Kā vadīt cauruli caur metāla jumtu

Ķieģeļu skursteņa jumts ar stingru metāla jumtu

Kā noblīvēt jumtu ap cauruli uz jumta, kas izgatavots no metāla, šuvju jumta seguma vai gofrētā dēļa?

Apsveriet taisnstūra griezuma ķieģeļu caurules iegulšanas metodi.

• Tradicionālā iegulšanas metode ietver priekšauta uzstādīšanu ap četru īpašu L formas elementu cauruli, kas izgatavota no cinkota tērauda. Gatavie balsti tiek uzklāti uz caurules un ar celtniecības marķieri tieši uz tā sienām tie iezīmē vietu, kur rievas izies zem balstu augšējām ekstremitātēm.
• Lai izveidotu rievas, tās iet gar iezīmētajām līnijām ar griešanas mašīnu ar disku virs akmens. Priekšauta uzstādīšana sākas ar apakšējās balsta uzstādīšanu, vienlaikus augšējo ekstremitāti tinot tieši rievā.
• Tāpat arī ar pārklāšanos: tiek uzstādīti sānu un augšējie balsti. Šajā gadījumā balstu apakšējās horizontālās daļas tiek piestiprinātas kastē ar pašvītņojošām skrūvēm.
• Caurules rievas ir noslēgtas ar silikona hermētiķi.
• Tad viņi organizē tā saukto. "Kaklasaite", kas izgatavota no hidroizolācijas materiāla, uzstādīta tieši uz apakšējā balsta un tā, lai mitrums nonāktu jumta drenāžas elementos.
• Jumta materiāls ir uzstādīts virs balstiem un "kaklasaites".

Skursteņa izejas izkārtojums caur jumtu, kas izgatavots no metāla flīzēm

Izolētiem jumtiem parasti nav ļoti augsta ugunsdrošība, jo tie ietver hidroizolācijas slāni, siltumizolāciju un tvaika barjeru. Koka līstes klātbūtne arī neveicina tās palielināšanos. Saskaņā ar būvnormatīviem attālumam starp šiem konstrukcijas elementiem un cauruli, kas izgatavota no ķieģeļiem, keramikas vai betona, jābūt vismaz 13 cm. Ja keramikas skurstenim nav siltumizolācijas, tad attālums palielinās līdz 25 cm.

Vietu, kur skurstenis iet caur metāla flīzēm un jumta kūku, raksturo paaugstināti siltuma zudumi un kondensāta parādīšanās izolācijā. Lai izvairītos no šādām parādībām, speciāli caurulei ir jāveido sava spāru konstrukcija. Bazalta minerālvati izmanto, lai aizpildītu tukšumu starp skursteni un jumtu. Sakārtojot dūmu izvadi dzīvojamā ēkā, tvaika un hidroizolācija tiek izgriezta aploksnes veidā, ar locīšanu un piestiprināšanu malām pie spāru konstrukcijas. Izmantojot taisnstūra vai kvadrātveida caurules, ir nepieciešams izgatavot ārējos priekšautus: šie elementi nodrošina labu skursteņa un metāla flīžu savienojumu blīvumu.

Apaļa jumta caurule ar stingru metāla jumtu

1. Daudzi krāsns ražotāji ražo apaļus daudzslāņu skursteņus. Lai noslēgtu šādu skursteni, uz jumta ir gatavi priekšauti-vāciņi, kas ir metāla loksne ar atveri, kuru aizver vāciņš slīpa (attiecībā pret loksnes plakni) saīsināta konusa formā. Loksne ir piestiprināta pie redeļu kastes, caurule tiek izvadīta caur pārsegu. Kapuces augšdaļa ir piespiesta pret cauruli ar tērauda skavu ar karstumizturīgu starpliku.
2. Papildus cietajiem metāla vāciņu priekšautiem tirgū ir arī īpaša elastīga cauruļu veidgabals ar nosaukumu Master Flush. Tā ir elastīga ierīce, kas ļauj ātri un efektīvi noblīvēt caurules uz jumta. Tās pielietojuma joma ir ne tikai skursteņu, bet arī dažādu citu jumtu papildu elementu, piemēram, antenu, ventilācijas cauruļu, lampu, blīvēšana.

Ārēji Master Flash izskatās kā pakāpeniska piramīda.Materiāli tā ražošanai ir silikons vai gumija, pamatne ir izgatavota no alumīnija. Jāatceras, ka gumijas Master Flash darbības temperatūras diapazons ir - 50 ° С - (+ 130 ° С). Sīkāk par skursteni pastāstīs šis raksts.

Silikona modelis darbojas temperatūras diapazonā - 70 ° С - (+ 250 ° С), un to var izmantot uz jebkura jumta un jebkurā klimatā.

Aprakstīto materiālu ir viegli uzstādīt, un tam ir ilgs kalpošanas laiks.

• Tās pamatnē jāiegriež caurums, kura diametrs ir nedaudz mazāks par caurules diametru.
• Pavelciet galveno zibspuldzi uz caurules, piešķiriet tai pareizu formu, zem pamatnes ielieciet starpliku.
• Zem pamatnes gar tā malu uzklājiet īpašu hermētiķa slāni un ar speciālām skrūvēm piestipriniet to pie jumta, kas izgatavots no gofrētās plātnes.
• Ja jumta un caurules savienojumi noplūst, tad ir labi tos noblīvēt ar alumīnija vai vara pašlīmējošu lenti ar adhezīvu slāni, kura pamatā ir bitumens, kas modificēts ar polimēriem un pārklāts ar aizsargplēvi. Šādu slāni nav nepieciešams iepriekš uzsildīt, tas labi pielīp pie koka, metāla, plastmasas, cementa klona un citiem materiāliem. Iepriekš lentes piestiprināšanas vieta tiek notīrīta, un pēc aizsargplēves noņemšanas tā pati tiek stingri nospiesta pret virsmu. To var izmantot, lai pielīmētu priekšauta vāciņa stiprinājuma vietas pie jumta latojuma.

Kā novērst plaisu starp cauruli un jumtu

Uzstādot skursteni, mērķis ir plūstošo nogulumu noņemšana. Lai novērstu mitruma iekļūšanu grīdās, tiek izmantoti aizsargmateriāli:

• priekšauts;
• lietussargs;
• hermētiķi.

Kā padarīt metāla priekšautu

Priekšauta ražošanā izmanto lokšņu alumīniju. Materiāls ir sadalīts 4 daļās:

• sānu;
• priekšā un aizmugurē.

Priekšautu savākšanas process:

1. Elementi ir saliekti tā, ka dažas sloksnes sēž uz caurules, bet pārējās ir savienotas ar redeļu kastīti.
2. Ķieģeļu caurulē ir izveidota mala, kur ievieto strobu. Tam tiek izmantota dzirnaviņas. Viss ir ieeļļots ar hermētiķi.
3. Lai izslēgtu noplūdes, tiek uzlikta "kaklasaite". Šī konstrukcija ir metāla loksnes formā ar ieliektām malām, kas ir uzstādīta zem priekšauta priekšējā laukuma.
4. Izmantojot metāla jumta dakstiņus, ieteicams uzstādīt priekšautu, kura augšējais gals atrodas virs jumta rindas, lai novērstu noplūdes. Turklāt, ja caurule atrodas netālu no kores, tad konstrukcija tiek piepildīta tieši zem tās vai saliekta uz otru pusi.

Kā noblīvēt šuves un savienojumus

Savienojumu un šuvju blīvēšana tiek veikta, ņemot vērā jumta, skursteņa materiālus:

• pašlīmējošā lente uz bitumena un silikona tiek uzklāta uz šuvēm un vāciņa savienojuma laukuma ar cauruli. Materiāls lieliski pielīp visu veidu virsmām: metālam, kokam, plastmasai utt.
• plašas spraugas ir piepildītas ar virvēm / liniem. Materiāli ir piesūcināti ar eļļas krāsu;
• pārklājiet atstarpes ar cementa un smilšu šķīdumu, taču paturiet prātā, ka laika gaitā virsma saplaisās;
• mazas plaisas ir pārklātas ar hermētiķi.

Iekļūšanas izmantošana uz dažādu materiālu jumta

Ražotāji bieži ražo skursteņus ar iespiešanos. Gatavais produkts ir izgatavots no materiāla, kas ir identisks skurstenim, un ir savienots ar īpašu vāciņu. Skurstenis iet caur šādu zvanu. Un skursteņa un priekšauta savienojums ir apvienots ar tērauda skavu.

Jūlija Petričenko, eksperte

Iekļūšanu var veikt arī alumīnija atloka (rūpnīcas) veidā:

1. Struktūrai ir piestiprināta elastīga daļa, kas izgatavota no gumijas vai silikona.
2. Gofrētajam laukumam līdzīgi komponenti tiek uzklāti uz atloka. Iespiešanās malās ir rievas, kurās spraugas ir piepildītas ar hermētiķi.
3. Nosakiet dažādus parametrus (diametru, biezumu utt.) Un rūpnīcas iespiešanās leņķus.

Iespiešanās uzstādīšana ir vienkārša:

1. Gofrējumu sagriež ar šķērēm atbilstoši caurules diametram.
2. Pēc tam izstrādājums tiek uzlikts uz skursteņa (iespiešanās ir jāpiestiprina cieši, cieši saskaroties ar skursteni; ērtības labad uz virsmas ir iespējams uzklāt ziepes).
3. Tad tiek izveidots atloks, kura rievas tiek apstrādātas ar hermētiķi.
4. Produkts tiek piestiprināts ar pašvītņojošām skrūvēm. Uzstādot iespiešanos uz nemetāla jumta, ieteicams izmantot garākas skrūves vai tapas, lai detaļas nonāktu latojuma zonā.

Dūmvada lietussarga uzstādīšana

Lietussarga uzstādīšana nav nepieciešama, ja skurstenis ir izgatavots no ķieģeļiem. Izejviela pati absorbē mitrumu.

Ja skurstenis ir izgatavots no metāla vai azbestcementa materiāliem, lietussargs ir jāizgatavo šādi:

1. Uz kartona izveidojiet zīmējumu un izgrieziet "modeli" atbilstoši izmēriem.
2. Izgrieziet metāla detaļas, pamatojoties uz modeli.
3. Uzstādiet lietussargu uz caurules, savienojot to ar skavām.
4. Pārklājiet atstarpi starp detaļām (cauruli / lietussargu) ar hermētiķi.

Ar kādām tehnoloģijām esat saskāries? Dalieties savās prasmēs skursteņa uzstādīšanā komentāros.

Apaļa jumta caurule ar dabisko dakstiņu jumtu

Uz šāda jumta ap cauruli, t.s. "Ūdris" no cementa-smilšu javas šādā secībā:

• Spraugā starp cauruli un flīzēm tiek uzliktas cinkotas "apkakles".
• Sagatavotajā spraugā ieklāj cementa-smilšu javu, kas veido apkakli ap cauruli, kas izvirzīta virs jumta. Apkaklei jābūt cieši pieguļošai flīzes apakšējai izvērstajai daļai, bet augšējai - caurulei.
• Drenāžai uz apkakles no kores puses tiek izveidota dzega, kurai ir divas slīpas plaknes.

Šis darbs jāveic ar vislielāko rūpību, lai novērstu plaisāšanu.

Kas ir jumta seguma "pīrāgs"

Mūsdienu jumts sastāv no vairākiem slāņiem: izolācijas, tvaika un hidroizolācijas. Šāda daudzslāņu struktūra aizsargā pret mitrumu, taču savienojumi starp atsevišķiem elementiem joprojām paliek. Atkarībā no jumta materiāla veida (šīferis, metāla flīzes, gofrētā plātne), caurules šķērsgriezums (apaļa, kvadrātveida), hidroizolācijas metodes būs atšķirīgas.

Hidroizolācijas barjeru nedrīkst uzstādīt no gala līdz galam ar skursteni. Obligāta atstarpe starp cauruli un degošu izolācijas materiālu ir drošības prasība. Loksnes jumta materiāls arī nav uzlikts tuvu skursteņa sienām. Nokrišņi plūst caur parādītajām plaisām. Lai novērstu noplūdi, tiek izmantotas dažādas blīvēšanas metodes.

Apaļa caurule uz šīfera

Kad caurule atrodas netālu no kores, tā tiek aizvērta šādā secībā:

• Viena no tērauda loksnēm, ar kuru veidojas kores, tiek nolaista uz leju līdz cauruļu sekcijas pārklāšanās.
• Caurulē ar apaļu atloku divus centimetrus uz augšu tiek izveidots apaļš griezums.
• Uz caurules tiek uzlikts azbestcementa gredzens.
• Lai nostiprinātu gredzenu caurules augstumā, ievietojiet tapu tā sānu atverē.
• Gredzens ir iestatīts paralēli rampai, izmantojot ķīli.
• Tērauda loksnes griezuma malas tiek novadītas gredzena iekšpusē.
• Savienojums ir pārklāts ar cementa un pūkaina azbesta maisījumu (1: 2).

Šī metode ir lieliska jumta aizsardzība pret lietu, bet spraugā starp šīfera un skursteni uzkrājas sniegs. Jūs varat uzzināt par skursteņa jumta hermētiskumu.

Lai caurule un šīferis savienotos hermētiski, rīkojieties šādi:

1. Plaisā starp šīferi un cauruli ievieto kartona cilindru, kas ietīts plastmasas apvalkā.
2. Uz tērauda loksnes ir izveidota māla vai plastilīna apmale. Attālumam starp atloku un kartona cilindru jābūt ne vairāk kā 10 mm.
3. Iegūto spraugu aizpilda ar azbesta-cementa maisījumu.
4. Pēc maisījuma sacietēšanas cilindrs ar ierobežojošo malu tiek noņemts;
5. Uz caurules tiek uzlikts azbesta gredzens (sk. Iepriekš).

Ieteikumi par izvietošanu un dekorēšanu

Cauruļvadu nav ieteicams vadīt pie jumta logiem, jo ​​vējš sadedzināšanas atkritumus iepūtīs bēniņos. Vislabāk ir uzstādīt skursteni netālu no kores, jo pat sniegainās ziemās tur uzkrājas nedaudz sniega, un noplūdes draudi ir minimāli. Arī skursteņa caurules apdari uz jumta var izdarīt bez lielām grūtībām. Caurules augstums ar šo vietu ir mazākais, kas ievērojami samazina klimatiskās ietekmes pakāpi uz tās virsmas. Tas jo īpaši attiecas uz auksto periodu, kad skursteņa iekšpusē var uzkrāties kondensāts.

Īstenojot šo izvietošanas iespēju, rodas noteiktas grūtības: jums vai nu vispār jāatsakās no kores sijas, vai arī tajā jāpārtrauc. Tā rezultātā tiek nopietni ietekmēts kores struktūras kopējais izturības līmenis. Izeja no šīs situācijas ir papildu atbalsta mezglu uzstādīšana zem spārēm: tas ne vienmēr ir labi, jo daudzos gadījumos bēniņos ir aprīkots mansarda stāvs. Šajā gadījumā labāk ir noņemt cauruli kores sijas zonā. Plakanie jumti ir aprīkoti ar skursteņiem, kuru augstums ir 500 mm.

Ja uz jumta ir kores, tad, organizējot caurules pāreju caur jumtu, kas izgatavots no metāla flīzēm, skursteņa augstums būs atkarīgs no attāluma līdz kores:

• Attālums līdz 150 cm nozīmē nepieciešamību novadīt skursteni vismaz 50 cm augstumā virs kores.
• Ar 150-300 cm attālumu līdz kores caurule tiek veikta vienā līmenī ar kori.
• Ja šis parametrs pārsniedz 300 cm, caurules augstumu aprēķina, velkot līniju 10 grādu leņķī starp kores daļu un horizontu.

Cauruļu blīvēšana uz mīksta jumta

Ap ķieģeļu caurulēm uz mīksta jumta griešana tiek veikta priekšauta veidā no gataviem balstiem, kas izgatavoti no mīksta jumta materiāla (piemēram, ondulīna). Balsti tiek piestiprināti latām ar naglām, bet caurules sienām - ar Wacaflex vai Onduflesh-super jumta lenti. Balstu savienojumi ar redeļu kastīti ir pielīmēti ar to pašu lenti.

Apaļas caurules uz mīksta truša ir noslēgtas ar gataviem priekšautiem-vāciņiem. Priekšautu pamatnes lokšņu savienojumi ar jumtu ir pielīmēti arī ar jumta lentēm.

Kā redzat, ir daudz veidu, kā noslēgt cauruli uz jumta. Viņiem ir viena kopīga iezīme: visi šie darbi jāveic kvalitatīvi. Tas ir vienīgais veids, kā iegūt drošu jumta noplūdes aizsardzību.

Kā tagad notiek caurules caurbraukšana caur metāla flīzēm?

Līdz ar jaunu materiālu un tehnoloģiju parādīšanos jumta segums ar šīferi ir kļuvis ļoti reti. Ir ieviestas jaunas prasības jumta ārējam izskatam. Kā skaists caurules rāmis, augšējais priekšauts no metāla joprojām tiek plaši izmantots būvniecībā. Arī iekšējais priekšauts ar iesauku "kaklasaite" nav aizmirsts.

Tomēr daudzi nesaprot šo jumta elementu ieklāšanas principu un mērķi.

Apmeklējot kādu no būvlaukumiem, man bija iespēja uz jumta pacelt cauruļu apvedceļa priekšautu. Ūdens, kas plūst no rampas, kas uzstādīts virs caurules, nonāca tieši zem jumta seguma.

"Mēs to darām saskaņā ar instrukcijām," darbu vadītājs paskaidroja, pamanot manu neizpratni. Ir vērts teikt, ka es biju uz būvniecības stadijā esošas rūpnieciskas ēkas jumta, kurai vispār nav hidroizolācijas, cauruļu apvedceļš tika veikts, izmantojot apakšējo priekšautu ar "saiti". Rezultātu varēja paredzēt jau iepriekš: grīdas visu laiku mitrēja. Tas ir labi, ka jums nebija jāuztraucas par jauku apdari apakšējā stāvā.

Un vai tas ir brīnums, jo dažu ražotāju instrukcijās ieteicams iztukšot ūdeni no caurulēm, izmantojot līdzīgu priekšautu. Tajā pašā laikā to sauc par galveno ūdens novadīšanas metodi, un galu galā priekšauts tika uzstādīts uz šīfera jumtiem tikai drošības apsvērumu dēļ.

Prātā nāk interesanta līdzība: vai kāds izpletņlēcējs gribēja lēkt, paņemot līdzi tikai rezerves izpletni, apzināti pametot galveno? Nevar noliegt varbūtību, ka viņš izdzīvos un pat nesaņems nopietnas traumas, taču jums jāatzīst, ka nav pamatoti atstāt novārtā galveno izpletni, ja tas ir pieejams.

Būtu interesanti uzzināt, vai kāds mēģināja aprēķināt, cik daudz ūdens gada laikā nonāks zem segas? Es mēģināšu to izdarīt, izmantojot vienu no piemēriem.

Maskavas apkaimē gadā nokrīt vidēji 670 mm nokrišņu, citiem vārdiem sakot, uz kvadrātmetru izlej 670 litrus ūdens. Rezultātā, reizinot caurules platumu 0,8 m ar slīpuma garumu virs caurules 4,8 m projekcijā, mēs iegūstam jumta daļu ar platību 3,84 kv m. Nav grūti aprēķināt, ka gadā tas saņem 2568 litrus ūdens. Un tas viss plūst zem segas!

Pavasarī un rudenī notiek šādi gadījumi: iepriekš plūstošais ūdens sasalst, uz jumta gulošais sniegs zem saules stariem ātri pārvēršas ūdenī, un, tā kā iekšējā priekšautā ledus kūst lēnām, ūdens ir spiests skriet apkārt priekšauts. Šajā gadījumā jācer uz labi aprīkotu hidroizolāciju. Ja ūdenim izdodas atrast pat niecīgu plaisu, tad tam nebūs grūti iekļūt telpā, tajā pašā laikā padarot mitru izolāciju.

Savienojuma metodes

Piezīme. Vietu, kur jumta materiāls tiek piestiprināts pie skursteņa vai ventilācijas caurules, var saukt par vienu no vissvarīgākajiem visa jumta mezgliem. Visa jumta kā hidroizolācijas materiāla vērtība ir atkarīga no tā uzstādīšanas pareizības un kvalitātes.

Vispārīgi noteikumi

Blakus metāla flīzēm

• Sāksim ar to, ka tik pazīstams izteiciens kā “apiet skursteni uz jumta” nav pilnīgi pareizs, jo tas ir jumta seguma materiāla balsts uz skursteņa sienām vai ventilācija... Galvenais uzdevums šeit ir tas, ka šī savienojuma vieta izrādās ļoti labi noslēgta ar kāda veida materiālu, lai novērstu ūdens iekļūšanu bēniņos.
• Ar savām rokām nav grūti izveidot caurumu skurstenim, un to parasti izgriež ar dzirnaviņām vai jumta šķērēm - to var izdarīt gan jumta materiāla uzstādīšanas laikā, gan pēc tā - būtībā viss ir atkarīgs no vēlme... Otro brīdi ir daudz grūtāk īstenot - pašu balstu ar priekšauta palīdzību (tas visbiežāk ir izgatavots no cinkota lokšņu metāla), kā arī savienojuma blīvējumu, kur var veikt hermētiķa funkciju. ar dažādiem silikoniem, kā arī cementa-smilšu javu, flīžu līmi un pat bitumenu.
• Lai veiktu šo uzdevumu, materiālam, ar kuru tiek veikta balsts, jāatbilst jumta materiālam... Piemēram, šīferim instrukcijā ieteikts izmantot cinkotu lokšņu metālu un bitumena mastiku, bitumena flīzēm ir nepieciešams gala paklājs un ondulīnam - materiāls, kas atbilst tā struktūrai.

Blakus metāla jumtam

Tagad mēs apsvērsim, kā padarīt balstu uz nogāzes, ja skursteņa vai ventilācijas caurules platums nepārsniedz 80 cm. Šeit jums jāatrisina divas galvenās problēmas, no kurām pirmā ir pārtvert ūdeni, kas plūst pa nogāzi, un novirzīt to virs jumta, bet jau zem skursteņa (skat. Arī rakstu "Caurules diametrs un augstums virs jumts ventilācijas sakārtošanai ").

Bet otrā uzdevuma daļa attiecas uz pašas caurules sienām, pa kurām atkal plūst ūdens - tas arī jāpārtver un jānovirza nogāzes apakšējā daļā, neļaujot tam iekļūt bēniņos.

Blīvējuma uzstādīšana uz nogāzes

Tagad caurules griešana uz jumta būs atkarīga no priekšauta, kas mums jāveido no cinkotas loksnes, un pa perimetru tam jāpārklājas aptuveni 200-300 mm jumta slīpuma, un skursteņa pagriezienam jābūt apmēram 100-150 mm.Atkarībā no skursteņa vai gaisa kanāla šķērsgriezuma varat izmantot loksnes, kas atbilst GOST 14918-80 un kuru biezums ir 0,4 mm, kur perimetrs būs vai nu 1000 × 2000 mm, vai 1250 × 2500 mm.

Priekšauti uzstādīšana

Šajā situācijā ir svarīgi, lai metāla flīze vai gofrētā plātne būtu pareizi sagriezta, tas ir, metāla loksnei nevajadzētu balstīties pret cauruli, kas izraisīs tās deformāciju un radīs apstākļus ūdens plūsmai, bet tajā pašā laikā atstarpi nevajadzētu padarīt par lielu - pietiek ar pilnīgi 3-5 mm.

Kad priekšauts ir gatavs, jums vajadzētu rūpēties par tā blīvējumu un šim nolūkam varat izmantot īpašu bitumena hidroizolāciju, kuru varat iegādāties veikalā, bet, ja tā cena jums šķiet pārāk augsta, tad jūs varat izkausēt parasto sveķus.

Jūs, protams, varat vienkārši ielejiet šo sveķus zem priekšauta krustojumā, taču tas notraipīs tuvumā esošo jumta materiālu, tāpēc jums vajadzētu aprīkot kaut ko līdzīgu starplikai, uz kuras gulēs metāla priekšauts. Džutas audums ir vislabāk piemērots šim nolūkam, tas ir, parasts rupjš audekls no veciem džutas maisiņiem.

No šī auduma metiens un amortizējošā lente tiek izgriezta līdz vietai, kur metāls savienojas ar cauruli, un, to visu iesmērējot ar karstu sveķi, virsū uzliek priekšautu. Kamēr sveķi sacietē, jums vajadzētu izmantot stiprinājuma stieņus, kurus var izgatavot no jebkurām vecām līstēm.

Priekšauta uzstādīšana zem kores un uz kores

Tas ir ļoti labi, ja skurstenis vai ventilācija atrodas kores tiešā tuvumā - tādējādi jūs iegūstat iespēju priekšauta augšējo daļu nogādāt zem kores ribas un tādējādi atbrīvoties no noplūdes. Bet caurule var būt arī uz kores, kas arī nedaudz atvieglo uzdevumu, jo priekšauts atrodas abās nogāzēs, tāpēc no augšas vienkārši nav noplūdes, jo ūdens izplatīsies pa abiem priekšauta slīpumiem.

Piezīme. Ja nepieciešams, lokšņu metāls tiek piestiprināts pie skursteņa un jumta materiāla, izmantojot pašvītņojošas skrūves ar presēšanas paplāksni.

Mīkstais jumts

Paklāja gals ICOPAL Pinta Ultra

Mīkstam jumtam, piemēram, bitumena jostas rozēm, tiek izmantoti divu veidu balsti - atvērts un slēgts, lai gan otro iespēju izmanto ļoti reti, jo to ir diezgan grūti uzstādīt un tas nav pilnībā praktisks ekspluatācijā, tāpēc mēs pievērsiet uzmanību pirmajai metodei. Šajā situācijā gan ventilācijas caurules uz jumta, gan skursteņi atrodas blakus jumta materiālam pēc tāda paša principa kā metāla flīzes, tas ir, ar priekšauta un dažāda veida hermētiķu palīdzību (skat. Arī rakstu "Cauruļu veidgabali: veidi un ierīce ") ...

Tikai priekš mīksta jumta priekšauts nav izgatavots no metāla, bet no ielejas paklāja, kas novietots zem jostas rozes.

Līme K-36 no Katepal

Mīksta priekšauta uzlikšanas princips ir tāds, ka flīzes saplūst ar to vienā veselumā, un vietās, kur jumta materiāls pievienojas paklājam, nav noplūdes, un ūdenim nevajadzētu notecēt bēniņos caur cauruli, tāpēc no paklāja līdz skurstenim tiek veikta pārklāšanās.

Fiksēšanai šeit tiek izmantotas dažādas bitumena mastikas, taču ne visas no tām sevi attaisno - pēc noteiktā laika perioda notiek atslāņošanās un tad caur plaisām iekļūst ūdens.

Prakse liecina, ka šim nolūkam ir ļoti piemērota Kepal līme K-36, kas ilgst pietiekami ilgi, nebaidās no temperatūras izmaiņām, ultravioletā starojuma un mitruma.

Piezīme. Šeit ir viens ļoti svarīgs punkts - tā ir paklāja saķere ar skursteni - ja saķere ar bitumena flīzēm ir lieliska, tad to nevar teikt par skursteņa ķieģeļu sienu. Tāpēc, lai radītu apstākļus saķerei, cauruļvadu krustojumā apstrādā ar grunti un ļauj pilnībā izžūt.

Ondulins

Dūmvada krustojuma hidroizolācija uz ondulīna jumta

Lai noblīvētu balstus uz jumta, kas pārklāts ar ondulīnu, varat izmantot patentētus materiālus, piemēram, Onduflesh-Super elektrisko lentu un Ondulin pārklājuma priekšautu. Uzstādīšanas princips paliek tāds pats kā mīkstam vai cietam jumtam - šeit ir svarīgi ievērot krustojuma blīvējumu, kā parādīts iepriekš redzamajā fotoattēlā.

Priekšauta uzstādīšana tiek veikta ne tikai ar izolācijas lentes palīdzību, bet arī ar pašvītņojošām skrūvēm ar presēšanas paplāksni, ar kuru priekšauts tiek piestiprināts pie ondulīna (ja nepieciešams, varat izmantot arī dažādas mastikas vai tā pati K-36 līme no Katepal).

Šīfera pozitīvās un negatīvās īpašības

Pirms iegādāties šīfera jumta segumam, jums jānosver šāda materiāla plusi un mīnusi.

Izpūtēju padomi

Autoserviss "Mister Silencer" ātri un efektīvi veiks izpūtēju sprauslu uzstādīšanu uz jūsu automašīnas. Sadalītā izplūdes sistēma (bez sprauslām) 2 gadu garantija

.

Pie mums jūs saņemsiet ne tikai labu servisu, bet arī varēsiet vērot darba izpildi un saņemt meistara padomu.

Mūsu pakalpojumi atrodas dažādās Maskavas pilsētas daļās, jūs varat izvēlēties ērtu! Autoservisa adreses ir šeit!

Izvēlieties izpūtēja stiprinājumu !!!

Šodien veikalu plauktos mēs redzam patīkamu visu veidu tuninga ierīču dažādību.Īpaši bieži autobraucēju viedokli piesaista visu veidu izpūtēju stiprinājumu formas un konfigurācijas: dažāda diametra, nerūsējošais tērauds vai hromēts.

Vai ir vērts uzstādīt izpūtēja sprauslu

Faktiski vispirms ir svarīgi saprast konkrētās sprauslas "lietderību" jūsu automašīnai, jo tā pēc savas konstrukcijas noteikti neizraisīs kopēju metāla detaļu pārkaršanas problēmu izplūdes gāzu agresivitātes dēļ. Bieži ir arī brīži, kad, uzstādot masīvu izpūtēja sprauslu automašīnai ar zemu piemērotību, netīrumi uz lauku ceļa notraipa tā dibenu, atspējojot izplūdes sistēmu.

Kompetenta un pārdomāta izpūtēja sprauslas nomaiņa sniegs jūsu automašīnai ievērojamas priekšrocības gan attiecībā uz tā darbību, gan izskatu. Stilīgā sprausla radīs iespaidīgas motora rūkoņas efektu, kā arī spēju vizuāli izkrāsot izplūdes gāzu ar LED spilgtuma palīdzību, kas piestiprināta pašai sprauslai. Bet, protams, mūs vēl vairāk interesē iekšējās izmaiņas.

Kā jūs zināt, aerodinamiskie spēki automašīnas kustības laikā tiek sadalīti tā, ka tā aizmugure ir stiepšanās zona. Ja izpūtēja atveres izmērs kļūst lielāks, tad palielinās spiediena starpība starp caurules iekšējo un ārējo pusi. Šī faktiskā izplūdes gāzu pievilkšana cilindriem nodrošina labāku ventilāciju. Un tad degviela sadeg labāk, un oglekļa nogulsnes uz svecēm kļūst daudz mazāk. Attiecīgi palielinās arī motora jauda. Tajā pašā laikā degvielas patēriņa apjomu var samazināt ļoti ievērojami - pat par 20%.

Izpūtēju sprauslu uzstādīšana

Izpūtēja sprauslas uzstādīšana uz izplūdes caurules tiek veikta dažādos veidos.

Tāpēc ir ērti piestiprināt sprauslu ar saiti skavas veidā vai izmantojot skrūvi, kas ieskrūvēta caurumā, kas izveidota caurulē, ar cilpu.

Bet jebkurā gadījumā piestiprināšanas vietā ir nepieciešams uzklāt ugunsizturīgu hermētiķi - parasti tas ir azbesta pavediens. Tad struktūra būs labāk aizsargāta no pārkaršanas. Šajā gadījumā stiprinājumam vajadzētu atstāt jums iespēju demontēt sprauslu, jo periodiski tas būs jānoņem, lai noņemtu oglekļa nogulsnes.

Parasti izpūtēja sprausla ir ļoti noderīgs izgudrojums, kas strukturāli un ārēji uzlabo automašīnas īpašības. Bet jums vienkārši ļoti uzmanīgi jāpieiet šī, lai arī vienkāršā elementa izvēlei.

Mēs piedāvājam saviem klientiem plašu augstas kvalitātes un izturīgu izpūtēju padomu izvēli, kā arī to tūlītēju uzstādīšanu ar vēlāku garantiju. Sprauslu uzstādīšana uz izpūtēja tiek veikta, metinot sprauslas ar izplūdes caurulēm; mēs nepraktizējam vājo skavu izmantošanu.

Ievietots