Jenis pemanasan terbaik untuk garaj: cara membuat pemanas gas dengan tangan anda sendiri

Memperbaiki pemanas buatan sendiri

Sekiranya reka bentuk pemanas minyak yang serupa dirancang untuk digunakan di tempat lain, misalnya, di rumah negara, maka beberapa perubahan harus dilakukan. Mereka hanya akan menyentuh bahagian elektrik. Kenyataannya adalah bahawa anda berada di garaj buat sementara waktu, tetapi di negara ini, jika dibandingkan dengan garaj, anda berada secara kekal. Oleh itu, keperluan untuk suhu bilik akan berbeza.

Untuk mencapai keadaan pemanasan yang selesa untuk rumah negara, rajah pendawaian pemanas mesti sedikit berubah. Untuk ini, geganti dimasukkan ke dalam rangkaian elemen pemanasan, yang akan mengawal pemanasan elemen, mengekalkan suhu penyejuk yang ditentukan. Sekali lagi, besi elektrik lama, atau lebih tepatnya plat bimetaliknya, dapat memainkan peranan positif. Di besi, ia berfungsi sebagai pengatur pemanasannya, di sini tujuannya akan sama - untuk mengekalkan suhu minyak yang ditentukan. Sebagai tambahan kepada kesan langsung, akan ada kesan tambahan - penjimatan tenaga. Pergantungan langsung - semakin rendah suhu, semakin sedikit elektrik yang digunakan.

Plat Bimetal Besi

Pemanas minyak buatan rumah menggantikan sepenuhnya yang dibeli, dan bahkan melampauinya dalam beberapa parameter. Ini, pertama, pembuatan dimensi yang diperlukan. Kedua, penjimatan ketara dalam sumber bahan

Yang tidak penting adalah hakikat bahawa garaj akan sedikit dibersihkan dari sampah yang tidak perlu (paip, memotong sudut, profil), dari mana perkara yang berguna dan perlu dibuat

Video menunjukkan pembuatan model pemanas minyak yang sedikit berbeza.

Jarang, semasa membina garaj, ada kemungkinan untuk menyediakan pemanasan. Oleh itu, semasa operasi, premis harus dipanaskan secara bebas. Setuju, membeli alat pemanasan untuk penggunaan berkala kadangkala mahal dan tidak praktikal.

Sebilangan tukang membuat unit dengan tangan mereka sendiri, menggunakan bahan yang murah. Kami menjemput anda untuk membiasakan diri dengan tiga penyelesaian paling popular untuk mengatur pemanasan individu.

Sebelum anda membuat pemanas buatan sendiri untuk garaj, anda perlu memahami prinsip operasi setiap unit, strukturnya dan mengkaji prosedur pemasangan.

Jenis pemanas yang paling biasa digunakan dan contoh pembuatannya

Bagaimana membuat pemanas dari alat improvisasi? Anda boleh membuat objek seperti itu, tetapi anda harus memastikan keselamatannya. Ini sekali lagi menekankan perlunya mengkaji semua proses yang berlaku dalam sistem yang serupa, dan pengetahuan mengenai struktur elemen yang digunakan di dalamnya. Jenis peranti yang paling biasa digunakan untuk memanaskan garaj adalah variasi berikut:

• pemanas elektrik;
• pemanas gas;
• dapur bahan api pepejal.

Anda boleh membuat pemanas garaj buatan sendiri yang menggunakan elektrik hanya dengan memahami teknik dan skema untuk menggabungkan komponen. Peranti sedemikian didasarkan pada prinsip operasi pemanas kipas, yang berdasarkan peredaran jisim udara yang dipanaskan dengan menggunakan kipas. Pemanas elektrik seperti ini terdiri daripada empat bahagian utama:

• elemen pemanasan;
• kipas;
• panggangan pelindung;
• kord dan palam.

Satu set komponen yang cukup sederhana akan memungkinkan untuk mencipta kemiripan sepenuhnya peranti yang dihasilkan oleh beberapa syarikat gergasi industri. Sebarang spiral sesuai sebagai elemen pemanasan.Kualiti utamanya mestilah rintangan elektrik yang tinggi, yang membolehkan elemen menjadi panas di bawah pengaruh arus. Bagi kipas angin, sampel rumah tangga dan sampel yang diambil dari kereta boleh digunakan. Keselamatan adalah salah satu kriteria terpenting yang harus dipatuhi. Untuk mencapainya, anda memerlukan pemanggang pelindung untuk menghadkan akses ke bahagian pemanasan peranti dan kipas itu sendiri.

Sebagai penutup pelindung, pemanggang radiator sangat sesuai, yang memenuhi semua kriteria yang diperlukan secara optimum.

Kembali ke senarai kandungan

Kabel pemanasan

Meletakkan lantai yang hangat di garaj tidak selalu disarankan, tetapi dalam satu keadaan, reka bentuk seperti itu akan lebih dari sekadar dibenarkan. Kami bercakap tentang memulakan kereta dalam cuaca sejuk - selalunya banyak masalah berkaitan dengan ini, dan kehadiran kabel pemanasan akan sangat memudahkan tugas. Di samping itu, anda hanya boleh meletakkan kabel di bawah kereta dan menyalakannya hanya jika terdapat masalah dengan menghidupkan enjin.

Mesin mesti ditutup dengan penutup yang akan menutupnya sepenuhnya - ini akan membolehkan tenaga haba pekat dalam satu zon. Udara tidak akan bergerak ke garaj itu sendiri, sehingga tahap kehilangan haba diminimumkan. Teknik ini akan membolehkan anda memanaskan kereta dengan cepat, walaupun dalam keadaan sejuk.

Pemanas inframerah dan ciri-cirinya

Pengoperasian pemanas inframerah didasarkan pada prinsip radiasi gelombang, kerana objek dan permukaan yang terletak di jalan sinar dipanaskan. Ini adalah perbezaan utama antara peranti inframerah dan jenis pemanas lain, yang terutama memanaskan udara.

Unsur utama jenis pemanas yang dipertimbangkan adalah radiator. Pada peranti isi rumah, suhu operasi pemancar dapat mencapai 600 darjah. Selain pemanas inframerah elektrik, terdapat juga alat gas, tetapi menggunakannya di bilik tanpa pengudaraan yang baik (dan kebanyakan garaj sesuai dengan definisi ini) dilarang.

Terdapat jenis pemancar inframerah berikut:

Logam. Elemen pemanasan suhu rendah yang diperbuat daripada keluli tahan karat, dilengkapi dengan plat pemancar aluminium, merupakan elemen paling mudah dan boleh dipercayai. Apabila dipanaskan dan disejukkan, peranti sedemikian sedikit pecah.

Seramik. Pemancar ini terdiri daripada panel seramik yang dipanaskan dengan menggunakan lingkaran logam. Peranti sedemikian dicirikan oleh kecekapan yang agak rendah.

Micathermic. Plat radiator jenis ini ditutup dengan mika dan dipanaskan hingga suhu 60 darjah. Peranti dengan pemancar mikratermik lebih mahal daripada dua pilihan sebelumnya.

Kuarza. Elemen pemanasan adalah filamen tungsten, tertutup rapat dalam tiub vakum yang terbuat dari kaca kuarza

Peranti sedemikian mesti ditangani dengan berhati-hati kerana kerapuhannya.

Halogen. Pemancar seperti itu secara strukturnya serupa dengan kuarza, tetapi tiub itu mengandungi gas lengai

Benang memanaskan hingga suhu yang lebih tinggi dan bercahaya semasa proses pemanasan.

Serat karbon. Seorang lagi wakil pemancar lampu. Tiub kuarza vakum mengandungi filamen karbon, yang memberikan kecekapan tertinggi berbanding dengan alat halogen dan kuarza. Kos pemancar karbon adalah yang tertinggi jika dibandingkan dengan analog.

Di garaj, pemanas inframerah dengan pemancar aluminium biasanya digunakan - ia lebih murah, lebih dipercayai, dan lebih kuat, yang penting semasa mengendalikan peranti di garaj. Pemanas aluminium biasanya beroperasi pada suhu tidak lebih tinggi daripada 300 darjah

Pada suhu ini, bahan mudah terbakar (kertas dan kayu) tidak menyala, oleh itu pemanas sedemikian mematuhi syarat keselamatan kebakaran. Memihak kepada alat sedemikian adalah hakikat bahawa mereka tidak membakar oksigen, dan seseorang akan dapat tinggal di bilik yang dipanaskan untuk waktu yang lama tanpa masalah.

Pemanas aluminium biasanya beroperasi pada suhu tidak lebih tinggi daripada 300 darjah. Pada suhu ini, bahan mudah terbakar (kertas dan kayu) tidak menyala, oleh itu pemanas sedemikian mematuhi syarat keselamatan kebakaran. Memihak kepada alat sedemikian adalah hakikat bahawa mereka tidak membakar oksigen, dan seseorang akan dapat tinggal di bilik yang dipanaskan untuk waktu yang lama tanpa masalah.

Apabila memilih pemanas dengan radiator piring, sangat penting untuk mengetahui berapa ketebalan lapisan anod - untuk operasi normal dan jangka panjang peranti, angka ini harus melebihi 25 mikron. Elemen pemanasan harus diletakkan dalam sarung tahan karat, yang tidak akan berkarat pada kelembapan tinggi di dalam bilik.

Pemanas garaj inframerah mempunyai kelebihan berikut:

• Kemungkinan pemanasan seragam seluruh bilik atau penciptaan pemanasan tempatan di kawasan tertentu;
• Keupayaan untuk memanaskan mana-mana bahagian garaj, termasuk yang paling sukar untuk dilalui.

Membuat pemanas inframerah dengan tangan anda sendiri

Pemancar IR moden untuk pemanasan rumah boleh dipercayai, praktikal dan mempunyai kecekapan yang baik. Peranti sedemikian memancarkan sinaran inframerah, yang, tanpa berinteraksi dengan udara, menyumbang kepada pemanasan cepat pelbagai permukaan di dalam bilik. Oleh itu, mereka dengan berkesan menukar elektrik menjadi tenaga haba.

Pilihan yang paling berpatutan untuk pemasangan di rumah adalah pemanas filem ekonomi berdasarkan filem pemanasan.

Untuk bekerja, anda perlu menyediakan bahan dan alat berikut:

• dua kepingan kaca yang serupa,
• kertas aluminium,
• meterai,
• lilin parafin,
• gam epoksi,
• wayar elektrik dengan palam,
• pemegang lilin,
• tongkat untuk membersihkan jelaga,
• span untuk membersihkan permukaan kaca.

Pemanas inframerah buat sendiri dipasang mengikut skema berikut:

1. Kaca dibersihkan dengan teliti dari kotoran dan dilenyapkan.
2. Pangkalan konduktif untuk pemanas dipasang. Lilin dilekatkan di bahagian belakang kaca kosong dengan jelaga, yang bertindak sebagai sejenis konduktor semasa. Sebelum memulakan prosedur, bahan kerja disejukkan sedikit.
3. Sepanjang perimeter tempat kosong, permukaannya dibersihkan dari jelaga dengan tongkat untuk mendapatkan pinggir yang rata 0,5 cm.
4. Jalur selebar sama dengan luas dasar kaca konduktif dipotong dari kerajang. Mereka akan digunakan sebagai elektrod konduktif.
5. Satu benda kerja diletakkan di permukaan rata dengan bahagian asap ke atas, dan gam digunakan dengan lapisan nipis di sekitar perimeter. Jalur kerajang diaplikasikan ke permukaan yang dilekatkan dengan sedikit pergeseran di luar tepi benda kerja.
6. Dari atas ditutup dengan kosong kedua, masing-masing, dengan sisi asap ke bawah, ia ditekan untuk mengatur gam. Semua sendi dirawat dengan berhati-hati dengan sealant.
7. Memeriksa kekuatan struktur siap. Sekiranya penunjuk kuasa tidak melebihi 100 W per 1 sq. m dari bilik, kemudian pemanas disambungkan ke rangkaian menggunakan wayar konduktif dan palam.

Rintangan asas konduktif pemanas diukur dengan multimeter. Untuk mengira daya, formula mudah digunakan: N = U × U / R, di mana

N - kuasa, U - voltan utama (220 volt), R - rintangan.

Contohnya, R ialah 20 ohm, maka N = 220 × 220/20. Hasilnya ialah 2420 watt. Kekuatan ini cukup untuk memanaskan bilik dengan luas 25 sq. m.

Peranti dan ciri pemanas konvektor

Konveksi adalah prinsip kerja di mana pemanasan berlaku kerana ketumpatan udara sejuk dan pemanasan yang berbeza. Udara sejuk dari bawah memasuki pemanas melalui lubang khas, memanas, graviti spesifiknya menjadi kurang, dan udara yang dipanaskan keluar melalui lubang yang terletak di bahagian atas peranti.

Dalam pemanasan konvektor, semuanya berlaku tepat mengikut prinsip ini - iaitu udara bergerak secara semula jadi, memanaskan di bahagian dalam pemanas. Peningkatan intensiti pengambilan udara sejuk secara signifikan meningkatkan pemindahan haba konvektor.

Pemanas konveksi biasanya dipasang di dinding - ini membolehkan unit menarik udara dari bawah dan melepaskan haba melalui panel atas. Lubang di bahagian atas convector dilengkapi dengan elemen khas yang membolehkan anda menyesuaikan arah pergerakan udara yang dipanaskan.

Terdapat beberapa jenis konvektor:

1. Elektrik. Mereka dicirikan oleh kesederhanaan pemasangan dan operasi.
2. Gas. Ciri pembezaan utama peranti ini adalah kekuatan tinggi mereka. Semasa memasang pemanas gas, perlu menyediakan cerobong berkualiti tinggi untuk membekalkan udara dan mengeluarkan produk pembakaran. Di ruangan kecil, hanya alat dengan ruang pembakaran tertutup yang dapat digunakan.
3. Akuatik.

Antara kelebihan pemanas konvektor perlu diperhatikan:

• Suhu rendah peranti, kerana kemungkinan tidak timbulnya luka bakar apabila bersentuhan dengannya;
• Mengehadkan tahap keselamatan kebakaran peranti elektrik;
• Kesederhanaan reka bentuk dan kebarangkalian kerosakan minimum.

Membuat pemanas minyak dengan tangan anda sendiri

Pemanas minyak buatan sendiri berfungsi, selamat dan boleh dipercayai. Peranti yang serupa boleh digunakan untuk memanaskan premis kediaman dan teknikal.

Secara struktural, peranti ini terdiri daripada sarung logam tertutup yang diisi dengan minyak penyejuk - teknikal.

Untuk membuat pemanas yang kuat dari bateri secara bebas, anda memerlukan bahan berikut:

• bateri terpakai
• pemanas tiub,
• minyak teknikal,
• pengawal suhu pemanasan,
• Konduktor 2 teras dengan palam,
• pam elektrik dengan kapasiti 2.5 kW,
• sudut logam,
• tiub yang mampu menahan suhu pemanasan hingga 160 darjah.

Semua kerja dijalankan menggunakan mesin kimpalan dan gerudi elektrik.

Teknologi pembuatan dan pemasangan pemanas minyak merangkumi langkah-langkah berikut:

1. Membuat bingkai segi empat tepat dengan ukuran yang diperlukan untuk memasang peranti. Sudut dipotong menjadi kepingan panjang yang diperlukan dan dikimpal menjadi struktur segi empat tepat. Di bahagian bawah, kaki dikimpal ke setiap sudut.
2. Lubang dibuat di bekas yang disediakan untuk pemasangan elemen pemanasan. Lubang harus terletak di bahagian bawah instrumen. Lubang tambahan di bahagian atas tangki diperlukan untuk mengisi penyejuk. Untuk memotong, penggiling atau kimpalan digunakan.
3. Pemasangan pam elektrik pada plat logam yang dikimpal ke badan pemanas.
4. Tiub tahan panas digunakan untuk memperbaiki pam. Mereka dikimpal ke badan dan disambungkan ke pam dengan injap tutup.
5. Memperbaiki pemanas ke sendi yang tersekat di lubang yang disediakan untuk ini.
6. Puting berulir luaran dikimpal ke saluran masuk untuk penyejuk untuk memasang penutup pelindung. Versi penutup yang ringkas boleh dibuat dari potongan paip dengan jenis benang dalaman, yang disekat pada pemasangan dari atas. Palam logam segi empat tepat dikimpal ke hujung paip yang lain untuk mengelakkan minyak tumpah keluar.
7. Bekas diperiksa untuk kebocoran dengan membuat tekanan dalaman kecil.
8. Menyambungkan pemanas secara selari untuk meningkatkan pemindahan haba dari pemanas.
9. Pemasangan dan sambungan termostat, serta kabel konduktif dengan palam. Pemasangan bekas pada kerangka siap dan pembumian tambahan. Tuangkan penyejuk ke dalam radiator.

Apa yang diperlukan untuk membuat pemanas

Di setiap garaj, anda dapat menemui banyak perkara berguna yang, pada pandangan pertama, nampaknya tidak bernilai, tetapi di tangan pemilik yang mahir, mereka dapat berubah menjadi alat atau alat yang berguna. Dengan reka bentuknya, pemanas buatan rumah menyerupai rakan kilang, di mana prinsip operasi didasarkan pada fakta bahawa elemen pemanasan, dalam hal ini, ia adalah lingkaran nichrome, ditutup secara hermetik di antara kepingan kaca gentian, akibat lembaran yang memanaskan dan memanaskan udara di sekitarnya.

Untuk membuat pemanas buatan sendiri, anda memerlukan:

Elemen pemanasan wayar nichrome

• Lamina gentian kaca.
• Lem Monolit.
• Kawat Nichrome.
• Wayar elektrik.
• Keling logam.
• Gerudi elektrik.
• Pertandingan.

Laminate gentian kaca memerlukan dua kepingan, masing-masing berukuran 50x50 cm dan tebal tidak lebih dari 1.5 cm. Walaupun dimensi mungkin berbeza, kepingan mestilah sama dengan ketebalan dan dimensi geometri. Pemanas garaj boleh berbentuk persegi atau segi empat tepat, tetapi perimeter sisinya tidak boleh lebih dari dua meter.

Bahagian kaca gentian diperlukan untuk memperbaiki elemen pemanasan utama dalam peranti buatan sendiri - lingkaran nichrome, yang diperbuat daripada wayar 24 m. Dua panjang wayar elektrik berdasarkan lokasi pemanas dan saluran elektrik. Keling logam boleh diganti dengan bolt dan mur.

Untuk model pemanas buatan sendiri yang serupa, kekuatannya sama dengan 100 W, wayar nichrome digunakan dengan keratan rentas tidak lebih dari 0.3 mm.

Pembuatan pemanas kipas meja

Peranti jenis ini adalah pemanas dan kipas semuanya digulung menjadi satu. Sekiranya dikehendaki, pemanas kipas buatan sendiri boleh digunakan sebagai penghawa dingin yang tidak selesa.

Pemanas jenis ini sesuai kerana ia membolehkan anda menyesuaikan suhu pemanasan dan kelajuan putaran penyejuk.

Pemilihan bahan yang diperlukan

Untuk membuat pemanas kipas, anda memerlukan bahan berikut:

• rheostat;
• beralih;
• penyambung kuasa;
• wayar elektrik;
• Lampu Jalur LED;
• Penyejuk komputer 12 volt;
• bekalan kuasa tiga amp untuk 12 volt;

Untuk memperbaiki elemen pemanasan, anda juga memerlukan dua batang pendawaian tembaga sepuluh sentimeter dengan keratan rentas 1.5 m persegi.

Dari alat yang perlu anda sediakan:

• jigsaw;
• gerudi tukul atau gerudi;
• besi pematerian;
• lubang gergaji;
• gam untuk kerja kayu;
• "Moment" atau superglue;

Kertas pasir berbutir halus juga diperlukan untuk membersihkan kayu dengan menghilangkan burr di sepanjang tepinya.

Pemasangan bahagian badan

Pemanas masa depan akan berbentuk kubus. Badan peranti dipasang dari papan kayu setebal 9 mm.

• dua kosong persegi berukuran 12 * 12 cm;
• 3 keping berukuran 10.2 * 10.2 cm;
• dua kosong segi empat tepat 12 * 10.2 cm;
• empat segi empat kecil berukuran 1 * 1.5 cm.

Untuk membuat kaki struktur, panjang 2 keping 3 cm digergaji dari batang kayu D12 mm.

Untuk mempermudah tugas anda, buat corak kertas, dimensi yang sesuai dengan dimensi benda kerja 12x12 cm. Susun atur lubang diterapkan secara langsung pada corak. Mereka digunakan pada setiap sisi dan digerudi.

Pada benda kerja 10.2 * 10.2 cm, menjaga jarak 2.5 cm dari tepi, buat lubang D7 mm. Pada benda kerja kedua yang sama, dibuat dua lubang yang sama, mengekalkan jarak di antara keduanya 2.5 cm. Pada benda kerja ketiga, 10.2 * 10.2 cm, lubang melalui D9 cm dibuat di tengah.

Lubang D5 mm dibuat di setiap empat kosong berukuran 1 * 1.5 mm.

Di sisi panjang segi empat tepat berukuran 12 * 10.2 cm, melangkah mundur dari pinggir sejauh 1.2 cm, buat dua lubang D12 mm, mengekalkan jarak 7 cm di antara keduanya.

Bahan kerja persegi dengan lubang bor 9 cm dipasang di dalam badan.Setelah itu, bahagian segiempat terakhir dilampirkan, menutup badan struktur. Pada peringkat akhir, kaki dilekatkan.

Pemasangan elemen pemanasan

Mata air yang terbentang di antara dua batang tembaga akan bertindak sebagai elemen pemanasan. Untuk menentukan sama ada spring sesuai, anda mesti menyambungkannya ke bekalan kuasa 12 volt dan mengukurnya dengan multimeter.

Oleh itu, untuk mewujudkan aliran hangat, cukup jika bacaan multimeter adalah 2.5 A. Dengan parameter seperti itu, dengan bekalan kuasa 12 W, kira-kira 30 V haba akan dihasilkan.

Mata air yang dipilih disolder ke batang tembaga, hujungnya terpaku pada benda kerja berukuran 1x1.5 cm. Struktur yang dipasang terpaku pada sudut badan. "Ekor" telanjang kabel elektrik disolder ke hujung rod. Selepas itu, bar yang dilengkapi dengan lubang dipasang.

Setelah memasang pendingin di dalam casing, manipulasi yang sama dilakukan dengan rheostat, suis dan penyambung kuasa.

Sekiranya semua elemen struktur dihubungkan dengan betul, maka pada masa ini rheostat dihidupkan, lampu biru akan menyala pada jalur LED. Pada saat suis dihidupkan, jalur LED akan menggunakan warna merah, yang akan mewujudkan warna ungu dengan latar belakang biru utama. Selepas itu, musim panas pemanas akan mula panas.

Struktur yang dipasang dari luar hanya dapat diampelas dan dirawat dengan lilin kayu, atau dipernis dalam 2-3 lapisan.

Oleh kerana penampilannya yang rapi, pemanas seperti itu dapat digunakan dengan selamat bukan hanya untuk memanaskan garaj, tetapi juga untuk mengatur ruang tamu.

Pilihan alternatif untuk pemanasan garaj secara ekonomi dijelaskan dalam artikel ini.

Perintah kerja pemasangan

Setelah menyelesaikan kerja persiapan, teruskan ke proses pemasangan. Untuk melakukan ini, lakukan operasi berikut.

• Bahagian dalam setiap kepingan kaca gentian dibersihkan dengan kertas pasir.
• Di atas dan di bawah, lekukan dibuat dari tepi lembaran, sama dengan 2 cm, dan di sisi - 3 cm.
• Pada salah satu kepingan kaca gentian, yang direncanakan untuk memasang lingkaran kawat, bingkai dilukis dan jumlah putaran yang diperlukan untuk menampung semua 24 meter wayar dikira. Panjang satu putaran bergantung pada ketinggian peranti, tidak termasuk lekukan yang tersisa dari bawah dan atas.
• Setelah mengira bilangan putaran wayar yang tepat, jarak di antara keduanya dikira. Perlu diperhatikan bahawa nilai ini harus berada dalam jarak 8-13 mm. Menurut data yang diperoleh, lubang kecil digerudi di sepanjang garis lekukan, ke mana masing-masing pertandingan dimasukkan.

Kemudian anda perlu menggerudi beberapa lubang yang diperlukan untuk mengeluarkan wayar. Ini diperlukan untuk menyambungkan produk ke peranti langsung.

Beginilah rupa. Mengikat tepi giliran dapat dilakukan dengan helai kertas, setelah melepaskan korek api

• Seterusnya, wayar diletakkan dengan ular, sementara wayar tidak boleh ditarik. Padankan yang dimasukkan ke dalam lubang membantu membentuk gegelung wayar. Setelah meletakkan 5-7 putaran, pemasangan filamen yang dibina dilakukan dengan jalur kertas sentimeter, pra-rawatan dengan gam Monolith.
• Setelah selesai meletakkan dan mengikat seluruh wayar, korek api mesti dilepaskan, dan elemen pemanasan yang dihasilkan mesti dipangkas dan, jika perlu, tambahannya diperkuat dengan jalur kertas yang diresapi dengan pelekat.
• Untuk memperbaiki tepi giliran setelah melepaskan korek api, jalur kertas dan gam juga digunakan.
• Keling logam dimasukkan ke dalam lubang yang digerudi untuk mengeluarkan wayar. Seterusnya, hujung wayar bebas dililitkan di keling ini.
• Di bahagian depan dasar gentian kaca, setiap keling dilengkapi dengan mesin cuci, yang membolehkan anda memperbaiki kenalan konduktif dengan tegas.

Penting! Kawat sesalur disambungkan dari sisi spiral yang terbentuk, sementara hujungnya yang dilucutkan dililit pada keling yang dipasang.

Tahap memasang pemanas buatan sendiri

Setelah semua bahan, alat dan peralatan disediakan, anda boleh mula memasang pemanas buatan sendiri:

Pemanas garaj DIY

• Lembaran gentian kaca dari dalam dibersihkan dengan kertas pasir halus.
• Tanda dibuat - garis dilukis di bahagian atas dan bawah, melangkah ke belakang 2 cm. Di sisi kanan dan kiri lembaran, lekukannya adalah 3 cm. Gegelung pemanasan akan dilekatkan pada satu lembaran, yang mana perlu dibuat beberapa lubang di sepanjang kedua tepi lembaran. Dua lubang lagi mesti digerudi untuk menahan wayar bekalan. Mereka terletak di pinggir di mana lekukan 3 cm ditinggalkan.
• Sebelum membuat pemanas dengan tangan anda sendiri, anda perlu mengubah wayar menjadi lingkaran dengan menggulungnya di sekitar paku atau jarum rajutan panjang.
• Padanan, tusuk gigi atau bahagian pengikat lain dimasukkan ke dalam lubang bawah dan atas, yang dapat dilepaskan dengan mudah setelah akhir kerja.
• Spiral diletakkan dalam baris, berliku setiap baris di belakang pertandingan di lubang. Jarak 8-12 mm mesti diperhatikan antara baris. Setiap 5-7 cm, lingkaran dipasang dengan jalur sentimeter kertas, di mana gam Monolith digunakan terlebih dahulu. Apabila keseluruhan spiral diletakkan secara merata pada panel, korek api dapat dilepaskan, dan tempat-tempat ini dapat diperkuat dengan jalur kertas dengan gam.
• Keling logam dimasukkan ke dalam lubang sisi, di mana hujung wayar elektrik yang dilucutkan dililitkan. Di bahagian luar plat gentian kaca, mesin basuh diletakkan pada setiap rivet sehingga sentuhan dipasang dengan kuat.
• Langkah seterusnya adalah untuk memeriksa bagaimana pemanas elektrik yang dipasang berfungsi dengan tangan anda sendiri, yang mana mereka menghubungkan produk ke ohmmeter dan saluran keluar.
• Sekarang anda perlu melekatkan helaian kedua, yang mana anda menggunakan gam epoksi. Ia memerlukan 150 gram. Epoksi digunakan di antara barisan lingkaran dan panel kedua digunakan di atas. Agar perekat berlaku secara kualitatif, selembar papan lapis diletakkan di atas lembaran kedua dan dimuat. Berat muatan mestilah 40 kg atau lebih, tetapi tidak kurang.
• Masa untuk penyembuhan sepenuhnya resin epoksi adalah sehari. Pada hari kedua, anda sudah boleh menggunakan peranti buatan sendiri. Tetapi sebelum itu, anda perlu membuat pelekap di dinding belakang jika anda merancang untuk menggantungnya di dinding atau kaki jika ia akan terletak di lantai.

Bagaimana membuat pemanas gas buatan sendiri?

Sekiranya anda ingin membuat pemanas gas untuk garaj dengan tangan anda sendiri, maka periksa cadangan asas dari profesional:

• Ia harus mempunyai reka bentuk sesederhana mungkin, tidak ada bahagian dan elemen yang rumit.
• Perhatikan keselamatannya, oleh itu, beli alat yang dibekalkan kilang untuk membekalkan dan mematikan gas untuk memastikan kualiti dan kebolehpercayaannya.
• Pastikan untuk mempertimbangkan ekonominya.
• Penting agar tidak besar dan diaktifkan semudah mungkin.
• Jumlah yang dibelanjakan untuk pembelian semua yang diperlukan untuk membuat pemanas tidak boleh melebihi sepertiga dari kos sebenar peranti sedemikian di kedai, jika tidak ada gunanya usaha ini.

Sediakan alat dan bahan berikut untuk bekerja:

• Kepingan timah.
• Gunting logam.
• Rivet.
• Alat memikat.
• Jaring logam halus.
• Penapis isi rumah.
• Pembakar dengan injap.
• Kartrij gas collet dengan kapasiti 0.5 liter.

Pemasangan alat pemanas gas adalah seperti berikut:

1. Mula-mula anda perlu memasang pemanas ke pembakar. Ambil ayak isi rumah untuk ini, pasangkannya ke kepingan galvanis dan bulatkan dengan penanda. Lukiskan telinga segi empat tepat dan tegak lurus dengan bulatan. Potong corak yang dihasilkan dengan gunting logam, cuba lakukan dengan sekata mungkin.
2. Sekarang anda perlu mengikat bahagiannya bersama-sama. Ambil pembakar, pasangkannya ke bulatan timah. Pasang ayak dengan telinga digulung ke arah yang bertentangan. Ia akan membantu haba menghilang ke sisi.
3. Mengikat mesh. Potong bulatan yang sama dari timah sekali lagi menggunakan gunting logam. Bengkokkan telinga, gerudi sepuluh lubang di rongga bulatan. Ambil jaring, pasangkan ke telinga kedua-dua bulatan yang diperoleh. Lindungi bahagian bawah terlebih dahulu, kemudian hanya bahagian atas. Dianjurkan untuk menjalankan pengikat menggunakan rivet dan alat paku. Akibatnya, anda akan mempunyai silinder mesh.
4. Mulakan pemanas gas buatan sendiri.

Penting! Walaupun berukuran kecil, panas yang keluar dari itu cukup untuk memanaskan bilik garaj, mewujudkan suhu yang selesa untuk tinggal di dalamnya.

Pengiraan kuasa pemanas

Untuk mengira kuasa haba yang diperlukan untuk memanaskan garaj, anda perlu menggunakan formula berikut:

• N = V x dT x K, di mana
• N - kuasa pemanas (kcal / j),
• V adalah jumlah keseluruhan bilik,
• dT adalah perbezaan suhu di dalam bilik dan di luar,
• K adalah pekali kehilangan haba.

Untuk pengiraan kehilangan haba, nilai pekali K berikut diambil:

• 0.6-0.9 - garaj bertebat berkualiti tinggi;
• 1-1.9 - garaj mempunyai kualiti penebat rata-rata;
• 2-2.9 - garaj mempunyai penebat yang kurang berkesan;
• 3-3.9 - garaj tidak bertebat.

Untuk menukar kcal / h ke W, formula mudah digunakan:

• 1 W = 0.86 kcal / jam, atau
• 1 kcal / j = 1.163 W.

Gambarajah elektrik dan prinsip operasi

Semua syarat di atas dipenuhi oleh pemanas buatan rumah, yang dipasang dari kaca gentian, gam dan nichrome. Pemanas ini secara strukturnya serupa dengan model kilang, elemen pemanasan utama ditekan ke bahan yang tidak mudah terbakar. Pendekatan konstruktif ini menjadikan produk tidak mungkin menyala.

Diagram pembuatan pemanas buatan sendiri yang dikuasakan oleh 220V

Penting! Semasa menyambungkan pemasa ke peranti yang dipasang, mungkin untuk mengatur operasi pemanas dengan frekuensi yang diinginkan. Tempoh selang kerja ditetapkan bergantung pada musim dan suhu udara di luar garaj. Menggunakan pemasa secara automatik akan mengekalkan suhu bilik yang selesa dan menjimatkan tenaga.

Kriteria pemilihan pemanas

Garaj adalah premis bukan kediaman yang digunakan bukan hanya untuk menyimpan kenderaan bermotor, tetapi juga untuk melakukan pembaikannya. Oleh itu, selain "kawan" roda empat / dua, ia juga mengandungi sejumlah besar semua jenis alat dan bahan. Selalunya, tidak dapat memberikan akses percuma ke bilik ini untuk paip gas, yang bermaksud bahawa ia boleh dipanaskan hanya dengan bantuan pemanas yang beroperasi dari sesalur elektrik.

Memikirkan pemanas mana yang harus dipilih untuk garaj, adalah penting, pertama sekali, untuk menentukan sendiri kriteria utama yang mesti dipenuhi dalam kerjanya:

• kekompakan mungkin merupakan salah satu kriteria terpenting, kerana mesti ada cukup ruang untuk melakukan pembaikan kenderaan;
• keselamatan kesihatan - walaupun garaj bukan tempat tinggal, pemiliknya sering menghabiskan banyak waktu di dalamnya, dan cara dia menghirup udara memainkan peranan penting;
• kemudahan operasi, pemasangan, dll. - tidak diragukan lagi merupakan kriteria penting, kerana memasang pemanas bukanlah tujuan pemilik garaj mengunjunginya;
• autonomi.

Beberapa saat kemudian kita akan mempertimbangkan pilihan yang paling pelbagai untuk peranti pemanasan, tetapi sebelum mula mengenalinya, penting untuk menentukan sendiri fungsi apa yang akan mereka lakukan. Ia bergantung, pertama sekali, pada kawasan bangunan, kehadiran pengudaraan di dalamnya, dll.

Ada yang mengatakan bahawa lebih mudah untuk bekerja pada suhu bilik yang tidak terlalu tinggi, dan jika anda adalah salah seorang yang berpendapat demikian, maka model pemanas kompak yang tidak terlalu kuat sangat sesuai untuk anda. Tetapi perkara pertama yang pertama.

Keperluan pemanas garaj

Keperluan pemanas garaj

Sebagai peraturan, garaj dipanaskan menggunakan alat mudah alih kecil yang dapat dengan cepat memanaskan bilik dan menjaga suhu pada tahap yang diinginkan. Pemanas ini digunakan di garaj, khemah perkhemahan, rumah hijau, dll.

Banyak pengrajin meninggalkan idea untuk membuat pemanas buatan sendiri, dengan keliru percaya bahawa ini memerlukan pembelian komponen yang mahal dan, secara umum, menghabiskan banyak masa. Namun, tidak. Terdapat banyak model pemanas sederhana dan murah yang dapat memberikan keadaan yang paling selesa untuk menggunakan bilik servis.

Pemanas Elekon Power PG3B

Unit buatan sendiri dalam banyak cara serupa dengan mekanisme buatan kilang. Oleh itu, untuk pemasangan pemanas, anda boleh mengambil beberapa model kilang sebagai asasnya. Secara amnya, prinsip pengoperasian kebanyakan unit rumah yang ada berdasarkan elemen yang sama - filem termal.

Senapang panas Daire

Filem termal menghasilkan haba dan memindahkannya ke udara, tetapi ke objek berdekatan, dan mereka sudah memanaskan persekitaran. Iaitu pemanas buatan sendiri tidak akan membuang tenaga. Jumlah minimum haba dipindahkan melalui udara, yang menjadikan pemanasan seefisien mungkin.

Peranti yang anda dijemput untuk memasang akan menggunakan tenaga minimum dan mengeluarkan haba maksimum.

Trafik

Berlari agar sentiasa panas

Tidak pasti bagaimana untuk tetap panas di dalam kereta sekiranya kaedah di atas tidak sesuai untuk anda? Ingat watak utama dari filem "The Irony of Fate or Enjoy Your Bath"? Tembakan itu melonjak di tempatnya dan berlari-lari untuk tetap hangat. Sebenarnya, ini adalah kaedah paling berkesan untuk tetap hangat, tetapi juga yang paling mudah. Itulah sebabnya saya sampai ke salah satu garis bawah penilaian.

Anda boleh mengesyorkan yang berikut: nyalakan muzik (jika pengecasan cukup di telefon bimbit anda), pasangkan fon kepala dan hentakkan irama dengan hampir semua bahagian badan ke melodi yang seronok.

Ia juga berguna untuk menggosok anggota badan anda secara berkala agar tidak mati rasa.

Sekiranya tidak membantu, maka anda perlu meninggalkan salun. Dan dengan pantas berlari-lari kereta selama mungkin. Pada masa yang sama, anda perlu bernafas dengan perlahan dan sekata. Selepas memanaskan badan, anda tidak boleh tinggal di luar. Masuk semula ke dalam kereta. Bekukan - keluar lagi.

Thermos tempat ketujuh dalam penarafan

Termos biasa, sebaiknya yang banyak, akan membantu pemanasan dengan baik di dalam kereta. Atau lebih tepatnya, bukan dirinya, tetapi kandungannya. Teh panas mempunyai kesan yang baik terhadap peredaran darah dan tidak menyekat saluran darah, seperti kopi. Dan kaedah terbaik adalah dengan membawa termos dengan minuman thyme panas. Teh ini akan menghangatkan anda dengan cepat. Seperti yang anda ketahui, zat-zat yang terdapat dalam ramuan ini tumbuh di pergunungan sangat berguna untuk tubuh manusia. Sejak zaman kuno, pelancong yang mengalami frostbite dihangatkan hanya dengan teh seperti itu, sehingga dapat diminum.

Untuk kekal panas, anda boleh minum secawan teh atau kopi panas.

Orang Inggeris akan mencadangkan meminum arak atau minuman keras. Tetapi selain air panas, anda perlu membawa sebotol wain separa manis bersama anda di jalan raya.Sebaik-baiknya, anggur mesti direbus, tetapi di jalan, ia hanya boleh dicampurkan dengan air panas. Ini bukan sahaja dapat membantu anda tetap hangat di musim sejuk, tetapi juga menghiburkan anda. Tetapi lebih baik tidak terbawa-bawa dengan minuman beralkohol, seperti vodka, ketika duduk di ruang penumpang. Mereka hanya memanaskan khayalan, tetapi sebenarnya akibatnya boleh menjadi bencana. "Di bawah alkohol" anda boleh tidur dengan selamat dan membeku.

Anda juga boleh mencampurkannya dengan air panas dengan madu linden, yang boleh disimpan di ruang sarung tangan kereta anda. Satu sudu madu yang dicampurkan dengan air panas akan menghangatkan anda lebih baik daripada ubat lain.

Pemanasan dengan bahan api cecair

Pemanasan garaj anggaran sendiri boleh dilakukan dengan menggunakan unit pemanasan cecair, termasuk yang dibuat di rumah. Dalam ulasan kami, kami telah menerangkan tungku kerja yang menyediakan haba percuma dan, dalam beberapa kes, percuma. Contohnya, jika anda menukar minyak enjin, maka pada musim bunga dan musim panas anda dapat mengumpulkan beberapa tong bahan bakar siap. Kompor minyak yang dipasang dengan betul akan menghasilkan sejumlah besar haba dan akan menggembirakan anda dengan pembakaran walaupun tanpa jelaga dan jelaga.

Hasil yang baik diberikan oleh oven jenis pirolisis, yang terdiri dari beberapa bahagian, seperti yang ditunjukkan pada gambar. Api dinyalakan di dalam bekas minyak, akibatnya wap minyak dan produk pirolisis mula terbentuk. Mereka dibakar dalam tiub lubang menegak, menghasilkan banyak haba. Dengan menyesuaikan bekalan oksigen, anda dapat menyesuaikan intensiti pembakaran.

Apabila menggunakan oven apa pun, lebih baik tetapkan sudut yang terpisah untuknya. Anda juga perlu memikirkan asas dan lapisan dinding bersebelahan yang boleh dipercayai dengan bahan yang tidak mudah terbakar.

Dengan menggunakan ketuhar plasma untuk memanaskan garaj, anda dapat mencapai output haba maksimum dan penggunaan bahan bakar minimum. Minyak di sini hancur menjadi bahagian penyusunnya dalam mangkuk panas, setelah itu terbakar dengan terbentuknya api putih kebiruan, mirip dengan plasma. Sudah tentu, tidak ada jejak plasma di sini, kerana ia terbentuk pada suhu yang lebih tinggi. Ketuhar ini dicirikan sebagai yang paling produktif.

Pembakar gas mandiri

Pembakar gas serba lengkap

Tempat ketiga dalam penilaian adalah cara terbaik, tetapi kerana ia melibatkan penggunaan pemanas autonomi, dan kami memerlukan kaedah untuk mengatasi kesejukan, sehingga dapat dikatakan, "dengan tangan kosong," dia sampai ke baris ketiga.

Pilihan pemanas autonomi untuk kereta hari ini cukup luas. Di antara banyak model, pemanas cecair dapat dibezakan, misalnya, seperti Webasto. Pemanas sedemikian bukan sahaja akan memanaskan bahagian dalam kereta, tetapi juga membantu menghidupkan enjin kereta, kerana ia adalah pemanas awal cecair. Hanya sekarang ia mahal dan anda perlu memasang pemanas ini dengan betul di dalam kereta.

Sekarang mengenai pemanas sepenuhnya autonomi, di antaranya pemanas gas keluar di atas. Mereka menggunakan pembakar inframerah sebagai elemen utama. Pemanas sedemikian bukan sahaja akan memanaskan bahagian dalam, tetapi juga memungkinkan untuk merebus teh atau memanaskan makanan. Tetapi selain pemanas, anda juga perlu membawa sebotol gas cecair. Jadi untuk kereta penumpang, silinder lima liter adalah baik.

Video menunjukkan bagaimana pembakar gas autonomi berfungsi:

Satu kilowatt adalah kuasa pengukur pembakar seperti itu dan cukup untuk tetap panas. Bagi kadar aliran, tidak mungkin lebih daripada 80 gram gas keluar setiap jam. Ini bermaksud bahawa anda akan dapat memanaskan diri selama sehari atau lebih. Pembakar gas itu sendiri sangat senang, ringan dan padat. Membawa ia tidak akan menimbulkan kesulitan, hanya di samping silinder, anda tidak boleh lupa membawa lebih ringan, selang dan pengurang sebagai peralatan tambahan.

Nyalakan pembakar gas dari bahan yang mudah terbakar dan perhatikan langkah keselamatan kebakaran dengan cara yang mungkin. Di samping itu, diperlukan pengudaraan dalaman secara berkala agar tidak tercekik dalam asap. Pakar menasihatkan meletakkan pemanas gas di dalam kotak khas untuk sepenuhnya menyingkirkan hubungan antara pembakar dan kereta. Pembakar gas Prometheus telah membuktikan diri mereka dengan cukup baik.

Membuat pemanas untuk garaj

Untuk mengekalkan suhu yang selesa di garaj, tidak sukar untuk membuat pemanas minyak sisa sendiri. Pada masa yang sama, masalah penggunaannya akan diselesaikan, yang juga merupakan masalah mendesak bagi pemilik kereta. Untuk pemasangannya, hampir semua elemen dan alat ganti boleh didapati di garaj anda sendiri.

Semasa membuat pemanas, anda memerlukan:

• paip logam;
• SEPULUH (elemen pemanasan);
• minyak sisa;
• wayar dengan palam.

Secara struktural, badan dapat dibuat dalam bentuk apa pun, sesuai untuk penempatan di garaj. Foto menunjukkan salah satu kemungkinan skema peranti.

Rajah pemanas minyak buatan sendiri

Paip logam digunakan dengan diameter apa pun. Harus diingat bahawa semakin nipisnya, semakin diperlukan. Suhu bilik akan bergantung pada kawasan yang mengeluarkan panas. Panjang paip juga sewenang-wenangnya, adalah wajar ia maksimum, tetapi pada masa yang sama sesuai dengan dimensi dinding di mana ia akan dipasang. Logam dari mana paip dibuat tidak penting. Ketebalan dinding paip boleh ada.

Elemen pemanasan dipilih oleh kuasa dan voltan. Amalan menunjukkan bahawa pemanas 1.5-5 kW cukup untuk pemanasan. Di sini adalah perlu untuk mengambil kira bahawa suhu yang selesa di garaj dan apartmen adalah berbeza. Dan sebilangan besar daya diberikan berdasarkan ukuran pemanas. Voltan untuk menyambungkan elemen pemanasan diambil sebagai standard - 220 V. (kami tidak mempertimbangkan parameter lain di sini).

Minyak sisa. Sebilangan besar pemandu kenderaan menukar minyak di kenderaan mereka hampir 2 kali setahun dengan sendiri. Oleh itu, bekerja sebagai peraturan, tersedia untuk semua orang. Masih perlu mengumpulkan jumlah yang diperlukan dan mula membuat pemanas.

Pemanas gas

Faedah menggunakan:

• penjimatan tenaga,
• kekompakan,
• kuasa tinggi,
• pemanasan bangunan dengan pantas,
• silinder gas murah dan mudah didapati.

Pemanas bergerak mudah digunakan bukan sahaja kerana boleh diletakkan di mana sahaja, tetapi juga kerana ia boleh dibawa ke tempat lain.

Semakin lama, pembakar gas dipilih untuk pemanasan sekejap-sekejap, kerana peranti ini kecil dan menjimatkan. Menurut reka bentuk mereka, pemanas seperti itu terbahagi kepada 2 jenis:

• ruang pembakaran terbuka - injap keselamatan dan penganalisis udara dipasang di dalamnya, menyekat kebocoran gas,
• kamera tertutup - peranti seperti itu lebih selamat dan boleh dipercayai, kerana bahan berbahaya dikecualikan dari memasuki bilik.

Untuk mengoperasikan ketuhar gas, anda memerlukan ruang dandang yang terpisah pada jarak yang diatur dari garaj, kerana peralatan gas di bilik yang sama dengan mesin dilarang! Dan anda juga memerlukan kebenaran khas dari perkhidmatan yang berkaitan.

Sekiranya tujuannya adalah memanaskan RV dari semasa ke semasa, anda boleh menggunakan silinder gas. Hitung isi padu gas yang diperlukan berdasarkan kaedah penggunaan yang diharapkan dan kekuatan unit operasi. Anda perlu menyimpan silinder dalam kabinet logam, sebaiknya bertebat, yang terletak di atas permukaan lantai.

Unit gas terdiri daripada beberapa jenis:

• senapang panas,
• pembakar inframerah,
• penghantar gas,
• alat pemangkin.

Bagi yang terakhir, mereka berfungsi tanpa api - reaksi kimia, yang mengakibatkan pengoksidaan gas dengan oksigen, membebaskan haba.Pemangkin di sini adalah platinum atau unsur lain dari kumpulan yang serupa. Pemanas ini ringan, mudah digunakan, tetapi ada satu kelemahan - ia agak berbahaya untuk dikendalikan.

Beberapa perkataan mengenai pengangkut - ia membakar campuran gas-udara di dalam tangki, yang dipisahkan dari bilik oleh dinding tertutup rapat. Prasyarat adalah pencegahan draf. Selalunya, oksigen diambil dari luar garaj, dan produk pembakaran dibuang di luar sana, jadi anda tidak boleh takut keracunan karbon monoksida.

Pembakar inframerah tidak memanaskan udara, tetapi objek berdekatan. Kaedah pemanasan ini juga sangat berkesan dan berpatutan untuk ruang garaj.

Memanaskan garaj dengan senapang panas adalah kaedah paling berkesan untuk memanaskan udara. Perkakas akan menaikkan suhu dengan serta-merta ke nilai yang diperlukan. Meriam gas sering digunakan di kompleks garaj besar dan stesen servis. Prinsip operasi terdiri daripada pembakaran gas dan pengoperasian kipas, akibatnya, udara panas bertiup.

Semasa memilih meriam gas, anda harus mengambil kira nuansa berikut:

• menetak garaj,
• berapa banyak masa yang dihabiskan orang di bilik yang dipanaskan,
• berapakah tahap penebat haba bangunan.

Perkara penting - senjata api ini dikontraindikasikan di kemudahan di mana orang menghabiskan banyak masa, kerana banyak produk reput terkumpul di udara. Kelebihan peranti ini adalah pergerakan, keburukannya adalah penggunaan bahan berbahaya.

Cara membuat senapang panas sendiri

Pangkalan akan berfungsi sebagai pembakar gas dan silinder, yang diisi dengan pemetik api. Kami memotong paip gas menjadi dua, dan kemudian kami menyolder paip yang dikehendaki dengan diameter tidak lebih dari 90 mm. Kemudian kami menandakan paip ke mana pembakar dimasukkan dan membuat lubang - kira-kira 5 mm - untuk peredaran udara. Dan keluar muncung pembakar itu sendiri dipasang hingga 3 mm.

Peranti relau:

• peminat,
• pembakar,
• sangkakala.

Untuk maklumat lebih lanjut, lihat video:

Mematuhi semua peraturan dan undang-undang keselamatan ketika bekerja dengan meriam gas adalah wajib!

Apa yang perlu anda pertimbangkan semasa memasang meriam dengan tangan anda sendiri:

• adalah perlu untuk mengecualikan kemungkinan pencucuhan dan letupan peranti,
• elemen pemanasan tidak boleh mengeluarkan bahan toksik dan mengeringkan udara,
• mesti ada kemampuan untuk memanaskan garaj dengan cepat,
• unit mesti mengambil ruang minimum,
• kos peranti buatan sendiri tidak boleh melebihi rakan yang dibeli,
• anda perlu melengkapkan peralatan dengan termostat untuk mengekalkan suhu yang selesa di dalam bangunan.

Apa yang dilarang dilakukan dengan senapang panas yang berfungsi:

• mengarahkan aliran udara panas ke bahan mudah terbakar,
• gunakan unit sebagai pengering pakaian,
• isi silinder itu sendiri.

Kaedah tiga belas dengan baik, ini benar-benar untuk orang yang melampau

Sekiranya anda sering berada dalam situasi di mana anda harus menghadapi kesejukan di dalam kereta (contohnya, anda adalah pengembara), maka anda boleh mengambil dapur pembakar kayu biasa bersama anda di jalan raya. Sekiranya anda tidak mempercayai saya, lihatlah:

Ketuhar sebenar di dalam kereta

Bagaimana ia? Percayalah? Anda boleh menyimpan kayu bakar atau kayu sikat secara percuma, sebagai contoh, jika perhentian paksa anda berlaku di hutan atau di sebelah bangunan lama dan bobrok, di mana terdapat banyak papan.

Sekiranya kereta terhenti pada musim sejuk, maka jangan putus asa. Bersenjata dengan salah satu pemanas yang disenaraikan di atas dan setelah mempelajari semua petua yang dijelaskan, anda tidak akan membeku dan bertahan dalam keadaan cuaca yang teruk. Walaupun berada di dalam kereta pada waktu malam, bersendirian dengan musim sejuk dan sejuk, adalah mungkin untuk mewujudkan semua keadaan yang serupa dengan keselesaan rumah di kabin. Jadi, jangan tutup hidung pemandu kenderaan!

Harga dan syarat terbaik untuk pembelian kereta baru

Telah lama diketahui bahawa suhu yang selesa untuk pemandu berada dalam lingkungan dari + 21 ... 23 darjah Celsius. Suhu sejuk secara negatif mempengaruhi fokus dan kewaspadaan semasa memandu, menyebabkan kerengsaan. Dan memandu dengan jarak penglihatan yang terhad kerana tingkap sejuk mempengaruhi keselamatan.

Sekiranya anda sekurang-kurangnya sekali harus sampai ke kereta anda di tempat letak kereta ketika cuaca sejuk atau masuk ke bahagian dalam kereta yang sejuk, hanya meninggalkan rumah yang hangat, maka anda tahu secara langsung bahawa perasaan ini tidak menyenangkan. Dan bagaimana saya mahu memanaskan badan pada masa ini. Anda tentu saja boleh berlari mengelilingi kereta atau meninggalkan salji semasa pedalaman menjadi panas, tetapi ada juga kaedah yang kurang radikal. Seperti biasa, ada jalan keluar dan telah lama dikenal di kalangan pengguna kenderaan - pemanas dalaman autonomi, yang dengan senang hati akan memberikan keselesaan.

Bekerja dengan paip

Setelah skema pemanas minyak dipilih, perlu membuat badannya. Kami membuat lukisan, menentukan dimensi dan mula bekerja dengan penggiling. Paip dipotong panjang mengikut kuantiti yang diperlukan. Setelah membersihkan hujungnya, mereka dikimpal dengan teliti dan teliti. Pengoperasian keseluruhan pemanas secara keseluruhan akan bergantung pada kualiti kimpalan. Jahitan yang bocor tidak hanya mengganggu, tetapi juga kemungkinan penyebab kebakaran. Semasa mengimpal hujung paip, biarkan satu (pada paip terendah) bebas. Selepas itu, elemen pemanasan akan dimasukkan ke dalamnya. Ini bermaksud bahawa rintisan akan mempunyai konfigurasi yang berbeza.

Paip siap diikat bersama. Paip dilakukan dengan paip, hanya berdiameter lebih kecil. Pada paip paling atas, perlu menyediakan tempat di mana palam pengisi akan berada. Secara struktural, ia dapat dibuat dalam bentuk pemeras pendek yang dikimpal dengan gandingan, satu sisinya akan dikimpal. Menggunakan pengalaman memasang paip dan mekanikal anda, konfigurasi pemanas dapat dibuat lebih menyenangkan secara estetik daripada yang terdapat dalam foto. By the way, badan bukan sahaja berbentuk tubular. Untuk tujuan ini, radiator dari kereta, radiator besi tuang lama dan bekas tertutup lain sangat sesuai.

Pemanas garaj elektrik

Cara termudah adalah memanaskan garaj dengan elektrik dengan menyesuaikan pemanas yang sesuai, dibeli atau buatan sendiri, untuk ini. Sekiranya tidak ada wang untuk membeli peralatan kilang, anda boleh membuatnya sendiri. Peranti pemanasan termudah adalah pemanas kambing, yang paling berpatutan, tetapi juga paling tidak cekap. Ia dilakukan dengan mudah dan sederhana - semacam dielektrik yang tidak mudah terbakar diambil, wayar nichrome dililit di sekelilingnya. Seterusnya, kami menyambungkan kabel elektrik ke produk dan memasangnya ke soket.

Di antara semua pilihan untuk memanaskan garaj, pilihan ini dianggap paling berbahaya - dengan elektrik secara umum, jenaka tidak baik. Kawat nichrome telanjang digunakan di sini, tidak ada penebat. Pengguna boleh terbakar atau tersengat elektrik dan ada risiko kebakaran. Dilarang meninggalkan pemanasan seperti itu tanpa pengawasan. Dan secara amnya - anda tidak boleh menggunakan pemanas artisanal dan sangat berbahaya.

Pemanasan elektrik garaj boleh diatur dengan pemanas kilang:

Sebelum anda mula memilih jenis pemanasan, ada baiknya menghadiri sekurang-kurangnya penebat haba minimum garaj. Jika tidak, panas akan keluar ke jalan.

• Senapang panas - mereka sangat selamat dan memberikan suntikan haba yang cepat ke garaj. Perlu beberapa minit untuk memanaskan keseluruhan kelantangan, selepas itu ia akan menjadi hangat di dalam bilik. Minus - peningkatan tahap kebisingan;
• Pemanas inframerah adalah penyelesaian moden dengan kecekapan tinggi. Pemanasan inframerah garaj tidak mengeringkan udara dan tidak membahayakan kesihatan anda. Pemanas inframerah sederhana digunakan di sini, yang tidak memanaskan udara itu sendiri, tetapi objek di sekitarnya, akibatnya ia mula mengeluarkan haba;
• Konvektor elektrik adalah kaedah terbaik untuk memanaskan garaj pada musim sejuk dan tidak perlu risau untuk memasang atau mengeluarkan peralatan yang kompleks;
• Dandang elektrik - dalam kes ini, pemanasan air klasik menggunakan dandang elektrik disusun di garaj. Dandang untuk garaj dipilih sesuai dengan luas dan kehilangan haba, dengan fokus pada formula haba 1 kW per 10 kaki persegi. kawasan m.

Pemanasan garaj juga boleh diatur dengan bantuan dandang buatan rumah - untuk ini anda memerlukan elemen pemanasan elektrik dengan kekuatan yang sesuai, yang mesti dibina ke dalam paip logam satu diameter atau yang lain. Selanjutnya, selekoh dikimpal ke paip, di mana sistem pemanasan air dengan bateri disambungkan. By the way, bateri yang sama (register pemanasan) boleh dibuat secara bebas menggunakan paip dengan diameter 100 mm.

Pemanas elektrik klasik

Ini adalah kawasan yang agak luas, kerana terdapat banyak pemanas yang menggunakan elektrik. Semua orang tahu apa itu pemanas elektrik, kerana itulah yang paling sering kita gunakan dalam kehidupan seharian. Semua peranti mempunyai prinsip pengoperasian yang hampir sama: berkat arus elektrik, lingkaran berpanas, melepaskan panasnya ke udara atau ke pembawa haba (paling kerap minyak). Adalah logik bahawa untuk operasi pemanas jenis ini, diperlukan rangkaian elektrik.

Antara kelebihan peranti tersebut adalah:

1. Kemudahan penggunaan.
2. Mobiliti dan kebolehcapaian.
3. Tahap pemanasan yang baik.
4. Keupayaan untuk mengawal suhu.

Yang perlu anda lakukan ialah menyambungkan peranti ke rangkaian dan tekan butang. Ini adalah pilihan yang baik jika anda perlu menggunakan pemanasan secara berkala. Saya ingin menyatakan bahawa terdapat jenis peranti yang boleh anda beli:

• radiator berbakar minyak;
• senapang panas;
• konvektor dinding;
• kipas angin dan langsir panas.

Masing-masing mempunyai sisi positif dan negatif. Adalah tidak menguntungkan untuk menggunakan peranti sedemikian untuk memanaskan garaj secara berkala. Pemanas seperti itu tidak boleh dipanggil penjimatan tenaga. Penggunaannya adalah rasional untuk penggunaan jangka pendek.

Semasa memilih peralatan, perhatikan tahap keselamatan kebakaran peranti dan kekuatannya. Ingat, kebiasaannya kebakaran di garaj berlaku tepat kerana kerosakan pemanas elektrik.

Pemanas minyak DIY

Oleh kerana fungsi, ciri dan kecekapan yang sempurna, pemanas minyak telah mendapat populariti yang tinggi di kalangan penduduk musim panas. Ia selamat dan padat, dan mempunyai tahap kecekapan yang tinggi.

Peranti pemanas minyak buatan sendiri sangat mudah: kotak tertutup dengan minyak (mana-mana silinder gas atau bekas tertutup lain boleh dilakukan), di mana pemanas tiub elektrik dibungkus.

Untuk membuat pemanas minyak, anda memerlukan bahan dan alat berikut:

• Bekas Hermetik (radiator dari kereta, bateri logam atau aluminium).
• Transformer atau minyak teknikal.
• 4 elemen pemanasan.
• Motor elektrik atau pam berkuasa rendah (hingga 2-2.5 kW).
• Satu set latihan, gerudi, mesin kimpalan, elektrod, suis.

Proses memasang pemanas minyak di rumah mengikuti senario berikut:

• Pemasangan bingkai. Rangka itu perlu dibuat agar dapat diangkut dan mudah digunakan, juga perlu dipertimbangkan cara penyimpanannya di bahagian hangat tahun ini. Sudut dikimpal bersama menggunakan mesin kimpalan.
• Lubang untuk pemasangan elemen pemanasan. Lubang boleh dibuat dengan penggiling atau kimpalan, dan paling baik dengan lubang autogenous (jika mungkin untuk mendapatkannya).
• Memasang pam atau motor. Anda boleh memasang motor atau pam secara langsung pada badan pemanas atau pada bingkai. Adalah perlu untuk memastikan bahawa pam tidak menyentuh elemen pemanasan.
• Pengancing elemen pemanasan. Unsur-unsur pemanasan dipasang di tempat yang telah disiapkan dengan menggunakan sambungan baut.
• Ketat. Untuk mencapai sesak, semua lubang mesti dikimpal. Untuk penggunaan pemanas dan saliran kecemasan cecair yang lebih senang, anda boleh memasang penutup yang akan disekat ke badan.
• Menghubungkan elemen pemanasan. Mereka perlu disambungkan secara selari (ini adalah cara pemanas berfungsi dengan berkesan).Anda boleh memilih suhu yang diinginkan menggunakan pengatur.
• Pemanas minyak hampir siap. Masih memasang semua pada bingkai dan membumikan keseluruhan peranti.

Radiator minyak do-it-yourself akan menjadi pemanas yang sangat baik dan berkesan untuk kediaman dan kebun anda. Satu-satunya kelemahan adalah pergantungan pada elektrik dan penggunaannya yang tinggi.