Tee-se-itse-uuni autolevyistä

Mikä on hyvä vanteista tehdyssä uunissa

Kotitekoinen muotoilu on korkealaatuista levyn valmistuksessa käytetyn metallin ansiosta.
Uunilla on seuraavat positiiviset ominaisuudet:

• Yksinkertaisuus. Kuka tahansa voi rakentaa sen itse. Riittää, että sinulla on tarvittavat työkalut ja tarvikkeet. Suunnittelu ei ole monimutkainen, mikä tekee siitä edullisen kotona valmistettavaksi.
• Kestävyys. Autovanteista valmistettu kylpyamme voi toimia monen vuoden ajan paksun metallinsa ansiosta. Neuvostoliitossa valmistettiin suuri määrä vanhoja autopyöriä, mikä vaikuttaa merkittävästi metallin laatuun. Päärunkojen hitsattu liitos vaikuttaa rakenteen eheyteen ja takaa käytettävyyden.
• Tiiviys. Voit käyttää minkä tahansa halkaisijan pyöriä eri autoista. Tämä parametri avaa mahdollisuuden koota optimaalisen kokoinen uuni. Laitteen koko vaikuttaa huoneen lämmitetyn alueen kokoon.
• Ei muodonmuutoksia. Kuorma-autoista valmistettu uuni kestää pitkäaikaista altistumista lämpötilalle. Materiaali toimii jatkuvasti optimaalisessa tilassa lämpötilan ja kosteuden muutoksista huolimatta.
• Lämmönsiirto ja lämmitys. Kotitekoinen liesi on erittäin tehokas, koska se antaa pois kaiken lämmön, joka saatiin polttoaineen palamisesta. Metalli lämpenee nopeasti rakenteensa ansiosta, mikä vaikuttaa nopeuteen, jolla kylpyyn saavutetaan optimaalinen lämpötila.
• Polttoainevaihtoehdot. Useita polttoainetyyppejä voidaan käyttää.

Koska levyistä valmistetun takan koko pinta on metallia, on annettava turvallisuussäännöt. Suojarakenne on rakennettava loukkaantumisten tai palovammojen välttämiseksi.

Pääkomponenttien saatavuuden lisäksi kotitekoisella liedellä on useita muita etuja:

• Rakentamisen yksinkertaisuus.
• Pienet mitat, jotka voit itse valita levyjen halkaisijan perusteella.
• Nopea lämmitys ja hyvä lämmöntuotto.
• Kestävyys johtuu teräksen paksuudesta ja hyvästä laadusta.
• Kestää muodonmuutoksia myös pitkään kosteudelle ja korkeille lämpötiloille altistettaessa.
• Kyky käyttää erityyppisiä polttoaineita - puuta, hiiltä, ​​polttoainepellettejä.

Kylpy levykkeellä

Puutteista mainitaan seuraavat seikat. Ensinnäkin, metalli on hyvä johdin, ja liesi kuumenee hyvin kuumaksi, mikä voi aiheuttaa palovammoja ja vammoja. Toiseksi levylevy jäähtyy yhtä nopeasti kuin se lämpenee - noin 1,5-2 tuntia viimeisen polttoaine-erän palamisen jälkeen. Siksi sitä ei pidä pitää pysyvänä lämmityslaitteena, mutta se on juuri sopiva kylpyammeen tai kodinhoitohuoneiden lämmittämiseen!

Omituinen, ensi silmäyksellä ajatus rakentaa takka teräspyöristä käytännössä osoittautuu melko kohtuullisiksi kustannussäästöiksi ja valtavaksi uuniresurssiksi. Tietenkin edellyttäen, että suurin osa pyörälevyistä tehdyn kylpyhuonekorjaamon työstä tehtiin käsin. Mutta vaikka kriittisimmän osan tekee ammattimainen hitsaaja, tämä lisää vain vähän kustannuksia.

Tarkemmin sanottuna raskaiden ajoneuvojen, joiden levy on yli 19 tuumaa, varaosien käyttö uunin valmistuksessa antaa vakavia etuja, joita ei edes ole tehdasmalleissa:

• Valtava seinämän paksuus eri pyörämalleissa on 7-11 mm. Tämän seurauksena vanteista valmistettu kylpyammeen uuni osoittautuu painavammaksi ja massiivisemmaksi kuin tehtaan teräs- tai valurautarakenne.Pyöräinen liesi jäähtyy kahdessa tunnissa, kun taas 3-4 mm paksusta teräksestä valmistetut merkkituotteiden saunan uunit jäähtyvät 50-60 minuutissa;
• Lautasista valmistettu uuni kylpyyn ei pelkää lämpöshokkeja, kuten valurautauunien tapauksessa, ei palaa eikä muodosta muodonmuutosta lämpöjännitysten vuoksi. Asianmukaisella kunnossapidolla pyöräinen tulipesä voi palvella kylvyssä muutaman vuosikymmenen ajan ilman huomattavaa lämmitystehon heikkenemistä;
• Laadukas leimattu metalli. Käsittelyn jälkeen levyillä on suuri lujuus ja jäykkyys, joten vanteen teräsrengas kestää jopa kuumana punaisena, kestää kuormituksen alle 2 tonnia.

Tiedoksesi! Kuorma-autolevyistä valmistetulle saunakiualle on yksi ainutlaatuinen ominaisuus. Voit sytyttää ja asettaa tarvittavan lämmön nopeasti käyttämällä kivihiilibrikettiä tai pestyä antrasiittia rajoitettuina määrinä. Muut uunit, joissa on suljettu tulipesä kylpylässä, poltetaan vain puulla.

Polttamisen jälkeen kivihiilituhka toimii lämmönvaraajana, joten yksi kirjanmerkki riittää 2-2,5 tunnin lämmitykseen. Tänä aikana omistajilla on aikaa ottaa höyrysauna ja kuivata perusteellisesti kylpyammeen seinät ja lattia.

Pyörälevyjen käyttämisen uunin rungon valmistamiseksi kylvyssä ajatusten puutteista voidaan vain muistaa kruunun ei kovin kätevä muoto, jonka vuoksi veden lämpenemiseen tarkoitettujen suljettujen astioiden kokoamisessa syntyy vaikeuksia. Joissakin tapauksissa levyjen liitoslinjan saumat on keitettävä autogeenisellä kiehumisella tai asennettava välivaihe.

Saunakiuas

Teräsvanteen tulipesän rakentaminen alkaa materiaalin valinnalla. Valmistukseen tarvitaan vähintään 3-4 kpl vanteita ilman vaurioita ja näkyviä vikoja. On selvää, että uuni on parasta rakentaa raskaan kuorma-auton vanteista. Gazelle, Bychka, GAZon, Kiinan autoteollisuuden minikuorma-autot ovat yksinkertaisesti pieniä, tulipesä osoittautuu pieneksi, lämpenee heikosti ja tehottomasti. Tällaiset levyt tekevät erinomaisista uuneista väliaikaisille mökeille ja mökeille.

Lähtömateriaalina voidaan käyttää useita pyörävaihtoehtoja:

• KRAZ 65101 -periaatteella varustettu traktoreiden vakiopyörävanne 8,5-20. Vanteen kätevä muoto vaatii vähäisiä muutoksia, ja 11 mm: n seinämän paksuus tekee kylpyammeessa olevasta uunista ikuisen, vaikka se polttaisiin hiilellä;
• Pyörät 5425-3101012D tai 4310-3101012 KAMAZ: lle, halkaisija 503-508 mm, vanteen leveys 310 mm ja 216 mm.

Tarjoamme sinulle tutustua Brick-uuniin omin käsin: kaaviot, muuraus, piirustukset tilauksesta ja muu video

Kaikki nämä vaihtoehdot löytyvät sekä hyvin kuluneesta että tyydyttävässä kunnossa. Ei ole mitään järkeä ostaa uusia levyjä uunin järjestämiseksi kylpyyn, se on liian kallista. Esimerkiksi uusi Krazov-levy maksaa jopa 100 dollaria, ne "juoksevat" hyvin pitkään. On mahdollisuus ostaa pari vanhaa vanteita louhoksen kuljettajalta, vaikka ne ovatkin erittäin haluttomia jakamaan levyjä.

Kiuas on parasta suunnitella KAMAZ-levyiltä. Ensinnäkin, itse vanteessa on melkein 20% kevyempi, ja toiseksi KAMAZ-pyörät ovat paljon edullisempia, joten mahdollisuus ostaa melkein ilmaiseksi on paljon suurempi kuin pyörien etsiminen traktorista tai kuormaimesta.

Neuvoja! Ihannetapauksessa on parasta löytää laippaton tai levytön pyörämalli 5320-3101012 uunin rakentamiseksi KAMAZ-levyjen kylpyyn.

Tämä on suhteellisen uusi malli, joka on suunniteltu tubeless-käyttöön. Pohjimmiltaan se on vain 179 mm leveä ja 508 mm halkaisijaltaan vante. Uuniin asennusta varten ei tarvitse leikata hiomakoneella, ja lisäksi levy on melkein kaksi kertaa kevyempi kuin klassinen vante - 26 kg, kun taas tavallisessa KAMAZ-mallissa 48 kg.

Voit rakentaa hyvän tulipesän höyryhuoneelle käyttämällä mitä tahansa 20 tuuman KAMAZ-levyä. Kun valitset, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että vanteessa ei ole muodonmuutoksia, ilman iskujen jälkiä tai helmen soihdutusta.Autotallissa on melkein mahdotonta kohdistaa taivutettua metallia paksuuteen 7-10 mm, ja halkeama voidaan hitsata.

Uunin rakentamiseen kylpyyn tai höyryhuoneeseen käytetään kahden tyyppisiä tulipesä:

• Pystytyyppinen palotila. Levyt laitetaan kasaan ja hitsataan liitoksista, jolloin saadaan kompakti, vahva ja vakaa muotoilu;

  

  Lue myös:  Lämpöaseet: Käytä ilmanvaihtoon, varalämmönlähteenä, voidaan käyttää kesällä ja talvella
• Tynnyrityyppinen palotila. Uunin runko hitsataan kolmesta vanteesta ja asennetaan vaakasuoraan. Tämä malli sopii kätevästi laitteiden lataamiseen pukuhuoneesta tai mistä tahansa muusta kodinhoitohuoneesta.

  

Kolmas vaihtoehto yhdistää tuhkapannun ja polttokammion järjestämisen punaisen ja tulenkestävän tiilin kylpyyn. Levyjä käytetään uunissa vain holvissa, lämmittimessä ja kuumavesivaraajalaitteissa.

Tällaisen lieden rakentamiseen kylpylään tarvitset ammattitaitoisen uuninvalmistajan kokemuksen ja taidot. Muuten 150 kg levyjä ja 50 kg kiviä voi aiheuttaa halkeamia uunin seinien tiilissä.

Ensinnäkin levyt on valmisteltava: puhdistettava roskista, ruosteesta tai maalijäämistä hankaavalla paperilla. Sen jälkeen voit aloittaa rakenteen valmistamisen tarkkailemalla työn vaiheita määritetyssä järjestyksessä.

Vesisäiliö

Tulevan lieden yläkammion varustamiseen tarvitaan kaksi pyörälevyä. Vesi lämmitetään tässä säiliössä, joten se on suljettava. Tätä varten kiinnikkeiden keskuslevyt leikataan 2 levystä hiomakoneella, vain vanteet ovat jäljellä. Ne on pinottu päällekkäin ja hitsattu yhteen.

Levyn ytimen leikkaaminen

Säiliön yläosa on suljettu metallikannella tai liikutettavalla läpällä. Turvallisuussyistä voit yhdistää nämä kaksi vaihtoehtoa ja hitsata tiukasti suuremman kannen segmentin, jolloin vain pieni aukko, jonka läpi vettä kaadetaan säiliöön liukumalla tai taittamalla. Levystä leikattu metallilevy hitsataan kammion pohjaan.

Lieden yläosan laite

Hitsauksen jälkeen reiät leikataan säiliön yläosaan ja alaosaan savupiipun halkaisijaa pitkin. Sen tulee kulkea koko säiliön läpi, sen tulee olla tiiviisti päällekkäinen seinien kanssa ja mennä ulos pohjan läpi. Säiliön sivulle aivan alareunaan asennetaan ohut putki kulmaan lattiaan nähden ja suljetaan hanalla valua kuuma vesi.

Kahdesta jäljellä olevasta vanteesta on tehtävä lämmitin ja tulipesän kansi. Ydin leikataan yhdestä, toinen pysyy ehjänä. Työkappaleet sijoitetaan päällekkäin ja hitsataan yhteen siten, että koko levyn napa on keskellä (se toimii ristikkona). Ylhäältä säiliö pysyy auki - kiviä kaadetaan tänne.Sylinterin alaosa toimii tulipesän yläosana.

Pyöreän muotoiset luonnonkivet, joita käytetään saunoissa - diabaasit, basaltti, peridotiitti, sopivat parhaiten lämmittimen järjestämiseen. Mutta ne ovat melko kalliita. Siksi voit etsiä materiaalia uunista lähimmästä säiliöstä - nämä kivet ovat kovettuneet hyvin kosteuden ja auringon vaikutuksesta.

On suositeltavaa asentaa uuni kylvystä vanteista vankalle ja palonkestävälle alustalle. Se voidaan rakentaa teräsbetonilevystä ja yläpinta voidaan päällystää palonkestävillä tiilillä.

Kun pohja on kuiva, voit siirtyä uunin pohjaan. Liesi, jonka muuraus on 62 * 62 cm, tarvitsee 60 kpl punaisia ​​lämmönkestäviä tiiliä. Ne kiinnitetään vedellä laimennetulla savella ja asetetaan neliöön. Älä unohda tarjota onkaloa puhaltimelle ja aukkoa ovelle. Kiinnitä arina muurausosan päälle.

Lieden kokoaminen

Kaikki rakenteen osat on asennettu peräkkäin, metalliosa on liitetty tiiliin, tulipesä ja puhallin suljetaan metallilevystä leikattuilla ovilla.

Kaavio lämmitin kylvystä vanteista

Muistiinpanoon! Mukavan käytön varmistamiseksi on suositeltavaa varustaa ovi yhdestä suuresta pultista valmistetulla kahvalla. Ja jotta polttopuut tai hiilet eivät putoa vahingossa - myös kapean metallilevyn salvan ja pienen silmukan avulla.

Seuraavaksi hitsataan toinen putkikappale navan keskireikään, joka sijaitsee tulipesän ja takan välissä, ja ommellaan savupiipun yläosaan vesisäiliön läpi. Kivet sijoitetaan uuniin: alhaalta - iso ja keskikokoinen, ylhäältä - pieni.

Rakenteen vahvistamiseksi metallikanavat hitsataan lämmittimen ja vesisäiliön reunaan, jotka asennetaan pieneen kulmaan rungon yläosaan nähden. Putki johdetaan tulenkestävillä tiilillä vuorattuun savupiippuun.

Suosittelemme, että tutustut itsesi kohtaan Onko mahdollista lämmetä kuukautisten aikana

Tällainen liesi lämmittää höyryhuoneen ja säiliössä olevan veden vain tunnissa.

Valmisteltuasi kaikki komponentit, joita tarvitaan lämmittimen valmistamiseen, voit siirtyä kokoonpanoon.

Tiili uuni

1. Säiliön luominen veden lämmittämistä varten. On välttämätöntä koota yksi rakenne kahdesta elementistä hitsaamalla. Sisempi osa on alustavasti leikattu niihin. Pohjan luomiseksi käytetään metallilevyä, johon leikataan reikä savupiipun ulostuloa varten. Se sijoitetaan lähelle pääseinää, jonka jälkeen putki hitsataan hermeettisesti. Säiliön on sulkeuduttava, koska tämä arkin osa hitsataan, ja toinen tehdään sulkimen muodossa. Sivulle, ylemmän kiekon alaosaan on tehty reikä nosturin asentamiseksi. Toinen levy on varattu lämmönvaihtimen rungolle huoneen hyvää lämmitystä varten.
2. Tiiviystesti. Kotitekoisen lieden hallinta autolevyiltä tunkeutumisen puutteen vuoksi suoritetaan täyttämällä se vedellä. Jos havaitaan vika, on suoritettava lisähitsaustöitä. Ne suoritetaan nesteen tyhjentämisen jälkeen säiliöstä hanalla.
3. Liitä lämmittimen ja tulipesän kaksi alaosaa. Työ tehdään hitsauskoneella. Tuloksena olevaan onttoon rakenteeseen on kiinnitettävä ristikko. Se on hitsattu ylempään kiekkoon ja on tarkoitettu kivien asettamiseen. Pohjaelementin ei tarvitse leikata sisäelementtejä. Sivulle tehdään reikä ja ovi.
4. Säätiön pystytys. Sinun on tehtävä vankka pohja, johon uuni asennetaan. Tätä varten voit käyttää tiiliä ja täyttää ne laastilla. Parempi luotettavuus saavutetaan liittimien avulla.
5. Muuraus. Työ tehdään perustuksen kuivumisen jälkeen. Tulenkestävä tiili asetetaan neliöön muodostaen tulipesä. Savea käytetään sideaineena. Muuraus on suoritettava korkealaatuisesti, älä unohda puhaltimen reikiä ja ritilöiden asentamista.
6. Uunin vahvistaminen. Vahvan yhteyden varmistamiseksi ylemmän ja alemman metallirakenteen välillä käytetään kanavia.

Kiuasta valmistettu kiukaat

Kuorma-autojen vanteista valmistettu kiuas voi tuottaa lämpöä useista materiaaleista. Käytetään seuraavia polttoaineita - hiili, polttopuut, briketit, pelletit. Helpoin tapa lämmittää sauna on käyttää polttopuuta, koska se on helppo sytyttää. On tarpeen valita paras polttoainevaihtoehto niiden kustannusten ja saatavuuden perusteella alueella.

On myös toinen vaihtoehto uunin luomiseksi levyistä ilman tiilen alustaa. Mikä vaihtoehto valita, on sinun tehtäväsi.

Liesi ja grilli

Kattilan alla olevaa uunia voidaan käyttää myös grillinä. Tämä laite voidaan valmistaa vain kahdella levyllä auton pyöristä. Jos tarvitset suuremman mallin, silloin ei ole rajoituksia, voit käyttää GAZ-53: n ja UAZ: n pyöriä.Yhdessä niistä pohja leikataan, ja vanteen jälkeen ne hitsataan yhteen. Yksikkö on asennettava tukevasti mille tahansa pinnalle; tätä varten jalat kiinnitetään alaosaan hitsauslaitteella. Napan reiät on suljettava, kun sivureiät jäävät, niiden läpi ilma tunkeutuu tulipesään. Kotelon kätevän kantamiseksi on siihen hitsattava kahvat ulkopuolelta, ja sivuosaan on tehtävä aukko oven asentamista varten. Jälkimmäisen tulisi olla valmistettu saranoista. Voimme olettaa, että levyjen uuni on valmis tähän. Kuten käytäntö osoittaa, siihen mahtuu pata ja tarvittaessa viisi vartaa lihalla.

Materiaalit ja välineet työhön

Liesi valmistamiseksi pyörälevyistä omin käsin tarvitset seuraavat työkalut:

1. Hiomakone, jossa on ympyrät metallia tai kaasuleikkuria varten.
2. Hitsauslaite ja elektrodit.
3. Suojalaitteet: lasit, säärystimet.
4. 2 50 cm: n leikkausta metalliputkesta, joiden paksuus on 5 mm ja halkaisija 160 mm.
5. Rautalevy 8 mm.
6. Oven ripustimet (voidaan korvata suurilla pulteilla ja muttereilla)
7. Tulenkestävät tiilet.
8. Sementti-hiekkalaasti muurausta ja savea varten.
9. 4-6 teräskanavaa.

Rungon pystyttämiseen tarvitaan 4 levyä kuorma-autosta, esimerkiksi KrAZ. Tällaiset pyörät tekevät uunista, jonka halkaisija on 0,5 m ja seinämän paksuus 1 cm - tämä riittää kylvyn tai muun kodin lämmittämiseen.

Uunin valmistaminen lämmönkehittimen muodossa

Jos päätät tehdä lieden levyistä, voit ottaa Buleryanin suunnittelun perustaksi. Alkuperäinen maksaa paljon rahaa, mutta käsintehty tuote maksaa vähemmän. Jos löydät kolme pyörää GAZellen tai UAZ: lta, voit olettaa, että puolet työstä on jo tehty. Peltiä ja putkia tarvitaan, jälkimmäisten halkaisijoiden tulisi olla yhtä suuria kuin 100-150 mm. Valmista lyhyt nänni, jonka halkaisija on 76 mm.

Kun uuni valmistetaan levyistä tällä tekniikalla, vaikeinta on leikata sisäosa. Samalla ei ole kovin kätevää työskennellä kulmahiomakoneella, koska metalli on melko paksu. On parasta käyttää taskulamppua, mutta jos sinulla ei ole sitä, ensimmäinen mainittu työkalu toimii. Hitsauslaitteen avulla levyt on liitettävä hermeettisesti siten, että saadaan runko. Takaosa on peitettävä metallilevyllä, johon savupiippuputki hitsataan. Tähän haaraputkeen voidaan haluttaessa asentaa pelti, jonka avulla voit säätää vetoa. Peltiä ei kuitenkaan tarvita, jos uunissa on ilmavirran säätö. Tätä varten edessä olevaan oveen on rakennettava haaraputki, jossa on jousikuormitettu akseli. Tulipesän sisään on asennettu levy, joka jakaa tilan kahteen osaan. Tämä tekniikka tulee selkeämmäksi, jos tutustut Buleryanin rakenteeseen. Yläosaan sijoitetaan toissijainen kammio, johon savupiippuputki hitsataan. Kun uuni valmistetaan Buleryan-pohjaisista levyistä, rakenteella voi olla mikä tahansa halkaisija, suunta tilassa ja pituus. Kaikki riippuu levyjen koosta ja niiden määrästä.

Paloturvallisuussäännöt kotitekoisten uunien järjestämisestä

Autolevyistä valmistettu uuni lämmittää pääasiassa infrapunasäteilyä. Tämän virtauksen muuttamiseksi lämpimäksi ilmaksi uuni on suojattava: sitä ympäröi teräslevyjen kotelo, joka on asennettu 7-10 cm: n etäisyydelle lämmittimestä ja samalla etäisyydellä lattiasta.

Metalliuunien käytön turvallisuussäännöt:

• Lattialle on asetettava teräsbetonilaatta tai teräslevy niin, että tulenkestävä rakenne ulottuu uunin ääriviivojen ulkopuolelle vähintään 60 cm kumpaankin suuntaan - tämä suojaa tulelta, jos hiilet putoavat vahingossa uunista.
• Metalliuuni ja savupiippu eivät saa joutua kosketuksiin syttyvien materiaalien kanssa. Käytä tarvittaessa eristäviä välilevyjä.
• Tarkista aina kanavien pito ennen ampumista. Jos sitä ei ole, sinun on lämmitettävä savupiippu pienellä määrällä palanutta puuta tai puhdistettava käytävät ja tuhkapannu.
• Älä käytä nestemäisiä sytyttimiä - ne voivat aiheuttaa tulen puhaltaa tulipesän aukosta.

Käyttö- ja huoltoehdot

On mahdotonta valmistaa ruokia heti uudella liedellä. Maali, öljy tai jarruneste jää auton vanteille. Siksi ensin liesi sytytetään laitteen puhdistamiseksi jäämistä. Muuten palamisen yhteydessä niistä tulee epämiellyttävää hajua, joka kyllästää ruoan. Tätä varten tulipesä on kokonaan täytetty polttopuilla, asettamalla ne päälle. Erityisen nesteen avulla sytytetään tulipalo ja polttoaineen annetaan palaa loppuun asti.

Kun liesi on täysin jäähtynyt, tuhka kaadetaan. Rakenteen seinät puhdistetaan metalliharjalla ja hiekkapaperilla maalijäämistä. Tällaisen puhdistuksen jälkeen liedellä voit valmistaa pilafia, shish kebabia tai muita herkullisia ruokia.

Ruoanlaittoon polttoainetta syötetään oven kautta. Kun olet lisännyt haketta ja kuorta, sytytä liekki tulitikulla. Alemmista aukoista tuleva happi syöttää liekkiä ja savu menee savupiippuun. Menestyksekkään suunnittelun ansiosta on hyvä vetovoima ja sopivat olosuhteet ruoanlaittoon.

Tärkeä! Älä käytä suuria määriä puuta kypsennyksen aikana. On tärkeää pitää lämpimänä tasaisesti. Vahva liekki vain pilaa astian ja polttaa ruoan.

Prosessin päättymisen jälkeen he odottavat lieden jäähtymistä ja alkavat puhdistaa sitä. Hieno tuhka ja jäännöspolttoaine putoavat itsestään alemman kiekon reikien läpi. Vapauta laite suurista polttoainejäämistä kääntämällä se ympäri ja ravistamalla niitä oven läpi.

Klassinen versio pystysuorasta lämmittimestä

Vaakasuora uuni ei eroa saunan uuneista ja halkaisijaltaan suurista vesiputkista tai propaanisylinteristä valmistetuista uuneista. Yksinkertaisimman uunin valmistamiseksi levyistä on valittava kolme KAMAZ-vanteita.

Kaksi jätetään ennalleen, kolmas leikataan lisää ja laipan seinä poistetaan. Yksinkertaisesti sanottuna on välttämätöntä leikata levyn pohja happileikkurilla tai voimakkaalla jauhimella, jättäen vain vanteen. Arinan metallinen arina sijoitetaan vanteen sisään ja hitsataan levyn seinämiin.

Kahden jäljellä olevan pyörän päät hitsataan paksulla vähintään 5 mm paksulla pellillä. Vajat hitsataan yhteen levystä ja varustetaan ovella, alaosaan jätetään reikä takan tuhkapannun puhdistamiseksi. Yleensä näihin tarkoituksiin käytetään ulosvedettävää metallialustaa tai sektoriventtiiliä. Saunan kiuas on varustettava puhaltimella ilman häiriöitä.

Savupiippulaippa leikataan kolmanteen levyyn, jonka jälkeen kaikki kolme elementtiä pinotaan metallituelle, renkaiden väliset liitokset kohdistetaan ja hitsataan. Arvokkain asia tässä suunnittelussa on yksinkertaisuus ja helppo asennus. Liesi voidaan asentaa kylpyyn ilman perustaa. Riittää, kun asetat teräslevyn lattialle lämpöä eristävälle alustalle, ja uuni voidaan asentaa.

Suosittelemme, että tutustut kuinka hirsitalon kokoaminen baarista

Tämä järjestelmä on ihanteellinen asennettavaksi pieneen kylpylään maassa. Kauden lopussa hieman yli 100 kg painava rakenne voidaan ottaa pois tai laittaa varastoon.

Ajatus käyttää raskaiden kuorma-autojen vanteita syntyi kauan sitten, melkein puoli vuosisataa sitten. Ensimmäisissä raskaissa kuorma-autoissa, jotka palvelivat kuorma-autoyrityksiä kylmänä vuodenaikana, vesi oli tarpeen lämmittää ennen sen kaatamista jäähdyttimeen.Siksi kuljettajat ja lukkosepät keksivät levyistä tehdyn takan, joka myöhemmin muutti mökeihin ja autotalleihin ja jota käytettiin sitten kylpylässä.

Pystypyörää voidaan käyttää missä tahansa. Lisäksi siirrettävän lieden avulla jopa teltta tai kevyt puukatos voitiin muuttaa kylpyläksi, jopa ilman savupiippua. Oikein kypsennetystä levyistä he tekivät tulen öljyisiin rätteihin, sitten käytettiin hiiltä ja polttopuuta.

Uunin rakenne, rakenne ja toimintaperiaate ovat selvät alla olevasta kuvasta.

Lieden runko on koottu neljästä ZIL 131-, URAL- tai KAMAZ-levystä. Pinottujen teräsvanteiden korkeus on lähes 90 cm, ja kun otetaan huomioon ylemmän säiliön ja kivien paino, käy selväksi, että rakenne osoittautuu melko epävakaaksi.

Kylpyammeen suojaamiseksi tulelta on liedelle tehtävä klassinen betonialusta, jossa on lämpöeristys, ja tuhkapannuna toimivaan alempaan renkaaseen on käytettävä mallia 43118-3101012, jonka vanteen enimmäishalkaisija on 560 mm. Leveä osa hitsataan metallilevyllä, tuhkapannun pää leikataan helpottamaan polttokammioon liittämistä.

Seuraavat kaksi rengasta leikataan toiselta puolelta ja hitsataan yhteen kiinteän ontelon muodostamiseksi. Tämä on uunin takka. Kuten tuhkapannussa, niin myös levyn seinämän polttokammiossa on tarpeen leikata luukku polttopuun tai briketin lataamista varten.

Lieden yläosa on vesisäiliö ja lämmitin. Se, kuten tuhkapannu, on parhaiten valmistettu nopeista vanteista, joissa on korkeat sivut. Rakenteen keskiosaan hitsataan paksuseinäinen metalliputki, johon savupiippu kiinnitetään.

Ennen asennusta kaikki uunin osat on puhdistettava mekaanisesti, ilman polttamista, mieluiten hiekkapuhaltimella tai harjalla, jolla on metalliharjakset. Rungon metalli on melko paksu, 6-9 mm, joten hitsauslinja on leikattava 60 ° kulmassa.

Sauma hitsataan kolmella kierroksella, mikäli mahdollista, on parempi hitsata liesi levyistä tehokkaalla kolmivaiheisella teollisuusmallihitsauksella. Uunin metallia on mahdotonta hitsata tehokkaasti kylpyyn, jossa on 2,5 kW: n autotallin invertteri. Tässä tapauksessa uunin runko on kiinni vain hitsauspisteillä, ja koko sauma tehdään asetyleenipolttimella.

Hitsauksen jälkeen saumat puhdistetaan ja uunin runko maalataan kuumuutta kestävällä maalilla. Kaikki pyörälevyistä valmistetut uunirakenteet luokitellaan erittäin kuumiksi; lämpenemisen jälkeen seinät pystyvät palamaan jopa metrin etäisyydellä pinnasta. Siksi, kun olet asentanut uunin kylpyyn, sinun on tehtävä irrotettava seinä alumiinifoliosta, joka on liimattu galvanoituun levyyn.

On mahdollista saada kotitekoinen liesi valmisteltuasi tarvittavat komponentit ja lisävarusteet.

Kylpyuunin valmistuksessa käytetään seuraavia materiaaleja ja työkaluja:

1. hitsaus kone elektrodeilla;
2. hiomakone, johon metallin leikkuulaikka on asennettu;
3. metallilevyt (optimaalinen paksuus 8 mm);
4. savunpoistoputki, halkaisijaltaan 160 mm;
5. oven katokset;
6. kanava;
7. palonkestävä tiili;
8. savi, hiekka liuoksen valmistamiseksi;
9. käsineet ja suojalasit henkilökohtaiseen suojaan.

Uunin pääkomponentti on 4 kuorma-auton vanteita, esimerkiksi ZIL-130. Niiden avulla voit luoda halkaisijaltaan 50 cm: n tulipesän, jonka seinät ovat 1 cm paksut.

Ennen kuin teet uunin levyistä, sinun on tiedettävä, miksi käytetään tarkalleen 4 kappaletta.

Jokaisella elementillä on rooli:

• ensimmäinen - siinä on tiili-tulipesä. Polttoaine sijoitetaan siihen asennetun oven läpi.
• toinen on kiville. Kuumat kivet auttavat tuottamaan höyryä altistuessaan vedelle.
• kolmas - vaihtaa lämpöä lieden ja huoneen välillä. Tämän ansiosta on mahdollista ylläpitää haluttu lämpötila.
• neljäs - lämmittää vettä.

Uunikaavio