Cara membawa paip pengudaraan melalui bumbung

Paip pengudaraan adalah salah satu elemen utama sistem bekalan udara perumahan. Saluran paip ini paling kerap dilakukan melalui bumbung. Pemasangan mesti dilakukan mengikut kod dan peraturan bangunan (SNiP), kerana jika paip pengudaraan di bumbung dipasang dengan tidak betul, semua bau dan bahan berbahaya yang tidak menyenangkan akan terkumpul di dalam bilik.

Pipa untuk pengudaraan paling sering dibawa ke bumbung dan pemasangan sistem sedemikian mesti dilakukan sesuai dengan semua peraturan

Ciri-ciri output paip untuk pengudaraan ke bumbung

Tugas utama sistem pengudaraan adalah untuk membuat dan mengekalkan iklim mikro yang optimum di rumah. Udara di bilik berventilasi mesti mematuhi standard kebersihan dan kebersihan. Udara tidak boleh terlalu lembap, tercemar dengan habuk dan bahan berbahaya.

Pemasangan struktur pengudaraan cukup mudah, namun, sebelum pemasangan, item wajib adalah membuat projek. Ini harus merangkumi rancangan yang mempertimbangkan elemen mana yang akan digunakan semasa pemasangan dan di mana elemen tersebut akan ditempatkan.

Pemasangan bahagian pengudaraan mesti mematuhi kod dan peraturan bangunan (SNiP) dan dilakukan dengan mengambil kira semua perkara keselamatan. Di samping itu, kedudukan paip pengudaraan yang betul memungkinkan pengudaraan yang paling berkesan. Titik yang sangat penting adalah lokasi paip pengudaraan di bumbung. Keluarannya dilakukan dari peralatan utama atau dari dinding. Bilangan bahagian komponen mungkin berbeza. Ia bergantung pada kes tertentu dan rancangan untuk rancangan masa depan.

Saluran keluar dari saluran pengudaraan melalui bumbung dilakukan untuk:

• aliran oksigen ke dalam rumah;
• pemasangan bahagian kipas riser pembetung;
• peredaran udara di loteng.

Pemilihan tempat untuk paip semasa memasang di atas bumbung mesti dilakukan sedemikian rupa sehingga tidak ada yang mengganggu penyingkiran udara yang tercemar. Ketinggian dan diameter produk tersebut ditentukan dengan mengambil kira ciri operasi mereka.

Ketinggian dan diameter paip bergantung pada jenis pengudaraan, jumlah bilik dan faktor-faktor lain.

Nota! Pilihan paling mudah untuk menjalankan saluran paip melalui bumbung adalah pemasangan melalui rabung. Walau bagaimanapun, pemasangan seperti itu hanya boleh dilakukan sekiranya kasau atap tidak dilengkapi dengan balok rabung. Di samping itu, dengan output saluran seperti itu, sangat mudah untuk melindungi.

Untuk jenis bumbung bernada, penyelesaian yang tepat adalah memasang struktur pengudaraan berhampiran permatang. Susunan ini tidak memerlukan pelekapan tambahan saluran.

Pemasangan paip pengudaraan di bumbung - peraturan

Oleh kerana paip akan melalui seluruh bumbung, jenisnya memainkan peranan penting. Ketinggian paip pengudaraan di atas bumbung, sudut kecondongan, serta diameternya, secara langsung bergantung pada jenis bumbung. Tetapi, ini bukan semua yang diambil kira semasa membuat. Perkara berikut penting:

1. Bahan dari mana bumbung dibuat.
2. Panjang cerun bumbung.
3. Bagaimana lapisan kek bumbung disusun.
4. Adakah sistem kasau dilengkapi dengan gelanggang rabung?
5. Bagaimana cerobong, paip air panas atau paip pemanasan terletak?

Nota! Kadang-kadang, bukannya paip galvanis, saluran pengudaraan bata digunakan. Ia tidak mengumpul elektrik statik dan akan bertahan lebih lama. Habuk dan serpihan juga kurang tertarik kepadanya.

Oleh itu, sebelum anda mula memasang paip dan mengeluarkannya melalui bumbung rumah, adalah penting untuk membiasakan diri dengan cadangan berikut:

1. Diameter minimum ialah 14x14 cm.
2. Panjang paip pengudaraan sekurang-kurangnya 3 m.
3. Dengan keratan rentas 14x27 dan lebih, panjang yang disyorkan adalah 2 m tidak kurang.
4. Jarak minimum dari satah bumbung ialah 0.5 m.
5. Semasa memasang ventilasi pada tahap rabung, gelang rabung mesti tidak ada, dan paip yang digunakan mestilah berukuran sekurang-kurangnya 0,5 m.
6. Sekiranya jarak dari rabung ke ventilasi lebih dari 2 m, paip mesti mempunyai ketinggian pada tahap rabung atau lebih tinggi.
7. Dengan cerun panjang, paip pengudaraan keluar dari bumbung lebih dari 3 m dari rabung, maka ketinggian yang disarankan adalah puncak rabung. Dalam kes ini, paip itu sendiri mesti dipasang pada sudut 10 ° (dari menegak).
8. Sebaiknya penebat paip dengan bulu mineral, busa atau bahan penebat lain.

Sekiranya anda mengambil kira semua petua ini, maka paip pengudaraan di bumbung rumah akan berfungsi dengan betul dan akan bertahan lama. Oleh itu, anda boleh membuat draf yang mencukupi dan memulakan proses peredaran udara di dalam bilik. Sekarang mari kita pergi ke petunjuk langkah demi langkah mengenai cara melakukan pemasangan sendiri.

Varieti paip pengudaraan

Rangkaian produk tersebut cukup luas dan merangkumi bahagian dari pelbagai bahan dan ciri. Setiap spesies mempunyai kelebihan dan kekurangan tertentu. Mempelajari ciri-ciri produk akan membolehkan anda memilih paip yang paling sesuai untuk sistem tertentu.

Keperluan pembinaan:

• ketahanan terhadap kelembapan;
• ketahanan kakisan.

Pada suhu persekitaran rendah, pemeluwapan terkumpul di dinding paip pengudaraan, yang boleh merosakkan struktur pada masa akan datang.

Petunjuk penting yang mesti ada pada paip:

• ketebalan dinding mestilah kecil untuk memastikan daya tambang yang tinggi;
• permukaan dinding yang licin, kerana rintangan terhadap pergerakan udara berkurang;
• bilangan sambungan harus diminimumkan untuk meningkatkan kapasiti peredaran;
• pengudaraan harus ringan supaya lebih mudah dipasang dan, jika perlu, modenkan.

Bahagian sistem pengudaraan boleh mempunyai pelbagai bentuk: segi empat tepat, bulat, persegi; ia juga mempengaruhi produktiviti sistem. Pipa bulat dianggap yang terbaik; ia membolehkan udara dikeluarkan tanpa halangan.

Dalam sistem pengudaraan, lebih baik menggunakan paip dengan keratan rentas bulat.

Bahan yang paling popular digunakan dalam pengeluaran elemen pengudaraan bumbung:

• Keluli Cink;
• plastik;

Tergalvani. Pilihan paling anggaran adalah produk yang diperbuat daripada keluli tergalvani. Lapisan pelindung bahan ini mempunyai ketahanan kakisan yang baik. Di samping itu, produk sedemikian mempunyai faktor kekuatan yang baik. Kelemahan paip pengudaraan sedemikian untuk tudung di bumbung adalah beratnya.

Plastik. Produk sedemikian adalah yang paling popular untuk sistem pengudaraan. Ini dapat dijelaskan oleh fakta bahawa plastik mempunyai banyak kualiti positif dan tidak banyak kekurangan. Kelebihan utama paip pengudaraan plastik untuk pemasangan bumbung: berat rendah, kos rendah, kemudahan pemasangan. Mana-mana orang boleh memasang struktur sedemikian. Anda tidak perlu mempunyai kemahiran membina khas untuk ini. Di samping itu, produk plastik tahan terhadap kakisan, dan kelancaran dinding membolehkan sistem beroperasi seefisien mungkin.

Teknologi pemasangan paip bumbung

Sebelum memulakan penarikan saluran udara, anda perlu menyelesaikan susunan utiliti di dalam bangunan, memperbaiki saluran udara. Senarai alat yang diperlukan untuk melakukan kerja pemasangan akan bergantung pada bahan bumbung yang dipilih. Akibatnya, anda mungkin memerlukan:

• gunting untuk logam;
• pahat;
• jigsaw elektrik;
• gerudi elektrik;
• tahap bangunan yang diperlukan;
• penanda untuk menggunakan tanda yang diperlukan.

Tahap peralatan pemasangan lorong

• Kawasan di bumbung ditentukan untuk pemasangan komponen lulus sistem pengudaraan. Dalam kes ini, perlu mengambil kira ciri reka bentuk bumbung, keperluan SNiP.
• Penandaan dibuat: kontur lokasi paip pengudaraan ditandakan. Selanjutnya, lubang diameter yang sesuai dipotong di lapisan bumbung, penebat, kalis air (alat untuk ini dipilih bergantung pada jenis bahan).
• Selanjutnya, menurut templat, penandaan lokasi unit lulus diterapkan, lubang untuk pengikat dengan skru penoreh diri dibor.
• Permukaan atap dibersihkan dari kotoran, kelembapan semestinya dikeluarkan.
• Sebelum memasang sealant di tempat yang dimaksudkan, lapisan sealant digunakan pada permukaan bawahnya.
• Seterusnya, komponen pass-through dipasang pada gasket, yang dipasang dengan skru mengetuk sendiri.
• Paip pengudaraan dimasukkan ke dalam perakitan lorong, kedudukan vertikalnya mesti diperiksa oleh tingkat bangunan, hanya setelah itu dipasang dengan skru.

Apabila pemasangan paip selesai, perlu diperiksa seberapa ketat bushing dipasang ke bumbung. Apabila biasanya ditekan ke permukaan bumbung, pelekat berlebihan akan "merangkak" keluar dari bawah gasket pembinaan. Ia juga perlu untuk memastikan penyegelan keluar paip ke bumbung dari sisi ruang loteng.

Unsur struktur tambahan

Untuk mengelakkan kelembapan atmosfera dan pelbagai serpihan memasuki saluran udara pada masa akan datang, tudung khas boleh digunakan untuk paip pengudaraan, yang terdiri daripada unsur-unsur berikut:

• penutup berbentuk payung akan melindungi dari pemendakan;
• untuk mengalihkan air yang mengalir turun dari atas, titisan disiapkan.

Tudung sedemikian akan meningkatkan jangka hayat saluran.

Sekiranya panjang cerun bumbung lebih dari tiga meter (draf semula jadi tidak cukup), selain saluran pengudaraan, alat pengudaraan dipasang di atas bumbung, memberikan peredaran udara antara penebat panas dan penutup bumbung.

Apa yang perlu anda pertimbangkan semasa mengeluarkan paip pengudaraan ke bumbung

Saluran keluar dari saluran pengudaraan ke atap dibuat agar air tidak masuk ke bawah penutup bumbung. Pengedap sendi yang boleh dipercayai adalah ukuran yang sangat penting. Sekiranya ia dilaksanakan dengan tidak betul, masalah mungkin timbul di masa depan kerana fakta bahawa air akan mengalir melalui struktur pengudaraan ke dalam rumah. Pelekat yang diperlukan dalam kes ini boleh dibeli di mana-mana kedai perkakasan.

Perhatian khusus harus diberikan untuk menutup paip di pintu keluar melalui bumbung.

Penting! Hujung atas paip mesti ditutup dengan penutup pelindung, yang akan mencegah pemendakan atmosfera memasuki sistem. Terdapat cara yang lebih berfungsi - melengkapkan hujung paip dengan deflektor.

Bahagian bawah struktur pengudaraan, yang terbuka ke bumbung, disambungkan ke saluran udara. Docking biasanya dilakukan menggunakan bebibir penghubung. Untuk meningkatkan sesak, saluran keluar boleh dilengkapi dengan gelang sokongan khas. Di samping itu, injap dipasang terus ke badan paip, yang akan mengatur pergerakan udara.

Pipa pengudaraan di atas bumbung dipasang menggunakan elemen tambahan, yang ditawarkan dalam jarak yang besar. Sekiranya anda mahu, anda boleh berunding dengan pakar yang akan memberitahu anda bahagian mana yang harus dipilih untuk memudahkan kerja sebanyak mungkin.

Ciri pemasangan pengudaraan dengan akses ke bumbung

Perhatian khusus harus diberikan pada pengancing paip pengudaraan

Ciri-ciri susunan pengudaraan dipertimbangkan pada contoh saluran udara khas yang diletakkan di antara atap dan siling bangunan kediaman. Adalah sangat penting untuk memilih tempat yang tepat untuk keluarannya ke loteng, di mana unsur-unsur bangunan yang penting tidak boleh ditempatkan. Di samping itu, perhatian lebih diberikan kepada tata letak ventilasi di bawah bumbung, kerana kekuatan struktur lantai, di mana lubang dibuat untuk saluran, bergantung pada ini.

Ketinggian dan diameter paip bergantung pada keadaan di mana ia akan digunakan, serta pada jenis pengudaraan dan jumlah bilik. Perhatian khusus juga diberikan kepada perkara berikut:

• Pada atap bernada, kepala struktur pengudaraan dibuat di sebelah rabung, yang memungkinkan untuk dilakukan tanpa pemasangan tambahan.
• Dengan pendekatan ini, sebahagian besar paip terletak di loteng atau loteng, di mana ia dilindungi dengan pasti dari perubahan suhu secara tiba-tiba dan hembusan angin yang kuat.
• Pintu keluar ke atap dirancang sedemikian rupa sehingga hujan dan salji tidak jatuh di bawah penutup bumbung.
• Untuk menyambungkan elemen saluran masing-masing, anda memerlukan bebibir khas, yang boleh dibeli di mana-mana kedai perkakasan.

Perhatian khusus harus diberikan kepada ketatnya paip di mana mereka keluar melalui bumbung. Untuk ini, produk berbentuk khas telah dikembangkan, yang berbentuk pipa cabang dengan dasar logam yang fleksibel, di luarnya menyerupai bebibir khas. Semasa pemasangan, ditekan dengan kuat ke atas bumbung, misalnya, pelepasan bahan bumbung dari logam, misalnya. Semasa pemasangan saluran keluar, mereka berusaha meletakkan unit ini sedemikian rupa sehingga dapat mencapai penyegelan sendi yang sempurna.

Paip itu sendiri, dengan deflektor yang dipasang di kepala, jika perlu, dilindungi dengan pendakap wayar khas.

Cadangan untuk memilih lokasi untuk saluran pengudaraan

Pengrajin mengesyorkan memilih tempat untuk keluar ke bumbung untuk membuat saluran tanpa selekoh. Maka prestasi sistem akan dimaksimumkan. Sekiranya pilihan ini tidak dapat dilaksanakan kerana keadaan tertentu, maka anda harus menggunakan produk beralun. Penggunaan paip beralun akan membolehkan anda memasang struktur dengan bentuk yang diperlukan dengan mudah.

Seperti disebutkan di atas, pada atap bernada, penembusan atap dipasang sedekat mungkin ke rabung. Dalam kes ini, kebolehpercayaan sistem meningkat, kerana segmen paip yang lebih besar akan berada di dalam bilik dan dilindungi dari suhu yang melampau dan fenomena atmosfera lain. Hujung pendek saluran yang keluar akan lebih tahan terhadap hembusan angin.

Paip harus dipasang sedekat mungkin dengan rabung bumbung

Untuk sebarang varian penempatan paip pengudaraan, penunjuk tekanan angin belakang mesti diambil kira. Angin kencang dapat menghalang aliran udara normal atau bahkan mengarahkannya ke arah yang bertentangan.

Di mana meletakkan paip pengudaraan

Adalah lebih baik meletakkan paip pengudaraan di atas bumbung tepat di atas bilik-bilik dari mana udara dikeluarkan. Ini akan memudahkan untuk mencapai daya tarikan maksimum.

Sekiranya ini tidak dapat dilakukan, maka lebih baik memasang paip lebih dekat ke puncak bumbung, dan gunakan penyesuai beralun lentur untuk menghubungkannya ke batang. Kelebihan memasang paip di bahagian atas bumbung adalah sebahagian besar paip boleh ditinggalkan di bawah bumbung di mana ia panas, dan hanya sebahagian kecilnya yang dapat ditinggalkan di luar, yang akan tahan angin.

Lokasi pemasangan paip pengudaraan

Penting! Panjang paip pendek di atas bumbung akan mengurangkan aliran udara yang berventilasi dengan ketara, dan terlalu lama memerlukan kehadiran pendakap untuk memperbaikinya. AT SNiPe ditunjukkan bahawa ketinggian pemasangan paip pada bumbung yang landai mestilah sekurang-kurangnya 0.5 m, untuk cukup rata 0.3 m

Pengiraan lokasi paip

Keadaan utama untuk lokasi bahagian atas paip adalah bahawa ia berada di atas zon air belakang angin, kerana angin kencang dapat mencegah aliran keluar udara normal dari paip, atau bahkan memaksanya untuk pergi ke arah yang berlawanan .

Ketinggian paip pengudaraan di atas bumbung

Semasa memilih ketinggian paip yang akan berada di bumbung, pertama sekali, anda perlu mengambil kira diameternya. Menurut SNiP, ketinggian paip pengudaraan di atas bumbung mesti mematuhi beberapa peraturan, bergantung pada jenis bumbung dan keadaan lain. Yang utama adalah:

1. Sekiranya struktur pengudaraan terletak di kawasan berhampiran cerobong asap, ketinggiannya harus sama dengan cerobong.
2. Sekiranya bumbungnya rata, maka ketinggian saluran pengudaraan yang disyorkan mesti sesuai dengan parameter sekurang-kurangnya setengah meter.
3. Sekiranya paip dipasang pada jarak 1.5 meter dari rabung, maka tingginya harus lebih dari 50 cm.
4. Apabila jarak dari rabung ke paip pengudaraan adalah dari satu setengah meter ke atas, ketinggiannya harus sesuai dengan rabung atau lebih tinggi darinya.
5. Sekiranya paip terletak jauh dari rabung bumbung (sejauh 3 m atau lebih), maka ketinggian dalam hal ini dikira seperti berikut: garis bersyarat diturunkan dari rabung pada sudut 10 darjah menuju cakrawala. Ketinggian paip tidak boleh lebih rendah daripada garis ini.

Peraturan untuk memasang pengudaraan di bumbung

Faktor penting dalam pemasangan pengudaraan adalah jenis bumbung; ini, dalam banyak aspek, menentukan ketinggian paip, diameternya, dan sudut kecenderungan. Beberapa perkara lagi yang diperhatikan oleh pereka pengudaraan:

• panjang cerun;
• kehadiran rasuk rabung dalam sistem kasau;
• bahan bumbung;
• lokasi lapisan "kek bumbung";
• lokasi cerobong, bekalan air panas atau paip pemanasan.

Nasihat! Walaupun terdapat keperluan untuk bahan paip, sering kali pengudaraan rumah persendirian dibuat dari batu bata. Tidak seperti logam tergalvani, batu bata tidak dikenakan 4 elektrik statik, oleh itu ia tidak menarik habuk dan serpihan.

Cadangan umum untuk memasang pengudaraan di bumbung kelihatan seperti ini:

1. Diameter paip mestilah sekurang-kurangnya 14x14 cm.
2. Panjang paip sekurang-kurangnya tiga meter.
3. Sekiranya paip mempunyai keratan rentas 14x27 cm, panjangnya sekurang-kurangnya dua meter.
4. Di atas bumbung rata, paip pengudaraan mesti naik sekurang-kurangnya 50 cm.
5. Sekiranya pengudaraan dipasang pada tahap rabung, tidak boleh ada balok rabung, dan ketinggian paip tidak boleh kurang dari 50 cm.
6. Sekiranya jarak dari rabung ke ventilasi lebih dari dua meter, ketinggian paip harus berada pada tahap rabung atau lebih.
7. Sekiranya cerun panjang, paip keluar dari bumbung pada jarak lebih dari tiga meter dari rabung, maka tingginya harus sesuai dengan titik atas rabung, paip itu sendiri terletak pada sudut 10 darjah dari menegak.
8. Lebih baik melindungi paip pengudaraan dengan bulu mineral, busa atau bahan penebat lain.

Peranti tambahan yang meningkatkan prestasi sistem pengudaraan

Elemen tambahan boleh digunakan untuk meningkatkan prestasi sistem. Lekapan yang paling popular jenis ini adalah deflektor, yang kelihatan seperti muncung dan dilekatkan di tepi paip.

Peranti khas diletakkan di tepi paip - deflektor

Penting! Deflektor biasanya dipasang pada paip pengudaraan atau di atas bukaan ekzos. Ia bergantung pada kes dan jenis pembinaan tertentu.

Deflektor dikendalikan oleh kekuatan angin. Elemen ini dilengkapi dengan alat khas yang mengeluarkan udara - penyebar. Bergantung pada saiz peranti ini, prestasinya juga meningkat.

Untuk mengelakkan kemasukan serpihan dan pemendakan atmosfera (hujan, salji), penutup khas digunakan.Biasanya, peranti seperti ini terdiri daripada dua bahagian:

• visor yang menutup saluran keluar dari saluran pengudaraan;
• titisan yang digunakan untuk mengeluarkan air dari bahagian atas visor.

Sebagai tambahan kepada saluran pengudaraan, bumbungnya boleh dilengkapi dengan alat khas - alat pengudaraan. Mereka mengedarkan udara antara lapisan penebat haba dan penutup bumbung luar. Mereka digunakan dalam keadaan di mana panjang cerun melebihi 3 m dan tidak cukup draf semula jadi untuk peredaran udara normal.

Langkah-langkah pemasangan saluran pengudaraan

Apabila saluran pengudaraan dirancang, teruskan ke bahagian utama kerja - pemasangan. Pemasangan paip pengudaraan di atas bumbung berlaku dalam beberapa peringkat:

• sebelum memulakan semua kerja, tapak pemasangan dibersihkan dari kelembapan dan kotoran;
• buat tanda yang sesuai dengan diameter paip keluar;
• menggunakan alat khas, potong lubang di setiap lapisan bumbung (pertama di bumbung, kemudian di lapisan kalis air dan penebat seterusnya);
• menggunakan sealant cecair, pasangkan gasket pengedap;
• di bahagian atas gasket, elemen laluan dilampirkan dan dipasang di bumbung menggunakan skru mengetuk sendiri;
• memasang dan memasang paip saluran udara dengan tegak secara tegak.

Kalis air dari saluran pengudaraan adalah salah satu peringkat kerja yang paling penting Sumber plotnikov-pub.ru
Setelah menyelesaikan peringkat utama pemasangan saluran pengudaraan, kerja tambahan dijalankan dan alat bantu dipasang.

Titik pemasangan penting

Apabila bahagian atas sistem pengudaraan dipasang, maka bahan dari mana bumbung dibuat diambil kira. Berdasarkan faktor ini, pemasangan mungkin sedikit berbeza antara bahan bumbung yang berbeza. Sebagai contoh, jika laluan pengudaraan dipasang melalui bumbung logam, lembaran fleksibel digunakan untuk kalis air di kawasan ini. Ini disebabkan oleh fakta bahawa hanya bahan fleksibel yang dapat mengisi semua penyelewengan dan mengecualikan kemungkinan masuknya kelembapan.

Juga diambil kira bahawa elemen pengudaraan atas menghadap ke jalan. Oleh itu, mereka terdedah kepada faktor persekitaran (misalnya, perubahan suhu), kerana bahagian individu atau keseluruhan sistem pengudaraan di rumah boleh gagal. Untuk mengelakkan pengaruh faktor semula jadi dan meningkatkan jangka hayat produk, mereka menghasilkan penebat haba.

Terdapat produk di pasaran yang dibuat dengan penebat haba, tetapi harganya lebih tinggi daripada produk biasa. Semasa memasang pilihan mudah, mereka dilindungi dengan bahan khas.

Urutan dan skema pemasangan saluran pengudaraan Sumber stroyfora.ru

Ini mungkin menarik!
Dalam artikel, pada pautan berikut, baca mengenai pengudaraan di rumah - ciri dan jenis sistem.

Cangkang busa adalah salah satu bahan penebat yang paling biasa untuk pemanasan bahagian atas pengudaraan dengan sejumlah kelebihan. Penebat dipasang pada paip dan dipasang dengan wayar di lipit. Kadang-kadang jahitan segera dilengkapi dengan kait khas untuk kemudahan pemasangan dan pembentukan struktur pelindung.

Untuk melindungi paip pengudaraan di bumbung, bahan penebat lain juga digunakan. Syarat utama adalah pematuhan dengan standard teknikal dan keperluan keselamatan.

Apabila kerja dengan meterai selesai, meterai digunakan. Pada akhirnya, pelekapan bahan yang baik dibuat supaya hujan atau angin tidak merosakkannya.

Beberapa saluran pengudaraan dijual hampir siap - mereka hanya perlu disambungkan dan ditutup di bawah bumbung.

Peralatan tambahan yang meningkatkan prestasi sistem pengudaraan

Untuk meningkatkan kecekapan sistem pengudaraan, peralatan tambahan dipasang.

Peranti:

• Pemesong

  ... Muncung dipasang untuk mengurangkan tekanan dan meningkatkan daya tuju yang berlaku akibat angin bertiup ke dinding sisi.Mereka dipasang di bahagian atas sistem pengudaraan yang sangat melampau.

• Aerator

  ... Meningkatkan peredaran udara antara penutup bumbung luar dan lapisan penebat haba. Mereka sering digunakan ketika draf semula jadi tidak mencukupi, kelembapan meningkat dan pertukaran udara kurang.

• Pelawat

  ... Salah satu bahagian tudung khas yang melindungi saluran pengudaraan dari benda asing.

• Penitis

  ... Bahagian kedua topi. Ini menghilangkan hujan dan mencairkan air dari kanopi, mencegah kelembapan memasuki paip.

Apa yang diperlukan untuk memasang saluran pengudaraan di bumbung

Untuk menjalankan kerja pemasangan paip pengudaraan di atas bumbung, anda perlu mempunyai semua alat yang diperlukan. Dianjurkan untuk mempersiapkannya terlebih dahulu agar tidak timbul keadaan tidak terduga semasa pemasangan.

Pemasangan paip dilakukan dengan menggunakan alat termudah

Senarai bahan dan alat yang diperlukan semasa memasang paip pengudaraan:

• gunting untuk memotong logam;
• penebat;
• Set Pemutar Skru;
• penanda (untuk menanda);
• meterai khas;
• skru mengetuk sendiri;
• unsur kedap;
• simpul laluan;
• sarung tangan kerja.
• gerudi atau gerudi tukul;
• tahap;
• jigsaw elektrik atau manual.

Mengapa saluran pengudaraan dipasang di bumbung

Sebagai peraturan, di rumah satu atau dua tingkat, saluran pengudaraan dari tempat tinggal, dapur dan bilik mandi dibawa ke bumbung.

Saluran pengudaraan menegak, berakhir pada paip yang naik di atas bumbung, memastikan aliran udara maksimum. Kaedah mengatur saluran pengudaraan menjadikan udara di dalam ruangan bersih, kerana semua bau - dari bilik mandi, dapur dan tempat tinggal - dikeluarkan bersama udara melalui poros ke luar.

Draf semula jadi terbentuk kerana tindakan undang-undang fizikal - kerana perbezaan tekanan udara di luar dan di dalam premis.

Meningkatkan prestasi sistem pengudaraan

Cara terbaik adalah dengan membuat aliran udara paksa dengan kipas bumbung. Tetapi ia sangat mahal dan sukar.

Pada masa yang sama, penambahan pasif pada paip dapat menyebabkan pergerakan udara yang lebih baik. Berikut adalah beberapa daripadanya:

• Deflektor. Muncung khas di bahagian atas paip pengudaraan. Struktur dalamannya, di bawah pengaruh angin, menghasilkan kawasan tekanan yang berkurang di saluran keluar. Ini membawa kepada peningkatan daya tarikan.

  
  Pemesong bumbung

• Tutup pelindung dan penutup titisan. Mereka dipasang di bahagian atas paip pengudaraan dan mencegah pemendakan atmosfera masuk ke dalamnya. Ketiadaan kelembapan dalam sistem mengekalkan fungsinya dan mengurangkan risiko kakisan.
• Pengudaraan bumbung. Peranti yang dirancang untuk meningkatkan pengudaraan di ruang antara bumbung itu sendiri dan penebat haba. Mereka tidak secara langsung mempengaruhi iklim mikro di rumah, tetapi mereka menghalang pembentukan pemeluwapan.

Amalan menunjukkan bahawa perlindungan dari kelembapan dan pemasangan deflektor dapat meningkatkan aliran udara pada paip pengudaraan sebanyak 10 - 30% dalam keadaan cuaca yang berbeza.