We verbergen de batterij achter een decoratief rooster van hout en MDF


Verwarmingssystemen zien er niet altijd fraai uit. Dit geldt met name voor oude constructies, die zelfs na het schilderen omvangrijk zullen lijken en zelfs het meest originele interieur zullen ruïneren. Om het probleem op te lossen, worden radiatorroosters gebruikt. Ze zijn er in verschillende kleuren en maten, verschillen in structuur.

Wat is een radiatorrooster?

Op een andere manier wordt het product een doos genoemd. Batterijroosters vormen een belangrijk onderdeel van het interieur. Hiermee kunt u oude batterijen verbergen en het ontwerp van de kamer aanvullen. Er zijn verschillende redenen (naast esthetisch) waarom mensen roosters op radiatoren plaatsen, producten kunnen bijvoorbeeld besparen op verwarming. Het oppervlak van de roosters wordt gelijkmatig opgewarmd en ze verdelen de warmte-energie door de kamer. Opgemerkt moet worden dat de stijl en ontwerpoplossingen van de roosters op geen enkele manier de technische kenmerken van de radiator beïnvloeden.

Waar bestaat de radiatorgrille uit?

Het ontwerp van de producten kan verschillen. Het rooster voor verwarmingsradiatoren is een oppervlak met uitsteeksels aan de zijkanten. Ze hebben bevestigingselementen. Met behulp van deze apparaten wordt het rooster op de radiator gemonteerd. Het product is verkrijgbaar met of zonder bovenklep. Er is één gemeenschappelijk ontwerpkenmerk voor alle radiatorroosters: ze hebben geen gat aan de oppervlakte of eronder.

batterijroosters

Soorten roosterstructuren


Batterij in nis

Welke opties zijn van invloed op de paneelselectie? De afmetingen van de batterij en zijn positie in de muuropening zijn bepalend. Meestal wordt het geïnstalleerd in een speciale nis, waarvan het bovenste deel een vensterbank is. Als het nodig is om dit hele gebied af te sluiten, worden de afmetingen van het rooster voor verwarmingsradiatoren geselecteerd op basis van de afmetingen van de montage-uitsparing in de muur.

In dit geval wordt een doe-het-zelf-frontrooster van de verwarmingsradiator geïnstalleerd. Dit is een van de eenvoudigste ontwerpen, omdat het zowel aan de batterij als aan de muur kan worden bevestigd.

De keuze van het type montagesamenstel vergemakkelijkt in hoge mate de onafhankelijke productie van het paneel.


Typen ontwerpen voor batterijrooster

Bovendien maken ze met hun eigen handen dergelijke roosters voor het verwarmen van batterijen:

  • Scharnierend, zonder zijpanelen​Direct geïnstalleerd op het bovenvlak van de batterij;
  • Scharnierend, met bovenklep​Ze kunnen het ontwerp van het verwarmingselement niet alleen van voren, maar ook van bovenaf bedekken. Relevant als de batterij iets uit het vlak van de muur steekt;
  • Dozen​De installatie van deze decoratieve roosters op verwarmingsradiatoren verhult de structuur volledig.

Naast de esthetische component wordt in de kinderkamer het volledig sluiten van de radiatoren aanbevolen. Het is verplicht om metalen roosters te installeren op verwarmingsradiatoren in openbare gebouwen - kinderziekenhuizen, scholen, sportscholen.

Het bovenste deel van het decoratieve rooster moet ten minste 2/3 van de diepte uitsteken buiten de rand van de vensterbank. Dit is nodig voor normale luchtconvectie.

Waar zijn radiatorroosters voor?

De belangrijkste functie van de producten is decoratie. Sierroosters voor verwarmingsradiatoren geven de ruimte met warmtewisselaar een esthetische uitstraling. Een ander doel van de structuur is om de kamer te verwarmen, daarom worden voor de productie van producten die materialen gebruikt die de warmte goed geleiden. Houd er rekening mee dat de roosters 5 tot 25% van de warmte van de accu's kunnen vasthouden. Dit is zowel goed als slecht. Als de kamer bijvoorbeeld warm is, helpen de roosters het binnenklimaat te normaliseren.

Naast een gelijkmatige verdeling van warmte en esthetische functies, heeft het rooster nog een ander doel: een beschermend doel. Het voorkomt vervuiling van de radiator. De batterijen zijn moeilijk te wassen (vooral gietijzer) en het rooster is gemakkelijk te onderhouden. De beschermingsconstructie zal relevant zijn in die huizen met kleine kinderen. Er zitten geen scherpe hoeken in, dus baby's zullen niet gewond raken als ze ermee in aanraking komen. Bovendien beschermen de producten kinderen tegen thermische brandwonden.

Soorten radiatorroosters

Kopers krijgen een uitgebreide selectie van systemen aangeboden die verschillen in parameters, uiterlijk, ontwerp, materialen en andere parameters. Voordat u beslist over de keuze van de beste optie, moet u bepalen welke taken de apparatuur uitvoert, welke functies de kamer heeft en ten slotte wat de koper wil.

Radiateurschermen zijn onderverdeeld in drie typen:

  1. Hangende constructies
    ​Ze worden gebruikt om niet-representatieve gietijzeren batterijen te verhullen. Dergelijke decoratieve structuren kunnen één tot meerdere secties hebben, soms met een deksel erop. Het scherm voor de radiator is bevestigd met haken of eenvoudigweg bovenop de ribben van de gietijzeren batterij.
  2. Platte constructies
    ​Ze zullen hun nut vinden als de batterij zich in een nis bevindt. Dergelijke radiatorroosters worden ook wel frontroosters genoemd. Uiterlijk zien ze eruit als rechthoekige frames met een decoratief rooster erin. Bij het kiezen van een scherm met een plat ontwerp moet er rekening mee worden gehouden dat ze elkaar overlappen. Platte ontwerpen zijn een geschikte optie voor het maken van roosters voor de vensterbank van een radiator.
  3. Beschermend gaas op de radiatorgrille
    ​Deze optie wordt gebruikt in gevallen waarin het nodig is om de verwarmingsbatterijen langs de muren te maskeren. Dergelijke schermen dienen als een extra bron van decor. Het grootste nadeel van de beschermende doos is dat er door de ontwerpkenmerken 40-50% minder warmte de kamer binnenkomt.

DIY decoratief houten rooster

Om de voorgestelde opties te maken, hoeft u geen supervaardigheid te hebben in het werken met hout. Het is voldoende om een ​​ijzerzaag, een hamer met spijkers en / of een nietmachine te kunnen gebruiken. Er zijn planken of staven nodig. Hun lengte hangt af van de grootte van het scherm en het type. Breedte van 5-6 cm, dikte minimaal 1 cm. Wellicht heeft u ook fijn schuurpapier nodig, evenals houtbeits of verf op hout, vernis, enz. Dit is voor het frame.

Bij het maken van een houten rooster is de eerste stap het maken van een frame.

Bij het maken van een houten rooster is de eerste stap het maken van een frame.

En wat je aan het frame moet bevestigen, is aan jou. Hier zijn slechts een paar ideeën:

  • koop kant-en-klaar rotangaas;
  • maak een vlecht van randband, die wordt verkocht in meubelwinkels;
  • bevestig de geschuurde stroken aan het frame.

De technologie kan verschillen, afhankelijk van het type rooster dat u nodig heeft. Laten we eerst eens kijken hoe we een grillframe voor een verwarmingsradiator kunnen maken. Het wordt geïnstalleerd wanneer de batterij zich in een nis bevindt.

De eerste stap is om na te denken over de bevestigingsmethode. De grootte van je lijst hangt ervan af. Als het mogelijk is om de stroken in de nis te vullen (tenminste aan de zijkanten), dan is het mogelijk om het frame te bevestigen met tweedelige meubelmagneten. Bevestig het ene deel aan de latten, het andere aan het rooster. Dan moeten de afmetingen van uw product iets kleiner zijn dan de afmetingen van de nis.

Als u de planken niet binnen kunt spijkeren, moet u dit buiten doen. In dit geval dienen de afmetingen zodanig te zijn dat, na voltooiing, alle "technische" onderdelen gesloten zijn.

Nadat u de afmetingen heeft bepaald, kunt u de stroken knippen. Ook hier, vergis u niet: de lengte hangt af van hoe u ze verbindt: onder een hoek (zoals kaders in afbeeldingen) of end-to-end.

Hier is een doe-het-zelf rotanrooster

Hier is een doe-het-zelf rotanrooster

Vervolgens monteer je het frame. In ieder geval. Het belangrijkste is dat je weet hoe je het moet doen.De eenvoudigste optie is om een ​​stuk van een strip onder de kruising te plaatsen en de delen van het frame eraan vast te spijkeren, op vlakke hoeken te monteren. Voor meer "gevorderde" kunt u een doorn-groefverbinding, lijm, enz. Gebruiken.

Het afgewerkte frame moet een beetje worden geschuurd, vooral bij de voegen. Dan kun je schilderen, vernis. In het algemeen in de gewenste staat brengen. Vervolgens kunt u de rotanvlecht repareren, zoals in deze optie. Hiervoor is het beter en gemakkelijker nietjes te gebruiken.

Er zijn enkele trucs om met rotan te werken. Voordat u het op het frame trekt, moet u het eerst bevochtigen (ongeveer twee uur in koud water). Als het droog is, zal rotan breken en kun je niets doen. Ten tweede, stop bij het vastzetten de randen en probeer de nietjes in de verweven plaatsen te krijgen. Dan wordt het canvas gelijkmatig uitgerekt en zal het niet "kruipen".

Een meer complexe optie voor zelfproductie

Een meer complexe optie voor zelfproductie

De tweede variant van de radiatorgrill staat op een bevestigingsdoos. Het frame is gemaakt van hout of van spaanplaat. Het frontpaneel wordt op dezelfde manier vervaardigd als hierboven beschreven. Eigenlijk is alles duidelijk op het diagram: zowel de montageprocedure als de belangrijkste productiefasen. Wat je nodig hebt, is om zelf de maat te bepalen.

Als deze optie van een zelfgemaakte radiatorgrille niet in stijl bij je past, kun je de strips verticaal of horizontaal vullen. Dit is hoe het eruit zou kunnen zien. Het principe is hetzelfde: monteer het frame, bevestig de strips erop. Een idee voor het decoreren van de voegen kan uit deze video worden gehaald. Hier wordt trouwens nog een van de varianten van de houten grille voor de radiator gedemonstreerd, alleen het vaardigheidsniveau is behoorlijk.

Mocht u er niet zeker van zijn dat de kachel zelf door de lamellen heen zichtbaar is, dan kunt u de optie maken voor schuine montage (zoals op jaloezieën). In dit geval worden schuine groeven gemaakt in de zijlamellen, worden geslepen en geverfde horizontale planken erin gestoken.

Over het algemeen zijn er veel opties om met uw eigen handen een decoratieve grill voor een verwarmingsradiator te maken. Slechts een klein deel ervan wordt gepresenteerd.

Waar zijn radiatorroosters van gemaakt?

De lijst met materialen die worden gebruikt voor de vervaardiging van constructies is groot, dit kan plastic, hout, metaal, MDF, glas, hout zijn. De keuze van radiatorroosters wordt beperkt door de ontwerpoplossing, kleuren, functionaliteit en kosten van het product.

Kunststof radiatorrooster

Dit is de goedkoopste soort. U kunt voor het verwarmen kunststof radiatorroosters pakken die verschillen in kleur en maat. De prijs van een dergelijk product is niet hoog, maar het kan bijna alle bekende decoratieve oppervlakken imiteren. Het is beter om plastic schermen te gebruiken in niet-residentiële gebouwen, omdat ze bij verwarming stoffen kunnen uitstoten die gevaarlijk zijn voor de mens.

kunststof radiatorroosters

Houten radiatorrooster

Dit type is een van de meest gekochte. De belangrijkste reden om voor een radiator voor houten roosters te kiezen, is de milieuvriendelijkheid van het materiaal. Een houten batterijscherm kan niet goedkoop zijn. Speciale impregnaties en behandelingen tegen vocht en uitdroging, fabricageproblemen - dit alles verhoogt de kosten van producten. De thermische geleidbaarheid van houten latten is laag, dus het is beter om ze te installeren in huizen met een zeer warm microklimaat.

In kleine kamers vervullen dergelijke roosters vaak niet alleen een decoratieve functie, maar nemen ze ook de rol op zich van ontbrekend meubilair. Bijvoorbeeld een tafel onder het raam. De latten van een dure houtsoort (eiken, essen) kunnen in de vorm van rotan of wicker worden gemaakt en vertegenwoordigen een echt kunstwerk.

scherm op de verwarmingsbatterij

Radiatorrooster gemaakt van MDF

Producten gemaakt van dit materiaal zijn duurzaam. Ze zijn niet vatbaar voor zwelling of uitdroging. Een screen voor een radiator van MDF is milieuvriendelijker dan kunststof, maar van mindere kwaliteit dan houten screens.Qua uiterlijk verschillen dergelijke structuren niet veel van natuurlijk hout, maar bij verhitting kunnen ze lijmdampen afgeven die worden gebruikt om zaagsel te persen.

scherm op de radiator

Metalen radiatorrooster

De meest praktische zijn constructies van metaal. De gevel van zo'n grill is geperforeerd voor een betere luchtcirculatie. Het belangrijkste voordeel van dergelijke roosters is hun hoge thermische geleidbaarheid. Dit betekent dat een dergelijke grill maximale warmte aan de kamer geeft. In termen van thermische geleidbaarheid staan ​​metalen panelen op de eerste plaats van andere typen.

Het binnenoppervlak van de metalen roosters is speciaal zwart geverfd om de warmtestraling verder te verhogen. Het voordeel van een dergelijk scherm is dat het bij verhitting geen schadelijke stoffen afgeeft, zoals een rooster van MDF, en niet vervormt zoals een houten scherm. Gesmede metalen roosters voor verwarmingsradiatoren zijn nu wijdverbreid.

metalen roosters voor het verwarmen van radiatoren

Glazen radiatorrooster

De laatste tijd zijn producten van gehard glas steeds wijdverspreider geworden. Dit zijn tot nu toe de duurste verwarmingsroosters op de moderne markt. Deze schermen zijn op maat gemaakt en zijn er in verschillende decoratieve stijlen. Moderne technologieën maken het mogelijk om allerlei soorten afbeeldingen, gravures en dergelijke op het oppervlak van dergelijke schermen aan te brengen.

radiator grill

Het materiaal kiezen om het rooster te maken


Paneel met openingsmechanisme

Het maken van decoratieve roosters voor het verwarmen van radiatoren met uw eigen handen moet beginnen met de materiaalkeuze. Het moet hoge temperaturen kunnen weerstaan ​​zonder schadelijke dampen af ​​te geven. Een belangrijk punt is om de vorm en het originele uiterlijk te behouden.

Kunnen kunststof radiatorroosters worden gebruikt of zijn stalen en houten modellen de enige alternatieven? Om dit probleem op te lossen, moet u de eigenschappen van elk type fabricagemateriaal en hun operationele kenmerken te weten komen.

Stalen radiatorroosters


Stalen radiatorrooster

Dit is het meest voorkomende type panelen, aangezien productie op verschillende manieren mogelijk is. Meestal maken ze een stalen rooster voor een verwarmingsradiator met hun eigen handen van een frametype. Hiervoor kunt u "zwart" metaal of gegalvaniseerd metaal gebruiken. Constructies van roestvrij staal worden meestal in de fabriek gemaakt.

Naast de grootte van de roosters voor verwarmingsradiatoren, moet u letten op de manier waarop de carrosserie is geverfd. De beste optie is poedertechnologie (bakken). Een dergelijke beschermende en decoratieve laag verandert niet van kleur tijdens werking op hoge temperatuur van het systeem. Bovendien moet het geselecteerde paneel de volgende eigenschappen hebben:

  • Ventilatiegaten aan de voor- en zijkanten;
  • De optimale staaldikte is 0,8-1 mm;
  • Na installatie biedt het gratis toegang tot alle elementen van de radiatorleidingen - Mayevsky-kraan, thermostaat, afsluiters.

Om met je eigen handen zo'n rooster voor een verwarmingsbatterij te maken, heb je een lasapparaat nodig. Het is het beste om een ​​omvormer te gebruiken, omdat deze dunwandig metaal kan verwerken.

Om zelf te schilderen, hoeft u alleen speciaal hittebestendig email of verf te gebruiken.

Houten radiatorroosters


Houten radiatorrooster

De meest esthetische uitstraling van de kamer wordt gegeven door houten roosters voor radiatoren. Om ze te maken, moet je speciale soorten bomen nemen die onder invloed van temperatuur geen hars afgeven.

Het wordt niet aanbevolen om een ​​paneel te maken van MDF of spaanplaat. Bij het productieproces van deze materialen worden lijmen gebruikt. Zelfs als ze neutraal tot hoge thermische effecten zijn, is de kans op oppervlaktevervorming groot. Dit komt door natuurlijke thermische uitzetting en samentrekking van de lijmlaag. Dit kan vervolgens leiden tot delaminatie van het paneel.

De beste optie is om hardhouten bomen te gebruiken. U moet het werkstuk eerst drogen om vocht te verminderen. Dit cijfer mag niet hoger zijn dan 12-15%. Dan moet u het volgende doen:

  • Antibacteriële behandeling. Bescherming tegen het verschijnen van schimmels en micro-organismen in houtvezels;
  • Fabricage van structurele elementen en montage;
  • Coating met een verf- en vernislaag.

Al deze stappen voor het monteren van decoratieve panelen voor verwarmingsradiatoren moeten worden uitgevoerd in een ruimte met een temperatuur van 18 tot 25 ° C en een normale luchtvochtigheid. Er moet ook stromingsventilatie zijn.

Het wordt niet aanbevolen om handgemaakte houten roosters voor verwarmingsbatterijen te kopen. Het niet naleven van de technologie kan leiden tot voortijdig verlies van het uiterlijk van het paneel.

Kunststof radiatorroosters


Kunststof rooster voor verwarming radiator

Voor de vervaardiging van kunststof roosters voor verwarmingsradiatoren worden meestal op PVC gebaseerde verbindingen gebruikt. Met de juiste technologie voor de vervaardiging van kunststoffen is het product bestand tegen temperaturen tot 95 ° C zonder zijn uiterlijk te verliezen.

Het is onmogelijk om zelf dergelijke modellen decoratieve roosters voor verwarmingsbatterijen te maken. Een alternatief is de aanschaf van fabriekspanelen. De belangrijkste selectieparameters zijn als volgt:

  • Het plastic moet in bulk worden gekleurd. Lamineren op het oppervlak is onaanvaardbaar;
  • Plastic mag niet ontvlambaar zijn. Onder invloed van een open vlam smelt het en ondersteunt het het verbrandingsproces niet. Vergelijkbare samenstellingen worden gebruikt voor de vervaardiging van PVC-raamprofielen;
  • In tegenstelling tot metalen roosters op radiatoren, hebben plastic modellen geen goede mechanische sterkte. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het kiezen van panelen voor een kinderkamer of een sportschool.

Het voordeel van kunststof panelen ligt in hun lage kosten en verscheidenheid aan vormen. Maar tegelijkertijd verliezen ze hun oorspronkelijke uiterlijk het snelst, in vergelijking met metalen of houten roosters voor verwarmingsradiatoren.

Schadelijke stoffen uit PVC komen alleen vrij bij smeulen of branden (temperatuur circa 220 ° C). Als tijdens de werking van de plastic grill een onaangename geur verschijnt, is het mogelijk dat de film doorbrandt of dat aanvankelijk het verkeerde fabricagemateriaal werd gekozen.

Afmetingen radiatorrooster

Om te begrijpen welk paneel u in grootte moet kiezen, is het de moeite waard om de lengte en breedte van de batterij te overwegen. Let op waar het zich bevindt: onder het raam, in de muuropening, enzovoort. Heel vaak zijn radiatoren verborgen in een speciale nis onder de vensterbank. In dit geval moet het radiatorrooster overeenkomen met de afmetingen van de kanaaluitsparing. Deskundigen adviseren u om als volgt de juiste afmetingen voor het product te kiezen:

  • zodat het rooster 16-20 mm langer is dan de radiator;
  • zodat de afstand tussen het scherm en het paneeloppervlak niet meer dan 20-25 cm bedraagt.

Alleen als aan alle voorwaarden is voldaan, kunnen effectieve convectieluchtstromen in de ruimte worden gecreëerd. Een belangrijke voorwaarde waarmee rekening gehouden wordt bij het kiezen van een rooster van een geschikte maat is dat het minimaal contact met de radiator moet hebben. In dit geval wordt het warmteverlies verminderd en warmt het paneel zelf minder op. In winkels kunt u producten in standaardmaten kopen (deze zijn afhankelijk van het materiaal waarvan het product is gemaakt). Als ze niet in het verwarmingssysteem passen, moet u een bestelling plaatsen voor het maken van roosters op basis van individuele afmetingen.

Nadelen van decoratieve radiatorroosters

• Bij gebruik van kunststof is oppervlaktevervorming door mechanische of thermische effecten mogelijk. Bovendien beïnvloedt ultraviolet licht de kleur van het rooster. Het materiaal zelf is niet ecologisch te noemen. Bij verhitting kan plastic, vooral van slechte kwaliteit, giftige stoffen afgeven.En de statische eigenschappen zijn op een laag niveau.

• Metalen constructies zijn alleen gevaarlijk met scherpe elementen, daarom moeten dergelijke constructieve oplossingen worden vermeden. Een ander nadeel van metaal is de bewerkelijkheid van montage voor een specifieke radiator.

• Ongeacht het materiaal kan het ontwerp ondoelmatig zijn als de ventilatiegaten niet goed zijn ontworpen. Als ze te klein zijn of een blank oppervlak overheerst, zal de warmte niet volledig door het rooster kunnen dringen. Het is aan te raden om met deze nuance rekening te houden bij het kopen of zelf een constructie maken.

Rooster

Ontwerp van radiatorrooster

Fabrikanten bieden een breed scala aan decoratieve accupanelen. Ze verschillen in ontwerp en kosten. Laten we eens nader bekijken welke decoratieve ontwerpen worden gebruikt om een ​​kamer te versieren:

  1. Scherm voor batterij scharnierend type gemaakt van hout
    ​Ze passen perfect in het interieur van de keuken en creëren een sfeer van warmte en comfort. De materialen die zijn gebruikt om deze panelen te maken zijn beuken, kersen en essen. U kunt ook een goedkopere optie gebruiken: roosters en MDF. Een belangrijk nadeel van dergelijke systemen zijn hun hoge kosten.
  2. scherm voor batterij scharnierend type gemaakt van hout

  3. Metallic decoratief gaas
    ​Ze zijn gemaakt van staal en aluminium. Populaire patronen op het gaas zijn ruit, uitgesneden ornamenten of inkepingen. Ze zijn echter niet bestand tegen corrosieve processen.
  4. metalen gaas voor de radiator

  5. Producten van gehard glas of glas-in-lood
    ​Decoratieve patronen worden op het oppervlak van de grill aangebracht en het wordt een ongebruikelijk beschermend element voor de batterij.
  6. glazen paneel voor radiator

DIY radiatorgrill

Iedereen die op de hoogte is van het werkingsprincipe van een radiator en de wetten van de thermische fysica, kan onafhankelijk een ontwerp maken dat de warmteoverdracht van het verwarmingssysteem vermindert of verhoogt. Metaal is het meest geschikt voor dergelijke doeleinden. Overweeg hoe een decoratieve radiatorgrill in fasen wordt gemaakt:

  1. Neem een ​​metalen gaas en een stuk hardboard. Materialen zijn geschikt voor het maken van een doos met deksel aan de bovenzijde en pootjes aan de onderzijde. Spaanplaatplaten worden gebruikt om de zijkanten van het product te maken.
  2. De werkstukken worden gezaagd zodat ze op de accu passen. Voeg voor een goede luchtuitwisseling 3-8 cm toe aan de lengte en breedte van de radiator.
  3. Het metalen gaas wordt gesneden volgens de berekende parameters.
  4. De gevel en het paneel worden aan elkaar bevestigd met een bouwnietmachine of kleine spijkers. Het is wenselijk dat alle verbindingselementen zich aan de binnenzijde van het frame bevinden.
  5. Verzamel de doos met behulp van hoeken en schroeven. Als u de warmteoverdracht van de radiator wilt vergroten, wordt er een metalen plaat achter geplaatst.

Doe het zelf

Hoewel u het catalogusnummer kent van de grille die in uw auto zou passen, raad ik u aan om het met uw eigen handen te bespreken. Toch is het veel gemakkelijker om het afgewerkte element te plaatsen en de badge met poetsmiddel af te vegen dan zelf te knippen, te lijmen en te zagen.

Laten we het proces stap voor stap bekijken. De voorkant van de auto is een lust voor het oog, en de wetenschap dat je alles met je eigen handen hebt gedaan, zal je nog meer opbeuren.

  • Om het nieuwe gaas op zijn plaats te laten vallen, moet het worden losgelaten. Om dit te doen, verwijdert u het radiatorrooster van de fabriek. Meestal rust het op plastic clips, dus er zouden geen problemen moeten zijn bij het verwijderen van het element;
  • Pas op dat u geen draden of slangen achter het rooster trekt. Auto's zijn anders, dus alles is mogelijk. Probeer het oude frame niet te beschadigen. Hierop wordt uw nieuwe rooster gemonteerd;

  • Na verwijdering wordt het binnenste gedeelte uitgesneden met een ijzerzaag voor metaal. De taak is om al het overbodige te verwijderen, zodat het nieuwe element daar perfect past. Het hangt ervan af hoe groot het nieuwe onderdeel zal zijn;
  • Zorg ervoor dat u alles schoonmaakt, grondig schuurt. Het is beter om alle onnodige gaten te vullen met glasvezel of stopverf voor auto's;
  • U kunt een oud frame gebruiken of een nieuwe kopen. In het tweede geval is alles duidelijk.Als u een oud onderdeel herwerkt, kunt u het schilderen of in vinyl wikkelen. Door te schilderen kunt u het onderdeel verchromen, dat wil zeggen, het de uitstraling van echt chroom geven. Of koolstofvezel. Zoals je wenst;
  • Het nieuwe gaas wordt gesneden op basis van de afmetingen van het draadframe. Het is bevestigd met klemmen en zelftappende schroeven voor betrouwbaarheid. De gewijzigde radiatorgrille wordt op zijn rechtmatige plek geplaatst.

Vergeet niet dat de radiatorgrill niet alleen een decoratieve, maar ook een beschermende en functionele taak heeft. Het laat geen groot vuil door naar de radiator, en het levert ook lucht om de motor te koelen. Maak het nieuwe rooster daarom in geen geval massief of te fijnmazig. Lucht moet met een goede doorstroming aan de motor worden toegevoerd, anders ontstaan ​​er problemen met oververhitting.

Radiatorrooster gemonteerd

De klus klaren is eenvoudig. Het radiatorrooster wordt in verschillende fasen gemonteerd:

  1. Markeer horizontale lijnen zodat de doos waterpas is. Dit wordt gedaan met behulp van een conventioneel of laserniveau.
  2. Gebruik een potlood of pen om de plaatsen te markeren waar de gaten voor de schroeven of plastic pluggen komen.
  3. Maak gaten in de muur en verwijder stofresten.
  4. Steek plastic pluggen in de afgewerkte gaten totdat ze binnenin stoppen.
  5. Bedek de randen van het gat met lijm of harssamenstelling.
  6. Ze beginnen het scherm zelf te installeren. De scharnieren zijn uitgelijnd met de eerder gemaakte gaten en er zijn schroeven geplaatst. Dus de hele structuur staat stevig vast.

avtocosmetic24.ru

Tweet


Groetjes beste liefhebber van auto-tuning :) Als je dit artikel leest, dan wil je
maak afstemming van de radiatorgrille voor je ijzeren paard. Op het eerste gezicht lijkt het vrij eenvoudig om zo'n raster te maken, het overtollige eruit te knippen, het raster in te brengen en klaar is Kees! Maar het was er niet! Door de vorm van sommige standaard radiatorroosters kunnen we er niet van maken wat we willen, en niet iedereen wil een standaard onderdeel "bederven", dus we zullen het doen doe-het-zelf radiatorrooster van glasvezel, onverminderd de norm. U kunt het dan overigens verkopen en uw kosten voor de aanschaf van materialen terugverdienen.
Laten we nu aan de slag gaan!

Voor het maken van een radiatorgrill hebben we een bepaalde lijst met materialen nodig:

* Polyesterhars in een hoeveelheid van 200-300 gram + verharder. Maar meestal wordt het verkocht in containers van minimaal 1000 gram.

* Glasmat met een dichtheid van 300-450 g / m2, in een hoeveelheid van 500 g. of 1 lopende meter.

* Dik karton

* Afplakband

* Universele stopverf

* Schuurpapier met korrel van P 40 tot P 320 (Handig)

* Grout Bars

* Acryl primer

* Verdunner en Ontvetter

* Nou ja, verschillende kleine dingen (schroevendraaiers, sleutels, bouten, spatel, etc.)

Fabricage van de Matrix.

Om een ​​gloednieuwe te maken glasvezel radiatorroostermoeten we een matrix of frame van het toekomstige product maken. Als frame gebruiken we de standaard radiatorgrill. Maar dit hoeft niet altijd het geval te zijn. Afhankelijk van uw verbeeldingskracht en de ontwerpkenmerken van de auto, kan het eerste frame bijvoorbeeld een autobumper, optiek en de toevoeging van verschillende materialen (karton, schuim, plasticine, hout) aan deze compositie zijn.

Zoals ik al zei, ik heb de oude radiatorgrille als basis genomen. Dat is het eigenlijk.

Nadat we de grill uit de auto hebben gehaald, moeten we een matrix maken voor het toekomstige product. Op de onderstaande afbeelding heb ik met een potlood de delen geschetst die moeten worden geplakt. Aandacht!!! Voordat u met composietmaterialen gaat werken, moet u het onderdeel goed afdekken met tape. Om dit te doen, is het beter om twee soorten plakband te gebruiken, afplaktape en gewoon transparant. Waarvoor??? Tijdens het polymerisatieproces van materialen vindt een chemische reactie plaats, die gepaard gaat met verwarming van de materialen. Ik ben een dergelijk fenomeen al eens tegengekomen bij de vervaardiging van wimpers voor koplampen.Het werk resulteerde in beschadigde koplampen. Daarom heb ik geleerd van deze fouten en heb ik geëxperimenteerd en kwam tot de conclusie dat als je eerst transparant plakband plakt en er vervolgens op schildert, er niets zal gebeuren met het oppervlak van het plastic of het lakwerk.

Glasvezelproductie.

De basis waarvan we een nieuw onderdeel gaan maken is klaar. Nu moeten we de glasvezel lijmen. Om dit te doen, nemen we een polyesterhars en verdunnen deze met een verharder in de vereiste hoeveelheid, rekening houdend met de verhoudingen. Laat me je daaraan herinneren verdunningsverhoudingen van polyesterhars zijn 2: 100, d.w.z. per 100 gr. polyesterhars, je hebt maar 2 gr nodig. katalysator (verharder). Het is noodzakelijk om je strikt aan deze verhoudingen te houden, anders kun je alles verpesten !!!

Glazen mat het is noodzakelijk om in 2-3 lagen aan te brengen, als je de 300ste gebruikt, is 450 genoeg om in 2 lagen te doen.

Nu wachten we tot het product is opgedroogd. Deze tijd is gemiddeld 2-3 uur bij een temperatuur van 18-25 graden.

Wanneer het onderdeel klaar is voor verdere verwerking, moet het worden gescheiden van het radiatorrooster. We zouden een "frame" moeten hebben dat moet worden afgerond! Met behulp van een slijper snijden we het overtollige glasvezel af en installeren het onderdeel op zijn plaats. Al op zijn plaats, zullen we de matrix verfijnen. Zoals ik hierboven al zei, kun je alles gebruiken wat je maar wilt om een ​​matrix te vormen. Maar in mijn geval was karton hier perfect voor, omdat de vorm van het rooster vrij eenvoudig is en ik alleen een kleine zijde in een cirkel hoef toe te voegen. Zie foto.

Het karton moet van achteren worden verlijmd en glasmat moet van voren worden aangebracht. Hier kan volstaan ​​worden met één laag 300 glasmat. Omdat als u meerdere lagen aanbrengt, kan het onderdeel op sommige plaatsen te dik worden. Maar zelfs voor stijfheid is één laag van 300 glasmat niet voldoende. Dus wat kan je doen? Dit moment kan worden geëlimineerd door een extra laag op de achterkant te lijmen. Van binnenuit ziet dit er natuurlijk allemaal onhandig en esthetisch niet uit, maar hebben we deze esthetiek nodig op die plaatsen waar niemand het ziet? Ik denk dat het antwoord duidelijk is.

We lijmen de "plank".

Detailopname))

Nou ja, er is bijna een nieuwe klaar radiator grill voor Honda Domani.

Overigens raad ik je na het werk aan om de penselen in een bakje met oplosmiddel te laten weken, zodat ze hergebruikt kunnen worden.

En vergeet niet rubberen handschoenen te gebruiken, want het zal heel, heel moeilijk zijn om de hars af te wassen!

Verwerking en plamuren van het onderdeel.

Na het drogen glasvezel onderdeel, je moet uitlijnen en je voorbereiden op het schilderen. Maar eerst moet u het teveel wegsnijden en ervoor zorgen dat alle gaten gelijk en hetzelfde zijn. Zorg ervoor dat u de grille op de auto installeert en vergelijk alle sleuven, hoeken en afrondingen. Als je ergens, en dit gebeurt soms, het verkeerde ding afsnijdt, maak je dan geen zorgen, met glasvezel is het heel gemakkelijk op te lossen. Verdun de benodigde hoeveelheid hars opnieuw en lijm het gewenste stuk. Op deze manier is het erg handig om de openingen aan te passen. Ik wil ook zeggen dat het erg handig is om afronding te maken en de grenzen van het onderdeel uit te lijnen met behulp van een platte balk.

Het vlak van het onderdeel zelf, het is ook nodig om je voor te bereiden op het aanbrengen van de stopverf.

Gebruik hiervoor grof schuurpapier, korrel P 40-60, het gaat het beste om met dergelijke taken. Na het verwerken van glasvezel met grove schuurmiddelen blijven er diverse kleine poriën en oneffenheden over. We hebben voor hen een universele autovuller voorbereid.

Voordat u het aanbrengt, moet het oppervlak van het glasvezelgedeelte worden gereinigd van stof en moet het worden ontvet.

De stopverf wordt ook verdund met een verharder, bepaal de hoeveelheid stopverf en verharder "met het oog". Er zijn geen duidelijke verhoudingen voor het gebruik van de verharder. Het belangrijkste is om de materialen grondig te roeren, zodat er geen duidelijke, rode stolsels in de vulmassa zitten.

De aangebrachte eerste laag stopverf moet worden behandeld met schuurpapier P80-120, voor volgende lagen is het noodzakelijk om fijnere schuurmiddelen te gebruiken.

Na het egaliseren van het oppervlak valt er nog maar weinig te doen ... ...

Vervaardiging van bevestigingsmiddelen.

In dit geval waren er geen problemen met de steunen. Aan de bovenkant is het rooster bevestigd met 5 plastic clips en aan de onderkant met een paar vergrendelingen, wat we natuurlijk niet konden herhalen. Nou, het maakt niet uit, de grille houdt het heel goed zonder hen.

Onderdeel primen en schilderen.

Ik zal dit proces niet in detail beschrijven, aangezien we een onderwerp hebben een radiatorgrill met uw eigen handen maken, geen schilderlessen.

Als de grond droog is, raad ik je aan om het radiatorrooster weer op de auto te monteren, zodat je kunt zien hoe het er allemaal "in kleur" uitziet. U kunt dus eventuele voegen zien die niet zichtbaar zijn in de tocht.

En wat we uiteindelijk deden.

Hier is natuurlijk, in vergelijking met de vorige foto, veel gedaan naast de radiatorgrille. Er is trouwens nu een standaard Radiatorrooster, die, indien nodig, weer op de auto kan worden gemonteerd.

Heb je het artikel over gelezen een radiatorgrill met uw eigen handen maken van glasvezel!

Wens je succes!

Ik raad aan om te lezen:

Glasvezel. Voor het afstemmen en repareren van auto's.

Reparatie van de dorpels van de auto. Roest behandelen we met glasvezel.

Reparatie van de carrosserie van glasvezel

Beoordeling
( 2 cijfers, gemiddeld 4 van 5 )

Kachels

Ovens