Kā izvadīt gaisu no apkures sistēmas

Ūdens sildīšanas sistēmu darbību var papildināt ar gaisa iekļūšanu cauruļu, radiatoru un siltuma avota iekšējā dobumā. Gaisa bloķētāja izskats noved pie dzesēšanas šķidruma parametru izmaiņām atsevišķās sekcijās vai visā siltumtrasē. Katla vēdināšana var izraisīt siltummaini pārkaršanu un apkures iekārtu kļūmi. Katram autonomas apkures sistēmas lietotājam vajadzētu būt iespējai patstāvīgi atbrīvoties no sastrēgumiem, kas rodas ūdens sistēmas iekšienē.

Kā no katla izvadīt gaisu

Mūsdienu siltuma avoti ir aprīkoti ar automātiskām gaisa atverēm vai Mayevsky krāniem, kas atrodas ierīces augšdaļā. Šāds konstruktīvs risinājums ļauj izvadīt gaisu darba režīmā, neapturot telpas sildīšanas procesu, tāpat kā no jebkura radiatora, uz kura ir uzstādīts līdzīgs vārsts.

Lai to izdarītu, periodiski atveriet un aizveriet Majevska krānu ar vairāku minūšu intervālu. Procedūru atkārto, līdz parādās svilpe vai svilpe, kas norāda uz gaisa bloķētāja atbrīvošanos. Lai parādītu skaņu, atgaisošanas ierīci jātur atvērtā stāvoklī, līdz parādās dzesēšanas šķidrums.

UZMANĪBU! Automātiskajai ventilācijas ventilācijai, kad iekārta darbojas, ir jānoņem kontaktdakšas no katla. Bet, ja ir iespējams noplūdināt gaisu no siltummaini pēc spoles nospiešanas, kas atrodas zem šīs ierīces vāciņa, tad tas norāda uz gaisa atveres nepareizu darbību!

Īpašu ierīču trūkums kontaktdakšu atdalīšanai uz katla prasa izmantot to pašu ierīču palīdzību cauruļvados, kas atrodas virs siltuma avota.

ATSAUCES! Pareizi uzstādītas autonomās un stacionārās apkures sistēmas ir aprīkotas ar izplūdes elementiem elektrotīkla augšējos punktos un blakus visām ierīcēm, kas rada vai izdala siltumu!

Ideāli apstākļi, lai atbrīvotos no katla gaisa slēdzenes, ir iespēja atsevišķi izslēgt siltuma avota ķēdi ar atgaitas cauruli un cirkulācijas sūkni. Ieslēdzot, tiek nodrošināta dzesēšanas šķidruma sūknēšana, un periodiska Mayevsky vārsta atvēršana vai automātiskās gaisa ventilācijas darbības kontrole, nospiežot spoli, ļauj atbrīvot slēgto ķēdi no kontaktdakšas.

Ja slēgtā kontūrā nav cirkulācijas sūkņa, kas pārtrauc katlu ar atgaitas cauruļvadu, tad tiek ieslēgts enerģijas avots: gāze, elektrība, un cietajā degvielā krāsns tiek aizdedzināta. Pēc "padeves" cauruļvada sildīšanas periodiski tiek atvērta gaisa izlaišanas ierīce. Siltuma nesējs, sildot, apkures dēļ pacelsies no katla pa maģistrāli un atgriezīsies pa savienojošo cauruļvadu - atpakaļ uz siltummaini. Šim paņēmienam nepieciešama rūpīga temperatūras kontrole, it īpaši, ja tiek apkalpots ne cietā kurināmā siltuma avots. Dzesēšanas šķidruma kustība pa šādu ķēdi būs ļoti lēna, un tas tiek ņemts vērā, veicot darbu.

Ja nav iespējams izslēgt katla ūdens kontūru un gaisa vadīšanai ir ierīces tikai līnijas augšējā daļā, ir nepieciešams iztukšot dzesēšanas šķidrumu un pēc tam piepildīt visu nepieciešamo ūdens daudzumu. Pirms uzsākt šādus globālus notikumus, ieteicams nogriezt visas ierīces (izņemot katlu) un, ieslēdzot sūkni, atbrīvot spiedienu caur tuvāko līnijas gaisa atveri, līdz parādās skaņa vai burbuļi. Rezultāta trūkums norāda uz pilnīgu dzesēšanas šķidruma novadīšanas nepieciešamību.

SVARĪGS! Iespējams, ka aizsērējums neveidojas pašā katlā, bet gan sūkņa iekšpusē, kas uzstādīts agregāta korpusā! Lai atbrīvotos no gaisa, kas izveidojies lāpstiņritera dobumā, atskrūvējiet centrālā sūkņa skrūvi par 1-1,5 pagriezieniem un atpakaļ, līdz parādās burbuļi!

Iemesli gaisa iekļūšanai apkures sistēmā

Satiksmes sastrēgumu veidošanos var izraisīt dažādi iemesli, mēs tos sīkāk apsvērsim.

1. Montāžas savienojumu hermētiskuma trūkums. Īpaši bieži šis iemesls ir sākotnējais iemesls sistēmu darbībā bez spiediena. Neliela ūdens noplūde nav redzama, un tā robežojas ar iespējamo iztvaikošanu. Brīva savienojuma vietā gaiss tiek iesūkts un uzkrājas līnijas brīvajā dobumā, veidojot aizbāzni.
2. Maģistrāļu projektēšanas vai uzstādīšanas neprecizitāte, kas rada nevēlamu "cilpu" izveidošanu, kas kavē dzesēšanas šķidruma kustību, rada gaisa uzkrāšanos šādās ķēdēs.
3. Zemu tehnoloģiju metode sistēmas piepildīšanai ar dzesēšanas šķidrumu ir arī aizsprostojumu parādīšanās iemesls. Ļoti ātra vai lejup virzīta līniju aizpildīšana veicina gaisa spraugu veidošanos, kas kavē normālu darbību.
4. Automātisko ventilācijas atveru, kas atrodas augšējos cauruļvados, nepareiza darbība izraisa satiksmes sastrēgumu veidošanos.
5. Slikta cauruļu uzstādīšana ar viļņotu līniju veidošanos (attiecībā pret horizontu) ir bieži un grūti nosakāma gaisa parādīšanās cēlonis. Lai novērstu šo cēloni, periodiski jālikvidē sastrēgumi, un pilnīgai novēršanai nepieciešams atsevišķas sekcijas remonts, iespējams, uzstādot papildu ierīces gaisa izplūdes gāzēm.
6. Pārkaršana - šis iemesls ir raksturīgs cietā kurināmā blokiem. Kad ūdens vārās, iekšējā dobumā veidojas gaisa burbuļi, kas uzkrājas katla siltummainī.

UZMANĪBU! Viršanas laikā ir bīstami asiņot gaisu! Pastāv liels applaucēšanās un apdegumu risks!

Kā gaiss nonāk ķēdē

Ir divu veidu kontūras:

Sava veida automātiskas ventilācijas atveres atvērta tipa apkures sistēmā caur sevi izlaiž dzesēšanas šķidrumu, kas cirkulē pēc smaguma. Cirkulācijas virzienu nosaka ķēdes dizains. Tas vienmēr uztur slīpumu no augstākā punkta plūsmā līdz zemākajam atgriešanās virzienā. Šajā gadījumā nevajadzētu būt gaisa kabatām. Gaiss iekļūst apkures sistēmā kopā ar dzesēšanas šķidrumu, kas ar to saskaras izplešanās tvertnē. Tad tas tiek ievilkts plūsmā mazu daļiņu veidā, jo no apkures sistēmas nav iespējams izvadīt gaisu ar dzesēšanas šķidrumu, kura temperatūra ir 20 grādi. Jo karstāks ir ūdens, jo intensīvāks ir burbuļu atdalīšanas process no dzesēšanas šķidruma. Šķidrums piespiež burbuļus uz augšu. Attiecīgi viņi sasniedz virsotni, kur atrod izeju.

Tā kā gaisa noņemšana no apkures ir viens no galvenajiem uzdevumiem drošai un efektīvai telpu apsildīšanai, ķēdē tiek uzstādīts speciāli izstrādāts aprīkojums.

Slēgtās sistēmas ir hermētiski noslēgtas un cirkulē tajās, pateicoties sūknim. Šādās ķēdēs plūsmas ātrums ir lielāks. Tie ir veidoti tā, lai tajos veidotos gaisa kabatas. Šajā gadījumā ir nepieciešams uzstādīt īpašu aprīkojumu, jo ir nepieciešams no gaisa izvadīt gaisu no apkures sistēmas, vienlaikus saglabājot tā hermētiskumu. To sauc par automātisku gaisa ventilāciju apkures sistēmai. Tā kā sistēma nav saskarē ar vidi un ir hermētiski noslēgta, skābeklis tajā var nokļūt tikai ar dzesēšanas šķidrumu.

Papildus skābekļa tranzītam ar dzesēšanas šķidrumu ķēdē var notikt vēdināšana:

• mehānisku bojājumu dēļ;
• remontdarbu dēļ;
• noplūdes gadījumā;
• pēc pārbaudes darba.

Tā kā nav iespējams izslēgt skābekļa iekļūšanu sistēmā, ir jāpārliecinās, ka tas atrod izeju.Tam tiek izmantoti vairāki aprīkojuma veidi, kas veic piešķirto uzdevumu. Viņi var strādāt autonomi vai manuālā režīmā.

Gaisa sastrēgumu veidošanās iemesli apkures sistēmā

Gaiss var diezgan ātri nokļūt apkures cauruļvadā vai arī tas var pakāpeniski uzkrāties, taču abos gadījumos no tā veidojas kontaktdakša, kas samazina apkures efektivitāti dzīvoklī. Sistēmā ir gaisa avoti, kas ir neatkarīgi no patērētāja, bet ir arī tādi, kurus var novērst. Uzskaitīsim tos.

• Cauruļvada noplūde, kuras dēļ izstumšanas ietekmē tajā tiek ievilkts gaiss.
• Gaisa ieplūde ikdienas apkures remonta laikā.
• Bojātas gaisa atveres (ierīces gaisa izvadīšanai no sistēmas).
• Membrānas plīsums membrānas tipa izplešanās tvertnē, ko izmanto slēgtos apkures lokos
• Skābekļa uzkrāšanās sistēmā, izšķīdināta ienākošajā saldūdenī, īpaši aukstā ūdenī.
• Iztvaikošanas rezultātā ūdens līmeņa pazemināšana izplešanās tvertnē zem pieļaujamās robežas.
• Pārāk ātra sistēmas piepildīšana ar ūdeni, kad gaisam no radiatoriem nav laika dzesēšanas šķidrumam izspiest.
• Ievērojami dzesēšanas šķidruma spiediena kritumi centrālās apkures sistēmā, kad ūdens no ķēdes nonāk galvenajā līnijā, kur spiediens ir zemāks.
• Centrālās apkures izslēgšana ar dzesēšanas šķidruma izņemšanu ārējo maģistrāļu avārijas remonta laikā.

Lai izveidotu gaisa slēdzeni, papildus gaisa ieplūdes avotam tam nepieciešami arī apstākļi:

• nepareizi izpildīts cauruļvada slīpums;
• liels montāžas kronšteinu atstatums pie sienas ar sagging laidumu;
• gaisa atveru nepareiza darbība vai to neesamība.

Svarīgs! Gaisa bloķētāja veidošanai pietiek ar vienu no uzskaitītajiem gaisa ieplūdes veidiem jebkurā no nepieciešamajiem apstākļiem.

Iekārtas veidi un kā tā darbojas

• atvērta tipa izplešanās tvertne.

Kā noņemt gaisu no slēgtas apkures sistēmas ar vienkāršu tvertni? Tas var veikt gaisa atveres funkciju tikai atvērtās ķēdēs. Tā kā nav iespējams ventilēt slēgtās ķēdes apkures sistēmu, izmantojot tvertni. Tajos ir uzstādītas tikai noslēgtas tvertnes. Ķēdes virsotnē atrodas atvērts rezervuārs, kur mēdz būt skābekļa burbuļi. Problēma ir tā, ka ūdens tiek bagātināts ar to vienā un tajā pašā tvertnē, tāpēc dzesēšanas šķidrumam ir augsts gaisa līmenis, kas atrodas līdz šķidruma uzsildīšanai;

Uzstādīts augstākajā vietā vai vietā, kur uzkrājas skābeklis. Apkures gaisa atveres vītņotajai daļai ir divi diametri: ½ ”vai ¾”. Pēc formas tie var būt taisni vai saliekti taisnā leņķī, burts "g". Gaisa izeja atrodas vai nu ķermeņa galā, vai sānos. Darbojas bezsaistē. Gaisa izvadīšana no apkures sistēmas notiek, kad spiediens sistēmā paaugstinās līdz kritiskajam līmenim. Sastāv no vārsta un pludiņa. Darbības princips ir tāds, ka, paaugstinoties skābeklim, pludiņš nokrīt un atver vārstu. Tiklīdz izgrūšana ir notikusi, pludiņš paceļas, atgriežas sākotnējā stāvoklī un aizver vārstu;

• gaisa separators apkurei.

Novietots uz serves. Atšķirībā no automātiskās gaisa atveres, tas nenoņem skābekli, kas pats atdalījās no dzesēšanas šķidruma un pieauga. Gaisa separators sildot neatkarīgi atdala skābekļa daļiņas un atbrīvojas no tām. Tas ir veidots tā, ka plūsma sajaucas, saduroties ar šķēršļiem. Šķēršļi var būt:

Gaisa separators apkurei

Gaisa kuģu likvidēšanas ierīces

Lai noņemtu gaisu no apkures sistēmas, tiek izmantotas šādas ierīces:

1. Celtnis Mejevskis. Tas ir sakārtots radiatora augšpusē. Lai atbrīvotu gaisu, ar atslēgu vai skrūvgriezi ir nepieciešams gludi pagriezt vārstu pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Nepieciešams to pagriezt, līdz parādās troksnis, kas līdzīgs svilpošanai.

2. Automātiskās gaisa atveres tiek uzstādītas apkures sistēmas augstākajā punktā, kā arī uz apkures katla. Tie ir horizontāli un vertikāli. Lai iztukšotu gaisu no apkures sistēmas, jums nav jābūt klāt. Tā kā gaisa atveres ir viegli pakļautas piesārņojumam, pieplūdes un atgriešanas vietās ir jāuzstāda tīrīšanas filtri.

3. Gaisa separators. Tās darbības princips ir noņemt gaisu, kas izšķīdis siltuma nesējā. Daudzi separatori ir paredzēti arī dūņu noņemšanai un savākšanai.

Lielās apkures sistēmās tiek izmantoti tikai gaisa separatori, jo ar parastajām rokas ierīcēm ir diezgan grūti noņemt gaisu.

Pie kā var novest pie sastrēgumiem ķēdē?

Gaisa kanālu nozīmi nevar pārvērtēt. Satiksmes sastrēgumi ķēdē var izraisīt dažādus procesus:

• apgrozības pārkāpums;
• spiediena lēcieni;
• apkures iekārtu efektivitātes samazināšanās;
• metāla korozija.

Atsevišķa gaisa atvere

Gaisa atveres uzstādīšana apkures sistēmā novērš aizbāžņu un kabatu veidošanos. Ieduroties tajās, dzesēšanas šķidrums apstājas. Dažreiz kontaktdakšas no ķēdes nogriež veselas sekcijas ar radiatoriem. Tajā pašā laikā spiediens sistēmā palielinās. Kad tas sasniedz kritisko līmeni, notiek avārijas dzesēšanas šķidruma izdalīšanās. Tas savukārt noved pie spiediena krituma. Tajā pašā laikā ir daudz gadījumu, kad akumulatoros tika savākts gaiss, ķēde turpināja darboties, tikai puse no radiatora kļūst auksta. Tas ievērojami samazina apkures efektivitāti un nedaudz palielina tās darbības izmaksas.

Rūsa ir viens no lielākajiem draudiem atvērtām sistēmām. Tajā pašā laikā jautājums par gaisa noņemšanu no apkures sistēmas rodas tikai projektēšanas stadijā. Šādas ķēdes tiek montētas leņķī no caurulēm ar lielu diametru, attiecīgi sistēmā ir daudz ūdens. Ņemot vērā faktu, ka dzesēšanas šķidrums saskaras ar gaisu un to ievada apgrozībā, skābekļa līmenis caurulēs ir vairāk nekā pietiekams. Tā kā gaisa izvadīšana no apkures sistēmas prasa ilgu laiku, skābeklis intensīvi reaģē ar metālu. Mijiedarbības rezultāts ir korozijas veidošanās uz cauruļu iekšējām sienām. Rūsa dažreiz tik ļoti apēd tvertni, ka tā ir jāmaina.

Tiešas satiksmes sastrēgumu sekas ķēdē rada netiešas, kas nav mazāk bīstamas:

Notiek, kad vārsts gaisa izvadīšanai no apkures sistēmas un visi sensori ir labā kārtībā un darbojas pareizi. Spiediena paaugstināšanās dēļ notiek avārijas dzesēšanas šķidruma izdalīšanās, kas noved pie tā daudzuma samazināšanās ķēdē. Pēc atdzesēšanas sistēmā nebūs pietiekami daudz šķidruma, spiediens strauji pazemināsies. Ja tas neatbilst minimālajam, kas nepieciešams katla ieslēgšanai, sildītājs attiecīgi neieslēdzas. Un no šī brīža ziemā sākas laika atskaite, kad caurules atkausēsies. Atkarīgs no tā, cik māja ir nosiltināta. Gadās, ka tas notiek tikai trīs stundu laikā. Šajā gadījumā mājās no darba gaida nepatīkamas ziņas;

Tas notiek, ja rodas nepareiza vārsta gaisa noplūdes no apkures sistēmas vai temperatūras kontroles iekārtas vārsta darbība. Maz ticams stāvoklis, kaut arī iespējams. Rezultāti ir ļoti katastrofāli. Labākajā gadījumā katlu remonts vai nomaiņa, sliktākajā gadījumā - traumas;

• ķēdes pārrāvums un karstā ūdens strūklakas atbrīvošana.

Ļoti iespējama situācija, locītavas var nebūt pietiekami saspringtas. Palielinoties spiedienam, tie neiztur un plaisas. Tajā pašā laikā no caurules izplūst karsts dzesēšanas šķidrums, piemēram, strūklaka. Ne tikai jālabo kontūra, bet arī kaimiņi veic griestus, jo jūs tos kārtīgi uzpildījāt. Šī ir ķēde, ko var izraisīt vienkārša sistēmas vēdināšana.

Kontūras aizsprostojums var izraisīt nopietnas sekas, piemēram, sistēmas atkausēšanu vai negadījumu.

Slēgta apkures sistēma no ūdenstorņa.

Reizēm pēc ilgāka karstā ūdens lietošanas parādās kļūda “nepietiekams ūdens līmenis”.

Vai arī, ja viņš kaut ko mainīja apkures sistēmā un pūta ūdeni - kādu laiku gaiss izplūst caur ventilācijas atverēm.

Tātad, katls izslēdzās un deva kļūdu, un ūdeni nav iespējams pievienot - ūdens līmenis tornī ir zems.

Fakts ir tāds, ka ūdens līmenis ūdenstornī nav nemainīgs, bet svārstās starp minimālo un maksimālo.

Zemūdens sūknis tiek ieslēgts torņa piepildīšanai tikai tad, kad ūdens līmenis sasniedz minimālā līmeņa sensoru.

Tornis piepildās, līdz ūdens līmenis sasniedz maksimālo sensoru.

Un, lai piepildītu sistēmu līdz spiedienam, kas nepieciešams katla iedarbināšanai, jums jāgaida, līdz ūdens līmenis tornī nokrītas līdz minimumam, sūknis maksimāli nepiepilda torni - tikai tad spiediena līmenis var sistēma jāsasniedz līdz 0,8-0,9 bar.

Kā noņemt kontaktdakšu no ķēdes

Pirms gaisa noņemšanas no sistēmas tas ir jānosaka. Darbības iespējas:

• pirms varat patstāvīgi izlaist gaisu no apkures sistēmas, vai labāk ir piezvanīt kapteinim un to izbeigt ?;
• mēģiniet to atrast pats, klauvējot pie caurulēm. Skaņa apgabalā, kur atrodas sastrēgums, būs atšķirīga;
• pārbaudiet radiatoru sildīšanas vienmērīgumu. Augšpusē jābūt siltai, var būt neliela atšķirība ar dibenu. Galvenais ir tas, ka temperatūra augšpusē ir augstāka. Ja tas tā nav, akumulatorā ir spraudnis.

Lai no baterijām noņemtu gaisu privātajā apkures sistēmā, pietiek ar Mayevsky celtņa izmantošanu. Citos gadījumos vispirms jāpārbauda par šo procesu atbildīgās iekārtas stāvoklis. Ja tas ir darba kārtībā, varat palielināt spiedienu tā, lai kontaktdakša pati iznāktu, vai arī padot sistēmu. Ja ķēde ir piepildīta no nulles, tad ir nepieciešams piepildīt ūdeni vairākos posmos, nesteidzoties. Šajā gadījumā visiem krāniem, izņemot notekcauruli, jābūt atvērtiem. Mums jānodrošina skābeklis ar vairāk iespējām izkļūt. Daži amatnieki izspiež korķi, piesitot kontūrai. Metode darbojas, taču tas nenozīmē, ka jums jāņem āmurs un caur cauruli jāuzlādē stiprāk. Nē, jums jāzina, kā un kur sist, pretējā gadījumā jēgas nebūs, tikai kaitējums.

Papildu izplešanās tvertnes sūknēšana ar gaisu.

Kad apkures sistēmai pievienoju vēl vienu maisīšanas ierīci grīdas apsildīšanai, es parūpējos par papildu 6 litru izplešanās tvertni.

Fotoattēls parāda, ka caurule iet pa labi uz izplešanās tvertni.

Ja jums jāpievieno spiediens sistēmai, es rīkojos šādi:

1. Es atveru sistēmas uzpildes vārstu.

2. No papildu izplešanās tvertnes es pilnībā noplūdu gaisu.

3. Aizveru sistēmas uzpildes vārstu.

4. Es sūknēju izplešanās tvertni ar automašīnas sūkni līdz vajadzīgajam spiedienam.

Spiediena pieauguma cēloņi. Problēmas risināšanas veidi

Lai saprastu, ka sistēmā ir pārāk daudz spiediena, varat izmantot manometrus. Parasti rādījumi ir 1-2,5 bāri. Ja manometra adata sasniedz 3 bārus, ieslēdziet trauksmi. Ja pieaugums ir nemainīgs, steidzami jāatrod cēlonis un jāsamazina spiediens.

Pievērsiet uzmanību arī drošības vārstam: tas pastāvīgi izdalīs ūdeni, lai mazinātu spiedienu.

Korpuss izplešanās tvertnē

Šī tvertne var atrasties atsevišķi no katla vai būt daļa no konstrukcijas. Tās uzdevums ir sildot uzsūkt lieko ūdeni.Karstais šķidrums izplešas, tas kļūst par 4% vairāk. Šis pārpalikums tiek nosūtīts uz izplešanās tvertni.

Ja produkta tilpums ir pārāk mazs, tad tas tiks pilnībā piepildīts ar ūdeni. Pēc tam paaugstinoties temperatūrai līdz 85-90 grādiem, tvertne vairs nespēs kompensēt šos 4%. Tāpēc spiediens palielināsies.

Tvertnes lielumu ietekmē katla jauda. Gāzes iekārtām tā tilpums ir 10% no kopējā dzesēšanas šķidruma daudzuma. Cietajai degvielai - 20%.

Diafragmas plīsums. Ja detaļa ir bojāta, dzesēšanas šķidrumu nekas neaizkavē, tāpēc tas pilnībā piepilda izplešanās tvertni. Tad spiediens sāk kristies. Ja jūs nolemjat ieslēgt krānu, lai sistēmā pievienotu ūdeni, galva pacelsies virs normas. Savienojumos parādīsies noplūdes.

Lai noņemtu spiedienu, ir jāmaina tvertne vai diafragma.

Galva zem vai virs normas... Mašīnas sūknis palīdzēs sasniegt normālās vērtības (nominālās) gāzes katlā.

• Iztukšojiet visu ūdeni no sistēmas.
• Aizveriet vārstus.
• Sūknējiet ķēdi, līdz esat pārliecināts, ka nav ūdens.
• Kā atbrīvot gaisu? Caur sprauslu ieplūdes otrā pusē.
• Lejupielādējiet vēlreiz, līdz indikatori sasniedz normu, kas norādīta instrukcijās "Ariston", "Beretta", "Navien" un citiem zīmoliem.

Tvertnes atrašanās vieta pēc sūkņa izraisa hidrauliskus triecienus... Tas ir par to, kā darbojas sūknis. Kad tas sākas, galva strauji paceļas, un pēc tam arī nokrīt. Lai izvairītos no šādām problēmām, slēgtā apkures sistēmā tvertni uzstādiet uz atgaitas caurules. Nākamais sūknis sagriež katla priekšā.

Kāpēc spiediens paaugstinās slēgtās sistēmās

Gaiss uzkrājas dubultās ķēdes katlā. Kāpēc tas notiek:

• Nepareiza ūdens piepildīšana. Žogs ir uzvilkts no augšas, pārāk ātri.
• Pēc remonta darbiem liekais gaiss netika iztukšots.
• Mejevska gaisa izlaišanas krāni ir salauzti.

• Sūkņa lāpstiņrite ir nolietojusies. Pielāgojiet vai nomainiet daļu.

Pareizi piepildiet šķidrumu, lai mazinātu vai samazinātu spiedienu. Ieplūde tiek veikta no apakšas lēnām, kamēr Mejevska krāni ir atvērti, lai izvadītu lieko gaisu.

Atvērtās sistēmas problēmas

Problēmas ir tādas pašas kā aprakstītas iepriekš. Ir svarīgi pareizi piepildīt ūdeni un izvadīt gaisu. Ja pēc tam spiediens nav normalizējies, ir nepieciešams sistēmu iztukšot.

Sekundārais siltummainis

Iekārtu izmanto karstā ūdens sildīšanai. Tās dizains sastāv no divām izolētām caurulēm. Caur vienu plūst auksts ūdens, caur otru - karsts. Sienu bojājumu gadījumā fistulas izskats, šķidrumi sajaucas un nonāk apkures daļā. Tad palielinās spiediens.

Ja jūs nevēlaties remontēt un lodēt siltummaini, varat to nomainīt. Lai to izdarītu, iegādājieties remonta komplektu un dodieties uz darbu:

• Aizveriet padeves vārstus.
• Iztukšojiet ūdeni.
• Atveriet korpusu, atrodiet radiatoru.

• Montāža ir nostiprināta ar divām skrūvēm. Atskrūvējiet tos.

• Demontējiet bojāto daļu.
• Uzstādiet jaunas blīves un pievienojiet siltummaini.

Citi iemesli

Šīm problēmām ir arī citi iemesli:

• Armatūra pārklājas. Ieplūdes laikā spiediens paaugstinās, drošības sensori bloķē aprīkojumu. Pārbaudiet krānus un vārstus, atskrūvējiet tos līdz galam. Pārliecinieties, ka vārsti darbojas.
• Aizsērējis acs filtrs. Tas tiek aizsērēts ar gruvešiem, rūsu, netīrumiem. Noņemiet un notīriet daļu. Ja jums nav vēlēšanās regulāri tīrīt, uzstādiet magnētisko filtru vai skalošanas filtru.
• Uzpildes vārsts nav kārtībā. Varbūt tā blīves ir nolietojušās, tad jūs varat iztikt ar nomaiņu. Pretējā gadījumā jums būs jāmaina pieskāriens.
• Problēmas ar automatizāciju. Bojāts termostats vai regulators. Iemesls ir nolietojums, rūpnīcas defekts, nepareizs savienojums. Tiek veikta diagnostika un remonts.

Pārbaudiet, vai katla aizsardzības daļas ir labā darba kārtībā: manometrs, vārsts, gaisa atvere. Notīriet radiatorus un citas sastāvdaļas no putekļiem, kvēpiem, zvīņām.Profilakse palīdz novērst nopietnus gāzes iekārtu bojājumus.