Qué pintura se puede usar para pintar radiadores de calefacción: tipos y diferencias + trucos del proceso de pintura

Elegir una pintura

Instalar baterías nuevas es costoso. A veces no hay posibilidad de instalación desde el punto de vista técnico. Es más fácil pintar el exterior del dispositivo de calefacción si aún funciona bien.

La restauración en sí no causará dificultades, pero esto no significa que pueda comprar cualquier composición e inmediatamente comenzar a restaurar la batería. La pintura también debe seleccionarse de acuerdo con ciertas características, y el radiador en sí debe prepararse de manera responsable. Si cierra los ojos hasta este punto, el nuevo recubrimiento no durará mucho y pronto tendrá que renovar la estructura nuevamente.

Una batería vieja de hierro fundido con pintura trepadora no parece nada atractiva. Además, el material de su cuerpo está oxidado y corroído.

Al elegir una composición, los expertos recomiendan considerar solo las opciones diseñadas específicamente para aparatos de calefacción. Sin embargo, si no hay tal inscripción en la etiqueta, debe analizar las instrucciones y encontrar información sobre su resistencia al calor.

Para obtener un revestimiento hermoso, confiable y de alta calidad, debe usar pintura diseñada específicamente para calentar baterías.

Propiedades óptimas de pintura para radiadores:

1. Resistencia al calor. La solución aplicada a la caja de la batería debe mantenerse inalterada a temperaturas de 80-90 ° C durante mucho tiempo, lo que promete el fabricante.
2. Conservación del color. Este es un requisito previo, ya que la restauración de baterías se realiza principalmente con el objetivo de crear estética.
3. Adhesión. Es necesario que la pintura tenga una buena adherencia a la superficie a recubrir. La batería debe verse atractiva a medida que se calienta y se enfría.
4. Protección contra el óxido. La composición debe tener propiedades anticorrosión para que el revestimiento que se adhiera firmemente al cuerpo no provoque su destrucción.
5. Resistencia a la abrasión. Por contacto directo con varios objetos circundantes, cosas que se pueden secar en el calentador, la pintura no debe desgastarse.
6. Seguridad. Es importante que la composición esté libre de sustancias nocivas para los humanos.

Recuerda que la pintura para baterías de hierro fundido, acero y otros debe cumplir con todos los puntos anteriores, y no solo los individuales.

Tipos de composiciones

El componente técnico de la pintura es el punto más importante al que prestar atención. Sin embargo, los parámetros estéticos tampoco están en el último lugar.

Ventajas de los compuestos acrílicos

Los compuestos acrílicos pertenecientes a la clase de tintes a base de agua permiten matar dos pájaros de un tiro. Una ventaja absoluta es que es una pintura para radiadores inodoro, de secado rápido (aproximadamente media hora a temperatura ambiente), segura para el cuerpo humano, caracterizada por la repelencia a la humedad. La composición forma un revestimiento duradero que es resistente al daño mecánico.

Las características estéticas y técnicas de las pinturas acrílicas son perfectas para los aparatos de calefacción.

Y también un punto importante: no pierden su apariencia a altas temperaturas durante muchos años. Dentro de 7-8 años, las baterías no se volverán amarillas, las grietas no desaparecerán, la pintura no se despegará.

La relación de blancura de la pintura acrílica inodoro para calentar radiadores es del 96%, el color sale bastante brillante, la superficie parece de plástico, con un ligero brillo.

Propiedades de las pinturas alquídicas

Las soluciones alquídicas son resistentes al calor, por lo que también se utilizan para pintar radiadores.Son incluso más fuertes que las pinturas acrílicas, protegen los dispositivos de calentamiento de los procesos de corrosión, se ajustan perfectamente a la superficie y forman una capa uniforme.

Al mismo tiempo, no son tan seguros como las formulaciones a base de agua. El solvente que se incluye en la composición no huele muy agradable, a menudo permanece en la habitación durante al menos un día. El secado es bastante lento y el olor característico puede estar presente en el futuro.

Dichas composiciones alquídicas solo se pueden usar en habitaciones con buena ventilación, se recomienda salir de la habitación mientras el olor se seca y desaparece.

Otra gran desventaja es que las soluciones conservan su propio color durante un corto período de tiempo y, con el tiempo, comienzan a adquirir un color amarillo. Cuando decida comprar exactamente pintura alquídica, elija una composición que forme un acabado brillante. En este caso, la batería blanca durará más, casi un 20%, en comparación con las soluciones mate o semimate.

Otros tipos de materiales de pintura

Para pintar radiadores se producen composiciones, a base de resinas de aluminio y silicato, que forman una capa densa y elástica en la superficie. No aparecen grietas en él, incluso con descensos de temperatura. Los materiales de silicato tienen alta adherencia, no requieren imprimación superficial y están diseñados para funcionar en condiciones de alta temperatura.

Otra variedad es el martillo, de la clase de compuestos alquídicos. Forman un revestimiento especial bastante interesante. Después de pintar, la superficie no sale lisa, sino como ligeramente martillada o con efecto de relieve.

Los compuestos de martillo ocultan perfectamente las irregularidades de las baterías de hierro fundido, y esta característica es muy útil para los residentes que usan un sistema de calefacción antiguo.

Una gran ventaja de las pinturas de martillo en su textura heterogénea, debido a que varias irregularidades, rugosidades y otras imperfecciones de las baterías se vuelven invisibles. Esta propiedad es muy apreciada cuando se requiere pintar viejos radiadores de hierro fundido de tipo soviético, en los que la superficie rugosa no será visible detrás de un revestimiento especial.

A menudo, la plata se puede utilizar para restaurar las baterías, que es una mezcla de barniz y polvo de aluminio. Tiene una excelente resistencia a las altas temperaturas y se puede aplicar tanto a imprimaciones como a recubrimientos viejos. Al mismo tiempo, la pintura se caracteriza por un olor persistente, por lo tanto, durante su aplicación, la habitación debe estar bien ventilada.

Puedes comprar cubiertos listos para pintar. Alternativamente, puede preparar la mezcla usted mismo; para ello, se mezclan partes de polvo de aluminio con cinco partes de barniz.

El polvo de aluminio es explosivo. Por lo tanto, es muy peligroso preparar la mezcla usted mismo. No se recomienda iniciar este proceso si hay objetos inflamables y niños pequeños en la casa.

Producción

Si no desea usar una máscara de gas mientras pinta radiadores y luego esperar mucho tiempo para que el olor venenoso desaparezca de la habitación, entonces la mejor solución es usar esmaltes y pinturas a base de agua. Son de secado rápido, amigables con el medio ambiente, fáciles de aplicar y mantener, y pueden soportar las temperaturas requeridas sin destruir el recubrimiento.

El video de este artículo le permitirá encontrar información adicional sobre el tema anterior.

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Preparación de radiadores para pintar

Ahora descubramos cómo prepararnos y cómo pintar radiadores de hierro fundido con nuestras propias manos. Se requiere preparación para una pintura de calidad y lleva incluso más tiempo que la pintura en sí.

¿Cómo limpio la pintura vieja de una batería? Prepare los radiadores de esta manera:

1. Comience con una limpieza superficial de alta calidad antes de pintar.Para hacer esto, debe quitar la capa de pintura y limpiar los lugares con la corrosión emergente a un brillo metálico. El polvo y la suciedad se eliminan con un paño húmedo, la pintura vieja se elimina con una espátula y soluciones de limpieza especiales.
2. Los radiadores se pintan con una solución de enjuague, que luego se cubren con una película suavizante. Luego, esta pintura se quita fácilmente con una espátula, una máquina de pulir o un cepillo de metal que se coloca en un taladro.
3. Se recomienda usar guantes de construcción en las manos, proteger el tracto respiratorio con un respirador o un vendaje de gasa.
4. Luego, la superficie del radiador se limpia con papel de lija, se desengrasa con una solución alcalina débil.
5. Se aplica una imprimación anticorrosión a una superficie limpia de alta calidad. La solución también aumentará la adherencia de la pintura al cuerpo de la estructura calefactora. Para esto, una imprimación a base de alquido es la más adecuada.

Ahora ya sabe, en términos generales, cómo limpiar manualmente la pintura vieja de una batería. Recuerde que la imprimación debe tener propiedades anticorrosión (la información sobre esto generalmente se puede leer en la lata), de lo contrario, después de un cierto tiempo, el óxido volverá a hacerse sentir. Sobre una superficie limpia de alta calidad, la solución colorante caerá según sea necesario.

Para preparar todo de manera cualitativa para pintar, debe quitar la pintura vieja de la batería, eliminar el óxido, eliminar el polvo y la suciedad.

Actualmente, el mercado de la construcción ofrece una gran selección de soluciones de pintura que ya contienen una imprimación y un convertidor de óxido. Su ventaja es que su aplicación a radiadores no requiere una preparación previa de la base.

Proceso de pintura

¿Cómo pintar baterías de calefacción con tus propias manos con alta calidad? Vale la pena decir que el proceso debe llevarse a cabo con la calefacción apagada, de lo contrario, en algunas áreas la pintura se secará muy rápidamente, quedará irregular y formará manchas que no se verán atractivas. Por supuesto, puede comprar una solución de tinte especial que se usa con baterías calientes, sin embargo, puede quedar de manera desigual si la calefacción no está apagada.

Y, sin embargo, si no tiene miedo a los problemas y está buscando qué pintura se puede usar para pintar radiadores calientes, siempre hay una opción de solución. Puede considerar pintar usted mismo, por ejemplo, de Radikor. La solución colorante se aplica a estructuras calentadas a +60 ° C, se seca sobre calentadores calientes en menos de una hora.

Ahora los radiadores están pintados en colores que combinan mejor con el diseño interior general de las habitaciones.

Cuando no hay otra posibilidad, pero es necesario pintar la batería de calefacción durante la temporada de calefacción, al menos debe cerrar el suministro de agua caliente usted mismo o llamar a la oficina de vivienda con esta solicitud. El calentamiento de la temperatura de las baterías de esta manera se puede reducir significativamente.

Ha decidido la solución de tinte, ha descubierto cómo quitar la pintura vieja de los radiadores, ahora es el momento de comenzar el proceso de teñido:

1. En primer lugar, debe pensar en la seguridad del piso contra la suciedad y la solución en sí. Puedes poner algún tipo de papel o tela debajo de los radiadores.
2. Luego debe elegir pinceles pequeños con cerdas suaves, uno es recto y el otro curvo, para pintar en lugares difíciles de alcanzar.
3. Vale la pena comenzar a pintar primero la parte superior del radiador y luego dirigirse hacia abajo. La pintura se realiza desde todos los lados: inicialmente superposición interna, luego externa para evitar que se ensucien las manos y la ropa.
4. Se aplican dos capas de color alternativamente. Recuerde que dos capas delgadas son mejores para pintar que una gruesa. Porque solo en este caso, puede contar con un recubrimiento uniforme y de alta calidad.

También puede rociar o rociar las baterías.

Cuando use pintura resistente al calor de una lata de aerosol, el proceso será más conveniente y más rápido, el agente colorante estará en una capa delgada y suave.

Si decide usar una pistola rociadora para pintar, es mejor quitar el radiador de calefacción. Esto permitirá pintar mejor todas las áreas. La restauración con spray se puede realizar fácilmente y con un mínimo de tiempo. Como regla general, las instrucciones para usar la lata se dan en la etiqueta. La regla principal es realizar movimientos en zigzag hacia arriba y hacia abajo aproximadamente a 30 cm de la superficie del cuerpo.

Tecnología de aplicación de pintura

¿Cómo pintar radiadores? El proceso no es tan simple como podría parecer a primera vista. Lo más importante es que no se puede pintar durante la temporada de calefacción. Esto está plagado del hecho de que la capa de pintura se aplicará de manera desigual. Además, aumentará la probabilidad de deslaminación del material.

Si elige la pintura, luego de esperar el final de la temporada de calefacción de 2020, puede comenzar a aplicarla.

• Se coloca una película de plástico debajo del radiador como protección del piso.
• Necesitará dos tipos de pinceles: regulares y curvos para pintar áreas de difícil acceso. Los cepillos deben tener cerdas pequeñas y suaves.
• El proceso debe comenzar desde arriba, moviéndose gradualmente hacia abajo. Primero se pintan las superficies interiores y luego las exteriores. Hay una regla que usan los maestros: es mejor aplicar pintura en dos capas delgadas que en una gruesa. Esto aumentará la posibilidad de colorear uniformemente.

El radiador de calefacción también se puede pintar con una lata de pintura o pistola rociadora. En el primer caso, tendrás que seguir las instrucciones del paquete; en el segundo, tendrás que quitar el dispositivo y pintarlo en otro lugar.

¿Deberías pintar radiadores de aluminio?

Toda la información anterior con recomendaciones relacionadas con la pintura de radiadores de hierro fundido, cobre, acero. Surge la pregunta: ¿cómo se realiza el pintado de las baterías de calefacción de aluminio? Y aquí está la segunda pregunta: ¿es necesario hacer esto en absoluto? Actualmente, los dispositivos de aluminio son pintados en fábricas por profesionales con una pintura en polvo especial. La restauración del hogar no proporcionará un acabado hermoso y confiable.

Además, si la batería aún tiene garantía, luego de pintar la garantía del fabricante no será válida. Sin embargo, rara vez alguien pensaría en pintar una nueva estructura. Cuando el dispositivo se daña durante el transporte o la instalación, aparecen grietas y astillas, que estropean significativamente la apariencia. En este caso, puede aplicar esmalte automático.

Vale la pena decir que el esmalte para automóviles se adapta bien y se seca rápidamente solo con baterías calientes. El tiempo de secado a 130 ° C es de 20 minutos y a 20 ° C, dos días. Vale la pena trabajar en un respirador, la habitación debe estar bien ventilada, la pintura debe rociarse a una distancia de 30 cm de la superficie. No mantenga el jet en un solo lugar durante mucho tiempo para evitar manchas.

Radiadores fabricados en aluminio o estructuras fabricadas en bimetal, donde la parte exterior de la carcasa es de aluminio, es casi imposible pintar la casa uno mismo.

También puede eliminar las virutas y abolladuras de una batería de aluminio con masilla para automóviles. Para hacer esto, es necesario desengrasar la superficie con anticipación, tratarla con una imprimación. Luego aplique el relleno del color requerido con un pincel. ¿Quieres cambiar completamente el color del radiador? Es poderoso pintar un radiador sobre pintura vieja. Es necesario desengrasar e imprimar la superficie, aplicar dos capas de pintura. Puede pintar las baterías con pintura a base de agua y pintura alquídica de una botella de spray.

¿Por qué se hincha la pintura del radiador de calefacción?

Si aparecen burbujas en el radiador, esto significa que en algunos lugares no hay adherencia del material colorante al cuerpo, la película de la solución se queda atrás de la superficie y forma una hinchazón.

Posibles razones:

• se aplicó una pintura de batería alquídica o de aceite a una superficie húmeda;
• la humedad ha entrado por la pared exterior;
• la técnica de aplicación está seleccionada incorrectamente;
• para la pintura se utilizaron herramientas que no eran adecuadas para el propósito.

Cómo resolver este problema:

1. Lije la superficie en el lugar de la hinchazón, vuelva a tratar con una masilla, vuelva a lijar y vuelva a pintar con una solución de tinte de alta calidad.
2. Si las imperfecciones son visibles en toda la superficie, entonces es necesario eliminar la fuente de humedad (si es posible), luego limpiar, aplicar imprimación y volver a pintar la carcasa.

Pinturas para radiadores

Requerimientos técnicos

Para que la pintura proteja el radiador de calefacción de daños y también para mantener su apariencia original durante mucho tiempo, debe cumplir con los siguientes requisitos:

• Destinado a pintar metal,
• Proteger contra la corrosión,
• Resistente a la abrasión y al agrietamiento,
• Sea resistente al calor (cuando utilice agua como portador de calor, mantenga una temperatura de al menos 100 ° C).

Además, debe ser atóxico (sin impurezas nocivas para el ser humano).

Pintura a batería

Diferentes tipos de pintura.

El radiador de calefacción se puede pintar:

• Esmalte. Los esmaltes son económicos y tienen una amplia gama de colores a su elección, pero no toleran las altas temperaturas y reducen la transferencia de calor del dispositivo. Se secan durante mucho tiempo, huelen mal y solo se pueden pintar con un radiador frío.
• Tintes acrílicos. Son inodoros y se secan rápidamente, incluso se pueden aplicar a un radiador caliente. No duran mucho, ya que tienen un bajo coeficiente de adherencia a la superficie pintada y pueden desmoronarse con el tiempo. Después del secado, cambian ligeramente de color.
• Pintura alquídica. Resistente al calor, se adapta bien a la superficie, pero se seca durante mucho tiempo y huele desagradable.
• Pintura especial para radiadores. Tolera cualquier aumento de temperatura, por lo que se puede utilizar para pintar incluso elementos calefactores calientes. Se seca rápidamente, no reduce la transferencia de calor del dispositivo y no se vuelve amarillo con el tiempo. Se produce en una gama limitada de colores y es más caro que otros tipos.

Esmalte especial resistente al calor

¡Interesante! El color de la pintura para radiadores puede ser cualquiera: claro u oscuro, adecuado para el diseño de la habitación. Pero la experiencia muestra que para una mejor disipación del calor, es mejor usar tonos oscuros.

Cómo navegar por la gama de pinturas y barnices.

El mercado ruso de materiales de construcción está repleto de ofertas de productos importados y extranjeros. Sin embargo, no se puede ir al supermercado, comprar el primer compuesto que se encuentre y tapar los radiadores de calefacción. Para la conveniencia de elegir, los productos modernos tienen una clasificación y descripción de los parámetros principales. División principal:

• barnices y pinturas para exteriores;
• pinturas de interior (para trabajos de interior).

Cada recubrimiento está diseñado para manejar materiales específicos. Por ejemplo, el barniz o el esmalte sobre madera no es adecuado para pintar radiadores. Además, cualquier superficie se trata previamente con una imprimación especializada para que la pintura no se riza, no se despegue ni se oscurezca por la reacción con la superficie.

El mercado moderno ofrece muchas variedades de pinturas.

Existen revestimientos convencionales y resistentes al calor. Por supuesto, la pintura para radiadores pertenece a la segunda categoría. Una lata con un revestimiento resistente al calor debe indicar la temperatura máxima en grados: 80, 100, 120 o 150. Puede usarse para procesar productos metálicos debajo de un refrigerante y superficies adyacentes.

¡Importante! Antes de pintar incluso con pintura de la más alta calidad, las tuberías y radiadores viejos deben prepararse con anticipación para limpiar los lugares que han comenzado a enrojecerse, pelarse y oxidarse. Para evitar estos problemas más adelante, es importante elegir una pintura resistente al calor especializada para el revestimiento del radiador.

En un área residencial, es importante que después de la renovación, el olor a pintura no sea tóxico y desaparezca rápidamente con la ventilación normal. Esto es especialmente importante en una habitación con personas alérgicas o asmáticas. Pero también es agradable para la gente común cuando las baterías se secan rápidamente, no se pegan e inmediatamente después de la reparación, puede olvidarse de los problemas con la pintura. Por lo tanto, la elección correcta de la cobertura es tan importante.

Preparar el radiador para pintar

Antes de pintar los dispositivos de calefacción, deben prepararse en consecuencia:

1. Elimina el polvo, la suciedad y la grasa.
2. Quite las capas de pintura viejas. Esto debe hacerse, ya que cada nueva capa reduce la transferencia de calor de la calefacción y se coloca sobre las capas anteriores fea. Se puede hacer:
   mecánicamente utilizando cepillos metálicos y papel de lija,
3. químicamente utilizando disolventes o ácidos grasos, observando las precauciones de seguridad.
4. Aplicar una capa de imprimación anticorrosión especial.

¡Atención! La imprimación debe seleccionarse para que coincida con el tipo de pintura que elija. En este caso, es mejor elegir pintura e imprimación del mismo fabricante.

Dispositivos de pintura de diferentes materiales.

Las baterías calefactoras hechas de diferentes materiales tienen sus propias características de pintura:

• Para colorear hierro fundido, puede usar esmaltes universales. Antes de pintar baterías de hierro fundido, es mejor apagar la calefacción. La pintura se seca más rápido en superficies calientes y puede arrugarse y formar manchas irregulares. Si es imposible apagar la pintura en el radiador se aplica en una capa más fina.
• Las baterías de acero, aluminio y bimetálicas se fabrican con una capa ya aplicada de recubrimiento en polvo de fábrica, por lo que pintarlas en casa es bastante problemático. Antes de pintar un radiador de este tipo, debe limpiarlo cuidadosamente con una amoladora. Para pintar es mejor usar esmalte alquídico o acrílico (acrilato).

Pintar electrodomésticos de hierro fundido

¡Recordar! Para limpiar metales no ferrosos de capas de pintura viejas, es mejor utilizar un método mecánico en lugar de un método químico. Las soluciones químicas pueden reaccionar indeseablemente con la superficie del radiador.

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Elección de pintura

Proceso de pintura del radiador de calefacción

Los materiales de color se seleccionan en función de la composición de los radiadores. Para su fabricación se utilizan diversos metales y aleaciones. Por lo tanto, debe prestar atención a lo siguiente:

1. Los esmaltes son buenos para tuberías de hierro fundido. Antes de comenzar a pintar, la calefacción debe estar apagada. Esto se hace porque, a altas temperaturas, la tinta se seca rápidamente, pero al instante comenzará a arrugarse. Además, se forman manchas en la superficie de las tuberías. Si por alguna razón no es posible apagar la calefacción, aplique la pintura en una capa muy fina. Es mejor usar un diluyente.
2. Los radiadores bimetálicos de aluminio, acero se fabrican con una superficie acabada. Está recubierto con un polvo protector. Esto hace que sea muy difícil volver a pintar. Antes de aplicar pintura, deberá limpiar la superficie con una lijadora. Debes elegir esmalte alquídico o acrílico.

Tipos de pinturas

Es un error pensar que un radiador para calefacción se puede recubrir con cualquier pintura con un indicador de alta calidad o un costo significativo. Entonces, antes se solía usar precisamente pintura de aceite o aluminio para calentar radiadores. Al considerarlos la mejor opción adecuada para este dispositivo, su uso fue omnipresente.

Es inaceptable pintar radiadores con tales sustancias en estas condiciones, ya que su función no implica la protección de la superficie metálica a altas temperaturas. Por lo tanto, la pintura de los radiadores se desvanece rápidamente, se agrieta e incluso se despega, lo que requiere un nuevo procesamiento.

Las opciones imperfectas fueron reemplazadas por pinturas más adecuadas para elementos térmicos.Las mejores opciones son los siguientes tipos de esmalte:

• Alquídico. Esta composición se puede utilizar a temperaturas no superiores a 150 grados. Cuando la temperatura aumenta, la gama de colores no cambia de ninguna manera. La pintura tiene un olor desagradable, que desaparece después de una semana de teñido. El costo es bastante elevado.

• Pintura acrílica para radiadores. Es una pintura inodoro que puede soportar aproximadamente 80 grados. Solo se vende pintura blanca, a la que se le agrega un tinte. El precio asequible y la disponibilidad del producto a menudo lo llevan al primer lugar.

• Silicona-Aluminio. El uso a largo plazo puede ser de hasta cinco años sin volver a recubrir. El rango de condiciones de temperatura alcanza los 500 grados. La elasticidad y adaptabilidad de la composición a la expansión y contracción térmica hacen que el esmalte sea prácticamente invulnerable. El costo de dicha sustancia es bastante alto, mientras que se observa un olor desagradable, que se retiene durante mucho tiempo. Tales análogos se secan rápidamente.

• Aluminio con barniz resistente al calor. La gente llama a esta pintura plateada. Utilizado a una temperatura máxima de 200 grados. Debe aplicarse solo a un calentador preparado y preferiblemente usarse en locales no residenciales. La composición contiene muchas variaciones de productos derivados del petróleo, lo que hace que el esmalte sea ecológico. Huele desagradable y lleva mucho tiempo. El costo es moderado, la disponibilidad es amplia.

La ventaja de tales pinturas y barnices en comparación con las opciones estándar es obvia. La pintura para calentar radiadores no puede ser completamente inodoro, pero hay otras características positivas.

Las composiciones enumeradas anteriormente son resistentes a las influencias térmicas, resistentes al desgaste durante el funcionamiento y no tienen un olor desagradable persistente.

pinturas y barnices

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¡Contra!

Los radiadores de calefacción duran más de 50 años, pero al mismo tiempo su revestimiento exterior durará mucho menos. El revestimiento puede y debe restaurarse. Hágalo usted mismo o llame a un maestro, depende de usted. La forma más rápida y sencilla de "aportar belleza" es pintar los radiadores.

En el estilo Loft, las baterías de hierro fundido actúan armoniosamente como un elemento del interior. En este caso, la pintura debe combinarse con bronce o latón. Al elegir una pintura, debe prestar atención a sus características técnicas y operativas.

Al pintar, vale la pena recordar que algunos compuestos aumentan (pinturas al óleo) y algunos reducen (pinturas que contienen metal - aluminio, plomo) la transferencia de calor del radiador.

Contenido

1. Preparando radiadores de video
2. ¿Cómo elegir la pintura de la batería?
3. Pintar radiadores video video

Preparación del radiador

Los radiadores más comunes en la época soviética eran las baterías de hierro fundido. Probablemente, la vida útil de estos radiadores sea igual a la vida útil del apartamento. Pero ellos, como cualquier cosa, necesitan cuidados. No son caprichosos en su funcionamiento, pero la apariencia debe actualizarse.

El paso preliminar es limpiar la batería de residuos de polvo, recubrimientos anteriores y óxido. El procesamiento debe realizarse de varias formas:

• mecánico: raspe el polvo, la pintura y el óxido con un cepillo rígido con cerdas metálicas y papel de lija, puede usar una herramienta eléctrica para facilitar la tarea;

• químico: solventes especiales que suavizan la pintura, y también es necesario usar un inhibidor de corrosión.

Después de limpiar la superficie del calentador, debe desengrasarse. Para hacer esto, puede usar una solución al 1% de amoníaco, solución de soda o detergentes domésticos.

La superficie de una batería de hierro fundido a menudo tiene aspereza y astillas, que deben imprimarse y nivelarse con una masilla, y luego imprimarse nuevamente.La imprimación para metal debe ser del mismo fabricante del que usará la pintura.

¿Cómo elegir la pintura de la batería?

El criterio principal al elegir una pintura para calentar radiadores es su resistencia al calor. La mayoría de los materiales modernos de alta calidad pueden soportar temperaturas de hasta +80 ° C. Para calentar radiadores, este parámetro debe ser de al menos 100 ° C. Estas pinturas están especialmente marcadas. Al mismo tiempo, la pintura debe tener una mayor resistencia al desgaste y no liberar sustancias tóxicas cuando se calienta.

Para pintar dispositivos de calentamiento, producen:

• esmaltes acrílicos: hechos a base de poliacrilato. Tienen una estructura brillante y duran hasta 20 años.
• Esmaltes alquídicos: pinturas a base de alcoholes polivalentes. Tienen una amplia gama de colores. La vida útil es de 3-5 años. La principal desventaja del esmalte son los vapores de disolventes, que son tóxicos y tienen un olor desagradable.
• pinturas de dispersión de agua: desarrolladas a base de agua, es pintura inodoro para baterías, se seca bien. Es necesario utilizar pinturas de dispersión introductorias a base de minerales. La vida útil del recubrimiento es de hasta 10 años.
• pinturas de silicato: desarrolladas sobre la base de una suspensión de pigmentos, endurecedores, silicatos y vidrio soluble. Son muy resistentes al calor y al desgaste. Vida útil hasta 20 años.

Cada material tiene sus pros y sus contras. Usted decide qué pintura para baterías es mejor. En locales residenciales, es mejor usar pinturas, cuyo solvente es agua, son completamente no tóxicas e inodoros.

Pintura del radiador

El momento óptimo para pintar baterías es el momento de las reparaciones en el apartamento. Es aconsejable pintar las baterías una vez finalizada la temporada de calefacción. Si pinta durante la temporada de calefacción, debe cerrar la válvula de entrada o el cabezal térmico del radiador y esperar hasta que se enfríe. Si pinta una batería caliente, la pintura goteará en una capa desigual y se pueden formar arrugas en la película de la superficie debido al secado excesivamente rápido del solvente. Puede pintar radiadores calientes con compuestos especiales, pero son mucho más caros.

Antes de comenzar a pintar, se debe tener cuidado de proteger el piso y las paredes de salpicaduras accidentales de pintura. Para hacer esto, use papel o tela innecesarios. Si dicho material no se encuentra en la finca, es necesario comprar una envoltura de plástico de construcción. Si la pintura se realiza con una lata de aerosol o con una pistola, se recomienda tapar o alejar los elementos interiores cercanos.

Es necesario comenzar a pintar el radiador desde lugares difíciles de alcanzar y varios huecos. Para hacer esto, use cepillos especiales con mango curvo.

Vale la pena aplicar pintura en una capa delgada, debe cumplir con la regla: dos capas delgadas son mejores que una gruesa. Se recomienda aplicar la siguiente capa sobre la anterior después de que la pintura se haya secado por completo.

Usando el arte del decoupage, un radiador de hierro fundido se convertirá en una bonita pieza de decoración interior de la habitación. La técnica de decoupage te permitirá realizar las ideas más atrevidas e increíbles.

Respondiendo a la pregunta: ¿cuánto cuesta pintar una batería? - la respuesta será simple y concisa - un poco de tiempo y ganas.

Recuerde que la renovación regular de la capa protectora del radiador prolonga su vida útil y la vida útil de todo el sistema de calefacción en su conjunto.

¿Qué pintura es mejor elegir?

La apariencia estética de un radiador dependerá en gran medida no solo del costo de la pintura elegida, sino también de la compatibilidad con el material del propio radiador, así como de las características de su diseño. ¿Qué pintura pintar? Para la tinción primaria, es mejor usar opciones brillantes.Es una pintura mate para pintar baterías de calefacción de un tipo repetido que se usa: su base ocultará todas las irregularidades e imperfecciones del radiador.

Considere ejemplos de coloración de diferentes tipos de radiadores de acuerdo con sus características:

• La pintura para radiadores de calefacción de hierro fundido tiene muchos matices al pintar, que se relacionan con irregularidades y juntas no del todo estéticas, costuras. En la mayoría de los casos, incluso la pintura mate no oculta todos los matices. La única solución correcta sería utilizar pintura de color que repita la tonalidad del diseño interior de las paredes. Si es necesario pintar la batería exactamente en colores claros, entonces la base del dispositivo está precargada.

• Es mejor pintar radiadores de aluminio y bimetálicos con pinturas en polvo, pero no blancas. La desventaja es que el procesamiento en casa es casi imposible. Primero, necesita herramientas especiales. En segundo lugar, para realizar una tinción de alta calidad, se necesitan habilidades especiales.

• Las pinturas en aerosol, es decir, las pinturas en latas de aerosol, son las más populares en la etapa actual. Esta característica es inherente al hecho de que el método de aplicación del producto a la superficie es el más simple. Lo principal es tapar la pared con algún material para que no se ensucie. A menudo es necesario aplicar al menos dos capas para nivelar la superficie. Es una opción de secado rápido.

Es mejor buscar la ayuda de un especialista al elegir una pintura. El vendedor podrá decirle qué pintura se correlaciona mejor con uno u otro tipo de radiador. Es necesario tener en cuenta las preferencias que se relacionan con el diseño de interiores.

A menudo, se pueden utilizar varios tipos de pinturas para crear una combinación visual en relación con el tono o el color. No tiene sentido seleccionar ninguna sección de la batería.

La elección de la pintura: que y por que

Al elegir la pintura, preste atención a la etiqueta: la frase "pintura para calentar radiadores" debe estar allí. A veces está escrito en letra grande, a veces en letra pequeña en la sección "alcance". Si no existe tal frase, es mejor abstenerse de comprar.

Y una cosa más: hay que indicar el fabricante. Algunos artesanos copian casi uno a uno el diseño de empresas conocidas. Pero, naturalmente, se “olvidan” de escribir el nombre de la empresa. Si no se especifica el fabricante, es mejor no comprar pintura. De lo contrario, corre el riesgo de obtener un olor muy persistente que dura semanas. Algunos, después de tal coloración, se salvaron con un lavado, que tampoco huele a rosas. Quitaron las capas recién aplicadas y solo entonces desapareció el olor.

Mate o brillante

¿Qué pinturas son mejores para los radiadores: brillantes o mate? Esto tiene dos caras. Por un lado, al pintar una superficie imperfecta con pintura brillante (por ejemplo, un radiador de hierro fundido), salen todos los defectos. Con un brillo brillante, se vuelven muy notorios. Si usa mate, el aspecto mejora.

En una superficie ideal, es mejor usar pinturas brillantes o semibrillantes, ya que no se vuelven grises con el tiempo.

Pero los esmaltes mate se vuelven grises. Esto se debe al hecho de que la superficie es ligeramente porosa (debido a la opacidad del recubrimiento) y los poros están obstruidos con polvo. Por eso, se suele recomendar llevar una pintura brillante o semibrillante para radiadores.

Pintura de radiador de hierro fundido

Si pinta radiadores de hierro fundido del tipo MC-140 con esmalte brillante, todas las irregularidades de la superficie son visibles: el brillo las realza aún más. Si toma mate, se volverá gris. ¿Callejón sin salida? Pero no. Hay varias opciones para resolver el problema. Elija el más adecuado:

• Pinta con pintura de color. En general, desde el punto de vista del diseño, los radiadores blancos solo funcionan bien en paredes blancas o muy claras. En todos los demás casos, se recomienda teñirlos para que coincidan con las paredes (o un par de tonos más claros / más oscuros).Por lo tanto, si sus paredes no son blancas, puede pintar el radiador de hierro fundido con pintura mate de color y no tener miedo de que se vuelva gris con el tiempo. Considere el uso de pintura de martillo como una opción (ver más abajo): debido al patrón resultante, los defectos no serán visibles. Lea aquí las recomendaciones de los decoradores para decorar radiadores.
• Si aún necesita pintura blanca, puede pintarla mate, pero aguante el hecho de que en un par de años tendrá que volver a pintar.
• Otra forma es nivelar los hoyos más notables con una masilla. Para ello, se utilizan masillas de coche epoxi o poliéster. Se aplican sobre metal limpio, desengrasado e imprimado. Después del secado, se limpian con un papel de lija, la superficie se limpia bien del polvo con un paño limpio y seco y luego se pinta. En este caso, el hierro fundido se verá bien incluso con brillo o semibrillante. Sin embargo, dicho procesamiento llevará mucho tiempo: una tarea laboriosa. Pero el resultado merece la pena.

Ahora la pintura para baterías de hierro fundido no será un problema para ti, elige lo que más te guste.

La pintura de batería de hierro fundido no es una elección fácil

Trabajo de preparatoria

Después de que la elección de la pintura para el radiador se realice de acuerdo con los requisitos de composición y características funcionales del producto, puede pasar a la etapa preparatoria. Consta de las siguientes acciones:

1. Primero, vale la pena tratar la superficie del radiador. Por lo general, se realiza la pintura secundaria, por lo que es importante evaluar con precisión el estado del radiador antes de procesarlo. Si ya se han aplicado al menos cinco capas de pintura a la batería, entonces es mejor eliminar el exceso con la ayuda de una limpieza mecanizada.

2. Si las capas aplicadas anteriormente están severamente dañadas, si la pintura está agrietada o descascarada, debe eliminarse por completo hasta la base misma del metal. Para ello, se utilizan máquinas especiales o agentes de lavado químicos. Este procedimiento debe realizarse especialmente bien.

3. En el caso de que no haya más de tres capas, es suficiente procesar la superficie con papel de lija. Vale la pena elegir uno de grano fino. Todas las rayas y gotas que se han formado como resultado de la tinción preliminar se cortan preliminarmente. Es necesario que la superficie sea lisa, sin la más mínima rugosidad.

4. Después del lijado, se procesa con agentes químicos que desengrasan la superficie. Esto se puede hacer con acetona o solvente. A menudo, este trabajo requiere varios pasos de procesamiento. Solo entonces se aplica el esmalte a la superficie.