Kā tīrīt apkures sistēmu privātmājā, kā izskalot baterijas, nozīmē

Sveiki, dārgie lasītāji, un esat apmeklējuši emuāru Avtoguid.ru. Rakstā būs iespējams uzzināt, kā ar savām rokām izskalot automašīnas radiatoru bez ārējas palīdzības. Tas pieder pie mašīnas kopšanas darbībām un neprasa īpaša aprīkojuma izmantošanu. Visas darbības var veikt mājās. Jums nav jābūt īpašām zināšanām, pietiekami daudz vēlmes un nedaudz brīva laika.

Automašīnas radiatoru labāk izskalot nedēļas nogalē, kad ir brīvs laiks. Steiga šajā gadījumā ir slikts palīgs, jo cietīs veiktā darba kvalitāte. Bieži vien, ja bojājuma gadījumā ir nepieciešams remontēt radiatoru, tad ar skalošanu vienkārši nepietiek. Tas ir viens no svarīgākajiem sagatavošanās procesa posmiem. Pēc rūpīgas raksta izlasīšanas visas skalošanas darbības būs iespējams veikt ātri un nezaudējot kvalitāti.

Pašdarinātu automašīnu radiatora skalošana

Radiatora piesārņošana ir bīstama ne tikai motora pārkaršanas dēļ. Daudzi ārvalstu elementi uz tās virsmas var kļūt par kodīga procesa katalizatoru. Tas pamazām sāk sadalīt radiatora materiālu, tādējādi izraisot dzesēšanas šķidruma noplūdi.

Tāpēc ir ļoti svarīgi to izdarīt pats savlaicīgi un efektīvi. Eksperti iesaka vismaz reizi gadā notīrīt radiatora iekšpusi un ārpusi. Šis ir optimālais laika periods tā apkalpošanai un maksimālas veiktspējas uzturēšanai.

Ir 2 veidi, kā izskalot automašīnas radiatoru:

Iekšējā skalošana.

Radiatora iekšpuse tiek notīrīta no netīrumiem. Īpaši līdzekļi tiek izmantoti, lai radiatora iekšpusē noņemtu mērogus un svešķermeņus.

Darbību izpildes secība ir šāda:

• automašīnas dzinējam jābūt izslēgtam;
• atveriet automašīnas pārsegu un gaidiet, kamēr motors atdziest;
• iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu no sistēmas (iztukšošanas caurums atrodas radiatora apakšā);
• ielejiet destilētu šķidrumu sistēmā (parasti pietiek ar 5-7 litriem, atkarībā no automašīnas modeļa);
• iedarbiniet automašīnas dzinēju un ļaujiet tam darboties apmēram 20 minūtes;
• nokāš un uzpilda ar destilētu šķidrumu;
• atkārtojiet darbību vismaz 3 reizes.

Dzesēšanas sistēmā ielejtajam destilētajam šķidrumam obligāti jāpievieno radiatora tīrīšanas līdzeklis. Mazgāšanas efektivitāte palielinās vairākas reizes. Ķīmiskās vielas deva tiks norādīta instrukcijās. Tas jāievēro, lai novērstu dzesēšanas sistēmas bojājumus.

Iekšējais ar savām rokām izskalot automašīnas radiatoru ļauj tīrīt sistēmu no izdedžiem, zvīņām, rūsas un antifrīzu nogulsnēm. Tiek uzlabota dzesēšanas sistēmas cauruļu caurlaidība un pastiprināta antifrīzu cirkulācija. Īpašais tīrīšanas līdzekļa sastāvs ir nekaitīgs plastmasas, gumijas un metāla elementiem.

Pēc tīrīšanas līdzekļa lietošanas eksperti iesaka veikt sistēmas vadības skalošanu. Tiek izmantots parasts tīrs destilēts ūdens. Bieži vien tīrīšanas līdzekļa atlikumi izraisīja koroziju automašīnas radiatorā. Pēc radiatora iekšējo elementu tīrīšanas varat pāriet uz nākamo soli.

Automašīnas radiatora ārējā skalošana.

Notīrot netīrumus ārpus radiatora, motora dzesēšanas efektivitāte var palielināties par 20–30 procentiem.Ja pavasarī, ziemā un rudenī radiatora tīrīšanas steidzamība nav ļoti liela, tad vasarā visas problēmas sāk iezagties.

Pēc darba pirmā posma beigām jāsāk radiatora tīrīšanas otrais posms no piesārņojuma.

To var iedalīt šādos komponentos:

• automašīnas priekšējā bufera demontāža (dažos automašīnu modeļos nav iespējams noņemt radiatoru, neizjaucot buferi);
• automobiļu radiatoru demontāža;
• galvenais uzdevums ir no tās virsmas noņemt pielipušus gružus;
• tiek izmantots minisink (Körcher tipa);
• zem ūdens strūkla zem spiediena notīra putekļus, netīrumus un kukaiņus no radiatora virsmas.

Ērts un ātrs veids, kā sakārtot radiatoru. Ja pie rokas nav mini izlietnes, varat izmantot parasto gumijas šļūteni.

Vissvarīgākais ir nepārspīlēt to ar ūdens spiedienu, lai nedeformētu radiatora spuras. Pēc ūdens procedūru pabeigšanas ir nepieciešams dabiski nožūt automašīnas radiatoru. Tikai pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka nav atlikušā ūdens, to var uzstādīt vietā.

Radiators ir uzstādīts tā sākotnējā vietā. Lai iegūtu lielāku pārliecību, eksperti iesaka mainīt sistēmas šļūtenes. It īpaši, ja radiators iepriekš nav iztīrīts. Pēc tā uzstādīšanas vietā jūs varat piepildīt sistēmu ar antifrīzu. Obligāti jādarbina motors 20-30 minūtes un jāpārbauda radiatora un sistēmas darbība. Tas pabeidz mašīnas radiatora mazgāšanu.

Radiatora piesārņojuma pazīmes

Neapmierinoša apkures vides kvalitāte (piemēram, pārmērīga ūdens cietība) rada problēmas apkures sistēmas darbībā.

Ir piecas piesārņojuma pazīmes:

1. Viens radiators kļūst karstāks nekā otrs. Ja viena baterija ir vēsāka nekā pārējās telpā uzstādītās, tas norāda, ka kanāli, pa kuriem dzesēšanas šķidrums tiek transportēts, ir netīri.
2. Akumulatora temperatūra ir zemāka par stāvvadi. Šis simptoms vien norāda uz ierīces nepareizu darbību.
3. Telpas apkure ir kļuvusi sliktāka, lai gan kaimiņiem klājas labi. Ja dzīvoklī ir auksts, tas ne vienmēr nozīmē, ka siltumtīkls savu darbu nedara labi. Parasti iemesls ir sakaru aizsērēšana.
4. Bateriju apakšdaļa ir auksta. Ja radiatori sasilst nevienmērīgi, tas nozīmē, ka ir pienācis laiks notīrīt to kanālus.
5. Dažādas sekcijas temperatūras vienā radiatorā. Gadās, ka kanāli ir piesārņoti tikai atsevišķās sekcijās. Atsevišķi to tīrīšana nedarbosies, jo visai sistēmai nepieciešama periodiska profilaktiskā apkope.

Automašīnu radiatoru tīrīšanas līdzekļi

Pārdošanā jūs varat atrast lielu skaitu instrumentu automašīnas radiatora skalošanai patstāvīgi. Eksperti iesaka izvēlēties vidējā cenu diapazona produktus.

Var atšķirt šādus radiatora iekšējās tīrīšanas līdzekļus:

1. BARDAHL DZESĒŠANAS SISTĒMA ĀTRĀ SKALOŠANA, maksāja 6-7 USD ASV dolārus.

Produkta ietilpība ir 300 ml. Viena pudele ir pietiekama, lai izskalotu visu motora dzesēšanas sistēmu. Lieliski izšķīdina un noņem rūsu, zvīņas, netīrumus un zvīņas. Darbojas ļoti ātri. Notīra automašīnas radiatoru, to neizjaucot.

Var izmantot visu veidu motoros. Pilnīgi nekaitīgs gumijai, plastmasai un metālam. Zemo izmaksu dēļ tas ir populārs. Zems patēriņš un augsta efektivitāte.

2. Kuhlers-Reinigers, maksāja 10-12 USD ASV dolārus.

Produkta tilpums ir 300ml. Visu veidu netīrumi automašīnas radiatorā tiek efektīvi noņemti. Populārs un mūsdienīgs produkts, kuru ir viegli lietot. Lai to izmantotu, nav nepieciešamas īpašas prasmes. Ķīmiski sadalās radiatoru piesārņotāji.

Cita starpā tas nodrošina aizsardzību pret koroziju un neitralizē bīstamās skābes.Viena produkta pudele ir pietiekama, lai izskalotu motora dzesēšanas sistēmu ar 10 litru tilpumu.

3. Verylube, maksāja 3-5 USD.

Efektīvs līdzeklis automašīnas radiatora tīrīšanai. Īsā laikā tas pilnībā attīra motora dzesēšanas sistēmu. Lai veiktu darbu, nav nepieciešamas īpašas zināšanas. Ērts un ekonomisks iepakojums. Radiatora iekšpusē veido pretkorozijas plēvi.

Radiatora darbības traucējumi

Visizplatītākie siltummaiņa darbības traucējumi ir:

• Aizsērē rūsas, zvīņas un citi gruži kodola iekšpusē.

• Siltummaiņa šūnveida ārpuse ar netīrumiem utt.

• Atkritumi, kas aizsprosto kanālu no iekšpuses radiatora caurulēs.

Par šāda veida darbības traucējumiem jums pastāstīs šādi faktori:

• Bieža ieslēgšana un darbība ar paaugstinātu ventilatora ātrumu, pat braucot ar lielu ātrumu.
• Pastāvīga temperatūras sensora bultiņas vai tā rādījumu raustīšanās, lai pārvērtētu dzesēšanas sistēmas temperatūru.

• Aukstajā periodā slikta automašīnas salona apsilde.

Nevajadzētu ignorēt šos faktorus, kas var izraisīt motora pārkaršanu, par ko signalizēs ne tikai sensors, bet arī tvaika noplēstā izplešanās tvertnes vāciņš, bet notīriet siltummaini no iekšpuses vai ārpuses. , atkarībā no piesārņojuma veida.

Kam domāts radiators?

Radiators ir motora dzesēšanas sistēmas sastāvdaļa, kuras pārkaršanas gadījumā jūs varat vārīt motoru, pēc kura tas saņems kapitālu remontu vai pilnīgu nomaiņu, un tas jau ir ievērojamas materiālu izmaksas. Tāpēc radiatoru jātīra atbilstoši ieteikumiem braukšanas instruktorijāveic sistemātiski, lai izvairītos no nevajadzīgām problēmām.

Radiatora tīrīšana prasa ļoti maz laika, un to var veikt neatkarīgi. Šādu izlietni ieteicams veikt gan no radiatora ārpuses, gan no iekšpuses.

Kad dzesēšanas radiators jānoskalo?

Skaidras pazīmes, ka dzesēšanas sistēma ir jātīra:

• dzesēšanas ventilators ieslēdzas biežāk un ne tikai tukšgaitā, bet arī kustībā;
• motors ātri uzsilst;
• sildīšanas laikā no izplešanās tvertnes tiek izmests antifrīzs;
• radiatora apakšdaļa un apakšējā atzarojuma caurule ir auksta, dzesēšanas sistēmas augšējās šļūtenes ir karstas;
• krāsns automašīnā slikti silda;

Laika gaitā dzesēšanas sistēmā veidojas skala. Iztukšojot dzesēšanas šķidrumu no radiatora, pievērsiet uzmanību nokrišņu saturam, daļiņām un krāsas izmaiņām tajā.

Mākoņains šķidrums ar nesaprotamas vielas daļiņām norāda, ka sistēmā uz sienām, iespējams, ir skala. Lai gan ne vienmēr, pat tīrs šķidrums norāda uz labu radiatora stāvokli no iekšpuses.

Dzesēšanas šķidrumā var iekļūt arī hermētiķis, ar kura palīdzību tiek noblīvētas mazas plaisas un atveres. Šeit var nokļūt arī eļļa.

Dzesēšanas sistēmas tīrīšanas veidi

Automašīnas dzesēšanas sistēmas tīrīšana ir sadalīta iekšdarbos un ārdarbos.

Iekšējais darbs... Iekšējā tīrīšana sastāv no korozijas pēdu, motoreļļas, dzesēšanas šķidruma (antifrīzs vai antifrīzs), kā arī izveidojušās skalas likvidēšanas.

Darbs ārpus telpām... Tie ir iekļauti visu dzesēšanas sistēmas sastāvdaļu ārējā mazgāšanā. Tas ir, mēs no tā mazgājam putekļus, netīrumus, smiltis utt. Ir arī rūpīgi jānomazgā tam piestiprinātie kukaiņi no radiatora šūnām.

Līdzekļi un bioloģiskie līdzekļi plāksnes noņemšanai

Daudziem cilvēkiem rodas jautājums, vai vispirms ir nepieciešams mazgāt akumulatoru ārpusē, vai labāk to vispirms notīrīt no iekšpuses? Mēs iesakām sākt ārēju tīrīšanu: noņemiet visus putekļus no radiatora un, ja tas atrodas virtuvē, tad, iespējams, tauku plēvi.

Īpaša birste

Pēc akumulatora noņemšanas jums jānotīra siena, grīda, stiprinājumi no netīrumiem un putekļiem - viss, ko no jums slēpa radiators. Un pēc tam ar mierīgu prātu dodieties uz iekšējo tīrīšanu.

Kā un kā mazgāt radiatorus? Protams, tīrot radiatoru, mēs nevaram iztikt tikai ar ūdeni. Šādas vielas un šķīdumi būs efektīvi un noderīgi:

• Sārms.
• Līdzekļi transportlīdzekļu radiatoru mazgāšanai.
• Citronskābe.
• Kaustiskā soda.
• Etiķskābe. Daži izmanto arī esenci (70% šķīdums).
• Piena serums.
• Līdzekļi kanalizācijas cauruļu tīrīšanai, piemēram, "Mole".

Kaustiskā soda Piena sūkalas Automašīnas radiatoru tīrīšanas līdzeklis Essence Citronskābe Molu produkts

Dažreiz tīrīšana tiek veikta mehāniski, pieskaroties ārējai virsmai un noskalojot ar ūdens strūklu zem spiediena, neizmantojot papildu tīrīšanas līdzekļus. Šī metode ne vienmēr ir efektīva un var izraisīt bojājumus.

Lai atvieglotu procesu, labāk izmantot skalošanas ķīmiju:

• Automašīnu radiatoru tīrītāji: Hi-Gear, Liqui Moly, Lavr, Pingo. Ir arī citi ražotāji, taču tie nav tik ļoti ieteicami. Pirms lietošanas izvēlētās vielas jāatšķaida ar ūdeni saskaņā ar instrukcijām.
• Īpašas zāļu formas ar augstu bioloģiskās aktivitātes pakāpi. Ikdienā tos lieto diezgan reti, jo nav viegli izvēlēties pareizo instrumentu sistēmas elementiem, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem. Profesionālo sēriju "Medex" un "Master Boiler Power" apkopēji labi tiek galā ar uzdevumu. Tie ir pilnīgi droši cauruļvadiem un siltummaiņiem, kas izgatavoti no dažāda veida metāliem. Polimēru cauruļvadu tīrīšanai visbiežāk izmanto Dosker Thermo sērijas savienojumus. Reaģents "Metalin T" ir drošs, lai noņemtu smagas kaļķu nogulsnes apkures sistēmās, kas izgatavotas no tērauda.
• Sadzīves ķīmija, kas satur kaustisko soda. Risinājumi lieliski attīra netīrumus, taču tie var netikt galā ar spītīgākām skalas, rūsas un aizsprostojumu nogulsnēm.
• Etiķskābe, sūkalas un citronskābe. Tos raksturo zemas izmaksas. Reaģenti, kuru pamatā ir tie, spēj noņemt nelielu daudzumu sāļu un nogulsnes.
• Koncentrēts sārms kanalizācijas cauruļu "Krot" mazgāšanai. Tas jālieto tikai čuguna bateriju tīrīšanai, jo alumīnija un bimetāla radiatoros tas var izraisīt iekšējās virsmas iznīcināšanu.