Ko slēpj cietā kurināmā katlu ražotāji

Iemesli, kāpēc gāzes katls smēķē

Būtībā gāzes katla smēķēšanas iemesli ir šādi:

1. Nepietiekama gaisa plūsma.
2. Pārmērīgs gaiss.
3. Slikta degvielas kvalitāte.
4. Nepietiekams gāzes spiediens.
5. Degļa aizsprostojums.
6. Nepietiekama dzesēšanas šķidruma temperatūra.

Gaisa trūkums

Nepietiekama gaisa plūsma parasti ir saistīta ar sliktu ventilāciju, aizsprostojumu skurstenī vai gaisa plūsmas izmaiņām. Ja problēma ir saistīta ar telpas ventilāciju, kurā atrodas gāzes iekārta, tā ir jātīra un jāpielāgo.

Gadās, ka gaisa plūsma neļauj iekļūt ledus uz galvas vai aizsprostojumam caurulē. Tad jums vajadzētu atbrīvoties no šiem šķēršļiem.

Dažreiz spēcīgā vējā caurulē parādās spiediena kritumi, kas novērš gaisa plūsmu uz degli. Šajā gadījumā ir vērts labot gāzes katla konstrukciju vai uzstādīt deflektoru uz caurules galvas.

Ar skābekļa trūkumu degviela pilnībā nedeg, tāpēc veidojas kvēpi.

Pārmērīgas gaisa masas

Pārmērīga gaisa plūsma parasti notiek ar spēcīgu iegrimi, ja nav noregulējuma. Pārmērīga vilce rodas laika apstākļu izmaiņu dēļ: zemas temperatūras, gaisa spiediena izmaiņas, spēcīgā vējā.

Ar gaisa masu pārpalikumu liesma ir nestabila, trūkst temperatūras, kā rezultātā gāze pilnībā neizdeg un veido kvēpus.

Piezīme! Pārāk maz vai pārāk daudz gaisa var izraisīt nepareizi noregulēts deglis uz ierīces.

Slikta degvielas kvalitāte

Ja degvielā ir mitrums vai piemaisījumi, tad sadegšanas laikā tie veido kvēpus un samazina gāzes iekārtu darbību. Šajā gadījumā eksperti iesaka filtru uzstādīt pie gāzes vada ieplūdes.

Nepietiekams gāzes spiediens

Arī iemesls, kāpēc gāzes katls var smēķēt, ir zems gāzes spiediens. Bieži vien šī parādība notiek stipras sals laikā, kad daudzi patērētāji aktīvi sāk patērēt degvielu. Zema spiediena pazīmes ir:

• īsa liesma ar atdalīšanu;
• katla jaudas samazināšanās.

Nepietiekama degvielas spiediena iemesli var būt arī:

• cauruļvada bloķēšana;
• darbības traucējumi gāzes skaitītājā.

Degļa aizsprostojums

Darbības laikā, it īpaši, ja gāze ir sliktas kvalitātes, agri vai vēlu deglis aizsērē kvēpus un netīrumus. Dedzinot degvielu piesārņotā deglī, izdeg ne tikai pati gāze, bet arī uz sprauslām uzkrātie netīrumi, kā rezultātā rodas kvēpi.

Lai tas nenotiktu, ir regulāri jātīra vai jāmaina sprauslas.

Nepietiekama dzesēšanas šķidruma temperatūra

Visiem katliem ir tāda īpašība kā maksimālā apkures vides temperatūra. Parasti tas ir 80-85ºC. Ja šķidruma temperatūra nav pietiekami augsta, radušās dūmgāzes kļūst pārāk aukstas, kā rezultātā pavājinās caurvējš un smēķē.

Kāpēc mitrums parādās gāzes katlos?

Papildus kondensācijai gāzes katla skurstenī mitrums var veidoties arī ūdensvados. Galvenais iemesls ir temperatūras starpība.

"Rasas" parādīšanos cauruļvados ietekmē arī:

• nepareiza ventilācija (nepietiekami jaudīga kapuce);
• augsts mitruma līmenis telpā;
• nepareiza apkures iekārtu darbība.

Gāzes katla ierīce neļauj pilnībā atbrīvoties no kondensāta.Tomēr jūsu spēkos ir samazināt mitruma veidošanās ātrumu un tā daudzumu.

Cīņa ar kondensātu atmosfēras katlā

Ja mājā tiek uzstādīts atmosfēras sienas vai grīdas gāzes katls, tad sadegšanas produkti tiek uzkarsēti līdz 170-200 ° C. Degšanas laikā izveidojušās gāzes satur arī ūdeni. Tomēr tas nekondensējas, bet pārvēršas par tvaiku un tiek izvadīts caur dūmvada kanālu kopā ar citām dūmiem un gaistošajām kvēpu daļiņām.

Uzsākot grīdas gāzes aprīkojumu pēc ilga dīkstāves perioda, ir pieļaujams neliels kondensāta daudzums, kas iztvaiko pēc katla sasilšanas. Aukstā sezonā katls darbojas nepārtraukti, tāpēc šķidruma parādīšanās ir maz ticama

Ja skurstenī veidojas kondensāts, tad problēma ir sliktas kvalitātes skursteņa siltumizolācijā. Turklāt kondensāta pilienu veidošanās uz dūmu kanāla var notikt gan nepietiekamas izolācijas, gan pārmērīgas izolācijas dēļ.

Caurulēs, kas izgatavotas no nerūsējošā tērauda, ​​kondensāta veidošanās problēmu var atrisināt, uzstādot kondensāta neitralizatoru un papildinot to ar drenāžas elementu kondensāta mitrumam, kas nogulsnēts uz caurules virsmas.

Montējot parastos metāla skursteņus un sviestmaižu skursteņus, obligāti jāievēro elementu montāžas un savienošanas procedūra, kas nodrošina kondensāta spontānu novadīšanu ārpus dūmvada kanāla.

Rasas novēršana turbīnas katlā

Slēgtu degļu modeļi ir aprīkoti ar koaksiālo dūmvadu. Tam ir 3 ° slīpums uz ārpusi, t.i. no katla tas nodrošina spontānu kondensāta novadīšanu uz ielas.

Koaksiālās sistēmas iekšējo kanālu pastāvīgi atdzesē gaisa plūsma no ārpuses, tāpēc temperatūras starpība normālas darbības laikā ir minimāla.

Koaksiālās dūmu izplūdes sistēmas standarta garums ir 1,2 metri. Ja nepieciešama pagarināšana, (vienmēr telpās) attālums nedrīkst pārsniegt 6 metrus. Starp koaksiālā skursteņa ārējās daļas izeju un tuvāko šķērsli (sienu, lielu koku utt.) Jābūt vismaz 0,6 m.

Ja katls ir aprīkots ar koaksiālo skursteni, sala laikā rodas problēmas ar kondensāta veidošanos. Tos atrisina, izolējot dūmu kanāla daļu, kas atrodas ārpus mājas, nostiprinot ventilāciju vai iedarbinot katlu ar pilnu jaudu.

Izmantojot ziemeļu reģionos katlu ar koaksiālo skursteni, ieteicams izolēt izplūdes caurules ārējo daļu. Tas novērsīs kondensāta veidošanos uz dūmgāzu kanāliem. Galu galā starpība starp ienākošās gaisa plūsmas un izplūdes gāzu temperatūru tiks samazināta.

Ir iespējams īslaicīgi apgādāt katlu ar gaisa padevi no istabas. Lielākā daļa stāvošo un sienas gāzes katlu turbīnu modeļu ir paredzēti, lai varētu uzstādīt atsevišķas padeves un izplūdes sistēmas. Jums vienkārši jāatrod atveres aizbāznis, pie kura jāpievieno izplūdes caurule, un nedaudz atveriet to.

Ar nedaudz atvērtu izplūdes kanāla vāku jūs varat gaidīt sals. Tad tas ir cieši jāpārklāj. Pat šajos gadījumos palīdz palielināt katla jaudu sala periodā. Automatizētās sistēmās labi darbojas īslaicīgs intervāla samazinājums starp īpašnieku iestatīto katla aktivizēšanas un izslēgšanas temperatūru.

Kondensācijas katlu iezīme

Ideāls risinājums būtu kondensācijas katls, kas ir pareizi līdzsvarots ar apkures sistēmu, pareizi konfigurēts un darbojas atbilstošā režīmā. Šajā gadījumā kondensāta parādīšanās absolūti nav kaitīga, jo tā enerģiju racionāli izmanto pati sistēma.

Ietaupītās gāzes daudzums tieši atkarīgs no izveidotā kondensāta daudzuma.Iekārtas darbības laikā radušais kondensācijas siltums tiek savākts un novirzīts uz apkures loku. Šāda katla efektivitāte ir 98%.

Kļūdu klasifikācija

Visas problēmas ar gāzes katliem var iedalīt kategorijās:

• Primārais vai sekundārais. Primārie ir pierādījumi par indikatora rakstura problēmām viena vai pat vairāku mezglu darbībā. Ja bojājums nav novērsts, parādās sekundāra kļūda. Tas ir problēmas ignorēšanas rezultāts. Pēc sekundāras darbības traucējumu iekārta pārstāj darboties.
• Slēpts vai acīmredzams. Pirmajā grupā ietilpst siltummaiņu vai savienojuma savienojumu noplūdes, karstā ūdens padeves vai apkures loku bojājumi, kā arī citi darbības traucējumi, kurus persona nevar identificēt bez atbilstošas ​​apmācības.
• Pakāpeniski vai pēkšņi. Daži bojājumi nemanāmi attīstās, mainoties vienību darbības parametriem vai mainot apstākļus, bet citi ir neparedzami un pēkšņi parādās vismazāk piemērotā brīdī.
• Galīgais kaitējums. Dažreiz avārijas cēloni var noteikt uzreiz. Piemēram, pēc kritiena iekārta nekavējoties pārtrauc darbu. Tad cēlonis ir mehāniski bojājumi.

Degļa amortizācija

Degļa amortizācija ir viena no visbiežāk sastopamajām kļūdām. Ja tas notika ierīces palaišanas laikā, iemesls ir šāds:

• Pārmērīgas tieksmes
• gāzes evakuācijas pārkāpums, vilces trūkums;
• nepareiza sensora darbība;
• termopāra kontakta trūkums.

Pirmā reakcija uz degļa amortizāciju ir iegrimes pārbaude. To izdarīt ir ļoti vienkārši - jums jāiededz sērkociņš vai svece, un tad liesma jāpieliek tuvāk gaisa vadam. Stabilas iegrimes klātbūtni norādīs liesmas gals, kas nonāks katla korpusa iekšpusē. Uguns nedrīkst nodziest. Ja nav vilces, gals nedaudz novirzīsies. Dažreiz tieksme ir pārmērīga. Tad uguns nekavējoties ieplūdīs gaisa vadā, sāks spēcīgi šūpoties vai vispār nodziest.

Vēl viens izplatīts degļa izzušanas cēlonis ir termopārs vai drīzāk nepietiekams kontakts. Šajā gadījumā, iedarbinot apkures katlu, deglis aizdegas, bet liesma ātri nodziest, pirms tam izdodot klusu popu. Šādu darbības traucējumu var novērst pats. Lai atjaunotu darbu, jums vienkārši jātīra kontakti.

Vilces normalizācijas metodes

Ja deglis nodziest uzreiz pēc aizdedzināšanas, iemesls var būt paslēpts iegrimes sensorā. Šo problēmu nevar atrisināt, restartējot iekārtu, jo sensors ir uzraudzības sastāvdaļa, kas bloķē vienības darbību.

Lai diagnosticētu šīs rezerves daļas sadalījumu, jums vienkārši jāaizver spailes, apejot sensoru, un pēc tam jāuzsāk aprīkojums. Ja katls ieslēdzas normāli un turpina strādāt kā parasti, sensors nedarbojas. Jūs to varat patstāvīgi nomainīt. Ja iekārta nedarbojas, jums nekavējoties jāizslēdz gāze un jāsazinās ar speciālistu. Tikai kapteinis varēs veikt atbilstošu katla diagnostiku, izmantojot specializētas ierīces. Diagnosticējot aprīkojumu, viņam jāpārbauda galvenie un palīgelementi.

Pārmērīga iegrime var izraisīt vienības bloķēšanu, gaisa masa pārtrauc liesmu, kuras dēļ tiek pārtraukta gāzes padeve. Vilces spēku var noteikt, neizslēdzot aprīkojumu, jo ar tā pārpilnību liesma iegūst gaiši dzeltenu nokrāsu, nevis zilu, vai arī tā kļūst bezkrāsaina. Turklāt, spēcīgas vilces klātbūtnē ierīce darbojas ar pastāvīgu dūkoņu.

Problemātiskas iegrimes cēlonis var būt nepareiza skursteņa vai katla novietošana. Spēcīgas vēja brāzmas var traucēt brīvu gaisa plūsmu, parādās pārmērīgs spiediens, un skurstenis var būt aizsērējis. Tā rezultātā liesma tiek apdzēsta un apkures katls ir bloķēts.Lai tas nenotiktu, apkures iekārtu uzstādīšanu, kā arī skursteņa sakārtošanu ir vērts uzticēt speciālistiem. Viņi savā darbā ņem vērā ne tikai pašreizējos noteikumus un standartus, bet arī vēja virzienu, kā arī daudzas citas funkcijas.

Kāpēc parādās kvēpi?

Darbības laikā gāzes katls sadedzina lielu daudzumu dabasgāzes, kas nav iespējams bez skābekļa. Lai sadedzinātu vienu gāzes kubu, nepieciešami 10 kubikmetri gaisa, un, ja ar to nepietiek, gāze vienkārši pilnībā nedeg, procesā veidojot milzīgu kvēpu daudzumu. To var novērst tikai nodrošinot pietiekamu gaisa padevi.

Pirms gaisa plūsmas regulēšanas pievērsiet uzmanību liesmai. Lai neskatītos katla iekšienē, riskējot ar redzi, jums jāizmanto spogulis:

• Liesma var periodiski izlaist vai aizlidot, ja gaisa ir par daudz. Turklāt ierīce būs ļoti trokšņaina.
• Ja gaiss tiek piegādāts pietiekamā daudzumā, katls darbojas vienmērīgi, arī degļa liesma ir vienmērīga un tai ir zilgana nokrāsa.
• Gaisa trūkuma gadījumā liesma kļūst sarkanīga vai iegūst dzeltenu nokrāsu, iekārta darbojas nevienmērīgi, izslēdzas un smēķē.

Kad atbrīvojas kvēpi, putekļu daļiņas tiek ātri ievilktas platformā. Tur tas bloķē gaisa kanālus, pašu skursteni, kā arī struktūras iekšpusē veido spēcīgas kvēpu uzkrāšanās vietas. Netīrumi uzkrājas uz skursteņa sienām, pielīp pie degļa, kuru dēļ katls pārstāj darboties.

Kāpēc katls smēķē?

Katls smēķē. No skursteņa iznāk melni dūmi. Sodrēji nosēžas katlā, skurstenī, izlido no skursteņa. Kāpēc katls var smēķēt? (10+)

Kāpēc katls smēķē?

Materiāls tiek uzskatīts par paskaidrojumu un papildinājumu publikācijai:

Siltuma padeve ar oglēm. Funkcionālā pieredze. Ogļu siltumapgādes pieredze. Silts, ērts, bet apgrūtinošs. Ogļu siltumapgādes ērtības un drošība.

Katls smēķē. No skursteņa iznāk melni dūmi. Sodrēji nosēžas katlā, skurstenī, izlido no skursteņa. Kāpēc katls var smēķēt?

Materiālu izvēle jums:

AT

Viss, kas jums jāzina par apkuri un klimata kontroli Svarīgi katlu un degļu izvēles un apkopes faktori. Degvielas salīdzinājums (gāze, dīzeļdegviela, eļļa, ogles, malka, elektrība). Paštaisāmās krāsnis. Siltumnesējs, apkures ierīces, caurules, grīdas apsilde, cirkulācijas sūkņi. Dūmvadu tīrīšana. Kondicionēšana

Dūmu katls varbūt nez kāpēc. Nepietiekama gaisa plūsma, pārmērīga gaisa plūsma, slikta degvielas kvalitāte, nepietiekams degvielas spiediens, izsmidzināšanas ierīču piesārņojums, traucēta gaisa plūsmas turbināšana deglī, neapmierinoša katla temperatūra.

Nepietiekama gaisa plūsma var būt vēja dēļ, ja ventilācijas atvere Gaisa plūsmai telpas telpā ar katlu tiek veikta nepareiza mājas puse, no kuras atrodas skurstenis. Tad vēja strāvas var radīt spiediena kritumus, kas neļauj gaisam iekļūt katla krāsnī. Ar nepietiekamu gaisa plūsmu degviela pilnībā nedeg un veidojas kvēpi. Mīnus gaisa pazīme ir liesmas tumšā sārtinātā krāsa. Nodrošiniet tīra gaisa padevi katlu telpā no nepieciešamās mājas puses. Nepietiekama gaisa plūsma un līdz ar to kvēpi var parādīties aizsērējusi skursteņa vai paša katla dēļ.

Pārmērīga gaisa plūsma rodas, ja ir pārmērīga iegrime, ja vilces regulators netiek piegādāts. Pārāk lielas alkas var parādīties ļoti zemā temperatūrā ārā. Ar pārmērīgu iegrimi liesma ir balta. Pārmērīgas gaisa plūsmas dēļ izplūdes gāzu temperatūra kļūst nepietiekama pilnīgai degvielas sadegšanai.

Nepareiza vai pārāk liela gaisa pieplūde var parādīties nepareizas katla degļa, primārā, sekundārā un terciārā gaisa plūsmas regulēšanas dēļ.

Slikta degvielas kvalitāte, mitruma, svešķermeņu piemaisījumi utt. Trešo personu piemaisījumi, degot, paši rada kvēpus un izjauc dabisko degšanas procesu.

Nepietiekams degvielas spiediens. Tas galvenokārt attiecas uz gāzi. Smagos sals apstākļos palielinās gāzes patēriņš. Līnijā samazinās spiediens. Zems spiediens līnijā ir uzreiz redzams ar īsu liesmu, kas dažkārt sadalās, un ar katla jaudas kritumu. Nepietiekamu dīzeļdegvielas galu var izraisīt filtra aizsērēšana vai dīzeļdegvielas sasalšana (parafinēšana).

Smidzināšanas ierīču piesārņojums. Katlu izsmidzināšanas ierīces tiek pastāvīgi tīrītas un periodiski nomainītas. Ja šāda procedūra netika veikta ar nepieciešamo biežumu, tad katls var smēķēt.

Turbulācijas pārkāpums. Katlos sakarsēto gāzu plūsma precīzi virpuļo, lai nodrošinātu pilnīgu degvielas sadegšanu. Ja virpuļošana notiek nepareizi, neatbilst aprēķinātajām vērtībām, tad degviela pilnībā neizdeg un parādās kvēpi.

Neapmierinoša katla temperatūra. Lielākajai daļai katlu ir ierobežojumi siltuma nesēja temperatūrā katlā. Daudzi katli labi darbojas tikai siltumnesēja temperatūrā 80 grādi pēc Celsija. Citā gadījumā gāzes skurstenī nonāk pārāk aukstas, kas noved pie iegrimes un smēķēšanas samazināšanās.

Liesmas atdalīšana un tās cēloņi

Liesma vilces maiņas rezultātā sāk atdalīties vai izlaist. Tiklīdz deglis kļūst nepietiekams vai pārmērīgs, deglis pārstāj normāli darboties, tāpēc visas katlu sistēmas darbība var būt atkarīga no savlaicīgas sadegšanas produktu noņemšanas, kā arī no vienotas skābekļa padeves. Pareiza saķere ne tikai veicina iekārtas normālu darbību, bet arī novērš tā pārkaršanu. Deglis vienmērīgi sasilda visas ķēdes, un dūmgāzu uzraudzības sensori neaizkavē iekārtas darbību. Pastāvīga gaisa iegrimes un izplūdes gāzu izplūdes uzraudzība ir iekārtas vienmērīgas darbības garantija.

Degļa darbība ir atkarīga ne tikai no iegrimes, bet arī no sprauslu integritātes. Viņu izejošo atveru kārtības vai integritātes pārkāpuma rezultātā notiek izrāviens vai liesmas atdalīšana. Urbumu izvietojumu var izkropļot:

• Profilaktiskā tīrīšana;
• neprofesionāla skaņošanas mēģinājums;
• nepareiza degļa darbība.

Ja paši injektori ir bojāti, tie nekavējoties jānomaina. Spēcīgais spiediens gāzes vadā izraisa arī pārrāvumu. Šīs problēmas novēršana ir iespējama, tikai sazinoties ar gāzes dienestu, jo neatkarīga iejaukšanās gāzes vadā ir aizliegta.

Kā sezona ietekmē katla darbību?

Dažreiz degļa izdzēšanas iemesls ir ārējās temperatūras paaugstināšanās. Tas notiek siltā periodā, visbiežāk jūlijā-augustā, kad temperatūra sasniedz maksimumu. Tieši šajā laikā gaisa iegrime ir ļoti novājināta.

Iegrimes samazināšanās iemesls ir neliela temperatūras starpība ārpus ēkas un iekšpusē. Tāpēc vasarā nav ieteicams katlu izmantot pastāvīgi vai ar pilnu jaudu. Labāk ir tikai periodiski to ieslēgt tikai, lai uzsildītu nepieciešamo ūdens daudzumu, un pēc tam to izslēgt.

Ja vadības sensors ziemā darbojas normāli, vasarā tas bez redzama iemesla var bloķēt aprīkojumu. Šajā gadījumā vaina ir ražotājam. Tas ir iespējams tikai ar negodīgu darbu un nekvalitatīvu darbu. Jūs varat atrisināt problēmu, vienkārši nomainot elementu.

Pret visām sildierīcēm jāizturas ar cieņu. Sadalījuma iespējamības samazināšana ir iespējama tikai ar kompetentas uzstādīšanas, pareizas regulēšanas un periodiskas apkopes palīdzību.Diagnostiku ieteicams veikt vismaz divas reizes gadā - pirms un pēc apkures sezonas beigām. Turklāt uzstādīšanu, apkopi un pielāgošanu labāk uzticēt speciālistiem, kuri garantē viņu darba kvalitāti.

Avots: vse-pro-stroyku.sqicolombia.net

Tad pēc kāda laika, analizējot iespējamās nianses un riskus, tika nolemts aprīkot gaisa pieplūdi. Vispirms tika veikts eksperiments ar kompresoru no akvārija (gaisa plūsmas ātrums 100 l / h). Nebija nekādas ietekmes. Tad šim nolūkam nejauši tika iegādāts VKMts-100 ventilators ar jaudu 72 W un gaisa plūsmas ātrumu 250 m3 / h.

Ventilators ir paredzēts nepārtrauktai darbībai.

Tā kā eksperimenta laikā katls jau bija aizsērējis, un atkal to izjaukt tīrīšanai ... Es ĻOTI nevēlējos, bez lielas vilcināšanās, no improvizētiem līdzekļiem ātri tika uzbūvēts adapteris šļūtenei. Lieta ietvēra it īpaši kāda veida dezodoranta kannu, adapteri no kanalizācijas caurulēm, šļūteni un noteiktu daudzumu elektriskās lentes. Šļūtenes otrā galā tika piestiprināta izliekta tērauda caurule (attēlā). Šļūtene - parasts PVC (zaļš) 3/4 ″ diametrs. Un caurule, starp citu, ir no bērnu velosipēda rāmja, šī oranža (tie tika ražoti vēl padomju laikos), kura iekšējais diametrs bija 9 mm.

Šī caurule tika ievietota vienā no degļa caurules apakšējās daļas caurumiem, caur kuru katla darbības laikā tiek iesūkts gaiss. Nu, pēc visa tā ventilators tika ieslēgts.

Izmaiņas bija īpaši pārsteidzošas tumsā. Ja liesma katlā bija sarkana bez aspirācijas, tad spiediena samazināšanas procesā tai bija zila krāsa, kaut arī ar nelielu sarkanās krāsas piemaisījumu. Sarkanās krāsas klātbūtne norāda, ka gaisa joprojām nav pietiekami; tāpēc ir nepieciešams vai nu izmantot jaudīgāku ventilatoru, vai arī samazināt pretestību gaisa kustībai no ventilatora uz gāzes degli. Tā kā mums nebija iespējas izmantot plašu šļūteni (ideālā gadījumā tai jābūt vienādai ar 10 cm, t.i., jāsakrīt ar ventilatora izejas diametru), tad dabiski, kā rezultātā, gaisa padeve nav pietiekama. Tomēr kā opciju jūs varat novietot ventilatoru tuvu deglim un attiecīgi saīsināt šļūtenes garumu. Tas arī palīdzēs samazināt aerodinamisko pretestību.

Šajā gadījumā, protams, būs jāveic pasākumi, lai izslēgtu pārmērīgu ventilatora sildīšanu no gāzes katla. Piemēram, šajos nolūkos varat izmantot lokšņu azbestu vai stikla šķiedru.

Tomēr, tā kā katls jau bija aizsērējis, ar šo notikumu nebija pietiekami: galu galā praktiski nebija iegrimes. Tad ar auduma palīdzību tika noslēgta gredzenveida plaisa starp katla bungas vāku un konisko adapteri. Periodiski tika kontrolēta katla korpusa un skursteņa temperatūra, taču tā nepārsniedza 150 ° C. Un ... drīz ūdens temperatūra sāka pakāpeniski paaugstināties (par aptuveni pusgrādu stundā), kamēr gāzes patēriņš nemainījās. Visbeidzot, viņa sasniedza mūsu mājas normu. Un māja nav maza, visur uz sienām ir paklāji, un tie traucē siltā gaisa konvekcijai, kas nāk no apkures caurulēm, tāpēc ūdens temperatūrai smagās sals vajadzētu būt vismaz 92 ... 94оС. Tā kā pirms spiediena samazināšanas ierīces temperatūra bija mazāka par 70 ° C un tā vairāk neceļas.

Pēc tam audums tika noņemts, atstarpe tika atbrīvota no spiediena. Fakts ir tāds, ka pārmērīga skursteņa sildīšana ir bīstama, vismaz ugunsgrēka ziņā. Un skurstenis izdegs ātrāk. Visbeidzot, ar asu vēja brāzmu (kad vilce strauji palielinās, kas var izraisīt liesmas izpūšanu), esošā sprauga spēlē rezerves daļas lomu, caur kuru plūst daļa gaisa no telpas; tāpēc caur katlu izies mazāk gaisa, un tādējādi samazināsies liesmas izpūšanas risks. Bet tajās dienās laiks bija mierīgs, risks bija minimāls.

Tādējādi problēma ar katlu tika atrisināta: tā pārtrauca aizsērēt kvēpus; kvēpi, kas bija iekšā, acīmredzot, droši izdega, jo tagad vilce ir lieliska. Ventilators darbojas, iespējams, jau pāris mēnešus. Liesma katlā joprojām ir zila ar sarkanām zibspuldzēm. Vairs nav aizsērējusi.

Starp citu. Periodiski liesma kļūst pilnīgi zila (kā vajadzētu), pēc tam atkal ar sarkanām zibspuldzēm. Šo izmaiņu periods ir vairākas stundas. Tas skaidri norāda, ka mainās gāzes sastāvs. Vai arī tur kaut kas ir sajaukts (piemēram, gāzes no mūsu ķīmiskās rūpnīcas Ufā; protams, tas, acīmredzot, ir ekonomiskāk nekā vienkārši tos sadedzināt atmosfērā mūžīgi degošas lāpas veidā). Vai arī gāzes plūsma ir nevienmērīga pēc ķīmiskā sastāva. Papildus propāna-butānam periodiski var parādīties attiecīgi citi komponenti ar lielāku molekulmasu, kuru sadedzināšanai nepieciešams vairāk skābekļa.

Vienīgā problēma ir tagad. Fakts ir tāds, ka tad, kad ūdens temperatūra sasniedz iestatīto, gāzes regulators (atrodas ārpus katla sānos) automātiski pārslēdz katlu nepilnīgā padeves režīmā; tajā pašā laikā liesma deg daudz vājāk, attiecīgi tiek piegādāts mazāk gāzes. Bet gaisa plūsma nemainās, tāpēc ir skābekļa pārpalikums, gāzes-gaisa maisījums ir iztukšots. Dažreiz caurules iekšpusē (degļa apakšā) parādās liesma. Dabiski, ka tur nav nekā slikta, liesma neiznāks pat teorētiski. Bet ... kaut kā tas ir neglīts jumta segums, vai nu nepiedienīgs, vai arī vēl nav skaidrs, kā. Un mēs neesam tik pieņemti, tādas tehniskas neķītrības. Mēs nekad nerīkojamies pēc principa "ja tas tikai darbojas". Problēma ir tā, ka tagad, brīdī, kad gāzes padeve deglim samazinās, ventilatoru vajadzētu izslēgt un ieslēgt tikai tad, kad gāzes plūsma atgriežas nominālajā. Nu ... būs laiks, padomāsim par niedru stafeti. Nelielu tā magnētu var piestiprināt pie slēdža plāksnes, kas (daļēji) izslēdz gāzes padevi. Un pats niedru slēdzis jānovieto ārpus korpusa, kurā atrodas plāksne. Par laimi, korpuss ir alumīnijs, t.i. nemagnētisks.

Un pēdējais.

Kaut kas šeit ir rakstīts iepriekš. Tomēr es ceru, ka jūs zināt, ka mūsu valstī ir aizliegta nesankcionēta iejaukšanās gāzes iekārtās. Tāpēc mēs neiesakām izmantot kādu no šeit apspriestajiem. Tā tika teikts, informācijai, informatīviem nolūkiem. Nu, un īpaši "progresīviem" (precīzāk, pārvietotiem ... labi, vai viņiem ir tāda profesija) formalitāšu ziņā pilsoņi - viņiem personīgi mēs paziņojam: visu, ko jūs šeit esat lasījis (par gāzi katls un tā uzlabošana), visticamāk, nebija pēdas. Mēs paši neatceramies, kā bija un kas tas bija ... Mēs šeit uzrakstījām pasaku, tātad, nakts fantāzijas. Ne visi A.S. Puškina lasīt, lai ir tāda pasaka.

Nu, tiem, kam ir grūti ar fiziku - ķīmiju, mēs pat neiesakām lasīt šādus rakstus, un vēl jo vairāk, iegūtās zināšanas pielietot praksē. Mēs to sakām droši, bez jebkādām pasakām. Žēl sevi un citus. Dzīvo ilgi! Tas ir domāts jums, patiešām šādos gadījumos jums jāzvana kapteinim, jāpērk jauns katls, labi utt. Visu cieņu jums visiem.

Avots: www.dissertacii-diplom-ufa.ru

Cietā kurināmā katla darbības princips

Cietā kurināmā katli darbojas pēc augšējās degšanas principa: degviela sāk degt no augšējiem slāņiem, pamazām liesma iet uz leju, saglabājot siltuma padevi pietiekamā līmenī.
Cietā kurināmā aprīkojuma darbība ir vienkārša. Degšanas process sākas ar pirmā degvielas uzpildes degšanu degšanas kamerā un pamazām pastiprinās. Tomēr, ierobežojot skābekļa piekļuvi, ir iespējams panākt maksimālu degšanas palēnināšanos, kas veicina degoša materiāla ekonomisku patēriņu.

Dūmgāzes pakāpeniski pārvietojas atsevišķā sadegšanas kamerā, kur tās tiek aizdedzinātas. Šīs konfigurācijas katlu priekšrocība ir maksimāla toksisko savienojumu un kvēpu pilnīga sadegšana, kas nodrošina videi draudzīgumu un pat lietderību. No degšanas produktu kopējās masas paliek tikai dūmi, kas nesatur toksīnus.

Cietā kurināmā katlos tiek īstenots augšējās degšanas princips, kas sastāv no tā, ka degviela sāk degt no grāmatzīmes augšējiem slāņiem. Uguns pamazām nolaižas, palēninot gruzdēšanu, bet uzturot siltuma padevi pietiekamā līmenī. Laiku pilnīgai vienas degvielas slodzes sadedzināšanai nosaka katla tilpums un tā modelis.

Apkures katla tvaika cēloņi

Dažas zīmes palīdz noteikt, kas vispirms jāaplūko, kad telpā parādās tvaiki un kvēpi. Nosacīti dūmu cēloņus var iedalīt 4 grupās:

1. Aizsērējis skurstenis ir viena no visbiežāk sastopamajām problēmām. Tas var būt vai nu svešs priekšmets, kas iekļuvis no ārpuses, vai arī zemas kvalitātes degvielas izmantošanas rezultāts.
2. Neatbilstība starp katla skursteņa jaudu vai ēkas augstumu ir retāk sastopama un tiek atklāta gandrīz uzreiz, jau pašā pirmajā sildīšanas reizē. Situācijā, kad sākumā viss bija kārtībā un pēc tam sāka smēķēt, šo iemeslu nevajadzētu ņemt vērā.
3. Skursteņa bojājums ir vismazāk iespējamais gadījums. Bet, ja katls izdala dūmus jaunas apkures sezonas sākumā, tad caurules pārbaudei jābūt vienam no pirmajiem uzdevumiem.
4. Laika apstākļi dabisko iegrimi ietekmē tikai divos gadījumos: zemā skursteņa augstumā un nepareizā svaigā gaisa ieplūdes punkta atrašanās vietā.

UZMANĪBU! Problēma, kas radās tūlīt pēc iekārtas uzstādīšanas, norāda instalēšanas procesā pieļautās kļūdas.

Smēķētājs ir jāpaceļ virs jumta kores. Caurules diametrs tiek izvēlēts stingri saskaņā ar katla jaudu: mazs šķērsgriezums vienkārši nespēj tikt galā ar dūmu noņemšanu no nopietnas kurtuves. Jums vajadzētu arī izvairīties no taisniem leņķiem vietās, kur caurule maina virzienu - tas apgrūtina gaisa cirkulāciju, kas nav vislabāk atspoguļots caurvējā. Vizuāla pārbaude ļauj identificēt šos trūkumus un tos novērst.

Ja gāzes katls smēķē

Papildus kļūdām, kas saistītas ar nepareizu aprīkojuma uzstādīšanu, vienības darbībā svarīga loma ir degvielas kvalitātei. Šis jautājums ir īpaši aktuāls, ja izmanto sašķidrinātu gāzi no balona.

Pēc tīras degvielas sadegšanas paliek neliels daudzums sausu sodrēju. Caurulē uzkrāto šīs vielas pārslas var viegli noņemt. Pietiek, lai klauvētu pie skursteņa no ārpuses un caur tehnisko logu noņemtu sadrupušos kvēpus.

Pēc gāzes sadedzināšanas ar lielu daudzumu piemaisījumu uz skursteņa sienām, pakāpeniski samazinot atstarpi, taukainas kvēpu spieķi. Attīrīt šo vielu ir diezgan grūti. Parastā cauruļu birste var būt bezjēdzīga. Šādā situācijā vislabāk būtu atsevišķi izjaukt un iztīrīt smēķētāju.

Diezgan bieži gāzes katls smēķē nepareizas liesmas intensitātes noregulēšanas dēļ. Ja lietotājs, pārkāpjot visus norādījumus, ar pilnu jaudu ieslēdza aukstā katla degli, tad dūmu parādīšanās būs dabisks rezultāts. Šo problēmu var novērst, pakāpeniski paaugstinot degšanas temperatūru pēc iekurt.

Problēmas ar cietā kurināmā katlu

Dažreiz sildīšanas ierīce smēķē pelnu pannas banālas piepildīšanas dēļ. Pirms meklējat citu iespējamo problēmu avotu, jums vajadzētu atbrīvot pūtēju un pārbaudīt režģa stāvokli.

Otrais biežākais cietā kurināmā katla darbības traucējums ir aizsērējis skurstenis. Iemesls ir sliktas kvalitātes degviela. Lietojot neapstrādātu koksni vai koksni ar augstu sveķu saturu, veidojas ne tikai kvēpi, kas viegli sadrupina pēc uzsitiena uz dūmgāzu pārsega.Sveķu kvēpi ar augstu mitruma saturu stingri pielīp pie sienām, pēc tam tie sacietē un sašaurina caurules diametru.

UZMANĪBU! Ja tiek izmantota neapstrādāta malka un nav pienācīgas smēķētāja siltumizolācijas, tas noved pie kondensāta veidošanās. Apvienojot ar kvēpu, tas pārvēršas par kodīgu vielu, kas var sabojāt skursteni. Kad caurule ir sarūsējusi, iegrime tiek traucēta.

Galvenie iemesli, kāpēc tiek kūpināti gāzes katli AOGV

Parasti AOGV gāzes katlus kūpina divi iemesli:

• slikta gāzes kvalitāte;
• skursteņa problēmas.

Ir nepieciešams pārbaudīt iegrimes klātbūtni skurstenī ar aizdedzinātas sērkociņa palīdzību, kas nogādāta pie ieejas kanālā: ja uguns novirzās, tad iegrime ir klāt; ja liesma deg vienmērīgi, tad nav vilces. Ja nav iegrimes, pārbaudiet skursteni - vai tas ir aizsērējis, vai caurulē ir plaisas vai ledus garoza uz galvas.

Ko darīt, ja katls smēķē

Neatkarīgi no tā, kāpēc sāka parādīties tvaiki, ir jāpārtrauc iedegšanās un jāveic vizuāla aprīkojuma pārbaude, vai tajā nav bojājumu.

SVARĪGS! Īpaša uzmanība jāpievērš vilces stabilizatoram, ja tas ir integrēts izplūdes sistēmā. Dažreiz ir pietiekami pielāgot sajaucēju vai pārbaudīt pārtraukšanas vārsta stāvokli, lai ilgstoši atbrīvotos no problēmām.

Dūmi tūlīt pēc iekārtas uzstādīšanas norāda uz kļūdām, kas pieļautas uzstādīšanas laikā. Šajā gadījumā ir jāpārbauda visi komponenti un savienojumi, lai nodrošinātu dūmvada caurules integritāti un pareizu uzstādīšanu.

Apkures sezonas sākumā dūmi katlu telpā norāda uz aizsērējušu vai bojātu izplūdes sistēmu. Vilces spēks parasti tiek atjaunots pēc problēmu novēršanas.

Ja gāzes katls, iedarbojoties, izdala dūmus, un tad viss kļūst labāk, tad ir jēga pārbaudīt degli. Aizlikts, tas ne tikai "patīk" ar kvēpu, bet arī samazina vienības veiktspēju. Cietā kurināmā katlā dūmu "sākuma" cēlonis bieži ir zemā malkas kvalitāte.

Ierīce un darbības princips

Visi cietā kurināmā katli neatkarīgi no modifikācijas sastāv no vairākām galvenajām daļām. Šis izkārtojums tiek uzskatīts par klasisku, kas ir pamats citiem dizaina risinājumiem.

• Mājokļi. Izgatavots no augstas stiprības tērauda. Korpusa loksnes biezumu nosaka apkures iekārtas jauda. Maziem cietā kurināmā siltuma ģeneratoriem tas ir vismaz 4 mm.
• Krāsns kamera. Aprīkots ar durvīm un kalpo "degvielas" daļas piepildīšanai ar tās turpmāko sadedzināšanu. Tehnoloģiskais process mūsdienu katlos notiek trīs posmos: degvielas žāvēšana, oksidēšana ar gaistošo vielu (koksnes gāzes) izdalīšanos un tās pēcdedzināšana. Degšanas intensitāti regulē, dozējot gaisu, kas nonāk nodalījumā. Šim nolūkam cietā kurināmā katlā ir amortizators.
• Siltummainis. Ražošanas materiāls - tērauds, čuguns. Tas sagatavo karstu ūdeni apkures sistēmai, ko silda ar augstas temperatūras dūmgāzēm. Klasiskajā dizainā katlā ir starpsienu telpa, ko sauc par ūdens apvalku. Šeit notiek dzesēšanas šķidruma cirkulācija un sildīšana.
• Režģis. Tērauda konstrukcijas galvenokārt izgatavotas no čuguna. Kalpo malkas, brikešu, ogļu un materiālu, ko izmanto kā "degvielu", sakraušanai.
• Pelnu panna. Cietā kurināmā katla apakšējais nodalījums. Caur restēm tajā ielej sadedzinātas degvielas daļiņas. Ir durvis, pa kurām tiek noņemti pelni.
• Automatizācijas elementi. Visvienkāršākās cietā kurināmā rūpnīcas ir aprīkotas tikai ar vilkmes regulatoru. Pārējais ir jāpērk. Aizdedzes ērtībai jums būs jāiegādājas gāzes deglis, lai novērstu dzesēšanas šķidruma - termiskā vārsta - pārkaršanu.
• Pārskatīšanas caurumi.Nepieciešams apkures sistēmas uzturēšanai (tīrīšana no kvēpu).

Šīs grupas katlu darbības princips daudz neatšķiras no parastās krāsns darbības. Pēc porcijas (akmeņogļu, koksnes) iepildīšanas sadegšanas kamerā un tās aizdedzināšanas ūdens temperatūra "jakā" sāk pieaugt. Apkures intensitāte ir atkarīga no katla iestatījuma un degvielas veida. Mainot vārsta stāvokli, lietotājs ierobežo skābekļa padevi, pielāgojot liesmas līmeni. Tas ietekmē jakas ūdens temperatūras izmaiņas. Kad grāmatzīme izdeg, degvielas rezerves tiek papildinātas, un tajā pašā laikā tiek notīrīta pelnu trauks.