כיצד לבחור דוד דלק מוצק: פרמטרים בסיסיים

מספר 1. בקצרה על עקרונות העבודה

זה נראה כל כך קשה בדוד דלק מוצק? זרקתי עץ או פחם לתנור, הם נשרפו, חיממו את המים, והבית התמלא בחום. באופן כללי, הכל נכון, אך עקרון הפעולה של המכשיר מורכב מעט יותר. בתכנון של דוד מודרני לדלק מוצק ניתן להבחין בין האלמנטים העיקריים הבאים:

• תיבת אש;
• מערכת זרימת נוזל קירור;
• מערכת פינוי עשן;
• מערכת בטיחות;
• מערכת אחסון חום.

  

בְּ תיבת אש דלק מסופק ונשרף כדי להשיג חום. זו הגרסה הקלאסית. ישנם דודי פירוליזה שבהם דלק מוצק (עץ) מריח, ומשחרר גז, שנשרף ואז מספק חום. יחד עם זאת, היעילות גוברת במקצת, אך בהמשך נתמודד עם המוזרויות של פעולת הדודים הקלאסיים והפירוליזה.

תיבת האש היא מיכל גדול עם קירות כפולים, שביניהם יש נוזל קירור... ברוב המקרים מדובר במים, לעתים רחוקות יותר משתמשים בנוזל נוזל לרדיאטור או בתערובת של מים ונוגדי הקפאה. נוזל הקירור מקבל חום מהדלק השרוף, מסתובב דרך צינורות ורדיאטורים ומחמם את האוויר בבית. כשהם מתקררים, המים חוזרים לדוד והכל חוזר על עצמו. לעתים קרובות משתמשים במשאבות מיוחדות לשיפור זרימת הדם.

כשנשרף דלק לא רק נוצר חום אלא גם גזים שיש להסיר. המערכת מיועדת לכך. סילוק עשן... הארובה מוציאה גזים מהדוד לרחוב, לפעמים משתמשים במערכת אוורור מאולצת להגברת היעילות של תהליך זה.

הכי סכנה גדולהשיכול לקרות כאשר דוד דלק מוצק פועל התחממות יתר של נוזל הקירור... ייתכן שהמים כבר מחוממים מספיק והדוד ימשיך לייצר חום. אם המים רותחים, ייתכן שמערכת החימום לא תוכל לעמוד בזה, במיוחד אם בבית יש צינורות פלסטיק ממתכת שרגישים מספיק לטמפרטורות גבוהות. כמעט בלתי אפשרי לעצור את הבעירה של עצי הסקה או פחם - כל שנותר הוא להפחית את העוצמה, וכדי שנוזל הקירור המחומם יתר על המידה לא ייכנס למערכת, הם משתמשים מחליף חום קירור... הוא מקבל מים קרים ממערכת אספקת המים, אך במקרה של הפסקת מים, עדיף שתמיד יהיה אספקה ​​מספקת ממנו.

מחליף החום המצנן יכול להיות מובנה בדוד או בין הדוד לשאר מערכת החימום. ניתן לבנות אותו רק במבנה של דוד פלדה. זה עובד באחת משתי דרכים אפשריות:

1. אפשרות ראשונה - קירור נוזל הקירור המחומםשעובר דרך מחליף חום קירור. מים קרים מסופקים למחליף חום הקירור דרך שסתום תרמי, שנפתח כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה ל- + 950C. התהליך נמשך עד שנוזל הקירור מתקרר לטמפרטורה בטוחה;
2. האפשרות השנייה מספקת נוכחות שסתום כיבוי... אם טמפרטורת המים עולה לערכים קריטיים, השסתום אינו מאפשר לו לזרום לצינורות. מים קרים מסופקים למערכת אספקת החום ממערכת אספקת המים, ונוזל הקירור המחומם יתר על המידה מנוקז לביוב. נכון, לחץ המים צריך להיות מספיק, והרכבו לא צריך להכיל כמות מוגברת של מלחים, מה שיעורר את היווצרות האבנית.

השלכת מים מחוממים לביוב אינה חכמה וחסכונית במיוחד, ולכן עדיף להשלים את העיצוב של דוד דלק מוצק. מיכל אחסון... זהו חיץ בין הדוד לשאר מערכת החימום שבזכותו מספר פונקציות חשובות:

• הצטברות מים חמים לשימוש נוסף, וזה חסכון בדלק, נוחות, יציבות בשמירה על הטמפרטורה וירידה במספר הנסיעות לתא האש להזרקת דלק;
• הגנה מפני תאונות... במיכל מערבבים מים מחוממים יתר על המידה עם מים חמים;
• היכולת להשתמש בדודים מסוגים שונים... מיכל האחסון יהיה נפוץ לדלק מוצק, למשל, לדוד גז או חשמל, יאפשר לכם פשוט לארגן מערכת אספקת חום אחת בבית ולהבטיח את עצמכם בכמה מקורות חום.

  

מצברי חום עשויים ברזל יצוק או פלדה ומקבלים בידוד תרמי חזק. נפח חוצץ, קודם כל, תלוי בכוח הדוד: עבור כל 1 קילוואט, יש צורך לספק 25 ליטר נפח מיכל. האיכות של אלמנט זה של מערכת החימום חייבת להיות הגבוהה ביותר, ולכן עדיף לסמוך על המוצרים של היצרנים הידועים. החנות המקוונת https://www.duim24.ru/ מציגה מצברי חום רק של חברות מהימנות, המבחר כולל טנקים בנפחים שונים וחומרי ייצור.

עקרון הפעולה והתכונות של דוד דלק מוצק

לפני שנתחיל להשוות בין היצרנים והדגמים של יחידות כאלה, בואו להבין באיזו סוג התקנה מדובר? זהו מכשיר מיוחד שנועד לשרוף סוג מסוים של דלק מוצק על מנת לחמם את נוזל הקירור (למשל, מים), שמסתובב דרך הצינורות בתוך הבית, יחמם אותו, ויוריד את החום המצטבר. בתיאוריה, דוד דלק מוצק הוא תנור רגיל עם מיכל מיוחד עם מים. למכל אחסון זה מחובר מעגל צינור, דרכו נשלח הנוזל המחומם למסע ברחבי הבית.

דוד דלק מוצק בבית

דלק מסופק ליחידה כזו באופן ידני, אם כי במפעלי תעשייה תהליך זה הוא אוטומטי. חומרים מוצקים שונים (לרוב טבעיים) משמשים כדלק לדוד - בדרך כלל פחם, כבול, עץ, כדורי דלק, קוקה, שבבי עץ וכו '.

כיצד לבחור דוד דלק מוצק לבית פרטי

על פתק! הודות לדודי דלק מוצק ניתן לארגן את תהליך מיחזור פסולת נגרות - שבבים ונסורת. לפיכך, היחידות מבצעות לא רק פונקציית חימום. השימוש בהם מוצדק באזורים בהם ענף העץ מפותח באופן נרחב.

דוד דלק מוצק מפלדה

בדרך כלל, משתמשים בדודי דלק מוצק בקוטג'ים, כמו גם לחימום של בתי מלאכה קטנים. חלק מבעלי הבתים הפרטיים אפילו לא טורחים לקנות התקנה בחנות, מכיוון שניתן לייצר את המכשיר ביד, מכיוון שעיצובו פשוט ביותר.

1. דלק נטען ידנית לתא הבעירה דרך דלת הבעירה ומודלק.
2. המים מחוממים בחלק התחתון של מעגל החימום - מה שמכונה מחליף חום עשוי מתכת.
3. דרך משאבה מיוחדת או בתהליך זרימה טבעית, מים מחוממים נכנסים למערכת הצינורות וזורמים דרכם.
4. בתהליך המחזור, המים מפזרים את החום המצטבר במחליף החום.
5. הנוזל מוחזר לדוד, כבר מקורר, שם הוא מחומם שוב, והתהליך חוזר שוב.
6. הפליטות (עשן) הנובעות משריפת הדלק מוזרמות החוצה דרך הארובה.

מכשיר לדוד דלק מוצק

כעת דודי דלק מוצק נמכרים בחנויות חומרה רבות, מכשירים אלה הם אמינים, לא יומרניים, קלים לתחזוקה, ולכן הם מבוקשים. הצמחים מגיעים בגדלים וצורות שונות - מרובעים, מלבניים, עגולים. הם יכולים גם להיות שונים זה מזה בכוח ובפרמטרים אחרים.

אתה עשוי להתעניין בדוד שמן המידע

כדי למנוע התחממות יתר (ותופעה כזו מתרחשת), הדוד יכול להיות מצויד במערכת הגנה מפני חריגה מהטמפרטורות המותרות.לדוגמא, ניתן להוסיף מים קרים למחליף החום באות של חיישן טמפרטורה מיוחד. כמו כן, ניתן להתקין מיכל חיץ בשקע ההתקנה, שם הנוזל של טמפרטורות גבוהות מדי יתערבב עם זה הקר - ובכך, המערכת מקוררת במקרה זה.

דוד דלק מוצק

# 2. סוגי דודי דלק מוצק על פי עקרון הפעולה

עם תוכנית כללית דומה של המכשיר, סוגים שונים של דודי דלק מוצק הם בעלי ניואנסים עיצוביים מסוימים. ניתן לחלק את כל המגוון הקיים לסוגים הבאים:

• דודים קלאסיים או מסורתיים;
• פירוליזה או דודי ייצור גז;
• דודים בוערים ארוכים;
• דודי גלולה.

דודי דלק מוצק קלאסי

דוודים כאלה דומים הרבה לתנורים רגילים. החום מתקבל כאן כתוצאה מכך דלק בוער... ככלל, עצי הסקה או פחם משמשים כאחרון. הדלק מסופק דרך דלת אחת, ודרך הדלת השנייה - הדוד מנוקה מאפר וממוצרים אחרים של בעירה לא שלמה. בדודים מסורתיים יכולים להיות גם מחליפי חום מברזל יצוק וגם מחליפי פלדה, המשמשים בדרך כלל במערכות זרימה טבעיות.

למרות שהיעילות של סוג זה של מכשירים אינה הגבוהה ביותר, הם מוערכים מהימנות, מכיוון שבעיצוב הדוד יש מינימום של אלמנטים אלקטרוניים שיכולים להיכשל. אלמנט האוטומציה היחיד הוא בקר טמפרטורה, אך הוא פועל גם על פי עיקרון מכני. דוודים קלאסיים עמידים ולעתים נדירות דורשים תיקונים.

דודי פירוליזה

דודי פירוליזה (יצירת גז) מורכבים מעט יותר. העיצוב שלהם מכיל שני תאי בעירה... דלק מוצק (עצי הסקה) מונח בראשון, בטמפרטורה גבוהה ומתרחש מחסור בחמצן תהליך פירוליזה עם שחרורו של גז פירוליזה. הוא נכנס לחדר השני, שם הוא נשרף ומוציא חום לנוזל הקירור. נותרה רק פחם מעצי הסקה.

טמפרטורת הבעירה של גז פירוליזה גבוהה מזו של עצי הסקה, מה שמגדיל את יעילות הדוד בשיעור של עד 90%. אם ניקח בחשבון את העובדה שתהליך ריקבון העץ איטי יותר מהבעירה שלו, אז נוכל לדבר על יתרון נוסף - מספיק מילוי דלק אחד בשביל 10-13 שעות (עבור דוודים קלאסיים, הנתון הזה הוא 5-7 שעות). הדלק המשמש הוא עץ קשה ותכולת לחות נמוכה (לא יותר מ -20%).

דודים בוערים זמן רב

סוג זה של דוודים דומה לדודי פירוליזה במובנים רבים, אך שונה בכמה מאפיינים טכניים. מריחים דלק מוצק בחדר הראשון, יוצרים גזים הנשרפים בתנור השני. במקרה זה, רק החלק העליון של הדלק מעורב בתהליך ההלחמה והבערה. בשל כך, יש לטעון אותו בתדירות נמוכה יותר, והיעילות עולה. מספיק עומס עצים להסקה כדי שהדוד יעבוד יומיים... החיסרון העיקרי הוא העלות הגבוהה של הציוד.

דודי גלולה

לעתים קרובות הם מכונים גם דוודים אוטומטיים. על פי עקרון הפעולה, הם נבדלים מעט מאלה המסורתיים, אך מלבד תיבת האש יש להם בּוּנקֶר לאחסון מלאי דלק. המשמעות היא שלא יהיה צורך לרוב לעלות ולשפוך דלק לתנור באופן ידני - הכל יעשה על ידי ציוד אוטומטי. בְּעֵרֶך 7 ימים... בנוסף, ניתן להתאים לעצמך מערכת כזו במדויק. הדלק נחשב לאחד הידידותיים לסביבה כרגע. כדורים הם גרגירים המופקים מפסולת עץ (נסורת, שבבים וכו '). היעילות של מערכות כאלה היא 91-95%, החיסרון היחיד הוא המחיר הגבוה של הדודים.

איך לבחור?

לפני שתעבור על מודל ספציפי, הגדיר לעצמך כמה נקודות:

• סוג דלק עתידי: בהתאם לאזור, תנאי המחיה וגורמים אחרים, קבעו את האפשרות הטובה ביותר, משום שאי שם הדלק הרווחי ביותר עשוי להיות כבול, ובאיזשהו מקום - עצים להסקה.ישנם גם דגמים משולבים המאפשרים לך לחמם עם עץ בו זמנית, וחשמל באחרת.
• כוח יחידה: מקובל כי 1 קילוואט הוא ההספק הנדרש של המכשיר לחימום 10 מ 'בחדר עם בידוד איכותי וגובה תקרה של עד 3 מ'. עם זאת, מחוון זה הוא ממוצע, מכיוון שבחישובים כדאי לקחת בחשבון גם את שטח הזיגוג ואיכותו, מספר הדלתות, מרתף או עליית הגג, סוג הבידוד בקירות וכו '.
• החליטו על מספר המעגלים בדוד, כי יתכן שתזדקקו לא רק לחימום הבית, אלא גם לאספקת מים חמים לצרכים ביתיים. אז אתה יכול להתקין דוד דו-מעגלי או דלק מוצק חד-מעגלי ולחבר אליו דוד חימום עקיף.
• שקול את תדירות השימוש: יש הבדל אם הבית ישמש למגורי קבע או שזה יהיה דיור זמני כמו מעון קיץ.
• חומר המערכת הוא פלדה או ברזל יצוק. אפשרויות הפלדה נעימות עם עלות נמוכה, מידות אופטימליות, משקל נמוך ויכולת התחזוקה שלהן. עם זאת, דגמים כאלה מועדים לקורוזיה, וחיי השירות שלהם הם 20-25 שנים בלבד. יחידות ברזל יצוק משרתות את בעליהן במשך 30-35 שנים, אך הן יקרות וכבדות בהרבה ממקבילות פלדה, מה שאומר שיהיו יותר בעיות בהובלה והתקנה. בנוסף, מכשירי ברזל יצוק מסתכנים בהלם תרמי מכיוון שברזל יצוק עצמו הוא שברירי למדי ואינו סובל שינויי טמפרטורה פתאומיים.

מספר 3. חומר מחליף חום

יש מעט אפשרויות. מחליפי חום יכולים להיות:

• פְּלָדָה;
• ברזל יצוק.

קשה לומר באופן חד משמעי איזה עדיף לבחור בדוד דלק מוצק - הכל תלוי בתקציב, בתנאי ההפעלה ובדרישות האישיות. היצרנים מייצרים את הדודים האלה וגם את אלה.

למחליפי חום מברזל יצוק יש את היתרונות הבאים:

• הם הולכים ל מחלקים נפרדיםלכן, ההובלה וההתקנה שלהם קלים יותר. יתר על כן, אם אחד הסעיפים נפגע, ניתן להחליף, כך עֲמִידוּת דוודים כאלה בגובה - עד 20 שנה ומעלה;
• ברזל יצוק במהלך המבצע מכוסה בסרט של תחמוצת ברזל. זו חלודה יבשה שכמעט ולא מתקדמת, ומגנה על שאר החומר מפני השפעות שליליות. ברזל יצוק עמיד יותר בפני קורוזיהלכן, מחליף החום יצטרך לנקות בתדירות נמוכה יותר;
• ברזל יצוק מתחמם עוד יותר, זה יתרון. החיסרון הוא שהוא מתחמם לאט יותר.

בין חסרונות משקל גבוה, גבוה מפלדה, שבירות ועמידות נמוכה בפני הלם תרמי. עם שינוי חד בטמפרטורה, מחליף החום מברזל יצוק יכול להיסדק בקלות, אז הימנעו מהכנסת מים קרים למחליף החום שעדיין חם.

היתרונות של מחליף חום פלדה כוללים:

• גבוה יותר כוחומכיוון שמחליף חום כזה מבושל במפעל ויוצא בחתיכה אחת, ניתן לייצר אותו תאי בעירה בתצורות מורכבות, שבגללו היעילות עולה;
• גָבוֹהַ עמידות לשינויי טמפרטורה פתאומיים... דוודים עם מחליפי חום כאלה מקבלים, ככלל, אוטומציה מתקדמת יותר, מכיוון שניתן לשלוט בטמפרטורה באופן חופשי ללא חשש לפגיעה במבנה;
• לא משקל גבוה כמו ברזל יצוק;
• חימום מהיר יותר, אך גם קירור מהיר יותר.

מצד שני, פלדה נוטה יותר להתפתחות תהליכי קורוזיה... למרות העמידות בפני קיצוניות בטמפרטורה, עם תנודות כאלה תכופות, עלולים להופיע סדקים בנקודות הריתוך. במקרה כזה אי אפשר יהיה לתקן את דוד הפלדה - תצטרך לקנות חדש, ולכן העמידות של מבנים כאלה נמוכה יותר.

מס '4. משיכה וצריכת אנרגיה

ניתן לחלק דודי דלק מוצק לשני סוגים:

• טיוטה טבעית לא נדיפה... הם עושים בלי משאבות מיוחדות, ולכן הם לא צורכים חשמל. בעיצוב דומה פועלים דודים קלאסיים וכמה דודים בוערים זמן רב.מתאים היטב לאזורים עם הפסקות חשמל תכופות, יכול לשמש כמקור חום גיבוי;
• נדיף עם דחף נוסף... העיצוב כולל מאוורר המסייע לזרימת אוויר לתא הבעירה. רוב הדודים בוערים זמן רב, דודי גלולה ופירוליזה מיוצרים בעיצוב זה. ניתן לבצע הגדרות מסוימות באמצעות לוח הבקרה.

  

שיטת צריבה

נקודה חשובה נוספת בבחירת דוד דלק מוצק היא שיטת בעירת הדלק, עלות הדוד ויעילות מערכת החימום בכללותה תלויים בכך.

מס '5. מספר קווי המתאר

דוודים במעגל יחיד אחראי רק על מערכת החימום. יש גם דוודים במעגל כפול, המאפשרים לספק מערכת אספקת מים חמים לבית פרטי. זה מאוד נוח, אך בעת חישוב ההספק הנדרש, בהחלט צריך לקחת בחשבון את התכונה הזו. בנוסף, ישנם דוודים המצוידים ב כיריים.

שימו לב שדודי דלק מוצק מותקנים על הרצפה - אין דגמים צמודים לקיר.

מס '6. חישוב ההספק של דוד דלק מוצק

אחד המדדים העיקריים שכדאי קודם כל לשים לב אליהם בעת בחירת דוד דלק מוצק הוא כוחו, עליו הוא תלוי באיזה אזור הוא יכול לספק חום. צריך להמשיך בדיוק מ שטח החדר המחומם. אתה יכול להשתמש בכלל המקובל: על כל שטח של 10 מ"ר, יש צורך בהספק של 1 קילוואט. זה כפוף לבידוד תרמי רגיל וגובה תקרה של לא יותר מ -3 מ '.

מתברר שדוד 15 קילוואט יספיק לחימום בית בשטח של 150 מ"ר. אפילו בטמפרטורה חיצונית של -360C, זה ישמור על הטמפרטורה בבית + 180C. עם בידוד תרמי לא מספיק בבית, כמו גם באקלים קשה, עדיף לקחת דוד עם עתודת כוח קטנה.

אם יש להשתמש בדוד במערכת אספקת מים חמים, יש לקחת זאת בחשבון בעת ​​חישוב ההספק של מחליף החום. מומחים אומרים שכדי להבטיח נוחות בבית, כוחו של דוד דו-מעגלי בכל מקרה לא צריך להיות נמוך מ -24 קילוואט. עדיף להפקיד חישובים מדויקים יותר לאנשי מקצוע שיקחו בחשבון את כל התכונות של בית מסוים ומערכת חימום.

גורמים לבחירת דוד דלק מוצק

בעת בחירת דוד דלק מוצק לחימום הבית, בנוסף לדלק המשמש, יש לקחת מספר פרמטרים ומאפיינים. בואו נרשום אותם.

• שטח בנייה מחומם. פרמטר מפתח. הכוח הנדרש של הדוד, ובמקרים מסוימים בחירת הדלק, תלוי ישירות בערכו.
• גובה התקרות בבית. זה חשוב גם לקביעת כוח.
• אינדיקטורים לאובדן חום בחדר. הם מושפעים מחומרים ועובי הקירות, מספר וגודל החלונות, פתחי הדלתות.
• טמפרטורות חורף נמוכות במיוחד באזור. הימים הקרים ביותר של החורף נלקחים בחשבון, ובהתאם לטמפרטורות קיצוניות מתחת לאפס, נבחר המודל והעוצמה של המכשיר.

אתה יכול להפקיד בידי מומחה את חישוב כוח הדוד הנדרש, או לבצע את החישובים בעצמך. החישובים נעשים בחישוב של 1 קילוואט כוח לכל 10 מ"ר שטח בית בגובה התקרה של 3 מ '.

דודי דלק מוצק שונים גם הם בסוג העמסת הדלק.

• האכלה אוטומטית. כאן, בנוסף לדוד עצמו, יש בונקר. הוא עמוס בדלק להפעלה ארוכה ללא הפרעה. מטען מלא אחד של בונקר כזה בדרך כלל מספיק למשך 3-5 ימים. זה רציונלי להתקין מערכת כזו בבית גדול או במפעל. בנוסף להיעדר צורך בטעינה ידנית תכופה, היתרונות של טכנולוגיה זו הם חיסכון חומרי בעתיד והספק קבוע לאורך כל זמן הפעולה.
• טעינה ידנית. דוד דלק מוצק טוב, אבל אתה צריך לספק בו דלק בעצמך. מערכות כאלה יכולות לעבוד על כל אפשרויות הדלק המפורטות, והמידות הקטנות והעלות הנמוכה ביותר של דוד כזה בהשוואה לאופציה אוטומטית, הופכות אותו לדוד הדלק המוצק הטוב ביותר לבית פרטי עם שטח קטן ובינוני.

בנוסף למאפיינים המתוארים, יש חשיבות גם לחומרים מהם עשוי הדוד שכן פלדה דקה מדי אינה עמידה ויכולה לתת רפיון לאחר מספר שנים. בנוסף, דוודים כבדים ועובי קירות מעניקים העברת חום לזמן ארוך יותר ובעלי יעילות גבוהה, למרות שהם מתחממים זמן רב יותר, ולכן יש צורך לקחת בחשבון נוכחות של "תרמוס".

מס '7. סוג דלק

אתה יכול לזרוק לתא האש של דוד דלק מוצק עצים להסקה, פחם, כדורים ונסורת... זו טעות להאמין שכוח הדוד יישאר ללא שינוי, לא משנה באיזה דלק נעשה שימוש. דגמים רבים של דוודים יכולים לעבוד עם סוגים שונים של דלק, אך יחד עם זאת, ההספק המקסימלי יושג רק כאשר משתמשים בדלק שהיצרן ציין שהוא העיקרי. כאשר משתמשים בדלק עם פחות קלוריות, ההספק יירד ב-25-30%, ואם הוא רטוב מדי, ירידת ההספק יכולה להיות עד 40%.

פרמטרים ממוצעים של העברת חום לסוגים שונים של דלק:

• עצי הסקה - 2500 קק"ל / ק"ג. בולי עץ הם בדרך כלל באורך 25-30 ס"מ וניתנים לניסור או לקצוץ. חשוב שהעץ יהיה יבש;
• פחם אנתרסיט - 7400 קק"ל לק"ג;
• פחם קשה - 7000 קק"ל לק"ג;
• פחם חום - 3500 קק"ל לק"ג;
• כדורים - 4500 קק"ל / ק"ג.

  

דלקים מוצקים

בעת בחירת דוד דלק מוצק, עליך להתמקד בסוג הדלק בו תשתמש. היתרונות הכלכליים של שימוש בסוג מסוים של נושא אנרגיה יכולים להשתנות באופן משמעותי מאזור לאזור. דודים מודרניים פועלים על הדלקים הבאים:

דודי דלק מוצק אוניברסליים פועלים על כמה מסוגי הדלק הנ"ל בבת אחת.

מס '8. נפח תא הבעירה

ככל שנפח תא הבעירה גדול יותר, כך ניתן להעמיס יותר דלק, ופחות לעתים קרובות אתה רץ לתא האש וזורק חלק חדש. במאפייני הדוד נהוג לציין אינדיקטור כזה כמו היחס בין נפח העמסת הדלק לעוצמת הדוד, נמדד ב- l / kW.מכיוון שלדוד פלדה הספק זהה לדוד ברזל יצוק יהיו פרמטרים קומפקטיים מעט יותר, עבורו יחס זה הוא 1.6-2.6 ליטר / קילוואט. לדודי ברזל יצוק - 1.1-1.4 ליטר / קילוואט. ככל שמחוון זה גבוה יותר, כך תצטרך לרוץ פחות לדוד.

לדודים עם דלק טעינה עליון הנפח השימושי גדול יותר, ובמקרה זה הדלק מופץ באופן שווה יותר. עם העמסה קדמית, במיוחד כשמדובר במחליף חום רב-חלקי מברזל יצוק, יהיה צורך במאמץ מסוים כדי לחלק את הדלק באופן שווה.

מס '9. מה עוד לקחת בחשבון בבחירת דוד דלק מוצק?

ברור שעוד לפני רכישת הדוד כדאי להחליט האם הדוד יהיה מקור החום העיקרי או גיבוי. במקרה האחרון יהיה צורך להתקין מיכל הרחבה או מצבר חום - קל יותר לעשות זאת מיד מאשר לשדרג את המערכת הקיימת בהמשך.

אם בעתיד תהיה הזדמנות לעבור לדלק גזי, בעת בחירתך, עליך לשים לב לאפשרות להפוך את הדוד. דודים מסורתיים רבים יכולים לעבור לגז על ידי התקנת מבער מתנפח. זה נוח, אך יש לזכור כי היעילות של הדוד המומר תהיה נמוכה מזו שתוכננה במקור לגז.

מס '10. יצרני דודי דלק מוצק

לא נפתח את אמריקה אם נגיד שאיכות תלויה במידה רבה במוניטין של היצרן. חברות גדולות לא יקלקלו ​​את שמם עם מוצרים באיכות לא מספקת, ולכן בעת ​​בחירת חתול דלק מוצק, עדיף לשים לב לדגמים של יצרנים מהימנים. זה המקרה כאשר עדיף לא לחסוך.

ניתן לסמן דוודים של המותגים הבאים:

• בודרוס - חברה גרמנית המתמחה בייצור דודים לסוגים ולמטרות שונות. דגמי דלק מוצק פועלים על סוגים שונים של דלק, ישנם דודים קלאסיים ופירוליזה, יש מספיק כוח לחימום בתים פרטיים גדולים;
• בוש מייצר דוודים מסורתיים שאינם נדיפים;
• פרולי הינה חברה איטלקית גדולה המייצרת דוודים ביתיים ופרטיים. בין דודי הדלק המוצק ישנם דודי פחם, עץ וגלולה. המבחר רחב, האיכות גבוהה;
• SIME האם חברה איטלקית נוספת שעשתה שם רק 35 שנה. המוצרים מיוצאים ל -50 מדינות ברחבי העולם, הטווח מיוצג על ידי דודי פחם ועץ;
• ויאדרוס - דוודים צ'כים. הם מוצגים במגוון רחב למדי, אמינים, בטוחים ומחירם נעים;
• סטרופובה הינה יצרנית ליטא המציגה לרוב פתרונות חדשים בתחום. הפיתוח האחרון הוא דוד 40 קילוואט עם יכולת לעבוד מעומס אחד למשך 30 שעות;
• פרותרם - דודי ברזל יצוק סלובקיים באיכות גבוהה עם יעילות גבוהה.

אתה יכול גם לציין את המוצרים של ארגונים מקומיים המיוצרים תחת המותגים "פרומתאוס" (לבתים עד 450 מ"ר), "מוֹקֵד" (ישנם דוודים במעגל כפול), "זוטה" ו "עָשָׁן".

כמה דקויות בעיצוב דוודים

מכשיר לדוד דלק מוצק

ראשית, בואו נסתכל כיצד פועל דוד קלאסי. המנגנון הסטנדרטי מורכב ממכסה העמסה (תנור), תא אפר ותבנית אפר לאיסוף אפר, סורג, מעטה מים, צינורות כניסה ויציאה, ארובה ובולם. כמו כן, מכשיר הדוד יכול לכלול מאוורר ויחידת בקרה אוטומטית.

האוטומציה מאפשרת לך לשלוט במשאבת הסירקולציה של מערכת החימום, וכן להתאים את כמות אספקת האוויר לשליטה בתהליך בעירת הדלק, בהתאם למשטר הטמפרטורה שנבחר.

יחידת בקרת מאוורר

יעילות מקסימאלית בדודי הדלק המוצק הטובים ביותר מושגת עם עודף קטן של אוויר והפסדי חום מינימליים יחד עם פליטה של ​​גזי פליטה.

לשם כך מובנה רגולטור בתוך הארובה, המערבב אוויר קר לארובה, ומאפשר לאחסן את כמות החום המרבית בתוך תנור הדודים.

ארובה קרה היא עדות לדוד דלק מוצק איכותי וביעילות גבוהה.

בדודי פירוליזה, רגולטור טיוטה אוטומטי מותקן בדרך כלל כאשר המעגל מחובר ליציאת אספקת החמצן התחתונה. כמות האוויר הנדרשת מסופקת מתחת לסורג כדי להבטיח שריפת דלק.

לאחר שהעץ בוער, מווסת השרשרת האוטומטית סוגר את החלון התחתון, ומבטל עודף אספקת חמצן לתא הבעירה. ישנם גם דוודים עם התאמה ידנית, המאפשרים להגדיל או להקטין את הטיוטה, בהתאם למשטר הטמפרטורה שנבחר.

וסת טיוטת קישור שרשרת

כאשר בוחנים דודי פירוליזה, שימו לב לנוכחותו של ווסת אספקת אוויר משני עם תא בעירה נוסף, מכיוון שהדבר מאפשר שריפה נוספת של גז CO2, המיוצר במהלך הבעירה של דלק מוצק, מה שמגדיל בתורו את יעילות הדוד.

תא בעירה נוסף