Grunnleggende parametere for kjeler og ovner for fast brensel
Varmetilførsel for fast drivstoff er preget av relativt lave startkostnader. Det er rimelige varmekjeler med fast drivstoff på markedet. Prosessen med å installere utstyr og hele systemet som helhet må imidlertid utføres i henhold til visse regler.
Kjel til fast brensel i varmesystemet
Nesten alle ovner og kjeler for fast brensel for oppvarming av varmt vann har samme egenskaper. Deres kunnskap og evne til å bruke informasjon riktig vil hjelpe deg med å velge riktig utstyr for oppvarming av hjemmet ditt. Når du velger, bør du være oppmerksom ikke bare på tekniske aspekter, men også på utførelse. Fyrvarmekjeler med fast drivstoff skal være laget av spesielle stålkvaliteter. Saken er minst 2 mm tykk. For forbrenningskammeret brukes varmebestandig stål med en tykkelse på 3 mm eller mer.
Fordelen vil være en garanti fra produsent og selger av varmeutstyr. Du må også ta hensyn til tilstedeværelsen av et nettverk av servicesentre for vedlikehold og reparasjon. For at vurderinger av varmekjeler med fast drivstoff bare skal være positive, bør du studere følgende parametere når du velger utstyr:
- Nominell effekt. Det bestemmes av foreløpige beregninger av varmeforsyning. For å danne et lite lager må oppvarming av et privat hus med fast drivstoff ha en kapasitet på 15-20% mer enn den beregnede;
- Varmeveksler materiale... De mest pålitelige er varmekjeler av støpejern. Ulempen deres er en stor indikator på inertitet og mulig ødeleggelse under sterk mekanisk belastning. Alternativet er lettere og billigere modeller med stålvarmeveksler;
- Kjeltype. I tillegg til klassisk direkte forbrenningsutstyr, kan du velge pyrolyse eller langvarende kjeler.
Gjør-det-selv varmekjeler med fast drivstoff lages ofte. Men for å gjøre dette arbeidet, må du velge riktig produksjonsskjema og materialer. Fordelen med slike design er evnen til å tilpasse seg i henhold til de ovennevnte parametrene til et bestemt varmesystem.
Alle ovner med fast brensel luftvarme er designet for å bruke kull, tre, drivstoffbriketter eller torv. Unntak er pelletskjeler, som er forskjellige i design og er kun ment for pellets.
Velge en kjele - formål, funksjoner, fordeler og ulemper
Automatiske kjeler
Den automatiske kjelen kjører på granulært fast drivstoff. Hovedfunksjonen og hovedfordelen med installasjonen i et privat hus er maksimal automatisering av driften av et slikt varmesystem.
Både drivstoffet tilføres og asken fjernes automatisk. Ulempen er behovet for et spesielt rom.
Pyrolysekjeler
En pyrolyse kjele med fast brensel genererer varme ved å brenne gass generert ved spaltning under påvirkning av den faste temperaturen til det faste drivstoffet.
Den største fordelen er at effektiviteten når 90% og holdbarheten til en last (opptil 10 timer). Men et varmesystem for fast drivstoff med en pyrolysekjel vil også koste mer å installere.
Langkokende kjeler
De mest kjente langkokende kjelene er komfyren Buleryan og Stropuva fastbrenselsystem. Designene deres skiller seg fra hverandre, men i hovedsak er de like - en fane drivstoff er nok i minst 30 timers forbrenning.
Den største ulempen er rask avkjøling av luften hvis et landsted oppvarmes med ujevn varmeoverføring fra lokalet.
Klassiske kjeler
En klassisk kjele ligner i prinsippet en husovn. En strøm av forbrenningsluft tilføres gjennom risten. Fordelene inkluderer uavhengighet fra andre energikilder og muligheten for å bruke forskjellige typer drivstoff. Ulempen er behovet for regelmessig fylling av drivstoff og tilstedeværelsen av et fyrrom.
Ordninger for oppvarming av fast drivstoff
Installasjonen av varmeutstyr går foran valget av en ordning. Det komplette settet med varmeforsyning, parameterne for systemets drift, samt type kjølevæske avhenger av det. I noen tilfeller anbefales en oppvarmingsplan for fast drivstoff. Men oftest velger de vannoppvarming hjemme.
Oppvarmingsordning for hus
Valget bestemmes av husets egenskaper - dets område, varmetap og ønsket temperaturmodus for oppvarming. For jevn varmefordeling anbefales en ordning for installasjon av en varmekjel med fast drivstoff i en vannkrets. Hvis huset er lite, kan luftoppvarming brukes. I sjeldne tilfeller brukes hjemmelagde dampkjeler for oppvarming av fast drivstoff.
I den første fasen av valg av en ordning for installasjon av en varmekjel med fast drivstoff, er det vanskelig å bestemme typen varmeforsyning. For tiden er de vanligste typene følgende:
- Vann med naturlig sirkulasjon... Gjelder små private hus og sommerhus. Dette skyldes maksimal lengde på ledningen opp til 30 m. Selv med en kraftig varmekjele for et hus med fast drivstoff, vil vannsirkulasjonsgraden være liten;
- Tvunget sirkulasjonsvann... For denne typen varmeforsyning kan du vurdere å lage en varmekjel med fast drivstoff med en innebygd pumpe. Takket være denne utformingen øker varmeområdet betydelig;
- Luft... Det kan realiseres ved hjelp av spesielle gjør-det-selv varmekjeler med fast drivstoff, som har kanaler for sirkulasjon av varm luft i designet. Et alternativ er å installere en luftvarmeveksler og et kanalsystem for å distribuere oppvarmet luft til rommene i huset;
- Damp... Den brukes ekstremt sjelden i autonom oppvarming på grunn av de høye kostnadene for utstyr og behovet for konstant overvåking av tilstanden til kjølevæsken. De fleste oppvarmingsskjemaene for fast drivstoff er designet for å varme opp store bygninger.
Det beste alternativet for å installere en varmekjel for fast brensel hjemme er vannforsyning med tvungen sirkulasjon. Den har god ytelse og er billig å vedlikeholde. Du kan også merke et stort antall ordninger, i henhold til hvilke du uavhengig kan beregne en varmekjel for fast drivstoff.
I ethvert varmesystem, uavhengig av valgt ordning, må sikkerhetselementer være til stede. For kjeler med fast drivstoff for oppvarming av varmt vann, er dette luftventiler, avløps- og tilbakeslagsventiler.
Video
Velge kjeleutstyr. Videoen vil fokusere på valg av kjeleutstyr. Du vil lære: hva du skal se etter, hvilke elementer som kreves i fyrrommet, hva skal være skorsteinen til en gasskjele og, ved hjelp av en billig enhet, for å beskytte deg mot tap av to hundre tusen rubler.
Endring av tekniske anlegg og installasjon av et modulært fyrrom. Hvordan modernisere et fyrrom hvis det ikke lenger oppfyller husets behov? Ingeniørsystem spesialist Vladimir Sukhorukov vil fortelle deg hvordan du fullstendig skal modernisere varmesystemet og hvorfor du trenger et andre moduloppvarmingsrom.
Oppvarming uten gass: teknisk kommunikasjon med egne hender. Hvordan varme et hus uten gass, og til og med med avbrudd i strømmen? Vladimir Sukhorukov, ved å bruke eksemplet fra huset hans, vil fortelle deg hvordan du kan organisere et varmesystem med en hjemmelaget kjele og automatisering, som gjør at du ikke kan sitte uten varme i noen situasjon.
Hus laget av halm. Ingeniørkommunikasjon. Oppvarming og ventilasjon. For å varme opp et hus isolert med halm, brukte ikke eieren penger på hovedgassen. I stedet laget han sitt eget varmesystem basert på kull og elektriske kjeler.
Kommunikasjon i et rammehus. Med egne hender. Eieren av dette lille rammehuset bygget det som et "treningshus" før han reiste en hytte i full størrelse. I videoen deler han sin erfaring innen ingeniørkommunikasjon og en billig måte å varme opp et hjem med en peis.
Direkte fyrte kjeler
Den enkleste kjeleenheten for oppvarming av fast drivstoff har klassiske modeller. De består av et forbrenningskammer, askepanne, varmeveksler og skorstein. Overføring av termisk energi til vann skjer på grunn av forbrenning av drivstoff i ovnen.
Design med direkte forbrenningskjele
Fordelen med slike modeller er pålitelighet og enkelhet i design. For den uavhengige produksjonen av en varmekjel med fast drivstoff av denne typen vil det være behov for et minimum av verktøy og materialer.
Men sammen med de positive egenskapene har disse kjelene en rekke ulemper. Den viktigste er høyt drivstofforbruk. I gjennomganger av fyringsovner med direkte forbrenning, indikerer de behovet for konstant tilsetning av ved eller kull. Hvis dette ikke gjøres, vil temperaturen på vannet i rørene uunngåelig synke.
Det bør også bemerkes slike funksjoner ved oppvarming av et privat hus med fast drivstoff ved bruk av kjeler av denne typen:
- Stor indikator på treghet... Tiden for oppvarming av vann i rørene til ønsket temperatur kan være fra 10 til 30 minutter, avhengig av type system og dets egenskaper;
- Kraftreguleringsproblemer... Som i varmeovner med fast brensel, kan dette bare gjøres ved å begrense luftstrømmen gjennom askepannen. Derfor, når du designer et varmesystem, er det nødvendig å sørge for installasjon av sikkerhetsanordninger;
- Lav effektivitetsgrad... Vanligvis er det rundt 60-65%. Dette skyldes at noe av den termiske energien går med karbonmonoksid gjennom skorsteinen;
- Utstyr... Sammensetningen av stål- og støpejernskjeler for oppvarming av fast drivstoff inkluderer ikke en sirkulasjonspumpe, en sikkerhetsgruppe.
Det er også verdt å merke seg fraværet av en ny krets for varmtvannsforsyning. Alternativt kan du vurdere muligheten for å koble til en tank med direkte eller indirekte oppvarming, hvis dette er bestemt av designet. I dette tilfellet, når du beregner en varmekjel med fast drivstoff, bør installasjonen av ekstra utstyr tas i betraktning.
I de fleste tilfeller, i enheten til en varmekjel med fast brensel, er driftstiden på ett parti ved eller kull fra 4 til 6 timer. Jo høyere forbrenningsintensitet, jo kortere tid for en syklus.
Pyrolysekjeler med fast brensel
For å optimalisere drivstofforbruket og øke effektiviteten er det utviklet pyrolyse-varmekjeler for fast drivstoff. Til tross for likheten mellom prosessene som foregår inne i strukturen, avviker deres driftsprinsipp fra de beskrevne modellene for direkte forbrenning.
Pyrolyse kjeledesign
Slike kjeler med fast brensel for varmtvannsforsyning kalles også gassfyrte kjeler. Driftsprinsippet deres er ikke basert på direkte forbrenning av ved, men på dannelsen av en flyktig blanding. Med en relativt liten temperatureffekt på treet og med et minimum av oksygenstrøm, skjer prosessen med ulmingen. Som et resultat dannes den såkalte tregassen.Den stiger gjennom spesielle kanaler, og kommer inn i forbrenningskammeret, hvor den blandes med luftstrømmen og antennes.
Fordelen med å drive gassfyrte fyrkjeler for et hus med faste drivstoff er økonomisk drivstofforbruk. I gjennomsnitt er ett parti ved tilstrekkelig med 12-18 timers arbeid. I tillegg er pyrolysekjeler til støpejern for varmeforsyning med fast brensel preget av følgende egenskaper:
- Elektrisk forbindelse... For effektiv drift må kjelen være utstyrt med en vifte eller turbin (sjelden);
- Drivstoffkvalitet... Før lasting må treet gå gjennom et tørketrinn. Den optimale luftfuktigheten for oppvarming av en privat hytte med fast drivstoff bør være 8-10%;
- Minimum volum karbonmonoksid... De fleste av dem blir brent i sekundærkammeret. På grunn av dette er det mulig å sørge for en skorstein med mindre diameter ved beregning av en kjele med fast brensel. Men det må isoleres, siden det er stor sannsynlighet for kondens på overflaten;
- Drivstofftyper... Enheten til en pyrolysekjele med fast brensel er laget på en slik måte at stokker, sagflis og treavfall kan brukes. Det er viktig at de har riktig fuktighetsnivå og ikke inneholder fremmed urenheter.
For å regulere kraften til gjør-det-selv varmekjeler med fast drivstoff, kan du koble en vifte til kontrollenheten. Den vil justere kraften til enheten avhengig av innendørs og utendørs temperatur. På denne måten kan du redusere drivstofforbruket og optimalisere varmeytelsen.
Det er mulig å forbedre egenskapene til en hjemmelaget gassgenererende fyring med fast drivstoff ved å føre den ytre overflaten. Dette vil redusere varmetapet i konstruksjonen.
Kjel for fast brensel for lang forbrenning
Et av alternativene til en pyrolyse varmekjel er langbrenne modeller. Dette er en relativt ny varmestruktur, som er preget av lavt drivstofforbruk og lang forbrenningstid.
Langbrenningskjele
Den klassiske ordningen for installasjon av en varmekjel med fast drivstoff sørger for betydelig oppvarming av vann i en varmeveksler. Foreløpig får lavtemperaturanlegg stor popularitet. Det er for slike ordninger at en langbrenningskjele vil være optimal. Det skiller seg fra klassiske modeller i fravær av askepanne og i lufttilførselen for å opprettholde forbrenningsprosessen. Anmeldelser av langbrenne kjeler for oppvarming av fast drivstoff indikerer deres høye effektivitet og driftssikkerhet.
Strukturelt består den av et stort forbrenningskammer som opptar ca 90% av det totale kjelevolumet. Luften tilføres gjennom topprøret, som senkes av tyngdekraften når drivstoffet brenner. Faktisk finner en ulmeprosess sted, på grunn av hvilken temperaturen på kjølevæsken ikke overstiger + 70 ° C.
Det vil være nyttig for forbrukeren å kjenne til følgende egenskaper ved en langvarig fyr:
- Tilstedeværelsen av en automatisk trekkregulator... Dette er en mekanisk enhet som har en termoelement i sin design. Når den varmes opp, reduseres luftstrømmen. Den omvendte prosessen fremkaller en reduksjon i temperaturen for eksponering for termoelementet;
- Ingen grunn til å koble til strømnettet;
- Askefjerning utføres hver tredje dag med arbeid... Imidlertid, med en stor mengde forbrenningsprodukter, oppstår en kraftig forverring av kjelens drift;
- Brenning skjer bare øverst... Dette resulterer i en betydelig reduksjon i drivstofforbruket.
En av ulempene med langvarende kjeler er deres høye pris. Imidlertid, med riktig utforming av varmesystemet, vil kompensasjon for primærkostnader oppstå etter 4-5 oppvarmingssesonger.Det er også nødvendig å beskytte strukturen mot fuktighet.
Det er nødvendig å kontrollere sirkulasjonshastigheten til kjølevæsken. Dens intense kjøling kan fremkalle fuktighetstap på overflaten til varmeveksleren..
Hvordan fungerer en slik enhet?
Faste drivstoffapparater bruker forskjellige typer faste drivstoff for sitt arbeid. Dette er ved, kull, oljeskifer, torv osv. Kjelens driftssyklus kan deles opp i tre faser. La oss vurdere hver av dem nærmere.
Trinn 1 - avfyring av kjelen
Syklusen begynner med tenning, som er preget av en kraftig økning i temperaturen fra et gjennomsnitt på 40 ° C til 600 ° C på 5-10 minutter. Temperaturverdiene til forbrenningsvarmeveksleren begynner å stige, som avhenger av systemets parametere og kan variere fra 40 ° C til 70 ° C. I det minste er det mulig å få et varmeslag på varmesystemet som helhet og på selve varmeveksleren. Sistnevnte, spesielt laget av støpejern, vil ikke være i stand til å tåle slike forhold over lang tid og sprekker. Hvis sirkulasjonshastigheten til kjølevæsken er lav, og oppvarmingen skjer raskt, kan væsken koke, noe som vil føre til et termisk og hydraulisk støt på varmesystemet. De mest sårbare for det er plastrør. På dette stadiet begynner rørene å varme seg opp, men luften i rommet er fortsatt kald.
Kull, ved, pellets, torv osv. Kan brukes som drivstoff til kjeler med fast drivstoff.
Trinn 2 - oppvarming av kjølevæsken
Temperaturen i ovnen fortsetter å stige og når 1300 ° C for kullfyr og omtrent 1000C for vedfyrte kjeler. Kjølevæsken fortsetter å varme opp. På dette stadiet er kontroll viktig, ellers kan den varme opp til maksimal kjeltemperatur, som etterlater 95 ° C, og dette er allerede farlig.
Regulering utføres ved hjelp av et spjeld som styrer lufttilførselen. Den optimale temperaturen må opprettholdes til fullstendig forbrenning av drivstoffet. På dette stadiet blir rørene i rommet varme, luften varmes opp.
Trinn # 3 - drivstoffutbrenthet
På slutten av kjelesyklusen blir drivstoffet helt utbrent og det dannes glødende kull. Temperaturen synker til 600 ° C-400 ° C, som regnes som de mest komfortable for systemet. Kjølevæsken avkjøles sakte, luften i rommet begynner også å kjøle seg litt ned. Etter at glørne har dannet, blir prosessen med kjøling av luft og kjølevæske umiddelbart akselerert.
Etter å ha vurdert alle fasene i kjelen for fast drivstoffkjele, kan du tydelig se hovedfunksjonen - temperatursyklus. Det skyldes behovet for å tilsette en ny del drivstoff fra tid til annen for å minimere svingninger i kjølevæsketemperaturen. I større grad løses dette problemet i automatiske kjeler, der det er automatisk drivstoffforsyning og blåsning av brennerviften. Resten trenger konstant menneskelig overvåking og rettidig påfylling av drivstofftilførselen.
Kjeler med fast brensel har litt dårligere effektivitet enn enheter som kjører på flytende drivstoff. Les mer om dette varmeutstyret i vårt materiale :.
