Θέρμανση με σόμπα με καύσιμο ντίζελ
Η σόμπα ντίζελ επιλέγεται για θέρμανση γκαράζ λόγω του μικρού μεγέθους και της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας. Για παράδειγμα, μια σόμπα χωρητικότητας 2,5 kW καταναλώνει όχι περισσότερο από 0,2 λίτρα ντίζελ ανά ώρα. Το βάρος της σόμπας συνήθως δεν υπερβαίνει τα 10 κιλά και η συμπαγής διάταξη της συσκευής σάς επιτρέπει να τοποθετείτε τη σόμπα σε οποιοδήποτε σημείο κατάλληλο για ένα άτομο.
Υπάρχουν διάφοροι κύριοι τύποι σόμπες ντίζελ:
- μίνι φούρνος με φυτίλι
- όπλο θερμότητας
- φούρνος άμεσης καύσης
- σόμπα σταγονόμετρο
- θερμαινόμενος φούρνος νερού.
Κάθε ένας από τους φούρνους έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.
Σπιτική σόμπα με καύσιμο ντίζελ
Μίνι φούρνος με φυτίλι
Αυτά τα θερμαντικά σώματα μπορούν να αγοραστούν στο κατάστημα. Ο σχεδιασμός του κλιβάνου αποτελείται από δύο κύρια μέρη - μια δεξαμενή καυσίμου και μια ανοιχτή δεξαμενή. Τα δοχεία διασυνδέονται και η τροφοδοσία καυσίμου ελέγχεται από ειδική βαλβίδα. Ένα άλλο απαραίτητο στοιχείο ενός μίνι φούρνου είναι ένα φυτίλι, το άκρο του οποίου βυθίζεται σε ένα δοχείο με καύσιμο. Η τροφοδοσία καυσίμου ντίζελ ρυθμίζεται χάρη σε ειδική βαλβίδα. Μετά τη στροφή της βαλβίδας, η βαλβίδα ανοίγει μεταξύ των δοχείων επικοινωνίας, εμποτίζοντας έτσι το φυτίλι με ένα καύσιμο μίγμα. Με τον ίδιο τρόπο, η συσκευή απενεργοποιείται, διακόπτοντας την τροφοδοσία καυσίμου.
Ένας τέτοιος κλίβανος πυροδοτείται χειροκίνητα. Ένας αγώνας ή ένας αναπτήρας είναι κατάλληλος για αυτό. Αξίζει να βάλουμε φωτιά στο φυτίλι μερικά λεπτά μετά το άνοιγμα της βαλβίδας. Πρέπει επίσης να περιμένετε 10 λεπτά για να ζεσταθεί ο φούρνος. Μετά από αυτό, ο αυτόνομος φούρνος ντίζελ θα λειτουργεί ανεξάρτητα. Ο μίνι φούρνος ντίζελ σβήνει 5 λεπτά μετά την απενεργοποίηση της βαλβίδας.
Η ισχύς των εργοστασιακών κλιβάνων κυμαίνεται από 1,8 έως 5 kW. Μερικά από αυτά είναι εξοπλισμένα με ειδική μεταλλική σχάρα στην οποία μπορείτε να θερμάνετε κάτι. Για παράδειγμα, βράστε νερό. Αυτός ο σχεδιασμός είναι κατάλληλος για όσους περνούν πολύ χρόνο στο γκαράζ κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Μην ξεχνάτε ότι η σόμπα ντίζελ έχει αρκετά σημαντικά μειονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι μια έντονη δυσάρεστη μυρωδιά. Είναι καλύτερο να ανάψετε το φυτίλι σε εξωτερικούς χώρους. Οι ατμοί καυσίμου ντίζελ είναι τοξικοί και καρκινογόνοι · ένας τέτοιος θερμαντήρας δεν πρέπει να χρησιμοποιείται όλο το εικοσιτετράωρο. Επίσης, εάν χρησιμοποιείτε συχνά τη σόμπα, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε τον καυστήρα σε τακτική βάση. Το φυτίλι πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.
Μίνι φούρνος ντίζελ με βιομηχανικό Wick
Η πιο απλή σόμπα do-it-yourself
Λέβητες στερεών καυσίμων για μακρά καύση, που αναφέρθηκαν παραπάνω, είναι δύσκολο να κάνετε με τα χέρια σας σύμφωνα με το σχέδιο. Τα παρακάτω σχέδια θα βοηθήσουν τον πλοίαρχο DIY να φτιάξει την απλούστερη συσκευή θέρμανσης μόνος του. Ισχύς εξοπλισμού - 35 kW, απόδοση - έως και 85%, χρόνος καύσης - 12 ώρες. Τα σφαιρίδια άνθρακα ή καυσίμου χρησιμοποιούνται ως καύσιμο. Η φόρτωση με ξύλο μειώνει την απόδοση στο 75%, ο χρόνος καύσης μειώνεται σε 8-10 ώρες.
Ένα σχέδιο του φούρνου θα σας βοηθήσει να το φτιάξετε μόνοι σας
Σπιτική σόμπα με φυτίλι
Για την κατασκευή σπιτικής κουζίνας με καύσιμο, πρέπει να χρησιμοποιείτε μόνο υλικά υψηλής ποιότητας. Η σόμπα πρέπει να έχει κατ 'ανάγκη μικρό μέγεθος, καθώς οι συσκευές θρυαλλίδων έχουν μεγάλη απελευθέρωση θερμότητας. Εάν η συσκευή υπερθερμανθεί, μπορεί να προκαλέσει έκρηξη.
Εάν είναι δυνατόν, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα primus αντί για ένα φυτίλι. Λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου ντίζελ, είναι ασφαλέστερο. Το primus πρέπει να είναι κατασκευασμένο από καλώδιο αμιάντου. Πρέπει να τυλιχτεί σε νεκρό βρόχο. Οι ανυψωτήρες πρέπει να κολληθούν στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,7 λίτρα.Μια μικρή παλέτα πρέπει να συγκολληθεί στους σωλήνες καυσίμου κάτω από το νεκρό βρόχο, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για ανάφλεξη. Η αρχή της λειτουργίας μιας σπιτικής σόμπας είναι αρκετά απλή: το πετρέλαιο ντίζελ χύνεται στην παλέτα και αναφλέγεται, το primus θερμαίνεται και ξεκινά η διαδικασία καύσης.
Όπλο θερμότητας
Ένα όπλο θερμότητας χρησιμοποιείται για τη θέρμανση αρκετά μεγάλων δωματίων, έως 20 m3. Το κανόνι θερμαίνει τον αέρα αφήνοντάς τον με ανεμιστήρα, θερμαίνοντας έτσι τη διαδικασία πολύ πιο γρήγορα από μια συσκευή με φυτίλι. Τα μοντέλα κατασκευάζονται με ισχύ από 10 έως 100 kW. Πρόκειται για μια πυρίμαχη συσκευή με λειτουργίες απενεργοποίησης έκτακτης ανάγκης από την τροφοδοσία καυσίμου.
Ένα θερμοβόλο είναι μια κυλινδρική δομή που αποτελείται από έναν ανεμιστήρα, μια δεξαμενή καυσίμου και έναν καυστήρα. Για να ξεκινήσετε τον ανεμιστήρα, μια τέτοια συσκευή χρειάζεται τροφοδοτικό.
Υπάρχουν δύο τύποι όπλων: άμεση και έμμεση θέρμανση. Η συσκευή άμεσης θέρμανσης είναι κατάλληλη για θέρμανση αέρα σε ανοιχτούς χώρους. Για τις εγκαταστάσεις, θα πρέπει να αγοράσετε ένα πιστόλι θερμότητας μόνο για έμμεση θέρμανση, ο καπνός από τον οποίο αφαιρείται μέσω της καμινάδας.
Βιομηχανικό όπλο θερμότητας ντίζελ
Diy όπλο θερμότητας
Παρά το όνομα, το πιστόλι θερμότητας μπορεί να κατασκευαστεί όχι μόνο στρογγυλό, αλλά και ορθογώνιο. Για να δημιουργήσετε το σώμα της μονάδας, είναι κατάλληλος ένας μεταλλικός σωλήνας ή ένα γαλβανισμένο φύλλο σιδήρου. Πρέπει να φτιαχτούν αρκετά δοχεία. Το ένα θα χρησιμοποιηθεί ως δεξαμενή καυσίμου, το άλλο ως μέρος για το θάλαμο καύσης και τον ανεμιστήρα.
Για να θερμάνετε το δωμάτιο το συντομότερο δυνατό, συνιστάται να χρησιμοποιήσετε έναν αρκετά ισχυρό ανεμιστήρα. Ο αέρας θα κυκλοφορήσει γρηγορότερα μέσω του πιστολιού θερμότητας, έτσι το δωμάτιο θα θερμανθεί πιο γρήγορα.
Είναι επιθυμητό να κατασκευαστεί η δεξαμενή ντίζελ από υλικό με χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο μέταλλο, αλλά τότε θα πρέπει να προσέχετε τη θερμομόνωση. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τη δεξαμενή στο κάτω μέρος της κατασκευής, η απόσταση από την κορυφή πρέπει να είναι τουλάχιστον 15 cm.
Ο ανεμιστήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω μέρος της κεφαλής. Ένας μεταλλικός σωλήνας εκτείνεται από τη δεξαμενή καυσίμου, η οποία συνδέεται με το φίλτρο καυσίμου και μια αντλία, η οποία συνδέεται με τον θάλαμο καύσης μέσω ενός ακροφυσίου. Το μπροστινό τοίχωμα της κατασκευής είναι κλειστό με πλέγμα. Αξίζει επίσης να φροντίσετε να δημιουργήσετε μια έξοδο καπνού.
Η θερμότητα από ένα πιστόλι θερμότητας μπορεί να φτάσει τους 400 βαθμούς, οπότε δεν μπορείτε να είστε ακριβώς μπροστά από τη μονάδα. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια θερμάστρα σε εξωτερικούς χώρους. Εάν θερμαίνουν το δωμάτιο, τότε θα πρέπει να προσέχετε τον καπνό που βγαίνει από αυτό.
Σχεδιάστε την κουζίνα σας
Για ανεξάρτητο σχεδιασμό, είναι απαραίτητο να έχουμε ελάχιστες γνώσεις στον τομέα της θερμοδυναμικής (προκειμένου να κατανοήσουμε πώς γίνεται ο σχηματισμός και η καύση ενός καύσιμου μίγματος καυσίμου ντίζελ και οξυγόνου), για να κατανοήσουμε τα στοιχειώδη σχέδια. Είναι επιθυμητό να έχουμε τις απλούστερες δεξιότητες στον τομέα της επεξεργασίας σιδηρούχων και μη σιδηρούχων μετάλλων (τεχνολογία κοπής, διάτρησης και συγκόλλησης). Εάν δεν έχετε τέτοια εμπειρία, μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.
Μια σόμπα ντίζελ με τα χέρια σας μπορεί να φτιαχτεί σε ένα συνεργείο σπιτιού.
Κατασκευή από συμβατικό λέβητα αερίου
Στοιχεία ενός παλιού λέβητα αερίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αμάξωμα. Το σώμα του λέβητα πρέπει να κοπεί σε δύο μισά. Το ένα θα είναι το κάτω μέρος της σόμπας, το άλλο θα είναι στην κορυφή. Τα ακροφύσια που διατίθενται σε αυτό πρέπει να επεκταθούν προκειμένου να διασφαλιστεί η ελεύθερη παροχή καυσίμου ντίζελ στον θάλαμο ανάμειξης και περαιτέρω στον θάλαμο καύσης.
Σπιτική σόμπα από λέβητα αερίου
Το σύστημα αγωγών μπορεί να μετατραπεί σε καμινάδα. Απομένει μόνο να τοποθετηθεί η δεξαμενή καυσίμου ντίζελ και η σόμπα είναι έτοιμη.
Θέρμανση κυλίνδρου αερίου
Ένας αχρησιμοποίητος κύλινδρος αερίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως το σώμα της μελλοντικής σόμπας. Πριν τη χρησιμοποιήσετε, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι άδειο. Εκτός από τον κύλινδρο, θα χρειαστείτε δύο σωλήνες με μήκος περίπου 4 μέτρα και εξωτερική διάμετρο περίπου 100 mm, ένα δοχείο αποθήκευσης καυσίμου ντίζελ (κατά μέσο όρο από 10 έως 15 λίτρα), δύο σωλήνες χαλκού (για την παραγωγή καυστήρα). Το στήριγμα πρέπει να είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινες γωνίες με ράφι 200 mm. Εκτός από το υλικό, θα χρειαστείτε εργαλεία: ένα τρυπάνι και τρυπάνια για μέταλλο, ένα μύλο (μύλος) με κομμένους τροχούς, οποιαδήποτε μηχανή συγκόλλησης.
Χρησιμοποιώντας ένα μύλο, ο κύλινδρος κόβεται σε δύο ίσα μέρη. Το πάνω μέρος θα είναι το κάλυμμα της μελλοντικής σόμπας, το κάτω θα λειτουργεί ως θάλαμος καύσης. Για τη σταθερότητα ολόκληρης της κατασκευής, οι μεταλλικές γωνίες συγκολλούνται από κάτω, τα οποία είναι τα σκέλη της μελλοντικής σόμπας.
Μια τρύπα γίνεται στο πάνω μισό. Θα εγκατασταθεί ένας σωλήνας εξάτμισης. Πρέπει να συγκολληθεί με ασφάλεια. Βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται αυστηρά κάθετα. Μια τρύπα δημιουργείται στον σωλήνα. Λειτουργεί ως ρυθμιστής εισαγωγής αέρα.
Αφού απομακρυνθείτε από το σωλήνα περίπου 10 cm, κάντε μια άλλη τρύπα σε μέγεθος έως 3 mm. Πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον δέκα τέτοιες τρύπες. Το τελευταίο πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση από το σημείο συγκόλλησης όχι περισσότερο από 50 εκατοστά. Επιπλέον, στο πάνω μέρος ετοιμάζεται μια οπή με διάμετρο έως 8 εκατοστά για την τροφοδοσία καυσίμου ντίζελ. Στο πάνω μέρος του κυλίνδρου υπάρχει μια τρύπα μεγέθους 5-8 cm για την πλήρωση του καυσίμου.
Σόμπα στάγδην
Είναι αρκετά οικονομικά και εύκολα στην κατασκευή. Για παράδειγμα, για να αποκτήσετε ισχύ 10 kW, απαιτείται κατανάλωση ντίζελ μόνο 0,6 λίτρα ανά ώρα. Αυξάνοντας το μέγεθος της δομής, η ισχύς μεταφοράς θερμότητας μπορεί να αυξηθεί στα 20 kW.
Η τεχνολογία κατασκευής ενός σταγονόμετρου με καύσιμο ντίζελ δεν παρουσιάζει ιδιαίτερες τεχνικές δυσκολίες. Πρώτον, υπολογίζονται οι διαστάσεις της μελλοντικής μονάδας. Ο υπολογισμός βασίζεται στις ακόλουθες εκτιμήσεις. Για θέρμανση δωματίου με εμβαδόν 9 τ.μ. m, θα υπάρχει αρκετή σόμπα, οι διαστάσεις της οποίας είναι 30x30x45 εκ. Αυτές οι διαστάσεις σας επιτρέπουν να υπολογίσετε τον ίδιο τον όγκο της σόμπας. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιούν έτοιμες κατασκευές και όχι απαραίτητα ορθογώνιες. Για μικρές σόμπες, χρησιμοποιούνται τα κάτω μέρη των πυροσβεστήρων, για πιο ισχυρές σόμπες, χρησιμοποιείται το κάτω μέρος των μεταλλικών βαρελιών.
Η παροχή καυσίμου ντίζελ οργανώνεται χρησιμοποιώντας στοιχεία ιατρικού καυστήρα. Ο λαστιχένιος σωλήνας που υπάρχει σε αυτό είναι στερεωμένος σε ειδικά κατασκευασμένο χαλκό σωλήνα. Αυτός ο σωλήνας κάμπτεται σε ορθή γωνία. Στη συνέχεια στερεώνεται με σφιγκτήρα ή ειδικά προετοιμασμένη στερέωση. Ως φυτίλι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα αυτοσχέδιο κουρέλι, το οποίο είναι προ-εμποτισμένο με καύσιμο ντίζελ.
Σπιτικό σταγονόμετρο
Η αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας σόμπας είναι να διαβρέχεται συνεχώς το φυτίλι με καύσιμο ντίζελ, το οποίο ρέει με βαρύτητα μέσω ενός εύκαμπτου σωλήνα και σωλήνα από ένα δοχείο με καύσιμο ντίζελ.
Μια πόρτα είναι φτιαγμένη στο σώμα της σόμπας και μια τρύπα στην κορυφή για έναν χαλκό σωλήνα.
Σόμπα από χάλυβα
Έχει σχήμα δύο μεταλλικούς δίσκους. Υπάρχει ένας χαλύβδινος σωλήνας μεταξύ τους. Έχουν τρυπηθεί πολλές τρύπες σε αυτό. Έχουν σχεδιαστεί για την παροχή εξωτερικού αέρα από κάτω και την απομάκρυνση επιβλαβών προϊόντων καύσης.
Συνήθως, μια τέτοια μονάδα έχει αρκετά συμπαγές μέγεθος. Οι λεπτομέρειες του σχεδιασμού το καθιστούν αρκετά ασφαλές. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτών των σόμπων είναι η αποτελεσματικότητά τους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το μείγμα καυσίμου καίγεται εντελώς και συμβαίνει η πιο αποτελεσματική μεταφορά θερμότητας.
Για την κατασκευή ενός τέτοιου κλιβάνου, θα χρειαστείτε φύλλο χάλυβα με πάχος τουλάχιστον 5 mm, έναν χαλύβδινο σωλήνα. Πρέπει να κοπεί σε δύο μικρότερους σωλήνες και δύο στροφές. Πρέπει να κατασκευάζονται με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατή η εισαγωγή του ενός στο άλλο. Μετά τη σύνδεση αυτών των στοιχείων, επιτυγχάνεται ένας σχεδιασμός καπνοδόχου.Φτιάχνω δύο δοχεία από χάλυβα. Το ένα, το κάτω, χρησιμεύει ως το τζάκι της ίδιας της σόμπας, το δεύτερο πάνω είναι το ρεζερβουάρ καυσίμου. Το μέγεθος της δεξαμενής καθορίζεται από τον ίδιο τον κατασκευαστή. Συνήθως ο όγκος του δεν υπερβαίνει τα 12 λίτρα. Αυτό οφείλεται στην ευκολία έκχυσης καυσίμου ντίζελ.
Η θέση της δεξαμενής πάνω από το επίπεδο του θαλάμου καύσης βασίζεται στην αρχή της παροχής καυσίμου ντίζελ. Ρέει από τη βαρύτητα. Σε έναν ειδικό θάλαμο, το καύσιμο ντίζελ αναμιγνύεται με αέρα και θερμαίνεται. Έτσι, σχηματίζεται ένα καύσιμο μίγμα. Περαιτέρω, το καύσιμο μείγμα εισέρχεται στον θάλαμο καύσης. Σε αυτό, κατά τη διάρκεια της καύσης, η σπείρα θερμαίνεται. Αυτό το πηνίο λειτουργεί ως θερμαντικό στοιχείο. Με σωστή λειτουργία, θερμαίνεται σε θερμοκρασία περίπου 800 ° C.
Φούρνος άμεσης καύσης
Μπορείτε να φτιάξετε μια εστίες άμεσης καύσης. Μια τέτοια μονάδα θα λειτουργεί λόγω φυσικού αεραγωγού.
Για τη δημιουργία ενός φούρνου άμεσης καύσης, χρειάζονται μόνο τρία δομικά στοιχεία - δύο μεταλλικές δεξαμενές και ένας σωλήνας. Τα δοχεία μπορούν να είναι είτε τετράγωνα είτε κυλινδρικά.
Η κάτω δεξαμενή χρησιμεύει ως δοχείο καυσίμου ντίζελ. Είναι απαραίτητο να στερεώσετε πολλά πόδια σε αυτό για τη σταθερότητα της δομής. Το ρεζερβουάρ δεν είναι περισσότερο από μισό με υγρό καύσιμο. Στο καπάκι πρέπει να δημιουργηθεί μια μικρή τρύπα με πτερύγιο, μέσω της οποίας μπορεί να ρυθμιστεί η παροχή αέρα.
Ένας σωλήνας πρέπει να είναι συνδεδεμένος στο κάτω δοχείο. Αυτό είναι το λεγόμενο afterburner. Σε αυτό, το εναπομένον καύσιμο αναμιγνύεται με δευτερεύοντα αέρα.
Ο σωλήνας συνδέεται με την άνω δεξαμενή. Το δοχείο πρέπει να διαθέτει εσωτερικό χώρισμα, πίσω από το οποίο θα δημιουργηθεί μια τρύπα για να διαφύγει ο καπνός.
Το μειονέκτημα ενός τέτοιου κλιβάνου είναι η υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Μια ώρα θέρμανσης μπορεί να διαρκέσει έως και 2 λίτρα ντίζελ. Όπως κάθε οικιακή συσκευή θέρμανσης, μια σόμπα άμεσης καύσης μπορεί να αναφλεγεί, οπότε δεν πρέπει να αφεθεί χωρίς επίβλεψη.
Μειονεκτήματα των σύγχρονων συσκευών
Σημειώστε ότι όλο το ενθουσιασμό γύρω από τη νέα συσκευή μαγειρέματος τελειώνει σταδιακά και η καινοτομία, στην καλύτερη περίπτωση, εξυπηρετεί ήσυχα και σιωπηλά τους ιδιοκτήτες της. Τις περισσότερες φορές, οι δράστες πρέπει να βυθιστούν στη λήθη, καθώς μια ορισμένη απογοήτευση μπαίνει. Η οικοδέσποινα στην κουζίνα χρειάζεται έναν βοηθό για εύκολη γρήγορη προετοιμασία νόστιμου φαγητού, κάτι που θα ήταν επίσης χρήσιμο.
Με την εμφάνιση των φούρνων μικροκυμάτων στην αγορά, όλοι οι κατασκευαστές, οι προμηθευτές και οι λιανοπωλητές επαναλαμβάνουν ομόφωνα ότι αυτός είναι ο φούρνος του μέλλοντος. Το μαγείρεμα των τροφίμων μέσω έκθεσης σε κύματα υψηλής συχνότητας αποτελεί εγγύηση ενός υγιεινού τρόπου ζωής.
Ωστόσο, αποδείχθηκε ότι το φούρνο μικροκυμάτων είναι χρήσιμο για γρήγορη θέρμανση, και ακόμη και τότε, όχι σε κάθε περίπτωση. Είναι πολύ ακριβό να μαγειρεύετε σε αυτό, καθώς η συσκευή καταναλώνει πολύ ηλεκτρικό ρεύμα και οι απαιτήσεις για πιάτα, που συχνά είναι απαγορευτικά ακριβές, αποθαρρύνουν εντελώς τους ανθρώπους να απολαύσουν μια τέτοια ευλογία πολιτισμού. Τώρα αυτή η σόμπα έχει αλλάξει την κατάστασή της από την κατηγορία "Super Prize Field of Miracles" στην κατηγορία "βαλίτσα χωρίς λαβή".
Ένας νέος γύρος στην ανάπτυξη συσκευών με έξυπνο μαγείρεμα χαρακτηρίστηκε από την έλευση του multicooker. Αυτή η ιστορία φαίνεται απλώς γελοία, οι νοικοκυρές υποσχέθηκαν μια σούπερ συσκευή που μπορεί να μαγειρέψει οποιοδήποτε πιάτο από συστατικά και στο τέλος πήραν την ίδια κατσαρόλα στην οποία πρέπει να βάλουν μαγειρεμένα, αποφλοιωμένα ψιλοκομμένα λαχανικά. Φυσικά, κανείς δεν περίμενε ένα θαύμα.
Μια σύγχρονη λήψη ενός παλιού φίλου
Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στους προγραμματιστές, η έλλειψη επαφής με τα τρόφιμα με το θερμαντικό στοιχείο δεν θα μπορούσε να αποτύχει να εντυπωσιάσει τις νοικοκυρές, αλλά η συνοδευτική εργασία για τη φροντίδα της συσκευής καθιστά ευκολότερο για πολλούς να μαγειρεύουν δείπνο με τον παραδοσιακό τρόπο παρά να καθαρίζουν, πλύνετε και στεγνώστε τα στοιχεία πολλαπλής κουζίνας αργότερα.
Χρήσιμες πληροφορίες: Πώς να φτιάξετε μια σόμπα με τα χέρια σας
