Πότε να ανεφοδιάζετε ένα οικιακό κλιματιστικό: κανόνες, συχνότητα

Ο σωστός ανεφοδιασμός του κλιματιστικού με τα χέρια σας θα εξασφαλίσει την αξιόπιστη λειτουργία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του. Από αυτήν την άποψη, πρέπει να έχετε πλήρη κατανόηση του πότε και του τρόπου με τον οποίο μπορείτε να συντηρήσετε αυτήν τη συσκευή.

Ανεξάρτητα από το πόσο προσεκτική είναι η εγκατάσταση και η λειτουργία της συσκευής, ορισμένα από τα freon θα συνεχίσουν να ρέουν σταδιακά στο εξωτερικό περιβάλλον, οπότε αργά ή γρήγορα θα πρέπει να αναπληρωθεί. Η έλλειψη φρέον θα υποδηλώνεται από τη χειρότερη ψύξη αέρα. Οι ακόλουθες οδηγίες για τον ανεφοδιασμό του κλιματιστικού θα βοηθήσουν στη διόρθωση αυτής της κατάστασης.

Τύποι ψυκτικών

Δεν υπάρχει ανάγκη εξοικονόμησης καυσίμου, καθώς το ψυκτικό χαμηλής ποιότητας θα οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος

... Η διαδικασία ανεφοδιασμού γίνεται καλύτερα δύο φορές το χρόνο. Εάν γίνει σωστά, το σύστημα θα λειτουργεί ομαλά και αποτελεσματικά. Επιπλέον, ένα σωστά γεμισμένο κλιματιστικό σπιτιού μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτής της μονάδας.

Κάθε κλιματιστικό, ακόμη και η υψηλότερη ποιότητα και το πιο αξιόπιστο κλιματιστικό, έρχεται μια στιγμή λειτουργίας όταν η ισχύς του αρχίζει να πέφτει. Αυτό γίνεται αισθητό από το γεγονός ότι το εσωτερικό κλίμα αρχίζει να αλλάζει για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό, τι πριν. Με τον τακτικό προληπτικό καθαρισμό κλιματολογικού εξοπλισμού, η απώλεια της διαδικασίας ψύξης συμβαίνει μόνο για έναν λόγο - διαρροή φρέον. Υπάρχει μια γενική παρανόηση ότι η έγχυση αερίου είναι μια μάλλον επίπονη διαδικασία που δεν μπορεί να γίνει μόνοι σας και, επιπλέον, στο σπίτι. Ωστόσο, δεν είναι. μπορείτε να γεμίσετε ανεξάρτητα το κλιματιστικό στο σπίτι, το οποίο θα εξοικονομήσει ένα αξιοπρεπές οικονομικό ποσό, το οποίο είναι απαραίτητο για την πληρωμή της εργασίας των ειδικών σέρβις.

Η απώλεια ισχύος από το κλιματιστικό συμβαίνει για διάφορους λόγους:

1. Ο εξατμιστής και άλλα εσωτερικά μέρη της εσωτερικής μονάδας στο σύστημα διαχωρισμού είναι βρώμικα.
2. Τις περισσότερες φορές αυτό συμβαίνει λόγω της μείωσης της ποσότητας φρέον που ρέει έξω από τα συνδετικά εξαρτήματα, ως αποτέλεσμα της οποίας η ικανότητα ψύξης μειώνεται.

Περιγραφή δυσλειτουργιών του κλιματιστικού που μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ισχύος.

Συχνότητα ανεφοδιασμού

Για να υπολογίσετε τη συχνότητα ανεφοδιασμού του κλιματιστικού, είναι απαραίτητο να προσδιορίσετε τον τύπο εξοπλισμού που χρησιμοποιείται.

Συνεπώς, συστήνονται συσκευές με συστήματα split και multisplit να ανεφοδιάζονται τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Αξίζει να παρακολουθείτε συνεχώς τη λειτουργία της συσκευής και να ελέγχετε το επίπεδο της συσκευής με την παραμικρή διαταραχή.

Τα κλιματιστικά κινητού τύπου και τύπου παραθύρου ουσιαστικά δεν απαιτούν ανεφοδιασμό. Δυστυχώς, ο σχεδιασμός τους δεν επιτρέπει μερικό ανεφοδιασμό. Χρησιμοποιείται μόνο πλήρης φόρτιση του εξοπλισμού.

Εάν ο ανεφοδιασμός δεν πραγματοποιηθεί έγκαιρα, ο συμπιεστής του κλιματιστικού αποτύχει. Η αντικατάσταση του εξαρτήματος βοηθά μόνο στην επίλυση του προβλήματος. Αυτή είναι μια μάλλον δαπανηρή και χρονοβόρα διαδικασία. Είναι καλύτερο να παρακολουθείτε συνεχώς την κατάσταση του διαχωρισμένου συστήματος και να υποβάλλονται σε υπηρεσία ετησίως. Σε κάθε περίπτωση, η συσκευή πρέπει να συμπληρώνεται με ψυκτικό τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Ποιο είναι προτιμότερο - να γεμίσετε ή να συμπληρώσετε το κλιματιστικό;

Τις περισσότερες φορές, ένα εγχώριο σύστημα χωρισμού δεν απαιτεί πλήρη ανεφοδιασμό, αλλά είναι αρκετός ο μερικός ανεφοδιασμός. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό. Για παράδειγμα, ένα κλιματιστικό επισκευάστηκε. Μετά από αυτό, πρέπει να ανεφοδιαστεί.

Το σύστημα διαχωρισμού έχει θερμοκρασία αέρα 19 μοίρες και θερμαίνει τον αέρα έως και 21 μοίρες. Αυτό σημαίνει ότι το κλιματιστικό πρέπει να ανεφοδιαστεί.

Οποιοσδήποτε κλιματολογικός εξοπλισμός χάνει περίπου το 8% του ψυκτικού μέσου ετησίως, γεγονός που καθιστά απαραίτητο τον ανεφοδιασμό κάθε διαχωρισμένου συστήματος μία φορά κάθε δύο χρόνια.

Πριν από τον ανεφοδιασμό, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί η ποσότητα του freon στο σύστημα για να γεμίσει όσο χρειάζεται, καθώς εάν η ποσότητα του freon είναι ανεπαρκής, το επιθυμητό αποτέλεσμα δεν θα επιτευχθεί και εάν η ποσότητα είναι υπερβολική, ο συμπιεστής μπορεί να αποτύχει.

Υπάρχουν οι ακόλουθες επιλογές για τον ανεφοδιασμό του κλιματικού εξοπλισμού:

Με πίεση

... Για να προσδιορίσετε την απαιτούμενη ποσότητα ψυκτικού, αρκεί να διαβάσετε προσεκτικά τα έγγραφα που συνοδεύουν τον εξοπλισμό. Όταν ο συλλέκτης είναι συνδεδεμένος στο κλιματιστικό, εμφανίζεται η πίεση του φρέον στο σύστημα. Έχοντας μάθει την τιμή της πίεσης που απαιτείται για την κανονική λειτουργία του κλιματιστικού, είναι εύκολο να υπολογίσετε την ποσότητα του freon που απαιτείται για τον ανεφοδιασμό.

Με μάζα

... Συνιστάται η χρήση αυτής της επιλογής για να γεμίσετε πλήρως τη συσκευή, αφού πριν τη χρησιμοποιήσετε, όλο το freon αντλείται από το κλιματιστικό και στη συνέχεια ο όγκος του συστήματος γεμίζει ξανά με freon. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιήστε ειδικές κλίμακες. Έχοντας μάθει την ποσότητα αερίου στον κύλινδρο, συμπληρώστε την απαιτούμενη ποσότητα.

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος πλήρωσης του κλιματολογικού εξοπλισμού με freon, μόνο που χρησιμοποιείται συχνότερα μετά την επισκευή του εξοπλισμού ή σε περιπτώσεις εισόδου αέρα στο σύστημα. Αυτό είναι ένα γέμισμα γυαλιού. Παρατηρώντας τις φυσαλίδες αέρα στο παράθυρο επιθεώρησης της μονάδας freon, το σύστημα είναι γεμάτο με φρέον πριν από τη συμπίεση των φυσαλίδων από τον αγωγό. Μετά από αυτό, το αέριο εξαερίζεται στον ρυθμό πλήρωσης του εξοπλισμού, όταν εμφανίζεται η απαιτούμενη πίεση στο σύστημα.

Πώς να μάθετε το επίπεδο του freon στη συσκευή

Το κύριο σύμπτωμα - η μείωση του επιπέδου απόδοσης δείχνει ανεπαρκή ποσότητα freon. Για να μάθετε τον όγκο φόρτισης του κλιματιστικού, πρέπει να μάθετε πόσο ψυκτικό είναι στη συσκευή. Συνήθως η ποσότητα αερίου αναφέρεται στα έγγραφα για τη συσκευή. Στο ίδιο μέρος, οι κατασκευαστές γράφουν τη συνιστώμενη ποσότητα ψυκτικού για μία μόνο φόρτιση. Συνήθως, 5-10 γραμμάρια της ουσίας χρησιμοποιούνται ανά τετραγωνικό μέτρο του δωματίου.

Πριν από τη διαδικασία ανεφοδιασμού, θα πρέπει να μάθετε τι είδους freon είναι στη συσκευή. Το γεγονός είναι ότι ένα ψυκτικό μπορεί να αποτελείται τόσο από ένα συστατικό όσο και από αέριο πολλών συστατικών σύνθετης σύνθεσης. Το Freon, το οποίο έχει 1 τύπο αερίου στη σύνθεσή του, μπορεί να υποβληθεί σε διαδικασία μερικού ανεφοδιασμού. Δεν είναι δυνατή η πλήρωση του Freon με σύνθετη σύνθεση. Αφαιρέστε όλο το ψυκτικό από τη συσκευή. Στη συνέχεια, απλώς εκτελέστε την πλήρη διαδικασία ανεφοδιασμού.

Προετοιμασία του κλιματιστικού για ανεφοδιασμό ή ανεφοδιασμό

Πρέπει να γνωρίζετε ότι η αυτοπαρασκευή και ο ανεφοδιασμός του κλιματικού εξοπλισμού γίνεται με εξειδικευμένα εργαλεία, ενώ απαιτείται και freon. Επομένως, σκεφτείτε πού θα πάρετε όλα αυτά.

Βεβαιωθείτε ότι η αντλία κενού διαθέτει μανόμετρο και βαλβίδα ελέγχου για να αποτρέψετε την είσοδο λαδιού στο σύστημα freon.

Σε μεγάλες πόλεις, είναι δυνατή η ενοικίαση αυτών των μέσων. Η χρέωση ενοικίασης θα είναι λιγότερο δαπανηρή από την πληρωμή για τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία που καλείται από το κέντρο εξυπηρέτησης.

1. Η προετοιμασία για τον ανεφοδιασμό του κλιματιστικού θεωρείται η μελέτη των σωλήνων εξατμιστή και συμπυκνωτή και ο έλεγχος της ακεραιότητας της γραμμής φρέον.
2. Αφού πραγματοποιήσετε μια οπτική επιθεώρηση, αντλήστε αέριο άζωτο στο σύστημα μέσω ενός ρυθμιστή πίεσης εξοπλισμένου με ένα μανόμετρο. Αφού φθάσει στον όγκο πλήρωσης ενός διαχωρισμένου συστήματος ενός συγκεκριμένου μοντέλου, το άζωτο σταματά αυτόματα να ρέει στο σύστημα. Θα χρειαστεί να παρακολουθήσετε το μανόμετρο για να μάθετε εάν η πίεση στο σύστημα μειώνεται.Εάν δεν υπάρχει πτώση πίεσης, τότε το σύστημα είναι σφραγισμένο και η διαρροή freon συνέβη για έναν λόγο που δεν σχετίζεται με ζημιά στο κύκλωμα.
3. Αφού ελέγξει το σύστημα (όπως λένε οι επαγγελματίες - το σύστημα είναι υπό πίεση), τίθεται υπό κενό, για το οποίο χρησιμοποιούν εξειδικευμένες συσκευές: μια πολλαπλή και μια αντλία κενού.
4. Στη συνέχεια, η αντλία κενού συνδέεται με τη συσκευή, για την οποία χρησιμοποιείται ένας συλλέκτης. Στη συνέχεια, ανοίξτε τη βαλβίδα αερίου πολλαπλής και ενεργοποιήστε την αντλία κενού.
5. Όταν η βελόνα του μανόμετρου φτάσει την ελάχιστη τιμή, κλείστε την αντλία και κλείστε τη βαλβίδα αερίου πολλαπλής.

Αυτό είναι το τελευταίο στάδιο προετοιμασίας για την πλήρωση εξοπλισμού HVAC.

Μετά από έλεγχο πίεσης και εκκένωση του συστήματος, μην προσπαθήσετε να αποσυνδέσετε τον συλλέκτη από το κλιματιστικό!

Προσδιορισμός της ανάγκης ανεφοδιασμού του κλιματιστικού

Η τακτική συντήρηση του συστήματος διάσπασης περιλαμβάνει τον ανεφοδιασμό του freon σε διαστήματα 1-2 ετών. Αυτή η χρονική περίοδος καθορίζεται από δοκιμές που πραγματοποιούνται από τους κατασκευαστές. Στην τεκμηρίωση οποιασδήποτε συσκευής, μπορείτε να βρείτε μια ρήτρα που δηλώνει ότι χάνει 6-8% του freon ετησίως ως αποτέλεσμα διαρροών.

Ωστόσο, υπάρχουν καταστάσεις όπου είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί ανεπιθύμητο ανεφοδιασμό ψυκτικών συστημάτων:

• Πραγματοποιείται σε περίπτωση που η συσκευή αρχίσει να λειτουργεί με λιγότερη ισχύ και δεν πάσχει από μόλυνση. Σε αυτήν την περίπτωση, ο αέρας ψύχεται χειρότερα από ό, τι μετά την εγκατάσταση ενός νέου κλιματιστικού.
• Επίσης, η ανάγκη ανεφοδιασμού της συσκευής μπορεί να προσδιοριστεί από το χαρακτηριστικό "βουητό" του συμπιεστή όταν λειτουργεί το κλιματιστικό. Αυτό σημαίνει ότι έχουν εμφανιστεί διαρροές στη δομή, μέσω της οποίας διαρρέει αέριο. Αυτό προκαλεί υπέρταση στον συμπιεστή και ανεπαρκή ψύξη αέρα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη περίπτωση, η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί με την άντληση freon σε ένα ελλιπές διαμέρισμα του συστήματος split. Εάν εμφανιστούν διαρροές στα δομικά στοιχεία, απαιτείται πλήρης αντικατάσταση του φρέον στο κλιματιστικό και επισκευή κατεστραμμένων εξαρτημάτων.

Άλλα εξωτερικά σημάδια διαρροής ψυκτικού:

• Έντυπα παγετού στο εξωτερικό πλαίσιο του κλιματιστικού.
• Μετά την ενεργοποίηση της συσκευής, «προσαρμόζεται» για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν από την έναρξη της ψύξης.
• Ίχνη λαδιού είναι ορατά στους σωλήνες της συσκευής.

Λεπτομερείς οδηγίες για τον ανεφοδιασμό του κλιματιστικού

Για αυτοεφοδιασμό του κλιματολογικού εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ορισμένες συσκευές:

1. Ψηφιακές κλίμακες;
2. Ψηφιακό θερμόμετρο;
3. Πολλαπλό μετρητή;
4. Σετ κλειδιών Hex.

Επιτρέπεται η χρήση πολλαπλής ή τεσσάρων θέσεων. Χρησιμοποιείται πολλαπλή δύο θέσεων κατά την εκκένωση και τον ανεφοδιασμό του εξοπλισμού HVAC, ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, ο εύκαμπτος σωλήνας του πρόσθετου εξοπλισμού επανασυνδέεται, ως αποτέλεσμα της δημιουργίας κλειδαριάς αέρα, η οποία πρέπει να απελευθερωθεί ανοίγοντας τη βαλβίδα υγρού που βρίσκεται στην πολλαπλή.

Εάν χρησιμοποιείτε πολλαπλή τεσσάρων θέσεων, δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό. Αυτή η συσκευή διαθέτει ένα πλήρως σφραγισμένο σύστημα χωρίς επαφή με τον αέρα.

1. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να ανοίξετε τις κλειδαριές που βρίσκονται στα εξαρτήματα σέρβις του κλιματιστικού - αυτό θα επιτρέψει την αποδέσμευση του εναπομείναντος φορόνου από τη συσκευή.
2. Όταν το αέριο είναι εντελώς έξω από τον εξοπλισμό, οι κλειδαριές κλείνουν.

Τώρα σας προσφέρονται πληροφορίες σχετικά με το πώς ο εξοπλισμός HVAC γεμίζει με freon χρησιμοποιώντας τη μέθοδο ένδειξης υπερθέρμανσης. Η υπερθέρμανση είναι ένας δείκτης της διαφοράς μεταξύ της θερμοκρασίας του υπερθερμαινόμενου ατμού και του σημείου βρασμού του φρέον. Η θερμοκρασία του υπερθερμασμένου ατμού λαμβάνεται με ηλεκτρονικό θερμόμετρο (ενώ η συσκευή πρέπει να είναι ενεργοποιημένη). Το σημείο βρασμού του αερίου υποδεικνύεται από ένα μανόμετρο χαμηλής πίεσης που βρίσκεται στην πολλαπλή.

Πώς να γεμίσετε ένα κλιματιστικό ή ένα σύστημα split;

Ο φυσιολογικός δείκτης της διαφοράς σε αυτές τις θερμοκρασίες πρέπει να είναι μεταξύ 5 και 8 ° C. Εάν η διαφορά υπερβαίνει τους 8 ° C, είναι απαραίτητο να γεμίσετε το σύστημα διαχωρισμού με freon, το ποσό του οποίου είναι ανεπαρκές.

1. Για να γεμίσει το σύστημα, ένας κύλινδρος γεμάτος με φρέον τοποθετείται στις ζυγαριές.
2. Στη συνέχεια, οι ζυγοί ρυθμίζονται στο "μηδέν", μετά το οποίο ανοίγει η βαλβίδα στον κύλινδρο και, ταυτόχρονα, για μόλις ένα δευτερόλεπτο, η υγρή βαλβίδα στην πολλαπλή ανοίγει ελαφρώς, απελευθερώνοντας περίσσεια αέρα που βρίσκεται στους σωλήνες .
3. Στη συνέχεια ανοίγει η βαλβίδα αερίου που βρίσκεται στην πολλαπλή. Κατά την περίοδο κατά την οποία πραγματοποιείται ανεφοδιασμός, η πίεση στο σύστημα αυξάνεται και η θερμοκρασία στο θερμόμετρο μειώνεται.
4. Αυτές οι ενέργειες πραγματοποιούνται έως ότου η διαφορά μεταξύ των δεικτών του μανόμετρου και του θερμομέτρου, που βρίσκονται στον αγωγό αερίου του συστήματος διάσπασης, να φτάσει τους 5-8 ° C.
5. Το τελευταίο βήμα είναι να κλείσετε τη βαλβίδα αερίου στην πολλαπλή και μετά να κλείσετε τη βαλβίδα στη φιάλη freon. Κοιτάζοντας την κλίμακα, μπορείτε να μάθετε πόσα αέρια χρειάζονταν για να γεμίσει το σύστημα.

Ο έλεγχος της λειτουργίας του εξοπλισμού πραγματοποιείται συνδέοντας τη συσκευή στη γραμμή. Σε περίπτωση ανεπαρκούς πλήρωσης με φρέον, οι βρύσες καταψύχονται (αυτός είναι ο κύριος δείκτης). Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε έχετε ανεφοδιάσει σωστά τον κλιματολογικό εξοπλισμό.

Το πιο κοινό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες οικιακών κλιματικών συστημάτων είναι οι διαρροές ψυκτικών. Ανακύπτουν αμέσως ερωτήσεις: πώς να αναγνωρίσετε μια διαρροή στο χρόνο, πώς να γεμίσετε ένα οικιακό κλιματιστικό, με ποιον να επικοινωνήσετε;

Όγκος ψυκτικού

Η ποσότητα αερίου στο κλιματιστικό εξαρτάται άμεσα από το συνολικό μέγεθος της διαδρομής για αυτό το αέριο. Σε περίπτωση αγοράς νέου συστήματος split, οι οδηγίες συνήθως περιέχουν την ποσότητα freon από τον κατασκευαστή. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, πρέπει να γίνει ανεφοδιασμός του κλιματιστικού στο σπίτι, λαμβάνοντας υπόψη το μήκος της εθνικής οδού.

Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχουν πανομοιότυπες τιμές για όλα τα κλιματιστικά που μπορούν να ληφθούν ως βάση με πλήρη ή μερική πλήρωση. Επιπλέον, όλα τα διαχωρισμένα συστήματα λειτουργούν, και ταυτόχρονα, το αέριο εξατμίζεται σε κλειστό βρόχο. Είναι αδύνατο να εντοπιστεί η ποσότητα ψυκτικού στο σύστημα, αλλά είναι δυνατόν να προσδιοριστεί η πίεση στο κύκλωμα και, στη συνέχεια, να συμπεράνει ότι είναι απαραίτητο να ξαναγεμίσει το σύστημα διαχωρισμού.

Διαρροή Freon - πόσο σοβαρό είναι;

Μια έγκαιρη εντοπισμένη διαρροή ψυκτικού, η απενεργοποίηση του κλιματιστικού θα βοηθήσει στην αποφυγή σοβαρών ζημιών, οικονομικό κόστος για επισκευές. Ωστόσο, οι συνέπειες της πρόωρης διάγνωσης μιας δυσλειτουργίας μπορεί να είναι σοβαρές, έως την αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος. Τι συμβαίνει εάν η διαρροή freon διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα απαρατήρητη:

• Υπερθέρμανση του συμπιεστή του εξωτερικού μπλοκ του συστήματος διαχωρισμού. Ψύχεται με freon. Λόγω ανεπαρκούς ποσότητας ψυκτικού, θερμαίνεται συνεχώς, κάτι που θα οδηγήσει σε βλάβη και αστοχία. Είναι πιθανό ότι ένας ακριβός συμπιεστής θα πρέπει να αντικατασταθεί.
• Η υπερθέρμανση του συμπιεστή θα οδηγήσει σε βλάβη των μονάδων, μονάδων που συνδέονται απευθείας με αυτόν.
• Μαζί με το φρέον, το λάδι κυκλοφορεί μέσω του συστήματος ψύξης για λίπανση του συμπιεστή. Όταν σχηματίζεται διαρροή, εξέρχεται μέσω της οπής, καταστρέφοντας έτσι τον πυκνωτή. Τα μέρη του συμπιεστή δεν λιπαίνονται σωστά.
• Η υγρασία είναι πιθανό να διεισδύσει μέσα από την οπή διαρροής στο σύστημα.

Το αποτέλεσμα είναι μια επισκευή με πιθανή αντικατάσταση του συμπιεστή ή ολόκληρου του συστήματος στο σύνολό του. Για την αποφυγή μεγάλων απρόβλεπτων δαπανών, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε σωστά τον εξοπλισμό, να παρακολουθείτε προσεκτικά την κατάστασή του και να εκτελείτε προγραμματισμένες τεχνικές εργασίες.

Ανεφοδιασμός με καύσιμα

Η τυπική απώλεια φρέον οποιουδήποτε κλιματιστικού είναι 10-15%. Αυτό σημαίνει ότι οποιαδήποτε συσκευή, ακόμη και με βέλτιστη χρήση και προσεκτική συντήρηση, απαιτεί αναπλήρωση του Freon.Σε περιπτώσεις όπου ο ανεφοδιασμός των οικιακών κλιματιστικών γίνεται εκτός χρόνου ή κατά παράβαση των απαιτούμενων προτύπων, παρουσιάζεται βλάβη και ακόμη και αναπόφευκτη ζημιά στον εξοπλισμό. Επομένως, το πρόβλημα του ανεφοδιασμού πρέπει να αντιμετωπίζεται όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά.

Λόγοι για τη μείωση του επιπέδου του freon:

• Διαρροή
• Μείωση όγκου μετά από εργασίες ανακαίνισης
• Μηχανική ζημιά στη συσκευή
• Λανθασμένη λειτουργία.

Το ψυκτικό βρίσκεται στους σωλήνες που συνδέουν τις εξωτερικές και εσωτερικές μονάδες του συστήματος διαχωρισμού. Οι σωλήνες συνδέονται με τα μπλοκ χρησιμοποιώντας κυλιόμενους συνδέσμους στερεωμένους με παξιμάδια. Η ανεπαρκώς στενή σύνδεση μεταξύ τους παρέχει διαρροή αερίου.

Εσωτερικά μέρη του κλιματιστικού, όπως ο συμπιεστής και ο ανεμιστήρας, προκαλούν επίσης διαρροές. Το γεγονός είναι ότι η δόνηση που δημιουργούν συμβάλλει στην εμφάνιση ρωγμών στους σωλήνες με το ψυκτικό και στην περαιτέρω άλεση τους.

Σε περιπτώσεις όπου γίνονται επισκευές στα εσωτερικά μέρη, απαιτείται επίσης ανεφοδιασμός των κλιματιστικών. Για παράδειγμα, μετά την αποκατάσταση και συγκόλληση εξαρτημάτων συμπιεστή, παρατηρείται διαρροή στους χώρους εργασίας.

Πριν από τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ποιος τύπος freon χρησιμοποιείται. Οι ενδείξεις βρίσκονται στα έγγραφα του προϊόντος και στις εσωτερικές και εξωτερικές μονάδες. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την ποσότητα του ψυκτικού που φορτίζεται. Το μειονέκτημα θα οδηγήσει σε αυξημένες συνθήκες λειτουργίας και φθορά του εξοπλισμού. Εάν υπάρχει υπερβολική ποσότητα Freon στη συσκευή, θα οδηγήσει επίσης σε αναποτελεσματική και ασταθή λειτουργία.

Αιτίες διαρροής ψυκτικού

Οι κύριες, πιο συχνές αιτίες διαρροών freon είναι η εγκατάσταση κακής ποιότητας, η ακατάλληλη λειτουργία.

• Το Freon είναι ένα αδρανές, άοσμο, άχρωμο αέριο. Είναι ασφαλές για τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Μπορεί να εξατμιστεί από το σύστημα κλιματισμού μέσω συνδέσεων, αρμών εγκατάστασης της διαδρομής. Εάν η συναρμολόγηση, η εγκατάσταση του συστήματος γίνει σωστά, το freon δεν θα εξατμιστεί ή θα εξατμιστεί σε μικρές ποσότητες. Τότε αρκεί να ανεφοδιάζετε κάθε 1,5-2 χρόνια για να λειτουργεί σωστά ο εξοπλισμός.

Η κακή εγκατάσταση θα έχει αρνητική επίδραση στον εξοπλισμό, δεν θα χρειαστεί να περιμένετε πολύ. Τα αδύνατα σημεία της εγκατάστασης θα εμφανιστούν αμέσως.

• Έγκαιρη συντήρηση, η ακατάλληλη λειτουργία είναι επίσης η αιτία διαρροής ψυκτικού.
• Μηχανική ζημιά στην πίστα. Η φθορά του αγωγού είναι απίθανη αιτία. Αλλά έχει επίσης μια θέση να είναι. Με συνεχή δόνηση της εξωτερικής μονάδας, οι σωλήνες με το ψυκτικό ξεθωριάζουν, σχηματίζοντας τρύπες διαρροής. Είναι επίσης πιθανό να πέσουν ξένα αντικείμενα στην πίστα, κάτι που μπορεί να το καταστρέψει.
• Επανασυναρμολόγηση / αποσυναρμολόγηση εξοπλισμού.

Σημάδια διαρροής freon

Με προσεκτική στάση απέναντι στο κλιματιστικό, έγκαιρη συντήρηση, είναι εύκολο να προσδιοριστεί ότι η λειτουργία του εξοπλισμού έχει επιδεινωθεί, έχουν σημειωθεί εξωτερικές αλλαγές. Σημάδια διαρροής Freon:

• Η λειτουργία του κλιματιστικού έχει επιδεινωθεί, έχει σταματήσει την ψύξη / θέρμανση του αέρα τόσο γρήγορα όσο πριν, το κάνει αδύναμα, αναποτελεσματικά.
• Ο αισθητήρας ασφαλείας του συμπιεστή ενεργοποιείται συνεχώς, αντιδρώντας σε υπερβολική θερμότητα. Σταματά τον εξοπλισμό.
• Σκούρα της μόνωσης του συμπιεστή.

Διαρροές ψυκτικού στους σωλήνες

• Η παρουσία λαδιού στα στοιχεία του συστήματος διάσπασης, η μυρωδιά του καψίματος μετά την ενεργοποίηση, η οξείδωση του λαδιού (ελέγχεται από δοκιμή για το επίπεδο οξύτητας).
• Καμένη μόνωση κοντά στον τριχοειδή σωλήνα στη γραμμή τροφοδοσίας.
• Παγοποίηση των σωλήνων της εξωτερικής μονάδας.

Παγοποίηση του εξωτερικού σωλήνα διακλάδωσης του κλιματιστικού

Μόλις εμφανιστούν σημάδια διαρροής freon, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε το κλιματιστικό, μην το χρησιμοποιήσετε μέχρι την αντιμετώπιση προβλημάτων. Το καλύτερο είναι να καλέσετε ειδικούς που θα ελέγξουν το σύστημα, θα βρουν την αιτία της βλάβης και θα το εξαλείψουν. Εξάλλου, η αιτία δυσλειτουργίας μπορεί να μην είναι μόνο διαρροή ψυκτικού.

Εάν υπάρχει απόλυτη σιγουριά ότι η αιτία της δυσλειτουργίας είναι ακριβώς η διαρροή, είναι δυνατόν να την εξαλείψετε μόνοι σας με την πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό.

Προφυλάξεις κατά την εργασία με το freon

Εάν πρόκειται να γεμίσετε το κλιματιστικό με τα χέρια σας - θυμηθείτε:

1. Οι μάρκες χλωρίου είναι επιβλαβείς για το σώμα. Αποφύγετε την επαφή με τους βλεννογόνους (μάτια, στόμα) και μην τις εισπνέετε.
2. Με υψηλή συγκέντρωση φρέον, μπορείτε να δηλητηριάσετε. Επομένως, μην εργάζεστε σε εσωτερικούς χώρους - φροντίστε να ανοίξετε το παράθυρο και την πόρτα, εάν υπάρχει - ενεργοποιήστε την κουκούλα (στην κουζίνα και στο μπάνιο).
3. Εάν εισέλθει υγρό freon στο δέρμα σας, μπορείτε να πάρετε κρυοπαγήματα. Επομένως, πρέπει να εργαστείτε μόνο με λαστιχένια γάντια και κλειστά ρούχα (όχι με μπλουζάκι ή μπλουζάκι με σορτς).

Εάν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας το ψυκτικό εισχωρήσει στο δέρμα ή στους βλεννογόνους, πρέπει να ξεπλυθεί αμέσως με νερό και το μέρος πρέπει να λιπαίνεται με βαζελίνη.

Εάν εμφανίσετε συμπτώματα ασφυξίας ή άλλα μη φυσιολογικά σημάδια, πρέπει να σταματήσετε αμέσως τη δουλειά, να φύγετε από το δωμάτιο και να τον αερίζετε.

Παρόμοιες δημοσιεύσεις

• Τι είναι ένα κλιματιστικό ντουλάπι: επισκόπηση, πεδίο εφαρμογής, λειτουργίες

• Γιατί μπορεί να κρυώσει το κλιματιστικό, πώς είναι επικίνδυνο και τι να κάνω;

Πώς να γεμίσετε ένα οικιακό κλιματιστικό; Σχέδιο δράσεων

Σχέδιο ενεργειών κατά την πλήρωση του κλιματιστικού με ψυκτικό:

1. Καθαρίστε το εσωτερικό μπλοκ του συστήματος, τον αγωγό freon για να στεγνώσει από την υγρασία (μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του συμπιεστή).
2. Αφαιρέστε τα πώματα από τη βαλβίδα, τη θύρα σέρβις.
3. Συνδέστε μια αντλία κενού στον αισθητήρα φόρτισης.
4. Συνδέστε μια τρισδιάστατη βαλβίδα στον αισθητήρα φόρτισης.
5. Χρησιμοποιήστε μια αντλία για να εκκενώσετε το κλιματικό σύστημα. Ο χρόνος εκκένωσης είναι 30 λεπτά, αλλά μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με τη χωρητικότητα της συσκευής κενού.
6. Το μονόμετρο του μετρητή ανεφοδιασμού πρέπει να δείχνει επίπεδο πίεσης 760 mm Hg. Τέχνη.
7. Εάν η πίεση δεν έχει φτάσει στην επιθυμητή τιμή, τότε υπάρχει διαρροή. Είναι απαραίτητο να βρείτε το μέρος της αποσυμπίεσης του αγωγού χρησιμοποιώντας το δείκτη διαρροής freon.
8. Επισκευάστε τη διαρροή.
9. Κλείστε τη βαλβίδα του αισθητήρα πλήρωσης. Απενεργοποιήστε το σύστημα εκκένωσης.

• Ανοίξτε τη βαλβίδα αναρρόφησης 3 κατευθύνσεων, τη βαλβίδα υγρού 2 κατευθύνσεων στην εξωτερική μονάδα με ένα κλειδί (περιστρέψτε αριστερόστροφα).

1. Κάντε μια δοκιμαστική λειτουργία του κλιματικού συστήματος.

• Λάβετε μετρήσεις του επιπέδου πίεσης μέσα στο σύστημα, τρέχοντες δείκτες. Σε αυτήν την περίπτωση, το κλιματιστικό λειτουργεί στη μέγιστη λειτουργία ψύξης / θέρμανσης.
• Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε ψυκτικό στον εξοπλισμό.
• Με μειωμένη πίεση, μια μικρή διαδρομή του ψυκτικού (1-1,5 m), μια περίσσεια αερίου - αφαιρέστε την περίσσεια φρέον από το σύστημα.

Η ανάγκη εκτέλεσης εργασίας

Κατά την αγορά νέου εξοπλισμού, δεν χρειάζεται να εγχυθεί με freon, καθώς αυτό γίνεται από τον κατασκευαστή. Κατά την επισκευή, το ψυκτικό αντλείται στην εξωτερική μονάδα. Το κύριο πράγμα είναι να το κάνετε προσεκτικά και να μην το αφήνετε να διαρρεύσει. Ένα άλλο πράγμα είναι ο καθαρισμός, ο οποίος πραγματοποιείται με προγραμματισμένο τρόπο.

Η πλήρωση των κλιματιστικών με freon πραγματοποιείται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• εάν κατά τη διαδικασία εγκατάστασης ή μεταφοράς σε νέο μέρος, επιτρέπεται η διαρροή του ·
• μετά την αποσύνδεση των αυτοκινητόδρομων για επακόλουθη επισκευή.
• μετά από διαρροή freon ως αποτέλεσμα διαρροής.

Οι συσκευές παραθύρων σπάνια χρειάζονται μια τέτοια διαδικασία, κάτι που δεν συμβαίνει με τις συσκευές αυτοκινήτων. Η συνεχής δόνηση οδηγεί σε απώλεια ψυκτικού.

Σύμφωνα με τις συστάσεις των εταιρειών, το κλιματιστικό πρέπει να ξαναγεμίζεται με freon μία φορά το χρόνο. Η πρακτική δείχνει ότι δεν υπάρχει ανάγκη για μια τέτοια συχνότητα. Αρκεί η εκτέλεση της διαδικασίας σε διαστήματα 4-5 ετών. Αυτό οφείλεται στην υψηλή ποιότητα των αρθρώσεων των άκρων. Εάν προκύψει διαρροή, η συσκευή αποσυναρμολογείται και γίνεται αναζήτηση των θέσεων βλάβης.

Υπάρχουν ενδείξεις που δείχνουν ανεπάρκεια στο σύστημα freon:

• Λόγω της μείωσης της απόδοσης του εξοπλισμού, η εσωτερική μονάδα αρχίζει να οδηγεί ζεστό αέρα.
• ο συμπιεστής τίθεται σε λειτουργία χωρίς διακοπή με μέγιστο φορτίο.
• Η οθόνη εμφανίζει σφάλμα.
• η θύρα εξυπηρέτησης της εξωτερικής μονάδας με το υγρό που παρέχεται σε αυτήν καλύπτεται με πάγο ·
• παγώνει τον εξατμιστή της εσωτερικής μονάδας.

Σας συνιστούμε να διαβάσετε: Siphon για κλιματιστικό

Τύποι φρέον για την πλήρωση οικιακών κλιματιστικών

Τα συστήματα κλιματισμού φορτίζονται με διάφορα ψυκτικά. Για τα νοικοκυριά, τα πιο συνηθισμένα είναι τα R22 και R410a.

Η ουσία R22 δροσίζει τα κλιματικά συστήματα που παρήχθησαν προηγουμένως. Τώρα απαγορεύεται στην Ευρώπη λόγω της καταστροφικής επίδρασης στο στρώμα του όζοντος του πλανήτη. Ωστόσο, στις χώρες της ΚΑΚ χρησιμοποιείται για ανεφοδιασμό.

Το ψυκτικό R410a αντικατέστησε τον προκάτοχό του και χρησιμοποιείται σε σύγχρονα κλιματιστικά. Διαφέρει σε υψηλό κόστος, πολύπλοκη σύνθεση. Το κόστος εγκατάστασης εξοπλισμού που τροφοδοτείται με R410a έχει αυξηθεί.

Ποια σημάδια δείχνουν ότι ήρθε η ώρα να γεμίσετε ή να συμπληρώσετε το κλιματιστικό με freon;

Είναι αδύνατο να πούμε ακριβώς με ποια συχνότητα θα πρέπει να εκτελείται μερικός ανεφοδιασμός ή πλήρης ανεφοδιασμός του κλιματιστικού με freon. Είναι απαραίτητο να ρυθμίζετε και να ελέγχετε συνεχώς την πίεση ψυκτικού στο σύστημα, σε κάθε προγραμματισμένη και μη προγραμματισμένη συντήρηση κλιματιστικών. Εάν ο κλιματολογικός εξοπλισμός έχει εγκατασταθεί σωστά, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του, τηρούνται όλες οι απαραίτητες απαιτήσεις που δίδονται από τον κατασκευαστή, τότε δεν χρειάζεται πλήρης ανεφοδιασμός με freon ακόμη και 10 χρόνια μετά τη χρήση. Θα αρκεί η μερική επαναφόρτιση του κλιματιστικού με ψυκτικό μία φορά κάθε 4 - 5 χρόνια για τη σταθερή και αποτελεσματική λειτουργία του.

Εάν το κλιματιστικό δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, τότε μπορεί να χρειαστεί πλήρης ανεφοδιασμός με freon μετά την πρώτη εκκίνηση. Συχνά συμβαίνει ότι το φρέον εξατμίζεται αμέσως στην ατμόσφαιρα. Εάν παρουσιαστεί ένα τέτοιο πρόβλημα, το κλιματιστικό θα σταματήσει αμέσως να ψύχει ή να θερμαίνει τον αέρα και δεν θα ξεκινήσει. Ενδέχεται να απαιτείται μερική πλήρωση του κλιματολογικού εξοπλισμού με freon, ακόμη και αν ο αγωγός έχει διαρροή.

Επιγραφές που δείχνουν την ανάγκη πλήρους ή μερικού ανεφοδιασμού των κλιματιστικών:

• δείκτες χαμηλής απόδοσης,
• δύσκολη έναρξη της κλιματικής τεχνολογίας ·
• παγετό στον σωλήνα freon.
• γλάσο της εσωτερικής μονάδας και της γραμμής freon ·
• αναποτελεσματική ψύξη ή θέρμανση αέρα ·
• ξένος θόρυβος, τσακίσματα στην εσωτερική μονάδα.
• η εμφάνιση μιας περίεργης μυρωδιάς.
• υψηλή θερμοκρασία του αέρα αφήνοντας την εξωτερική μονάδα.

Εάν βρεθεί τουλάχιστον ένα από τα αναγραφόμενα σήματα, υπάρχει επείγουσα ανάγκη ανεφοδιασμού του κλιματιστικού.

Τύποι φρέον για πλήρωση κλιματιστικών

Τι είδους freon χρησιμοποιείται για την πλήρωση κλιματιστικών;

• R22 (κλασικό freon, το οποίο είναι ιδανικό για ανεφοδιασμό κλιματιστικών όλων των μοντέλων και κατασκευαστών, το κόστος του ψυκτικού R22 είναι χαμηλό, είναι απολύτως ασφαλές για την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον, ο ανεφοδιασμός και ο ανεφοδιασμός των κλιματιστικών με R22 freon θα είναι ο φθηνότερος ),
• R-410A (αυτό το ψυκτικό είναι το ήμισυ του R125 freon, δεν έχει καταστρεπτική επίδραση στη στιβάδα του όζοντος, επιτρέπει τη χρήση περισσότερης πίεσης και αυξάνει σημαντικά την απόδοση του κλιματολογικού εξοπλισμού, αν και ανεφοδιασμός του κλιματιστικού με αυτόν τον τύπο freon θα κοστίζει περισσότερο, αλλά ο χρήστης του εξοπλισμού μπορεί να εξοικονομήσει σημαντικά την ηλεκτρική ενέργεια),
• R-407C (αυτός ο τύπος freon αποτελείται από τρία ψυκτικά, χρησιμοποιείται για ανεφοδιασμό κλιματιστικών βιομηχανικού τύπου, αυτός ο τύπος freon δεν είναι ισοτροπικός, επομένως, όταν διαρρέει, τα ελαφριά του συστατικά εξατμίζονται πρώτα, αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι είναι αδύνατο να φορτιστεί μερικώς το κλιματιστικό με αυτόν τον τύπο ψυκτικού, σε τιμή που είναι διαθέσιμη, αλλά λόγω της ιδιαιτερότητάς του σπάνια χρησιμοποιείται για ανεφοδιασμό σε κλιματιστικά).

Η τιμή για τον ανεφοδιασμό των κλιματιστικών κυμαίνεται από 2 έως 10 χιλιάδες ρούβλια. Για να μάθετε ακριβώς πόσο θα κοστίσει η φόρτιση ενός συγκεκριμένου μοντέλου εξοπλισμού HVAC με ψυκτικό μέσο, ​​επικοινωνήστε με τους συμβούλους των εταιρειών που παρέχουν αυτήν την υπηρεσία.

Ανεφοδιασμός οικιακών κλιματιστικών. Προληπτικά μέτρα

Παρά την ασφάλεια του R410a freon για το περιβάλλον, θα πρέπει να τηρείτε μέτρα ασφαλείας όταν εργάζεστε με αυτό:

• Μην αναπνέετε ψυκτικό R410a, καταστρέφει τον πνευμονικό ιστό, προκαλώντας δύσπνοια, άσθμα.
• Το σύστημα διάσπασης, γεμάτο στο χώρο παραγωγής με R410a, πρέπει να ξαναγεμίζεται με αυτές τις ουσίες.
• Χρησιμοποιείται ειδικό λάδι συμπιεστή με το R410a. Διαφέρει από το προηγούμενο ορυκτέλαιο R. Είναι απαραίτητο να είστε πολύ προσεκτικοί όταν γεμίζετε τον εξοπλισμό με μείγμα R410a και λάδι, καθώς το τελευταίο απορροφά υγρασία από το περιβάλλον. Επομένως, ο εξοπλισμός δεν πρέπει να αφήνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα σε συνθήκες υψηλής υγρασίας.
• Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν εργαλεία κατασκευασμένα για να λειτουργούν ειδικά με το freon R410a (αισθητήρες πίεσης, εύκαμπτος σωλήνας πλήρωσης, δείκτης διαρροής, μηχανισμοί κύλισης, εκτοξευτήρας κ.λπ.).
• Υψηλότερη πίεση R410a υποθέτει μια ορισμένη διάμετρο χαλκού σωλήνων (όχι λιγότερο από 0,7 mm).
• Απαγορεύεται να αφήσετε αέρα, υγρασία στο σύστημα αγωγών.
• Κατά την εκτέλεση της εγκατάστασης, σέρβις - αερίστε το δωμάτιο.

Υπό ορισμένες προϋποθέσεις, μπορείτε να ανεφοδιάσετε μόνοι σας τον κλιματικό εξοπλισμό. Παρ 'όλα αυτά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ειδικών που όχι μόνο ανεφοδιάζουν το κλιματιστικό, αλλά μπορούν, εάν είναι απαραίτητο, να εντοπίσουν άλλες δυσλειτουργίες της συσκευής.

Χαρακτηριστικά των κλιματιστικών μετατροπέα

Σύστημα κλιματισμού πολλαπλών ζωνών

Κατασκευαστική συσκευή οικιακού κλιματιστικού

Τα κλιματιστικά είναι πλέον εγκατεστημένα σχεδόν παντού. Πολλοί άνθρωποι διαθέτουν οικιακές μονάδες, αλλά όταν δεν κρυώνουν το δωμάτιο, καθίσταται απαραίτητο να το επισκευάσουμε. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας - φορτίστε το ψυκτικό σύμφωνα με τις οδηγίες του άρθρου.

Σε τι χρησιμοποιείται το μαλακτικό;

Όταν αναφέρεται το freon, σχεδιάζεται αμέσως ένας παράλληλος με το ψυκτικό του ψυγείου, αλλά για την ψύξη του οικιακού αέρα χρησιμοποιείται ένας συγκεκριμένος τύπος, ο οποίος είναι διαφορετικός από αυτόν που χρησιμοποιείται στους καταψύκτες. Έτσι, οι πιο συχνά χρησιμοποιούμενες μάρκες freon:

• R-22
  - αποδείχθηκε ο πιο αξιόπιστος φορέας, έχει υψηλή απόδοση ψύξης, σε αντίθεση με παρόμοια ψυκτικά μέσα της μάρκας R-8 και άλλα. Όταν τα χρησιμοποιείτε, η παραγωγή κρύου από τη συσκευή μπορεί να μειωθεί σημαντικά και η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να αυξηθεί.
• R-134 α
  - ένας νεότερος τύπος freon είναι ασφαλέστερος για τη φύση, καθώς δεν επηρεάζει τη στιβάδα του όζοντος. Τώρα χρησιμοποιείται εξαιρετικά σπάνια λόγω του υψηλού κόστους του.

Οδηγίες βήμα προς βήμα για τον ανεφοδιασμό του κλιματιστικού

Πριν από τον ανεφοδιασμό, πρέπει να ελέγξετε την ακεραιότητα της γραμμής ψύξης, να δείτε όλους τους σωλήνες. Εάν όλα είναι εντάξει, μπορείτε να ξεκινήσετε τις προπαρασκευαστικές εργασίες για ανεφοδιασμό:

1. Δοκιμή πίεσης συστήματος
   ... Εάν δεν εντοπιστούν εξωτερικές αποκλίσεις, τότε πρέπει να εγχυθεί αέριο άζωτο στο σύστημα. Αυτό μπορεί να γίνει με
   μειωτής και μετρητής πίεσης
   ... Όταν ο όγκος του κλιματιστικού γεμίσει εντελώς, το άζωτο θα σταματήσει να ρέει στο σύστημα. Με πλήρη στεγανοποίηση, η πίεση στη μονάδα θα είναι σταθερή, αλλά εάν πέσει, τότε η διαρροή του φρέον οφείλεται σε ζημιά στους σωλήνες, οι οποίοι πρέπει να συγκολληθούν. Διαφορετικά, εάν όλα στο σύστημα είναι ερμητικά σφραγισμένα, τότε μπορείτε να προχωρήσετε στην εκκένωση.
2. Σύνδεση αντλίας κενού
   ... Κατά την επιλογή αυτής της συσκευής, πρέπει να ελέγξετε ότι διαθέτει μανόμετρο και βαλβίδα ελέγχου. Το πρώτο θα είναι υπεύθυνο για την πίεση και το δεύτερο θα αποτρέψει την είσοδο λαδιού στο freon. Η αντλία συνδέεται στο κλιματιστικό μέσω πολλαπλής. Πριν από την εκκίνηση στην πολλαπλή, πρέπει να ξεβιδώσετε τη βαλβίδα αερίου.Όταν η ελάχιστη τιμή έχει ρυθμιστεί στο μανόμετρο, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε την αντλία και να κλείσετε τη βαλβίδα στην πολλαπλή.

Πρόοδος ανεφοδιασμού συστήματος διαχωρισμού:

1. Προετοιμασία εξοπλισμού
   ... Για να πραγματοποιήσετε ανεφοδιασμό χρειάζεστε ψηφιακές συσκευές -
   ζυγαριές και θερμόμετρο, σύνολο πλήκτρων και πολλαπλή μετρητή
   ... Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μια πολλαπλή θέσης για να αποφύγετε την επανασύνδεση και τον σχηματισμό αέρα στον σωλήνα.
2. Ετοιμάστε ένα μπουκάλι με φρέον
   ... Πρέπει να ζυγίζεται και, στη συνέχεια, να ανοίγει τη βαλβίδα πάνω της και στη συνέχεια να την κλείνει για να απελευθερώσει αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα.
3. Προετοιμάστε κλιματιστικό
   ... Σε αυτό πρέπει να ρυθμίσετε τη θερμοκρασία στους 18 βαθμούς και να ενεργοποιήσετε τη συσκευή για να κρυώσετε το δωμάτιο.
4. Σύνδεση μανόμετρου
   ... Στη συσκευή, πρέπει να βρείτε τον μεγαλύτερο σωλήνα που προέρχεται από την εξωτερική μονάδα, ξεβιδώστε το καπάκι από αυτό και συνδέστε το μανόμετρο στο κενό σημείο, και το άλλο άκρο του είναι ήδη συνδεδεμένο με τη φιάλη με το freon.
5. Διαδικασία ανεφοδιασμού
   ... Η πίεση πρέπει να αυξηθεί και όταν φτάσει τα 5-8 bar, πρέπει να κλείσετε τη βαλβίδα στον κύλινδρο και το μανόμετρο. Αντικαταστήστε το καπάκι.

Για να μάθετε πόσα αέρια χρειάζονταν για τον ανεφοδιασμό της κλιματικής τεχνολογίας, πρέπει να επανατοποθετήσετε τον κύλινδρο στις κλίμακες και να συγκρίνετε τη μάζα με την προηγούμενη ένδειξη.

Συμβουλή:

Όλα τα απαραίτητα εργαλεία για ανεφοδιασμό μπορούν να ενοικιαστούν σε οποιαδήποτε υπηρεσία εξυπηρετεί κλιματιστικά. Η πληρωμή αυτών των δαπανών θα είναι φθηνότερη από την κλήση ενός ειδικού στο σπίτι σας.

Προετοιμασία για ανεφοδιασμό του κλιματιστικού

Ο ανεφοδιασμός του συστήματος split ξεκινά με την προετοιμασία των απαραίτητων εργαλείων:

1. ένας κύλινδρος με φρέον (σχετικά με την επιλογή του απαιτούμενου υλικού - βλ. παρακάτω).
2. ξηρός κύλινδρος αζώτου ·
3. σωλήνες επικοινωνίας με στοιχεία σύνδεσης με σπείρωμα ·
4. μανόμετρο;
5. ηλεκτρικές ζυγαριές
6. αντλία κενού για τεχνολογία.

   

Επίσης, η χειροκίνητη φόρτιση ψυκτικού απαιτεί τα ακόλουθα προπαρασκευαστικά μέτρα:

• Στεγνώστε τα μέρη του κλιματιστικού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να κάνετε καθαρισμό με το ίδιο το φρέον ή το άζωτο. Η πρώτη μέθοδος χρησιμοποιείται εάν το διαμέρισμα freon βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της συσκευής.
• Ελέγξτε όλα τα στοιχεία του συστήματος για διαρροές δημιουργώντας υψηλή πίεση. Αυτή η μέθοδος μπορεί να προσδιορίσει την παρουσία διαρροής freon.
• Αφαιρέστε τον αέρα από τη συσκευή χρησιμοποιώντας ένα κενό.

  

Πόσο συχνά πρέπει να ξαναγεμίζεται το κλιματιστικό;

Η διαρροή του από το σύστημα ψύξης μπορεί να συμβεί για διάφορους λόγους, αλλά το μεγαλύτερο μέρος του ψυκτικού μέσου χάνεται κατά τη μεταφορά μέσω χαλκού σωλήνων που βρίσκονται μεταξύ των μονάδων της συσκευής. Εξαιτίας αυτού, είναι απαραίτητο να ανεφοδιάζετε περιοδικά τον μεταφορέα - ακόμη και παλαιότερα μοντέλα κλιματιστικών απαιτούν αυτό να γίνεται κάθε 2 ή 3 χρόνια.

Εάν οι σωλήνες έχουν υποστεί ζημιά, το freon αφήνει τον εξοπλισμό πολύ γρήγορα. Η ζημιά τους συμβαίνει κατά τη μεταφορά του εξοπλισμού, την ακατάλληλη εγκατάσταση ή την ισχυρή πίεση των σωλήνων μεταξύ τους. Αν και το κλιματιστικό δεν δονείται κατά τη λειτουργία, το πίσω τοίχωμα του κλιματιστικού μπορεί να επηρεάσει την επαφή αυτών των σωλήνων. Εάν η απώλεια φρέον προκαλείται από ζημιά στους σωλήνες, τότε ο ανεφοδιασμός χωρίς επισκευή δεν θα βοηθήσει.

Μπορείτε να δείτε και να αισθανθείτε την απώλεια του freon με πολλά προφανή σημάδια:

• Ο παγετός θα αρχίσει να εμφανίζεται στο εξωτερικό της μονάδας.
• Όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένο, το δωμάτιο όπου είναι εγκατεστημένο κρυώνει πολύ αργά.
• Η λειτουργία της συσκευής συνοδεύεται από τη μυρωδιά του αερίου (βλ. Επίσης Πώς να απαλλαγείτε από μια δυσάρεστη μυρωδιά)

Σε οποιαδήποτε από αυτές τις περιπτώσεις, πρέπει να επισκευάσετε αμέσως το κλιματιστικό ή να το γεμίσετε με freon. Εάν αυτό δεν γίνει, η συσκευή ενδέχεται να υπερθερμανθεί και αυτό θα οδηγήσει σε βλάβη.

Τιμές ανεφοδιασμού για κλιματιστικά

Ο αυτόματος ανεφοδιασμός των κλιματιστικών είναι δυνατός, δυστυχώς, μόνο για τον εξοπλισμό κλιματισμού αυτοκινήτων, αλλά όχι για το σπίτι. Ο ανεφοδιασμός των οικιακών και βιομηχανικών συστημάτων πραγματοποιείται υπό τον έλεγχο των μετρητών πίεσης, των ζυγών ή οπτικά.

Δεν υπάρχουν πρότυπα για τον ανεφοδιασμό των κλιματιστικών.

Είναι απαραίτητο να προσθέσετε ψυκτικό όσο έχει εξατμιστεί ή διαρρεύσει. Εάν ο εξοπλισμός ανεφοδιάζεται από το μηδέν, οι οδηγίες δίνουν συστάσεις για πίεση λειτουργίας. Καθοδηγούνται από αυτούς όταν είναι απαραίτητο να γεμίσετε το κλιματιστικό.