Instalace topných těles v bytech a soukromých domech

Běžné příčiny poruch chladiče

Nesprávný výběr modelu. Volba typu baterie závisí na průměru potrubí, tlaku a teplotě chladicí kapaliny. Oprava topných těles může být výsledkem nesprávného připojení k potrubí. Pokud je v chladicí kapalině přítomno velké množství chemických nečistot nebo dochází k příliš častému poklesu tlaku, kov baterie koroduje. Nízká kvalita vody přispívá k tvorbě plaku ve spojích částí chladiče a také ucpává potrubí, což s sebou nese nutnost čištění. Oprava topných baterií je často nutná kvůli zničení závitových bradavek

Aby vás únik nepřekvapil, je důležité systematicky měnit těsnění. Hluk baterie - pokud uslyšíte zvuky kliknutí, nemusí to vždy znamenat poruchu. Je však lepší zavolat tým instalatérů, kteří provedou zvukovou izolaci. Vzduchové kapsy jsou způsobeny nízkým tlakem nebo netěsností potrubí. V důsledku usazování vodního kamene v kotli a netěsnosti na spoji potrubí klesá tlak.

Oprava radiátorů v Moskvě

Spolehlivá společnost, která opravuje radiátory v Moskvě, by měla poskytovat služby rychle, levně a efektivně. K tomu jsou k dispozici specialisté s rozsáhlými zkušenostmi a profesionálním vybavením pro provádění všech typů oprav radiátorů. Hlavní činností společnosti „AUTOCOM“ je oprava chladičů automobilů. AUTOCOM je opravna mobilních radiátorů.

Proč je třeba opravovat radiátory s námi

Rozsáhlé zkušenosti a znalosti specialistů společnosti nám umožňují rychle diagnostikovat radiátor a určit příčinu poruchy. Klienti nám důvěřují, protože máme všechny moderní technologie oprav. I proto jsme připraveni na jakýkoli vývoj událostí během inspekce.

Společnost opravuje všechny typy chladicích radiátorů:

  • Auta,
  • Kamiony,
  • Motocykl;
  • Opravy radiátorů zvláštního vybavení.

Které radiátory opravuje AUTOCOM

  • Hliník;
  • Mosaz;
  • Měď;
  • Plastové radiátory.

Jaké zařízení se používá k opravě

V naší práci používáme k opravě radiátorů v Moskvě stříkací zařízení na kov Dimet. Umožňuje vám eliminovat úniky chladiče bez tlumení tenkých trubek, ale jejich zachování. Toto je velmi důležitý bod, protože se každý den potýkáme s důsledky neprofesionálního zasahování do práce systému.

Co dělat, když se chladič pokazí

Jsou vaše chladicí radiátory, radiátory klimatizace, chladiče oleje nebo mezichladiče mimo provoz? Nejjistějším způsobem, jak tento problém vyřešit, je kontaktovat odborníka. Zavolejte nám na telefonu. Vysvětlete podstatu problému a my vám nabídneme několik řešení.

Opravna radiátorů provádí práce podle následujícího schématu:

  1. Vždy máte na výběr, protože si můžete objednat opravu na silnici nebo přijít sami do naší dílny. Před příjezdem nás nezapomeňte kontaktovat telefonicky.
  2. Do 15 minut průvodce diagnostikuje poruchu. Bezplatná diagnostika je příjemným doplňkem profesionálního výkonu naší práce. Během diagnostiky se radiátor pod tlakem kontroluje na únik nemrznoucí směsi.
  3. Po provedení tlakové zkoušky a určení závad od nás obdržíte návrhy na možnosti odstranění škod.
  4. Bez dohody o ceně oprav neprovádíme žádné práce.Pro vaše pohodlí si můžete předem prohlédnout náš ceník. Jakmile budou dohodnuty náklady na opravu radiátoru, pokračujeme.
  5. Váš radiátor se opravuje.
  6. Po opravách je chladič znovu podroben tlakové zkoušce, aby se předešlo nepříjemným překvapením během provozu.
  7. Platíte za poskytnuté služby a na provedenou práci poskytujeme jednoroční záruku.

Odjezd na místo opravy

Pro pohodlí našich klientů nabízíme službu, jako je odjezd do místa opravy. Bez ohledu na to, kde se nacházíte, ať už se jedná o garáž, servis nebo staveniště, provádíme práce vždy, když je to možné. Faktem je, že pro takové případy jsou naše vozy plně vybaveny veškerým potřebným vybavením pro opravy radiátorů.

Oprava radiátorů v Moskvě v AUTOCOM je pohodlná

Další informace o načasování, nákladech a funkcích získáte zavoláním na jedno z našich telefonních čísel:

  • +7
  • +7

Příprava na demontáž

V této fázi musíte připravit všechny potřebné nástroje a demontovat baterii z upevňovacího bodu. Pro práci můžete v závislosti na typu a stavu radiátoru potřebovat následující nástroje:

  • klíč radiátoru (vsuvka);
  • nastavitelný klíč nebo sada klíčů s různými velikostmi hlav;
  • autogen nebo bruska;
  • stavební vysoušeč vlasů;
  • kladivo, kladivo;
  • dláto.

Oprava chladiče

Demontážní nástroje pro radiátory

Klíč na bradavky je železná tyč s hlavou ve tvaru špachtle na jednom konci a otvorem nebo zakřiveným „uchem“ na druhém konci. Nástroj zakoupený v obchodě má patky, jejichž vzdálenost se rovná šířce článků topného tělesa. Pomohou vám najít umístění požadované matice bradavky.

Oprava chladiče

Po přípravě nástrojů je nutné vybavit místo pro demontáž chladiče. Podlaha nebo robustní stůl budou stačit. Je třeba mít na paměti, že z baterie bude vytékat špinavá voda a nezapomeňte pod ni položit nepromokavý hadřík.

Montáž hliníkových radiátorů

Hliníkové topné radiátory - obecné informace a vlastnosti

V 80. letech dvacátého století byl na světový trh uveden model hliníkového topného tělesa. Ve srovnání s tak známým výrobkem, jako jsou litinové baterie, měl tento typ topného zařízení řadu vážných výhod, v důsledku čehož si rychle získal popularitu mezi spotřebiteli. Ve skutečnosti má hliníkový topný radiátor řadu charakteristik, díky nimž je považován za jedno z nejpohodlnějších topných zařízení. Zvažme tyto vlastnosti podrobněji:

Demontáž hliníkových radiátorů

Demontáž hliníkového topného tělesa je zpravidla nutná v případech, kdy:

  • Chystáme se nainstalovat nový topný systém;
  • Musíte dobít baterii nebo odstranit další části;
  • Opravte netěsnost nebo vyměňte těsnění.
  • Abychom produkt mohli rozebrat, potřebujeme sadu klíčů, šroubovák a klíč na chladič.

    Prvním krokem je demontáž baterie z místa jejího připevnění. K tomu provedeme následující akce:

  • Zastavíme cirkulaci vody v systému a uvolníme tlak;
  • Dbáme na to, aby zařízení vychladlo a horká voda v něm nás neopařovala a nevylévala;
  • V místě, kde je hadice připojena k trubce baterie pomocí spojky, najdeme závitové připojení. Vybíráme klíč, který je vhodný pro velikost - s jeho pomocí je nutné toto spojení rozmotat;
  • Posuneme spojku podél potrubí, vyjmeme zařízení a dáme ji na plastovou fólii speciálně položenou na podlahu. Uvnitř může zůstat trochu vody - měli byste ji vypustit. Položili jsme radiátor lícem nahoru;
  • Vyjmeme speciální filtr a okamžitě jej opláchneme. Jinak by na něm mohly nečistoty zaschnout do té míry, že je nemožné je vyčistit. V takovém případě si budete muset koupit nový filtr - nebude možné znovu použít starý filtr.
  • Dalším krokem bude rozebrat samotnou baterii na samostatné části. Měli byste si být vědomi toho, že vzájemné propojení článků baterie se provádí pomocí matic na bradavky - ty jsou uvnitř prázdné matice s vnějšími závity na obou stranách a drážkami pro instalaci uvnitř. Za tímto účelem používáme radiátorový klíč speciálně vyvinutý pro práci s maticemi bradavek. V případě potřeby si jej můžete vyrobit sami. Jedná se o klíč se zoubkovanou čepelí na tyči - vzdálenost mezi nimi se shoduje. To znamená, že když zkontrolujeme, kolik patek klíč vstoupil dovnitř, můžeme zjistit, jakou matici vsuvky momentálně otáčíme.

    Umístěním lopatky do otvorů příslušné matice vsuvky v otvoru nahoře provedeme několik otáček proti směru hodinových ručiček. Poté vyjmeme klíč, zasuneme jej do otvoru zespodu do drážek příslušné matice bradavky a také o několik otáček otočíme. Poté vrátíme klíč do horní matice a vše opakujeme, dokud se oddíly neoddělí.

    Tímto způsobem je nutné odšroubovat matice bradavky, aby nedošlo k zkosení. Aby bylo možné vyvinout potřebnou sílu, je na konci klíče průchozí štěrbina, do které v případě potřeby zasuňte kovovou tyč jako páku.

    Poté, co se nám podařilo demontovat chladič, vyčistili jsme ho uvnitř, vyměnili těsnění a těsnění. Pokud je potřeba baterii dobít, je třeba přidat požadovaný počet sekcí.

    Pokud je nutné únik eliminovat, připravíme speciální roztok - do epoxidové pryskyřice přidáme bronzový prášek a důkladně promícháme. Poškozené místo očistíme kabelem, poté zpracujeme připravenou směsí a počkáme 30 - 60 minut, dokud úplně nevyschne. Při práci s touto kompozicí by mělo být vše provedeno tak rychle, aby nedošlo k předčasnému vyschnutí.

    Po dokončení všech operací nezbytných pro servis a eliminaci poruch je nutné baterii sestavit a provést její instalaci.

    Montáž hliníkových radiátorů

    Sled akcí při montáži hliníkového chladiče:

  • Chcete-li baterii sestavit zpět, položte ji na rovný povrch. Pečlivě kontrolujeme všechna závitová připojení, zda neobsahují praskliny a třísky;
  • Každé spojení očistíme od odpadu a nečistot. Pokud chceme přidat nové díly, musíme konce lesknout. Dokonce i barva výrobce je odstraněna - na spojích to bude významná překážka, která způsobí předčasné úniky chladicí kapaliny. K čištění používáme brusný papír s velmi jemným zrnem, abychom nezanechali na povrchu škrábance, které mohou také způsobit netěsnosti;
  • Konce odmastěte benzínem. Umyjte těsnění v mýdlové vodě. Odmašťování je povinné v systémech, kde se používá nemrznoucí směs, nikoli běžná voda. Mají vysoký průtok a mohou pronikat i do těch nejmenších nepravidelností;
  • Nyní můžeme začít spojovat sekce. Nasadíme paronitová těsnění na matici bradavky a připevníme produktovou část na obě strany. Umístěte klíčový otvor nahoře a několikrát jej otočte bez použití páky. Stejným způsobem potom provedeme několik otáček matice bradavky ve spodním otvoru. Děláme to, dokud se klíč nepřestane točit, a natáhneme ho pákou. Nepůsobíme příliš silně - hliník je měkký kov a je velmi snadné jej poškodit. Podle tohoto schématu sestavujeme celý produkt;
  • Na nevyužitý otvor jsme nasadili zástrčkua na druhé straně připevňujeme Mayevského jeřáb - slouží k odvzdušnění přebytečného vzduchu ze systému. Poté nainstalujeme radiátor a připojíme jej k systému. Dbáme na to, aby spojka pevně spojila produkt s hadicí pro přívod vody. Poté můžeme do systému dodávat vodu a sledovat, zda někde nedojde k úniku chladicí kapaliny.
  • Závěr

    Dokázali jsme se tedy ujistit, že není těžké demontovat a poté sestavit hliníkový radiátor. Všechny operace by měly být prováděny velmi opatrně - hliník je velmi měkký kov a je velmi snadné jej poškodit. K provedení práce nejsou potřeba žádné speciální stavební dovednosti - pouze sada nejjednodušších nástrojů, pozornost a přesnost. Pokud tedy potřebujete produkt opravit nebo přidat určitý počet sekcí, budete si s tímto úkolem schopni poradit sami.

    Zdroj

    Probuďte spací lithium-iontovou baterii

    Lithium-iontové baterie obsahují ochranný obvod, který chrání baterii před nehodami z přebití. K přechodu do režimu spánku může dojít, když je lithium-iontový obal uložen ve vybitém stavu po jakoukoli dobu, kdy samovybíjení postupně vyčerpává zbývající náboj. V závislosti na výrobci je Li-ion ochranný obvod odpojen mezi 2,2 a 2,9 V a v tomto případě potřebujete vědět, jak opravit baterii notebooku.

    Oprava chladiče

    Některé nabíječky mají funkci probuzení nebo „posílení“ pro opětovné zapnutí a dobití baterií, které „usnuly“. Bez tohoto ustanovení je nabíječka činí nepoužitelnými.

    Boost aplikuje malý nabíjecí proud k aktivaci ochranného obvodu. Pokud lze dosáhnout správného napětí článku, nabíječka zahájí normální nabíjení. Pokud skladování lithium-iontových baterií představuje jasnou nejistotu, pak výrobci doporučují udržovat je ve stavu nabití 40–50%. Zároveň však varují před možnou ztrátou zařízení v důsledku nadměrného vybití. Mezi těmito kritérii existuje široká škála akcí, a pokud má uživatel pochybnosti, je lepší baterii skladovat s vyšším nabitím a na chladném místě.

    Recenze o opravě radiátorů topení

    21. 12. 2017) byt vypadal takto: Podlaha s novou parketovou deskou byla po několika letech provozu uvedena na veřejnou recepci do stavu pokrytí.To je způsobeno skutečností, že manažer společnosti Tatyana Salienko se z nějakého důvodu rozhodl položit desku ne na samém konci práce, jak se obvykle děje, ale dva měsíce před koncem. Během těchto dvou měsíců byly podlahy pokryty stavebním odpadem, po kterém se neustále šlapalo. Jak užitečné je to pro lakování dřeva, myslím, není třeba nikomu vysvětlovat. Všude jsou škrábance, stejně jako jemný prach zatlučený do struktury stromu a spojů mezi deskami, což dělá vše bělavým. Restaurátoři parket (ano, slyšeli jste dobře - restaurátoři), kteří se pokusili opravit prkno původně křivě pokládané zaměstnanci společnosti při druhém volání, řekli v soukromé konverzaci, že za současného stavu a všeho všeho to prostě musí být být vyhozen. Téměř ani jedna instalovaná základová deska nepřiléhá těsně ke stěnám nebo podlaze a nedrží normálně. Sloty od 2 do 6 až 8 milimetrů. Je to pochopitelné - dřevěný podstavec je hladký jako pravítko, ale vše ostatní, zejména podlaha, není mírně řečeno příliš dobré. V jedné z pokojů nejsou stěny natřeny normálně. Světlá a tmavá místa jsou dokonale viditelná. Také zpod tapety podél roviny stěny jsou jasně viditelné „pupínky“. Na teprve nedávno malované stropy se jim podařilo umístit skvrny a třísky. Sklon na kuchyňském okně není normálně tmelený nebo vyrovnaný, a pak je jednoduše namazán štětcem. Část jednoho z výklenků pro baterie je natřena jinou barvou. Instalatérské práce nejsou zcela dokončeny. Můj faucet nestojí za to (byl ponechán „drsný“), záchodová sedačka není nainstalována. V kuchyni nejsou nainstalovány žádné výtokové baterie. Při jeho kontrole se ukázalo, že sifon instalovaný na umyvadle v koupelně prostě teče jako proud. Je dobré, že jsem se před nějakou předtuchou před otevřením vody ve dřezu rozhodl otevřít skříňku pod ní. Nové topné radiátory nejsou připojeny podle norem. Termostatické ventily jsou instalovány z dvoutrubkového topného systému, i když mám trubku jednotrubkovou. Výsledkem toho všeho je, že baterie fungují 20–30 procent. V novém elektrickém panelu nefungují dva stroje. Bílý stavební prach je tak hluboce zakořeněný ve spárovací hmotě dlaždic na podlaze v kuchyni, chodbě a koupelně, že lze jen hádat, že v minulém životě byl tmavě hnědý. „Čištění“ se tato situace nezměnila. Rovněž všechny podlahy a desky a dlaždice v celé oblasti jsou obarveny skvrnami stavebních směsí a barev. Nová vana a toaleta, které jsem koupil a poskytl pro instalaci, které pracovníci používali při rekonstrukci, byly nejen dezinfikovány, ale ani řádně umyty. Mimochodem, nikdo - ani pracovníci, ani vedení společnosti mě nepožádali o povolení k použití mého vodovodu. Hovor není navázán, nainstalované sluchátko interkomu nefunguje, kabely antény TV nejsou připojeny a jednoduše leží na podlaze. A to s ohledem na nedokonalosti a kvalitu práce. Nyní k poškození majetku.

    Plastová okna instalovaná před 3 lety, u nichž se neplánovala změna, která byla dohodnuta před zahájením opravy, byla během opravy uvedena do žalostného stavu. Během renovace se je nikdo nepokoušel nějak zakrýt. V létě neustále otevřené křídlo naráželo na demontované svahy, navzdory mým opakovaným poznámkám k pracovníkům. Nyní všechny mechanismy nefungují dobře kvůli kontaminaci stavebním prachem, některá křídla nejsou dobře stlačena, všechny rámy a panty jsou doslova naplněny barvou a kompotem ze všech použitých stavebních směsí. Na jednom a na pantech není žádný plastový kryt. A nakonec je jedno z oken s dvojitým zasklením jednoduše poškozeno - celá vnitřní strana je poškrábaná. Vypadá to tak, kdyby někdo otřel sklo hrubým brusným papírem. Mně objednané a nainstalované dřevěné parapety začátkem září jsou odštípnuté. V nové kuchyni, kterou jsem si objednal a nainstaloval jen před týdnem a půl, je na desce z umělého kamene několik dobře viditelných hlubokých škrábanců.Také na nové varné desce z nerezové oceli.

    Navzdory tomuto celému seznamu a skutečnosti, že drtivá většina Alexeje už dávno věděla o velké většině těchto problémů, mě manažerka Tatyana Salienko vyzvala k podepsání akceptačního certifikátu, což jsem samozřejmě odmítl. Na základě výsledků kontroly u mistra byl vypracován seznam závad. Dále od pátku 22. 12. 2017 ticho. Nedělá se žádná práce. Nikdo nemůže o ničem rozhodovat, rozhodnutí v této společnosti činí pouze ředitel. Ředitel společnosti Dmitrij Volkov chybí v Moskvě asi dva týdny. Nedostal jsem kontakt a nereagoval na zprávy a odpověděl až po mém prohlášení ultimátním tónem. Podstatou odpovědi je, že ne, máme 5 pracovních dnů na zvážení, alespoň do pondělí nemohu pomoci. Společnost nechce nic dokončit a záměrně ztrácí čas. Rovněž odmítá uznat škodu. V současné době můj právník připravuje oficiální žalobu a žalobu u soudu.

    Byt v příštích několika dnech bude ve stavu, ve kterém mi byl nabídnut k přijetí. Vyzývám každého, aby vyhodnotil "kvalitu" oprav společnosti promyšlené na exkurzi. Geograficky Moskva, jihozápadní správní obvod, okres Kotlovka. Ti, kteří chtějí psát Také píší každému, kdo má prostě nějaké otázky nebo kdo, stejně jako já, trpěl jednáním této společnosti.

    Na nějaký čas mají všichni příchozí příležitost osobně si vše prohlédnout a sami se rozhodnout, zda takovou „bezproblémovou opravu“ a „opravu na klíč“ potřebují. Po nějaké době budou všechny nedokonalosti a problémy pokud možno odstraněny jinou společností.

    P.S. Podrobný popis celého procesu opravy také připravuje společnost Thoughtful from and to s rozsáhlým fotoarchivem. Velmi vzrušující příběh. K dispozici budou také dva týmy pracovníků propuštěných pro krivorukost, propuštěný předák, pohřešovaný (s penězi) předák, byt posetý nedopalky cigaret v počáteční fázi konečné úpravy, navzdory přísnému zákazu kouření, chlívek na místě a nedostatek vysavače ve stavební firmě, citáty z korespondence se zaměstnanci a mnoho dalšího.

    DIY oprava baterie notebooku HP

    Baterie do notebooku se skládají z lithiových článků s názvem 18650. Nevydrží věčně a mají životnost asi 2 roky. Pokud je notebook plně nabitý, ale nenabíjí se ani půl hodiny, jsou články uvnitř baterie mrtvé.

    Oprava chladiče

    S vaší starou baterií notebooku na skladě, některými dráty a nástroji, jako je řezačka drátu a elektrická páska, můžete začít s obnovou baterie notebooku sami:

    • Otevřete starou baterii a vyjměte 6 článků, které jsou zapojeny paralelně 2 x 2.
    • Zkontrolujte napětí pomocí multimetru vlastní baterie. Napětí baterie nižší než 3,6 V obvykle znamená, že je nutné ji urgentně vyměnit.
    • Pomocí jednoho drátu spojte všechny buňky v sérii. Obvod by měl poskytovat přibližně 12 voltů.
    • Otevřete původní blok, odstraňte vadné články a při zachování obvodu je vyměňte za funkční buňky.
    • Sbírejte obvod na vlastní baterii. Akumulátor bude mít také 4 vodiče - 1 záporný a 3 kladné (jeden se připojí ke konci a dva mezi akumulátorem).
    • Před uzavřením jednotky zkontrolujte obvod pomocí multimetru.
    • Zavřete kryt baterie, vložte jej do počítače a začněte nabíjet.

    Bezpečné odstranění

    Před demontáží se ujistěte, že je baterie notebooku zcela vybitá. Jakmile je nabití zcela vybité, musíte notebook před vyjmutím baterie ještě jednou zkontrolovat

    To je důležité!

    Oprava chladiče

    Postup opravy baterie notebooku Asus pro kutily:

    Otevřete pouzdro na baterie

    Za tímto účelem jej opatrně rozbalte pomocí plochého šroubováku a nože.Po otevření pouzdra na baterie můžete analyzovat typ potřebných baterií a naučit se schéma zapojení pro jejich instalaci.

    Před demontáží je lepší pořídit obrázek nebo nakreslit schéma připojení prvků, aby se nezapomnělo před jeho obnovením. Je také důležité přijmout všechna opatření při otevírání, aby nedošlo k deformaci nebo rozbití plastového pouzdra baterie. Výměna článků Před odstraněním se ujistěte, že jsou staré články zcela vybité pomocí voltmetru. Zabráníte tak možnému úrazu elektrickým proudem. K vyhledání správných náhradních článků použijte číslo modelu na baterii. Pájejte nové články na vodiče a ujistěte se, že se připojují ke správným vodičům. Při výměně lithium-iontových článků se používají ochranné brýle. Při výbuchu se s nimi zachází opatrně. Jakmile je pouzdro na baterii uzavřeno a umístěno zpět do notebooku, je třeba jej plně nabít.

    Demontáž litinové baterie

    Na první pohled je demontáž litinové baterie vlastníma rukama docela jednoduchá, ale není. Nejprve tedy musíte zahřát zátky na baterii, k tomu používám hořák. Jakmile se zástrčky zahřejí, lze je odšroubovat mnohem snadněji než bez zahřívání. (Viz také: Litinové topné radiátory)

    Mezi jednotlivými sekcemi je baterie pomocí brusky řezána velmi opatrně. Po řezání jsou části chladiče odpojeny

    U litinových baterií je vsuvka, kterou je třeba opatrně vyražit dlátem pomocí dláta. To je nutné, pokud se rozhodnete vyčistit chladič nebo vyměnit samostatnou část.

    Při úplné výměně chladiče není přirozeně nutné nic čistit. Stačí jej rozřezat bruskou a vyjmout.

    Oprava chladiče

    Vsuvka musí být odstraněna, aby nedošlo k poškození závitu. Následně je důkladně očištěn od rzi. Dále se provádí seskupení a sběr jednotlivých sekcí. Aby byla baterie mezi jednotlivými sekcemi dostatečně těsná, je třeba nainstalovat těsnění a potáhnout všechny spoje silikonem. O něco později, když je vše suché, lze baterii jemně opláchnout pomocí hadice.

    Konstrukce a princip činnosti litinových radiátorů

    Radiátory jsou sekční. Vzhledově se sekce podobají kovovým sloupům, uvnitř kterých jsou upraveny kanály pro chladicí kapalinu. Tyto prvky jsou navzájem spojeny pomocí systému bradavek. Klouby jsou utěsněny paronitem nebo gumovými těsněními. Výška zařízení je 350-1500 mm, hloubka dosahuje 65-500 mm. Výkon radiátorů závisí na počtu sekcí a oblasti přenosu tepla. V místnostech jsou litinové baterie umístěny pod parapety. Držáky na stěnu jsou obvykle držáky, ale existují i ​​podlahové modely s nohami.

    V závislosti na modelu mají litinové radiátory výkon 100-300 wattů. Přibližně 25-35% tepla se přenáší pomocí záření (záření), některé - konvekčně. Díky záření je topení lepší: radiátor ohřívá předměty, nejen vzduch. Vrstvy teplého vzduchu stoupají nahoru a záření zajišťuje zahřívání spodní části místnosti. Tím se vytvoří nejpohodlnější teplotní režim.

    Oprava chladiče

    Oprava kloubu

    K provádění oprav budete potřebovat:

    • speciální klíč chladiče;
    • plynový klíč č. 2 nebo č. 3.

    Oprava chladiče

    Budeme předpokládat, že je radiátor odstraněn. Musí být položen na rovný povrch. Poté se pomocí plynového klíče odstraní zátky a fitinky (zátky s otvory pro potrubí).

    Sekce chladiče jsou propojeny vsuvkami. Jedná se o krátkou litinovou trubku s vnějším trubkovým závitem (napůl vpravo, napůl vlevo) a vnitřním otvorem, který má dva výstupky.

    Právě tyto výčnělky jsou místem, kde budou hrany klíče radiátoru dosedat. Ve skutečnosti jsou to zastávky.

    V této fázi budete potřebovat pomocníka, který zafixuje topné zařízení do stacionární polohy. Klíč se vloží do otvoru v řezu tak, aby hrany nástroje dosedly na výčnělky bradavky. Nyní musíte klíč otočit s námahou nejméně o čtvrt otáčky.

    Oprava chladiče

    Jde o to, že dlouhodobý provoz litinových baterií, kde se používá chladicí kapalina s vysokou teplotou, vytváří podmínky, za nichž jsou vsuvka a část zařízení spojeny dohromady. Výsledkem je monolit.

    Proto bude nutné vyvinout velké úsilí k prolomení těchto vazeb. Jakmile se bradavka posune mírně mimo úvrať, posuňte se k druhému paralelnímu prvku. Je nemožné rozplést úseky pouze na jedné straně, dojde ke zkosení, které zkomplikuje následné operace.

    Oprava chladiče

    Tímto způsobem jsou rozebrány všechny sekce. Nyní musíte vyčistit povrchy spojů železným kartáčem a brusným papírem. Je třeba odstranit pouze rez.

    Nezapomeňte zkontrolovat bradavky, pokud máte pochybnosti o jejich stavu, je lepší je vyměnit za nové.

    Věnujte zvláštní pozornost vláknům

    V této fázi je nejlepší propláchnout části baterie. Proud hadice a kolík (dřevěný nebo kovový) udělají práci perfektně.

    Poté můžete pokračovat v montáži, když jste dříve připravili těsnění. Mohou být vyrobeny nezávisle na žáruvzdorném paranitu nebo gumě o tloušťce 1 mm. V současné době řemeslníci navrhují použít silikonový tmel, který vydrží vysoké teploty.

    Oprava chladiče

    Baterie je sestavena v opačném pořadí. Při utahování bradavek buďte opatrní

    Zde je důležité nezkroutit se, abyste nestlačili těsnění na kritickou rychlost. Mohla by se roztrhat

    Stejně jako při demontáži musí být obě vsuvky střídavě zašroubovány.

    Často dochází k situacím, kdy jsou dorazy uvnitř vsuvky pod vlivem dlouhého kontaktu s chladicí kapalinou pokryty rzí. A tlakem na klíč od chladiče jsou tyto zarážky odříznuty. Co dělat v tomto případě, protože sekce prostě nelze povýšit. První možností je rozbít část, na které se objevila píštěl.

    Oprava chladiče

    To lze provést dvěma způsoby:

    1. Prostě kladivem rozbijte baterii. Dělejte to opatrně, abyste neporušili dobré prvky.
    2. Lze řezat pomocí brusky. Ale křižovatku bude i tak muset rozbít kladivem.

    Instalace topných těles v bytech a soukromých domech

    Instalace radiátoru se skládá z následujících kroků:

    1. Sestavení nového topného tělesa. Vyrábí se na rovném a rovném povrchu vázáním jednotlivých sekcí na bradavky s vnějšími závity. Dále se provádí instalace armatur a zátek. V případě potřeby jsou články baterie sestaveny. K instalaci je zapotřebí Mayevského jeřáb, který je nezbytný k odvzdušnění přebytečného vzduchu ze systému.
    2. Instalace nového chladiče... Podle rozměrů instalovaného otopného tělesa se na stěně provedou značky, vyvrtají se otvory pro držáky, na kterých je nový radiátor zavěšen;
    3. Instalace uzavíracích a regulačních ventilů na radiátoru... K ovládání provozních režimů baterie a regulaci přenosu tepla jsou k dispozici kulové ventily a termostaty. Hlavními podmínkami instalace je snadný přístup a absence překážek v pohybu rukojeti. Průměr a závit se musí shodovat s průměrem a závitem trubky.
    4. Instalace obtoku (propojky). Nezbytná možnost v systému s jedním potrubím. Je nutné, aby při vypnutém akumulátoru nepřestala chladicí kapalina stoupat. Obtok je instalován mezi vstupním a výstupním potrubím a dopravuje chladicí kapalinu rovnoběžně s uzavíracími a regulačními ventily.
    5. Připojení ke stávajícímu topnému systému. Konečná fáze instalace se provádí svařováním nebo závitovým spojením. V obytných prostorech se vyrábějí hlavně závitové potrubní spoje.

    Schémata instalace topných těles

    Jednootrubkový topný systémDvoutrubkový topný systém

    Instalace otopného tělesa připojeného k jednotrubkovému systému s plastovými trubkami

    Instalace topného tělesa připojeného k dvoutrubkovému systému s plastovými trubkami

    1. Uzavírací a regulační ventily
    2. Spojka (vnější závit)
    3. Spojka (vnitřní závit)
    4. Tee
    5. Trubka
    6. Bypass
    7. Kování (sada)
    8. Rozsah práce
    1. Uzavírací a regulační ventily
    2. Spojka (vnější závit)
    3. Spojka (vnitřní závit)
    4. Trubka
    5. Kování (sada)
    6. Rozsah práce

    Typy a kritéria pro výběr otopných těles

    V současné době existují ocelové, hliníkové, litinové a bimetalové radiátory. Po konstrukční stránce jsou všechny radiátory rozděleny na sekční, panelové a trubkové. Nejrozšířenější mezi zákazníky jsou sekční radiátory vyrobené z hliníkové slitiny díky své lehkosti a funkčnosti. Při výběru radiátoru se musíte zaměřit na indikátory designu (tloušťka kovu radiátoru, kvalita slitiny) a výkonu (úroveň přenosu tepla). Přenos tepla se počítá na základě plochy místnosti v poměru: od 1 kW tepelného výkonu / 10 čtverečních. m. Výkon jedné části baterie se obvykle pohybuje od 1,2 kW do 2,2 kW. Pokud potřebujete poradit a poradit s výběrem radiátoru a jeho příslušenství, rádi vám je poskytneme.

    Náklady a podmínky instalace

    Náklady na instalaci radiátoru našimi specialisty jsou 2 000 rublů. Cena zahrnuje pouze instalatérské práce bez materiálů. Pokud potřebujete nainstalovat velkou baterii, cena bude přímo záviset na její velikosti a hmotnosti. V tomto případě přesnou cenu určuje náš pán při opuštění objektu. Při instalaci více než pěti topných těles je možná individuální sleva. Celkové náklady na celou událost výměny radiátorů se skládají z cen materiálů, komponentů a instalatérských prací.

    Jak sestavit hliníkový radiátor

    Uvedení v opačném pořadí. Sekce položíme na rovný povrch (stůl vhodné velikosti nebo jednoduše položíme na podlahu). Pokud není radiátor nový, odšroubujeme koncovku a Mayevského kohoutek.

    Před instalací by měly být závity a drážky dobře prozkoumány, musí být vysoce kvalitní, bez třísek a kapek. Na části, která se má připevnit pro vzorek, „zašroubujeme“ závit zašroubováním a vyšroubováním vsuvky

    Zde je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že před závitem může být pod vrstvou tovární barvy umístěno těsnění. Konec lehce otřete jemným brusným papírem, pokud se tam nachází, musí být opatrně odříznut nožem s ostrou čepelí

    Oprava chladiče

    Takto vypadá hliníkový chladič jako výřez.

    Před přidáním částí topného tělesa je třeba konce očistit na hladký povrch. Dokonce odstraníme tovární barvu. Na koncích radiátorů to není nutné, ale přispěje to pouze k časnému projevu netěsností. Dříve nebo později začne chladicí kapalina prosakovat pod barvu. V případě nemrznoucích kapalin k tomu dojde velmi brzy, pokud se v systému použije voda, pak ne moc, ale určitě se to stane. A potom začne chladicí kapalina mezi částmi prosakovat, i když jsou těsnění stále v perfektním stavu. Jde o to, že barva na koncích ji exfoliovala nebo zkorodovala, objevily se mikrotrhliny. Nezapomeňte tedy konce vyčistit na čistý kov, ale jemným brusným papírem zajistěte, aby byl kovový povrch hladký a bez poškrábání. Tím je zajištěno, že systém pracuje bez úniků v radiátorech.

    Pro lepší těsnost je nutné konce odmašťovat (můžete použít benzín). Těsnění jsou také odmaštěna, ale musí být omyta běžnou mýdlovou vodou. U systému, který bude naplněn vodou, je odmašťování volitelným postupem a u systémů, které pracují s nemrznoucí směsí, je nutné provést.Nemrznoucí směs je velmi tekutá a prosakuje do nejmenších pórů. Jakmile je vše suché, začneme sbírat hliníkové radiátory.

    Poté o půl otáčky vnadíme obě matice bradavek. Na horní část bradavky jsou nasazena tepelně odolná paronitová (silikonová) těsnění k utěsnění spojů. Nyní vezmeme část, kterou je třeba přišroubovat, a pevně ji nasadíme na matice, přičemž zkontrolujeme těsnost jejich uložení. Dále zasuňte klíč do horního otvoru a otočte jej o 1-2 otáčky. V tomto případě zatím páku nepoužíváme. Kroutíme rukama. Poté provedeme stejnou operaci ve spodním otvoru. Opakujeme několikrát, střídavě utahujeme obě matice na několik otáček.

    Oprava chladiče

    Odšroubujte sekce postupně, jednu nebo dvě otáčky matice, pak zespodu, pak shora

    Kroutíme se tolik, kolik máme dostatečné síly. Teprve po dotažení ruky lze páku použít. To musí být provedeno ve dvou krocích na každé bradavce. Při konečném utahování bradavek je lepší nevyvíjet nadměrné úsilí, protože nit můžete snadno zlomit: hliník je měkký kov, nezapomeňte.

    Pokud je sekce kompletně smontována, našroubujeme zátku na nevyužité otvory na jedné straně a na druhé straně - Mayevského ventil (pro uvolnění vzduchu ze systému). Nyní víte, jak sestavit sekce topného tělesa, a je-li to nutné, můžete rozšířit několik sekcí.

    Existuje mnoho baterií, ale metoda montáže je jedna

    Rádi bychom vám připomněli, že baterie mohou být podle materiálu několika typů:

    • Litina;
    • Bimetalové;
    • Hliník;
    • Ocel.

    A několik typů vzorů:

    • Panel;
    • Dílčí.

    Pro vaši informaci! Tajemství je jednoduché: způsob montáže různých radiátorů je stejný + metoda páskování radiátorů je také stejná. Dnešní materiál je proto univerzální pro všechny typy baterií.

    Začněme částmi

    Provedeme montáž na příkladu sekčních baterií. Abychom nějak doplnili informace, budeme analyzovat momenty vázání radiátorů, zejména proto, že jsou stejného typu pro sekční i panelová topení.

    Dali jsme všechno na své místo.

    Vazba začíná distribucí rolí:

    1. Každý chladič, bez ohledu na typ, má čtyři závitové vstupy. Naším úkolem je rozhodnout o obvodu vstupu-výstupu chladicí kapaliny pro správné umístění zástrček a kompetentní připojení prvku k síti;

    Montážní schéma.

    Rada! Pokud vyrábíte konvenční výměnu radiátoru, nemusíte nic vymýšlet. Děláte vše stejným způsobem jako předchozí radiátor. Horní vchod, dolní východ. Protilehlým horním otvorem se závitem je průchozí zátka s Mayevského kohoutkem. Protilehlý spodní závitový výstup je slepá zástrčka.

    1. Role jsou přiřazeny. Sestavujeme:
    • Začátek je spojení Mayevského jeřábu a slepé zástrčky. Pro tyto účely jsou vhodná lněná vlákna a speciální pasta pro utěsnění závitových spojů;
    • Vlákno je navinuto do přímých pramenů bez hrudek a hřebenů ve směru opačném ke směru závitu zátek;

    Pro dodatečné utěsnění dílů používáme vlákno.

    • Potom pasta fixuje toto vlákno na místě;
    • Pomocí klíče se zátky instalují na místo.

    Nastavitelný klíč je skvělý pomocník.

    Rada! V prodeji jsou speciální klíče se zvlněnými drážkami pro hlavní parametry montážní sady. Nastavitelný klíč je docela dost pro připevnění chladiče, i když jeho schopnosti nebudou stačit pro zátky pro litinové radiátory. Pak stále potřebujete plynový klíč.

    • Mírně obtížnější s přívodem a odtokem vody. Dnes jsou baterie vybaveny kohoutky, které nazývají Američané, tato spojení s převlečnou maticí poskytují nejspolehlivější spojení. Jejich instalace je následující:
    • Závitová část vstupující do radiátoru je vytvořena stejným způsobem, jak již bylo popsáno - vláknem a pastou;

    Doporučení! Len a těstoviny lze nahradit páskou FUM, jak mnozí radí. Ve skutečnosti je to možné, ale musí to být provedeno kompetentně. Taková výměna je možná v domech a bytech, kde je autonomní topný systém, kde je tlak chladicí kapaliny v síti dostatečně nízký - okruh je uzavřen. Páska FUM se v takových podmínkách cítí velmi pohodlně. S tlakovými rázy, častými hosty obecného systému zásobování teplem, se páska může zhroutit. Výsledek je jasný - plynout.

    • Americká žena není zkroucena obyčejným plynovým klíčem, ale šestiúhelníkem.

    Je možná výměna?

    Rada! Na mnoha videích můžete vidět, jak je americká žena zašroubována sekáčem, čtvercovým kolíkem a dokonce jedním stiskem kleští. Nemůžeme posoudit, jak je to oprávněné, ale nativní klíč je stále lepší.

    Spojovací sekce

    K tomu potřebujeme vsuvky - speciální profilové spojky s těsnicím gumovým kroužkem a klíče pro utažení vsuvek.

    Naše pomoc! Vsuvka je typ připojení představovaného trubkovým segmentem s centrální příčnou drážkou pro gumové těsnění. Z brázdy vyčnívají hřebeny se závitem pro pravou a levou stranu. Tato konstrukce umožňuje našroubování konektoru do závitových objímek a současné přivedení žeber chladiče k sobě.

    Jak sestavit topné články?

    Algoritmus sestavení je jednoduchý:

    • Sestavování částí hliníkových radiátorů a také montáž bimetalových topných těles vlastními rukama začíná „návnadou“ na bradavky ve závitových otvorech;

    Fotografie bradavky s těsněním.

    Rada! Pokud připojujete dvě části, pak by dokovací okna měla mít: jeden - pravý závit, druhý - levý závit.

    • Montáž hliníkových topných těles, jakož i montáž litinových topných těles vlastními rukama, se provádí rovnoměrným utažením závitových spojů vsuvky a profilů pomocí speciálních klíčů;

    Klíče pro montáž žeber.

    Pozorování! Je lepší provádět práce na instalaci baterií společně. To je jednodušší i snadnější ovládání.

    • Po připojení požadovaného počtu sekcí se provádí montáž hliníkového radiátoru, jako každého jiného, ​​podle již popsaného schématu páskování.

    Několik slov o hoře

    Už jsme popsali, jak sestavit bimetalové radiátory, jak sestavit hliníkový radiátor. Typ konstruktoru není důležitý, montáž žeber probíhá podle podobného principu vlastními rukama. A zde je také lepší spolupracovat.

    Rada! Pokud měníte například litinový radiátor na ocelový panelový, nebudou vám typy spojovacích prvků pro litinové konstrukce vyhovovat. Musí být odstraněny a nainstalovány nové. Naštěstí jsou v sadách panelových ohřívačů. A zatímco jedna osoba provede hrubé ukotvení, druhá může označit místa budoucích upevnění.

    Vše, co je dobré pro sekce, není dobré pro panely.

    V prasátku. Pokud nepřipojíte baterie ke stoupačce, ale připojíte se k autonomnímu systému, pak mistři doporučují mírně naklonit baterii asi o 5 stupňů, aby byl Mayevského kohoutek o něco vyšší než přívodní připojení k přívodu chladicí kapaliny. Výsledkem takového spojení je, že pokud se v systému hromadí vzduch, bude u kohoutku a nebude umístěn nad průtokem vody po celém obvodu potrubí.

    Demontáž starých baterií

    K montáži a demontáži litinové baterie je nutný klíč.

    Aby bylo možné rozebrat staré litinové baterie, musí se nit v nich držet, a proto je nutné je zahřát v místě vsuvky autogenem nebo hořáky. Zahřívání se provádí kruhovým pohybem v místě vsuvky, přičemž se postupně zahřívají rovnoběžné spoje baterie.

    Po zahřátí kloubů, když jsou horké, se do nich vloží klíč od chladiče a provede se asi půl otáčky, poté se klíč rychle přeskupí do jiné bradavky.

    Stejným způsobem jsou lepivé zátky a obuv vyrobeny z litinových baterií.

    Někdy je nemožné odšroubovat bradavku, protože její výčnělky na klíč jsou zcela pohlceny korozí. V tomto případě jsou řezy ve spojích řezány pilou na kov nebo bruskou. Potom se vyříznuté bradavky vytáhnou ze sekcí zahřátím. Poté se nit vyčistí kovovým kartáčem.

    Pokud nelze starým topným radiátorem odkrýt výše uvedené způsoby, pak zbývá jedna věc - pomocí kladiva rozbijte část sekcí. Za tímto účelem položte baterii vodorovně na podlahu a kladivem udeřte do středu sekcí, dokud se neodlomí průchozí část sekce. Poté se baterie otočí na druhou stranu a druhá polovina sekce je rozbitá.

    Poté je litinový radiátor nainstalován ve svislé poloze a na zbývající části profilů jsou aplikovány údery, které jsou poté zkroucené. Při provádění této operace však topný radiátor ztrácí těsnost na ostatních spojích. A můžete přijít o polovinu baterie.

    Demontáž a demontáž litinových radiátorů není snadný proces, ale někdy je to nutné, takže je velmi užitečné vědět, jak se tato operace provádí správně.

    Designy topných radiátorů

    Pokud dojde k poruše topného tělesa, zejména v chladném období, musí být okamžitě opraveno nebo vyměněno. To, zda lze radiátor rozebrat, závisí na typu jeho konstrukce. Do bytů se často instalují neoddělitelné typy radiátorů, které nelze obnovit. V takovém případě je nejlepší zakoupit si novou baterii hned. Existují však také skládací modely, které lze demontovat, aby se nahradil poškozený prvek, a nainstalovat zpět.

    Výrobky jsou rozděleny do dvou hlavních typů:

    1. Sekční baterie sestavené z několika stejných sekcí, které jsou navzájem bezpečně spojeny. Každý z nich má kanál, kterým cirkuluje voda, a žebra, která vyzařují teplo, ohřívají místnost. Sekční baterie jsou nejoblíbenější, protože cena těchto radiátorů je nižší. V případě poruchy stačí vyměnit pouze poškozenou část a v případě potřeby můžete vždy přidat nebo odebrat žebra.

    Oprava chladiče

    Sekční topné baterie

    1. Monolitické výrobky jsou jedna pevná struktura, která nemá samostatné části. Navenek se tyto radiátory mohou podobat sekčním protějškům, ale rozdíly mezi nimi jsou zřejmé. V monolitických zařízeních nejsou žádné spojovací klouby, díky nimž jsou schopny odolat většímu tlaku. Z toho jsou podmínky bezporuchového provozu těchto struktur téměř dvakrát tak dlouhé jako u sekčních. Ale v případě úniku bude nutné monolitické zařízení úplně změnit. U sekčních produktů bude stačit vyměnit poškozený prvek.

    Oprava chladiče

    Bimetalový monolitický radiátor

    Důvody špatného výkonu radiátorů

    Jednou z nejčastějších příčin jsou usazeniny soli a rzi uvnitř potrubí a baterií. Naši technici propláchnou potrubí a opraví baterie a odstraní všechna ucpání.

    Při instalaci topného systému může dojít k porušení - samotná baterie netěsní nebo netěsní na spojích potrubí. To povede ke snížení teploty, protože baterie nebudou zcela naplněny chladicí kapalinou, tj. Vodou. V takovém případě je nutná urgentní oprava radiátorů v bytě nebo kanceláři.

    Ať už je důvod jakýkoli, naši specialisté to zcela zlikvidují a provedou kvalitní opravu baterií, případně celého topného systému.

    Opravy radiátorů z litiny

    Místo úniku lze obvykle snadno určit. Pokud se vyskytnou potíže s diagnostikou, je radiátor odstraněn, ponořen do vodní lázně a monitorován na výskyt vzduchových bublin. Místo, ze kterého vycházejí, není vzduchotěsné. Pokud je zjištěna netěsná oblast, měly by být připraveny materiály a nástroje:

    • tenký kovový kabel;
    • tmel;
    • kus látky;
    • kovová svorka nebo něco, co ji může nahradit: elektrická páska, drát atd.

    Oprava chladiče

    Zakázka

    1. Podlahu pokryjte voskovaným hadříkem, nahoře položte hadr, aby absorboval přebytečnou vlhkost.
    2. Tenkým kabelem očistěte prosakující část chladiče na kov, odmastěte ji jakýmkoli rozpouštědlem nebo benzínem.
    3. Zakryjte únik. Naneste tmel na proužek látky a pevně jej zabalte do několika vrstev přes poškozené místo. Pokud se jako tmel použije kovový prášek nebo epoxidová pryskyřice, pak stačí 2-3 vrstvy. Pokud je zinek bílý 4-5. Svařování za studena se také používá jako tmel. Není pro ni potřeba žádná látka.
    4. Umístěte kovovou svorku na tmel, utáhněte šrouby a maticemi. Zkontrolujte, zda je připojení na opačné straně úniku. Pokud je místo svorky použita elektrická páska, naviňte ji v několika vrstvách a zajistěte drátem.

    Oprava chladiče

    Oprava litinových baterií není obtížná, nevyžaduje speciální znalosti a dovednosti, ale pokud máte pochybnosti o svých schopnostech nebo je únik opravdu vážný, je lepší kontaktovat odborníka. Má smysl vyměňovat staré radiátory, které více než jednou unikly, jinak se jejich oprava stane neustálou aktivitou během každé topné sezóny.

    Rekonstrukční práce

    Každé topné zařízení, které ohřívá bytový dům, potřebuje v průběhu času preventivní údržbu a opravy. Preventivní údržba zařízení se provádí podle uvážení majitelů, nejméně však jednou ročně. Opravy se provádějí v případě potřeby. Nejlepší čas na výměnu zastaralých nebo zastaralých topných zařízení je během generální opravy celého bytového domu. V případě nouze se výměna provádí okamžitě po výskytu poruchy.

    V bytech vícepodlažních budov není neobvyklé, že je třeba začít provádět různé druhy prací. Po posouzení stavu topného systému vidíte, kolik peněz bude třeba investovat a jak dlouho bude trvat oprava požadované oblasti. Podle odborníků by při opravách topného systému v bytě měly být opravy prováděny postupně.

    Zde je hrubý plán opravy litinových baterií:

    • vypnutí přívodu vody do topného zařízení, je nutné vypustit chladicí kapalinu;
    • poté jsou radiátory odstraněny z držáků;
    • oprava stoupačky topení v bytě;
    • v případě potřeby propláchněte vnitřek trubek;
    • v případě poškození uzavíracích nebo regulačních a měřicích ventilů je opravte nebo vyměňte;
    • instalace topných zařízení. V případě potřeby nainstalujte další vybavení;
    • provádět tlakové zkoušky - zkušební práce, které se provádějí při stanoveném pracovním tlaku;
    • poté se zkontroluje funkčnost systému;
    • natírá se topný systém.

    Pokud je to možné, je lepší odložit takové práce na letní období, tento přístup dává tu výhodu, že je lze kombinovat s rekonstrukcí bytu.

    Doporučujeme: Jak opravit expanzní nádrž topného systému?

    Hodnocení
    ( 2 známky, průměr 4.5 z 5 )

    Ohřívače

    Pece