איך לנקות מערכת חימום בבית פרטי, איך לשטוף סוללות, פירושו


שלום קוראים יקרים וביקרת בבלוג Avtoguid.ru. במאמר תוכלו לגלות כיצד לשטוף את הרדיאטור של המכונית במו ידיכם ללא עזרה חיצונית. הוא שייך לפעולות הטיפול במכונה ואינו מצריך שימוש בציוד מיוחד. ניתן לבצע את כל הפעולות בבית. אינך צריך שיהיה לך ידע ספציפי, מספיק רצון ומעט זמן פנוי.

עדיף לשטוף את רדיאטור הרכב בסוף השבוע כשיש לך זמן פנוי. חיפזון במקרה זה הוא עוזר רע, מכיוון שאיכות העבודה שבוצעה תיפגע. לעתים קרובות, אם יש צורך לתקן את הרדיאטור במקרה של נזק, שטיפה פשוט לא מספיקה. זהו אחד השלבים החשובים ביותר בתהליך ההכנה. לאחר קריאה מדוקדקת של המאמר, ניתן יהיה לבצע את כל פעולות ההדחה באופן מיידי וללא אובדן איכות.

שטיפת רדיאטור לרכב עשה זאת בעצמך

זיהום הרדיאטור אינו מסוכן רק בגלל התחממות יתר של המנוע. אלמנטים זרים רבים על פניו יכולים להפוך לזרז לתהליך מאכל. זה מתחיל לפרק בהדרגה את החומר של הרדיאטור, ובכך גורם לדליפת נוזל הקירור.

לכן חשוב מאוד לעשות את שטיפת רדיאטור הרכב במו ידיכם בזמן וביעילות. מומחים ממליצים לנקות את הרדיאטור בפנים ובחוץ לפחות פעם בשנה. זהו פרק הזמן האופטימלי לשירותה ולשמירה על ביצועים מקסימליים.

ישנן שתי דרכים לשטוף רדיאטור לרכב:

שטיפה פנימית.

החלק הפנימי של הרדיאטור מנוקה מלכלוך. אמצעים מיוחדים משמשים להסרת אבנית וגורמים זרים בתוך הרדיאטור.

סדר ביצוע הפעולות הוא כדלקמן:
  • יש לכבות את מנוע הרכב;
  • פתח את מכסה המנוע של המכונית וחכה שהמנוע יתקרר;
  • ניקוז נוזל הקירור מהמערכת (חור הניקוז נמצא בתחתית הרדיאטור);
  • מוזגים נוזל מזוקק למערכת (ככלל מספיקים 5-7 ליטר, תלוי בדגם הרכב);
  • הפעל את מנוע הרכב ותן לו לפעול כ -20 דקות;
  • לנקז ולמלא מחדש בנוזל מזוקק;
  • חזור על הפעולה לפחות 3 פעמים.

חובה להוסיף מנקה רדיאטור לנוזל המזוקק שנמזג למערכת הקירור. יעילות הכביסה עולה מספר פעמים. מינון הכימיקל יופיע בהוראות. יש להקפיד עליו כדי למנוע נזק למערכת הקירור.

פְּנִימִי שוטף את הרדיאטור לרכב במו ידיך מאפשרת לך לנקות את המערכת ממשקעי סיגים, אבנית, חלודה וקריאה. החדירות של הצינורות של מערכת הקירור משופרת ומחזור הנוזלים לקירור משופר. ההרכב המיוחד של חומר הניקוי אינו מזיק לאלמנטים מפלסטיק, גומי ומתכת.

לאחר השימוש בחומר הניקוי, מומחים ממליצים לבצע שטיפת בקרה של המערכת. משתמשים במים מזוקקים טהורים רגילים. לעתים קרובות, שאריות של חומר הניקוי עוררו קורוזיה בתוך הרדיאטור של המכונית. לאחר ניקוי האלמנטים הפנימיים של הרדיאטור, תוכלו להמשיך לשלב הבא.

שטיפה חיצונית של רדיאטור הרכב.

פינוי לכלוך מחוץ לרדיאטור יכול להגדיל את יעילות הקירור של המנוע ב 20-30 אחוז.אם באביב, בחורף ובסתיו הדחיפות בניקוי הרדיאטור אינה גבוהה במיוחד, הרי שבקיץ כל הבעיות מתחילות להתגנב החוצה.

יש צורך להתחיל בשלב השני של ניקוי הרדיאטור מזיהום לאחר סיום השלב הראשון של העבודה.

ניתן לחלק אותו לרכיבים הבאים:

  • פירוק הפגוש הקדמי של המכונית (בחלק מדגמי הרכב אי אפשר להסיר את הרדיאטור מבלי לפרק את הפגוש);
  • פירוק רדיאטור לרכב;
  • המשימה העיקרית היא להסיר את הפסולת המודבקת מפני השטח שלה;
  • נעשה שימוש בכיור מיני (סוג Körcher);
  • סילון מים בלחץ מסיר אבק, לכלוך וחרקים מפני השטח של הרדיאטור.

דרך נוחה ומהירה לסדר את הרדיאטור שלך. אם אין לך כיור מיני בהישג יד, אתה יכול להשתמש בצינור גומי רגיל.

הדבר החשוב ביותר הוא לא להגזים בלחץ מים כדי לא לעוות את סנפירי הרדיאטור. לאחר השלמת הליכי המים, יש צורך לייבש את רדיאטור הרכב באופן טבעי. רק לאחר שווידא כי אין מים שיוריים ניתן להתקין אותם במקום.

הרדיאטור מותקן במקומו המקורי. לקבלת ביטחון רב יותר, מומחים ממליצים להחליף את צינורות המערכת. במיוחד אם הרדיאטור לא נוקה בעבר. לאחר התקנתו במקום, תוכלו למלא את המערכת עם נוזל לרדיאטור. חובה להפעיל את המנוע במשך 20-30 דקות ולבדוק את ביצועי הרדיאטור והמערכת. זה משלים את כביסת הרדיאטור של המכונה.

סימני זיהום הרדיאטור

איכות לא מספקת של אמצעי החימום (למשל, קשיות מים מוגזמת) מובילה לבעיות בתפעול מערכת החימום.

ישנם חמישה סימני זיהום:

  1. רדיאטור אחד מתחמם יותר מהשני. אם סוללה אחת קרירה יותר מהאחרות המותקנות בחדר, הדבר מעיד על כך שהתעלות דרכן מועבר נוזל הקירור מלוכלכות.
  2. טמפרטורת הסוללה נמוכה מהעלייה. סימפטום זה בלבד מצביע על תקלה במכשיר.
  3. חימום החדר הפך גרוע יותר, למרות שהשכנים מסתדרים טוב. אם הדירה קרה, זה לא תמיד אומר שרשת החימום לא עושה את עבודתה טוב. ככלל, הסיבה היא סתימת התקשורת.
  4. תחתית הסוללות קרה. אם הרדיאטורים מתחממים בצורה לא אחידה, המשמעות היא שהגיע הזמן לנקות את הערוצים שלהם.
  5. טמפרטורות קטע שונות ברדיאטור אחד. קורה שהתעלות מזוהמות רק בחלקים מסוימים. בנפרד, זה לא יעבוד לנקות אותם, כי המערכת כולה זקוקה לתחזוקה מונעת תקופתית.

ניקוי רדיאטורים לחימום ברזל יצוק

מוצרים לניקוי רדיאטורים לרכב

במבצע תוכלו למצוא מספר רב של כלים לשטיפת רדיאטור הרכב בעצמכם. מומחים ממליצים לבחור מוצרים בטווח המחירים האמצעי.

ניתן להבחין באמצעים הנפוצים הבאים לניקוי פנימי של הרדיאטור:

1. מערכת קירור של ברדה"ל שטיפה מהירהעלות 6-7 דולר ארה"ב.

קיבולת המוצר היא 300 מ"ל. מספיק בקבוק אחד כדי לשטוף את כל מערכת קירור המנוע. ממיס ומסיר בצורה מושלמת חלודה, אבנית, לכלוך ואבנית. פועל מהר מאוד. מנקה את רדיאטור הרכב מבלי שתצטרך לפרק אותו.

ניתן להשתמש בכל סוגי המנועים. לא מזיק לחלוטין לגומי, פלסטיק ומתכת. בשל עלותו הנמוכה, הוא פופולרי. צריכה נמוכה ויעילות גבוהה.

2. קוהלר-רייניגר, עלות 10-12 דולר ארה"ב.

נפח המוצר הוא 300 מ"ל. כל סוגי הלכלוך בתוך רדיאטור לרכב מוסרים ביעילות. מוצר פופולרי ומודרני וקל לשימוש. אינו דורש מיומנויות מיוחדות לשימוש. מפרק כימית מזהמי רדיאטור.

בין היתר הוא מספק הגנה מפני קורוזיה ומנטרל חומצות מסוכנות.מספיק בקבוק אחד של המוצר בכדי לשטוף את מערכת קירור המנוע בנפח 10 ליטר.

3. Verylube, עלות $ 3-5 דולר.

כלי יעיל לניקוי רדיאטור לרכב. תוך זמן קצר הוא מנקה לחלוטין את מערכת קירור המנוע. לא דורש ידע מיוחד לביצוע עבודות. אריזה נוחה וחסכונית. יוצר סרט נגד קורוזיה בחלקו הפנימי של הרדיאטור.

תקלות ברדיאטור

התקלות הנפוצות ביותר במחליף החום הן:

  • סתימת חלודה, אבנית ופסולת אחרת בתוך הליבה.

אבנית בתוך הרדיאטור

  • לכלוך בחלק החיצוני של חלת הדבש של מחליף החום עם מוך וכו '.

זיהום מחוץ לרדיאטור

  • פסולת סותמת את התעלה מבפנים בצינורות הרדיאטור.

הגורמים הבאים יספרו לכם על התרחשות של תקלה מסוג זה:

  • הפעלה ותפעול תכופים במהירויות מאוורר מוגברות, גם בנסיעה במהירות גבוהה.
  • טלטול מתמיד של החץ של חיישן הטמפרטורה או קריאותיו לטמפרטורה המוערכת מדי של מערכת הקירור.

טמפרטורת מנוע גבוהה

  • בתקופה הקרה חימום גרוע של פנים הרכב.

אין להתעלם מגורמים אלו, דבר שעלול להוביל להתחממות יתר של המנוע, שתאותת לא רק על ידי החיישן, אלא גם על ידי מכסה מיכל ההרחבה שנקרע על ידי קיטור, אלא נקה את מחליף החום מבפנים או מחוצה לו. , תלוי בסוג הזיהום.

לשם מה רדיאטור?

רדיאטור הוא חלק ממערכת קירור המנוע, במקרה של התחממות יתר, תוכלו להרתיח את המנוע, שלאחריו הוא יקבל שיפוץ משמעותי או החלפה מלאה, וכבר מדובר בעלויות חומריות משמעותיות. לכן ניקוי הרדיאטור כפי שמומלץ מורי נהיגהצריך להתבצע באופן שיטתי כדי למנוע בעיות מיותרות.

ניקוי הרדיאטור לוקח מעט מאוד זמן וניתן לעשות זאת באופן עצמאי. מומלץ לעשות כיור כזה גם מבחוץ וגם מבפנים של הרדיאטור.

מתי צריך לשטוף את רדיאטור הקירור?

סימנים ברורים לכך שמערכת הקירור זקוקה לניקוי:

  • מאוורר הקירור נדלק לעיתים קרובות יותר, ולא רק במצב סרק, אלא גם בתנועה;
  • המנוע מתחמם במהירות;
  • נוזל קירור נזרק ממיכל ההרחבה כאשר הוא מחומם;
  • החלק התחתון של הרדיאטור וצינור הענף התחתון קרים, הצינורות העליונים של מערכת הקירור חמים;
  • התנור לא מתחמם היטב ברכב;

עם הזמן הצטברות במערכת הקירור. כאשר מנקזים את נוזל הקירור מהרדיאטור, שימו לב לתוכן המשקעים, החלקיקים והשינוי צבע בו.

נוזל מעונן עם חלקיקים של חומר לא מובן מעיד שככל הנראה יש אבנית במערכת על הקירות. אמנם לא תמיד, אפילו נוזל נקי מעיד על מצב טוב של הרדיאטור מבפנים.

חומר איטום יכול גם להיכנס לקירור, בעזרתו אטומים סדקים וחורים קטנים. שמן יכול להגיע גם לכאן.

סוגי ניקוי מערכת הקירור

ניקוי מערכות קירור רכב מחולק לעבודה פנים וחוץ.

עבודה פנימית... ניקוי פנימי כולל סילוק עקבות קורוזיה, שאריות של שמן מנוע, נוזל קירור (נוזל לרדיאטור או נוזל לרדיאטור), וכן את האבנית שנוצרה.

עבודה בחוץ... הם כלולים בכביסה החיצונית של כל רכיבי מערכת הקירור. כלומר אנו שוטפים ממנו אבק, לכלוך, חול וכו '. כמו כן יש צורך לשטוף היטב את החרקים הנצמדים אליו מחלת הדבש של הרדיאטור.

אמצעים וביולוגים להסרת פלאק

אנשים רבים תוהים האם יש צורך לשטוף תחילה את הסוללה בחוץ, או שעדיף לנקות אותה מבפנים? אנו ממליצים לכם להתחיל בניקוי חיצוני: הסירו את כל האבק מהרדיאטור, ואם הוא נמצא במטבח, אולי, סרט גריז.

מברשת מיוחדת

מברשת מיוחדת

לאחר הוצאת הסוללה, עליכם לנקות את הקיר, הרצפה, המחברים מפני לכלוך ואבק - כל מה שהוסתר מכם על ידי הרדיאטור. ואחרי זה, בראש רגוע, המשיכו לניקוי פנימי.

איך ואיך שוטפים רדיאטורים? כמובן שכאשר אנו מנקים את הרדיאטור איננו יכולים לעשות עם מים בלבד. חומרים ופתרונות כאלה יהיו יעילים ושימושיים:

  • אַלקָלִי.
  • אמצעים לשטיפת רדיאטורים לרכב.
  • חומצת לימון.
  • סודה קאוסטית.
  • חומצה אצטית. יש המשתמשים גם בתמצית (פתרון של 70%).
  • סרום חלב.
  • אמצעים לניקוי צנרת ביוב כמו "שומה".

סודה קאוסטית חלב מי גבינה מנקה רדיאטור לרכב תמצית חומצת לימון שומה מוצר

לעיתים הניקוי מתבצע באופן מכני, על ידי הקשה על המשטח החיצוני ושטיפה עם סילון מים בלחץ, ללא שימוש בחומרי ניקוי נוספים. שיטה זו לא תמיד יעילה ועלולה להוביל לנזק.

איך לנקות מערכת חימום בבית פרטי, איך לשטוף סוללות, פירושו

כדי להקל על התהליך, עדיף להשתמש בכימיה של שטיפה:

  • ניקוי רדיאטורים לרכב: היי גיר, ליקולי מולי, לאבר, פינגו. יש יצרנים אחרים, אבל הם לא כל כך מומלצים. לפני השימוש יש לדלל את החומרים שנבחרו במים בהתאם להוראות.
  • תכשירים מיוחדים עם פעילות ביולוגית גבוהה. בחיי היומיום משתמשים בהם לעתים רחוקות למדי, מכיוון שלא קל לבחור את הכלי המתאים לאלמנטים של מערכת העשויה מחומרים שונים. מנקים של הסדרה המקצועית "מדקס" ו"מאסטר הדוד מאסטר "מתמודדים היטב עם המשימה. הם בטוחים לחלוטין לצינורות ומחליפי חום העשויים מסוגים שונים של מתכות. תרכובות מסדרת Dosker Thermo משמשות לרוב לניקוי צינורות פולימרים. ריאגנט "Metalin T" בטוח להסרת מרבצי סיד כבדים במערכות חימום מפלדה.
  • כימיקלים ביתיים המכילים סודה קאוסטית. הפתרונות מצוינים בהסרת לכלוך, אך יתכן שהם לא יתמודדו עם משקעים עקשניים יותר של אבנית, חלודה וסתימות.
  • תמצית אצטית, מי גבינה וחומצת לימון. הם מאופיינים בעלות נמוכה. ריאגנטים על בסיסם מסוגלים להסיר כמות קטנה של מלחים ומשקעים.
  • אלקלי מרוכז לשטיפת צינורות ביוב "קרוט". יש להשתמש בו לניקוי סוללות ברזל יצוק בלבד, מכיוון שבאלומיניום ורדיאטורים בימטאליים, זה יכול להוביל להרס המשטח הפנימי.
דֵרוּג
( 1 אומדן, ממוצע 5 שֶׁל 5 )

תנורי חימום

תנורים