Konteinera izolācijas process: dzīvojamā ēka, pagrabs vai noliktava, kas notiek?

Daudzi cilvēki sauc izolēto konteineru par nākotnes mājām. Ideja par metinātu metāla konstrukciju izmantošanu tika pieņemta, ņemot vērā to ērto transportēšanu lielos attālumos un ātras uzstādīšanas iespēju. Ērta izmēra dēļ tie ir labi piemēroti garāžai, pagrabam, vasarnīcai un pat dzīvojamās ēkas celtniecībai.

Jūs varat sakraut moduļus kopā, sakraut viens uz otra, savienot. Lai izveidotu māju no pārvadāšanas konteineriem ar savām rokām ar nelielu budžetu, jums jāzina, kā jūs to varat izdarīt un kur varat ietaupīt naudu, lai iegūtu labākos rezultātus. Galvenais uzdevums ir konteineru izolācija iekšpusē un ārpusē.


Skats uz neizolētu konteineru iekšpusē

Jūras konteinera ierīce

Universāli lielas ietilpības konteineri ir paredzēti preču pārvadāšanai. To pamats sastāv no stingra un stingra metāla rāmja. Metāla biezums svārstās no 1,5 - 2,0 mm. Iekšpusē metāla konstrukcija ir apšūta ar tērauda pretkorozijas loksnēm ar gofrētu profilu, kas piešķir tai izturību un labu stingrību. Šādi moduļi var izturēt dažādas ārējas ietekmes.


Kā darbojas jūras konteiners

Konteiners ir aprīkots ar hermētiski noslēgtām šūpoles durvīm ar rokturiem, kas atverami ar bloķēšanas mehānismiem. Ārējās durvis ir apzīmētas ar simboliem: svars, tilpums, celtspēja un citi. Ja trūkst etiķešu, konteiners ir pārkrāsots. Zem krāsas var būt rūsas.

20 pēdu konteinera svars ir 2,1 tonna, 40 tonnu tvertne sver 3,6 tonnas.

Konteineri nav paredzēti patvērumam. Kails metāls labi vada siltumu, tāpēc, lai dzīvotu šādā dzelzs kastē, vispirms ir nepieciešams izolēt jūras konteineru mājokļiem, aprīkot ventilāciju, izgatavot logus un durvis, kārtot grīdas un uzcelt jumtu. Arhitekti pārveido parastās dzelzs kastes pārsteidzošās mājās un birojos. Viņi rada individuālus dizainus un pastāvīgi piedāvā jaunas un uzlabotas idejas.


Piegādes konteineru izmēru tabula

Plusi un mīnusi konteineru mājām

Mājas priekšrocības no konteinera mājoklim nosaka tās izolācijas pamatojumu:

  • par pieņemamām izmaksām. Cena par četrdesmit pēdu modeļiem, uz kuru pamata jūs varat aprīkot istabu ar platību līdz 28 kv. m, mainās reģionā 68-75 tūkstoši rubļu. Rietumu valstīs šādus lietotus transporta konteinerus izmanto, lai izveidotu hosteļus, pašpietiekamas dzīvojamās ēkas ar visām ērtībām;
  • uzstādīšana un pārbūve neprasa pasakainus ieguldījumus, bieži vien pamats pat nav vajadzīgs, galvenais ir rūpēties par sakariem;
  • konteiners nerada grūtības transportēšanā, to ir viegli piegādāt garā garumā;
  • tiek izveidota universāla struktūra, kuru atkarībā no vajadzībām var pielāgot sezonālai vai pastāvīgai uzturēšanās vietai;
  • ja vēlaties, varat īstenot mobilo projektu.

Jūras konteinera izolācijas galīgās izmaksas ir atkarīgas no izolācijai un apdarei izmantoto materiālu specifikas. Salīdzinot ar māju, kas izgatavota no sviestmaižu paneļiem vai ķieģeļiem, attiecīgā sagataves sakārtošanas izmaksas būs 8-10 reizes zemākas. Šāda budžeta iespēja var būt noderīga pat vietējā klimatā, it īpaši, ja ir ierobežojumi konstrukcijas būvniecības laikam.

Šādu projektu galvenais trūkums ir neiespējamība būvēt ēkas, kas pārsniedz 3 stāvus.Kādu cilvēku mulsina pilsētas urbanistiskais izskats, taču modernā modernā stilā šādu taisnstūra formu ir viegli pārspēt.

Jūras iepakojums piesaista plašu iespējamo pielietojumu klāstu - sākot ar kapitāla mājokli un beidzot ar instrumentu novietnēm. Eiropā sabiedriskā transporta pieturas var atrast visur no konteineriem, lētām viesnīcām, ielu ēstuvēm. Tie ir arī neaizstājami kā pamats dzīvojamām un administratīvām piekabēm, kajītēm. Iemesls ir tāds, ka pamatnes gofrētais tērauds nebaidās no atmosfēras parādībām, ir izturīgs un tam ir ilgs kalpošanas laiks.

Tvertnes izolācija no iekšpuses un ārpuses: rokasgrāmata par darīšanu pats
Konteinerus var izmantot, lai izveidotu pajumti vai šķūni

Šīs struktūras kā pagrabi ir ieteicamas vieglās smilšmāla un smilšainās augsnēs, ja jūs rūpējaties par svaru, lai konteiners netiktu izspiests uz virsmas. Smagā māla sānu spiediens spēj deformēt sienas; šādam pagrabam būs nepietiekama siltumizolācija.

Kā aprīkot konteineru mājokļiem

Ja esat iegādājies konteineru un nolēmāt no tā izveidot garāžu, pagrabu, dzīvojamās telpas, pirms tā siltināšanas veiciet rūpīgu pārbaudi. Ja atrodat kādu bojājumu, salabojiet to.

Izolācijas darbu secība:

  • notīriet rūsu ar smilšpapīru vai dzirnaviņām;
  • sametināt caurumus;
  • gruntēt un krāsot sienas;
  • izgatavojiet kastīti no 5 cm bieza koka stieņa vai metāla profila;
  • nofiksējiet to ap sienu un griestu perimetru, izmantojot drywall profila stiprinājumus un pašvītņojošās skrūves;
  • Izolējiet jūras konteineru no iekšpuses, ievietojot izolāciju rievās starp stieņiem;
  • izstiept tvaika barjeru.


Pirms siltināšanas tiek veikti sagatavošanas darbi
Neaizmirstiet par mājas atbalstu. Konteiners ir novietots uz koka rāmja.

Nepieciešamie materiāli un instrumenti

Lai izolētu jūras konteineru dzīvošanai, jums jāsagatavo šādi materiāli:

  • izolācija,
  • poliuretāna putas,
  • krāsot,
  • penofols,
  • skaidu vai kokšķiedru plātņu loksnes,
  • hermētiķis,
  • koka sija ar šķērsgriezumu 5 cm,
  • folijas lente,
  • grunts,
  • ģipškartona loksnes,
  • blīvs plastmasas apvalks.

Daži no rīkiem, kas var noderēt:

  • dzirnaviņas ar ziedlapu apļiem,
  • elektriskais urbis,
  • skrūvgrieži,
  • tapas,
  • mēraukla,
  • skrūvgriezis,
  • lielgabals hermētiķa un poliuretāna putu uzklāšanai,
  • birste,
  • āmurs,
  • 6,5 cm garas pašvītņojošās skrūves,
  • ass nazis
  • ēkas līmenis,
  • zīmulis vai flomasteris marķēšanai.

Tvertnes izolācija no iekšpuses un ārpuses: rokasgrāmata par darīšanu pats
Lai izolētu konteineru, jums būs nepieciešams dzirnaviņas ar ziedlapu apļiem
Jums jāiegūst individuālie aizsardzības līdzekļi - cimdi, brilles, respirators.

Kā un kā siltināt sienas un griestus

Ja trauks nav izolēts, tas karstumā mājā būs aizlikts, bet aukstumā - ļoti auksts. Turklāt uz tērauda sienām veidojas kondensāts, kas izraisa citas problēmas, piemēram, koroziju vai pelējumu. Izlemjot, kuru pusi izolēt, priekšroka bieži tiek dota iekšējai siltumizolācijai, jo gofrēta tērauda sienu parādīšanās mājas interjerā nemaz neizskatās.

Iekšpusē esošo konteineru pārbūve ļauj veidot tradicionālāku interjeru. Runājot par izolācijas veidu, parasti tiek izvēlēti šādi materiāli:

  • poliuretāna putas (PPU);
  • minerālvati;
  • putupolistirols.

Izolācijas veids un biezums tiek izvēlēti, pamatojoties uz klimatisko zonu un ēkas mērķi. Kā izolēt konteineru mājokļiem?

Poliuretāna putas

PPU izsmidzināšana aizsargā metālu no korozijas un ārēja trokšņa. Darbam tiek izmantoti cilindri ar poliuretāna putām. Ir lētāks variants - divkomponentu putu izsmidzināšana, izmantojot īpašu aprīkojumu. Šis materiāls maksā mazāk, bet aprīkojums, lai strādātu ar to, ir ļoti dārgs.Tāpēc labāk izmantot celtnieku pakalpojumus vai iznomāt instrumentu.


Izolācija ar poliuretāna putām.

Izolācijas darbi, izmantojot PPU, tiek veikti šādā secībā:

  • notīriet sienas un griestus no putekļiem;
  • samitrināt virsmu;
  • kratīt putu tvertni vismaz vienu minūti;
  • pagrieziet kannu un izsmidziniet putas plānā kārtā, kad tās pēc uzklāšanas uz virsmas izplešas.

Pēc izsmidzināšanas tiek izveidota smalki poraina struktūra, kas lieliski izolē sienas un griestus. Cilindra putas ir gandrīz neiespējami uzklāt uz griestiem un sienu virsmām. Tāpēc to apdarei labāk ir izsmidzināt divkomponentu putas. Tas nodrošina ļoti lielu izturību un ātri un vienmērīgi sacietē.

Putupolistirols

Putupolistirols plātnēs ir jaunas putu paaudzes. Tam ir lielāks struktūras blīvums. Divi šī materiāla slāņi rada bezšuvju tvaika barjeru, kas savukārt novērš kondensāta veidošanos uz metāla sienām.


Sildīšana ar modernām putām

Kā izolēt konteineru māju ar putupolistirola plāksnēm? Šim nolūkam latojuma konstrukcijas laikā šūnas tiek izgatavotas vienādi ar putuplasta plāksnes platumu, kas tiek ievietots šūnās.

Minerālvate

Minerālvates izolācijas "kūka" ir izturīga un ugunsdroša. Vatei piemīt bioloģiskā un ķīmiskā izturība. Metāla elementi, kas nonāk saskarē ar minerālvilnu, nerūsē. Instalējot siltumizolāciju telpas iekšpusē, minerālvates izolācija tiek pārklāta ar membrānas plēvi.


Minerālvates izolācija

Šai izolācijai ir zema tvaiku caurlaidība, tāpēc viss kondensāts koncentrēsies minerālvates slāņos. Filma tiek piestiprināta, izmantojot celtniecības skavotāju vai izplešanās enkurus.

Padoms! Pērkot folijas minerālvilnu, jūs varat iztikt bez tvaika barjeras plēves.

Ja jums nav pieredzes dzīvojamo telpu siltināšanā, pirms darba uzsākšanas noteikti noskatieties videoklipu par konteinera pareizu izolāciju. Pēc siltināšanas māja ir gatava apšūt ar ģipškartona plāksnēm vai citiem materiāliem.

Metāla tvertņu siltumizolācijas materiālu raksturojumu tabula.

NosaukumsRekvizītiIzolācijas iezīmes
MinerālvateSēne un pelējums šķiedrās neveidojas.Jūs varat paslēpt elektroinstalāciju minerālvates.
Šo materiālu klāšana sākas no sienām, un tikai pēc tam griesti tiek izolēti. Kondensāta izejā obligāti jāizveido caurumi.
PutupolistirolsIr zema siltuma vadītspēja. Ir vislabākā attiecība: cena - kvalitāte.
Izsmidzinātas poliuretāna putasIzturīgs un izturīgs pret nodilumu;Izolācijas slānim jābūt cietam.

Izrāde

Vairumā gadījumu putu polistirols vai minerālvati tiek izmantoti kā sienu izolācija no iekšpuses.
Tvertnes izolācijas process ar savām rokām ir šāds:

  1. Izvēlētā izolācija ir piestiprināta pie iepriekš izgatavota rāmja. Tam vislabāk ir izmantot pašvītņojošas skrūves. Sienu apakšējā un augšējā malā ir svarīgi neaizmirst izveidot caurumus kondensāta aizplūšanai
  2. Pēc galvenā siltumizolācijas darba veikšanas ir nepieciešams uzlikt tvaika barjeras slāni. Tam ir lieliski piemērota pastiprinoša plēve.
  3. Pēc sienu izolācijas ir vērts pāriet uz griestiem un grīdu. Lai to izdarītu, varat izmantot bazalta vilnu ar lielu blīvumu un siltuma jaudu.

Standarta tehnoloģija

Standarta tehnoloģijas tiek izmantotas jebkura veida konteineriem, ko izmanto kravu pārvadāšanai. Tos izmanto arī vagonu sildīšanai.
Sakarā ar to telpā ir iespējams uzturēt nepieciešamo temperatūru un samazināt tās pēkšņas izmaiņas. Jūs varat arī palielināt aizsardzību pret mehānisko spriedzi.

Standarta sienu apšuvuma process ar putām no iekšpuses ir šāds:

  1. Sienas, griesti un grīda ir apdari ar biezām polistirola loksnēm, izmantojot šķidras naglas.
  2. Spraugas ir noslēgtas ar poliuretāna putām.
  3. Polietilēna plēve ir izstiepta virs putām.
  4. Sienu apšuvums tiek izgatavots ar putuplasta loksnēm.
  5. Jaunās putuplasta loksnes atkal tiek pārklātas ar foliju.

Kā siltināt grīdu dzīvojamai telpai

Pirms grīdas izolācijas tvertnē vispirms tiek uzlikta bieza plēve tvaika barjerai. Pēc tā sakārtošanas apaļkoki tiek uzstādīti ar pakāpienu vismaz 0,9 m. Tad tiek uzliktas putas vai cits augstas kvalitātes izolācijas materiāls no iepriekš minētā. Ja ir atstarpes, tās piepilda ar poliuretāna putām, lai neatstātu aukstus tiltus. Tad grīda ir pārklāta ar mitrumizturīgu materiālu. Tas var būt saplāksnis, skaidu plātne vai kokšķiedras plātne.

Piezīme! Neizvēlieties lētu apšaubāmas kvalitātes minerālvilnu, kuru ražo nepārbaudīts ražotājs. Parasti cenu samazināšanās iemesls ir novirze no ražošanas tehnoloģijas. Tādēļ šāds materiāls var ātri zaudēt siltumizolācijas īpašības.

Nākamais grīdas izolācijas posms ir dekoratīvās grīdas ieklāšana. Pēc tam gar tvertnes perimetru grīda tiek izolēta ar hermētiķi vai poliuretāna putām. Darba beigās tiek uzstādīti cokoli.

Kā metāla vagonus un konteinerus izolē, izmantojot poliuretāna putas

Acīmredzamu iemeslu dēļ šāds transporta konteiners ir izolēts tikai no iekšpuses. Poliuretāna putas labi pielīp gandrīz jebkurai virsmai, neprasot papildu līdzekļu izmantošanu - gruntējumus, hidro un tvaika barjeras plēves.

Izolācija tiek uzklāta tieši uz konteinera vai automašīnas iekšējo virsmu, veidojot plakanu virsmu bez savienojumiem, lieliski saglabājot siltumu un neradot aukstuma tiltus. Materiālam ir zema siltuma vadītspēja - 0,020-0,035 W / (m * K), tāpēc tas neļaus siltumu vai aukstumu iekšā.

Vai jūras konteiners ir piemērots pagraba iekārtošanai

Daudzi cilvēki uzskata, ka metāla pagrabs ir nerentabls, tā uzstādīšana prasīs daudz izmaksu, un joprojām dzelzs, pat spēcīgs, drīz sāks pasliktināties mitruma dēļ zemē. Parasti konteineru pārveidošana pagrabā ir izplatīta valsts dienvidu reģionos, kur ir maz nokrišņu.

Pagraba aprīkojumam vispirms no jūras konteinera tiek izrakta bedre. Apakšdaļa ir pārklāta ar 15 cm grants slāni vai izveidota betona spilvens, lai novērstu mitruma palielināšanos. Pagraba siltināšana tiek veikta tāpat kā mājai. Augšējā daļā atstājiet atstarpi un uzstādiet ventilāciju.

Optimālu rezultātu garantē ārējās un iekšējās izolācijas kombinācija. Labi izolēts trauks iekšpusē un ārpusē kalpos jums ilgu laiku. Principā šāda moduļu ēka neatšķiras no parastās mājas.

Turklāt, izolējot ar poliuretāna putām:

  • starp trauka virsmu un izolācijas slāni nav atstarpes, tāpēc uz dzelzs neveidojas rūsas un pelējums;
  • veidojas slānis, kam ir gan tvaika, gan hidro, gan vēja izolācijas īpašības. Tas ievērojami samazina darba izmaksas un saīsina laiku, kas vajadzīgs tā veikšanai;
  • pat neliela komanda vienā dienā var izolēt jebkuru vagonu vai vairākus konteinerus;
  • veidojas videi draudzīgs pārklājums, kas neizdala nepatīkamu smaku. No polimēra slāņa virsmas neizdalās kaitīgas vielas un tvaiki. Tas ļauj izmantot izolētus vagonus un konteinerus pārtikas produktu pārvadāšanai;
  • veidojas noslēgts nedegošs slānis, kas aizsargā pārtiku un preces ārēja ugunsgrēka gadījumā. Ja uguns avots rodas blakus esošajā ratiņā vai konteinerā, PPU neielaidīs uguni iekšā;
  • Kuģniecības konteiners kļūst stiprāks, mazāk deformējas un kalpo ilgāk. Tvertne vai ratiņš ar izolācijas slāni, kas uzklāts iekšpusē, kalpos 30 vai vairāk gadus;
  • temperatūras svārstību izlīdzināšana ar izolācijas slāni novērš kondensāta nokrišanu uz metāla iekšējās virsmas;
  • materiāla zemā siltumvadītspēja ļauj to uzklāt tikai 10-15 cm slānī, kas ļauj maksimāli palielināt konteinera vai ratiņa tilpumu;
  • Ar poliuretāna putu palīdzību jūs varat izolēt jebkuras formas virsmu, tāpēc neradīsies problēmas ar izolācijas piestiprināšanu pie pusapaļa vagona jumta un konteinera ribām.

Izolācija no iekšpuses - iespējamās problēmas

Tātad, izolācija no iekšpuses ir iespējama un dažreiz pat ieteicama, it īpaši, ja mēs izolējam konteineru. Vai ir kādas problēmas ar šo izolācijas metodi? Atbilde ir jā! Vai tos var paredzēt, no tiem izvairīties? Atbilde ir jā!

Ja mēs runājam par iespējamām problēmām, tad tās ir tikai divas:

  1. Izolējot trauku no iekšpuses, ir ārkārtīgi svarīgi panākt, lai siltumizolācijas slānis būtu nepārtraukts, izslēdzot jebkādu, pat nelielu, trauka dzelzs ārējo sienu saskari ar iekšējā tilpuma gaisu! Vieglākais veids, kā realizēt šādu nepārtrauktu siltumizolācijas slāni, ir izsmidzinot poliuretāna putu slāni.
  2. Ir jāizslēdz visi aukstuma tilti materiālu formā ar augstu siltuma vadītspēju, savienojot ārējās metāla sienas ar telpas iekšējo tilpumu caur siltumizolācijas slāni. Piemēram, ja jūs gatavojaties izgatavot metāla starpsienu konteinera iekšpusē, nekādā gadījumā nevajadzētu to metināt no konteinera iekšpuses līdz ārējām sienām. Šādu elementu stiprināšana jāveic caur materiālu ar augstu izturību pret siltuma pārnesi! Piemēram, aprakstītajā piemērā pie ārsienām piestipriniet koka stieņus un uz šiem stieņiem piestipriniet metāla starpsienu.

Preču pārvadāšanas konteineru izolācija

Nozare ražo sākotnēji izolētus 40 un 20 pēdu konteinerus ātri bojājošu preču pārvadāšanai. Atkārtoti lietojamu konteineru bez klimatiskajām iekārtām ar putu slāni sauc par izotermisku konteineru.

Tas izskatās kā soli pa solim izotermiska konteinera izgatavošanai no parastā konteinera šādi:

  • līstes uzstādīšana tieši uz norobežojošajām konstrukcijām;
  • putupolistirola sagriešana līdz kastes šūnu izmēram;
  • izolācijas ieklāšana šūnās ar līmi.

Att. 18 Kuģniecības konteinera siltumizolācija

Atkārtoti lietojamiem konteineriem aukstu tiltu klātbūtne nav kritiska, daudz svarīgāk ir ietaupīt darba vietas apjomu iekšpusē. Lai palielinātu trauka kalpošanas laiku, tiek izmantota putu plastmasa ar polietilēna plēvi.

Vērtējums
( 1 novērtējums, vidējais 5 gada 5 )

Sildītāji

Krāsnis