El refrigerante R404A es una sustancia incolora en estado líquido de agregación o en forma de gas inodoro. No es tóxico, es insoluble en agua, pero es susceptible a los disolventes orgánicos. Consiste en una mezcla de freones HFC R143A, R135A y R125A en la proporción: 4:52:44.
Ventajas del refrigerante R404A
El freón R404A que ahorra ozono se sintetiza artificialmente para reemplazar al R502, por lo tanto, en términos de sus principales cualidades, corresponde completamente y en muchos aspectos supera a su análogo. Freon R404A se caracteriza por parámetros de funcionamiento similares a los de freones similares, por lo que se puede repostar en sistemas modernos. El refrigerante tiene las siguientes propiedades:
- la baja temperatura de descarga, por lo tanto, prolonga la vida útil del compresor;
- reabastecimiento fácil del circuito en caso de fugas de freón;
- bajos costos operativos;
- resistencia al fuego (seguridad contra incendios);
- resistencia a los ácidos (oxidantes).
El halón en estado de agregación gaseoso y líquido pertenece a la clase (grupo de seguridad) A1 / A1. Tiene un potencial bajo (3750), afectando mínimamente el calentamiento global. La conservación de la capa de ozono está asegurada por la ausencia de cloro en la composición. El límite de exposición para la capa de ozono (concentración expuesta regularmente) es de 1000 ppm.
La popularidad del freón R404A se debe a muchas ventajas sobre el R502:
- se requiere un volumen menor de freón para garantizar un rendimiento adecuado;
- se proporciona la productividad en frío aumentada en un 7%;
- no excede los estándares de toxicidad y se considera una composición químicamente estable;
- menos efecto invernadero que otros refrigerantes;
- se caracteriza por una composición constante, incluso en caso de repostaje, se garantiza el funcionamiento estable del equipo de refrigeración;
- debido a las proporciones estables de los componentes constituyentes, cuando se producen fugas, no se producen reacciones químicas peligrosas para las personas;
- cuando se almacena en un lugar seco, protegido de la luz solar, la composición no es inflamable;
- gracias a su baja temperatura de descarga, tiene una larga vida útil.
Diagrama del ciclo de refrigeración
El enfriamiento por aire en un acondicionador de aire y otros equipos de refrigeración se proporciona mediante la circulación, ebullición y condensación del freón en un sistema cerrado. La ebullición ocurre a baja presión y temperatura, y la condensación ocurre a alta presión y temperatura.
Este modo de funcionamiento se denomina ciclo de refrigeración de tipo compresión porque se utiliza un compresor para mover el refrigerante y presurizar el sistema. Consideremos el esquema del ciclo de compresión en etapas:
- Al salir del evaporador, la sustancia se encuentra en estado de vapor con baja presión y temperatura (sección 1-1).
- Luego, el vapor ingresa a la unidad de compresión, que aumenta su presión a 15-25 atmósferas y la temperatura a un promedio de 80 ° C (sección 1-2).
- En el condensador, el refrigerante se enfría y se condensa, es decir, pasa a estado líquido. La condensación se realiza con refrigeración por aire o agua, según el tipo de instalación (apartado 2-3).
- Al salir del condensador, el freón ingresa al evaporador (sección 3-4), donde, como resultado de una disminución de la presión, comienza a hervir y se convierte en un estado gaseoso. En el evaporador, el freón toma calor del aire, por lo que el aire se enfría (sección 4-1).
- Luego, el refrigerante fluye hacia el compresor y el ciclo se reanuda (sección 1-1).
Todos los ciclos de refrigeración se dividen en dos áreas: baja presión y alta presión. Debido a la diferencia de presión, el freón se convierte y se mueve a través del sistema.Además, cuanto mayor sea el nivel de presión, mayor será el punto de ebullición.
El ciclo de refrigeración por compresión se utiliza en muchos sistemas de refrigeración. Aunque los aires acondicionados y los refrigeradores difieren en diseño y propósito, funcionan según un solo principio.
Propiedades físicas del freón seguro para la capa de ozono
Debido al peligro de la destrucción de la capa de ozono de la atmósfera por los freones, al principio el freón R12 y sus modificaciones estaban completamente prohibidos, y ahora el R22 está al borde de tal prohibición. Los nuevos freones seguros para el ozono son mezclas multicomponente de varios freones.
Los más comunes son el R407 y el R-410A. El primero de ellos fue creado para las características físicas del R22 para resistir los indicadores de presión en el sistema, sin embargo, las diferentes temperaturas de evaporación de los componentes individuales llevaron al hecho de que se volvió imposible reponer las pérdidas naturales de freón al repostar. Por lo tanto, cuando se pierde el volumen crítico, este freón en el sistema debe cambiarse por completo.
Para el freón R-410A, la evaporación de los componentes es uniforme, pero el punto de ebullición es casi el doble, por lo que la presión de funcionamiento de la unidad aumentó a 28 atmósferas. La dependencia directa de la presión sobre la temperatura del freón significa que no se puede usar en acondicionadores de aire diseñados para R22, y en los nuevos modelos es necesario aumentar la potencia del compresor y usar materiales más duraderos y, por lo tanto, costosos para la fabricación del sistema de refrigeración.
La dependencia de la presión sobre la temperatura del freón (agrandar la imagen)
Signos de una fuga de freón
El refrigerante freón en los acondicionadores de aire está sujeto a fugas durante el funcionamiento. Durante el año de uso, la cantidad de freón disminuye entre un 4 y un 7% de forma natural. Sin embargo, si el aire acondicionado funciona mal o la unidad interior está dañada, también pueden producirse fugas en una unidad nueva. Es importante determinarlo en la etapa inicial y rellenar el dispositivo con refrigerante a tiempo.
Los principales signos de una fuga de freón:
- Refrigeración deficiente de la habitación.
- Aparece escarcha en las partes de las unidades interior y exterior.
- Fugas de aceite debajo de los grifos.
- Aumento del ruido y la vibración del dispositivo durante el funcionamiento.
- Aparece un olor desagradable cuando el aire acondicionado está en funcionamiento.
Si la fuga ocurre como resultado de un uso prolongado, el acondicionador de aire puede restablecerse a su correcto funcionamiento cargándolo con refrigerante. En caso de daños en las piezas y los tubos de freón a lo largo de los cuales se mueve el ciclo, no solo será necesario repostar, sino también la intervención de especialistas en reparación de refrigeradores.
¿Qué es el freón R410a?
La información de que el refrigerante r 410a se ha convertido en un reemplazo del R22 no puede tomarse literalmente. Las características técnicas de los freones difieren, un sistema dividido diseñado para un tipo de mezcla de gases no se llena con una composición diferente. Freon r 410a fue desarrollado en 1991 por Allied Signal. Cinco años después, aparecieron los primeros acondicionadores de aire, trabajando con el nuevo freón. El objetivo de los desarrolladores era reemplazar las mezclas de gases obsoletas que contienen cloro. Los compuestos del grupo CFC (clorofluorocarbonos), cuando se liberan a la atmósfera, destruyen la capa de ozono, aumentando el efecto invernadero. El nuevo freón cumple con todos los requisitos del Protocolo de Montreal. Su influencia en el agotamiento de la capa protectora de la Tierra es igual a cero.
La composición del freón r410a: R32 + R125. Fórmulas químicas de los compuestos: difluorometano CF2H2 (difluorometano) y CF2HCF3 (pentafluoroetano). La proporción de los componentes es del 50% al 50%.
La composición es estable, inerte a los metales. No tiene color, tiene un ligero olor a éter. Bajo la influencia del fuego abierto, se descompone en componentes tóxicos.
Métodos para repostar el aire acondicionado.
Se recomienda repostar los acondicionadores de aire con freón al menos una vez cada 1,5-2 años. Durante este tiempo, hay una fuga natural de una parte importante del refrigerante, que debe reponerse. El funcionamiento de los refrigeradores sin repostar durante 2 años o más puede dañar el dispositivo debido al sobrecalentamiento y al desgaste de las piezas, así como a fugas de aceite.
El repostaje de los dispositivos de aire acondicionado se realiza mediante servicios especializados.Sin embargo, si tiene las herramientas necesarias, puede realizar este procedimiento usted mismo.
Como regla general, un acondicionador de aire no requiere una carga completa, solo necesita reponer la cantidad de refrigerante que se ha evaporado como resultado de una fuga. Por lo tanto, la etapa más importante del trabajo es determinar el nivel de fuga de la sustancia.
Un principiante puede realizar este procedimiento de dos formas:
- Por presión. Para averiguar la cantidad de freón, debe consultar el manual del aire acondicionado; allí se indicará el nivel de presión en el sistema. Luego es necesario conectar un colector al dispositivo; mostrará el nivel de presión real en el enfriador. Restando el valor resultante de los parámetros especificados en los documentos, es fácil averiguar la cantidad necesaria de sustancia para repostar.
- En masa. Cuando el aire acondicionado está completamente cargado, puede averiguar el volumen requerido por peso. Para hacer esto, también debe consultar la documentación. Al llenar el dispositivo con freón, la botella de refrigerante para el aire acondicionado se coloca en una balanza de precisión. En el proceso de bombeo, debe controlar cuidadosamente el peso del cilindro y, al reponer la falta de sustancia, apagar inmediatamente el sistema.
Repostar el aire acondicionado: el algoritmo de acciones.
Antes de llenar el sistema de aire acondicionado con freón, debe seleccionar las herramientas y materiales necesarios. Esto requerirá un manómetro, una botella de freón, una bomba de vacío, así como una escala que determinará la cantidad de refrigerante en el aire acondicionado.
Algoritmo de acciones al repostar el aire acondicionado:
- Primero, debe desconectar el enfriador de la electricidad y determinar la cantidad de freón requerida para repostar por peso o presión en el sistema.
- Y también es necesario "soplar" los tubos con nitrógeno para eliminar el exceso de impurezas del sistema y asegurarse de que el sistema esté hermético. Esto es importante si existe la sospecha de una fuga de refrigerante debido a daños en el sistema.
- Luego, debe cerrar la válvula de tres vías en el sentido de las agujas del reloj.
- Para determinar el nivel de presión y repostar, debe conectar un colector de manómetro al accesorio.
- Después de eso, la válvula de tres vías se abre nuevamente, se conecta un cilindro de refrigerante al colector y se bombea al sistema.
Cuadro comparativo de refrigerantes
Anteriormente, en la producción de unidades de refrigeración, se usaba amoníaco como refrigerante. Sin embargo, esta sustancia tiene un efecto perjudicial sobre el medio ambiente y destruye la capa de ozono, y en grandes cantidades puede crear problemas de salud para las personas. Por lo tanto, los científicos y fabricantes comenzaron a desarrollar otros tipos de refrigerantes.
Los tipos modernos de refrigerantes son seguros para el medio ambiente y las personas. Son diferentes tipos de freones. El freón es una sustancia que contiene flúor e hidrocarburos saturados, que es responsable del intercambio de calor. Hoy en día existen más de cuarenta tipos de tales sustancias.
Los freones se utilizan activamente en electrodomésticos e industriales que enfrían el aire y los líquidos:
- Como refrigerante en un frigorífico.
- Para enfriar el congelador.
- Como refrigerantes para bolsas más frías.
- Para enfriar el aire en el acondicionador de aire.
La tabla de propiedades le permite seleccionar el tipo óptimo de refrigerante. Refleja las propiedades básicas de los freones: punto de ebullición, calor de vaporización, densidad.
Al repostar el aire acondicionado, es posible que también necesite tablas comparativas de freones. Determinan las sustancias con las que se puede reemplazar uno u otro refrigerante si no se puede encontrar en el mercado. A continuación se muestra una versión simplificada de dicha tabla con los tipos más comunes de refrigeradores.
CFC - clorofluorocarbonos, HCFC - hidroclorofluorocarbonos, HFC - hidrofluorocarbonos
Tipos de freones (freones)
De acuerdo con el grado de impacto en la capa de ozono, los freones (freones) se dividen en los siguientes grupos:
| Grupo | Clase de conexión | Freones (freones) | Impacto en la capa de ozono |
| A | Clorofluorocarbonos (CFC) | R-11, R-12, R-13, R-111, R-112, R-113, R-113а, R-114, R-115 | Causar el agotamiento de la capa de ozono |
| Bromofluorocarbonos | R-12B1, R-12B2, R-113B2, R-13B2, R-13B1, R-21B1, R-22B1, R-114B2 | ||
| B | Clorofluorocarbonos (HCFC) | R-21, R-22, R-31, R-121, R-122, R-123, R-124, R-131, R-132, R-133, R-141, R-142v, R-151, R-221, R-222, R-223, R-224, R-225, R-231, R-232, R-233 | Provoca un leve agotamiento de la capa de ozono |
| C | Hidrocarburos (HFC) | R-23, R-32, R-41, R-125, R-134, R-143, R-152, R-161, R-227, R-236, R-245, R-254 | Freones seguros para el ozono (freones) |
| Fluorocarbonos (perfluorocarbonos) (CF) | R-14, R-116, R-218, R-C318 |
Los compuestos más comunes son:
- triclorofluorometano (pe 23,8 ° C) - Freón R-11
- difluorodiclorometano (bp −29,8 ° C) - Freón R-12
- trifluoroclorometano (pe −81,5 ° C) - Freón R-13
- tetrafluorometano (bp −128 ° C) - Freón R-14
- tetrafluoroetano (bp −26,3 ° C) - Freón R-134A
- clorodifluorometano (bp −40,8 ° C) - Freón R-22
Aplicación [| ]
- Se utiliza como sustancia de trabajo: un refrigerante en unidades de refrigeración.
- Como base de empuje en cartuchos de gas.
- Se utiliza en perfumería y medicina para crear aerosoles.
- Se utiliza en la extinción de incendios en instalaciones peligrosas (por ejemplo, centrales eléctricas, barcos, etc.).
- Como agente espumante en la producción de productos de poliuretano.
- Como materia prima para la producción industrial de fluoroolefinas [2]: tetrafluoroetileno 2CF2HCl → CF2 = CF2 + 2HCl;
- trifluorocloroetileno CF2ClCFCl2 + Zn → CF2 = CFCl + ZnCl2;
- fluoruro de vinilideno CF2ClCH3 → CF2 = CH2 + HCl.
Propiedades [| ]
Propiedades físicas [| ]
Los freones son gases incoloros o líquidos inodoros. Bien soluble en disolventes orgánicos no polares, muy poco, en agua y otros disolventes polares.
Propiedades físicas básicas de los freones de metano
[2]
| Fórmula química | Nombre | Denominación técnica | Punto de fusión, ° C | Temperatura de evaporación, ° C | Peso molecular relativo |
| CFH3 | fluorometano | R-41 | -141,8 | -79,64 | 34,033 |
| CF2H2 | difluorometano | R-32 | -136 | -51,7 | 52,024 |
| CF3H | trifluorometano | R-23 | -155,15 | -82,2 | 70,014 |
| CF4 | tetrafluorometano | R-14 | -183,6 | -128,0 | 88,005 |
| CFClH2 | fluoroclorometano | R-31 | — | -9 | 68,478 |
| CF2ClH | clorodifluorometano | R-22 | -157,4 | -40,85 | 86,468 |
| CF3Cl | trifluoroclorometano | R-13 | -181 | -81,5 | 104,459 |
| CFCl2H | fluorodiclorometano | R-21 | -127 | 8,7 | 102,923 |
| CF2Cl2 | difluorodiclorometano | R-12 | -155,95 | -29,74 | 120,913 |
| CFCl3 | fluorotriclorometano | R-11 | -110,45 | 23,65 | 137,368 |
| CF3Br | trifluorobromometano | R-13B1 | -174,7 | -57,77 | 148,910 |
| CF2Br2 | difluorodibromometano | R-12B2 | -141 | 24,2 | 209,816 |
| CF2ClBr | difluoroclorobromometano | R-12B1 | -159,5 | -3,83 | 165,364 |
| CF2BrH | difluorobromometano | R-22B1 | — | -15,7 | 130,920 |
| CFCl2Br | fluorodiclorobromometano | R-11B1 | — | 51,9 | 181,819 |
| CF3I | trifluoroyodometano | R-13I1 | — | -22,5 | 195,911 |
Propiedades químicas [| ]
Los freones son químicamente relativamente inertes, por lo tanto, no se queman en el aire, no son explosivos incluso en contacto con una llama abierta, pero interactúan activamente con metales alcalinos y alcalinotérreos, aluminio puro, magnesio, aleaciones de magnesio. ¡Está prohibida la formación de mezclas con aire u oxígeno a presión y el contacto con metales calentados a más de 200 ° C! Cuando los freones se calientan por encima de 250 ° C, se forman productos muy tóxicos, por ejemplo, el fosgeno COCl2, que se utilizó como agente de guerra química durante la Primera Guerra Mundial.
Resistente a ácidos y álcalis.
Dependencia de la temperatura de saturación del freón de la presión.
¿Cómo uso la mesa?Por ejemplo: Solo es necesario medir la presión de condensación después del condensador, antes de la válvula de expansión o tubo capilar, de lo contrario no corresponderá a la realidad. Deslizamiento de temperaturaPor el momento, se han sintetizado muchos tipos de refrigerantes (más de 70 tipos), muchos de ellos son multicomponentes y constan de piezas con diferentes propiedades físicas. Por esta razón, las temperaturas durante la evaporación y la condensación son diferentes. Hay dos escalas para tales freones:
Por ejemplo:
Programas para determinar la dependencia t / PPor el momento, muchos fabricantes de equipos de refrigeración y refrigerantes han lanzado aplicaciones útiles para teléfonos en diferentes sistemas operativos (incluido el iPhone). Es más conveniente usarlos, ya que tienen una escala interactiva que imita la popular "regla del refrigerador" y también te permite ingresar el valor exacto desde el teclado. En su base de datos hay más de 70 tipos de refrigerantes producidos en este momento. Puede familiarizarse con los más populares y descargarlos en este artículo. Tabla de temperatura de presión para freones
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Dependencia del punto de ebullición, condensación de los freones a la presión, tabla.
La dependencia del punto de ebullición del freón es la misma que su evaporación y condensación. De hecho, el valor muestra a qué temperatura cambia el freón su estado de agregación.
En esta publicación, hemos proporcionado dos tablas para los freones más comunes: R12, R22, R23, R134a, R142b, R290, R404a, R406a, R407c, R409A, R410a, R502, R507, R600, R717. Tú también puedes descargue la tabla general del punto de ebullición de los freones desde este enlace.
Punto de ebullición de los freones R12, R22, R23, R134, R142b, R290, R404a, R406a
| t, ° C | R12 | R22 | R23 | R134 | R142b | R290 | R404a | R406a |
| 90 | 26.88 | — | — | 31.43 | 16.4 | 35.82 | — | — |
| 80 | 22.04 | — | — | 25.32 | 13.07 | 29.94 | — | 21.5 |
| 70 | 17.85 | 29 | — | 20.16 | 10.23 | 24.72 | — | 17.3 |
| 60 | 14.25 | 23.2 | — | 15.81 | 7.85 | 20.14 | 27.62 | 13.6 |
| 55 | 13.08 | 20.75 | — | 14 | 6.81 | 18.08 | 24.76 | 11.9 |
| 50 | 11.9 | 18.3 | — | 12.18 | 5.87 | 16.16 | 21.9 | 10.4 |
| 45 | 10.25 | 16.3 | — | 10.67 | 5.02 | 14.38 | 19.51 | 9.1 |
| 40 | 8.6 | 14.3 | — | 9.16 | 4.25 | 12.73 | 17.11 | 7.8 |
| 35 | 7.53 | 12.6 | — | 7.93 | 3.55 | 11.21 | 15.13 | 6.7 |
| 30 | 6.45 | 10.9 | — | 6.7 | 2.94 | 9.82 | 13.14 | 5.7 |
| 25 | 5.39 | 9.5 | 45.03 | 5.71 | 2.38 | 8.55 | 11.5 | 4.8 |
| 20 | 4.67 | 8.1 | 40.11 | 4.72 | 1.9 | 7.39 | 9.86 | 4 |
| 15 | 3.95 | 6.95 | 35.56 | 3.93 | 1.46 | 6.33 | 8.52 | 3.3 |
| 10 | 3.23 | 5.8 | 31.37 | 3.14 | 1.08 | 5.38 | 7.18 | 2.6 |
| 5 | 2.66 | 4.89 | 27.54 | 2.54 | 0.75 | 4.52 | 6.11 | 2.1 |
| 2.08 | 3.98 | 24 | 1.93 | 0.47 | 3.75 | 5.03 | 1.6 | |
| -5 | 1.64 | 3.27 | 20.85 | 1.47 | 0.22 | 3.06 | 4.18 | 1.1 |
| -10 | 1.19 | 2.55 | 17.96 | 1.01 | 2.45 | 3.32 | 0.8 | |
| -15 | 0.85 | 2.01 | 15.37 | 0.67 | — | 1.91 | 2.67 | 0.4 |
| -20 | 0.51 | 1.46 | 13.04 | 0.33 | — | 1.44 | 2.02 | 0.2 |
| -25 | 0.26 | 1.05 | 10.96 | -0.06 | — | 1.03 | 1.53 | -0.1 |
| -30 | 0.64 | 9.12 | -0.15 | — | 0.68 | 1.04 | -0.2 | |
| -35 | -0.18 | 0.25 | 7.51 | -0.32 | — | 0.37 | 0.68 | -0.4 |
| -40 | -0.36 | 0.05 | 6.09 | -0.48 | — | 0.12 | 0.32 | -0.62 |
| -45 | -0.49 | -0.2 | 4.86 | -0.59 | — | — | -0.11 | -0.66 |
| -50 | -0.61 | -0.35 | 3.8 | -0.7 | — | — | -0.18 | -0.8 |
| -55 | -0.69 | -0.49 | 2.89 | -0.77 | — | — | -0.35 | -0.83 |
| -60 | -0.77 | -0.63 | 2.12 | -0.84 | — | — | -0.52 | -0.9 |
| -65 | -0.83 | -0.74 | 1.48 | -0.88 | — | — | -0.63 | -0.94 |
| -70 | -0.88 | -0.81 | 0.94 | -0.92 | — | — | -0.74 | — |
Punto de ebullición de los freones R407c, R409A, R410a, R502, R507a, R600, R717
| t, ° C | R407c | R409A | R410a | R502 | R507a | R600 | R717 |
| 90 | — | 29.43 | — | — | — | — | 50.14 |
| 80 | — | 23.99 | — | — | — | — | 40.4 |
| 70 | — | 19.26 | — | 30.92 | — | 9.91 | 32.12 |
| 60 | 24.2 | 15.2 | — | 25.01 | 28.85 | 7.72 | 25.14 |
| 55 | 21.45 | 13.41 | — | 22.51 | 25.8 | 6.79 | 22.24 |
| 50 | 18.7 | 11.76 | 29.5 | 20.01 | 22.75 | 5.86 | 19.33 |
| 45 | 16.48 | 10.26 | 26.2 | 17.89 | 20.25 | 5.09 | 16.94 |
| 40 | 14.25 | 8.88 | 22.9 | 15.77 | 17.74 | 4.32 | 14.55 |
| 35 | 12.45 | 7.64 | 19.78 | 13.98 | 15.69 | 3.69 | 12.61 |
| 30 | 10.65 | 6.51 | 16.65 | 12.19 | 13.63 | 3.05 | 10.67 |
| 25 | 9.14 | 5.5 | 15 | 10.7 | 11.94 | 2.54 | 9.12 |
| 20 | 7.63 | 4.59 | 13.35 | 9.2 | 10.25 | 2.02 | 7.57 |
| 15 | 6.46 | 3.78 | 11.56 | 7.97 | 8.88 | 1.62 | 6.36 |
| 10 | 5.28 | 3.07 | 9.76 | 6.73 | 7.51 | 1.21 | 5.15 |
| 5 | 4.43 | 2.43 | 8.37 | 5.73 | 6.4 | 0.89 | 4.22 |
| 3.57 | 1.88 | 6.98 | 4.73 | 5.29 | 0.57 | 3.29 | |
| -5 | 2.87 | 1.4 | 5.85 | 3.94 | 4.42 | 0.33 | 2.6 |
| -10 | 2.16 | 0.98 | 4.72 | 3.14 | 3.54 | 0.09 | 1.91 |
| -15 | 1.64 | 0.62 | 3.85 | 2.53 | 2.86 | -0.18 | 1.41 |
| -20 | 1.12 | 0.32 | 2.98 | 1.91 | 2.18 | -0.27 | 0.9 |
| -25 | 0.75 | 0.06 | 2.35 | 1.45 | 1.67 | -0.38 | 0.55 |
| -30 | 0.37 | — | 1.71 | 0.98 | 1.15 | -0.53 | 0.19 |
| -35 | -0.06 | — | 1.22 | 0.64 | 0.77 | -0.62 | -0.24 |
| -40 | -0.16 | — | 0.73 | 0.3 | 0.39 | -0.71 | -0.28 |
| -45 | -0.34 | — | 0.25 | -0.14 | -0.02 | — | -0.44 |
| -50 | -0.52 | — | 0.08 | -0.19 | -0.14 | — | -0.59 |
| -55 | -0.63 | — | -0.22 | -0.35 | -0.32 | — | -0.69 |
| -60 | -0.74 | — | -0.36 | -0.51 | -0.5 | — | -0.78 |
| -65 | — | — | -0.51 | -0.62 | -0.61 | — | -0.84 |
| -70 | — | — | -0.65 | -0.72 | -0.72 | — | -0.89 |
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