Metoder for å forbedre trekkraften i varmeenheter

09/20/2017 3573 Pechnik (Moskva) Vifter for å styrke skorsteinsdypet, lar deg forbedre driften av både tre- og gassvarmeenheter. Slike strukturer har en enkel og stort sett standard struktur, men til tross for dette bør valget av en slik installasjon tilnærmes med fullt ansvar og kunnskap. Du kan bli kjent med all den mest nøyaktige og oppdaterte informasjonen om dette emnet fra materialene som presenteres nedenfor, samt ved å se videoen i denne artikkelen.

Trekkraft sjekk

Ved å installere en deflektor på et rør kan du øke luftsirkulasjonen og øke trekkraften

Vindmålerinnretningen bestemmer trekkraften når røyken beveger seg med en hastighet på 1 m / s eller mer. I lavsesongen viser enheten upålitelige resultater på grunn av en liten temperaturforskjell mellom det ytre og indre miljøet og en lav strømningshastighet. Advanced Gas Analyzer måler trekkraft i pascal (Pa) og er nøyaktig, men dyr. En avlesning på 10 - 20 Pa anses å være tilstrekkelig.

Fargen på brannen i ovnen indikerer trekkraften:

• gule og gulltunger indikerer normale strømningshastigheter;
• hvite flammer og brummen indikerer overdreven skyvekraft;
• mørke nyanser indikerer utilstrekkelig hastighet.

Tilstedeværelsen av tyngdekraften bestemmes på enkle måter. Et stykke tynt papir føres til skorsteinsåpningen. Dens avvik indikerer bevegelse av bekker. En brennende fyrstikk fungerer på en lignende måte, hvis flamme må avvike fra vertikalen i retning av skyvet. Røyk i fyrrommet indikerer omvendt bevegelse av røyk i skorsteinen.

Forebyggende tiltak

For ikke å måtte bruke noen midler for å kunstig øke trekkraften, er det nødvendig med jevne mellomrom å utføre forebyggende tiltak. Dette vil holde skorsteinen i god stand. Hovedårsaken til forringelsen av sirkulasjonen av luftmasser er innsnevring av diameteren på eksoshullet.... Måter å bekjempe dette fenomenet på:

Ryggtrekk i skorsteinen

Det er nødvendig å bruke materialer med høy temperatur regelmessig (minst 4 ganger i måneden). Dette forhindrer at det samler seg sot i røykrørene. Hvis det ikke tas forebyggende tiltak, kan det oppstå alvorlig brann, da asken genererer mye varme under forbrenningen.

Du kan også finne spesialiserte produkter på markedet. De arbeider etter prinsippet om termisk eller kjemisk nedbrytning av sot. Takket være regelmessige forebyggende tiltak er det mulig å gjøre uten å tømme skorsteinen.

Behovet for å installere utstyr for tvungen luftsirkulasjon oppstår noen ganger i forbindelse med naturlige årsaker. For eksempel kan trær i en hagetomt vokse kraftig, noe som endret vindstrømmenes retning og styrke. Det er selvfølgelig mulig å bygge om skorsteinen, men det er veldig dyrt og vanskelig. Det er bedre å bruke en tvungen trekkhette til en peis eller komfyr for å skape vanlig trekk.

Årsaker til dårlig trekkraft

Trekkraften er svekket i sterk vind utenfor

En vanskelig situasjon oppstår hvis skorsteinen er utformet og lagt feil. En uerfaren person velger feil rørdiameter eller gjør feil med lengden. Røykavgassystemet må bygges om for å generere trekkraft.

Det er ingen skyvekraft hvis tettheten i rørfuger, albuer, bøyninger er ødelagt. Røykutvinning kan økes ved å tette alle åpninger som varm luft siver gjennom.Tilstopping av utløpskanalen med sot forårsaker også en reduksjon i trekk eller en omvendt bevegelse av forbrenningsprodukter. Noen ganger plasseres varmevekslere av forskjellige design i røykfjerningskanalen for å samle varme og gjenbruk. Men innebygde installasjoner påvirker trekkraften og forverrer forbrenningen av drivstoffet.

Trekkraft svekkes under forhold:

• regn, tåke;
• høy luftfuktighet;
• høy temperatur ute;
• høy vindhastighet.

Bakgrunn eller velte skjer når det ikke er noe vakuum i skorsteinen. Forbrenningsprodukter fjernes ikke fra rommet til atmosfæren og blir dratt inn i fyrerommet, noe som er farlig for mennesker med karbonmonoksidforgiftning.

Typer av strukturer for å øke skorsteinsdyp

Typer av strukturer for skorsteinen

Installasjonen av tekniske enheter bidrar til å øke fjerningshastigheten. Mekaniske og elektriske apparater øker og reduserer hastigheten på røykbevegelsen, samtidig som det opprettholder et optimalt trykk i røret.

Det er mulig å øke trekk i skorsteinen hvis du stiller:

• roterende turbin;
• vinge;
• elektrisk vifte;
• stabilisator;
• deflektor.

Løsningen velges med tanke på utformingen av røykkanalen, typen varmeutstyr. Høyden på røret over taknivået og tilstedeværelsen av bygninger i flere etasjer i nabolaget. Enhver enhet på røret forårsaker opphopning av sot og kondens inne i kanalen, derfor er det bedre å utforme og installere røykavtrekkskanalene riktig.

Roterende eller roterende turbin

Turboavviseren er luftdrevet og hjelper røyken å rømme

Trekkforsterkeren inneholder en eller flere roterende enheter i strukturen, er plassert på enden av røret og fungerer på grunn av vindens bevegelse. Avhengig av type turbin, bør temperaturen på den utgående røyken ikke overstige 150 - 200 ° C. Oftere plasseres slike enheter på gassovner og kjeler.

Enheten roterer i en retning og roterer for å skape et område med redusert trykk over toppen av kanalen. Dysen beskytter i tillegg utløpet mot rusk og nedbør.

Ulempen er manglende evne til å jobbe i rolig vær. Turbinen fortsetter å rotere med oppvarmingen slått av i sommermånedene og skaper økt trekk i rommet.

Vane

Værbladet snur seg mot vinden og beskytter røret mot å blåse ut

Skorsteinsdysen for å øke trekket er laget i form av en værfløye som vender mot vinden på grunn av en spesiell design. Skorsteins oppgave er å motvirke rygguttaket og gi et estetisk utseende til skorsteinshodet.

Konstruksjonsdetaljer:

• sentral akse;
• figur;
• Rose of Wind.

Hetten har lagre inni som krever regelmessig smøring. I frost dukker det opp is på overflaten av saken, den må slås ned.

Værbladet avbøyer vindstrømmer og forhindrer dem i å komme inn i kanalen, og røyken forlater fritt baksiden. Designet beskytter mot regn. Spesielle dryppere retter kondensstrålene langs den indre overflaten av huset og forhindrer dem i å strømme inn i røret.

Elektrisk vifte

Røykhastigheten kan økes ved å bruke en elektrisk vifte.

Den brukes til å trekke ut røyk fra fast drivstoff, gasskokere, ovner fra badekar og badstuer, peiser, åpne ildsteder, med en temperatur på forbrenningsprodukter som ikke overstiger 200 ° C, samt i et luftrensingssystem. Viften i skorsteinen for å forbedre trekk er en trekkblåseapparat for å øke varmeeffektiviteten. Installasjonen av enheten lar deg gjøre kjeleovnen og andre elementer kompakte, og forbrenningsprosessen avhenger ikke av været.

Gassens sirkulasjonshastighet øker, lufttilførselen til brennerne er organisert, luften fordeles jevnt over forbrenningssonene.Bruken av en vifte er ikke alltid rettferdiggjort i små husholdningsovner, kjeler med lav effekt, siden de lager en kompleks design og er avhengige av strøm.

Stabilisator

Enheten er en bryter for den målte tilførselen av oksygen og opprettholder trekkraften i skorsteinen. Det er en sikkerhetsventil i designet for å stoppe arbeidet når det er overtrykk i røret.

Stabilisatoren er installert på skorsteinsutløpet og utfører følgende funksjoner:

• stabiliserer trykket i ovnen;
• svekker overflødig trekk i røret og forbedrer kjelens effektivitet;
• beskytter rommet mot ryggsug.

En trekkføler er montert under paraplyhodet, som reagerer på en økning i temperaturen på forbrenningsproduktene. Røyk bygger seg opp under kuppelen når strømmen reduseres og varmer opp kontrolleren, noe som forstyrrer gasstilførselen til brenneren.

Avbøyer

Deflektor med forskjellige dysediametre forbedrer røykhastigheten

Enheten er plassert på enden av røret og konverterer vindstrømmen for å redusere det statiske trykket i kanalen. Bernoulli-effekten brukes, som består i det faktum at med en økning i vindhastighet og en reduksjon i kanaldiameteren, oppstår en sjeldenhet i røret og en ekstra trekkraft opprettes.

Standardutformingen forutsetter tre deler:

• det øvre sylindriske legemet, som har en forlengelse i bunnen, er festet til basen ved hjelp av stativer;
• nedre metallglass, noen ganger brukes asbest sement eller keramikk som materiale;
• kegleformet hette.

Over og under deflektoren er ringformede returer plassert for å forhindre luftkast. Noen varianter er laget uten et øvre hus, i hvilket tilfelle deflektoren består av en nedre sylinder, diffusor, retur og rett hette.

Design og driftsprinsipp

En eksosrøykavgasser for en fabrikkprodusert kjele inkluderer følgende elementer (enheten er vist i diagrammet, posisjonene sammenfaller med punktene):

1. Varmebestandig metallhjul med kniver bøyd 90 ° i forhold til løpehjulet.
2. Festeplate.
3. Elektrisk motor med lav ytelse (20 ... 50 W).
4. Strømkabelkontakt.
5. Kontrollpanel med kontroller og kontroller.
6. Kolbe og kapillarrør på temperatursensoren koblet til nødtermostaten.
7. Strømledning med støpsel.

Merk. Som et eksempel tas DM-01 kjelerøykrør fra Kalvis. Utformingen av andre typer vifter varierer i form av saken - en snegl, en boks, et halvkuleformet landingsområde. Delene er like.

Enheten er festet til en spesiell boks på bakpanelet til den innenlandske TT-kjelen ved siden av skorsteinsrøret. Temperatursensorpæren settes inn i vannkappens nedsenkningsbrønn, kontrollpanelet plasseres separat.

Prinsippet for drift av røykavgasseren består i tvungen fjerning av gasser med høy temperatur fra brannrørets varmeveksler til kjelen og inn i skorsteinen. Algoritmen ser slik ut:

1. Brannkammeret er fylt med ved, fyring utføres.
2. Lastedøren er låst, blåserdøren åpnes. Viften slås på med en nøkkel på fjernkontrollen, og deretter justeres ytelsen.
3. Når varmesystemet og skorsteinen varmes opp, reduseres løpehjulets hastighet manuelt til et minimum. Hvis varmegeneratoren har nok naturlig trekk, anbefales det å slå av røykavtrekkeren.
4. Når kjølevæsken varmes opp til en kritisk temperatur på 100 ° C eller mer, utløses en nødtermostat på kommando av sensoren som slår av viften automatisk.

Skjemaet til kjelens røykavgasser

Referanse. På TT-kjeler utstyrt med en automatisk trenger du ikke å åpne døren til askepannen. Termostaten ved hjelp av en kjede vil åpne lufttilførselsspjeldet til ønsket vinkel.

Trekkvekslerens høye eller lave ytelse stilles inn individuelt, avhengig av kvaliteten på fast drivstoff, forbrenningsmodus og skorstenens oppvarmingsgrad. Det viktigste er å unngå opphopning og sive av røyk inn i rommet.

Det er også umulig å overdrive det med revolusjoner - løvenes andel av varmen vil gå inn i røret. Før du åpner døren og laster på nytt, er det bedre å øke rotasjonshastigheten til maksimum.

En ferdig vifteenhet av det berømte russiske merket Zota er montert på vedovner med bak gassuttak

Å lage en avbøyer med egne hender

Deflektorstørrelser forskjellige skorsteinsrør

Veggene på den øvre sylinderen mottar vindtrykket og leder luften rundt, røyksugingen oppnås ved å skyve langs den indre overflaten av individuelle stråler. Deflektoren kan ikke tilskrives gruppen fans, siden enheten er enkel i form og ikke har arbeidsmekanismer.

Konturene av delene er tegnet på papp, som er beregnet og brukt på tegningen, og klippet ut. Ved hjelp av maler overføres deler til metallet med tilsetning av 1,5 - 2 cm langs kantene på linjene for enkel montering. Strukturelle elementer oppnås i utvidet form etter kutting med metallsaks.

En baufil brukes til å kutte metallstrimler eller hjørner for å koble deler til et ferdig produkt. De forberedte delene er bøyd og brettet i samsvar med tegningen. Under montering legges elementene på hverandre og kobles sammen av nagler.

Nødvendige verktøy

Ved fremstilling brukes materialer og verktøy som ikke krever faglige ferdigheter fra mesteren:

• hammer av gummi eller tre;
• saks og en baufil for metall;
• linjal, målebånd;
• kritt for tegning av linjer på metalloverflaten;
• elektrisk drill; naglepistol;
• øvelser for metall;
• blyant og vanlig saks.

Materialet er tynt galvanisert stål, en metallbånd eller et hjørne av en liten seksjon. Nittenes størrelse velges i henhold til borediameteren. Muttere og bolter brukes til montering av rør.

Størrelsesberegning

En tegning er laget på papir, som indikerer nøkkeldimensjonene for å lage et mønster av en trekkvingerforsterker for en skorstein.

Størrelsesforhold:

• avbøyningshøyden er 1,7 d;
• bredden på hetten er tatt lik 2 d;
• bredden på diffusoren er tatt som 1,3 d.

D-symbolet står for skorsteindiameteren (innvendig). Et annet sideforhold vil resultere i dårlig ytelse.

Funksjoner av økende trykk, avhengig av design

Hvis enheten til deflektoren på røret ikke er inkludert i designdokumentasjonen, er installasjonen avtalt med de ansatte i bensintjenesten. Først da kan trekkraften økes ved hjelp av denne enheten.

Deflektor TsAGI

Deflektordesignene er forskjellige:

• TsAGI deflektor;
• runde inventar;
• plate type;
• i form av en stjerne;
• H-formet enhet;
• turbo deflektor.

Deflektormodellen velges i henhold til verdien av den gjennomsnittlige vindhastigheten i området og diameteren på røykrøret. Enhetene er bare effektive i nærvær av vind, i rolig vær fungerer de ikke og kan redusere trykk. En økning i røykfjerning skjer med en annen retning av vindstrømmen, bortsett fra den horisontale, når virvler forekommer inne og forbrenningsproduktens vei er blokkert. Problemet løses ved å installere en omvendt hette.

Forbedring i skorsteinen til en gasskjele

Hvis gass brukes til oppvarming, kan ikke alle modeller av deflektorer installeres, siden noen bare er ment for installasjon i ventilasjonssystemet. For å ikke blokkere strømmen av eksosgasser, må du konsultere spesialister.

I systemer med gasskoker brukes en avbøyningsvinge. Den er utformet slik at røyk kommer ut av leidesiden og øker skorsteinsdypet.Enheten er laget av varmebestandig metall som motstår oppvarming og ikke kollapser fra kondens. Lagerenheten hjelper til med å unngå rulleproblemer. Skorsteinens vinge er ustabil i sterk vind.

For kjele med fast drivstoff

Riktig installasjon av deflektoren på forskjellige rør for en fast kjel

Vedfyrte og kullfyrte kjeler bruker en mekanisk, ikke-flyktig trekkkontrollenhet. Enheten eliminerer behovet for manuelle justeringer og sparer drivstoff. Regulatoren koordinerer mengden oksygen som tilføres ved å åpne ovnsspjeldet.

En termomekanisk enhet automatiserer prosessen:

1. når drivstoffet brenner, varmes energibæreren i systemet opp og væsken i arbeidssylinderen til enheten utvides, driver mekanismen og aktiverer fjæren;
2. spaken løsner kjedet, spjeldet lukkes, og luftpassasjen avtar, ulmen begynner i stedet for å brenne;
3. kjøling av frostvæske fører til reduksjon av fjæren og åpningen av brennkammerdøren, prosessen gjentas regelmessig.

Enheten regulerer trekk, forhindrer overoppheting av varmeveksleren, koordinerer trykket og sørger for uavhengighet fra været.

I skorsteinen til en garasjeovn

Slike ovner er lunefulle om trekkraft, siden nesten all varmen blir brukt på oppvarming av garasjen. Temperaturen i den utgående røyken er lav, kanalen varmes ikke opp og kondens faller ut. Fenomenet kan forhindres ved å øke rørhøyden (opptil 2-3 meter). En sylindrisk eller sirkulær skorsteinsseksjon brukes til å forhindre turbulens. Røret til garasjeovnen er isolert for å forbedre trekkraften.

En spjeld er plassert i enden av røret, som delvis dekker rørets omkrets. Spjeldet regulerer flammens intensitet under tenningen. Hvis du bruker en stor mengde drivstoff, vil den oppvarmede røyken gå opp i et stort volum og det vil bli dannet en slags støpsel på grensen til den kalde luften. I noen ovnsmodeller selges porten som sett.

Typer trekkvifter

Flere typer røykavgassere selges til peis:

• fyrrom (designet er diskutert ovenfor);
• sentrifugalkanal;
• overhead;
• peis / komfyr (aka tak).

Ulike dyser som forbedrer naturlig trekk, bør ikke tilskrives røykavgasser - deflektorer, runde roterende elementer og roterende værblad. Effektiviteten til disse hettene avhenger av vindhastigheten, som endrer seg med været.

Varianter av kanalrøykavgassere, noen modeller er utstyrt med temperatursensorer
Kanalviften har sitt eget hus med to tilkoblingsflenser eller grenrør. Enheten installeres vertikalt eller horisontalt i gapet til skorsteinkanalen. Enheten og driftsprinsippet ligner det til en kjelerøykrør.

Overflatemontert røykavgasser for husholdningskjele er utstyrt med en halvcirkelformet plattform og festebånd. Installasjonen utføres på en vertikal del av skorsteinen (ikke isolert):

1. En åpning blir kuttet ut i røret ved hjelp av en papirmal.
2. Drivhjulet til trekkmaskinen settes inn i hullet, plattformen med elektromotoren presses mot overflaten av klemmene.
3. Forbindelsen er forseglet med en asbestledning ledd på innsiden av monteringsplattformen for eksosviften.

Merk. Overlegget er tilpasset røykrørets diameter. Installasjonsprosessen demonstreres i videoen.

Elektriske hetter er montert på hodet til en murstein og er festet med avstandsbolter. Strømkabelen føres gjennom et rør og settes inn i rommet ved siden av husovnen.

For å velge en trekkmaskin, må du bli veiledet av 3 kriterier:

• varmegeneratoreffekt, røykavgassmodeller er designet for kjelers ytelse opp til 20, 30, 50 og 100 kW;
• installasjonspunktet er på selve kjelen, røret eller hodet;
• for overliggende modeller - diameteren på den ikke-isolerte gasskanalen.

Overhead (venstre) og takavtrekker (høyre)

Installere deflektoren

Når deflektoren er installert, er den festet til taket for å forhindre at den blåses bort av vinden

En hjemmelaget og kjøpt modell er satt sammen til et ferdig produkt nedenfor, før den monteres på et rør. Den aerodynamiske strukturen er festet til et rundt metall, asbestrør, vanligvis er det laget 3 hull i røret for dette. Hvis det er lite spill, brukes en viklingsklemme.

En adapter brukes til å montere deflektoren i et mursteinsrør med rektangulær eller firkantet seksjon. Enheten testes etter installasjon. Gnistfangeren er laget uavhengig av et tynt metallnett eller et ark av rustfritt stål.

Diameteren på strukturen må være større enn rørets utløp, slik at deflektoren ikke faller inn i kanalen og ikke blokkerer røykutløpet. Roterende spjeld fungerer ikke bra i kalde områder med kraftig snøfall. Ising vil forstyrre driften av enheten. Enhetene er installert i samsvar med tekniske standarder og krav.