Hvilken maling kan bruges til at male varmelegemer: typer og forskelle + tricks i maleprocessen

Valg af maling

Installation af nye batterier er dyrt. Nogle gange er der ingen mulighed for installation fra den tekniske side. Det er lettere at male ydersiden af ​​varmeapparatet, hvis det stadig fungerer godt.

Selve restaureringen vil ikke forårsage vanskeligheder, men det betyder ikke, at du kan købe nogen sammensætning og straks begynde at gendanne batteriet. Malingen skal også vælges i henhold til bestemte egenskaber, og selve radiatoren skal forberedes ansvarligt. Hvis du lukker øjnene for dette punkt, holder den nye belægning ikke længe, ​​og snart bliver du nødt til at opdatere strukturen igen.

Et gammelt støbejernsbatteri med klatringsmaling ser helt uinteressant ud. Derudover oxideres og korroderes materialet i dets krop.

Når du vælger en sammensætning, anbefaler eksperter kun at overveje muligheder designet specielt til opvarmningsapparater. Men hvis der ikke er sådan en indskrift på etiketten, skal du analysere instruktionerne og finde oplysninger om dens varmebestandighed.

For at få en pålidelig og smuk belægning af høj kvalitet skal du bruge maling designet specielt til opvarmning af batterier.

Optimale malingsegenskaber for radiatorer:

1. Varmebestandighed. Opløsningen på batterikassen skal holdes uændret ved temperaturer 80-90 ° C i lang tid, hvilket producenten lover.
2. Farvebeskyttelse. Dette er en forudsætning, da restaurering af batterier primært udføres for at skabe æstetik.
3. Vedhæftning. Det er nødvendigt, at lakken har god vedhæftning til overfladen, der skal belægges. Batteriet skal se attraktivt ud, når det varmer op og køler af.
4. Rustbeskyttelse. Sammensætningen skal have antikorrosionsegenskaber, så belægningen, der klæber tæt til kroppen, ikke forårsager dens ødelæggelse.
5. Slidstyrke. Fra direkte kontakt med forskellige omgivende genstande, ting, der kan tørres på varmelegemet, bør malingen ikke slides af.
6. Sikkerhed. Det er vigtigt, at sammensætningen er fri for stoffer, der er skadelige for mennesker.

Husk, at maling til støbejernsbatterier, stål og andre skal overholde alle ovenstående punkter og ikke kun individuelle.

Typer af sammensætninger

Den tekniske del af malingen er det vigtigste punkt at være opmærksom på. Imidlertid er æstetiske parametre heller ikke på det sidste sted.

Fordele ved akrylforbindelser

Akrylforbindelser, der tilhører klassen af ​​vandbaserede farvestoffer, gør det muligt at dræbe to fugle i en sten. Et absolut plus er, at det er lugtfri maling til radiatorer, hurtigtørrende (ca. en halv time ved stuetemperatur), sikker for menneskekroppen, kendetegnet ved fugtafvisning. Sammensætningen danner en holdbar belægning, der er modstandsdygtig over for mekaniske skader.

De æstetiske og tekniske egenskaber ved akrylmaling er perfekte til opvarmning af apparater.

Og også et vigtigt punkt - de mister ikke deres udseende ved høje temperaturer i mange år. Inden for 7-8 år bliver batterierne ikke gule, revner forsvinder ikke, maling trækker ikke af.

Hvidforholdet mellem lugtfri akrylmaling til opvarmning af radiatorer er 96%, farven kommer ret lys ud, overfladen ligner plast med en let glans.

Egenskaber ved alkydmaling

Alkyd-løsninger er varmebestandige, så de bruges også til maling af radiatorer.De er endnu stærkere end akrylmaling, beskytter opvarmningsenheder mod korrosionsprocesser, passer perfekt på overfladen og danner en jævn belægning.

På samme tid er de ikke så sikre som vandbaserede formuleringer. Opløsningsmidlet, der er inkluderet i sammensætningen, lugter ikke særlig behageligt, det forbliver ofte i rummet i mindst en dag. Tørring er ret langsom, og den karakteristiske lugt kan være til stede i fremtiden.

Sådanne alkydsammensætninger kan kun bruges i værelser med god ventilation, det anbefales at forlade rummet, mens lugten tørrer og slides af.

En anden stor ulempe er, at løsningerne bevarer deres egen farve i kort tid, og med tiden begynder de at få en gul farve. Når du beslutter dig for at købe nøjagtigt alkydmaling, skal du vælge en sammensætning, der danner en blank finish. I dette tilfælde holder det hvide batteri længere, næsten 20% sammenlignet med matte eller halvmatte løsninger.

Andre typer malingsmaterialer

Til maling af radiatorer produceres kompositioner baseret på aluminium- og silikatharpikser, der danner et tæt og elastisk lag på overfladen. Revner vises ikke på den, selv ikke med temperaturfald. Silikatmaterialer har høj vedhæftning, kræver ikke overfladefyldning og er designet til at fungere ved høje temperaturforhold.

En anden sort er hammer fra klassen af ​​alkydforbindelser. De danner en ret interessant, speciel belægning. Efter maling kommer overfladen ikke glat ud, men som om den er lidt hamret med en hammer eller med en jagende effekt.

Hammerforbindelser skjuler perfekt ujævnhederne i støbejernsbatterier, og denne egenskab er meget nyttig for beboere, der bruger et gammelt varmesystem.

Et stort plus af hammermalinger i deres heterogene struktur, takket være hvilke forskellige uregelmæssigheder, ruhed og andre mangler ved batterier bliver usynlige. Denne egenskab værdsættes meget, når det er nødvendigt at male gamle støbejernsradiatorer af sovjetisk type, hvor den ru overflade ikke vil være synlig bag en særlig belægning.

Ofte kan sølv bruges til at gendanne batterier, som er en blanding af lak og aluminiumpulver. Den har fremragende modstandsdygtighed over for høje temperaturer og kan påføres både primere og gamle belægninger. På samme tid er malingen kendetegnet ved en vedvarende lugt, og derfor skal rummet være godt ventileret under anvendelsen.

Du kan købe sølvtøj klar til maling. Eller du kan selv forberede blandingen, til dette blander du dele af aluminiumspulver med fem dele lak.

Aluminiumspulver er eksplosivt. Derfor er det meget farligt at tilberede blandingen selv. Det anbefales ikke at starte denne proces, hvis der er brændbare genstande og små børn i huset.

Produktion

Hvis du ikke ønsker at bruge en gasmaske, mens du maler radiatorer, og derefter vente længe på, at den giftige lugt forsvinder fra rummet, så er den bedste løsning at bruge vandbaserede emaljer og maling. De er hurtigtørrende, miljøvenlige, nemme at påføre og vedligeholde og er i stand til at modstå de krævede temperaturer uden at ødelægge belægningen.

Videoen i denne artikel giver dig mulighed for at finde yderligere oplysninger om ovenstående emne.

Kunne du lide artiklen? Abonner på vores kanal Yandex.Zen

Forberedelse af radiatorer til maling

Lad os nu finde ud af, hvordan man forbereder og hvordan man maler støbejernsradiatorer med egne hænder. Forberedelse kræves til kvalitetsmaling og tager endnu længere tid end at male selv.

Hvordan renser jeg gammel maling fra et batteri? Forbered radiatorer på denne måde:

1. Start med en højkvalitets overfladerensning inden maling.For at gøre dette skal du fjerne malingslaget og rydde op i stederne med den nye korrosion til en metallisk glans. Støv og snavs fjernes med en fugtig klud, gammel maling fjernes med en spatel og specielle rengøringsløsninger.
2. Radiatorer er malet med skylleopløsning, som senere er dækket af en blødgøringsfilm. Derefter fjernes denne maling let med en spatel, en slibemaskine eller en metalbørste, der sættes på en boremaskine.
3. Det anbefales at bære konstruktionshandsker på dine hænder, beskytte luftvejene med åndedrætsværn eller gasbind.
4. Derefter rengøres radiatorens overflade med sandpapir, affedtes med en svag alkaliopløsning.
5. En antikorrosionsprimer påføres en rengjort overflade af høj kvalitet. Løsningen vil også øge malingens vedhæftning til varmestrukturens krop. Til dette er en alkydbaseret primer bedst egnet.

Nu ved du generelt, hvordan man manuelt renser gammel maling fra et batteri. Husk at primeren skal have korrosionsbeskyttende egenskaber (information om dette kan normalt læses på dåsen), ellers vil rust efter en vis tid igen mærke sig. På en rengjort overflade af høj kvalitet falder farveopløsningen efter behov.

For at forberede alt kvalitativt til maling skal du fjerne den gamle maling fra batteriet, fjerne rust, fjerne støv og snavs.

I øjeblikket tilbyder byggemarkedet et stort udvalg af malingsløsninger, der allerede indeholder en primer og en rustkonverter. Deres fordel er, at deres anvendelse på radiatorer ikke kræver forberedelse af basen.

Malingsproces

Hvordan maler man varmebatterier med egne hænder i høj kvalitet? Det er værd at sige, at processen skal udføres, når opvarmningen er slået fra, ellers tørrer malingen i nogle områder meget hurtigt, ligger ujævnt og danner pletter, der ser uattraktive ud. Selvfølgelig kan du købe en speciel farvestofopløsning, der bruges på varme batterier, men den kan ligge ujævnt, hvis opvarmningen ikke er slukket.

Og alligevel, hvis du ikke er bange for problemer og leder efter, hvilken maling der kan bruges til at male varme radiatorer, så er der altid et valg af løsning. Du kan overveje at male selv for eksempel fra Radikor. Farveløsningen påføres strukturer opvarmet til +60 ° C og tørrer på varme varmeapparater på mindre end en time.

Nu males radiatorer i farver, der bedst matcher rummets overordnede interiørdesign.

Når der ikke er nogen anden mulighed, men det er nødvendigt at male varmebatteriet i opvarmningssæsonen, skal du i det mindste selv afbryde forsyningen med varmt vand eller ringe til huskontoret med denne anmodning. Temperaturopvarmningen af ​​batterier på denne måde kan reduceres betydeligt.

Du har besluttet farvestofopløsningen, fundet ud af, hvordan du fjerner den gamle maling fra radiatorerne, nu er det tid til at starte farvningsprocessen:

1. Først og fremmest skal du tænke på sikkerheden ved gulvet mod snavs og selve løsningen. Du kan lægge en slags papir eller stof under radiatorerne.
2. Derefter skal du vælge små børster med bløde børster, den ene er lige og den anden er buet til maling på svært tilgængelige steder.
3. Det er værd at begynde at male først den øverste del af radiatoren og derefter nedad. Maling udføres fra alle sider: oprindeligt intern overlapning, derefter ekstern for at undgå at få hænder og tøj til at blive snavset.
4. To farvefrakker påføres skiftevis. Husk, at to tynde lag er bedre til maling end en tyk. For kun i dette tilfælde kan du stole på en ensartet belægning af høj kvalitet.

Du kan også sprøjte eller sprøjte batterierne.

Når du bruger varmebestandig maling fra en spraydåse, bliver processen mere bekvem og hurtigere, farvestoffet ligger i et tyndt, glat lag.

Hvis du beslutter at bruge en sprøjtepistol til maling, er det bedre at fjerne radiatoren. Dette giver bedre maling over alle områder. Restaurering med en spray kan udføres let og med minimale tidsomkostninger. Instruktioner til brugen af ​​dåsen findes som regel på etiketten. Hovedreglen er at udføre zigzag-bevægelser op og ned ca. 30 cm fra kroppens overflade.

Maling applikationsteknologi

Hvordan man maler radiatorer? Processen er ikke så enkel, som den kan se ud ved første øjekast. Det vigtigste er, at maling ikke kan udføres i opvarmningssæsonen. Dette er fyldt med det faktum, at malingslaget påføres ujævnt. Derudover øges sandsynligheden for materiel delaminering.

Hvis malingen er valgt af dig, kan du begynde at anvende den efter at have ventet på slutningen af ​​opvarmningssæsonen i 2020.

• En plastfilm lægges under radiatoren som gulvbeskyttelse.
• Du har brug for to typer børster: regelmæssige og buede til maling af svært tilgængelige områder. Børster skal have små bløde børster.
• Processen skal starte fra toppen og gradvist bevæge sig nedad. Først males de indre overflader, derefter de ydre. Der er en regel, som mestre bruger: det er bedre at anvende maling i to tynde lag end i et tykt lag. Dette øger muligheden for jævn farvning.

Varmekøleren kan også males med en sprøjtebeholder med maling eller en sprøjtepistol. I det første tilfælde skal du bruge instruktionerne på pakken; i det andet skal du fjerne enheden og male den et andet sted.

Skal du male aluminiumsradiatorer?

Alle ovenstående oplysninger med anbefalinger relateret til maling af radiatorer lavet af støbejern, kobber, stål. Spørgsmålet opstår: hvordan udføres malingen af ​​aluminiumvarmebatterier? Og her er det andet spørgsmål: er det overhovedet nødvendigt at gøre dette? I øjeblikket males aluminiumsapparater i fabrikker af fagfolk med en speciel pulverlak. Restaurering af hjemmet giver ikke en pålidelig, smuk finish.

Derudover, hvis batteriet stadig har en garanti, er producentens garanti ikke gyldig efter maling. Imidlertid ville sjældent nogen tænke på at male en ny struktur. Når enheden er beskadiget under transport eller installation, vises der revner og chips, som ødelægger udseendet betydeligt. I dette tilfælde kan du anvende automatisk emalje.

Det er værd at sige, at bilemaljen passer godt og kun tørrer kun på varme batterier. Tørretiden ved 130 ° C er 20 minutter og ved 20 ° C - to dage. Det er værd at arbejde i åndedrætsværn, rummet skal være godt ventileret, maling sprøjtes i en afstand af 30 cm fra overfladen. Opbevar ikke strålen et sted i lang tid for at undgå udtværing.

Radiatorer lavet af aluminium eller strukturer lavet af bimetal, hvor den ydre del af kabinettet er aluminium, er det næsten umuligt at male huse selv.

Du kan også fjerne chips og buler fra et aluminiumbatteri ved hjælp af kitt til biler. For at gøre dette er det nødvendigt at affedt overfladen på forhånd, behandle den med en primer. Påfør derefter fyldstof med den ønskede farve med en pensel. Ønsker du at ændre radiatorens farve fuldstændigt? Det er kraftigt at male en radiator over gammel maling. Det er nødvendigt at affedt og grunde overfladen, påfør to lag maling. Du kan male batterier med vandbaseret maling og alkydmaling fra en sprayflaske.

Hvorfor svulmer malingen på radiatoren?

Hvis der vises bobler på radiatoren, betyder det, at der nogle steder ikke er nogen klæbning af farvestoffet til kroppen, filmens opløsning hænger bag overfladen og danner en hævelse.

Mulige årsager:

• en alkyd- eller oliebatterimaling blev påført på en våd overflade;
• fugt er trængt ind gennem ydervæggen;
• anvendelsesteknikken er forkert valgt
• til maling blev værktøjer, der ikke var egnede til formålet, brugt.

Sådan løses dette problem:

1. Slib overfladen på stedet for udbulingen, behandl den igen med en kitt, mal dem igen og mal igen med en farvestofopløsning af høj kvalitet.
2. Hvis ufuldkommenhederne er synlige på hele overfladen, er det nødvendigt at fjerne kilden til fugt (hvis det er muligt), derefter rense, grunde og male sagen igen.

Kølermaling

Tekniske krav

For at malingen beskytter radiatoren mod skader og også opretholder sit oprindelige udseende i lang tid, skal den opfylde følgende krav:

• Beregnet til maling af metal,
• Beskyt mod korrosion,
• Modstandsdygtig over for slid og revner,
• Vær varmebestandig (ved at bruge vand som varmebærer, skal du holde en temperatur på mindst 100 ° C).

Derudover skal den være giftfri (uden urenheder, der er skadelige for mennesker).

Batterimaling

Forskellige typer maling

Varmekøleren kan males:

• Emalje. Emaljer er billige og har en bred vifte af farver efter eget valg, men de tåler ikke høje temperaturer og reducerer enhedens varmeoverførsel. De tørrer i lang tid, lugter ubehageligt, og de kan kun males på en kold radiator.
• Akrylfarvestoffer. De er lugtfri og tørrer hurtigt; de kan endda påføres en varm radiator. De holder ikke længe, ​​da de har en lav vedhæftningskoefficient på den malede overflade og kan smuldre over tid. Efter tørring skifter de farve lidt.
• Alkyd maling. Varmebestandig, passer godt på overfladen, men tørrer i lang tid og lugter ubehageligt.
• Speciel maling til radiatorer. Den tåler enhver temperaturstigning, så den kan bruges til at male selv varme varmeelementer. Tørrer hurtigt, reducerer ikke enhedens varmeoverførsel og bliver ikke gul over tid. Det produceres i et begrænset udvalg af farver og er dyrere end andre typer.

Speciel varmebestandig emalje

Interessant! Farven på maling til radiatorer kan være hvilken som helst - lys eller mørk, velegnet til rummets design. Men erfaringen viser, at det for bedre varmeafledning er bedre at bruge mørke nuancer.

Sådan navigerer du i række af maling og lak

Det russiske marked for byggematerialer er fyldt med tilbud på importerede og udenlandske produkter. Du kan dog ikke gå til supermarkedet, købe den første forbindelse, der kommer på tværs, og dække radiatorerne. For at gøre det nemmere at vælge, har moderne produkter en klassificering og beskrivelse af de vigtigste parametre. Hovedafdeling:

• lakker og maling til udendørs brug;
• indvendige malinger (til indvendigt arbejde).

Hver belægning er designet til at håndtere specifikke materialer. F.eks. Er lak eller emalje på træ ikke egnet til maling af radiatorer. Derudover forbehandles enhver overflade med en specialgrunder, så malingen ikke krøller, ikke skræller, ikke mørkner fra reaktion med overfladen.

Det moderne marked tilbyder mange varianter af maling

Der er konventionelle belægninger og varmebestandige. Selvfølgelig falder kølermaling i den anden kategori. En dåse med en varmebestandig belægning skal angive den maksimale temperatur i grader - 80, 100, 120 eller 150. Den kan bruges til selv at behandle metalprodukter under et kølemiddel og tilstødende overflader.

Vigtig! Inden maling med selv den højeste kvalitetsmaling skal gamle rør og radiatorer forberedes på forhånd - for at rydde op i de steder, der er begyndt at blive røde, skræl og rust. For at undgå disse problemer senere er det vigtigt at vælge en specialiseret varmebestandig maling til radiatorbelægningen.

I et boligområde er det vigtigt, at lugten af ​​maling efter renovering er giftfri og hurtigt forsvinder med normal ventilation. Dette er især vigtigt i et rum med allergikere eller astmatikere. Men det er også behageligt for almindelige mennesker, når batterierne tørrer hurtigt, ikke sidder fast, og straks efter reparation kan du glemme problemer med maling. Derfor er det korrekte valg af dækning så vigtigt.

Forberedelse af radiatoren til maling

Inden maling af varmeanordninger skal de forberedes i overensstemmelse hermed:

1. Fjern støv, snavs og fedt.
2. Fjern gamle malingslag. Dette skal gøres, da hvert nye lag reducerer varmeoverførslen ved opvarmning og ligger oven på de tidligere lag grimme. Det kan gøres:
   mekanisk ved hjælp af metalbørster og sandpapir,
3. kemisk ved hjælp af opløsningsmidler eller fedtsyrer under overholdelse af sikkerhedsforanstaltninger.
4. Påfør et lag speciel antikorrosionsgrunder.

Opmærksomhed! Primeren skal vælges for at matche den type maling, du vælger. I dette tilfælde er det bedre at vælge maling og primer fra samme producent.

Maleapparater fra forskellige materialer

Varmebatterier lavet af forskellige materialer har deres egne malingsegenskaber:

• Til farvning af støbejern kan du bruge universelle emaljer. Inden maling af støbejernsbatterier er det bedre at slukke for opvarmningen. Maling tørrer hurtigere på varme overflader og kan krølles og danne ujævne pletter. Hvis det er umuligt at slukke for, påføres maleriet på radiatoren i et tyndere lag.
• Stål-, aluminium- og bimetalbatterier er fremstillet med et allerede påført lag af pulverlakering fra fabrikken, så det er ret problematisk at male dem derhjemme. Inden du maler en sådan radiator, skal du rengøre den forsigtigt med en kværn. Til maling er det bedre at bruge alkydemalje eller akryl (acrylat).

Maling af støbejern apparater

Husk! Til rengøring af ikke-jernholdige metaller fra gamle malingslag er det bedre at bruge en mekanisk end en kemisk metode. Kemiske opløsninger kan reagere uønsket med radiatoroverfladen.

plusteplo.ru

Valg af maling

Opvarmning af radiatormalingsproces

Farvede materialer vælges afhængigt af hvad radiatorerne er lavet af. Forskellige metaller og legeringer anvendes til deres fremstilling. Derfor skal du være opmærksom på følgende:

1. Emaljer er gode til støbejernsrør. Inden du begynder at male, skal opvarmningen være slukket. Dette gøres, fordi blækket ved høje temperaturer tørrer hurtigt, men straks begynder at krølle. Derudover dannes pletter på overfladen af ​​rørene. Hvis det af en eller anden grund ikke er muligt at slukke for opvarmningen, skal du påføre malingen i et meget tyndt lag. Det er bedre at bruge en fortynder.
2. Aluminium, stål, bimetalliske radiatorer produceres med en færdig overflade. Det er belagt med et beskyttende pulver. Dette gør det meget svært at male igen. Før du påfører maling, skal du rengøre overfladen med en slibemaskine. Du skal vælge alkydemalje eller akryl.

Typer maling

Det er forkert at tro, at en radiator til opvarmning kan coates med enhver maling med en høj kvalitetsindikator eller betydelige omkostninger. Så før det ofte blev brugt nøjagtigt olie eller aluminium maling til opvarmning af radiatorer. I betragtning af dem som den bedst egnede mulighed for denne enhed var brugen allestedsnærværende.

Det er uacceptabelt at male radiatorer, der bruger sådanne stoffer under disse forhold, da deres funktion ikke indebærer beskyttelse af metaloverfladen ved høje temperaturer. Således falmer malingen på radiatorerne hurtigt, revner og endda skræller af, hvilket kræver genbehandling.

Ufuldkomne muligheder blev erstattet af maling, der var mere egnet til termiske elementer.De bedste muligheder er følgende emaljer:

• Alkyd. Denne sammensætning kan anvendes ved temperaturer, der ikke er højere end 150 grader. Når temperaturen stiger, ændres farveskalaen ikke på nogen måde. Malingen har en ubehagelig lugt, der forsvinder efter en uge efter farvning. Omkostningerne er ret høje.

• Akrylmaling til radiatorer. Det er en lugtfri maling, der kan tåle ca. 80 grader. Kun hvid maling er til salg, hvortil der tilsættes et farvestof. Overkommelig pris og tilgængelighed af produktet tager det ofte først.

• Silikone-aluminium. Langvarig brug kan være op til fem år uden genovertrækning. Området for temperaturforhold når 500 grader. Kompositionens elasticitet og tilpasningsevne til termisk ekspansion og sammentrækning gør emaljen praktisk taget usårlig. Omkostningerne ved et sådant stof er ret høje, mens der observeres en ubehagelig lugt, som bevares i lang tid. Sådanne analoger tørrer hurtigt.

• Aluminium med varmebestandig lak. Folk kalder denne maling sølv. Anvendes ved en maksimal temperatur på 200 grader. Det bør kun anvendes på et klargjort varmelegeme og helst anvendes i lokaler, der ikke er beboelsesområder. Sammensætningen indeholder mange variationer af olieprodukter, hvilket gør emaljen miljøvenlig. Det lugter ubehageligt og tager lang tid. Omkostningerne er moderate, tilgængeligheden er bred.

Fordelen ved sådanne malinger og lakker i sammenligning med standardindstillinger er indlysende. Malingen til opvarmning af radiatorer kan ikke være helt lugtfri, men der er andre positive egenskaber.

De ovennævnte sammensætninger er modstandsdygtige over for termisk påvirkning, er slidbestandige under drift og har ikke en vedvarende ubehagelig lugt.

maling og lak

33 stemmer

+

Stem for!

—

Mod!

Opvarmningsradiatorer holder mere end 50 år, men samtidig holder deres ydre belægning meget mindre. Belægningen kan og skal genoprettes. Gør det selv eller ring til en mester - det er op til dig. Den hurtigste og nemmeste måde at "bringe skønhed" er at male radiatorerne.

I Loft-stil fungerer støbejernsbatterier harmonisk som et element i interiøret. I dette tilfælde skal malingen matches med bronze eller messing. Når du vælger en maling, skal du være opmærksom på dens tekniske og operationelle egenskaber.

Når du maler, er det værd at huske, at nogle forbindelser øger (oliemaling), og nogle reducerer (maling, der indeholder metal - aluminium, bly) radiatorens varmeoverførsel.

Indhold

1. Forberedelse af videoradiatorer
2. Hvordan vælges batterimaling?
3. Maleri radiatorer video video

Forberedelse af radiator

De mest almindelige radiatorer i sovjettiden var støbejernsbatterier. Sandsynligvis er disse radiatorers levetid lig med lejligheden. Men de har som enhver ting brug for pleje. De er ikke lunefuldt i drift, men udseendet skal opdateres.

Det indledende trin er at rense batteriet for støvrester, tidligere belægninger og rust. Behandlingen skal udføres på flere måder:

• mekanisk - skrab støv, maling og rust af med en stiv børste med metalbørster og sandpapir, du kan bruge et elværktøj til at lette opgaven;

• kemiske - specielle opløsningsmidler, der blødgør malingen, og det er også nødvendigt at bruge en korrosionshæmmer.

Efter rengøring af ovnens overflade skal det affedtes. For at gøre dette kan du bruge en 1% opløsning af ammoniak, sodavand eller husholdningsopvaskemidler.

Overfladen på et støbejernsbatteri har ofte ruhed og chips, som skal grundes og udjævnes med et kit og derefter grundes igen.Primeren i metal skal være fra den samme producent, som du bruger malingen fra.

Hvordan vælges batterimaling?

Hovedkriteriet ved valg af maling til radiatorer er dens varmebestandighed. De fleste moderne materialer af høj kvalitet kan modstå temperaturer op til +80 ° C. Til radiatorer til opvarmning skal denne parameter være mindst 100 ° C. Disse malinger er specielt mærket. Samtidig skal malingen have større slidstyrke og ikke frigive giftige stoffer, når den opvarmes.

Til maling af varmeanordninger producerer de:

• akryl emaljer - lavet på basis af polyacrylat. De har en blank struktur og holder op til 20 år.
• alkydemaljer - maling baseret på flerværdige alkoholer. De har en bred vifte af farver. Levetiden er 3-5 år. Den største ulempe ved emalje er opløsningsmiddeldampe, som er giftige og har en ubehagelig lugt.
• vanddispersionsmalinger - udviklet på vandbasis, det er lugtfri maling til batterier, tørrer godt. Det er nødvendigt at bruge indledende dispersionsmalinger på mineralbasis. Belægningens levetid er op til 10 år.
• silikatmalinger - udviklet på basis af en suspension af pigmenter, hærdere, silicater og vandglas. De er meget modstandsdygtige over for varme og slid. Levetid op til 20 år.

Hvert materiale har sine egne fordele og ulemper. Hvilken maling til batterier, der er bedre, er op til dig. I boligområder er det bedre at bruge maling, hvis opløsningsmiddel er vand, de er helt giftfri og lugtfri.

Kølermaleri

Det optimale tidspunkt for maling af batterier er tidspunktet for reparationer i lejligheden. Det tilrådes at male batterierne efter afslutningen af ​​fyringssæsonen. Hvis du maler i opvarmningssæsonen, skal du lukke indløbsventilen eller radiatorens termiske hoved og vente, indtil den køler ned. Hvis du maler et varmt batteri, drypper malingen i et ujævnt lag, og rynker på overfladefilmen kan dannes på grund af den alt for hurtige tørring af opløsningsmidlet. Du kan male varme radiatorer med specielle forbindelser, men de er meget dyrere.

Før du begynder at male, skal du sørge for at beskytte gulv og vægge mod utilsigtet malingstænk. Brug unødvendigt papir eller klud til at gøre dette. Hvis sådant materiale ikke findes på gården, er det nødvendigt at købe plastfolie. Hvis der males fra en sprøjtebeholder eller ved hjælp af en sprøjtepistol, anbefales det at dække eller flytte væk nærliggende indre genstande.

Det er nødvendigt at begynde at male radiatoren fra svært tilgængelige steder og forskellige fordybninger. For at gøre dette skal du bruge specielle børster med et buet håndtag.

Det er værd at anvende maling i et tyndt lag, du skal overholde reglen: to tynde lag er bedre end et tykt lag. Det anbefales at anvende det næste lag på det forrige, når malingen er tørret helt.

Ved hjælp af decoupagekunsten bliver en støbejernsradiator til et smukt stykke indretning af rummet. Decoupage-teknikken giver dig mulighed for at realisere de mest dristige og utrolige ideer.

Besvarelse af spørgsmålet - hvor meget koster det at male et batteri? - svaret vil være simpelt og kortfattet - lidt tid og lyst.

Husk, at regelmæssig fornyelse af den beskyttende belægning på radiatoren forlænger deres levetid og levetiden for hele varmesystemet som helhed.

Hvilken maling er bedre at vælge

Det æstetiske udseende af en radiator afhænger stort set ikke kun af prisen på det valgte lakering, men også af kompatibiliteten med selve radiatorens materiale såvel som af funktionerne i dets design. Hvilken maling skal man male? Til primær farvning er det bedre at bruge blanke muligheder.Det er mat maling til maling af opvarmningsbatterier af en gentagen type, der bruges - dens bund vil skjule alle uregelmæssigheder og mangler ved radiatoren.

Overvej eksempler på farvning af forskellige typer radiatorer i overensstemmelse med deres egenskaber:

• Maling til radiatorer til støbejern har mange nuancer ved maling, der vedrører uregelmæssigheder og ikke helt æstetiske samlinger, sømme. I de fleste tilfælde skjuler selv mat maling ikke alle nuancer. Den eneste rigtige løsning ville være at bruge farvet maling, der gentager skyggen af ​​væggens indvendige design. Hvis der er behov for at male batteriet nøjagtigt i lyse farver, er enhedens bund forudfyldt.

• Det er bedre at male aluminium og bimetalliske radiatorer med pulverlak, men ikke hvidt. Ulempen er, at behandling derhjemme er næsten umulig. For det første har du brug for specialværktøjer. For det andet er der behov for specielle færdigheder for at udføre farvning af høj kvalitet.

• Spraymalinger, dvs. maling i spraydåser, er de mest populære på nuværende tidspunkt. Denne funktion er forbundet med det faktum, at metoden til påføring af produktet på overfladen er den enkleste. Det vigtigste er at dække væggen med noget materiale, så den ikke bliver snavset. Det er ofte nødvendigt at påføre mindst to lag for at udjævne overfladen. Det er en hurtig tørring mulighed.

Det er bedre at søge hjælp fra en specialist, når du vælger en maling. Sælgeren kan fortælle dig, hvilken maling der er bedst korreleret med en eller anden type radiator. Det er nødvendigt at tage højde for de præferencer, der vedrører design af interiørdesignet.

Ofte kan flere typer maling bruges til at skabe en visuel kombination i forhold til tone eller farve. Det giver ingen mening at udpege en del af batteriet.

Valget af maling: hvad og hvorfor

Når du vælger maling, skal du være opmærksom på etiketten: sætningen "maling til opvarmning af radiatorer" skal være der. Nogle gange er det skrevet med stort tryk, undertiden med småt i afsnittet "anvendelsesområde". Hvis der ikke findes en sådan sætning, er det bedre at afstå fra at købe.

Og en ting til: producenten skal angives. Nogle håndværkere kopierer næsten en-til-en designet af kendte virksomheder. Men naturligvis "glemmer de" at skrive navnet på virksomheden. Hvis producenten ikke er specificeret, er det bedre ikke at købe maling. Ellers risikerer du at få en meget vedvarende lugt, der varer i flere uger. Nogle reddede sig selv efter en sådan farve med en vask, som heller ikke lugter af roser. De fjernede de nyligt påførte lag, og først derefter forsvandt lugten.

Mat eller blank

Hvilke malinger er bedre til radiatorer: blank eller mat? Der er to sider ved dette. På den ene side, når der males en ufuldkommen overflade med blank maling (for eksempel en støbejernsradiator), kommer alle fejlene ud. Med en lys glans bliver de meget mærkbare. Hvis du bruger mat, bliver udseendet bedre.

På en ideel overflade er det bedre at bruge blanke eller halvblanke malinger - de gråer ikke over tid

Men matemaljer bliver grå. Dette skyldes, at overfladen er let porøs (på grund af belægningens matthed), og porerne er tilstoppet med støv. Derfor anbefales det normalt at tage en blank eller halvblank maling til radiatorer.

Støbejern radiator maling

Hvis du maler støbejernsradiatorer af typen MC-140 med blank emalje, er alle uregelmæssigheder i overfladen synlige: glansen forbedrer dem endnu mere. Hvis du tager mat, bliver den grå. Blindgyde? Men nej. Der er flere muligheder for at løse problemet. Vælg den bedst egnede:

• Mal med farvet maling. Generelt set fra et designperspektiv fungerer hvide radiatorer kun godt på hvide eller meget lyse vægge. I alle andre tilfælde anbefales det, at de tones for at matche væggene (eller et par toner lysere / mørkere).Så hvis dine vægge ikke er hvide, kan du male støbejernsradiatoren med farvet matmaling og ikke være bange for, at den bliver grå med tiden. Overvej brugen af ​​hammermaling som en mulighed (se nedenfor): på grund af det resulterende mønster vil mangler ikke være synlige. Læs om dekoratørers anbefalinger til dekoration af radiatorer her.
• Hvis du stadig har brug for hvid maling, kan du male den mat, men hold op med det faktum, at du efter et par år bliver nødt til at male igen.
• En anden måde er at udjævne de mest bemærkelsesværdige gruber med en kit. Til dette anvendes epoxy eller polyester bilspartler. De påføres renset, affedtet og grundet metal. Efter tørring rengøres de med et sandpapir, renses godt for støv med en tør ren klud og males derefter. I dette tilfælde vil støbejern se godt ud selv med glans eller halvglans. En sådan behandling vil dog tage meget tid: en omhyggelig opgave. Men resultatet er det værd.

Nu er maling til støbejernsbatterier ikke et problem for dig - vælg det, du bedst kan lide.

Støbejern batterimaling er ikke et let valg

Forberedende arbejde

Når valget af maling til radiatoren er foretaget i overensstemmelse med kravene til produktets sammensætning og funktionelle egenskaber, kan du gå videre til det forberedende trin. Den består af følgende handlinger:

1. For det første er det værd at behandle radiatorens overflade. Sekundært maling udføres normalt, så det er vigtigt at nøjagtigt vurdere tilstanden af ​​radiatoren inden behandling. Hvis der allerede er påført mindst fem lag maling på batteriet, er det bedre at fjerne det overskydende ved hjælp af mekaniseret rengøring.

2. Hvis de tidligere påførte lag er alvorligt beskadigede, hvis malingen er revnet eller skræller, skal den fjernes helt til bunden af ​​metallet. Til dette anvendes specielle maskiner eller kemiske skylningsmidler. Denne procedure skal udføres særligt godt.

3. I tilfælde af at der ikke er mere end tre lag, er det tilstrækkeligt at behandle overfladen med emeriepapir. Det er værd at vælge en finkornet. Alle striber og dråber, der er dannet som et resultat af foreløbig farvning, afskæres foreløbigt. Det er nødvendigt, at overfladen er glat uden den mindste ruhed.

4. Efter slibning udføres forarbejdning med kemiske midler, der affedt overfladen. Dette kan gøres med acetone eller opløsningsmiddel. Ofte kræver dette arbejde flere grader af behandling. Først derefter påføres emaljen på overfladen.