Θερμομόνωση του δαπέδου με αφρό: στάδια και μέθοδοι

Βασικοί κανόνες για τη συναρμολόγηση ενός ξύλινου δαπέδου σε ένα γκαράζ

Σύμφωνα με τα πρότυπα SNiP, κατά το σχεδιασμό γκαράζ, η επιλογή των υλικών και των μεθόδων εγκατάστασής τους πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο δαπέδου 400 kg / m2. Επομένως, κατά τη συναρμολόγηση του δαπέδου σε τέτοιες κατασκευές, πρέπει να ακολουθείτε ορισμένους κανόνες.

Πιστεύεται ότι όταν χρησιμοποιείτε σανίδες 2 cm για δάπεδα σε γκαράζ, τα κούτσουρα πρέπει να τοποθετούνται σε απόσταση 30 cm το ένα από το άλλο. Επιπλέον, κάτω από αυτά υποτίθεται ότι χρησιμοποιεί σανίδες με διατομή 5x15 cm.

Όταν χρησιμοποιείτε πριστή ξυλεία με πάχος 3,5-4 cm, επιτρέπεται η τοποθέτηση κορμών σε βήματα έως και 50 cm. Σε αυτήν την περίπτωση, επιτρέπεται επίσης η χρήση σανίδας 150x50 mm για στηρίγματα. Αλλά είναι καλύτερο για ένα τέτοιο δάπεδο να εξακολουθεί να δέχεται δέσμη 100x100 mm.

Τα ξύλινα πατώματα στα γκαράζ συνήθως δεν είναι αυστηρά οριζόντια. Για να διευκολυνθεί ο καθαρισμός, το δάπεδο καταρρέει με μια μικρή κλίση προς την πύλη. Σε αυτήν την περίπτωση, λαμβάνεται υπόψη ότι στην είσοδο, η επίστρωση πρέπει να βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με το κατώφλι. Σε τελική ανάλυση, διαφορετικά, θα ήταν απλώς άβολο να οδηγείτε στο γκαράζ με αυτοκίνητο.

Χαρακτηριστικά της επιλογής υλικών

Το κύριο πράγμα κατά την επιλογή είναι να καθορίσετε πώς μπορείτε να μονώσετε το δάπεδο για να διατηρήσετε τη βέλτιστη θερμοκρασία, καθώς σε συνθήκες υπερβολικής θερμότητας, το αυτοκίνητο θα είναι ακόμη πιο κατεστραμμένο από ό, τι σε σοβαρό παγετό. Επομένως, κατά την επιλογή υλικών, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τις απαιτήσεις του SNiP 21-02-99 ("Χώροι στάθμευσης") και να θυμάστε τις κανονιστικές ιδιότητες με τις οποίες πρέπει να συμμορφώνεται το γκαράζ:

  • χειμερινή θερμοκρασία έως + 5º С;
  • καλός αερισμός με εισροή 180 m3 / h.

Και οι δύο δείκτες είναι εξίσου σημαντικοί για τη δημιουργία βέλτιστων συνθηκών αποθήκευσης για το αυτοκίνητο, επομένως, δεν συνιστάται να κλείσετε τις οπές εξαερισμού το χειμώνα για να αυξήσετε τη θερμοκρασία. Επιπλέον, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι τα μοντέρνα υλικά για μόνωση δαπέδων σχεδιάζονται να τοποθετηθούν ανεξάρτητα και να επιλέξουν μια απλή τεχνολογία εγκατάστασης. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να επιλεγεί ο βέλτιστος λόγος απόδοσης της θερμομόνωσης / τιμής των προϊόντων, για να μελετηθούν στην πράξη οι ιδιότητες του υλικού και τα χαρακτηριστικά της εφαρμογής.

Πριν ξεκινήσετε να κάνετε μόνωση δαπέδου με τα χέρια σας, συνιστάται να προσέχετε την τεχνολογία εγκατάστασης, ανάλογα με το υλικό που έχετε επιλέξει. Στο στάδιο της επιλογής υλικών, είναι επιτακτική ανάγκη να ληφθούν υπόψη οι απαιτήσεις που πρέπει να πληροί ο μονωτής θερμότητας:

  1. Καλές ιδιότητες ηχομόνωσης.
  2. Μακροχρόνια διατήρηση της δομής και του σχήματος.
  3. Ανθεκτικό σε βαριά φορτία.
  4. Καλές ιδιότητες αντοχής στη φωτιά.
  5. Χαμηλός συντελεστής θερμικής αγωγιμότητας.

Όλα τα θερμομονωτικά υλικά για το δάπεδο γκαράζ, ανάλογα με τα εξαρτήματα, ταξινομούνται σε διάφορες ομάδες:

  • πολυμερές: θερμαντήρες πλάκας (πολυστυρόλιο, άλλα παράγωγα), υγρά ή ρολά πολυμερή με αφρώδη δομή (penoizol, penofol), ανακλαστικά (αλουμίνιο με αλουμίνιο), θερμομονωτικά χρώματα.
  • ορυκτό: διογκωμένος πηλός, ορυκτό μαλλί, διαλύματα με τροποποιητικά πρόσθετα.
  • πυριτικό (γυάλινο μαλλί) ·
  • ξύρισμα ξύλου: ecowool, κόντρα πλακέ, μοριοσανίδες, καθαρό πριονίδι.

Το πιο δημοφιλές για ένα γκαράζ είναι η τεχνολογία της μόνωσης δαπέδων με μια ομάδα μόνωσης αφρού - εξωθημένο αφρό πολυστυρολίου, κλασικό και υγρό αφρό. Ο τελευταίος ανήκει σε σοβαρούς και αποτελεσματικούς θερμαντήρες, ωστόσο, η διαδικασία εγκατάστασης είναι επίπονη και περιλαμβάνει τη χρήση ενός ειδικού μηχανισμού που θα δημιουργήσει την απαραίτητη πίεση και θα παρέχει μόνωση αφρού στο χώρο εγκατάστασης. Μια σημαντική προϋπόθεση για την αξιόπιστη διατήρηση της θερμότητας είναι η σωστή επιλογή της μόνωσης, ανάλογα με τον τύπο κατασκευής και τις ιδιότητες του θερμομονωτικού:

  • απορρόφηση νερού;
  • διαπερατότητα αέρα και ατμών ·
  • υγρασία, θερμική διάχυση
  • χημική και βιοσταθερότητα ·
  • αντίσταση στη φωτιά και αντίσταση στη φωτιά.

Πριν από τη χειροκίνητη μόνωση δαπέδου, είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα για την προστασία του θερμομονωτικού υλικού από υγρασία - υγρασία εδάφους, υγρασία συναρμολόγησης και καθίζηση. Διαφορετικά, ο αέρας στο υλικό θα αντικατασταθεί από υγρασία με υψηλό συντελεστή θερμικής αγωγιμότητας και, κατά συνέπεια, οι ιδιότητες του θερμομονωτικού θα επιδεινωθούν. Όταν επιλέγετε ένα υλικό, φροντίστε να λάβετε υπόψη τόσο τα "πλεονεκτήματα" όσο και τα "μειονεκτήματα" των δημοφιλών θερμομονωτών:

  • υαλοβάμβακας από απόβλητα παραγωγής γυαλιού είναι ένα φθηνό υλικό με χαμηλή θερμική αγωγιμότητα, όταν επιλέγετε ποιο συνιστάται να λαμβάνετε υπόψη τα μειονεκτήματα: μπορεί να κάψει, φοβάται την υγρασία, απαιτεί συμμόρφωση με τα προσωπικά μέτρα ασφαλείας κατά την εγκατάσταση.
  • ορυκτό μαλλί από βασάλτες έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα: χαμηλή θερμική αγωγιμότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής, εύκολη εγκατάσταση. Ωστόσο, είναι επιτακτική ανάγκη να προστατέψετε επιπλέον το ορυκτό μαλλί από την υγρασία και να εξασφαλίσετε το κόστος των υλικών μεμβράνης.
  • Οι θερμομονωτικοί πολυμερείς είναι αδιάβροχοι, προσαρμόζονται εύκολα σε οποιαδήποτε επιφάνεια, δεν καίγονται και είναι ανθεκτικοί σε μούχλα και μούχλα. Ταυτόχρονα, ο διογκωμένος αφρός πολυστυρολίου και πολυστυρολίου έχει επιπλέον πλεονεκτήματα: φτηνή τιμή, χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.

Ο δημοφιλής αφρός πολυουρεθάνης με πολύ χαμηλή θερμική αγωγιμότητα χαρακτηρίζεται από ένα χαρακτηριστικό χρήσιμο για το δάπεδο του γκαράζ - δεν χάνει τις ιδιότητές του σε ένα υγρό περιβάλλον, επομένως δεν απαιτείται επιπλέον κόστος για την προστασία της υγρασίας. Πλεονεκτήματα του αφρού πολυουρεθάνης - το υλικό εφαρμόζεται εύκολα με ψεκασμό, σκληραίνει αμέσως και "κερδίζει" όλες τις μεθόδους μόνωσης δαπέδου όσον αφορά την ταχύτητα εγκατάστασης. Επιπλέον, το υλικό θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα γεμίσει όγκο, συμπεριλαμβανομένων των απρόσιτων ή στενών θέσεων, και σχηματίζει μια ομαλή, ομοιόμορφη επιφάνεια.

Στάδια συναρμολόγησης ξύλινων δαπέδων με τα χέρια σας

Μονωμένα δάπεδα αυτού του τύπου είναι τοποθετημένα στο γκαράζ χρησιμοποιώντας την ακόλουθη τεχνολογία:

  • Βυθίστε κάπως το χωμάτινο πάτωμα (περίπου 20-25 cm).
  • ρίξτε σκυρόδεμα ή τοποθετήστε τούβλα στηρίγματα κάτω από τα αρχεία καταγραφής?
  • επίπεδο και συμπίεση της γης μεταξύ των στύλων?
  • φτιάξτε μια χωματερή με θρυμματισμένη πέτρα σε 5-15 cm.
  • διορθώστε τις καθυστερήσεις στις θέσεις?
  • ο χώρος μεταξύ των στύλων καλύπτεται με αδιάβροχο.
  • υλικό στεγών καλύπτεται με διογκωμένο πηλό στο επίπεδο υστέρησης
  • γεμισμένα στα στηρίγματα του πίνακα?
  • τα τελικά δάπεδα είναι βαμμένα ή βερνικωμένα σε διάφορα στρώματα.

Φυσικά, αντί για διογκωμένο πηλό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάποιους άλλους, πιο σύγχρονους μονωτές - ορυκτό μαλλί ή, για παράδειγμα, διογκωμένο πολυστυρόλιο - για να μονώσετε το δάπεδο στο γκαράζ.

Μόνωση οροφής

Το υπόγειο οροφή στο γκαράζ είναι μονωμένο με πλάκες τοποθετημένες μεταξύ των φέροντων στοιχείων. Εάν το δάπεδο του γκαράζ είναι τσιμεντένια πλάκα, ο αφρός κολλάται σε αυτό με ειδικές ενώσεις. Για την προστασία από εξωτερικές επιδράσεις, το μονωτικό στρώμα επικαλύπτεται πάνω από το πλέγμα. Αν και για το ανώτατο όριο, αυτό μπορεί να μην γίνει.

Κατά την αρχειοθέτηση της οροφής κατά μήκος του πλαισίου, οι πλάκες μπορούν να εισαχθούν στα κουτιά που προκύπτουν. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να θυμόμαστε για την αυξημένη προσοχή στο υλικό των τρωκτικών. Για προστασία, ένα υπερηχητικό φράγμα θα είναι το καλύτερο εργαλείο.

Από την πλευρά του γκαράζ, η επικάλυψη πρέπει να απομονωθεί από την είσοδο εύφλεκτων ουσιών. Μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά, η οποία μπορεί να είναι ένα μεγάλο πρόβλημα σε ένα υπόγειο δωμάτιο.

Μπορείτε να μονώσετε το υπόγειο στο γκαράζ με αφρώδες πλαστικό μόνοι σας. Οι πλάκες κόβονται με ένα συνηθισμένο μαχαίρι ή πριονίζονται με ένα πριόνι. Το ίδιο το υλικό είναι ελαφρύ, επομένως, η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί από ένα άτομο. Το κύριο πράγμα είναι να συμμορφώνεστε με όλες τις απαιτήσεις της τεχνολογίας, ώστε να μην σπαταλάτε χρήματα και χρόνο.

Εγκατάσταση θέσεων

Τα υποστηρίγματα για κορμούς συνήθως χύνονται από σκυρόδεμα. Προκαταρκτικές σημάνσεις γίνονται γι 'αυτούς. Στη συνέχεια, σκάβονται τρύπες κάτω από τους στύλους μεγέθους περίπου 40x40x40 εκ. Η άμμος χύνεται στο κάτω μέρος των οπών σε ένα στρώμα 5 cm με επίστρωση με νερό. Η θρυμματισμένη πέτρα τοποθετείται πάνω στην άμμο σε στρώμα πάχους 15 cm.

Οι κολώνες κάτω από τα κορμούς χύνονται με διάλυμα που παρασκευάζεται στην αναλογία τσιμέντου / άμμου / θρυμματισμένης πέτρας ως 1 * 3 * 2 Ο ξυλότυπος από μοριοσανίδες ή σανίδες είναι εγκατεστημένος στους λάκκους, μετρώντας τον οριζόντιο με επίπεδο.

Στη συνέχεια, τοποθετούνται κλουβιά οπλισμού. Μπορούν να κατασκευαστούν για κάθε στήλη από πολλές ράβδους και σύρματα. Στο τελικό στάδιο, χύνεται διάλυμα σκυροδέματος στις στήλες. Επιτρέπεται η τοποθέτηση των αρχείων καταγραφής στα υποστηρίγματα που έγιναν με αυτόν τον τρόπο το νωρίτερο μετά από 2 εβδομάδες.

Οι στύλοι από τούβλα τοποθετούνται κάτω από τα αρχεία καταγραφής με τον συνηθισμένο τρόπο με τον επίδεσμο των ραφών. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ξυλότυπος στα λάκκα εγκαθίσταται με τέτοιο τρόπο ώστε να προεξέχει περίπου 5 cm πάνω από το έδαφος.

Μόνωση δαπέδου στο έδαφος

Η τεχνολογία εγκατάστασης ενός μονωτή θερμότητας στο πάτωμα που βρίσκεται στη βάση του κτηρίου είναι η πιο δύσκολη, επομένως, πριν ξεκινήσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να μελετήσετε πώς να κάνετε τη μόνωση δαπέδου στο έδαφος και να λάβετε υπόψη ότι η υψηλή μόνωση οι ιδιότητες του υλικού εξαρτώνται από την τήρηση τριών συνθηκών:

  • αρμόδιο σχέδιο
  • αποτελεσματικός θερμομονωτικός
  • εγκατάσταση υψηλής ποιότητας.

Κατά τη μόνωση του δαπέδου, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί ένα ελάχιστο πάχος μόνωσης και να επιλέξετε ένα υλικό που θα διατηρήσει τις ιδιότητές του υπό έντονη έκθεση σε υγρασία και πίεση. Μια αποδεδειγμένη επιλογή είναι να κάνετε τη μόνωση του δαπέδου με αφρό ή τα παράγωγά του. Ο συμβατικός φθηνός αφρός είναι μια λογική λύση, καθώς το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ακραίες συνθήκες: χαμηλές θερμοκρασίες, μηχανική καταπόνηση, έκθεση σε υγρασία.

Παραγγελία εργασίας:

  1. Ρίξτε ένα μαξιλάρι στο έδαφος - ένα στρώμα χαλικιού 30-40 εκ. Το μαξιλάρι χαλικιού πρέπει να ισοπεδωθεί και να σφραγιστεί.
  2. Απλώστε ένα στρώμα άμμου 10 cm πάνω από το χαλίκι και πιέστε καλά.
  3. Τοποθετήστε ένα υπόγειο οπλισμένου σκυροδέματος, αφήστε το να στεγνώσει για 1-2 εβδομάδες.
  4. Τοποθετήστε το στεγανοποιητικό - πλαστικό περιτύλιγμα.
  5. Απλώστε αφρό πάχους 10 cm ή περισσότερο.
  6. Τοποθετήστε ένα στρώμα στεγανοποιητικού υλικού.
  7. Εκτελέστε μια τελική επίστρωση με πάχος 5 cm ή περισσότερο.

Η κλασική τεχνολογία μόνωσης δαπέδων με αφρώδες πλαστικό δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες στην κατασκευαστική επιστήμη από τον ερμηνευτή και μπορεί να εκτελεστεί ακόμη και από αρχάριους. Πρώτα, πρέπει να εφαρμόσετε την κόλλα στον αφρό και στο πάτωμα με οδοντωτή σπάτουλα, στη συνέχεια, βάλτε το φύλλο κάτω και κρατήστε το για λίγο. Για αξιόπιστη στερέωση, τα φύλλα μπορούν να φυτευτούν σε πείρους, έχοντας προηγουμένως τρυπημένες οπές στη μέση και στις γωνίες του αφρού.

Εγκατάσταση καθυστέρησης

Πριν από την τοποθέτηση των κορμών κάτω από το ξύλινο μονωμένο δάπεδο του γκαράζ, οι στύλοι πρέπει να καλύπτονται με δύο στρώσεις υλικού στέγης. Η εγκατάσταση στηριγμάτων κάτω από το ξύλινο δάπεδο πραγματοποιείται ως εξής:

  • Βάλτε τα δύο πιο ακραία κορμούς σε απέναντι τοίχους.
  • τεντώστε τα καλώδια προσανατολισμού μεταξύ τους.
  • μοντάρετε ενδιάμεσα αρχεία καταγραφής.

Για να αποφευχθεί μια μεγάλη διαφορά στο ύψος των στηριγμάτων, για παράδειγμα, καλά στεγνές ξύλινες σφήνες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως επένδυση. Οι καθυστερήσεις στερεώνονται στους στύλους, συνήθως χρησιμοποιώντας μεταλλικές γωνίες και πείρους. Προκειμένου τα δάπεδα να μην αρχίσουν αργότερα να τσακίζουν, συνιστάται να στερεώσετε τα στηρίγματα με αυτόν τον τρόπο και από τις δύο πλευρές.

Υλικό στεγών και εγκατάσταση μόνωσης

Προκειμένου η υγρασία του εδάφους να μην έχει αρνητική επίδραση στη μόνωση στο μέλλον, ο χώρος μεταξύ των στύλων μετά την εγκατάσταση του κορμού και της πλήρωσης με μπάζα και άμμο πρέπει να τοποθετηθεί με υλικό στέγης. Κατά μήκος της περιμέτρου του γκαράζ, αυτό το υλικό πρέπει να τοποθετηθεί με επικάλυψη στους τοίχους. Ένα στρώμα θέρμανσης είναι τοποθετημένο πάνω από το υλικό στέγης. Ταυτόχρονα, ο διογκωμένος πηλός γεμίζει απλά μεταξύ των κορμών.

Ορυκτό μαλλί ή διογκωμένη πολυστερίνη τοποθετείται με τον ίδιο τρόπο. Στο τελικό στάδιο, ο μονωμένος θερμομονωτής είναι κλειστός από πάνω με υλικό στέγης ακριβώς πάνω από την υστέρηση.

Μόνωση των τοιχωμάτων του υπογείου γκαράζ από έξω

Η τεχνολογία της εξωτερικής μόνωσης είναι η πιο σωστή. Σε αυτήν την περίπτωση:

  • αποκλείεται το πάγωμα των τοίχων.
  • σημείο δρόσου έξω από τη δομή.
  • η χρήσιμη περιοχή του δωματίου δεν αφαιρείται.
  • σε περίπτωση πυρκαγιάς, ο καπνός δεν θα συσσωρευτεί στο δωμάτιο.

Η πυκνότητα του αφρού είναι διαφορετική, αλλά η ευθραυστότητα γίνεται εμπόδιο. Με την εποχιακή επέκταση των μαζών του εδάφους, μπορούν να σπάσουν το προϊόν, το οποίο θα οδηγήσει στο χρωματισμό του.

Οι ραφές εμφανίζονται μεταξύ των πλακών. Ακόμη και η κάλυψη με αφρό δεν θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση της διείσδυσης του κρύου και της υγρασίας. Επομένως, πριν από την εγκατάσταση της μόνωσης, η επιφάνεια θεμελίωσης πρέπει να στεγανοποιηθεί. Για αυτό χρησιμοποιείται στεγανοποίηση ή συγκόλληση. Πρέπει να ταιριάζει άνετα στον τοίχο, γιατί θα τοποθετηθεί μόνωση πάνω του.

Μετά την εγκατάσταση της μόνωσης, θα πρέπει να προστατεύεται για να αποφεύγεται η παραμόρφωση από το έδαφος. Για αυτό, τα χαλύβδινα ράφια οδηγούνται κατά μήκος της περιμέτρου του τοίχου. Τα φύλλα γαλβανισμένου μετάλλου βιδώνονται σε αυτά. Όλα τα μεταλλικά προϊόντα επεξεργάζονται με αντιδιαβρωτικά διαλύματα.

Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι:

  • αύξηση του όγκου των χωματουργικών έργων ·
  • το κόστος των πρόσθετων υλικών ·
  • αύξηση του χρόνου εγκατάστασης λόγω της συσκευής του φράχτη.

Για υπαίθριες εργασίες στο έδαφος και στον πλίνθο, χρησιμοποιείται εξωθημένος αφρός πολυστυρολίου. Έχει την καλύτερη εφελκυστική και συμπιεστική απόδοση. Οι πλάκες δεν θρυμματίζονται και επεξεργάζονται εύκολα.

Πώς να εγκαταστήσετε πατώματα

Για να συναρμολογήσετε το ίδιο το επίστρωμα στο γκαράζ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο μια αυλακωτή σανίδα όσο και μια κανονική σανίδα. Στην τελευταία περίπτωση, τα νύχια γεμίζονται απλά πάνω από τις σανίδες. Το αυλακωτό υλικό στα κορμούς στερεώνεται χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι και βιδώνει αυτοκόλλητα στο αυλάκι υπό γωνία. Τοποθετήστε τις σανίδες και στις δύο περιπτώσεις, έτσι ώστε τα άκρα τους να πέφτουν στα κούτσουρα.

Για να μην υπάρχουν κενά στο δάπεδο στο μέλλον, τοποθετείται χρησιμοποιώντας την ακόλουθη τεχνολογία:

  • Δίπλα στο ταμπλό που πρόκειται να τοποθετηθεί, σε μικρή απόσταση από αυτό, ένα ξύλο καρφιώνεται σε δύο κορμούς.
  • Δύο ξύλινες σφήνες κινούνται μεταξύ της ξυλείας και της σανίδας με τέτοιο τρόπο ώστε να την πιέζουν όσο το δυνατόν πιο σφιχτά στην προηγούμενη σανίδα.
  • σφυρί στα καρφιά ή βίδα με βίδες αυτο-χτυπήματος.
  • αναδιάταξη του μπλοκ για τον επόμενο πίνακα.

Το δάπεδο είναι επίσης τοποθετημένο με τέτοιο τρόπο ώστε ένα κενό θερμοκρασίας περίπου 1 cm να παραμένει μεταξύ του γκαράζ και των τοίχων γύρω από την περίμετρο.

Ρίχνει δάπεδα από μπετόν στο γκαράζ

Η εγκατάσταση ξύλινων δαπέδων στο γκαράζ, επομένως, δεν είναι πολύ περίπλοκη διαδικασία. Ωστόσο, όπως γνωρίζετε, τα δάπεδα σε τέτοια δωμάτια συχνά υπόκεινται σε σοβαρή ρύπανση. Για παράδειγμα, μπορεί να χυθεί βενζίνη, λάδι ή άλλα προϊόντα περιποίησης αυτοκινήτου στο γκαράζ.

Για ένα δέντρο, η επαφή με τέτοιες ενώσεις, φυσικά, δεν είναι πολύ χρήσιμη. Ως εκ τούτου, τις περισσότερες φορές τα δάπεδα στα γκαράζ είναι μονωμένα από τους ιδιοκτήτες τους χρησιμοποιώντας τσιμεντοκονία που είναι πιο ανθεκτικό στις χημικές ουσίες.

Σε αυτήν την περίπτωση, η εγκατάσταση του δαπέδου θα έχει την εξής μορφή:

  • Το χωμάτινο δάπεδο στο γκαράζ εμβαθύνει και είναι εξοπλισμένο με θρυμματισμένο πέτρινο μαξιλάρι.
  • βάλτε ένα αδιάβροχο?
  • μονωτικό μοντάρισμα
  • εγκαταστήστε ένα ενισχυτικό κλουβί.
  • Οι φάροι τοποθετούνται σε ορισμένα στηρίγματα.
  • εκτελέστε την έκχυση σκυροδέματος.

Επιλογές μονωτικού δαπέδου

Ανάλογα με τα μονωτικά υλικά που χρησιμοποιούνται κατά την τοποθέτηση του δαπέδου στο γκαράζ, υπάρχουν:

Μόνωση του δαπέδου στο γκαράζ

  • Θερμική μόνωση από θεμέλια από σκυρόδεμα με φελιζόλ, αφρό πολυστυρολίου, αφρό πολυουρεθάνης και άλλα υλικά υψηλής τεχνολογίας για μόνωση.
  • Θερμομόνωση ξύλινων δαπέδων με ορυκτό μαλλί ή διογκωμένο πηλό.

Μόνωση του δαπέδου από μπετόν στο γκαράζ με διογκωμένο πηλό

Εάν το διογκωμένο πηλό χρησιμοποιείται ως θερμομονωτικό υλικό, ο αλγόριθμος εργασίας θα έχει την εξής μορφή:

  • Γύρω από ολόκληρη την περίμετρο του κτηρίου γκαράζ, πρέπει να σκάψετε ένα ρηχό λάκκο - 40-50 εκατοστά.
  • Το έδαφος στο κάτω μέρος είναι προσεκτικά γεμάτο, γεμίζεται ένα στρώμα αποστράγγισης χονδροειδούς άμμου.
  • Ένα στρώμα στεγανοποίησης τοποθετείται πάνω από το στρώμα αποστράγγισης.Μπορούν να χρησιμοποιηθούν υλικά στεγών ή άλλα υλικά παρόμοιας ποιότητας.

Μόνωση του δαπέδου στο γκαράζ

  • Για να φτιάξετε το επίπεδο των δαπέδων σύμφωνα με το απαιτούμενο επίπεδο, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε φάρους κάτω από το σκυρόδεμα και, εστιάζοντας σε αυτά, συμπληρώστε το μονωτικό υλικό.
  • Ο διογκωμένος πηλός πρέπει να ισοπεδωθεί και το άνω στρώμα των κόκκων να αδειάσει με ένα υγρό μείγμα άμμου-τσιμέντου.
  • Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα μεταλλικό πλέγμα στην κορυφή και να το διορθώσετε.
  • Στη συνέχεια, το τσιμεντοκονίαμα χύνεται σύμφωνα με τα σημάδια του δαπέδου που θα εξοπλιστεί.

Μόνωση του δαπέδου στο γκαράζ

Επαγγελματική σύσταση: αφού έχει ήδη χυθεί το διάλυμα σκυροδέματος, η επιφάνειά του απαιτεί περιοδική υγρασία μέχρι να αποκτήσει πλήρη αντοχή. Η διαδικασία βοηθά στην αποφυγή ρωγμών στο τελικό επίχρισμα.

Μόνωση μόνοι σας από δάπεδο από μπετόν με penoplex

Το Penoplex είναι ένα δομικό υλικό κατασκευασμένο με βάση πολυστυρόλιο και έχει δομή με υψηλή περιεκτικότητα σε φυσαλίδες αέρα.

Μόνωση του δαπέδου στο γκαράζ

Εάν η μόνωση του δαπέδου από μπετόν στο γκαράζ γίνεται με διογκωμένη πολυστερίνη, τότε η διαδικασία είναι η εξής:

  • Προετοιμασία επιφάνειας υποστρώματος. Το ανώτερο χωμάτινο δάπεδο πρέπει να αφαιρεθεί, να εμβαθύνει πέντε έως δέκα εκατοστά και η προετοιμασμένη τοποθεσία πρέπει να συμπιεστεί.
  • Οι φάροι εγκαθίστανται σύμφωνα με το απαιτούμενο επίπεδο δαπέδου.
  • Ένα στρώμα τραχιάς επίστρωσης με βάση ένα τσιμέντο μίγμα χύνεται στη μελλοντική βάση. Το συνιστώμενο πάχος στρώσης είναι πέντε έως επτά εκατοστά, μετά το οποίο θα πρέπει να σκληρύνει εντελώς και να αποκτήσει αντοχή.
  • Αφού η επίστρωση στερεωθεί πλήρως, πρέπει να τοποθετηθεί στην επιφάνεια ένα στεγανοποιητικό υλικό. Το υλικό στέγης είναι κατάλληλο για το σκοπό αυτό. Οι αρμοί του υλικού μεταξύ τους, καθώς και η βάση και τα τοιχώματα του κτηρίου πρέπει να είναι κολλημένα.
  • Στην κορυφή του υλικού κατασκευής σκεπής, τοποθετείται αφρός. Για τη συγκόλληση των φύλλων, χρησιμοποιήστε αφρό για τοποθέτηση ή ειδική συγκολλητική σύνθεση.
  • Τώρα είναι απαραίτητο να εξοπλίσουμε το δεύτερο στρώμα στεγανοποίησης από πυκνή μεμβράνη πολυαιθυλενίου, οι αρμοί των οποίων σφραγίζονται αξιόπιστα με κολλητική ταινία.
  • Πάνω από το υλικό του φιλμ, πρέπει να τοποθετήσετε ένα ειδικό ενισχυμένο πλέγμα και να το στερεώσετε με ασφάλεια στα υποστηρικτικά στοιχεία της δομής.
  • Πάνω από ολόκληρη την "πίτα" μόνωσης, κατασκευάζεται τσιμεντοκονίαμα, με σημείο αναφοράς στους προηγουμένως τοποθετημένους φάρους για έκχυση.

Θερμομόνωση ξύλινου δαπέδου με διογκωμένο πηλό

Λόγω των συγκεκριμένων θετικών ιδιοτήτων του διογκωμένου πηλού, συμπεριλαμβανομένου του χαμηλού επιπέδου κόστους του υλικού, χρησιμοποιείται συχνά για τη διευθέτηση της θερμομόνωσης των θερμαινόμενων γκαράζ με ξύλινα πατώματα. Ο αλγόριθμος εργασίας στο σύνολό του μοιάζει με τη δημιουργία ενός δαπέδου από μπετόν, αλλά υπάρχουν αρκετές σημαντικές διαφορές που επηρεάζουν σημαντικά τη διαδικασία μόνωσης.

Μόνωση του δαπέδου στο γκαράζ

Οι εργασίες για τη θερμομόνωση της πλάκας δαπέδου πραγματοποιούνται ως εξής:

  • Σκάψιμο λάκκου θεμελίωσης. Το βάθος του πρέπει να υπολογίζεται κατά τρόπο ώστε να αντιστοιχεί στους συνολικούς δείκτες του πάχους της χύσεως σκυροδέματος, των δοκών κορμού και του πάχους των σανίδων του τελικού καλύμματος δαπέδου.
  • Ολόκληρη η περιοχή του λάκκου θεμελίωσης πρέπει να σφραγιστεί και στη συνέχεια χύνεται ένα τραχύ τσιμεντένιο επίχρισμα.
  • Το στρώμα στεγανοποίησης τοποθετείται. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται υλικό στέγης. Είναι επιτακτική ανάγκη να σφραγίζονται σωστά οι αρμοί των θραυσμάτων υλικού και των σημείων επαφής με το θεμέλιο και τους τοίχους του γκαράζ κολλώνοντάς τα.
  • Τοποθετείται ένα στρώμα στεγανοποίησης. Για αυτό, χρησιμοποιείται υλικό στέγης, ενώνονται οι ενώσεις των φύλλων και οι θέσεις στήριξης στους τοίχους και το θεμέλιο.
  • Οι δοκοί υστέρησης τοποθετούνται πάνω από το προστατευτικό στρώμα.
  • Το μονωτικό υλικό χύνεται μεταξύ των στοιχείων της δομής του δαπέδου, το οποίο στη συνέχεια ισοπεδώνεται σύμφωνα με το ανώτερο επίπεδο του κορμού.
  • Τακτοποιείται ένα ξύλινο δάπεδο.

Θερμομόνωση ξύλινου δαπέδου με ορυκτό μαλλί

Ένας άλλος τύπος μόνωσης κατάλληλος για μόνωση ξύλινων δαπέδων είναι το ορυκτό μαλλί.Ένα χαρακτηριστικό αυτού του προϊόντος είναι η υψηλή του τάση για απορρόφηση υγρασίας, λόγω της οποίας η επικάλυψη δαπέδου μπορεί να αρχίσει να επιδεινώνεται με την πάροδο του χρόνου. Εάν επιλεγεί το ορυκτό μαλλί ως υλικό μόνωσης, είναι εξαιρετικά σημαντικό να εξοπλιστεί αξιόπιστη στεγανοποίηση, η οποία θα εμποδίσει την πρόσβαση της υγρασίας στον ίδιο τον θερμομονωτικό.

Μόνωση του δαπέδου στο γκαράζ

Η ακολουθία της εργασίας σε αυτήν την περίπτωση θα μοιάζει με αυτήν:

  • Προετοιμασία υποστρώματος, συμπεριλαμβανομένης της ισοπέδωσης και της συμπίεσης του στρώματος εδάφους.
  • Στη συνέχεια, πρέπει να επισημάνετε το επίπεδο της μελλοντικής βάσης δαπέδου σε σχέση με τους τοίχους.
  • Χύνεται ένα τραχύ σκυρόδεμα.
  • Πάνω από αυτό, είναι τοποθετημένο ένα στεγανοποιητικό στρώμα, αποτελούμενο από υλικό στέγης ή γυαλί.
  • Οι ενώσεις των στεγανοποιητικών φύλλων στους τοίχους και οι σύνδεσμοί τους είναι προσεκτικά κολλημένοι.
  • Η καθυστέρηση οργανώνεται. Η απόσταση μεταξύ των δοκών πρέπει να είναι ίση με το πλάτος του επιλεγμένου τύπου ορυκτού μαλλιού - ρολό ή πλάκα.
  • Ορυκτό μαλλί τοποθετείται μεταξύ των τοποθετημένων καθυστερήσεων, σφραγίζοντας τους αρμούς με κολλητική ταινία ή κολλητική ταινία.
  • Το δεύτερο στρώμα στεγανοποίησης είναι κατασκευασμένο από πυκνό πολυαιθυλένιο. Τα θραύσματά του πρέπει επίσης να συνδέονται με ασφάλεια με ταινία ή κολλητική ταινία.
  • Το τελικό στάδιο είναι η εγκατάσταση ξύλινων δαπέδων πάνω από τα εξοπλισμένα κορμούς.

Διάταξη θρυμματισμένου πέτρινου μαξιλαριού και εγκατάσταση στεγανοποιητικού

Το στρώμα της θρυμματισμένης πέτρας κάτω από το μονωμένο επίχρισμα στο γκαράζ πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 cm, και η άμμος - 5 cm. Το πάχος του μονωτικού στρώματος θα είναι περίπου 10-20 cm. Σύμφωνα με αυτούς τους δείκτες, το βάθος του επιλέγεται λάκκος για τα μονωμένα δάπεδα.

Μετά την ανασκαφή της περίσσειας γης, τα δάπεδα στο γκαράζ, όπως και στη συναρμολόγηση ξύλινων δαπέδων, συμπιέζονται και καλύπτονται με ερείπια. Η άμμος απλώνεται πάνω του. Και τα δύο στρώματα πρέπει να συμπιεστούν και να ισοπεδωθούν.

Ο στεγανωτικός παράγοντας τοποθετείται πάνω από το μαξιλάρι σε δύο στρώσεις. Η επικάλυψη μεταξύ των λωρίδων υλικού κατασκευής σκεπής γίνεται τουλάχιστον 15 cm. Επίσης, το αδιάβροχο, φυσικά, πρέπει να φέρεται στους τοίχους στο ύψος του μελλοντικού κέικ δαπέδου.

Πόσο κοστίζει ένα ημι-ξηρό δάπεδο δαπέδου;

Η ημι-ξηρή επίστρωση δαπέδου είναι η πιο δημοφιλής επιλογή ισοπέδωσης δαπέδου για οικιστικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Κατά την τακτοποίησή του, χρησιμοποιείται ένα μείγμα τσιμέντου-άμμου με την προσθήκη προσθέτων πλαστικοποίησης και μια μικρή ποσότητα νερού. Αυτό το μείγμα με συνέπεια δεν μοιάζει με διάλυμα, αλλά με υγρή άμμο και δεν χύνεται τόσο πολύ όσο γεμίζει.

Δεδομένου ότι το ποσοστό νερού στο μείγμα είναι μικρό, στεγνώνει πολύ πιο γρήγορα από ένα υγρό στρώμα.

Τα πρόσθετα πλαστικοποίησης συμβάλλουν επίσης σε αυτό. Μετά από 12 ώρες, μπορείτε να περπατήσετε στο επίχρισμα, συνεχίζοντας την τελική εργασία στο δωμάτιο. Χρειάζονται περίπου 25 ημέρες για να στεγνώσει πλήρως το μείγμα.

Κατά την ισοπέδωση του δαπέδου με ημι-στεγνή μέθοδο, η επιφάνεια είναι απόλυτα επίπεδη · δεν απαιτεί επιπλέον φινίρισμα ή δάπεδο από μοριοσανίδες. Η ενίσχυση επιτρέπει εκπληκτική δύναμη. Ταυτόχρονα, λόγω της χαμηλής περιεκτικότητας σε τσιμέντο στο μείγμα, μια επίστρωση αυτού του τύπου έχει πολύ χαμηλότερο βάρος από ένα υγρό.

Το μειονέκτημα μιας ημι-ξηρής επίστρωσης είναι ότι απαιτείται ειδικός εξοπλισμός για τη διαρρύθμισή του - ένας ανεμιστήρας αντλίας του μείγματος και μια σπάτουλα για ισοπέδωση του δαπέδου.

Με τη βοήθεια του τελευταίου, μπορείτε να επιτύχετε μια τέλεια ομοιόμορφη επίστρωση. Και αν και ένα τέτοιο δάπεδο μπορεί θεωρητικά να κατασκευαστεί με το χέρι, είναι προτιμότερο ένα ημι-ξηρό μηχανοποιημένο επίχρισμα. Παρεμπιπτόντως, η μέθοδος σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα ανύψωσης του υλικού στο πάτωμα, καθώς το μείγμα γίνεται σε μίξερ στο δρόμο και τροφοδοτείται στο επιθυμητό ύψος (έως 30 ορόφους) μέσω ενός ειδικού σωλήνα.

Τα υλικά για την τακτοποίηση μιας ημι-ξηρής επίστρωσης είναι σχετικά φθηνά - περίπου 250-350 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο, ανάλογα με το πάχος του στρώματος.

Αυτή η τιμή περιλαμβάνει άμμο, τσιμέντο Portland, φίμπεργκλας, πλαστικοποιητές και πλαστικό περιτύλιγμα.Το κόστος εργασίας χωρίς υλικό είναι από 250 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο. Όσο μεγαλύτερη είναι η έκχυση, τόσο φθηνότερο είναι το κόστος των υλικών και της εργασίας.

Το κόστος της τακτοποίησης ενός ημι-ξηρού δαπέδου με επικάλυψη από επαγγελματίες είναι από 350 έως 750 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο. Αυτό το ποσό περιλαμβάνει τόσο την εργασία όσο και τα υλικά. Όσο μεγαλύτερη είναι η περιοχή του αντικειμένου, τόσο φθηνότερη θα είναι η τιμή ενός ημι-ξηρού δαπέδου δαπέδου.

Εγκατάσταση μόνωσης

Η μόνωση των δαπέδων από σκυρόδεμα από κρύο σε γκαράζ γίνεται συνήθως χρησιμοποιώντας διογκωμένο πηλό. Πριν το γεμίσετε πάνω από το αδιάβροχο, συνιστάται να εκθέτετε φάρους. Μετά την τοποθέτηση διογκωμένου πηλού με στρώμα 20 cm, το τελευταίο θα πρέπει απλώς να αφαιρεθεί με την συμπλήρωση του χώρου που αφήνουν.

Επίσης, η επίστρωση στο γκαράζ μερικές φορές μονώνεται χρησιμοποιώντας διογκωμένη πολυστερίνη. Σε αυτήν την περίπτωση, το πιο πυκνό υλικό υποτίθεται ότι επιλέγεται ως μονωτής. Σε τελική ανάλυση, το φορτίο στα πατώματα του γκαράζ είναι πραγματικά πολύ μεγάλο.

Τις περισσότερες φορές, αφρώδες πολυστυρόλιο της μάρκας PBS-S-50 με πάχος 10-15 cm χρησιμοποιείται για επίστρωση σε τέτοια δωμάτια. Το φελιζόλ για μόνωση μιας επίστρωσης σε γκαράζ δεν θα λειτουργήσει σε καμία περίπτωση. Σε τελική ανάλυση, το υλικό είναι αρκετά χαλαρό.

Πλάκες από πυκνό αφρώδες πολυστυρένιο κατά την τοποθέτηση δαπέδων στο γκαράζ τοποθετούνται πάνω από το αδιάβροχο απλά από άκρο σε άκρο, χωρίς ρωγμές. Σε διογκωμένο πηλό, το τσιμεντοκονίαμα χύνεται στη συνέχεια απευθείας - χωρίς τη χρήση υλικού στέγης. Οι διογκωμένες πλάκες πολυστυρολίου καλύπτονται επιπλέον με ένα άλλο στρώμα στεγανοποιητικού παράγοντα.

Υγρές τιμές κονιάματος

Η υγρή επίστρωση είναι μια κλασική μέθοδος που χρησιμοποιείται εδώ και δεκαετίες.

Η ίδια η τεχνολογία είναι σχετικά απλή - μια προετοιμασμένη και ασταρωμένη βάση χύνεται με υγρό σκυρόδεμα ή μείγμα τσιμέντου κατά μήκος ειδικών ταινιών φάρων. Απλώνεται, το μείγμα εξομαλύνεται στο πάτωμα, αν και μετά τη σκλήρυνση, απαιτείται επιπλέον εργασία για να τελειώσει η λείανση της επιφάνειας.

Όμως, μια υγρή επίστρωση δαπέδου έχει πολλά σημαντικά μειονεκτήματα: μπορεί να σπάσει αν δεν ακολουθήσετε την τεχνολογία και να διατηρήσετε το σωστό εσωτερικό κλίμα και ένα τέτοιο δάπεδο στεγνώνει για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, έως και 4-6 εβδομάδες, ανάλογα με το πάχος του η επίστρωση.

Το κόστος των υλικών για την τακτοποίηση ενός υγρού επιχρίσματος - ένα ξηρό μείγμα σκυροδέματος από άμμο για την παρασκευή ενός διαλύματος, φάρων, ένα μεταλλικό πλέγμα για ενίσχυση και ένα αστάρι - είναι περίπου 350 ρούβλια ανά 1 τετραγωνικό μέτρο επιφάνειας. Αξίζει να προσθέσετε σε αυτήν την τιμή παράδοσης υλικών στο αντικείμενο και αυτός ο αριθμός μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τη θέση του, το ύψος του δαπέδου, την ποσότητα του υλικού κ.λπ. Η παράδοση και η ανύψωση υλικών για ένα υγρό στρώμα μπορεί να φτάσει τα 25-30 χιλιάδες ρούβλια (στην περίπτωση μιας μεγάλης περιοχής του δωματίου).

Το κόστος της εργασίας για τη διαρρύθμιση της υγρής επίστρωσης είναι περίπου 450 ρούβλια ανά τετραγωνικό μέτρο, περιλαμβάνει επίσης το κόστος ενοικίασης ενός συμπαγούς μίκτη σκυροδέματος, χωρίς το οποίο είναι αδύνατο να παρασκευαστεί ένα μείγμα για την έκχυση του δαπέδου.

Σε μια σημείωση! Επί του παρόντος, η τεχνολογία της υγρής επίστρωσης στα διαμερίσματα δεν χρησιμοποιείται συχνά, αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιείται σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις.

Εγκατάσταση ενίσχυσης και πλήρωση επίστρωσης

Όπως και με τη συναρμολόγηση ξύλινων δαπέδων, η επίστρωση στο γκαράζ χύνεται συνήθως με μια μικρή κλίση προς την πόρτα. Το πλέγμα ενίσχυσης είναι εγκατεστημένο στα μισά τούβλα ή σε άλλα στηρίγματα. Θα πρέπει να βρίσκεται στο πάχος της επίστρωσης στο τέλος της εργασίας περίπου στη μέση.

Φάροι πάνω από το ενισχυτικό πλέγμα πριν από την έκχυση του μείγματος σκυροδέματος μπορούν να εγκατασταθούν, για παράδειγμα, στα "μανιτάρια" που προορίζονται για τη στερέωση του Technoplex. Φυσικά, είναι απαραίτητο να εκτίθενται τέτοιες υποστηρίξεις ανά επίπεδο.

Σαν οι ίδιοι οι φάροι για τσιμεντοκονία, συνήθως χρησιμοποιείται μεταλλικό προφίλ. Κατά μήκος της γραμμής των "μύκητες", ξεπλύνετε με το καπάκι τους, πρώτα τοποθετείται μια λωρίδα από σκυρόδεμα. Το ίδιο το προφίλ είναι σταθερό σε αυτό. Στη συνέχεια, η επίστρωση χύνεται χρησιμοποιώντας τον κανόνα επαρκούς μήκους.

Εκτίμηση
( 2 βαθμοί, μέσος όρος 4.5 του 5 )

Θερμοσίφωνες

Φούρνοι