סוגי ארובות לדוד דלק מוצק ודרישות להתקנתם

אחד החלקים החשובים ביותר בדוד דלק מוצק הוא הארובה. באמצעותו, גזי פליטה ופיח מוזרמים לאטמוספירה. הוא מספק יעילות גבוהה של הדוד ויעילות גבוהה.
שימוש אינטנסיבי בארובה מוביל לסתימה. חתך הרוחב פוחת, מוצרי הבעירה אינם יכולים לעבור במהירות. כתוצאה מכך, הדחף פוחת, המכשיר מתחיל לעבוד בכבדות, והיעילות פוחתת.

כדי למנוע הצטברות של פיח, והדוד תפקד כרגיל, הארובה חייבת להיות עשויה מחומרים מתאימים בהתאם לציורים המבוצעים היטב. בנוסף, חשוב מאוד לחשב נכון את הקוטר והחתך.

דַחַף

כאשר למערכת אין מתיחה מספקת, מתרחשת שריפת דלק ירודה. התוצאה היא יצירת פיח. הוא סותם את מעבר הצינור בהדרגה, ומקטין את חתך רוחבו.

אתה יכול, כמובן, להשיג עלייה בגרירה על ידי הגדלת חתך הארובה. אך זה לא יוביל לתוצאה חיובית. החום מהדוד פשוט יעזוב את החדר דרך הצינור. על מנת להיות מסוגל לווסת את הטיוטה, הדוד מצויד בבולמים מיוחדים.

מראה הטיוטה מבוסס על ההבדל בטמפרטורה בין החדר לסביבה. הדחף הופך למקסימלי כאשר מזג האוויר הקר נכנס. די בהפרש טמפרטורות קטן כדי שמוצרי הבעירה לא ישקעו על פני הצינור אלא ייכנסו לאטמוספרה. זה יכול לקרות בתנאי אחד. הארובה חייבת להיות מתוכננת ומתקנת כהלכה.

כאשר הדוד מתחיל לעבוד, אוויר חיצוני מסופק לחלק הבעירה. הודות לכך, תהליך הבעירה נתמך. גזי הפליטה מופנים לארובה ונזרקים החוצה במהירות.

עם קוטר צינור לא מספיק, גזי פליטה מתחילים להצטבר בתוך התנור. כתוצאה מכך האח מתחיל לדעוך, ויש עשן חזק בחדר.

כוח הדחף תלוי בכמה גורמים:

1. אורך הצינור.
2. נוכחות של פניות.
3. מתכופף.

לדוגמא, נוכחות של זווית ישרה במבנה מפחיתה מאוד את החדירות שלו. זה הופך להיות מורגש כאשר יש ירידה בלחץ האטמוספרי. כדי לתקן מצב זה, מותקן מייצב מיוחד בדחף.

להזמין או להכין ארובה לדוד דלק מוצק במו ידיכם - מה משתלם יותר?

ארובת DIY
התשובה לשאלה זו אינה ברורה כפי שהיא נראית. לפי תכנון, דודי דלק מוצק דומים לתנורים קונבנציונליים. ונראה כי סידור ארובה הוא משימה פשוטה עבורו. אל תיכנע לאשליה הזו. להסרה איכותית של מוצרי בעירה נדרש עיצוב מחושב, עמיד ואמין. הזנחת כללים אלה אינה מקובלת, מכיוון שחייהם של אנשים החיים בחדר תלויים בכך. חיבור חופשי של חומרים או שגיאות תכנון מובילים לחדירת פחמן חד חמצני, המסוכן לבריאות.

לכן, בהיעדר כישורי התקנת תנורים, נבון יותר להפקיד עבודה כה אחראית לאיש מקצוע. אם יש לך ניסיון וביטחון עצמי, אתה יכול לבצע את ההתקנה בעצמך. עם זאת, עדיף להזמין חישוב ארובות לדוד דלק מוצק מארגון מתמחה.

מאפיינים נוספים של הארובה

זה לא אמור להגיב לטמפרטורות גבוהות. לכן, בדוד דלק מוצק מותקן ארובה, העשויה מחומרים עמידים במיוחד בחום. כשנשרפים פחם או עץ בדוד כזה, טמפרטורת העשן גבוהה בהרבה מטמפרטורת בעירת הגז.לדוגמא, טמפרטורת העשן של דוד גז אינה עולה על 200 מעלות. בעת שריפת עץ הטמפרטורה יכולה לעלות על 300 מעלות. אם הדוד מופעל עם פחם הטמפרטורה מגיעה ל 600 מעלות. לפעמים יש קפיצה בטמפרטורה. זה מתחיל לעלות כשמסתלקים אותו.

חל איסור להפשיט את תא הבעירה בדלק מוצק, בנזין או חומרים דליקים אחרים. אפשרות זו עלולה לגרום להידלקות פיח עקב ארובה שרופה. חל איסור מוחלט לנסות להסיר לכלוך בדרך זו.

כיצד לחשב את חתך הארובה

בבחירה עליך למדוד תחילה את החלק הקיים של צינור הענף. זה חייב להיות באותו גודל. רצוי שהמידות יתאימו. אם הקוטר גדול יותר, תהיה ירידה בלחץ, וכוח המשיכה יקטן. חל איסור על הפעלת שני דודי דלק מוצק עם ארובה אחת. כל אחד מהם חייב להיות מצויד בצינור נפרד. עם הבחירה הנכונה של הקוטר, כמו גם ההתקנה המיומנת, תמיד תהיה מתיחה טובה.

גודל החלק (מ"ר) נקבע על ידי הנוסחה:

נפח הדלק הנצרך (m3 / s) / מהירות הגז.

הארובה יכולה להיות בצורת חתך שונה:

• מעגל.
• מַלבֵּן.

לפעולה רגילה, תוכלו להשתמש בכל אפשרות, אולם קטע מעגלי עדיף בהרבה. כאשר העשן נע בתוך הצינור, הוא מסתובב סביבו. כל חלק זר בצינור יוצר התנגדות לתנועת זרימת הגז.

אם המשטח הפנימי של הצינור מחוספס, מהירות הגז תפחת. כאשר עשן, בתנועות מעגליות, מתנגש בזווית ישרה, מתרחש שינוי פתאומי במסלול, מתרחש ערבוב. כתוצאה מכך, פיח מתיישב בפינות.

זה ידרוש ניקוי מתמיד ויסודי.

דרישות לארובות לדודי דלק מוצק

כאשר מציידים דירה במערכת חימום מים, שמקורו הוא דלק דלק מוצק, אחד הנושאים החשובים ביותר הוא הבחירה הנכונה של ארובה. במובנים רבים, זה תלוי בתכונות העיצוב של הבית ובביצועים של יחידת הדוד.

יש לזכור כי הדרישות הבאות מוטלות על כל סוג של ארובה:

• אטימות מוחלטת (מניעת חדירת גזי פליטה לחצרים);
• הקפדה על הטיוטה הדרושה (יצירת ואקום בארובה העולה על עמידות הגז של הדוד);
• אין קשיים במהלך ההתקנה (יכולת ייצור, אין צורך בציוד מורכב ויקר, עלויות עבודה מתונות);
• עמידות המבנה;
• עלויות תפעול נמוכות;
• עמידות תרמית וקורוזיה של החומרים המשמשים;
• משטח פנימי חלק (ללא תפרים, מפרקים, טיפות);
• חתך אווירודינמי אופטימלי (מעגל או אליפסה);
• בטיחות אש גבוהה;
• מוליכות תרמית מינימלית של קירות הארובה (למניעת היווצרות עיבוי בתוך הארובה);
• פתרונות עיצוב מוצלחים.

פתק! חתך עגול או סגלגל ומשטח פנימי חלק מונע שקיעות פיח בפינות, מפרקים ובקצוות מחוספסים של דופן הארובה.

אילו חומרים צריכים להיות עשויים מצינורות פליטה

עם מגוון רחב של חומרים, ניתן להשתמש רק בכמה סוגים להפעלת הארובה. העיקריים הם:

• לְבֵנָה.
• מַתֶכֶת.
• קֵרָמִיקָה.

הפופולריים ביותר הם צינורות עשויים לבנים. הם מסוגלים לעמוד בטמפרטורות גבוהות מאוד. המקסימום שלו מגיע ל -1000 מעלות. כיום, על גג הקוטג'ים היקרים המודרניים, ניתן לראות את הארובה המקורית העשויה יורובריק. עם זאת, לאחר בחינה מדוקדקת יותר, ניתן לראות כי צינורות המוחדרים לחלל הפנים נראים מארובת הלבנים.הם יכולים להיות עשויים פלדה או קרמיקה. ההסבר פשוט מאוד. לבנה אחת אינה טובה לעבודה רגילה. במילים אחרות, זה יעבוד, אבל לא לאורך זמן רב. זה ייהרס במהירות על ידי עיבוי מאכל. לכן, מוכנס להכניס צינור הלבנים. חללים פנויים מלאים בחומר בידוד.
צינורות כריך עשויים קרמיקה מסוגלים לעמוד בטמפרטורות גבוהות מאוד. זה יכול לעלות על 1200 מעלות. ערך זה גבוה בהרבה מטמפרטורת העשן המרבית לאחר בעירת פחם.

צינור כזה אינו חושש מעיבויות ומכל תופעות אווירה. ניקוז קונדנסט מתרחש דרך חור קרם מיוחד. לפעמים לשם כך מכינים מיכל נוסף מתחת לקצה השקייה. הארובה הקרמית מותקנת על החזית או בתוך המבנה.

ארובת Schiedel Uni, אם פיח נדלק, מסוגלת להתמודד עם לחץ תרמי זה. בעת הצריבה הפיח מתחמם לטמפרטורה של 1100 - 1200 מעלות.

חסרונות הקרמיקה

הם לא נבדלים במראה היפה שלהם. העלות שלהם גבוהה בהרבה לעומת עמיתיהם מפלדה. התקנת צינורות כאלה דורשת כישורי בניה וניסיון. צינורות אלה נותרים פופולריים בקרב צרכנים בעלי הכנסה נמוכה.

ארובת מתכת

לייצורו משתמשים בפלדה רגילה או נירוסטה. למרבה הצער, ארובות פלדה אינן יכולות לעמוד

סביבה אגרסיבית. כאשר הדוד פועל ברציפות, הצינור יהפוך לבלתי שמיש תוך זמן קצר מאוד, הוא עלול לגרום לשריפה.

הנירוסטה המשומשת מכילה תוספים מיוחדים המורכבים מכמה יסודות כימיים

• טִיטָן.
• ניקל.
• מוליבדן.

הם אלה שמצילים את הנירוסטה מפני קורוזיה. להתקנה

דוודים משתמשים בדרגות הפלדה הבאות:

• 316.
• 316 ל '
• 321.

הם כוללים חומרים המאפשרים פלדה לעמוד בטמפרטורות בטווח של 700 - 800 מעלות. דרגות פלדה אלה אינן חוששות מעיבוי, הן ניטרליות לחומצות, אינן מגיבות עם חומרים אגרסיביים אחרים.

עלות ארובה עשויה נירוסטה עומדת לרשות הקונה הממוצע. זה נחשב המתאים ביותר להתקנה בדוד דלק מוצק.

ארובת זכוכית

נדיר מאוד. התכונות החיוביות שלו כוללות:

• אינרטיות תרמית נמוכה.
• קורוזיה לעולם אינה מתרחשת.
• מראה מקורי.

העלות של עיצוב כזה גבוהה מאוד. לכן, זה נדיר מאוד. בנוסף, ההתקנה שלה מאוד מאומצת ועולה הרבה כסף.

מכשיר ארובה

לכל הארובות, ללא קשר לחומר בו נעשה שימוש, מיקום ועיצוב, יש מבנה דומה.

הם תמיד מכילים את המרכיבים הבאים:

1. ארובה - תעלה אנכית או נוטה חלקית (צינור) של חתך מלבני, מרובע או מעגלי להסרת מוצרי בעירה. מיוצר מחומר מעכב בעירה עמיד.
2. מלכודת קונדנסט - ממוקמת בחלק התחתון של הארובה לאחר חיבור פליטת גז הדוד ומשמשת לאיסוף אדים מעובה הכלולים בגזי הפליטה. מצויד בשסתום זריקה. הוא נעדר בארובות בעלות קירות כפולות עם שכבה מבודדת חום.
3. מכשיר כוונון טיוטה - מנחת סיבובית או נשלפת.

זה מעניין! שלא כמו ארובות של דודים המופעלים על ידי גז, דלקים מוצקים מצוידים בטנדרים של מזג אוויר וסוגים שונים של סטים כדי לשפר את הגיחה ולמנוע משקעים.

חישוב פרמטרי הארובה

גובה נבחר ונכון של חתך השטח של הארובה הוא המפתח לתפעולו האמין. כמעט לכל הדודים התעשייתיים יש המלצות לערכים אלה.

עבור ציוד עם הספק תרמי של עד 90 קילוואט, מומלץ לערכים הבאים:

תפוקת הדוד, קילוואט	קוטר הארובה, ס"מ	שטח חתך צינור, ס"מ	גובה הצינור, מ
20	13	196	7
30	15	196	8
45	18	378	9
65	20	540	10
90	25	729	12

מכשיר והתקנה

כאשר מתבצעת התקנת ארובת מתכת, העבודה מתחילה מלמטה, עוברת בהדרגה כלפי מעלה. ניתן לחבר צינורות בכמה דרכים:

• על ידי תנועת העשן.
• מעובה

כאשר הדוד מחובר לארובה על פי האפשרות הראשונה, ההתקנה מתבצעת מהדוד. האפשרות השנייה, להפך, היא לדוד. מבנה מתכת מורכב ממספר חלקים:

1. זכוכית.
2. צינורות כריכים.
3. קולט עיבוי.
4. מעצר ניצוצות.
5. רֹאשׁ.
6. מְנַקֶה.

כדי ליצור חיבור אמין נקבעים הדברים הבאים:

• מתאמים.
• טיז.

המפרקים מהודקים בעזרת מהדקים מבחוץ.

המלצות להתקנת ארובה

אתה יכול לבדוק את הטיוטה בארובה לפני שנדלק עם גפרור מואר

התקנת הארובה חייבת להתבצע ברצף מסוים כך שהמבנה יהיה חזק ויציב.

פעילות זו מורכבת מהשלבים הבאים:

1. הכנת הבסיס והתקנת דוד דלק מוצק.
2. סימון לייצור חורים, קיבוע מהדקים ומרווחים.
3. קידוח חור בקיר או פתחים בתקרות, תלוי בשיטת ההתקנה שנבחרה.
4. איטום מעברים בצלחות בידוד חום עם חורים שהוכנו מראש לצינור.
5. מכלול ארובות. הטכנולוגיה נבחרת בהתאם לחומר שנבחר.
6. איטום החריצים הנותרים. התקנת קולט עיבוי. התקנת הכובע בחיתוך העליון של הצינור.

בדיקת תקינות ההתקנה מתבצעת על ידי הדלקת האח באמצעות עיתונים או דשא, תוך שליטה על כל המפרקים למראה עשן.

דרישות טכנולוגיות

יש להקפיד על הדרישות הטכניות הבאות:

• יש לספק אזור ייעודי לפיזור העשן. זהו צינור אנכי המותקן מאחורי הזרבובית של דוד דלק מוצק. קטע התאוצה עשוי בגובה מטר.
• הארובה מותקנת רק אנכית. מותרת סטייה של לא יותר מ -30 מעלות.
• נוכחות סטיות אסורה.
• האורך חשוב מאוד (3 - 6 מטר).
• מותר לשלושה קטעים אופקיים. יתר על כן, אורכו של כל אחד מהם לא יעלה על חצי מטר.
• גובה ראש המיטה מעל הגג חייב לעלות על 100 ס"מ.
• הידוק הצינור לקיר מתבצע בצעד של 1.5 מטר.
• ליצירת מפרק אטום, הצינורות משומנים בשפע בעזרת חומר איטום עמיד בחום.

כדי להשיג טיוטה אידיאלית, יש צורך בעיצוב הארובה מספר מינימלי של סיבובים. צינור שטוח נחשב לטוב ביותר.

ניתן להתקין את הארובה בתוך הבניין או מחוצה לו. לאופציה הראשונה, יש צורך להגן על הצינור כדי שלא יבוא במגע עם חומרים דליקים. נעשה שימוש במסך מתכת מיוחד המותקן במקום בו עובר הצינור בתקרה. הארובה חייבת להיות במרחק של יותר מ- 25 ס"מ מהקיר.

מבנים חיצוניים נראים הרבה יותר בטוחים. הרבה יותר קל לתחזק אותם. מאסטרים רואים בשיטה זו את השיטה העדיפה ביותר.

כמה טיפים לחיבור

אחד התנאים העיקריים הוא שקוטר הארובה של דוד דלק מוצק חייב להיות לא פחות מהיציאה לגזי הפליטה של ​​המתקן עצמו. אחרת, חסר תפוקת צינורות גז כאשר היחידה פועלת בהספק בינוני ומקסימלי, דבר שאינו מקובל. אם צורת הפיר האנכי מלבנית, ויציאת הגזים מהמחמם עגולה, יש צורך להשוות ביניהם על פי שטח הזרימה.

בעת חיבור דוד דלק מוצק יש לוודא שאורך הארובה ביציאתו הוא לפחות שני קוטר לפני הסיבוב הראשון, והאחרון קטן ככל האפשר לכל אורך הארובה. כל סיבוב יוצר הפרעות זרימה וסערות נוספות, הגורמת לעלייה מקומית מוגברת. בהתאם, כוח המשיכה מתדרדר.

על מנת שזרם הגזים העוברים בקטע העגול של הארובה יזרום בצורה חלקה לפיר האנכי, עדיף למקם את החלק האופקי ממנו למתקן החימום בזווית. באופן אידיאלי, זווית זו היא 45 מעלות, אולם זה לא תמיד אפשרי, ולכן ערך של 30 ואפילו 15 מעלות עם נטייה לכיוון היחידה מקובל. אם האחרון מצויד במפוח או במנשא עשן, אזי שמירת המדרון לא הופכת להיות כל כך חשובה מכיוון שמוצרי הבעירה נאלצים לצאת.

גובה הצינור

גודל זה נקבע על ידי SNiP, המגדיר פרמטרים מסוימים:

• אם הגג שטוח, הארובה צריכה להתנשא 1.2 מטר מעליו.
• אם הארובה ממוקמת בסמוך לרכס, והמרחק הוא פחות מ -1.5 מטר, היא צריכה להתנשא 0.5 מטר ומעלה מעל הרכס.
• כאשר הצינור ממוקם בטווח של 1.5 - 3 מטר עד לרכס, הוא לא צריך להיות מתחת לקו הרכס.
• אם מיקום הארובה מהרכס עולה על 3 מטרים, גובהו צריך להיות על קו העובר מהרכס, תוך שמירה על זווית של 10 מעלות, יחסית לאופק.

כדי לקבוע את גובה הארובה, מספר רב של אינדיקטורים נלקחים בחשבון. הפרמטרים המוצגים לעיל חלים רק על ציוד גז. כדי לבצע חישוב מדויק, עליך להשתמש בשירותיה של חברה מתמחה.

הנדסת בטיחות באש

מותר להתקין ארובה בהתאם לדרישות:

SNiP 2.04.05-91U.

DBN V 2.5-20-200.

NAPB A.01.001-2004.

ההתקנה צריכה להתבצע רק על ידי אנשי מקצוע. חתך הארובה חייב להתאים לערך שצוין על ידי היצרן בהוראות המצורפות לדוד.

גובה הארובה הנדרש מומלץ בדרך כלל על ידי היצרן או שעליו לעלות על 5 מטרים.

אם יש חתך אופקי, אורכו לא יעלה על מטר אחד.

על התכנון לספק אפשרות לניקוז קונדנסט, כמו גם ניקוי צינור הגז.

איך מחברים ארובה

כל חיבורי החלקים לזרבובית של דוד דלק מוצק עשויים עם חומר איטום עמיד בחום אשר יכול לעמוד בטמפרטורות בטווח של 1250-1500 מעלות.

כאשר אין התאמה בין קוטר הארובה לגודל יציאת הארובה, מותקן מתאם ליצירת מפרק הדוק.

איך אוספים את החלקים

כל קיר אחד, כמו גם כריך עם בידוד, מורכבים עם אפשרות אחת בלבד: "הצינור מוחדר לצינור." המפרקים של חלקי הארובה אינם דורשים התקנת מהדקים נוספים.

אם המבנה עשוי נירוסטה מיוחדת, ההרכבה מתבצעת רק על ידי עיבוי. במקרה זה, מעובה, כמו גם מרבצי הזפת הנוצרים, לעולם לא ייצאו החוצה, הם יתנקזו לאורך קירות הצינור ישירות לנקז העיבוי.

אם משתמשים בתיקון בארובה ומותקנים טיז, הרכבת כל החלקים מתבצעת "על ידי עשן". הרכבת החלקים האנכיים המשתרעים מהטי מתבצעת "על ידי מעובה".

אם יש צורך ליצור שרוול לתעלה, הפער שנוצר בין הצינור לתעלה חייב להיות יותר מ -4 ס"מ. זה הכרחי כאשר המתכת מתרחבת במהלך החימום.

על מנת שלחלקים של כריך הארובה יהיה הידוק נוקשה יותר, מותקנות מסמרות או מוברגים ברגים עם הקשה עצמית.

קיבוע ארובה

הצינור מחובר לקיר רק בחומרים מיוחדים.

יש להדק את מבנה הקיר היחיד בגובה של 1.5 מטר על כל קטעי הצינור האנכיים.

אם לארובת הכריך אין מבנה תומך, יש צורך לאבטח כל אלמנט בקיבוע.

אם המערכת משתמשת בטי 45-87 מעלות, או במרפק 45-90 מעלות, ההתקנה מתבצעת כך שהעומס על החלקים המסתובבים של חלקים אלה יבוטל לחלוטין.

אם נדרשת תמיכה נוספת להתקנה, השתמש במעמד רצפה המותקן תחת התיקון.

כאשר הארובה מתנשאת מעל הגג יותר מ -1.5 מטר, חובה להתקין סוגר מתחת למתיחה.

מעבר בתקרות

כדי לעבור מעבר דרך קיר הבית או חפיפה שלו, יש להשתמש בקודי הבנייה הנהוגים כיום באוקראינה.

אם ארובת כריך עם בידוד עוברת דרך קירות עץ, יש להתקין שרוול נסיעה ולהחיל שכבה נוספת של בידוד תרמי.

כאשר הארובה מותקנת דרך הגג, על הבונים להתקין חלק נוסף מיוחד של הצינור, מה שמכונה "גג". נוצרת שכבה נוספת נוספת, המורכבת מחומרי בידוד חסינים בפני אש.

השלב האחרון של הבנייה

כאשר חוטים ארובת לבנים, החלק העליון שלה נסגר עם חלק נוסף - קצה.

בדרך כלל החלק העליון של הצינור מכוסה בסטה או בפטרייה יפה.

אם חיפוי הגג של הבניין עשוי מחומר מסוכן בשריפה, כמו שלבקת חוגרת ביטומן, מותקן על גבי הארובה בולם מיוחד של ניצוצות.

אם מותקן דוד גז בבית, אסור בהחלט להתקין את הסטה. על פי התקנות הנוכחיות, החלק העליון של הצינור של מכשיר הגז נשמר תמיד פתוח.

איך הארובה עובדת

עקרון הפעולה

עקרון הפעולה של מערכת פליטת העשן מבוסס על השפעת הדחף הנובעת מהפרש הטמפרטורה בין גזים חמים בצינור לבין אוויר חיצוני קר שנכנס לדוד.

גזי פליטה חמים נדירים ועולים מעלה, עוזבים את הצינור ומתפזרים. אוויר קר נשאב לתא האש.

סוגים ועיצובים

על פי חומר הייצור, הארובות הן:

• לְבֵנָה;
• קֵרָמִי;
• מַתֶכֶת.

לפי עיצוב, הארובות הן:

1. קיר - מובנה בצורה מבנית בתוך הקיר, עשוי לבנים אדומות, מונח על בסיס הקיר;
2. הילידים - הם מבנה העומד בנפרד מהקיר ובעל בסיס משלו;
3. רכוב מעטפת - מבנים קלים עשויים פלדה, קרמיקה, כריך, המותקנים ישירות על יחידת החימום (לא משמשים לדודי דלק מוצק);
4. ללא בסיס משלהם ודורשים קיבוע על מבנים תומכים - קופסאות עשויות פלדה קרמית, "כריך".

תכנון הצינורות לדוד חימום דלק מוצק משתנה מאוד בהתאם לחומר, אך תמיד כולל את האלמנטים הבאים:

• חתך אופקי (צינור ענף עוזב את הדוד);
• צינור אנכי - מוצא הגז בפועל;
• קולט עיבוי - קטע אנכי של הצינור, הממוקם מתחת לרמה האופקית, מעובה זורם אליו מהחלק העיקרי;
• בידוד תרמי;
• צריכות להיות פתחי ניקוי על כיפופי הצינור;
• מַטֵה הַטָיָה.

לדודים מודרניים יעילות גבוהה מאוד (עד 87% לדודי פירוליזה ו 92% לדודי גלולה) והדלק נשרף בהם כמעט לחלוטין, בעוד שמשתחררת כמות קטנה של חומצות, שיחד עם לחות מהאוויר, נושרים בצורה של עיבוי על קירות הצינור. לכן, המשטח הפנימי של הצינור חייב להיות עמיד בפני חומצה (פלדה או קרמיקה מודרנית) ובעל מאגר עיבוי.

צינור לבנים הוא המבנה המורכב ביותר, והוא כולל:

• מכסה או הסיט;
• סרט ראש;
• צוואר;
• לוטרה - הרחבת הקירות מעל הגג, המכסה את הסדקים שבין הגג ללבנה מפני משקעים;
• עולה;
• שסתומי שער;
• צוואר לחיבור לדוד;
• קרן;
• תוחם נירוסטה;
• בארובות מודרניות, נמצאים בתחתית מיכל לאיסוף קונדנסט ופתח לשחרורו מעובה מצטבר.

צינורות קרמיקה ומתכת מורכבים מאלמנטים טרומיים.צינורות קרמיקה מורכבים מתעלה פנימית העשויה מקרמיקה עקשן, בידוד תרמי מבידוד שאינו דליק, ותיבת מגן חיצונית עשויה בטון סודה קל. חזירי פלדה הם מסוג שכבה אחת וכריך (שכבות פנימיות וחיצוניות עשויות פלדה, ביניהן יש שכבת בידוד.