Penebat haba lantai dengan busa: tahap dan kaedah

Peraturan asas untuk memasang lantai kayu di garaj

Menurut piawaian SNiP, ketika merancang garaj, pilihan bahan dan kaedah pemasangannya harus dibuat dengan mempertimbangkan beban lantai 400 kg / m2. Oleh itu, semasa memasang lantai dalam struktur sedemikian, anda mesti mengikuti beberapa peraturan.

Dipercayai bahawa apabila menggunakan papan 2 cm untuk lantai di garaj, balak harus diletakkan pada jarak 30 cm antara satu sama lain. Lebih-lebih lagi, di bawahnya sepatutnya menggunakan papan dengan bahagian 5x15 cm.

Apabila menggunakan kayu gergaji dengan ketebalan 3,5-4 cm, diperbolehkan memasang kayu balak dengan kenaikan hingga 50 cm. Dalam hal ini, juga diperbolehkan menggunakan papan 150x50 mm untuk penyangga. Tetapi lebih baik lantai seperti itu tetap mengambil balok 100x100 mm.

Lantai kayu di garaj biasanya tidak mendatar. Untuk memudahkan pembersihan, lantai dirobohkan dengan sedikit lereng ke arah pintu pagar. Dalam kes ini, diperhatikan bahawa di pintu masuk, salutan harus rata dengan ambang pintu. Jika tidak, jika tidak, anda boleh memandu masuk ke garaj dengan kereta.

Ciri-ciri pilihan bahan

Perkara utama ketika memilih adalah menentukan bagaimana anda dapat melindungi lantai untuk mengekalkan suhu yang optimum, kerana dalam keadaan panas yang berlebihan, kereta akan lebih rosak daripada cuaca sejuk. Oleh itu, semasa memilih bahan, perlu mengambil kira syarat SNiP 21-02-99 ("Tempat letak kenderaan") dan ingat sifat peraturan yang mesti dipatuhi oleh garaj:

• suhu musim sejuk hingga + 5º С;
• pengudaraan yang baik dengan aliran masuk 180 m3 / j.

Kedua-dua indikator sama pentingnya untuk mewujudkan keadaan penyimpanan yang optimum untuk kereta, oleh itu, sangat tidak digalakkan untuk menutup lubang pengudaraan pada musim sejuk untuk meningkatkan suhu. Di samping itu, penting untuk mengambil kira bahawa bahan moden untuk penebat lantai dirancang untuk diletak secara bebas dan memilih teknologi pemasangan yang mudah. Selain itu, perlu memilih nisbah optimum kecekapan penebat haba / harga produk, untuk mengkaji sifat bahan dan ciri aplikasi dalam praktiknya.

Sebelum anda mula melakukan penebat lantai dengan tangan anda sendiri, disarankan untuk memperhatikan teknologi pemasangan, bergantung pada bahan yang dipilih. Pada peringkat memilih bahan, sangat penting untuk mengambil kira syarat yang mesti dipenuhi oleh penebat haba:

1. Sifat penebat bunyi yang baik.
2. Pemeliharaan jangka panjang struktur dan bentuk.
3. Tahan terhadap beban berat.
4. Sifat tahan api yang baik.
5. Pekali kekonduksian terma yang rendah.

Semua bahan penebat haba untuk lantai garaj, bergantung pada komponennya, dikelaskan kepada beberapa kumpulan:

• polimer: pemanas plat (polistirena, derivatif lain), polimer cecair atau gulung dengan struktur berbuih (penoizol, penofol), reflektif (digagalkan dengan aluminium), cat penebat haba;
• mineral: tanah liat yang diperluas, bulu mineral, larutan dengan bahan tambahan ubah suai;
• silikat (bulu kaca);
• pencukur kayu: ecowool, papan lapis, papan serpai, habuk papan bersih.

Yang paling popular untuk garaj adalah teknologi penebat lantai dengan sekumpulan penebat busa - busa polistirena yang diekstrusi, busa klasik dan cecair. Yang terakhir ini adalah pemanas yang serius dan berkesan, namun proses pemasangannya sukar dilakukan dan melibatkan penggunaan mekanisme khas yang akan membuat tekanan yang diperlukan dan membekalkan penebat busa ke lokasi pemasangan. Syarat penting untuk pemeliharaan haba yang boleh dipercayai adalah pemilihan penebat yang betul, bergantung pada jenis pembinaan dan sifat penebat haba:

• penyerapan air;
• kebolehtelapan udara dan wap;
• kelembapan, penyebaran haba;
• kimia dan biostabiliti;
• tahan api dan tahan api.

Sebelum melakukan penebat lantai manual, perlu dilakukan langkah-langkah untuk melindungi penebat panas dari kelembapan - kelembapan tanah, kelembapan pemasangan dan pemendakan. Jika tidak, udara dalam bahan akan digantikan oleh kelembapan dengan pekali kekonduksian terma yang tinggi dan, dengan itu, sifat penebat haba akan merosot. Semasa memilih bahan, pastikan untuk mengambil kira "kebaikan" dan "kontra" penebat haba yang popular:

• bulu kaca dari sisa pengeluaran kaca adalah bahan yang murah dengan kekonduksian terma yang rendah, apabila memilih mana yang disarankan untuk mengambil kira keburukan: ia dapat terbakar, takut kelembapan, memerlukan pematuhan terhadap langkah keselamatan diri semasa pemasangan;
• bulu mineral dari batu basalt mempunyai pelbagai kelebihan: kekonduksian terma yang rendah, jangka hayat yang panjang, pemasangan yang mudah. Walau bagaimanapun, adalah mustahak untuk melindungi bulu mineral dari kelembapan dan menampung kos bahan filem;
• penebat haba polimer tahan air, mudah melekat pada permukaan mana pun, tidak terbakar, dan tahan terhadap acuan dan cendawan. Pada masa yang sama, busa polistirena dan polistirena yang diperluas mempunyai kelebihan tambahan: harga murah, kekonduksian terma yang rendah.

Buih poliuretana yang popular dengan kekonduksian terma yang sangat rendah dicirikan oleh ciri yang berguna untuk lantai garaj - ia tidak kehilangan sifatnya di persekitaran yang lembap, jadi kos tambahan untuk perlindungan kelembapan tidak diperlukan. Kelebihan busa poliuretana - bahannya mudah diaplikasikan dengan penyemburan, seketika mengeras dan "menang" semua kaedah penebat lantai dari segi kelajuan pemasangan. Di samping itu, bahan akan bertahan lama, mengisi kelantangan apa pun, termasuk tempat yang tidak dapat diakses atau sempit, dan membentuk permukaan yang rata dan rata.

Tahap memasang lantai kayu dengan tangan anda sendiri

Lantai bertebat jenis ini dipasang di garaj menggunakan teknologi berikut:

• mendalamkan lantai tanah sedikit sebanyak (sekitar 20-25 cm);
• tuangkan konkrit atau letakkan tiang sokongan bata di bawah balak;
• meratakan dan memadatkan bumi antara tiang;
• buat pembuangan dengan batu hancur dalam 5-15 cm;
• memperbaiki ketinggalan pada jawatan;
• ruang antara tiang ditutup dengan kalis air;
• bahan bumbung ditutup dengan tanah liat yang diperluas pada ketinggian;
• disumbat di papan sokongan;
• lantai siap dicat atau dipernis dalam beberapa lapisan.

Sudah tentu, bukannya tanah liat yang diperluas, anda boleh menggunakan penebat lain yang lebih moden - bulu mineral atau, misalnya, polistirena yang diperluas - untuk melindungi lantai di garaj.

Penebat siling

Siling ruang bawah tanah di garaj dilindungi dengan plat yang dimasukkan di antara elemen-elemen yang menanggung beban. Sekiranya lantai garaj adalah papak konkrit, busa dilekatkan padanya dengan sebatian khas. Untuk melindungi daripada pengaruh luaran, lapisan penebat ditampal di atas mesh. Walaupun untuk siling, ini mungkin tidak dapat dilakukan.

Semasa memasukkan siling di sepanjang bingkai, papak dapat dimasukkan ke dalam kotak yang dihasilkan. Dalam kes ini, seseorang mesti ingat tentang peningkatan perhatian terhadap bahan pengerat. Untuk perlindungan, penghalang ultrasonik akan menjadi alat terbaik.

Dari sisi garaj, lapisan mesti diasingkan dari kemasukan bahan mudah terbakar. Mereka boleh menyebabkan kebakaran, yang boleh menjadi masalah besar di ruang bawah tanah.

Anda boleh melindungi ruang bawah tanah di garaj dengan plastik busa sendiri. Plat dipotong dengan pisau biasa atau digergaji dengan gergaji besi. Bahan itu sendiri ringan, oleh itu prosedurnya dapat dilakukan oleh satu orang. Perkara utama adalah mematuhi semua kehendak teknologi agar wang dan masa tidak dibazirkan.

Pemasangan jawatan

Sokongan untuk balak biasanya dituangkan dari konkrit. Tanda awal dibuat untuk mereka. Seterusnya, lubang digali di bawah tiang berukuran sekitar 40x40x40 cm. Pasir dituangkan ke bahagian bawah lubang dengan lapisan 5 cm dengan tampalan dengan air. Batu hancur diletakkan di atas pasir dalam lapisan setebal 15 cm.

Tiang di bawah balak dituangkan dengan larutan yang disediakan dalam perkadaran simen / pasir / batu hancur sebagai 1 * 3 * 2. Bekas dari papan serpai atau papan dipasang di lubang, mengukur mendatar dengan tingkat.

Seterusnya, sangkar tetulang dipasang. Mereka boleh dibuat untuk setiap tiang dari beberapa batang dan wayar. Pada peringkat akhir, larutan konkrit dituangkan ke dalam lajur. Dibolehkan meletakkan log pada sokongan yang dibuat dengan cara ini tidak lebih awal dari 2 minggu.

Tiang bata diletakkan di bawah balak dengan cara biasa dengan membalut jahitan. Dalam kes ini, cetakan dalam lubang dipasang sedemikian rupa sehingga menonjol sekitar 5 cm di atas tanah.

Penebat lantai di tanah

Teknologi memasang penebat haba di lantai yang terletak di dasar bangunan adalah yang paling sukar, oleh itu, sebelum memulakan kerja, perlu mengkaji bagaimana membuat penebat lantai di tanah dan mengambil kira bahawa penebat tinggi sifat bahan bergantung pada pematuhan tiga keadaan:

• reka bentuk yang kompeten;
• penebat haba yang berkesan;
• pemasangan berkualiti tinggi.

Semasa penebat lantai, perlu menyediakan ketebalan minimum ketebalan dan memilih bahan yang akan mengekalkan sifatnya di bawah pendedahan kelembapan dan tekanan yang kuat. Pilihan yang terbukti adalah membuat penebat lantai dengan busa atau turunannya. Plastik busa murah konvensional adalah penyelesaian yang rasional, kerana bahan tersebut dapat digunakan dalam keadaan ekstrim: suhu rendah, tekanan mekanikal, pendedahan kepada kelembapan.

Arahan kerja:

1. Tuangkan bantal di tanah - lapisan kerikil 30-40 cm. Bantal kerikil mesti diratakan dan diketatkan.
2. Sebarkan lapisan pasir 10 cm ke atas kerikil dan tekan dengan baik.
3. Susun lantai bawah konkrit bertetulang, biarkan kering selama 1-2 minggu.
4. Letakkan agen kalis air - bungkus plastik.
5. Letakkan busa dengan ketebalan 10 cm atau lebih.
6. Letakkan lapisan bahan kalis air.
7. Lakukan lapisan penamat dengan ketebalan 5 cm atau lebih.

Teknologi klasik penebat lantai dengan plastik busa tidak memerlukan kemahiran khusus dalam sains pembinaan dari pelaku dan dapat dilakukan walaupun oleh seorang pemula. Mula-mula, anda perlu melekatkan gam ke busa dan lantai dengan kulir berulir, kemudian letakkan lembaran ke bawah dan tahan sebentar. Untuk pemasangan yang boleh dipercayai, kepingan boleh ditanam pada dowel, yang sebelumnya mempunyai lubang yang dibor di tengah dan di sudut busa.

Pemasangan lag

Sebelum meletakkan balak di bawah lantai bertebat kayu di garaj, tiang harus ditutup dengan dua lapisan bahan bumbung. Pemasangan penyokong di bawah lantai kayu dilakukan seperti berikut:

• letakkan dua balak paling melampau di dinding yang bertentangan;
• regangkan tali orientasi di antara mereka;
• pasang log perantaraan.

Untuk mengelakkan perbezaan besar ketinggian penyokong, misalnya, baji kayu yang dikeringkan dengan baik dapat digunakan sebagai lapisan. Kelewatan dipasang pada tiang, biasanya menggunakan sudut logam dan dowel. Agar lantai tidak mulai berderak, disarankan untuk memasang penyokong dengan cara ini dari kedua sisi.

Pemasangan bahan bumbung dan penebat

Agar kelembapan tanah tidak memberi kesan negatif pada penebat di masa depan, ruang di antara tiang-tiang setelah memasang balak dan mengisi dengan runtuhan dan pasir mesti dilapisi dengan bahan bumbung. Sepanjang perimeter garaj, bahan ini harus dipasang dengan tumpang tindih di dinding. Lapisan pemanasan disusun di atas bahan bumbung. Pada masa yang sama, tanah liat yang diperluas hanya diisi di antara balak.

Bulu mineral atau polistirena yang diperluas dipasang dengan cara yang sama. Pada peringkat akhir, penebat haba yang diletakkan ditutup dari atas dengan bahan bumbung tepat di atas balak.

Penebat dinding ruang bawah tanah garaj dari luar

Teknologi peranti penebat luaran adalah yang paling betul. Dalam kes ini:

• pembekuan dinding dikecualikan;
• titik embun di luar struktur;
• kawasan berguna bilik tidak dirampas;
• sekiranya berlaku kebakaran, asap tidak akan berkumpul di dalam bilik.

Ketumpatan busa berbeza, tetapi kerapuhan menjadi halangan. Dengan pengembangan massa tanah secara bermusim, mereka dapat memecahkan produk, yang akan menyebabkan pewarnaannya.

Jahitan muncul di antara papak. Bahkan penutup dengan busa tidak akan membantu mengatasi penembusan sejuk dan kelembapan. Oleh itu, sebelum memasang penebat, permukaan pondasi mesti kalis air. Untuk ini, salutan kalis air atau pengelasan digunakan. Ia harus pas di dinding, kerana penebat akan dipasang di atasnya.

Setelah memasang penebat, ia harus dilindungi untuk mengelakkan ubah bentuk tanah. Untuk ini, rak keluli didorong sepanjang perimeter dinding. Lembaran logam tergalvani dilekatkan kepadanya. Semua produk logam dirawat dengan penyelesaian anti karat.

Kelemahan kaedah ini adalah:

• peningkatan jumlah kerja tanah;
• kos bahan tambahan;
• meningkatkan masa pemasangan kerana peranti pagar.

Untuk kerja luaran di tanah dan di atas tiang, busa polistirena yang diekstrusi digunakan. Ia mempunyai beban tegangan dan mampatan yang terbaik. Plat tidak hancur dan senang diproses.

Cara memasang lantai

Untuk memasang lapisan itu sendiri di garaj, anda boleh menggunakan papan beralur dan papan tepi biasa. Dalam kes terakhir, kuku hanya disisipkan di atas papan. Bahan berlekuk pada balak dipasang menggunakan pemutar skru dan skru mengetuk sendiri ke alur pada sudut. Letakkan papan di kedua-dua kes sehingga hujungnya jatuh di atas balak.

Agar tidak ada jurang di lantai di masa depan, ia dipasang menggunakan teknologi berikut:

• di sebelah papan yang akan dibentangkan, pada jarak yang dekat dari itu, sebatang kayu dipaku pada dua batang kayu;
• dua baji kayu digerakkan di antara kayu dan papan sedemikian rupa sehingga menekannya sekuat mungkin ke papan sebelumnya;
• tukul di paku atau skru di skru mengetuk sendiri;
• susun semula blok untuk papan seterusnya.

Lantai juga dipasang sedemikian rupa sehingga jurang suhu sekitar 1 cm tetap antara garaj dan dinding di sekitar perimeter.

Menuang lantai konkrit di garaj

Pemasangan lantai kayu di garaj tidak terlalu sukar. Namun, seperti yang anda ketahui, lantai di bilik sedemikian sering mengalami pencemaran yang serius. Contohnya, petrol, minyak atau produk penjagaan kereta lain mungkin tertumpah di garaj.

Untuk pokok, tentu saja hubungan dengan sebatian seperti itu tidak begitu berguna. Oleh itu, selalunya lantai di garaj dilindungi oleh pemiliknya menggunakan lapisan konkrit yang lebih tahan terhadap bahan kimia.

Dalam kes ini, pemasangan lantai akan kelihatan seperti ini:

• lantai tanah di garaj diperdalam dan dilengkapi dengan bantal pasir-batu yang dihancurkan;
• meletakkan kalis air;
• pemasangan penebat;
• pasang sangkar pengukuhan;
• suar dipasang pada beberapa penyokong;
• melakukan penuangan screed konkrit.

Pilihan reka bentuk lantai bertebat

Bergantung pada bahan penebat yang digunakan semasa mengatur lantai di garaj, terdapat:

• Penebat haba asas konkrit dengan styrofoam, busa polistirena, busa poliuretana dan bahan penebat berteknologi tinggi yang lain.
• Penebat haba lantai kayu menggunakan bulu mineral atau tanah liat yang diperluas.

Penebat lantai konkrit di garaj dengan tanah liat yang diperluas

Sekiranya tanah liat yang diperluas digunakan sebagai bahan penebat panas, algoritma kerja akan kelihatan seperti ini:

• Di seluruh perimeter bangunan garaj, anda perlu menggali lubang cetek - 40-50 sentimeter.
• Tanah di bahagian bawah ditaburkan dengan teliti, lapisan saliran pasir kasar diisi.
• Lapisan kalis air diletakkan di atas lapisan saliran.Bahan bumbung atau bahan lain dengan kualiti yang serupa boleh digunakan.

• Untuk membuat bidang lantai sesuai dengan tahap yang diperlukan, perlu memasang suar di bawah konkrit dan, dengan memfokuskannya, isi bahan penebat.
• Tanah liat yang diperluas mesti diratakan dan lapisan butiran atas harus ditumpahkan dengan campuran simen pasir cair.
• Anda perlu meletakkan mesh logam di atasnya dan memperbaikinya.
• Kemudian lapisan konkrit dituangkan mengikut tanda lantai yang akan dilengkapkan.

Cadangan profesional: setelah larutan konkrit telah dicurahkan, permukaannya memerlukan pelembapan berkala sehingga mendapat kekuatan sepenuhnya. Prosedur ini membantu untuk mengelakkan keretakan pada lapisan selesai.

Lakukan sendiri penebat lantai konkrit dengan penoplex

Penoplex adalah bahan binaan yang dibuat berdasarkan polistirena dan mempunyai struktur dengan kandungan gelembung udara yang tinggi.

Sekiranya penebat lantai konkrit di garaj dibuat dengan polistirena yang diperluas, maka prosedurnya adalah seperti berikut:

• Penyediaan permukaan substrat. Lantai tanah atas mesti dilepaskan, memperdalam lima hingga sepuluh sentimeter, dan tapak yang disiapkan mesti dipadatkan.
• Beacon dipasang mengikut tahap lantai yang diperlukan.
• Lapisan lapisan kasar berdasarkan campuran simen dicurahkan ke dasar masa depan. Ketebalan lapisan yang disyorkan adalah lima hingga tujuh sentimeter, selepas itu ia benar-benar mengeras dan memperoleh kekuatan.
• Setelah lapisan itu betul-betul padat, bahan kalis air mesti diletakkan di permukaan. Bahan bumbung sangat sesuai untuk tujuan ini. Sambungan bahan antara satu sama lain, serta pangkalan dan dinding bangunan, mesti dilekatkan.
• Di atas bahan bumbung, busa diletakkan. Untuk melekatkan kepingan, gunakan busa untuk pemasangan atau komposisi pelekat khas.
• Sekarang perlu untuk melengkapkan lapisan kalis air kedua dari filem polietilena yang padat, yang sambungannya dilekatkan dengan pita pelekat.
• Jaring bertetulang khas mesti diletakkan di atas bahan filem, dan dilekatkan dengan selamat pada elemen struktur yang menyokong.
• Di atas keseluruhan "pai" penebat, lapisan konkrit dibuat, dengan titik rujukan pada suar yang dipasang sebelumnya untuk menuangkan.

Penebat haba lantai kayu dengan tanah liat yang diperluas

Oleh kerana kualiti positif khusus dari tanah liat yang diperluas, termasuk tahap kos bahan yang rendah, ia sering digunakan untuk mengatur penebat haba garaj yang tidak dipanaskan dengan lantai kayu. Algoritma kerja secara keseluruhan menyerupai penciptaan lantai konkrit, tetapi terdapat sejumlah perbezaan yang signifikan yang mempengaruhi proses penebat.

Kerja penebat haba papak lantai dilakukan seperti berikut:

• Menggali lubang asas. Kedalamannya mesti dikira sedemikian rupa sehingga sesuai dengan jumlah petunjuk ketebalan penuangan konkrit kasar, balok balok dan ketebalan papan penutup lantai akhir.
• Seluruh kawasan lubang pondasi mesti diketatkan, dan kemudian lapisan konkrit kasar dicurahkan.
• Lapisan kalis air sedang diletak. Untuk tujuan ini, bahan bumbung digunakan. Adalah mustahak untuk menutup sendi serpihan bahan dan tempat bersentuhan dengan asas dan dinding garaj dengan betul dengan menempelkannya.
• Lapisan kalis air diletakkan. Untuk ini, bahan bumbung digunakan, sambungan kepingan dan tempat penyangga ke dinding dan pondasi dilekatkan.
• Rasuk ketinggian diletakkan di atas lapisan pelindung.
• Bahan penebat dituangkan di antara unsur-unsur struktur lantai, yang kemudian diratakan sesuai dengan tingkat atas log.
• Lantai kayu sedang diatur.

Penebat haba lantai kayu dengan bulu mineral

Jenis penebat lain yang sesuai untuk penebat lantai kayu adalah bulu mineral.Keistimewaan produk ini adalah kecenderungan tinggi terhadap penyerapan kelembapan, kerana pertindihan lantai mungkin mulai merosot dari masa ke masa. Sekiranya bulu mineral dipilih sebagai bahan penebat, sangat penting untuk menyediakan kalis air yang boleh dipercayai, yang akan menghalang akses kelembapan ke penebat panas itu sendiri.

Urutan kerja dalam kes ini akan kelihatan seperti ini:

• Penyediaan substrat, termasuk meratakan dan pemadatan lapisan tanah.
• Seterusnya, anda perlu menandakan tahap dasar lantai masa depan yang berkaitan dengan dinding.
• Lapisan konkrit kasar dicurahkan.
• Di atasnya, lapisan kalis air disusun, terdiri daripada bahan bumbung atau kaca.
• Sambungan penutup kalis air ke dinding dan sambungannya dilekatkan dengan teliti.
• Kelewatan sedang diatur. Jarak antara rasuk harus sama dengan lebar jenis bulu mineral yang dipilih - gulungan atau papak.
• Bulu mineral diletakkan di antara ketinggian yang dipasang, menutup sendi dengan pita pelekat atau pita pelekat.
• Lapisan kalis air kedua diperbuat daripada polietilena padat. Serpihannya juga mesti disambungkan dengan selamat bersama dengan pita atau pita pelekat.
• Peringkat terakhir adalah pemasangan lantai kayu di atas balak yang dilengkapi.

Susunan kusyen batu yang dihancurkan dan pemasangan kalis air

Lapisan batu hancur di bawah lapisan terlindung di garaj harus sekurang-kurangnya 10 cm, dan pasir - 5 cm. Ketebalan lapisan penebat akan sekitar 10-20 cm. Sesuai dengan petunjuk ini, kedalaman lubang untuk lantai bertebat dipilih.

Setelah mengeluarkan lebihan tanah, lantai di garaj, seperti pada pemasangan lantai kayu, dipadatkan dan ditutup dengan puing-puing. Pasir diletakkan di atasnya. Kedua-dua lapisan mesti dirapatkan dan diratakan.

Ejen kalis air diletakkan di atas bantal dalam dua lapisan. Pertindihan antara jalur bahan bumbung dibuat sekurang-kurangnya 15 cm. Juga, kalis air mesti dibawa ke dinding hingga ketinggian kek lantai masa depan.

Berapakah kos screed lantai separuh kering?

Skreed lantai separa kering adalah pilihan meratakan lantai yang paling popular untuk premis kediaman dan perindustrian. Semasa melengkapkannya, campuran pasir-pasir dengan penambahan aditif plastik dan sebilangan kecil air digunakan. Campuran ini secara konsisten tidak menyerupai larutan, tetapi pasir basah, dan tidak banyak dicurahkan kerana diisi.

Oleh kerana peratusan air dalam campuran kecil, ia mengering lebih cepat daripada lapisan basah.

Bahan tambahan plastik juga menyumbang kepada ini. Selepas 12 jam, anda boleh berjalan di atas lapisan, meneruskan kerja penamat di dalam bilik. Mengambil masa kira-kira 25 hari untuk campuran kering sepenuhnya.

Semasa meratakan lantai dengan kaedah separa kering, permukaannya rata rata; ia tidak memerlukan penamat tambahan atau lantai papan serpai. Pengukuhan membolehkan kekuatan yang luar biasa. Pada masa yang sama, kerana kandungan simen yang rendah dalam campuran, lapisan jenis ini mempunyai berat yang jauh lebih rendah daripada yang basah.

Kelemahan screed semi-kering adalah bahawa peralatan khas diperlukan untuk penyusunannya - pam-blower campuran dan kulir untuk meratakan lantai.

Dengan bantuan yang terakhir, anda boleh mencapai lapisan yang sekata. Dan walaupun lantai seperti itu secara teorinya boleh dibuat dengan tangan, screed separa kering lebih disukai. By the way, kaedah ini membolehkan anda menjimatkan mengangkat bahan ke lantai, kerana campuran dibuat dalam pengadun di jalan dan dimasukkan ke ketinggian yang diinginkan (hingga 30 tingkat) melalui selang khas.

Bahan untuk menyusun lapisan separa kering agak murah - kira-kira 250-350 rubel per meter persegi, bergantung pada ketebalan lapisan.

Harga ini termasuk pasir, simen Portland, gentian kaca, pemplastik dan pembungkus plastik.Kos kerja tanpa bahan adalah dari 250 rubel per meter persegi. Semakin besar kawasan penuangan, semakin murah kos bahan dan kerja.

Kos mengatur lantai turnkey separa kering oleh profesional adalah dari 350 hingga 750 rubel per meter persegi. Jumlah ini merangkumi kedua-dua kerja dan bahan. Semakin besar luas objek, semakin murah harga lapisan lantai separa kering.

Pemasangan penebat

Penebatan lantai konkrit dari sejuk di garaj biasanya dilakukan menggunakan tanah liat yang diperluas. Sebelum mengisinya di atas kalis air, disarankan untuk membuka suar. Setelah meletakkan tanah liat yang diperluas dengan lapisan 20 cm, yang terakhir hanya perlu dikeluarkan dengan mengisi tempat yang mereka tinggalkan.

Juga, lapisan di garaj kadang-kadang dilindungi dengan menggunakan polistirena yang diperluas. Dalam kes ini, bahan yang paling padat sepatutnya dipilih sebagai penebat. Bagaimanapun, beban di lantai di garaj sebenarnya sangat besar.

Selalunya, polistirena diperluas PBS-S-50 dengan ketebalan 10-15 cm digunakan untuk screed di bilik seperti itu. Styrofoam untuk penebat lapisan di garaj dalam keadaan apa pun tidak akan berfungsi. Lagipun, bahannya agak longgar.

Plat busa polistirena yang padat ketika menyusun lantai di garaj diletakkan di atas penutup kalis air hanya dari hujung ke hujung, tanpa retakan. Pada tanah liat yang diperluas, lapisan konkrit kemudian dituangkan terus - tanpa menggunakan bahan bumbung. Plat polistirena yang diperluas ditutup dengan lapisan agen kalis air yang lain.

Harga screed basah

Screed basah adalah kaedah klasik yang telah digunakan selama beberapa dekad.

Teknologi itu sendiri agak mudah - asas yang siap dan disalurkan dicurahkan dengan konkrit cair atau campuran simen di sepanjang jalur suar khas. Menyebar, campuran itu keluar dari lantai, walaupun setelah pengerasan, diperlukan beberapa kerja tambahan untuk menyelesaikan pengamplasan permukaan.

Tetapi permukaan lantai yang basah mempunyai beberapa kelemahan yang ketara: ia boleh retak jika anda tidak mengikuti teknologi dan mengekalkan iklim dalaman yang betul, dan lantai sedemikian kering untuk waktu yang sangat lama, sehingga 4-6 minggu, bergantung pada ketebalan salutan.

Kos bahan untuk mengatur lapisan cecair - campuran konkrit pasir kering untuk menyediakan larutan, suar, jaring logam untuk tetulang dan primer - kira-kira 350 rubel per 1 meter persegi kawasan. Perlu ditambah dengan ini kos penghantaran bahan ke objek, dan angka ini dapat berubah secara signifikan bergantung pada lokasinya, ketinggian lantai, jumlah bahan, dan lain-lain. Penghantaran dan pengangkatan bahan untuk screed basah dapat mencapai 25-30 ribu rubel (dalam kes luas kawasan bilik).

Kos kerja penyusunan lapisan basah adalah kira-kira 450 rubel per meter persegi, ia juga termasuk kos menyewa pengadun konkrit padat, tanpa itu mustahil untuk menyiapkan campuran untuk menuangkan lantai.

Pada nota! Pada masa ini, teknologi lapisan basah di pangsapuri tidak sering digunakan, tetapi masih digunakan di kawasan perindustrian.

Pemasangan pengukuhan dan pengisian screed

Seperti pemasangan lantai kayu, lapisan di garaj biasanya dituangkan dengan sedikit lereng ke arah pintu. Jaring pengukuhan dipasang pada bahagian bata atau beberapa penyokong lain. Ia harus terletak pada ketebalan lapisan pada akhir kerja kira-kira di tengah.

Rumah api di atas mesh penguat sebelum menuangkan campuran konkrit boleh dipasang, misalnya, pada "cendawan" yang dimaksudkan untuk mengikat Technoplex. Sudah tentu, perlu untuk memperlihatkan sokongan seperti itu mengikut tahap.

Sebagai suar untuk konkrit, profil logam biasanya digunakan. Di sepanjang garis "kulat", siram dengan penutupnya, sebatang mortar konkrit diletakkan terlebih dahulu. Pada masa akan datang, profil itu sendiri terpaku di atasnya. Seterusnya, screed dituangkan menggunakan aturan panjang yang mencukupi.