

Určité informace lze získat, pokud se pokusíte určit intenzitu úniku a analyzovat propustnost zapojených kotlových prvků.

Typické chyby

Znáte-li chybové kódy kotle Vilant, můžete diagnostikovat téměř jakoukoli poruchu. A se zkušenostmi s opravami topných zařízení vám nic nebrání v tom, abyste se s poruchami vyrovnali sami. Kódy jsou na digitálních indikátorech zvýrazněny a představují dvouciferná čísla s písmenem F. Podívejme se na ně podrobněji.

Chyba F28

Docela častá chyba, ke které dochází, když není možné spustit zapalovací jednotku. V důsledku toho se zařízení nemůže spustit. Chyba F28 v kotlích Vilant může naznačovat jak poruchu základní desky, tak i poruchu dalších komponentů - vysokonapěťový zapalovací transformátor, plynový magnet, plynový ventil, senzor zapalování a mnoho dalšího. Objeví se, když jsou vodiče přerušené nebo když je v potrubí nedostatečný tlak. Banánově uzavřený plynový ventil často vede k jeho vzhledu.

Chcete-li opravit chybu F28, postupujte takto:

• Zkontrolujte všechna elektrická připojení.
• Zkušební plynové zařízení.
• Zajistěte, aby byl kotel Vilant dodáván plyn.
• Odstraňte nečistoty ze snímače zapalování.

Pokud jsou všechny uzly neporušené, existuje vysoká pravděpodobnost chyby přímo na základní desce. V takovém případě je nutné kontaktovat servis Vilant ohledně jeho opravy nebo úplné výměny.

Chyba F75 může také indikovat problémy s palubním snímačem tlaku vody - nedokáže rozpoznat zvýšení tlaku po spuštění čerpadla.

Chyba F75

Další běžný znak rozbití. Chyba F75 v kotlích Vilant označuje problémy s tlakem v topném systému. Vyskytuje se po spuštění oběhového čerpadla. Obvykle v tomto případě tlak stoupá někde o 0,2-0,4 atmosféry. Pokud se tak nestane, problém může spočívat v nesprávné instalaci systému. Nejprve musíte zkontrolovat funkčnost a správné připojení expanzní nádrže (expansomat) a poté odvzdušnit okruh.

Tlak stoupá

Zvýšení tlaku lze vyvolat otevřeným doplňovacím ventilem. To lze určit jednoduše - kontinuální podávání výrazně snižuje možnost ohřevu chladicí kapaliny, což způsobuje pokles výstupní teploty.

Současně by měl být spuštěn ventil, který odvádí přebytečný tlak vzduchu do kanalizace... Je možné, že topné činidlo ve výměníku tepla vaří, což také způsobí lavinové zvýšení tlaku v důsledku prudkého zvětšení objemu.

Alternativně může selhat řídicí deska. Problém lze vyřešit obnovením továrního nastavení.

Tlaková zkouška

Toto je další postup, který můžete udělat sami, pokud dojde k poruše. Pro kontrolu tlaku je nutné sejmout kryt jednotky. Poté musíte sklopit spojovací skříň a zavřít plynový uzavírací ventil. Dalším krokem je uvolnění těsnicího šroubu umístěného na plynovém ventilu. Poté je připojen digitální manometr. Poté můžete otevřít plynový uzavírací ventil a uvést zařízení do provozu. Poté se změří tlak. Pokud tyto manipulace nepomohly, můžete zkusit jiné metody.

Nereštartuje se

Existuje mnoho důvodů pro odmítnutí restartovat kotel. Je téměř nemožné pojmenovat je všechny, protože většina problémů tak či onak vede k zablokování instalace a restartování je nemožné, dokud není odstraněna příčina. Některé možné důvody však lze pojmenovat okamžitě.

Například napájecí zástrčka v zásuvce může být obrácená. Plynové kotle Vaillant jsou fázově závislé, tj. nemůže fungovat, když jsou kontakty přefázovány... Dojde-li během oprav k opětovnému připojení, nebude možné jednotku spustit.

Kromě toho je možné, že se vstřikovače mohou ucpat sazemi, které již nepropouštějí plyn v požadovaném množství, v důsledku čehož při spuštění bezprostředně následuje zablokování.

Chyba F33 Vaillant Jak opravit a co dělat?

Vyskytuje se pouze u modelů s přeplňovaným kotlem. Zdrojem chyby je tlakový spínač ve výfukovém potrubí. Logika provozu všech moderních plynových kotlů je přibližně stejná. Po obdržení požadavku na zapálení zapne řídicí deska ventilátor (odsávač kouře), který vytvoří vakuum. Po dosažení požadovaného tahu se kontakty diferenciálního relé sepnou a tím se na desku přenáší signál k otevření plynového ventilu a zapálení hořáku. Pokud tedy z relé není žádný signál nebo je po vypnutí ventilátoru v sepnutém stavu, generuje vaillant automatika chybu f33.

Chyba kotle Vilant F33 důvody:

• ventilátor nefunguje (lze vizuálně zkontrolovat)
• porucha tlakového spínače (v trubkách se může hromadit kondenzát, který při stékání dolů do senzoru znemožňuje jeho použití;
• chyba v instalaci výfukového potrubí (může se také hromadit kondenzát a zaplavit relé)
• ucpání koaxiálních potrubí, které brání normálnímu proudění vzduchu
• ucpaná Pitotova trubice (nahromaděné nečistoty nebo hmyz)

Funkci relé můžete zkontrolovat vytvořením vakua skrz trubici sami (mělo by dojít k charakteristickému kliknutí). Stává se, že relé „sepne“, tzn v normálním stavu bude uzavřen, což lze zkontrolovat běžným multimetrem. V takovém případě bude nutné jej vyměnit.
Stává se, že samotné trubice nebo Pitotova trubice jsou poškozeny například vystavením vysokým teplotám.

I sebemenší změna tvaru může ovlivnit odečty a způsobit chybu F33.

Stojí za zmínku, že to je problém téměř všech plynových kotlů. Někteří výrobci to řeší instalací speciálního rozšíření (to je to, co udělala společnost BAXI) pro sběr kondenzátu, někteří dokonce vyrábějí vyhřívané trubky, které ho odpařují.

Obyčejné chyby

Poruchy kotle Vilant T4, který je nejběžnějším modelem na domácím trhu, se týkají hlavně vadného provozu čerpadla v důsledku nedostatečného tlaku v systému. Chcete-li tento indikátor vylepšit, budete možná potřebovat výkonnější jednotku, kterou bude nutné dodatečně nainstalovat.

Je to také docela běžný problém, když výfukové plyny nejsou zcela vypouštěny do atmosféry. Zde může pomoci odsávač kouře, který je dokonce schopen opravit ne zcela správnou instalaci komína. Plynový hořák musí být také čištěn alespoň jednou ročně a častěji na okruhu ohřevu vody. Chcete-li vyřešit závažnější problémy, je lepší kontaktovat servisní středisko.

Každý moderní kotel je vybaven automatizací, která sleduje stav všech systémů a v případě nouzových situací rychle uzavírá únik plynu. Není proto nutné se obávat, že by mohlo dojít k explozivní koncentraci, pokud by se kotel rozpadl, když by nikdo nebyl doma.

Je však také třeba mít na paměti, že počítačová řídicí jednotka je napájena elektřinou, takže je nutné zajistit nepřetržitý přívod napětí, aby všechny systémy fungovaly normálně. K tomu se používají UPS s různou kapacitou baterie. Nebude nadbytečné instalovat stabilizátor napětí.

Dekódování kódů základních chyb

Všechny poruchy se zobrazují na displeji automatizace ve formě šifrovaných alfanumerických označení. Chybové kódy kotle Vaillant lze zobrazit v níže uvedeném seznamu:

• 1. Chyba f20 na kotli Vaillant je poměrně vzácná a signalizuje přehřátí zařízení.Může to být důsledkem ucpání výměníku tepla různými nečistotami, v důsledku čehož chladicí kapalina není schopna plně cirkulovat a zahřívá se na kritickou teplotu.
• 2. Chyba f22 je mnohem častější. Znamená to nedostatečné množství vody v systému nebo jeho úplnou nepřítomnost.
• 3. Chyba f28 kotle Vilant - vyhořela elektronická deska. K tomu může dojít v důsledku náhlého přepětí napětí, a proto je zapotřebí stabilizátor.
• 4. Chyba f29 plynového kotle Vaillant - plynový hořák se nerozsvítí. Po třech neúspěšných pokusech o zapálení se kotel automaticky vypne. Může existovat několik důvodů, od nedostatečného tlaku plynu, přes zablokovaný ventil nebo ucpání otvorů různými nečistotami. Diagnostika bude muset být prováděna nezávisle, protože automatizace poskytuje pouze obecnou představu o problému.
• 5. Chyba f36 kotle Vaillant - výstup plynných spalin do místnosti. Může to být způsobeno netěsností potrubí nebo nedostatečným tahem v komíně. Řešení je popsáno výše.
• 6. Chyba f75 na kotli Vaillant znamená, že je v potrubí nedostatek tlaku vody. Řešení je popsáno v několika odstavcích výše.

Seznam dalších chyb při dekódování naleznete v pokynech, které jsou součástí každého modelu.

Chyba F22 na displeji znamená, že se voda neohřívá na teplotu uvedenou v programu. Může vzniknout v procesu a mytí bude pokračovat, i když to nelze nazvat vysoce kvalitním. Problém s ohřevem je nejčastěji kritický, takže se stroj úplně zastaví.

Pokud váš model nemá displej, dávejte pozor na světla RPM. V popsaném případě se rozsvítí tři najednou: 1000, 800 a 600 (nebo 800, 600 a 400), tedy kromě jednoho:

Pokud nedojde k žádné chybě, mohou další příznaky naznačovat problémy s teplotou. Po skončení programu je tedy prádlo stále špinavé nebo nepříjemně voní. Stojí za zmínku, že někdy je tento případ chybně diagnostikován, protože věří, že studené prádlo, které po praní vyjmete z bubnu, je již problém. Ale protože oplachování vždy probíhá ve studené vodě, v tomto případě není důvod k panice.