Labākie garāžas apkures veidi: kā ar savām rokām padarīt gāzes sildītāju

Pašmāju sildītāja uzlabošana

Ja līdzīgu eļļas sildītāja dizainu plānots izmantot citā vietā, piemēram, lauku mājā, tad tajā būs jāveic dažas izmaiņas. Viņi pieskaras tikai elektriskajai daļai. Fakts ir tāds, ka jūs īslaicīgi atrodaties garāžā, bet valstī, salīdzinot ar garāžu, jūs esat pastāvīgi. Tāpēc prasības istabas temperatūrai būs atšķirīgas.

Lai panāktu komfortablus lauku mājas apkures apstākļus, nedaudz jāmaina sildītāja elektroinstalācijas shēma. Šim nolūkam sildelementa kontūrā tiek ievadīts relejs, kas kontrolēs elementa sildīšanu, uzturēs norādīto dzesēšanas šķidruma temperatūru. Un atkal vecais elektriskais dzelzs vai drīzāk tā bimetāla plāksne var spēlēt savu pozitīvo lomu. Gludeklī tas kalpoja kā tā sildīšanas regulators, šeit tā mērķis būs vienāds - uzturēt doto eļļas temperatūru. Papildus tiešajam efektam būs papildu efekts - enerģijas ietaupījums. Atkarība ir tieša - jo zemāka temperatūra, jo mazāk patērē elektrību.

Bimetāla dzelzs plāksne

Mājas apstākļos izstrādāts eļļas sildītājs pilnībā aizstāj iegādāto un dažos parametros to pat pārspēj. Tas, pirmkārt, ir nepieciešamo izmēru izgatavošana. Otrkārt, taustāmi materiālo resursu ietaupījumi

Neliela nozīme būs tam, ka garāža būs nedaudz attīrīta no nevajadzīgām atkritumiem (caurulēm, stūra apgriešanai, profilam), no kuras tiks izgatavota noderīga un vajadzīga lieta.

Video parāda nedaudz atšķirīga eļļas sildītāja modeļa ražošanu.

Reti, būvējot garāžu, ir iespējams nodrošināt apkuri. Tāpēc ekspluatācijas laikā telpas ir jāuzsilda neatkarīgi. Piekrītu, apkures ierīču iegāde periodiskai lietošanai dažreiz ir dārga un nepraktiska.

Daži amatnieki izgatavo iekārtu ar savām rokām, izmantojot lētus materiālus. Mēs aicinām jūs iepazīties ar trim populārākajiem individuālās apkures organizēšanas risinājumiem.

Pirms izgatavojat pašmāju sildītāju garāžai, jums ir jāsaprot katras vienības darbības princips, tā struktūra un jāizpēta montāžas procedūra.

Visbiežāk izmantotie sildītāju veidi un viena no tiem izveidošanas piemērs

Kā padarīt sildītāju no improvizētiem līdzekļiem? Jūs varat izveidot šādu objektu, taču jums jābūt pārliecinātam par tā drošību. Tas vēlreiz uzsver nepieciešamību izpētīt visus procesus, kas notiek līdzīgās sistēmās, un zināšanas par tajos izmantoto elementu struktūru. Visizplatītākie ierīču veidi, ko izmanto garāžas apkurei, ir šādas variācijas:

• elektriskais sildītājs;
• gāzes sildītājs;
• cietā kurināmā krāsns.

Jūs varat izveidot mājās gatavotu garāžas sildītāju, kas darbojas ar elektrību, tikai saprotot tehniku ​​un sastāvdaļu kombināciju. Šādu ierīču pamatā ir ventilatora sildītāja darbības princips, kura pamatā ir apsildāmas gaisa masas cirkulācija ar ventilatora palīdzību. Šāds elektriskais sildītājs sastāv no četrām galvenajām daļām:

• sildelements;
• ventilators;
• aizsarggrils;
• vads un kontaktdakša.

Šāds diezgan vienkāršs komponentu komplekts ļaus atjaunot pilnīgu kāda rūpnieciskā giganta ražotās ierīces līdzību. Jebkura spirāle ir piemērota kā sildelements.Tās galvenajai kvalitātei jābūt ar augstu elektrisko pretestību, kas ļauj elementam sakarst strāvas ietekmē. Attiecībā uz ventilatoru var izmantot gan mājsaimniecības paraugu, gan paraugu, kas ņemts no automašīnas. Drošība ir viens no vissvarīgākajiem kritērijiem, kas jāievēro. Lai to panāktu, jums būs nepieciešams aizsarggrils, kas ierobežos piekļuvi ierīces apkures daļām un pašam ventilatoram.

Kā aizsargapvalks ir ideāls radiatora režģis, kas optimāli atbilst visiem nepieciešamajiem kritērijiem.

Atpakaļ pie satura rādītāja

Apkures kabeļi

Siltās grīdas ieklāšana garāžā ne vienmēr ir ieteicama, taču vienā situācijā šāds dizains būs vairāk nekā pamatots. Mēs runājam par automašīnas iedarbināšanu aukstā laikā - bieži vien ar to ir saistītas daudzas problēmas, un apkures kabeļa klātbūtne ievērojami vienkāršos uzdevumu. Turklāt kabeli var likt zem automašīnas un ieslēgt tikai tad, ja rodas problēmas ar motora iedarbināšanu.

Mašīna vispirms jāpārklāj ar pārsegu, kas to pilnībā nosegs - tas ļaus siltuma enerģiju koncentrēt vienā zonā. Gaiss nepārvietosies pašā garāžā, tāpēc tiek samazināts siltuma zudumu līmenis. Šis paņēmiens ļaus ātri sasildīt automašīnu pat stipra sala laikā.

Infrasarkanie sildītāji un to īpašības

Infrasarkano staru sildītāju darbība balstās uz viļņu starojuma principu, kura dēļ objekti un virsmas, kas atrodas staru ceļā, tiek sasildīti. Šī ir galvenā atšķirība starp infrasarkano staru ierīcēm un cita veida sildītājiem, kas galvenokārt silda gaisu.

Apsveramā tipa sildītāju galvenais elements ir radiators. Mājsaimniecības ierīcēs izstarotāja darba temperatūra var sasniegt 600 grādus. Papildus elektriskajiem infrasarkanajiem sildītājiem ir arī gāzes ierīces, taču to lietošana telpās bez labas ventilācijas (un lielākā daļa garāžu atbilst šai definīcijai) ir aizliegta.

Ir šādi infrasarkano staru izstarotāju veidi:

Metālisks. Zemākās temperatūras sildelementi no nerūsējošā tērauda, ​​kas aprīkoti ar alumīnija izstarojošām plāksnēm, ir vienkāršākie un uzticamākie pieejamie elementi. Sildot un atdzesējot, šādas ierīces viegli sprakšķ.

Keramikas. Šie izstarotāji sastāv no keramikas paneļa, kuru silda metāla spole. Šādām ierīcēm raksturīga salīdzinoši zema efektivitāte.

Mikrotermisks. Šāda veida radiatora plāksne ir pārklāta ar vizlu un uzkarsēta līdz 60 grādu temperatūrai. Ierīces ar mikratermiskiem izstarotājiem ir dārgākas nekā iepriekšējās divas iespējas.

Kvarcs. Sildelements ir volframa pavediens, hermētiski noslēgts vakuuma caurulē, kas izgatavota no kvarca stikla

Ar šādām ierīcēm ir jārīkojas piesardzīgi to trausluma dēļ.

Halogēns. Šāds izstarotājs strukturāli ir līdzīgs kvarca, bet caurulē ir inerta gāze

Kvēldiegs sakarst līdz augstākai temperatūrai un karsēšanas procesā spīd.

Karbona šķiedra. Vēl viens lampu izstarotāju pārstāvis. Vakuuma kvarca caurulē ir oglekļa pavedieni, kas nodrošina visaugstāko efektivitāti salīdzinājumā ar halogēna un kvarca ierīcēm. Oglekļa emisijas izmaksas ir visaugstākās, salīdzinot ar analogiem.

Garāžās parasti tiek izmantoti infrasarkanie sildītāji ar alumīnija izstarotājiem - tie ir lētāki, uzticamāki un daudz stiprāki, kas ir svarīgi, darbinot ierīci garāžā. Alumīnija sildītāji parasti darbojas temperatūrā, kas nav augstāka par 300 grādiem

Šajā temperatūrā viegli uzliesmojoši materiāli (papīrs un koks) neuzliesmo, tāpēc šādi sildītāji atbilst ugunsdrošības prasībām. Par labu šādām ierīcēm ir fakts, ka tās neizdedzina skābekli, un cilvēks bez problēmām varēs ilgi uzturēties apsildāmā telpā.

Alumīnija sildītāji parasti darbojas temperatūrā, kas nav augstāka par 300 grādiem. Šajā temperatūrā viegli uzliesmojoši materiāli (papīrs un koks) neuzliesmo, tāpēc šādi sildītāji atbilst ugunsdrošības prasībām. Par labu šādām ierīcēm ir fakts, ka tās neizdedzina skābekli, un cilvēks bez problēmām varēs ilgi uzturēties apsildāmā telpā.

Izvēloties sildītāju ar plākšņu radiatoru, obligāti jānoskaidro, kāds ir anoda slāņa biezums - ierīces normālai un ilgstošai darbībai šim skaitlim vajadzētu pārsniegt 25 mikronus. Sildelementam jāatrodas nerūsējošā korpusā, kas nerūsēs pie augsta mitruma telpā.

Infrasarkanajiem garāžu sildītājiem ir šādas priekšrocības:

• Iespēja vienmērīgi apsildīt visu telpu vai izveidot vietēju apkuri noteiktā apgabalā;
• Spēja sasildīt jebkuru garāžas daļu, ieskaitot pat visgrūtāk pieejamo.

Infrasarkanā sildītāja izgatavošana ar savām rokām

Mūsdienu infrasarkanie izstarotāji mājas apkurei ir uzticami, praktiski un ar labu efektivitāti. Šādas ierīces izstaro infrasarkano starojumu, kas, bez mijiedarbības ar gaisu, veicina ātru dažādu telpu virsmu sasilšanu. Tādējādi viņi efektīvi pārvērš elektrību siltumenerģijā.

Vispieejamākais variants mājas montāžai ir ekonomisks plēves sildītājs, kura pamatā ir sildošā plēve.

Darbam jums būs jāsagatavo šādi materiāli un rīki:

• divi identiski stikla gabali,
• alumīnija folijs,
• hermētiķis,
• parafīna svece,
• epoksīda sveķu līme,
• elektriskais vads ar kontaktdakšu,
• svečturis,
• nūjas kvēpu tīrīšanai,
• sūklis stikla virsmas tīrīšanai.

Pašdarbības infrasarkanais sildītājs tiek montēts saskaņā ar šādu shēmu:

1. Stiklu rūpīgi notīra no netīrumiem un attauko.
2. Tiek montēta vadoša sildītāja pamatne. Stikla sagatavju aizmugurē ar kvēpu tiek uzlikta svece, kas darbojas kā sava veida strāvas vadītājs. Pirms procedūras sākšanas sagataves ir nedaudz atdzesētas.
3. Pa sagatavju perimetru virsmu notīra no kvēpu ar nūjām, lai iegūtu vienmērīgu apmali ar 0,5 cm platumu.
4. No folijas tiek izgrieztas sloksnes, kuru platums ir vienāds ar vadoša stikla pamatnes laukumu. Tie tiks izmantoti kā vadoši elektrodi.
5. Vienu sagatavi uzliek uz līdzenas virsmas ar kūpinātu pusi uz augšu, un visā perimetrā plānā kārtā uzklāj līmi. Uz līmētās virsmas tiek uzliktas folijas sloksnes ar nelielu nobīdi ārpus sagataves malām.
6. No augšas tas ir pārklāts ar otru sagatavi, attiecīgi ar kūpinātu pusi uz leju, tas tiek nospiests, lai iestatītu līmi. Visas locītavas rūpīgi apstrādā ar hermētiķi.
7. Gatavās konstrukcijas jaudas pārbaude. Ja jaudas indikators nepārsniedz 100 W uz 1 kv. m no istabas, tad sildītājs tiek pievienots tīklam, izmantojot vadošu vadu un kontaktdakšu.

Sildītāja vadošās pamatnes pretestību mēra ar multimetru. Lai aprēķinātu jaudu, tiek izmantota vienkārša formula: N = U × U / R, kur

N - jauda, ​​U - tīkla spriegums (220 volti), R - pretestība.

Piemēram, R ir 20 omi, tad N = 220 × 220/20. Rezultāts ir 2420 vati. Šī jauda ir pietiekama, lai apsildītu telpu ar platību 25 kv. m.

Konvektoru sildītāju ierīce un funkcijas

Konvekcija ir darba princips, kurā apkure notiek atšķirīgā aukstā un apsildītā gaisa blīvuma dēļ. Aukstais gaiss no apakšas caur īpašām atverēm iekļūst sildītājā, uzsilst, tā īpatnējais svars kļūst mazāks, un sasildītais gaiss iziet caur caurumiem, kas atrodas ierīces augšdaļā.

Apkures konvektoros viss notiek tieši pēc šī principa - t.i. gaiss pārvietojas dabiski, sildot sildītāja iekšpusē. Aukstā gaisa ieplūdes intensitātes palielināšanās ievērojami palielina konvektora siltuma pārnesi.

Konvekcijas sildītāji parasti ir piestiprināti pie sienas - tas ļauj iekārtai ievilkt gaisu no apakšas un atbrīvot siltumu caur augšējo paneli. Urbumi konvektora augšdaļā ir aprīkoti ar īpašiem elementiem, kas ļauj pielāgot apsildāmā gaisa kustības virzienu.

Ir vairāki konvektoru veidi:

1. Elektriskā. Tos raksturo uzstādīšanas un darbības vienkāršība.
2. Gāze. Šo ierīču galvenā atšķirīgā iezīme ir to lielā jauda. Uzstādot gāzes sildītājus, gaisa padevei un sadegšanas produktu noņemšanai ir jānodrošina augstas kvalitātes skurstenis. Mazās telpās var izmantot tikai ierīces ar slēgtu sadegšanas kameru.
3. Ūdens.

Starp konvektora sildītāju priekšrocībām ir vērts atzīmēt:

• Ierīces zemā temperatūra, kuras dēļ tiek izslēgta apdegumu iespējamība, saskaroties ar to;
• Elektrisko ierīču ugunsdrošības pakāpes ierobežošana;
• Dizaina vienkāršība un minimāla lūzuma iespējamība.

Eļļas sildītāja izgatavošana ar savām rokām

Pašmāju eļļas sildītājs ir funkcionāls, drošs un uzticams. Līdzīgu ierīci var izmantot dzīvojamo un tehnisko telpu apsildīšanai.

Strukturāli ierīce sastāv no noslēgta metāla korpusa, kas piepildīts ar dzesēšanas šķidrumu - tehnisko eļļu.

Lai neatkarīgi izgatavotu jaudīgu sildītāju no akumulatora, jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• lietots akumulators
• cauruļveida sildītājs,
• tehniskā eļļa,
• apkures temperatūras regulators,
• 2-dzīslu vadītājs ar spraudni,
• elektriskais sūknis ar jaudu 2,5 kW,
• metāla stūri,
• caurules, kas iztur temperatūru līdz 160 grādiem.

Viss darbs tiek veikts, izmantojot metināšanas mašīnu un elektrisko urbi.

Eļļas sildītāja ražošanas un montāžas tehnoloģija ietver šādas darbības:

1. Nepieciešamā izmēra taisnstūra rāmja izgatavošana ierīces uzstādīšanai. Stūri tiek sagriezti vajadzīgā garuma gabaliņos un sametināti taisnstūra formā. Apakšā katrā stūrī ir metinātas kājas.
2. Sagatavotajā traukā tiek izgatavoti caurumi sildelementu uzstādīšanai. Atverēm jābūt izvietotām instrumenta apakšā. Dzesēšanas šķidruma iepildīšanai ir nepieciešama papildu atvere tvertnes augšpusē. Griešanai tiek izmantots dzirnaviņas vai metināšana.
3. Elektriskā sūkņa uzstādīšana uz metāla plāksnēm, kas metinātas pie sildītāja korpusa.
4. Sūkņa nostiprināšanai tiek izmantotas karstumizturīgas caurules. Tie ir metināti pie ķermeņa un savienoti ar sūkni, izmantojot noslēgvārstus.
5. Sildītāju piestiprināšana pie skrūvju savienojumiem šim nolūkam paredzētajās atverēs.
6. Aizsardzības vāka uzstādīšanai pie dzesēšanas šķidruma ieplūdes atveres ir sametināts ārējais vītņots sprausla. Vienkāršu vāka versiju var izgatavot no caurules griezuma ar iekšējo vītnes tipu, kas ir pieskrūvēts armatūrai no augšas. Caurules otrā galā ir metināts taisnstūrveida metāla aizbāznis, lai novērstu eļļas izlīšanu.
7. Tvertnē pārbauda noplūdes, izveidojot nelielu iekšējo spiedienu.
8. Sildītāju pievienošana paralēli, lai palielinātu siltuma pārnesi no sildītāja.
9. Termostata, kā arī vadoša kabeļa ar spraudni uzstādīšana un pievienošana. Tvertnes uzstādīšana uz sagatavota rāmja un papildu iezemēšana. Radiatorā ielejot dzesēšanas šķidrumu.

Kas nepieciešams sildītāja izgatavošanai

Katrā garāžā jūs varat atrast daudz noderīgu lietu, kas, šķiet, no pirmā acu uzmetiena nav īpaša vērtība, taču kvalificēta īpašnieka rokās tās var pārvērsties par noderīgām ierīcēm vai ierīcēm. Pēc savas konstrukcijas mājās gatavots sildītājs atgādina rūpnīcas kolēģus, kur darbības princips ir balstīts uz faktu, ka sildelements, šajā gadījumā tas ir nihroma spirāle, ir hermētiski noslēgts starp stikla šķiedras loksnēm. kuru lapa uzsilda un silda apkārtējo gaisu.

Lai pagatavotu pašmāju sildītāju, jums būs nepieciešams:

Nihromēts stieples sildelements

• Stikla šķiedras lamināts.
• Līme Monolith.
• Nihromēts vads.
• Elektriskais vads.
• Metāla kniedes.
• Elektriskais urbis.
• Sērkociņi.

Stikla šķiedras laminātam būs nepieciešamas divas loksnes, katra 50x50 cm liela un ne vairāk kā 1,5 cm bieza. Lai gan izmēri var būt dažādi, loksnēm jābūt vienādām pēc biezuma un ģeometriskajiem izmēriem. Garāžas sildītājs var būt kvadrātveida vai taisnstūrveida, bet tā sānu perimetrs nedrīkst būt lielāks par diviem metriem.

Stikla šķiedras detaļas ir nepieciešamas, lai piestiprinātu mūsu mājas ierīcē galveno sildelementu - nihroma spirāli, kas izgatavota no 24 m stieples. Divu elektrības vadu garumi, pamatojoties uz sildītāja un elektrības kontaktligzdas atrašanās vietu. Metāla kniedes var aizstāt ar skrūvēm un uzgriežņiem.

Līdzīgam pašmāju sildītāja modelim, kura jauda būs vienāda ar 100 W, tiek izmantota nihromēta stieple ar šķērsgriezumu ne vairāk kā 0,3 mm.

Galda ventilatoru sildītāju ražošana

Šāda veida ierīces ir sildītāji un ventilatori, kas visi ir velmēti vienā. Ja vēlaties, pašmāju ventilatora sildītāju var izmantot kā improvizētu gaisa kondicionieri.

Šāda veida sildītāji ir ērti, jo ļauj pielāgot sildītāja temperatūru un dzesētāja griešanās ātrumu.

Nepieciešamo materiālu izvēle

Lai izveidotu ventilatora sildītāju, jums būs nepieciešami šādi materiāli:

• reostats;
• slēdzis;
• barošanas savienotājs;
• elektriskais vads;
• LED sloksnes gaisma;
• 12 voltu datora dzesētājs;
• trīs ampēru barošanas avots 12 voltiem;

Lai salabotu sildelementu, jums būs nepieciešami arī divi desmit centimetru stieņi no vara elektroinstalācijas ar šķērsgriezumu 1,5 kv.

No nepieciešamajiem rīkiem:

• finierzāģis;
• āmura urbis vai urbis;
• lodāmurs;
• caurumu zāģis;
• līme koka darbiem;
• "Moments" vai superlīme;

Koka attīrīšanai ir nepieciešams arī smalkgraudains smilšpapīrs, gar malām noņemot urbumus.

Ķermeņa daļu montāža

Nākamais sildītājs būs kuba formā. Ierīces korpuss ir samontēts no 9 mm bieziem koka dēļiem.

• divas kvadrātveida sagataves, kuru izmērs ir 12 * 12 cm;
• 3 gabali ar izmēru 10,2 * 10,2 cm;
• divas taisnstūrveida sagataves 12 * 10,2 cm;
• četri mazi taisnstūri ar izmēru 1 * 1,5 cm.

Lai izgatavotu konstrukcijas kājas, no koka nūjas D12 mm tiek nozāģēti 2 gabali 3 cm garumā.

Lai vienkāršotu uzdevumu, izveidojiet papīra rakstus, kuru izmēri atbilst sagatavju izmēriem 12x12 cm. Urbumu izkārtojums tiek piemērots tieši rakstiem. Tie tiek uzklāti uz katru pusi un izurbti.

Sagatavē 10,2 * 10,2 cm, saglabājot 2,5 cm attālumu no malas, izveidojiet atveri D7 mm. Otrajā tajā pašā sagatavē tiek izgatavotas divas vienas un tās pašas atveres, atstājot atstarpi starp tām 2,5 cm. Trešajā sagatavē, 10,2 * 10,2 cm, centrā ir izveidota caurule D9 cm.

Caurumi D5 mm ir izgatavoti katrā no četrām taisnstūrveida sagatavēm, kuru izmērs ir 1 * 1,5 mm.

Taisnstūra, kura izmērs ir 12 * 10,2 cm, garajā pusē, atkāpjoties no malas par 1,2 cm, izveidojiet divas caurumus D12 mm, atstājot starp tām 7 cm attālumu.

Korpusa iekšpusē ir uzstādīts kvadrātveida sagatave ar 9 cm urbtu atveri.Pēc tam tiek piestiprināts pēdējais taisnstūra gabals, aizverot konstrukcijas korpusu. Pēdējā posmā kājas tiek pielīmētas.

Sildelementu uzstādīšana

Starp diviem vara stieņiem izstiepta atspere darbosies kā sildelements. Lai noteiktu, vai atspere ir piemērota, jums tas jāpievieno 12 voltu barošanas avotam un jāmēra ar multimetru.

Tātad, lai izveidotu siltu plūsmu, pilnīgi pietiek, ja multimetra rādījumi ir 2,5 A. Ar šādiem parametriem ar 12 W barošanas avotu tiks ģenerēts apmēram 30 V siltums.

Izvēlētā atspere ir pielodēta vara stieņiem, kuru galus piestiprina uz sagatavēm, kuru izmērs ir 1x1,5 cm. Samontētā konstrukcija tiek pielīmēta ķermeņa korpusa stūros. Elektrisko kabeļu kailas "astes" ir pielodētas stieņu galos. Pēc tam tiek piestiprināts stienis, kas aprīkots ar caurumiem.

Pēc dzesētāja nostiprināšanas korpusa iekšienē tiek veiktas tādas pašas manipulācijas ar reostatu, slēdzi un strāvas savienotāju.

Ja visi konstrukcijas elementi ir pareizi savienoti, tad brīdī, kad tiek ieslēgts reostats, uz LED lentes iedegsies zila gaisma. Tajā brīdī, kad slēdzis ir ieslēgts, LED sloksne iegūs sarkanu nokrāsu, kas uz galvenās zilās krāsas fona radīs violetu krāsu. Pēc tam sildītāja atspere sāks sildīt.

No ārpuses samontēto konstrukciju var slīpēt un apstrādāt tikai ar koka vasku vai lakot 2-3 kārtās.

Pateicoties raksturīgajam izskatam, šādu sildītāju var droši izmantot ne tikai garāžas apkurei, bet arī dzīvojamo istabu iekārtošanai.

Šajā rakstā ir aprakstītas alternatīvas iespējas garāžas ekonomiskai apsildīšanai.

Montāžas darba kārtība

Pēc sagatavošanās darbu pabeigšanas dodieties tieši uz montāžas procesu. Lai to izdarītu, veiciet šādas darbības.

• Katras stikla šķiedras loksnes iekšējo pusi notīra ar smilšpapīru.
• Virs un zem no lapas malām tiek izveidots ievilkums, kas vienāds ar 2 cm, un sānos - 3 cm.
• Uz viena no stikla šķiedras gabaliem, kuram paredzēts piestiprināt stieples spirāli, tiek uzzīmēts rāmis un aprēķināts visu 24 metru stieples izvietošanai nepieciešamo pagriezienu skaits. Viena pagrieziena garums ir atkarīgs no ierīces augstuma, izņemot atkāpes, kas palikušas no apakšas un augšas.
• Pēc precīzā stieples pagriezienu skaita aprēķināšanas tiek aprēķināts attālums starp tiem. Jāatzīmē, ka šai vērtībai jābūt 8-13 mm robežās. Saskaņā ar iegūtajiem datiem gar ievilkuma līniju tiek izurbti mazi caurumi, kuros katrā ievietota sērkociņa.

Tad jums jāizurbj vēl pāris caurumi, kas būs nepieciešami, lai izvilktu vadus. Tas ir nepieciešams, lai produktu savienotu ar aktīvām ierīcēm.

Šādi tam vajadzētu izskatīties. Pagriezienu malu nostiprināšanu var veikt ar papīra sloksnēm, pēc sērkociņu noņemšanas

• Tālāk vads tiek uzlikts ar čūsku, savukārt vadu nevajadzētu vilkt. Urbumos ievietotie sērkociņi palīdz veidot stieples spoles. Ievietojot 5–7 pagriezienus, konstruējamais pavediens tiek fiksēts ar centimetru papīra sloksnēm, kas iepriekš apstrādātas ar Monolith līmi.
• Pēc visa stieples uzlikšanas un nostiprināšanas ir jānoņem sērkociņi, un iegūtais sildelements jāapgriež un, ja nepieciešams, papildus jāpastiprina ar papīra sloksnēm, kas piesūcinātas ar līmi.
• Lai nostiprinātu pagriezienu malas pēc sērkociņu noņemšanas, tiek izmantotas arī papīra sloksnes un līme.
• Urbtajos urbumos ievieto metāla kniedes, lai stieple būtu ārā. Tālāk stieples brīvais gals tiek savīts ap šīm kniedēm.
• Stikla šķiedras pamatnes priekšpusē katra kniede ir aprīkota ar paplāksni, kas ļauj stingri nostiprināt vadošo kontaktu.

Svarīgs! Elektrotīkla vads ir savienots no izveidotās spirāles sāniem, bet tā noņemtie gali ir aptīti ap uzstādītajām kniedēm.

Pašmāju sildītāja montāžas posmi

Pēc visu materiālu, instrumentu un armatūras sagatavošanas jūs varat sākt salikt pašmāju sildītāju:

DIY garāžas sildītājs

• Stikla šķiedras loksnes no iekšpuses notīra ar smalku smilšpapīru.
• Marķējumi tiek veikti - augšējā un apakšējā daļā tiek novilkta līnija, atkāpjoties 2 cm. Loksnes labajā un kreisajā pusē ievilkums būs 3 cm. Apkures spole tiks piestiprināta pie vienas loksnes, kurai pa abām lapas malām ir nepieciešams izveidot vairākas atveres. Barošanas vadu nostiprināšanai jāizurbj vēl divas atveres. Tie atrodas malā, kur atstāts 3 cm ievilkums.
• Pirms sildītāja izgatavošanas ar savām rokām, jums jāpārvērš stieple spirālē, aptinot to ap naglu vai garu adāmadatu.
• Apakšējā un augšējā atverē tiek ievietoti sērkociņi, zobu bakstāmie vai citas stiprinājuma detaļas, kuras pēc darba beigām var viegli noņemt.
• Spirāle ir novietota rindās, katru rindu aizvītot aiz sērkociņa bedrē. Starp rindām jāievēro 8-12 mm attālums Ik pēc 5-7 cm spirāle tiek fiksēta ar papīra centimetru sloksnēm, uz kurām iepriekš tiek uzklāta Monolith līme. Kad visa spirāle vienmērīgi novietota uz paneļa, sērkociņus var noņemt, un šīs vietas var papildus nostiprināt ar papīra sloksnēm ar līmi.
• Metāla kniedes tiek ievietotas sānu atverēs, uz kurām tiek uzvilkti atdalītie elektrības vadu gali. Stikla šķiedras plāksnes ārpusē katrai kniedei tiek uzlikta paplāksne, lai kontakts būtu stingri nostiprināts.
• Nākamais solis būs pārbaudīt, kā samontētais elektriskais sildītājs darbojas ar savām rokām, kam viņi savieno izstrādājumu ar ommetru un kontaktligzdu.
• Tagad jums jāielīmē otrā lapa, kurai izmantojat epoksīda līmi. Tam vajag 150 gramus. Starp spirāles rindām tiek uzklāta epoksīda viela, un augšpusē tiek uzklāts otrais panelis. Lai līmēšana notiktu kvalitatīvi, otrās loksnes augšpusē tiek uzlikta saplākšņa loksne un ielādēta. Kravas svaram jābūt vismaz 40 kg, bet ne mazāk.
• Epoksīdsveķu pilnīgas sacietēšanas laiks ir diena. Otrajā dienā jūs jau varat izmantot mājās gatavotu ierīci. Bet pirms tam jums jāpadara stiprinājums uz aizmugurējās sienas, ja plānojat to pakārt pie sienas vai kājām, ja tas atradīsies uz grīdas.

Kā pagatavot pašmāju gāzes sildītāju?

Ja vēlaties ar savām rokām izveidot gāzes sildītāju garāžai, iepazīstieties ar profesionāļu pamata ieteikumiem:

• Tam vajadzētu būt pēc iespējas vienkāršākam dizainam, bez sarežģītām daļām un elementiem.
• Pievērsiet maksimālu uzmanību tā drošībai, tāpēc iegādājieties rūpnīcas piegādātas ierīces gāzes piegādei un izslēgšanai, lai pārliecinātos par to kvalitāti un uzticamību.
• Noteikti apsveriet tā ekonomiku.
• Ir svarīgi, lai tas nebūtu apjomīgs un lai tas tiktu aktivizēts pēc iespējas vieglāk.
• Summa, kas iztērēta visa nepieciešamā sildītāja izveidošanai, nedrīkst pārsniegt trešdaļu no šādas ierīces faktiskajām izmaksām veikalā, pretējā gadījumā šim uzņēmumam nav jēgas.

Darbam sagatavojiet šādus rīkus un materiālus:

• Alvas loksne.
• Šķēres metālam.
• Kniedes.
• Kniedēšanas rīks.
• Smalka metāla sieta.
• Mājsaimniecības siets.
• Deglis ar vārstu.
• Savāciet gāzes kasetni ar 0,5 litru tilpumu.

Gāzes sildīšanas ierīces montāža ir šāda:

1. Vispirms jums jāpiestiprina sildītājs pie degļa. Par to ņemiet mājas sietu, piestipriniet to cinkotai loksnei un apvelciet ar marķieri. Zīmējiet taisnstūrveida ausis paralēli un perpendikulāri aplim. Izgrieziet iegūto modeli ar metāla šķērēm, mēģiniet to izdarīt pēc iespējas vienmērīgāk.
2. Tagad jums jāpiestiprina detaļas kopā. Paņemiet degli, pieskrūvējiet to pie skārda apļa. Piestipriniet sietu ar ausīm, kas velmētas pretējā virzienā. Tas palīdzēs siltumu izkliedēt sānos.
3. Tīkla nostiprināšana. Izmantojot metāla šķēres, atkal izgrieziet to pašu apli no alvas. Saliec ausis, apļa dobumā izurbj desmit bedrītes. Paņemiet sietu, piestipriniet to abu iegūto apļu ausīs. Vispirms nostipriniet apakšējo daļu, pēc tam tikai augšējo daļu. Stiprinājumus ieteicams veikt, izmantojot kniedes un kniedēšanas ierīci. Tā rezultātā jums būs acu cilindrs.
4. Sāciet mājās gatavotu gāzes sildītāju.

Svarīgs! Lai gan tas izrādīsies maza izmēra, no tā izplūstošais siltums ir pilnīgi pietiekams, lai apsildītu garāžas telpu, radītu komfortablu temperatūru, lai tajā uzturētos.

Sildītāja jaudas aprēķins

Lai aprēķinātu garāžas iesildīšanai nepieciešamo siltuma jaudu, jums jāizmanto šāda formula:

• N = V x dT x K, kur
• N - sildītāja jauda (kcal / h),
• V ir kopējais telpas tilpums,
• dT ir temperatūras starpība telpā un ārpus tās,
• K ir siltuma zudumu koeficients.

Lai aprēķinātu siltuma zudumus, tiek ņemtas šādas koeficienta K vērtības:

• 0,6-0,9 - garāža ir kvalitatīvi izolēta;
• 1-1,9 - garāžām ir vidēja izolācijas kvalitāte;
• 2-2,9 - garāžai ir nepietiekami efektīva izolācija;
• 3-3.9 - garāža nav izolēta.

Lai konvertētu kcal / h uz W, tiek izmantota vienkārša formula:

• 1 W = 0,86 kcal / h vai
• 1 kcal / h = 1,163 W.

Elektriskā shēma un darbības princips

Visām iepriekš minētajām prasībām atbilst pašmāju sildītājs, kas ir samontēts no stikla šķiedras, līmes un nihroma stieples. Šis sildītājs ir strukturāli līdzīgs rūpnīcas modelim, kura galvenais sildelements ir iespiests nedegošā materiālā. Šī konstruktīvā pieeja padara produktu neiespējamu aizdegšanos.

Pašdarināta sildītāja, ko darbina ar 220 V, shēma

Svarīgs! Savienojot taimeri ar samontēto ierīci, būs iespējams noregulēt sildītāja darbību ar vēlamo frekvenci. Darba intervālu ilgums tiek noteikts atkarībā no sezonas un gaisa temperatūras ārpus garāžas. Taimera izmantošana automātiski uzturēs komfortablu istabas temperatūru un ietaupīs enerģiju.

Sildītāja izvēles kritēriji

Garāža ir nedzīvojamā telpa, ko izmanto ne tikai mehānisko transportlīdzekļu glabāšanai, bet arī remontdarbu veikšanai. Attiecīgi tajā papildus četrriteņu / divriteņu "draugam" ir arī ievērojams daudzums visa veida instrumentu un materiālu. Visbiežāk nav iespējams nodrošināt bezmaksas piekļuvi šai telpai gāzes vadiem, kas nozīmē, ka to var sildīt tikai ar sildītāju palīdzību, kas darbojas no elektrotīkla.

Domājot par to, kuru sildītāju izvēlēties garāžai, vispirms ir svarīgi pašiem noteikt galvenos kritērijus, kas tam jāatbilst savā darbā:

• kompaktums, iespējams, ir viens no vissvarīgākajiem kritērijiem, jo ​​transportlīdzekļa remontam ir jābūt pietiekami daudz vietas;
• veselības drošība - neskatoties uz to, ka garāža nav dzīvojamā platība, tās īpašnieks bieži var tajā pavadīt ievērojamu laiku, un liela nozīme ir tam, kā viņš vienlaikus elpo gaisu;
• ērta ekspluatācija, uzstādīšana utt. - neapšaubāmi, svarīgs kritērijs, jo sildītāja uzstādīšana nav mērķis, kādam garāžas īpašnieks viņu apmeklē;
• autonomija.

Nedaudz vēlāk mēs apsvērsim visdažādākās apkures ierīču iespējas, taču, pirms sākat ar tām iepazīties, ir svarīgi pašiem noteikt, kādas funkcijas tās veiks. Tas, pirmkārt, ir atkarīgs no ēkas platības, ventilācijas klātbūtnes tajā utt.

Daži saka, ka ērtāk ir strādāt ne pārāk augstā istabas temperatūrā, un, ja jūs esat viens no tiem, kas tā domā, tad jums ir diezgan piemērots ne pārāk jaudīgs kompakts sildītāja modelis. Bet vispirms ir vispirms.

Garāžas sildītāju prasības

Garāžas sildītāju prasības

Parasti garāžas tiek apsildītas, izmantojot mazas pārnēsājamas ierīces, kas var ātri sasildīt telpu un uzturēt temperatūru vēlamajā līmenī. Šie sildītāji tiek izmantoti garāžās, kempinga teltīs, siltumnīcās utt.

Daudzi amatnieki atsakās no idejas izveidot pašmāju sildītāju, kļūdaini uzskatot, ka tam būs jāpērk dārgas sastāvdaļas un kopumā jāpavada daudz laika. Tomēr tā nav. Ir daudz vienkāršu un lētu sildītāju modeļu, kas var nodrošināt visērtākos apstākļus apkalpojamās telpas izmantošanai.

Sildītājs Elekon Power PG3B

Pašu izgatavotās vienības daudzējādā ziņā ir līdzīgas rūpnīcā ražotiem mehānismiem. Tāpēc sildītāja montāžai par pamatu varat ņemt kādu rūpnīcas modeli. Parasti lielākās daļas mājās gatavotu vienību darbības princips ir balstīts uz to pašu elementu - termoplēvi.

Siltuma lielgabals Daira

Termiskā plēve rada siltumu un pārnes to nevis gaisā, bet gan tuvumā esošajos objektos, un tie jau silda vidi. Tas ir, pašmāju sildītājs netērēs enerģiju. Minimālais siltuma daudzums tiek pārnests pa gaisu, kas padara apkuri pēc iespējas efektīvāku.

Ierīce, kuru esat uzaicināts salikt, patērēs minimālu enerģiju un izdos maksimālu siltumu.

Satiksme

Skrien, lai sasildītos

Vai neesat pārliecināts, kā saglabāt siltumu automašīnā, ja iepriekš minētās metodes jums nav piemērotas? Vai atceraties filmas "Likteņa ironija vai baudiet savu vannu" galveno varoni? Šis kadrs, kurā viņš lec vietā un skrien, lai sasildītos. Faktiski tas ir visefektīvākais siltuma uzturēšanas veids, bet arī vienkāršākais. Tāpēc nokļuvu vienā no reitinga pēdējām līnijām.

Jūs varat ieteikt sekojošo: ieslēdziet mūziku (ja mobilajā tālrunī ir pietiekami daudz uzlādes), ielieciet austiņas un izsitiet ritmu ar gandrīz visām ķermeņa daļām līdz grumbainai melodijai.

Ir arī noderīgi periodiski berzēt ekstremitātes, lai tās nejūt nejutīgumu.

Ja tas nepalīdz, tad jums ir jāatstāj salons. Un ātri pēc iespējas ilgāk skrien apkārt automašīnai. Tajā pašā laikā jums ir nepieciešams elpot lēni un vienmērīgi. Pēc iesildīšanās nevajadzētu palikt ārā. Atgriezieties automašīnā. Sasalst - atkal ej ārā.

Termoss septītā vieta vērtējumā

Parastais termoss, vēlams apjomīgais, palīdzēs labi iesildīties automašīnā. Pareizāk sakot, ne viņš pats, bet tā saturs. Karstā tēja labi ietekmē asinsriti un nesaspiež asinsvadus, piemēram, kafiju. Un labākais veids ir vienkārši nēsāt termosu ar karstu timiāna dzērienu. Šī tēja ļoti ātri sasildīs. Kā jūs zināt, vielas, kuras satur šī kalnos augošā zāle, ir ļoti noderīgas cilvēka ķermenim. Kopš seniem laikiem apsaldējušos ceļotājus sildīja tieši ar tādu tēju, dodot tai dzert.

Lai saglabātu siltumu, varat izdzert tasi karstas tējas vai kafijas.

Briti ieteiktu dzert kādu grogu vai karsto vīnu. Bet papildus karstajam ūdenim uz ceļa jāņem līdzi pus salda vīna pudele.Ideālā gadījumā vīnu vajadzētu vārīt, bet uz ceļa to var vienkārši sajaukt ar karstu ūdeni. Tas ne tikai palīdzēs ziemā uzturēt siltu, bet arī uzmundrinās. Bet labāk neaizrauties no alkoholiskajiem dzērieniem, piemēram, degvīna, sēžot pasažieru salonā. Viņi silda tikai iluzorus, bet patiesībā sekas var būt katastrofālas. "Zem alkohola" jūs varat droši aizmigt un sasalt.

Varat arī sajaukt ar karstu ūdeni ar kaļķu medu, ko var turēt automašīnas cimdu nodalījumā. Medus karote, kas sajaukta ar karstu ūdeni, sildīs jūs labāk nekā jebkurš cits līdzeklis.

Apkure ar šķidro degvielu

Garāžas darīšanu ar budžetu var veikt, izmantojot šķidrās apkures iekārtas, ieskaitot mājās gatavotas. Mūsu pārskatos mēs jau esam aprakstījuši darba krāsnis, kas nodrošina lētu un dažos gadījumos arī bezmaksas siltumu. Piemēram, ja maināt motoreļļu, tad pavasara un vasaras laikā jūs varat savākt vairākas mucas gatavās degvielas. Pareizi samontēta eļļas krāsns radīs lielu siltuma daudzumu un priecēs jūs ar vienmērīgu sadedzināšanu bez kvēpu un kvēpu.

Labus rezultātus dod pirolīzes tipa krāsnis, kas sastāv no vairākām daļām, kā parādīts attēlā. Eļļas traukā aizdegas uguns, kā rezultātā sāk veidoties eļļas tvaiki un pirolīzes produkti. Tie tiek sadedzināti vertikālā atveres caurulē, radot daudz siltuma. Pielāgojot skābekļa padevi, jūs varat pielāgot degšanas intensitāti.

Lietojot jebkuru krāsni, labāk tam atvēlēt atsevišķu stūri. Jums arī jādomā par uzticamu pamatni un blakus esošo sienu apšuvumu ar nedegošiem materiāliem.

Izmantojot plazmas krāsni garāžas apkurei, jūs varat sasniegt maksimālu siltuma jaudu un minimālu degvielas patēriņu. Eļļa šeit sadalās sastāvdaļās karstā traukā, pēc kuras tā sadeg, veidojot zilgani baltu liesmu, līdzīgu plazmai. Protams, šeit nav pat plazmas pēdu, jo tā veidojas daudz augstākā temperatūrā. Šīs krāsnis raksturo kā visproduktīvākās.

Atsevišķi gāzes degļi

Autonomais gāzes deglis

Trešā vieta reitingā ir vislabākais veids, taču, tā kā tas ir saistīts ar autonomā sildītāja izmantošanu, un mums ir vajadzīgas metodes, kā rīkoties ar saaukstēšanos, tā sakot, "ar kailām rokām", viņš nokļuva trešajā rindā.

Automašīnu autonomo sildītāju izvēle mūsdienās ir diezgan plaša. Starp daudzajiem modeļiem var atšķirt šķidruma sildītāju, piemēram, piemēram, Webasto. Šādi sildītāji ne tikai sildīs automašīnas salonu, bet arī palīdzēs iedarbināt automašīnas dzinēju, jo tie ir šķidruma iepriekšējie sildītāji. Tikai tagad tie ir dārgi, un jums ir pareizi jāuzstāda šis sildītājs automašīnā.

Tagad par pilnīgi autonomiem sildītājiem, kuru vidū virsū nāk gāzes sildītāji. Kā galveno elementu viņi izmanto infrasarkanos degļus. Šāds sildītājs ne tikai sasilda interjeru, bet arī ļauj vārīt tēju vai sildīt ēdienu. Bet papildus sildītājam jums būs jāņem līdzi sašķidrinātas gāzes pudele. Tātad vieglajai automašīnai piecu litru cilindrs ir piemērots.

Video parāda, kā darbojas autonomais gāzes deglis:

Viens kilovats ir šāda degļa nominālā jauda, ​​un ar to pietiek, lai uzturētu siltu. Runājot par plūsmas ātrumu, maz ticams, ka stundā iet vairāk nekā 80 grami gāzes. Tas nozīmē, ka jūs varēsiet sevi nodrošināt ar siltumu vienu dienu vai pat vairāk. Pats gāzes deglis ir ļoti ērts, viegls un kompakts. Tās nēsāšana neradīs neērtības, tikai papildus cilindram nedrīkst aizmirst par papildu aprīkojumu ņemt līdzi šķiltavas, šļūteni un reduktoru.

Aizdedziniet gāzes degli prom no degošiem materiāliem un visos iespējamos veidos ievērojiet ugunsdrošības pasākumus. Turklāt būs nepieciešams periodiski vēdināt interjeru, lai nenoslāpētu dūmos. Eksperti iesaka ievietot gāzes sildītāju īpašā kastē, lai pilnībā izslēgtu kontaktu starp degli un automašīnu. Prometheus gāzes degļi ir sevi pierādījuši diezgan labi.

Sildītāja izgatavošana garāžai

Lai uzturētu komfortablu temperatūru garāžā, nav grūti pašiem izgatavot atkritumeļļas sildītāju. Tajā pašā laikā tiks atrisināta tā izmantošanas problēma, kas arī ir steidzams jautājums automašīnu īpašniekiem. Tās montāžai gandrīz visus elementus un rezerves daļas var atrast savā garāžā.

Veidojot sildītāju, jums būs nepieciešams:

• metāla caurules;
• TEN (sildelements);
• atkritumeļļa;
• vads ar kontaktdakšu.

Strukturāli virsbūvi var izgatavot jebkurā formā, ērti novietot garāžā. Fotoattēlā redzama viena no iespējamām ierīces shēmām.

Pašmāju eļļas sildītāja shēma

Metāla caurules tiek izmantotas jebkura diametra. Jāpatur prātā, ka jo tie ir plānāki, jo vairāk tie būs nepieciešami. Telpas temperatūra būs atkarīga no zonas, kas izdala siltumu. Cauruļu garums ir arī patvaļīgs, ir vēlams, lai tas būtu maksimāls, bet tajā pašā laikā ideāli saskaņots ar sienas izmēriem, uz kura tas tiks uzstādīts. Metāls, no kura izgatavotas caurules, nav būtisks. Caurules sienas biezums var būt jebkurš.

Sildelementu izvēlas pēc jaudas un sprieguma. Prakse rāda, ka apkurei pietiek ar 1,5-5 kW sildītāju. Šeit ir jāņem vērā, ka garāžas un dzīvokļa ērtā temperatūra ievērojami atšķiras. Un tik plašs jaudas diapazons tiek dots, pamatojoties uz sildītāja izmēru. Spriegums sildelementa pievienošanai tiek pieņemts kā standarts - 220 V. (šeit mēs neuzskatām citus parametrus).

Eļļas atkritumi. Lielākā daļa autobraucēju eļļu automašīnās maina gandrīz 2 reizes gadā paši. Tāpēc darba pārtraukšana, kā likums, ir pieejama visiem. Atliek savākt nepieciešamo daudzumu un sākt ražot sildītāju.

Gāzes sildītāji

Priekšrocības, lietojot:

• enerģijas ietaupījums,
• kompaktums,
• liela jauda,
• ātra ēkas apkure,
• gāzes baloni ir lēti un viegli pieejami.

Mobilie sildītāji ir ērti ne tikai tāpēc, ka tos var novietot jebkur, bet arī tāpēc, ka tos var pārvadāt citur.

Arvien periodiskākai apkurei tiek izvēlēti gāzes degļi, jo šīs ierīces ir mazas un ekonomiskas. Šādi sildītāji pēc to konstrukcijas ir sadalīti 2 veidos:

• atvērta sadegšanas kamera - tajās ir uzstādīti drošības vārsti un gaisa analizatori, kas bloķē gāzes noplūdi,
• slēgta kamera - šādas ierīces ir drošākas un uzticamākas, jo kaitīgas vielas neiekļūst telpā.

Lai darbinātu gāzes krāsnis, jums būs nepieciešama atsevišķa katlu telpa regulētā attālumā no garāžas, jo gāzes iekārtas vienā telpā ar mašīnu ir aizliegtas! Jums nepieciešama arī īpaša atļauja no attiecīgajiem dienestiem.

Ja mērķis ir laiku pa laikam sildīt RV, varat izmantot gāzes balonus. Aprēķiniet nepieciešamo gāzes tilpumu, pamatojoties uz paredzamo lietošanas veidu un darbības vienības jaudu. Cilindri jums jāglabā metāla skapī, vēlams ar izolāciju, kas atrodas virs grīdas līmeņa.

Gāzes agregāti ir vairāku veidu:

• siltuma ieroči,
• infrasarkanie degļi,
• gāzes konvektori,
• katalītiskās ierīces.

Kas attiecas uz pēdējo, tie darbojas bez liesmas - ķīmiskā reakcija, kuras rezultātā gāze oksidējas ar skābekli, izdala siltumu.Katalizators šeit ir platīns vai citi līdzīgas grupas elementi. Šie sildītāji ir viegli, ērti lietojami, taču ir viens trūkums - ar tiem ir diezgan bīstami rīkoties.

Daži vārdi par konvektoru - tas sadedzina gāzes-gaisa maisījumu tvertnē, kuru no istabas atdala hermētiski noslēgtas sienas. Priekšnoteikums ir melnrakstu novēršana. Bieži skābeklis tiek ņemts no garāžas ārpuses, un tur tiek izmesti degšanas produkti, tāpēc jūs nevarat baidīties no saindēšanās ar oglekļa monoksīdu.

Infrasarkanie degļi nesilda gaisu, bet gan tuvumā esošos priekšmetus. Šī apkures metode ir arī ļoti efektīva un pieejama garāžas telpām.

Garāžas sildīšana ar karstuma pistoli ir visefektīvākais gaisa sildīšanas veids. Ierīce uzreiz paaugstinās temperatūru līdz vajadzīgajai vērtībai. Gāzes lielgabalu bieži izmanto lielos garāžu kompleksos un degvielas uzpildes stacijās. Darbības princips sastāv no gāzes sadedzināšanas un ventilatora darbības, kā rezultātā pūš silts gaiss.

Izvēloties gāzes lielgabalu, jāņem vērā šādas nianses:

• garāžas kvadrātā,
• cik daudz laika cilvēki pavada apsildāmā telpā,
• kāds ir ēkas siltumizolācijas līmenis.

Svarīgs punkts - šie siltuma ieroči ir kontrindicēti telpās, kur cilvēki pavada daudz laika, jo gaisā uzkrājas daudz sabrukšanas produktu. Ierīces priekšrocība ir mobilitāte, trūkums ir kaitīgu vielu izplūde.

Kā pats pagatavot karstuma lielgabalu

Pamats būs gāzes deglis un cilindrs, ko izmanto šķiltavu uzpildīšanai. Mēs pārgriežam gāzes cauruli uz pusēm, un pēc tam mēs pielodējam vajadzīgo caurules gabalu, kura diametrs nepārsniedz 90 mm. Tad mēs atzīmējam cauruli, kurā ievietots deglis, un izveidojam caurumus - apmēram 5 mm - gaisa cirkulācijai. Un pati degļa sprauslas izeja tiek ievilkta līdz 3 mm.

Krāsns ierīce:

• ventilators,
• deglis,
• taure.

Lai iegūtu sīkāku informāciju, skatiet videoklipu:

Darbā ar gāzes lielgabalu ir obligāti jāievēro visi drošības noteikumi un noteikumi!

Kas jums jāņem vērā, saliekot lielgabalu ar savām rokām:

• ir jāizslēdz ierīces aizdegšanās un eksplozijas iespējamība,
• sildelementiem nevajadzētu izdalīt toksiskas vielas un nožūt gaisu,
• jābūt iespējai ātri sildīt garāžu,
• vienībai jāaizņem minimālā vieta,
• pašmāju ierīces izmaksas nedrīkst pārsniegt nopirktos kolēģus,
• jums jāaprīko ierīces ar termostatiem, lai uzturētu komfortablu temperatūru ēkā.

Kas ir aizliegts darīt ar darba karstuma pistoli:

• novirzīt karstu gaisa plūsmu uz viegli uzliesmojošām vielām,
• izmantojiet ierīci kā veļas žāvētāju,
• pats piepildiet cilindrus.

Metode trīspadsmit labi, tas tiešām ir paredzēts ekstrēmiem cilvēkiem

Ja jūs bieži nonākat situācijās, kad automašīnā jums jācīnās ar aukstumu (piemēram, jūs esat ceļotājs), tad jūs varat paņemt uz ceļa parastu malkas krāsni. Ja jūs man neticat, skatiet:

Īsta krāsns mašīnā

Kā tas ir? Tici tam? Jūs varat uzkrāt malku vai krūmu bez maksas, piemēram, ja piespiedu apstāšanās notika mežā vai blakus vecai un novecojušai ēkai, kurā ir daudz dēļu.

Ja automašīna ziemā apstājās, tad nevajag izmisumā. Apbruņojies ar vienu no iepriekš uzskaitītajiem sildītājiem un izpētījis visus aprakstītos padomus, jūs nesasalsiet un neizdzīvosiet skarbos laika apstākļos. Pat atrodoties automašīnā naktī, vienatnē ar auksto un skarbo ziemu, salonā būs iespējams radīt visus apstākļus, kas līdzīgi mājas komfortam. Tātad, nenokariet autobraucēju degunu!

Labākās cenas un nosacījumi jaunu automašīnu iegādei

Sen zināms, ka autovadītājam komfortabla temperatūra ir robežās no + 21 ... 23 grādiem pēc Celsija. Aukstā temperatūra negatīvi ietekmē fokusu un modrību braukšanas laikā, izraisot aizkaitināmību. Braukšana ar ierobežotu redzamību apledojušo logu dēļ ietekmē drošību.

Ja jums vismaz vienu reizi spēcīgu sals laikā nācās nokļūt pie automašīnas stāvlaukumā vai vienkārši sēdēt ledainā automašīnas salonā, vienkārši atstājot siltas mājas, tad no pirmavotiem zināt, ka šī sajūta nav patīkama. Un kā es gribētu iesildīties šajā brīdī. Salona sasilšanas laikā jūs, protams, varat skriet apkārt automašīnai vai atstāt sniegu, taču ir arī mazāk radikālas metodes. Kā vienmēr, ir izeja, un tā jau sen ir zināma autobraucēju vidū - autonoms salona sildītājs, kas labprāt sniegs komfortu.

Darbs ar caurulēm

Pēc eļļas sildītāja shēmas izvēles ir nepieciešams izgatavot tā korpusu. Mēs izgatavojam zīmējumu, nosakām izmērus un sākam strādāt ar dzirnaviņām. Caurules tiek sagrieztas garumā vajadzīgajā daudzumā. Pēc galu tīrīšanas tos rūpīgi un kārtīgi sametina. Visa sildītāja darbība kopumā būs atkarīga no metināšanas kvalitātes. Šuvju noplūde ir ne tikai traucēklis, bet arī iespējamais ugunsgrēka cēlonis. Metinot cauruļu galus, atstājiet vienu (uz zemākās caurules) brīvu. Pēc tam tajā tiks ievietots sildelements. Tas nozīmē, ka stumbram būs atšķirīga konfigurācija.

Gatavās caurules ir sasietas kopā. Cauruļvadi tiek veikti ar caurulēm, tikai ar mazāku diametru. Uz augšējās caurules ir jānodrošina vieta, kur atradīsies uzpildes kontaktdakša. Strukturāli to var izgatavot kā metinātu īsu slotiņu ar sakabi, kuras viena puse tiks metināta. Izmantojot santehnikas un mehānisko pieredzi, sildītāja konfigurāciju var padarīt estētiskāku nekā fotoattēlā. Starp citu, ķermenis var būt ne tikai cauruļveida. Šim nolūkam ir labi piemēroti radiatori no automašīnām, veci čuguna radiatori un citi slēgti konteineri.

Elektriskā garāžas apkure

Vieglākais veids ir sildīt garāžu ar elektrību, šim nolūkam pielāgojot piemērotu sildītāju, iegādātu vai mājās gatavotu. Ja nav naudas rūpnīcas aprīkojuma iegādei, varat to izgatavot pats. Vienkāršākā apkures ierīce ir kazas sildītājs, vispieejamākais, bet arī vismazāk efektīvais. Tas tiek darīts viegli un vienkārši - tiek uzņemts kaut kāds nedegošs dielektrisks, ap to tiek savīts nihroma vads. Tālāk mēs pievienojam izstrādājumam elektrisko kabeli un pievienojam to kontaktligzdai.

Starp visām garāžas apsildīšanas iespējām šī opcija tiek uzskatīta par visbīstamāko - ar elektrību kopumā joki ir slikti. Šeit tiek izmantota tukša nihroma stieple, nav izolācijas. Lietotāji var tikt sadedzināti vai elektrotraumēti, un pastāv ugunsgrēka risks. Šādu apkuri ir aizliegts atstāt bez uzraudzības. Un vispār - nevajadzētu izmantot šādus amatnieku un ārkārtīgi bīstamus sildītājus.

Garāžas elektrisko apkuri var organizēt ar rūpnīcas sildītājiem:

Pirms sākat izvēlēties apkures veidu, ir vērts apmeklēt vismaz minimālo garāžas siltumizolāciju. Pretējā gadījumā siltums vienkārši izies uz ielas.

• Siltuma ieroči - tie ir ārkārtīgi droši un nodrošina ātru siltuma iesmidzināšanu garāžā. Visa skaļuma iesildīšana prasa dažas minūtes, pēc tam telpā tas kļūs silts. Mīnus - paaugstināts trokšņa līmenis;
• Infrasarkanie sildītāji ir mūsdienīgs risinājums ar augstu efektivitāti. Infrasarkanā apkure garāžā nesausina gaisu un nekaitē jūsu veselībai. Šeit tiek izmantoti vienkārši infrasarkanie sildītāji, kas silda nevis pašu gaisu, bet gan apkārtējos priekšmetus, kā rezultātā tie sāk izstarot siltumu;
• Elektriskie konvektori ir lielisks veids, kā ziemā sildīt garāžu, un nav jāuztraucas par sarežģītu iekārtu uzstādīšanu vai izgatavošanu;
• Elektriskie katli - šajā gadījumā garāžā tiek organizēta klasiska ūdens sildīšana, izmantojot elektrisko katlu. Katls garāžai tiek izvēlēts atbilstoši tā platībai un siltuma zudumiem, koncentrējoties uz formulu 1 kW siltuma uz 10 kv. m. platība.

Garāžas apkuri var organizēt arī ar pašmāju katla palīdzību - tam jums ir nepieciešams piemērotas jaudas elektriskais sildelements, kas jāinstalē viena vai otra diametra metāla caurulē. Tālāk caurulē tiek sametināti līkumi, pie kuriem ir pievienota ūdens sildīšanas sistēma ar baterijām. Starp citu, tās pašas baterijas (apkures reģistrus) var izgatavot neatkarīgi, izmantojot 100 mm diametra caurules.

Klasiski elektriskie sildītāji

Šī ir diezgan plaša teritorija, jo ir daudz sildītāju, kas darbojas ar elektrību. Ikviens zina, kas ir elektriskais sildītājs, jo tieši tos mēs visbiežāk izmantojam ikdienas dzīvē. Visām ierīcēm ir praktiski vienāds darbības princips: pateicoties elektriskajai strāvai, spirāle uzsilst, savu siltumu atdodot vai nu gaisam, vai siltuma nesējam (visbiežāk eļļai). Ir loģiski, ka šāda veida sildītāju darbībai ir nepieciešams elektrotīkls.

Starp šādu ierīču priekšrocībām ir:

1. Lietošanas ērtums.
2. Mobilitāte un pieejamība.
3. Labs apkures līmenis.
4. Spēja kontrolēt temperatūru.

Viss, kas jums jādara, ir savienot ierīci ar tīklu un nospiest pogu. Šī ir laba izvēle, ja periodiski jālieto apkure. Es gribētu atzīmēt, ka ir šāda veida ierīces, kuras varat iegādāties:

• ar eļļu darbināmi radiatori;
• karstuma ieroči;
• sienas konvektori;
• ventilatori un siltuma aizkari.

Katram no tiem ir savas pozitīvās un negatīvās puses. Nav lietderīgi izmantot šādas ierīces, lai regulāri sildītu garāžu. Šādus sildītājus nevar saukt par enerģijas taupīšanu. To izmantošana ir racionāla īslaicīgai lietošanai.

Izvēloties aprīkojumu, pievērsiet uzmanību ierīces ugunsdrošības pakāpei un tās jaudai. Atcerieties, ka visbiežāk garāžas ugunsgrēks notiek tieši elektriskā sildītāja sabrukšanas dēļ.

DIY eļļas sildītājs

Pateicoties nevainojamai funkcionalitātei, īpašībām un efektivitātei, eļļas sildītāji ir ieguvuši lielu popularitāti vasaras iedzīvotāju vidū. Tie ir droši un kompakti, un tiem ir augsts efektivitātes līmenis.

Mājas apstākļos izgatavota eļļas sildītāja ierīce ir ļoti vienkārša: noslēgts korpuss ar eļļu (to var izdarīt jebkurš gāzes balons vai cits noslēgts trauks), ap kuru tiek iesaiņoti elektriski cauruļveida sildītāji.

Eļļas sildītāja izgatavošanai nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

• Hermētisks konteiners (radiators no automašīnas, metāla vai alumīnija akumulators).
• Transformators vai tehniskā eļļa.
• 4 sildelementi.
• Elektromotors vai mazjaudas sūknis (līdz 2-2,5 kW).
• Urbju komplekts, urbis, metināšanas mašīna, elektrodi, slēdži.

Eļļas sildītāja uzstādīšanas process mājās notiek pēc šāda scenārija:

• Rāmja uzstādīšana. Rāmis ir jāveido tā, lai tas būtu pārvietojams un ērti lietojams, ir vērts apsvērt arī tā uzglabāšanas veidu gada siltajā daļā. Stūri tiek sametināti kopā, izmantojot metināšanas mašīnu.
• Caurumi sildelementu uzstādīšanai. Atveres var izgatavot ar dzirnaviņām vai metināšanu, un vislabāk ar autogēnu mašīnu (ja to ir iespējams iegūt).
• Sūkņa vai motora montāža. Jūs varat uzstādīt motoru vai sūkni tieši uz sildītāja korpusa vai uz rāmja. Ir jānodrošina, lai sūknis nepieskartos sildelementiem.
• Sildelementu stiprināšana. Sildelementi tiek uzstādīti iepriekš sagatavotā vietā, izmantojot bultskrūvju savienojumus.
• Ciešums. Lai panāktu hermētiskumu, visām caurumiem jābūt sametinātām. Ērtākai sildītāja lietošanai un avārijas šķidruma novadīšanai varat uzstādīt vāku, kas būtu pieskrūvēts pie ķermeņa.
• Sildelementu savienošana. Viņiem jābūt savienotiem paralēli (šādi sildītājs darbosies efektīvi).Izmantojot regulatorus, jūs varat izvēlēties vēlamo temperatūru.
• Eļļas sildītājs ir gandrīz gatavs. Atliek visu samontēt uz rāmja un iezemēt visu ierīci.

Pašu eļļas radiators būs lielisks un efektīvs sildītājs mājas un vasarnīcām. Vienīgais trūkums ir atkarība no elektroenerģijas un tā lielais patēriņš.