Bagaimana membuat ketuhar bahan bakar diesel yang indah dengan tangan anda sendiri?

Jenis pemanas autonomi untuk bahan bakar diesel

Menurut terminologi yang telah ditetapkan, unit pemanasan diesel autonomi dibahagikan kepada jenis berikut:

• ketuhar diesel kecil yang berdiri sendiri;
• relau termal diesel yang kuat (senapang panas);
• dapur autonomi buatan sendiri dengan bahan bakar diesel;
• tungku adalah penitis yang digerakkan oleh bahan bakar diesel.

Sebarang dapur dengan bahan bakar diesel mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Untuk menilai masing-masing, anda perlu memahami ciri-ciri peranti tersebut.

Ciri-ciri relau

Semua jenis dapur minyak diesel boleh dibahagikan mengikut kriteria berikut:

• kaedah pemanasan;
• skim konstruktif;
• kuasa yang diperuntukkan;
• kadar penggunaan bahan bakar diesel;
• kemungkinan menyambungkan peranti atau sistem pemanasan tambahan;
• ciri berat dan ukuran.

Kompor dapur

Dengan cara mereka dipanaskan, mereka boleh dibahagikan kepada dua kategori luas:

• peranti autonomi menggunakan pemanasan langsung;
• peranti menggunakan pemanasan tidak langsung.

Ciri peranti pemanasan langsung adalah ketiadaan cerobong yang dilengkapi. Mereka dipanggil "tungku periuk".

Peranti yang paling meluas adalah pemanasan tidak langsung.

Kompor buatan diesel yang dipasang di rumah dipasang mengikut salah satu skema berikut:

• litar dua atau seperti yang disebut gas-udara;
• sumbu;
• titisan;
• menggunakan kepingan keluli;
• menggunakan silinder gas biasa.

Kompor buatan sendiri dengan bahan bakar diesel

Dari segi output haba dan kadar penggunaan bahan bakar diesel, unit buatan kilang bermula dari 2.5 kW dengan penggunaan bahan bakar diesel 180 mililiter per jam dan hingga 20 kW dengan kapasitas 550 m3 per jam. Penggunaan bahan bakar diesel meningkat sebanyak 1.5 liter. Unit-unit ini dipanggil senapang panas.

Kemungkinan menghubungkan sistem pemanasan tambahan, seperti saluran udara. Masa operasi berterusan berbeza-beza bergantung pada ciri. Waktu ini berbeza dari 6 hingga 28 jam operasi tanpa mengisi minyak.

Reka bentuk ketuhar keajaiban

• tangki bahan api yang boleh ditanggalkan dilengkapi dengan injap;
• skru pelarasan;
• blok dengan sumbu yang boleh diubah;
• kisi;
• badan;
• pemantul;
• pembakar.

Reflektor logam terletak di badan, yang dicat serbuk. Terima kasih kepada reflektor itu pemanasan yang cekap premis. Pembakar terletak di tengah-tengah kompor keajaiban, dan bahan bakar mengalir secara graviti dari tangki bahan bakar yang terletak di panel belakang. Melalui skru pelaras suhu pemanasan bilik yang diperlukan ditetapkan. Ini adalah reka bentuk umum kompor berbahan bakar diesel, tetapi mungkin sedikit berbeza pada model yang berbeza dari pengeluar yang berbeza. Untuk pembuatan tungku digunakan keluli tahan panas.

Berat kompor keajaiban boleh 10 kg, yang membolehkan anda memindahkannya, bergantung pada keperluan, ke bilik lain. Dimensi: tinggi dari 3500 hingga 6000 mm, kedalaman dan lebar dari 2500 hingga 4000 mm. Seperti itu berat ringan dan dimensi kecil membolehkannya digerakkan dengan kekuatan satu orang dewasa.

Pencucuhan

Sebelum menembak, tangki dipasang di tempat yang ditentukan dan bahan bakar dituangkan ke dalamnya. Kemudian perlu mengeluarkan parut dengan pembakar dan membuat pemasangan sumbu ke dalam blok. Setelah sumbu dimasukkan, pembakar dan parut dipasang semula. Setelah semua kerja persiapan selesai, skru penyesuaian terbuka dan anda perlu menunggu setengah minit agar sumbu itu tepu dengan bahan bakar. Kemudian pembakar sudah dinyalakan. Sebaik sahaja ia bermula pembakaran sengit, Skru penyesuaian mesti diketatkan hingga akhir dan, setelah menunggu sebentar agar api menyala, buka kembali, menetapkan tahap pemanasan yang diperlukan. Penghentian oven keajaiban dilakukan dengan memasukkan skru penyesuaian sehingga berhenti. Adalah mustahak untuk memastikan bahawa bahan bakar terbakar hingga akhir dan api padam. Penggunaan bahan api, bergantung pada reka bentuk kompor, boleh 150-400 ml / jam.

Video yang menggambarkan proses menyalakan keajaiban dapur:

Langkah berjaga-berjaga

Ia dilarang:

• gunakan alat pemanasan di bilik yang tidak mempunyai pengudaraan yang lemah;
• pasang dapur berdekatan dengan perabot dan benda mudah terbakar;
• gunakan bahan bakar yang tidak sesuai dengan yang ditentukan dalam data pasport;

Di samping itu, adalah mustahak untuk mengecualikan hubungan dengan oven kerja. air dan hanya boleh dikendalikan di bawah pengawasan ahli keluarga dewasa.

https://youtu.be/o8B02TsjWSM

Beberapa ciri tungku seperti itu

Ciri dapur diesel buatan sendiri boleh dibahagikan kepada dua kategori:

• ciri pembuatan;
• ciri aplikasi.

Ciri-ciri dalam pembuatan ditentukan oleh pilihan reka bentuk kompor seperti itu. Ini memerlukan pemilihan bahan tertentu (keluli yang sesuai: lembaran, sudut, paip), produk siap tertentu atau pengeluaran buatan rumah (muncung, paip, cerobong dan saluran udara), bekas untuk bahan bakar diesel. Keperluan untuk menggunakan perkakas dan peralatan kerja logam yang sesuai (gerudi, penggiling dengan satu set roda pemotong, mesin kimpalan) perkakasan untuk mengikat bahagian individu dapur buatan sendiri.

Ciri-ciri aplikasi termasuk: spesifikasi pencucuhan kompor seperti itu, organisasi penghapusan produk pembakaran. Menggunakan bahan bakar diesel sebagai bahan bakar memerlukan penyelenggaraan muncung dan pembakar yang ada secara berkala. Ini disebabkan oleh kehadiran sulfur dalam bahan bakar diesel.

Sekiranya kompor minyak diesel digunakan di mana bahan bakar mengalir secara graviti, perlu meletakkan tangki bahan bakar diesel di atas pembakar itu sendiri pada jarak tertentu untuk mengecualikan pemanasannya yang tidak terkawal.

Arahan pembuatan

Terdapat banyak arahan di Web yang menerangkan prosedur pembuatan secara terperinci. Tetapi kompor seperti itu boleh terdiri daripada pelbagai jenis, masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri, jadi orang yang jahil sering merasa sukar untuk memilih pilihan yang tepat. Juga, semasa memilih model tertentu, anda perlu mengambil kira keadaan operasi masa depan.

Ketuhar titisan

Ketuhar titisan

Pilihan terbaik untuk kegunaan rumah. Pembuatan tidak memerlukan banyak masa, dan struktur siap hanya memerlukan ruang seluas beberapa meter persegi (jika kita membincangkan versi paling dimensi). Tetapi dalam kebanyakan kes, ia dibuat mudah alih, sebab itulah sangat popular di kalangan pelancong ketika memanaskan khemah.

Teknologi untuk pembuatan struktur penurunan adalah seperti berikut.

Langkah pertama. Pertama, pembakar perubatan diambil (kapasitinya biasanya tidak melebihi dua liter).

Fasa kedua. Pembakar dilengkapi dengan selang getah dengan tiub tembaga dengan diameter yang sesuai disambungkan kepadanya, selepas itu tiub dibengkokkan pada sudut 90 ° C.

Tahap tiga. Kemudian selang hendaklah dibengkokkan separuh.

Tahap empat. Pengapit yang dilengkapi dengan skru diambil dan dilekatkan pada lipatan.

Penting! Skru diperlukan untuk menyesuaikan bekalan bahan bakar ke pembakar.

Sekiranya tungku titisan yang lebih besar diperlukan, logam lembaran mesti digunakan untuk fabrikasi. Dalam kes ini, strukturnya akan terdiri daripada sepasang bahagian yang bersarang satu sama lain dan diletakkan lebih jauh dari pintu depan. Harus diingat bahawa prinsip operasi struktur tersebut didasarkan pada pembekalan bahan bakar diesel secara berkala ke tangki bahan bakar.Ini membolehkan relau dibina dalam pelbagai ukuran dan bentuk.

Kompor dua tangki

Kompor dua tangki

Terdapat satu lagi kaedah pembuatan yang sangat popular, berdasarkan penggunaan beberapa tangki, yang saling berkaitan dengan paip berlubang (dengan banyak lubang). Dalam kes ini, tangki bawah tidak hanya berfungsi sebagai tangki bahan bakar, tetapi juga sebagai ruang pembakaran. Kapasiti reka bentuk ini sangat mengagumkan - kira-kira 12 liter. Untuk pembuatan casing itu, kepingan keluli dengan ketebalan 3 mm hingga 5 mm digunakan, yang menghalang dinding daripada terbakar dan, oleh itu, meningkatkan jangka hayat peranti.

Kompor dua tangki

Lubang dibuat di tangki atas dengan penutup penutup. Paip cabang dikimpal ke bahagian bawah badan, di mana paip ekzos dipasang. Untuk pembuatan paip ini, hanya perlu menggunakan keluli tergalvani, kerana suhu elemen ini semasa operasi dapat mencapai 250ᵒС. Sekiranya ruangan di mana kompor dipasang memiliki area yang kecil, maka disarankan untuk membuat bahagian atas struktur yang dapat ditanggalkan untuk pembersihan yang lebih mudah.

Objek apa yang boleh dipanaskan dengan dapur ajaib?

Kompor moden yang menggunakan bahan bakar diesel sebagai bahan bakar, tanpa mengira bentuk dan reka bentuknya, mampu memanaskan pelbagai bilik. Mereka berjaya menangani tugas menjaga keadaan suhu yang selesa di bangunan berikut:

• bangunan negara yang tidak mempunyai komunikasi;
• bilik berasingan bangunan pinggir bandar kediaman;
• bangunan negara tambahan (bangsal, bangunan luar);
• bangunan luar, ruang bawah tanah, ruang bawah tanah;
• garaj, bengkel;
• rumah hijau dan rumah panas yang berdiri sendiri;
• mereka boleh memanaskan khemah dan perkhemahan individu.

Langkah berjaga-berjaga

Penggunaan tungku buatan sendiri pada bahan bakar diesel selalu dikaitkan dengan adanya api terbuka. Oleh itu, langkah berjaga-jaga tertentu mesti diambil. Mereka akan membolehkan anda menghindari banyak masalah dan juga tragedi.

Kompor garaj

Langkah berjaga-jaga ini adalah langkah keselamatan kebakaran:

• kompor tidak boleh dipasang di tempat-tempat yang mungkin terdapat draf (ia menyumbang kepada pengaktifan pembakaran campuran);
• adalah perlu untuk membuat ruang di sekitar dapur (kira-kira 1.5 meter), bebas dari objek yang mudah terbakar dan mudah terbakar (terutamanya ini mesti disediakan di garaj atau bengkel);
• menyediakan akses ke alat pemadam api;
• panjang cerobong mesti melebihi 4 meter;
• setelah menggunakan dapur, perlu membersihkan dan mencegahnya;
• untuk premis kediaman, disarankan untuk menggunakan dapur diesel buatan kilang yang mempunyai izin khas.

Bagaimanakah ia berfungsi

Prinsip fizikal utama di mana hampir semua dapur diesel berfungsi adalah prinsip menukar tenaga pembakaran menjadi tenaga terma. Bahan bakar diesel biasanya mengalir secara graviti ke ruang, di mana ia bercampur dengan udara dan dipanaskan. Campuran ini kemudian memasuki ruang pembakaran.

Peranti ketuhar ajaib

Di ruang ini, apabila terbakar, ia memanaskan dinding atau elemen pemanasan khas yang berfungsi sebagai penukar haba. Produk pembakaran dikeluarkan melalui cerobong khas ke luar. Selain kompor itu sendiri, cerobong seperti itu juga berfungsi sebagai penukar haba dan memanaskan udara sekitar di dalam bilik.

Kompor kepingan logam

Ringkasnya, ia kelihatan seperti dua makanan dalam tin besar atau cakera yang dihubungkan oleh paip dengan banyak lubang dan paip untuk mengeluarkan produk pembakaran di bahagian atas. Peranti ini terdiri daripada dua bekas yang dihubungkan oleh paip berdiameter besar (sumbu sumbu) dengan deretan bukaan untuk pengambilan udara dan saluran keluar gas buang.

Bahan bakar minyak tanah atau diesel dari ruang bahan bakar memasuki bekas sumbu secara graviti. Di sana bahan bakar memanas - campuran gas diperolehi.Ia masuk ke ruang pembakaran dan terbakar di sana. Spiral diletakkan di bahagian atasnya, ia berfungsi sebagai elemen pemanasan dan memanaskan hingga 800 ° C, sisa pembakaran dikeluarkan melalui cerobong.

Peranti buatan sendiri boleh berukuran ringkas dan mempunyai tahap keselamatan yang tinggi. Sangat menjimatkan: campuran bahan bakar dan sebatian mudah terbakar habis sepenuhnya. Anda memerlukan kepingan logam dengan ketebalan 5 mm atau lebih. Paip mempunyai 2 siku, bersarang satu sama lain, dan terletak jauh dari pintu. Bekas bawah berfungsi sebagai kotak api dan pada masa yang sama sebagai tangki bahan bakar; ia mempunyai bukaan untuk mengisi bahan bakar. Rata-rata peranti ini menyimpan kira-kira 2-12 liter bahan bakar diesel.

Paip paip dan cawangan

Lubang diciptakan di segmen atas struktur, pintu dipasang padanya. Dengan pertolongannya, operasi radas juga akan disesuaikan, aliran udara dalam jumlah yang diperlukan, daya pembakaran akan dikendalikan. Paip dan bahagian atas berfungsi sebagai elemen pemanasan. Mereka mampu memanaskan hingga 800 ° C. Paip cabang dikimpal ke bahagian atas, cerobong dipasang padanya, yang terbuat dari keluli tergalvani. Bahagian atasnya boleh dilepas untuk memudahkan pembersihan.

Bahagian bawah segmen atas dibuat dari kepingan logam 6 mm. Sepotong bulat 35.2 cm dipotong darinya. Lubang 10 cm dibuat di atasnya, tidak jauh dari tepi. Di antara tengah bulatan dan lubang harus ada sekitar 11 cm, di mana paip dan tudung akan dimasukkan. Paip cabang adalah sekeping paip sepanjang 13 cm dan lilitan 10 cm. Segi empat tepat 7 * 33 cm dipotong dari kepingan logam yang sama. Ia akan menjadi partition, ia dikimpal pada bulatan 35.2 cm lebih dekat ke 10 lubang cm.Sebuah paip ekzos dimasukkan ke dalamnya.

Tiub pembakar dan paip ekzos

Seterusnya, buat paip untuk pembakar. Di bahagian bawahnya, pada jarak sekitar 36 cm, dibuat lubang 48 mm 9 mm. Akan ada 6 baris 8 keping setiap satu. Jarak di antara mereka adalah 6 cm. Pipa ini dimasukkan ke dalam penutup tangki bahan bakar, ia dibuat dari kepingan logam 4 mm. Ia mesti dipasang dengan sekata dan ketat, ia tidak perlu dikimpal. Dengan penggiling dan fail, ia dapat disesuaikan untuk keketatan sambungan.

Lubang juga dibuat di dalam tangki untuk paip ekzos sepanjang 16 cm. Bahagian atas dan bawah tangki disambungkan, tetapi tidak dikimpal. Perinciannya sangat sesuai. Cincin diletakkan di atas untuk meterai dengan diameter 35,4 cm. Tangki bahan bakar dikimpal ke paip dengan lubang. Anda juga perlu membuat rana lubang untuk mengisi dengan bahan bakar diesel, seperti lubang di lubang pintu. Di bahagian bawah, empat kaki dikimpal dari sudut.

Reka bentuk dapur buat sendiri

Untuk reka bentuk bebas, perlu mempunyai pengetahuan minimum dalam bidang termodinamik (untuk memahami bagaimana pembentukan dan pembakaran campuran bahan bakar diesel dan oksigen yang mudah terbakar dilakukan), untuk dapat memahami gambar asas. Adalah wajar untuk mempunyai kemahiran termudah dalam bidang memproses logam besi dan bukan ferus (teknologi pemotongan, penggerudian dan pengelasan). Sekiranya anda tidak mempunyai pengalaman seperti itu, anda selalu boleh menghubungi pakar.

Kompor minyak diesel dengan tangan anda sendiri boleh dibuat di bengkel, bengkel rumah.

Pembinaan dari dandang gas konvensional

Unsur dandang gas lama boleh digunakan sebagai badan. Badan dandang mesti dipotong menjadi dua bahagian. Yang satu akan menjadi bahagian bawah dapur, yang lain akan berada di atas. Muncung yang ada di dalamnya mesti diperluas untuk memastikan bekalan minyak diesel percuma ke ruang pencampuran dan lebih jauh ke ruang pembakaran.

Kompor buatan sendiri dari dandang gas

Sistem saluran boleh diubah menjadi cerobong. Hanya tinggal meletakkan tangki bahan bakar diesel dan kompor sudah siap.

Pemanas silinder gas

Silinder gas yang tidak digunakan boleh digunakan sebagai badan tungku masa depan. Sebelum menggunakannya, anda perlu memastikan bahawa ia kosong. Sebagai tambahan kepada silinder, anda akan memerlukan dua paip dengan panjang kira-kira 4 meter dan diameter luar sekitar 100 mm, bekas untuk menyimpan bahan bakar diesel (rata-rata 10 hingga 15 liter), dua paip tembaga (untuk pengeluaran dari pembakar). Sokongan harus dibuat dari sudut keluli dengan rak 200mm. Sebagai tambahan kepada bahan, anda memerlukan alat: gerudi dan gerudi untuk logam, penggiling (penggiling) dengan roda pemotong, mesin kimpalan apa pun.

Dengan menggunakan penggiling, silinder dipotong menjadi dua bahagian yang sama. Bahagian atas akan menjadi penutup kompor masa depan, bahagian bawah akan berfungsi sebagai ruang pembakaran. Untuk kestabilan keseluruhan struktur, sudut logam dikimpal dari bawah, yang merupakan kaki dapur masa depan.

Lubang dibuat di bahagian atas. Paip ekzos akan dipasang di dalamnya. Ia mesti dikimpal dengan selamat. Pastikan ia terletak tegak menegak. Lubang dibuat di paip. Ia berfungsi sebagai pengatur pengambilan udara.

Setelah keluar dari paip kira-kira 10 cm, buat lubang lain hingga 3 mm. Terdapat sekurang-kurangnya sepuluh lubang seperti itu. Yang terakhir harus berada pada jarak dari titik kimpalan tidak lebih dari 50 sentimeter. Di samping itu, lubang dengan diameter hingga 8 sentimeter disediakan di bahagian atas untuk menuangkan bahan bakar diesel. Lubang berukuran 5-8 cm dibuat di bahagian atas silinder untuk mengisi bahan bakar.

Tungku titisan

Mereka cukup menjimatkan dan senang dihasilkan. Sebagai contoh, untuk mendapatkan kuasa 10 kW, penggunaan bahan bakar diesel hanya 0.6 liter sejam diperlukan. Dengan meningkatkan ukuran struktur, kuasa pemindahan haba dapat ditingkatkan menjadi 20 kW.

Teknologi pembuatan dapur penopang pada bahan bakar diesel tidak menimbulkan kesulitan teknikal tertentu. Pertama, dimensi unit masa depan dikira. Pengiraan dibuat berdasarkan pertimbangan berikut. Untuk memanaskan bilik dengan luas 9 sq. m, akan ada dapur yang cukup, dimensinya sama dengan 30x30x45 cm. Dimensi ini membolehkan anda mengira jumlah dapur itu sendiri. Selalunya, mereka menggunakan struktur siap pakai dan tidak semestinya segi empat tepat. Untuk dapur kecil, bahagian bawah alat pemadam api digunakan, untuk dapur yang lebih kuat, bahagian bawah tong logam digunakan.

Bekalan bahan bakar diesel diatur menggunakan unsur pembakar perubatan. Selang getah yang terdapat di dalamnya terpasang pada tiub tembaga yang disediakan khas. Tiub ini dibengkokkan pada sudut tepat. Kemudian diikat dengan penjepit atau pengancing yang disediakan khas. Sebagai sumbu, anda dapat menggunakan kain improvisasi, yang sudah diresapi dengan bahan bakar diesel.

Penetas dapur buatan sendiri

Prinsip pengoperasian tungku sedemikian adalah dengan membasahi sumbu dengan bahan bakar diesel, yang mengalir secara graviti melalui selang dan tiub dari bekas dengan bahan bakar diesel.

Pintu dibuat di badan tungku, dan lubang dibuat di atas untuk tiub tembaga.

Kompor kepingan keluli

Ia berbentuk seperti dua cakera logam. Terdapat paip keluli di antara mereka. Beberapa lubang telah digerudi di dalamnya. Mereka direka untuk membekalkan udara luaran dari bawah dan membuang produk pembakaran berbahaya.

Biasanya, unit sedemikian mempunyai ukuran yang cukup padat. Kekhususan reka bentuk menjadikannya cukup selamat. Kelebihan lain dari kompor tersebut adalah kecekapannya. Ini disebabkan oleh fakta bahawa campuran bahan bakar habis sepenuhnya dan pemindahan haba yang paling berkesan berlaku.

Untuk pembuatan tungku seperti itu, anda memerlukan keluli lembaran dengan ketebalan sekurang-kurangnya 5 mm, paip keluli. Ia perlu dipotong menjadi dua paip yang lebih pendek dan dua selekoh dibuat. Mereka mesti dibuat sedemikian rupa sehingga memungkinkan untuk memasukkan satu ke yang lain. Setelah menghubungkan unsur-unsur ini, reka bentuk cerobong diperolehi. Saya membuat dua bekas dari keluli.Satu, yang lebih rendah, berfungsi sebagai perapian kompor itu sendiri, yang kedua atas adalah tangki bahan bakar. Saiz tangki ditentukan oleh pengilangnya sendiri. Biasanya isipadu tidak melebihi 12 liter. Ini kerana kemudahan menuangkan minyak diesel.

Lokasi tangki di atas tingkat ruang pembakaran adalah berdasarkan prinsip bekalan bahan bakar diesel. Ia mengalir secara graviti.Dalam ruang khas, bahan bakar diesel dicampurkan dengan udara dan memanas. Oleh itu, campuran yang mudah terbakar terbentuk. Selanjutnya, campuran yang mudah terbakar memasuki ruang pembakaran. Di dalamnya, semasa pembakaran, lingkaran memanas. Gegelung ini bertindak sebagai elemen pemanasan. Dengan operasi yang betul, ia memanaskan hingga suhu sekitar 800 ° C.

Membuat dapur diesel dengan tangan anda sendiri

Lazimnya, reka bentuknya terdiri daripada dua tangki yang saling bersambung menggunakan paip berlubang. Tangki bawah bertujuan untuk pembakaran utama dan penyejatan bahan bakar, sementara di tangki atas wap terbakar. Bukaan di paip penyambung memberikan pengambilan udara segar. Bekalan oksigen semula jadi disebabkan oleh kekuatan draf cerobong.

Perincian mengenai prinsip kerja

Pertama, minyak dituangkan ke dalam tangki, yang dinyalakan dengan obor buatan sendiri. Setelah minyak menghangat, sebahagian bahan menguap dari permukaannya dan memasuki takungan atas, di mana ia terbakar dan haba tambahan dibebaskan. Oksigen diperlukan untuk pembakaran di tangki bawah, yang masuk melalui pendikit, dengan bantuannya mengatur kekuatan kompor, tanpa mengganggu proses pembakaran itu sendiri.

Gas dari pembakaran bergerak melalui paip dengan lubang, memasuki ruang kedua, dari situ produk pembakaran dilemparkan ke dalam cerobong dan meninggalkan struktur di luar. Untuk pembakaran di tangki atas, oksigen dimasukkan melalui lubang di dalam paip dan, bersama dengan gas, mengalir ke atas. Dalam beberapa kes, tangki atas dibuat dalam bentuk partisi yang tidak lengkap di persimpangan saluran keluar dari ruang dan cerobong mendatar, tetapi lonjakan suhu seperti itu diperlukan, jika tidak, wap panas hanya akan meninggalkan udara luar tanpa memberi dari panas yang berguna.

Populariti dapur garaj diesel buatan sendiri berpunca dari reka bentuknya yang ringkas, yang mudah dilakukan dengan tangan anda sendiri. Hampir semua logam dari ladang subsidiari digunakan dalam pembuatannya. Kompor memanaskan dengan baik, keburukannya adalah bau yang tidak menyenangkan, jadi ruang tamu tidak boleh dipanaskan dengan cara ini, anda boleh diracuni dengan nitrogen oksida.

Kejuruteraan keselamatan

Ketuhar minyak buatan sendiri mempunyai bahaya kebakaran yang meningkat. Setiap pemilik yang memutuskan untuk memasang struktur sedemikian memikul tanggungjawab penuh sekiranya berlaku kebakaran. Kebakaran berlaku jika kelembapan (air) masuk ke dalam bahan bakar, karena itu, ledakan kecil muncul di dalam paip dengan lubang, yang dapat mencapai kekuatan tertentu. Oleh kerana itu, percikan minyak panas disimbah melalui lubang, menyalakan objek dan bahan di sekitarnya.

Menggunakan dapur minyak dan minyak diesel di halaman persendirian membatalkan semua peruntukan insurans untuk kebakaran, letupan dan keracunan gas mudah turun, dan pemiliknya secara automatik didapati bersalah atas apa-apa akibat selepas kemalangan itu.

Bahaya wap diesel dan minyak harus dinyatakan dengan lebih terperinci.... Bau dari mereka berasal dari yang tidak menyenangkan, tetapi ini adalah kemudahan mereka, lebih sukar untuk mengatasi masalah karsinogenik dan ketoksikan mereka, atau lebih tepatnya, mustahil. Reka bentuknya sangat tidak sesuai untuk premis kediaman, dan di tempat-tempat di mana haiwan disimpan, hanya pemanas buatan industri dengan bahan bakar cair yang dibenarkan dikendalikan dengan dokumen yang disertakan. Pada masa yang sama, syarat untuk menjaga ternakan atau unggas diambil kira dan dokumen perakuan untuk unit dikeluarkan untuk ketuhar untuk beroperasi dalam keadaan yang tepat.

Dalam pembuatan dapur diesel, prinsip operasi dikaji dan reka bentuk dibuat berdasarkan cadangan pakar.Bahan bakar diesel tergolong dalam bahan mudah menguap, dan mustahil untuk menggunakan pembakar gravitasi dengan pengaturan penyediaan oksigen dengan pendikit dalam hal penggunaan bahan bakar diesel. Dalam kes ini, penyesuaian tidak mencukupi, dan bahan bakar di tangki mendidih di seluruh jisim, dan semuanya berakhir dengan letupan.

Ciri operasi

Semasa mengendalikan tungku diesel pada bahan bakar cair anda perlu mengetahui ketetapan berikut:

• setelah mencapai suhu melebihi 900 ° C, oksida nitrat terbentuk secara aktif, kepekatannya menjadi maksimum;
• pada suhu tinggi, oksigen berlebihan dalam campuran gas dan udara bertindak balas dengan zarah pemanasan, dan nitrogen oksida tergelincir lebih jauh di sepanjang cerobong;
• apabila suhu sekitar 600˚C dicapai, keupayaan pengoksidaan oksida nitrat diaktifkan, melebihi oksigen, oleh itu, nitrogen oksida berpartisipasi dalam pengoksidaan zarah bahan bakar yang tidak terbakar, akibatnya bahan berbahaya (karbon dioksida, hidrogen dan nitrogen) muncul;
• Sekiranya suhu di dalam tungku menurun dan berada pada tahap 400˚С, maka oksida nitrat tidak dapat mengoksidakan zarah bahan bakar yang tidak terbakar, oleh itu mereka aktif keluar dan meracuni udara di dalam bilik.

Kedai itu membeli oven diesel untuk digunakan di dapur musim panas pada musim sejuk. Kami di sana hanya pada waktu siang, menyediakan makanan. Kami memasak di atas dapur elektrik, dan untuk pemanasan kami menggunakan pemanas dengan bahan bakar diesel. Bau ada ketika menyala, lalu entah bagaimana hilang. Untuk kemudahan, kita dapat melihat grid pemanasan khas, di mana hidangan yang disediakan tetap panas dan tidak perlu dipanaskan semula sebelum disajikan.

Larisa Petrovna, Nizhnevartovsk

Saya membuat unit yang serupa dengan tangan saya sendiri dengan bantuan pekerja. Saya seorang usahawan swasta; pada musim sejuk, pekerja membaiki alat ganti di hangar, dindingnya terbuat dari lembaran OSB. Kami menggunakan kompor, di mana kami mengisi minyak sisa (untungnya, kami mengalirkan sejumlah besar dari bahagian-bahagian kereta yang dibawa untuk diperbaiki). Baiklah, apa yang boleh saya katakan? Adalah tidak menguntungkan untuk membuat pemanas lain kerana minyaknya bebas, jadi kami membuat keputusan ini.

Ruang hangar berada pada suhu normal untuk bekerja, sekitar 15 ° C, semua produk pembakaran dikeluarkan menggunakan paip, ada pilihan untuk pengudaraan dengan bantuan membuka penutup tingkap. Paip mesti dibersihkan setiap minggu, boleh ditanggalkan, jadi senang dijaga. Bau, tentu saja, tetapi tanpa itu, terutamanya kerana pekerjaannya hanya 8 jam sehari. Sambungan dinding tidak ditutup, aliran masuk udara segar melalui celah-celah. Sejauh ini, ini adalah satu-satunya pilihan yang mungkin dan tidak ada aduan daripada pekerja, tetapi saya tidak ada di dalam poket. Untuk pembuatannya, keluli tahan karat tebal digunakan, diameter paip 200 mm, lubang dengan diameter 15 mm.

Ivan Petrovich Lysenko

Saya menggunakan dapur ajaib yang dibeli di negara ini, saya membelinya dengan kipas terpasang. Saya menggunakannya di garaj untuk menyervis kereta. Saya sering tidak pergi ke dacha, jadi saya menggunakannya untuk memanaskan badan dengan cepat ketika berkunjung, kompor memanaskan dengan cukup cepat dan udara hangat segera bercampur ke arah yang betul (biasanya pada saya). Anda juga boleh menukar alat ganti di dalam kereta, berjumpa dengan juruelektrik. Tidak seperti garaj yang tidak dipanaskan, ia adalah syurga. Walaupun saya cuba mengukur suhu udara setelah satu jam terbakar, ia menunjukkan suhu 13 ° C, seolah-olah sejuk, tetapi normal untuk bekerja, sepanjang masa bergerak.
Drovchenyak Anatoly Igorevich, Belgorod