Omkjøringsventil. Kan jeg si det?

Installasjon av ventiler på radiatorer

Neste trinn i installasjonen av varmesystemet er installasjon av avstengnings- og reguleringsventiler i passasjepluggene. Radiatorene er utstyrt med "fullborede" kuleventiler eller ventiler der bevegelsen til kjølevæsken styres manuelt. Det produseres nå termiske hoder som har automatisk strømningskontroll.

Kraner for varmesystemer kan ha forskjellige utforminger, men kraner med amerikansk forbindelse med unionsmuttere regnes som de mest praktiske. Fordelen med kraner med en amerikansk forbindelse ligger i utformingen, som lar deg fjerne alle typer radiatorer uten å stenge varmesystemet. Strømmen av kjølevæsken ved hjelp av en slik ventil blir raskt slått av, og for å fjerne batteriet, trenger du bare å skru av gjengeforbindelsen.

Bruk av amerikanske kraner er spesielt etterspurt når varmesystemet blir tvunget til å starte når varmeenheter installeres på en grov vegg. Bruken av dem lar deg enkelt fjerne radiatoren og fullføre ferdigbehandlingen av veggseksjonen uten å slå av varmesystemet (lukk sporene, kitt eller puss veggene, lim tapetet og så videre). Det viktigste er at ventiler med avtakbar amerikansk forbindelse kan brukes mange ganger, uavhengig av type pakninger (gummi eller parasitt) eller alternativet når forseglingen bare utføres ved hjelp av koniske deler laget av rustfritt stål.

Ventiler med koblingsmuttere kan være rette eller vinklede. De velges avhengig av rørforsyningssystemet til radiatoren (fra veggen eller bakken til nisje).

Ventilen skrus inn i pluggen med den amerikanske forbindelsen ved hjelp av en spesiell nøkkel, som settes inn i røret. Nøkkelseksjonen kan ha veldig forskjellige former. Det er lettere hvis en sekskant brukes, for arbeid er det nok å velge riktig størrelse. Det er vanskeligere når to fremspring blir laget i den "amerikanske" forbindelsen, du må se etter en passende profil for en pålitelig krok.

I arbeid bruker de noen ganger en skiftenøkkel eller tang, men oftere lager håndverkere en L-formet skiftenøkkel med en firkantet seksjon. Endene er litt koniske. Dette lar deg jobbe med forskjellige produsenter av kraner med amerikansk forbindelse.

Forbindelsen til passasjepluggen er forseglet med det "amerikanske" grenrøret ved hjelp av en vikling. Rørleggere bruker importert lin og investeringspasta (UNIPAK-type) til dette formålet. FUM-tape brukes når trådprofilen ikke har skarpe hjørner. Tråden må også ha et spesielt hakk som forhindrer at tetningsmaterialet ruller.

De to delene må kontrolleres for trådkompatibilitet ved å koble dem uten slep. Tetthetsgraden til den oppsamlede forbindelsen indikerer hvor mye slep som skal brukes. Med et stort viklingslag kan det oppstå sprekker eller tynne vegger kan deformeres. Et utilstrekkelig lag er ofte årsaken til leddlekkasje.

Viklingen må samles i et tynt bunt og vikles i retning motsatt retning av grenrørets tråd. Du må starte på kanten av tråden som strekker seg utover. Det er nødvendig å fylle hele dybden på tråden med linfibre, trykke på den forrige med hver nye sving og forhindre at viklingen ruller. Deretter smøres delen med UNIPAK-pasta, som deretter skrus på plass.

Hvis varmesystemet installeres med kuleventiler av metall, skrus gjengede koblinger på dem ved hjelp av vikling, som er nødvendige for å bytte til polypropylenrør. Mayevsky-kranen som leveres med radiatorbeslagene, leveres med en gummipakning, slik at den ikke trenger å spoles tilbake.

Radiatorene som er forberedt på arbeid er installert på plass, hvoretter du kan begynne å installere rørene. Etter å ha fullført installasjonen av varmesystemet, må du starte det, etter å ha fylt stigerøret fra bunnen opp med et kjølevæske og bløt luften. Det er nødvendig å åpne tilførselsventilen og sjekke tilkoblingene for lekkasjer.

Smart batteribytte er en god måte å øke varmeeffektiviteten i hjemmet eller leiligheten og redusere kostnadene for å betale regninger. Dette arbeidet kan gjøres raskt og enkelt med egne hender, men hvis du ikke er kjent med prosessens komplikasjoner, er det bedre å henvende seg til fagpersoner.

Kuleventilinnretning og deres typer

For installasjon på radiatorer brukes vanligvis kuleventiler. Det er en relativt enkel enhet som består av følgende elementer:

• Port;
• stamme med tetning;
• tetningsskive;
• forsegling av seter;
• kropp og justeringsmuttere;
• kontroll knott;
• kropp.

Skodden er en metallkule med et hull i midten. Håndtaket lar deg flytte lukkeren til en av to posisjoner: “lukket” eller “åpen” - ved å vri den 90 grader. En slik enkel enhet gir en robust design og en relativt lav pris.

Kuleventiler er ofte laget av slitesterk messing eller lignende legeringer; de bruker også sterk moderne plast og effektive smøremidler i produksjonen. En annen fordel med kulventilen er dens kompakte størrelse. For en liten enhet er det lettere å finne et passende sted i systemet.

Diagrammet viser i detalj enheten til kulventilen, som lar deg forstå prinsippene for drift av denne enkle og pålitelige designen.

Avhengig av båndbredde er det:

• full boring;
• standard;
• kuleventiler med delvis boring.

Førstnevnte passerer 90-100% av kjølevæskestrømmen, sistnevnte - omtrent 70-80%, og den tredje - bare 40-50%. For installasjon på en radiator anbefales det å installere fullborede strukturer, som vil sikre at det ikke er noen betydelige hindringer for kjølevæsken, noe som har en gunstig effekt på effektiviteten til oppvarming av rommet.

På salg kan du finne kuleventiler laget av plast, men de er ikke egnet for varmtvannsforsyning eller oppvarmingsrørledninger, siden de ikke tåler høye temperaturer godt. Messingkuleventiler for radiatorer utmerker seg også ved installasjonsmetoden:

Koblingsventiler anbefales vanligvis til bruk i installasjon av varmesystemer, de er også egnet for vann- og gassrørledninger. De brukes både i boliglokaler og i tilrettelegging av offentlige bygninger. De er små enheter, enkle å bruke og veldig pålitelige. De er enkle å installere og krever vanligvis ikke sofistikert utstyr. Slike strukturer er montert på rør med et tverrsnitt på ikke mer enn 40-45 mm.

Når du velger ventiler for rørledninger med større diameter, anbefales det å ta hensyn til flensdesign. De er designet for rørledninger med en diameter på mer enn 50 mm. Under installasjonen er det viktig å bruke spesielle pakninger for å sikre tilstrekkelig styrke og tetthet i forbindelsen mellom ventilen og rørledningen. Flensede kuleventiler er robuste nok til å brukes i varmesystemer.

Skille mellom sammenleggbare og ikke sammenleggbare flensventiler.De første har en sammenleggbar kropp, noe som vil være veldig praktisk når du bytter ut slitte eller forringede deler. Ofte krever utskiftninger pakninger, noen ganger må du installere en ny lukker osv. Ikke-separerbare flensventiler har en kropp i ett stykke. I tilfelle en sammenbrudd, må du erstatte hele strukturen.

Sveisede konstruksjoner installeres ved sveising, som navnet antyder. Siden demontering av en slik struktur ikke kan kalles enkel, er enheter av denne typen installert på steder med begrenset tilgang. Kuleventiler skal bare sveises av spesialister som har de nødvendige kvalifikasjonene.

En sveiset kuleventil er vanskelig å installere, da den krever dyktig sveising. Slike enheter er installert på steder som det ikke er lett å få tilgang til.

I kombinerte design kan flere installasjonsmetoder kombineres. Slike kraner kan være rett gjennom, hjørne, flerveis (for eksempel treveis). Sistnevnte type brukes ikke ofte ved installasjon av varmesystemer, siden den brukes i systemer der det er nødvendig å blande eller omdirigere forskjellige medier.

Selv om det for varmesystemer er best å bruke kraner av messing eller legeringer, kan du finne siluminjusterende strukturer som er mindre holdbare og billigere. Utad ligner de veldig på messingkraner og kan overgis som dyre originaler av skruppelløse selgere. Før du kjøper, bør du konsultere en profesjonell håndverker som vil hjelpe deg med å skille en falsk og ta det riktige valget.

Fremgangsmåte for utskifting av radiatorer

Riktig og feil installasjon av radiatorer. Klikk på bildet for å forstørre.

Hvis det er nødvendig å bytte ut varmeenheter for sentralvarme, er det nødvendig å koordinere det kommende arbeidet med boligkontoret. Det er nødvendig å slå av systemet og tømme kjølevæsken (i et privat hus er dette også viktig).

Vi informerer og er enige med naboene under og over om å bytte stigerør under og over gulvene på gulvet. Vi demonterer gamle rør og radiatorer. Hvis det gamle varmesystemet ikke har spesielle gjengeforbindelser, bruker vi en gasskutter eller kvern.

Vi klargjør og installerer nye radiatorer. Det er bedre å erstatte gamle batterier med en hvilken som helst ny type radiatorer, det viktigste er at strukturen er forsvarlig festet.

Vi klipper en ny tråd på stigerørene. Foreløpig brukes ikke sveising når du kobler til en rørledning. Radiatorer er koblet til rør ved hjelp av gjengede forbindelser. Dette forenkler installasjonen, de er pålitelige og praktiske i drift. Vi monterer rørsystemet og kobler opp varmeenhetene.

Installere et trykk på en radiator

Skifte varmeradiatoren.

Publisert fra input Thermostat 20. desember 2018 Tags: Khrushchev, Cast iron, Regulation, Dirty_pipes

Det er veldig varmt i leiligheten - Det fryser ikke med lavere tilførsel i stigerøret. Når det er kaldt i leiligheten, vil de også installere en kran foran radiatoren - men allerede på: ofte er det tanker at mye vann går gjennom den forbi radiatoren.

Hvis du har tanker:

Kort sagt: hvem vil ikke være beduin på en kamel i et arabisk land - en måte: å sette en kontrollventil på et gammelt støpejernsbatteri.

Ofte, før de installerer batteriene, skriker kundene: Jeg vil ha 26-28 grader. Men det skjer også omvendt - hvem lider av varmen i leiligheten: det er bokstavelig talt umulig å sove! Eller å leve i utkast med stadig åpne vinduer - dette er uakseptabelt med små barn!

Det er bedre å installere et trykk på en veldig varm radiator i løpet av oppvarmingssesongen: start eller slutt - siden arbeid på gamle sprø støpejernsbatterier og rustne rør er veldig farlig: det vil sprekke og du vil ikke legge merke til det. Det kreves en trykktest ved oppstart av oppvarming.

Du må også være mentalt forberedt på følgende store utgifter: kjøpe for en ny radiator og en komplett ny installasjon. Sannsynlighet: femti-femti - 50 til 50%.

Det er et anstendig lengderør mellom stigerøret og batteriet: det er der du skal sette et nytt trykk. Og de gamle sveisene på stigerøret og den rustne endelokket på enden av batteriet er trygge.

De stakk røret og bedøvet straks klienten - med fryktelig skitne rør: Kjeven falt ikke, men falt umiddelbart på kragebeinet med et brak. Generelt: Vi presenterte dette kutte rørstykket for kunden.

På slike skitne rør er det bedre å installere ventiler med full boring: det er mindre sjanse for tilstopping og svikt. Men de installerte en Itap-kontrollventil med en mindre boring enn FAR.

Og ved et så lavt strømningsområde ble støpejernet fyrt opp som et damplokomotiv. Vi jobbet med en minimumslønn: rørbøyer og gassveising ble ikke trukket ut - ellers er det lett å akselerere til slutten: til en kompleks erstatning.

Hvis noe er i ferd med å gjenges eller skrus på kranene: noe ved begynnelsen av oppvarmingen lekker umiddelbart. Gassveising er alltid i bilen nær inngangen (billedlig: rørleggerarbeid - rask gjenoppretting av oppvarming om vinteren). Og umiddelbart fullstendig installasjon av en ny radiator (allerede med utskifting av avløp og en forskjøvet bypass).

Disse gamle sovjetiske støpejernene er nå solgt nye, men hvem liker ikke designet deres

store mellomrom mellom seksjonene og rundheten til hver seksjon på frontflaten - det er vakrere KONNER Modern. den hviterussiske flatmodellen faller under de samme to faktorene for designendring.

Installasjonsprosedyre

Den enkleste måten å installere er en flenset kuleventil, det er en veldig populær design. For å installere en slik kran, må du:

1. Velg et passende sted.
2. Pakk tappetråden med et tetningsmiddel, for eksempel FUM-tape.
3. Skru på kranen.
4. Kontroller tilkoblinger for lekkasjer.

Når du skal finne ut hvordan du skal sette kranen på batteriet, bør du ta hensyn til en rekke nyanser som vil hjelpe deg å utføre disse operasjonene. For eksempel, hvis kranen er kuttet i et allerede ferdig system, bør en liten del av røret kappes, og en passende tråd skal kappes hvis det ikke er noe. Du kan se mer nyttig informasjon om installasjon i videoen:

Før du starter arbeidet, må du selvfølgelig fjerne kjølevæsken fra varmesystemet. Eierne av private hus med individuell oppvarming vil ikke ha noen problemer, men leietakerne i leilighetene må koordinere denne hendelsen med forvaltningsselskapet.

Kuleventilen er installert i området mellom batteriet og bypass - en spesiell jumper som sirkulerer kjølevæsken i systemet, selv når ventilen er lukket

Kranen er installert foran batteriet og bak genseren som kobler "innløpet" og "utløpet" på kjølevæsken, slik at når strømmen blir kuttet, slutter ikke kjølevæsken å sirkulere gjennom systemet. Hvis en slik hopper (fagfolk kaller det en bypass) er fraværende, må dette problemet løses når du installerer kranen på radiatoren. Når du installerer en kran, bør du ta hensyn til to punkter:

• Det skal ikke være noen hindring for justeringsknappen i noen posisjon.
• Gi brukeren gratis tilgang til kranen.

Før du kjøper en kran, bør du selvfølgelig sørge for at diameteren på kranen og røret den skal monteres på samsvarer med hverandre. Det er også verdt å avklare tråden. For en flensventil kan disse elementene utføres som følger:

• begge trådene er interne;
• begge trådene er eksterne;
• kombinasjon av innvendige og utvendige tråder fra forskjellige sider.

Flensede ventiler har en spesiell markering i form av en pil, som indikerer arbeidsretningens strømningsretning, dvs. kjølevæske. Ikke overse disse instruksjonene når du installerer kranen.

For å unngå lekkasjer, bør FUM tape eller annet egnet tetningsmiddel brukes riktig.I tilfelle når ventilen er installert på et rør med en åpen gjeng (det er tydelig at tråden på ventilflensen vil være av lukket type), vikles tetningen med klokken. I dette tilfellet er mesteren vendt mot rørhullet. Hvis den åpne tråden er på flensen, er tetningen også viklet med klokken, men allerede mot kranen, og ikke røret.

Når FUM-båndet er viklet riktig og i tilstrekkelig mengde, vil det være behov for merkbar innsats for å skru gjengene. På slutten av arbeidet kan en del av tetningen stikke litt ut ved skjøten, dette er en helt normal situasjon, karakteristisk for god tetting. Hvis ventilen snur lett, har det blitt brukt et for tynt lag med tetningsmiddel. I dette tilfellet vikler du litt mer FUM-tape, og skru deretter ventilen tett til røret. Overholdelse av disse enkle reglene vil bidra til å installere ventilen riktig og gi tilstrekkelig høy tetning.

På slutten av arbeidet er det viktig å kontrollere forbindelsen ved å fylle systemet med vann, helst ved økt trykk. Manglende overholdelse av denne regelen kan føre til flom i rommet på grunn av feil tetning av skjøtene. Ofte lider beboere i bygårder av konsekvensene av urettferdig arbeid, siden fylle varmesystemet med vann før oppvarmingssesongen begynner vanligvis uten forvarsel på en ukedag.

Nyttige tips for valg

Flere funksjoner er beskrevet nedenfor for å bestemme hvilke produkter som er best å bruke.

Låsemekanisme

Termostater har to typer låsemekanismer: en ventil og en ventil med en kjegle. Sistnevnte foretrekkes, det muliggjør jevn justering. Temperaturen stilles inn manuelt ved å bruke en stoppring mekanisk. Det er også elektroniske mekanismer, de er mer autonome.

Det er bedre å installere kuleventiler enn ventiler, som har en rekke ulemper: kjertelen vil slites raskere, vokse med avleiringer og lukkes i lang tid. Ulemper med Mayevsky-kranen: lav permeabilitet, det krever en spesiell nøkkel eller en skrutrekker som er upraktisk å bruke. Hvis du ved et uhell vrir stammen, er det veldig vanskelig å vri den tilbake, for å overvinne vanntrykket. I stedet anbefales det å installere en konvensjonell ventil eller spesielle automatiske luftventiler. Det optimale og rimelige alternativet hvis temperaturkontroll er nødvendig, er en kran med termisk hode.

Hus og tilkoblinger

Det er bedre å installere på batterier, ikke standard kuleventiler, men fullboring. I boliger, hus og leiligheter brukes slike mekanismer med ermetilkobling.

Det er bedre å velge kraner for oppvarming av radiatorer med stål- eller bronsehus, men ofte bruker de messing, siden de er billigere. Imitasjon messing er silumin. Det er ikke verdt å kjøpe et produkt laget av det, det er et veldig mykt metall. Polymermaterialer er ikke mindre pålitelige, men de har store dimensjoner. For å erstatte dem, må du kutte et stykke rør.

Produkter med polymer i stedet for gummipakninger er mer holdbare. Kraner for justering av kjølevæsken på radiatorer utelukker muligheten for å bytte dem uten å tømme vannet, dette kan gjøres med rett kraner eller med en amerikansk installert (mot batteriet).

Produkter fra firmaet Itap (Italia), Danfoss anses å være av høyeste kvalitet. Den omtrentlige prisklassen er 700-2000 rubler. I den midterste prisklassen er det produkter fra Oventrop-merket - 550–950 rubler. For et begrenset budsjett er Luxor egnet - 450-800 rubler. Kinesiske eller tyrkiske frimerker.

Drivstofftilførselsventil

Innhold | Les kommentarer (1)

1

Installasjon av radiatorer

La oss finne ut hvordan du kan henge batteriet riktig med egne hender. Uansett hvilken type radiatorer som er valgt, bør installasjonsstedet være nøye klargjort før installasjon. Svært ofte installeres batterier under vinduer for å gi den nødvendige luftkonveksjonen.

Når du utfører større reparasjoner i et privat hus eller leilighet, er ytterveggene ofte isolert, og de indre er kledd med gipsplater. Før isolering monteres metallrammer. I dette tilfellet er det nødvendig å løse to problemer før du installerer nye batterier: å bestemme i hvilken avstand radiatoren vil være plassert fra støttebasen, og å installere festene på forhånd (det er umulig å montere en radiator på gips, spesielt støpejern).

For å gjøre dette må veggen som batteriet skal monteres på først kledd med en ramme. Hvis innretting eller pussing av veggene gjøres fra bunnen av, installeres spesielle fyrtårn. I tilfelle når rammen er montert, lages innsatser med en tykkelse på 25 mm på stedene der festene er installert. Det brukte materialet er OSB eller kryssfiner. Innleggene skal hvile på bunnen av gulvet og gå inn i UD-profilen. Hver varmeovn trenger to eller tre innsatser, avhengig av antall planlagte parenteser (4 eller 6).

Etter å ha forberedt basen, gjøres utformingen av plasseringen til festene. På midlertidige stativer settes batteriet til designposisjonen ved hjelp av et nivå. Hvis radiatoren er installert nær vinduet, gjøres dette i midten av åpningen i en avstand på 100 - 150 mm fra gulvet og ca. 100 mm fra vinduskarmen. Etter merking fjernes batteriet, og hull for brakettene lages med en stansemaskin. De må skrus inn slik at det blir igjen en avstand på 30-40 mm fra baksiden av radiatoren til veggen.

Tunge støpejernsradiatorer med mer enn ti seksjoner bør helst festes med minst seks braketter. For andre typer batterier er fire tilstrekkelige.

Hvorfor trenger du et sett med plugger for rørradiatorer?

Et sett med plugger for rørradiatorer. Klikk på bildet for å forstørre.

Hver radiator har fire åpne innganger (to på hver side). Dette gjøres slik at det ikke er noen problemer når du kobler til varmeenheter, siden forbindelsen kan være annerledes: ensidig, tverr, bunn, ett rør. Avhengig av tilkoblingsalternativet, er radiatorene forberedt deretter før installasjon. Noen innganger er lukket med blindplugger, andre er laget med gjengede tilkoblinger på 1/2 eller 3/4 tommer.

Fremgangsmåten der plugger og ventiler er installert, kalles gjengeforbindelser for pakking og er det mest kritiske trinnet i installasjonen av et varmesystem. Årsaken er at etter å ha stroppet radiatorene og startet varmesystemet, kan det ofte forekomme lekkasjer på disse stedene.

Den vanligste og mest effektive typen batteriforbindelse i en leilighet anses å være en enveiskobling, der strømforsyningen er koblet til på toppen av venstre eller høyre side av radiatoren, og "retur" kobles fra samme ende av batteriet nederst. For å frigjøre luft ovenfra, på motsatt side av radiatoren, er en Mayevsky-ventil installert, og det nedre inntaket lukkes med en plugg.

Hvert varmeapparat må være utstyrt med et sett med fire plugger, hvorav tre er gjennomgående og den ene er blind. Vi bestemmer tråden (høyre eller venstre) ved inngangene til de ekstreme delene av radiatoren. Vi velger plugger tilsvarende. Pluggtrådene kan være 1/2 "eller" i diameter. Vi velger diameter avhengig av tilførselsrøret. Når du går inn i det tjuende røret (ytterdiameter - 20 mm), velges en plugg med en ½ tommers boring. Hvis det tjuefemte røret leveres, må du ta en ¾ tommers plugg. Slike rør er installert i et vertikalt system med ett rør når batteriet er en del av stigerøret.

Man bør huske på at pluggene har tetningspakninger, så det er ikke nødvendig å påføre spoler. Når du skrur inn pluggene, er det nødvendig å gjøre en merkbar innsats, først med en kniv for å rengjøre basen, som pluggpakningen ligger ved siden av. Denne operasjonen gjøres bedre selv med nye varmeenheter.

Armeringsbetegnelse

En kran installert i nærheten av radiatoren kan utføre en av følgende funksjoner:

1. Endre mengden kjølevæske som kommer inn i radiatoren. Dermed regulerer de varmeoverføringen til batteriet, og følgelig temperaturen i rommet;
2. Fullstendig frakobling av radiatoren fra varmesystemet. Oftest gjøres dette for reparasjonsarbeid;
3. Tilbakestille arbeidsmiljøet. Det utføres når du utfører reparasjoner eller for å skylle batteriet;
4. Luftutslipp.

Siden trykkfallet i varmesystemet er veldig lite, kan til og med en liten luftsperre stoppe sirkulasjonen av kjølevæsken. Ved å blø luften, eliminerer vi årsaken til blokkeringen og gjenoppretter systemets funksjon.

I leiligheter og private hus er kuleventiler installert på radiatorene til varmesystemene. En slik ventil kalles også en pluggventil. Inne i det er det en metallkule som roterer rundt en akse vinkelrett på røraksen. Det er laget et gjennomgående hull i kulen, hvis seksjon er lik delen av rørledningen (selve kulens diameter overstiger rørledningens lumen). Ved å dreie håndtaket, snur brukeren ballen, mens aksen til kanalen som er laget i den, enten justeres med røraksen (vann strømmer gjennom kranen), eller inntar en posisjon vinkelrett på den (vann strømmer ikke gjennom kran). Ballens tetthet i setet er sikret av et plastskall som dekker den.

Haner som regulerer temperaturen på batteriene

Kontrollventiler for radiatorer er av følgende typer:

• standard;
• med termisk hode.

Den mest vellykkede måten å løse problemet med kjølevæsketemperaturen er å installere et termostatisk hode. Etter å ha justert den med en trimmegas, vil den tjene gjennom hele oppvarmingssesongen.

Kontrollventilen på radiatoren vil holde en behagelig temperatur i rommet. Termostaten er montert på tilførselsledningen til tilførselsrøret på en slik måte at det termosensitive elementet ikke blir oppvarmet på grunn av den oppadgående strømmen av varme luftmasser. En choke betraktes som et billigere alternativ, men det må justeres manuelt avhengig av den nødvendige grad av oppvarming av lokalene i huset, noe som selvfølgelig ikke er veldig praktisk. Tross alt har både radiatoren og rommene stor inaktivitet: Lufttemperaturen kan bare stabilisere seg etter noen timer etter at gasspassabiliteten er endret.

For å regulere bevegelsen av kjølevæsken gjennom røret, brukes også en konvensjonell pluggventil. I prinsippet er det ikke ment for dette, men med hjelpen er tilpasning mulig.

Noen få ord om Mayevsky-kranen

I tillegg til konvensjonelle kuleventiler, er det en mekanisme som er designet spesielt for radiatorer - Mayevsky-ventilen. Denne enheten er ikke nødvendig for å regulere strømmen av kjølevæsken, men for å fjerne luft som på en eller annen måte har kommet inn i strømmen. Enheten er basert på en nålmekanisme som er spesielt designet for dette formålet.

Mayevsky-kranen er en liten enhet som vanligvis installeres på det høyeste punktet i varmesystemet for å blø luft fanget i rørene

Det er to typer Mayevsky-kraner - en enkel mekanisk modell og en automatisk enhet. Den første styres manuelt, den andre justeres deretter, og den slås på når det er nødvendig. Fjernelse av luft fra varmesystemet forhindrer dannelse av luftlommer og øker systemets effektivitet.

Mayevskys kraner er installert på det høyeste punktet i systemet, hvor luft akkumuleres. Hvis systemet fungerer med tvungen sirkulasjon, anbefales det å slå av pumpen og vente en stund før du slår på en slik ventil.

Når du velger en kran for et støpejernsbatteri, bør du huske at det samler seg mye forurensning i slike strukturer, noe som skaper en ekstra belastning på kranen.

Mayevskys automatiske kran brukes vanligvis bare i autonome varmesystemer. I dette tilfellet kan huseiere kontrollere kvaliteten på kjølevæsken, rengjøre systemet regelmessig etc. I bygårder med sentralisert oppvarming brukes de manuelt betjente Mayevsky-kranmodellene, de er mer holdbare og motstår bedre forurensning, noe som er karakteristisk for kjølevæsken i offentlige systemer. Automatiske modeller under slike forhold tetter seg raskt og går i stykker. De som har gamle støpejernsradiatorer i huset, bør være spesielt oppmerksomme på tilstanden til kranene på radiatorene.