Ako si vyrobiť nádhernú pec na naftu vlastnými rukami?


Typ autonómnych ohrievačov na naftu

Podľa zavedenej terminológie sú autonómne naftové vykurovacie jednotky rozdelené do nasledujúcich typov:

  • malá samostatná naftová pec;
  • výkonná naftová tepelná pec (tepelná pištoľ);
  • vlastnoručne vyrobené autonómne kachle na naftu;
  • kachle sú kvapkadlom poháňaným naftou.

Akýkoľvek sporák s naftovým palivom má svoje vlastné výhody a nevýhody. Aby ste mohli vyhodnotiť každý z nich, musíte pochopiť vlastnosti takýchto zariadení.

Vlastnosti pece

Všetky typy autonómnych kachlí na naftu možno rozdeliť podľa nasledujúcich kritérií:

  • spôsob vykurovania;
  • konštruktívna schéma;
  • pridelený výkon;
  • miera spotreby nafty;
  • možnosť pripojenia ďalších vykurovacích zariadení alebo systémov;
  • hmotnostné a veľkostné charakteristiky.

Sporák

Podľa spôsobu ohrevu ich možno rozdeliť do dvoch širokých kategórií:

  • autonómne zariadenia využívajúce priame vykurovanie;
  • zariadenia využívajúce nepriame vykurovanie.

Funkciou zariadení na priame vykurovanie je absencia vybaveného komína. Volajú sa „kachle na brucho“.

Najrozšírenejším zariadením je nepriame vykurovanie.

Domáce naftové kachle sú zostavené podľa jednej z nasledujúcich schém:

  • dvojitý okruh alebo ako sa to nazýva plyn-vzduch;
  • knôt;
  • kvapkať;
  • pomocou oceľových plechov;
  • pomocou bežnej plynovej fľaše.

Domáci sporák na naftu

Pokiaľ ide o tepelný výkon a mieru spotreby motorovej nafty, továrenské jednotky začínajú od 2,5 kW so spotrebou 180 mililitrov motorovej nafty za hodinu a do 20 kW s kapacitou 550 m3 za hodinu. Spotreba motorovej nafty sa zvyšuje o 1,5 litra. Tieto jednotky sa nazývajú tepelné pištole.

Možnosť pripojenia ďalších vykurovacích systémov, napríklad vzduchových potrubí. Čas nepretržitej prevádzky sa líši v závislosti od charakteristík. Tento čas sa pohybuje od 6 do 28 hodín prevádzky bez doplňovania paliva.

Zázračný dizajn rúry

  • odnímateľná palivová nádrž vybavená ventilom;
  • nastavovacia skrutka;
  • blok s knôtom, ktorý sa dá zmeniť;
  • mriežka;
  • telo;
  • reflektor;
  • horák.

Na tele je umiestnený kovový reflektor, ktorý je lakovaný práškovou farbou. Je to vďaka reflektoru efektívne kúrenie priestorov. Horák je umiestnený v strede zázračnej pece a palivo prúdi samospádom z palivovej nádrže umiestnenej na zadnom paneli. Skrz nastavovacia skrutka je nastavená požadovaná teplota vykurovania miestnosti. Toto je všeobecná konštrukcia kachlí na naftu, v rôznych modeloch od rôznych výrobcov sa však môže mierne líšiť. Na výrobu kachlí používajte žiaruvzdorná oceľ.

Hmotnosť zázračného sporáka môže byť 10 kg, čo vám umožňuje preniesť ho podľa potreby do inej miestnosti. Rozmery: výška od 3 500 do 6 000 mm, hĺbka a šírka od 2 500 do 4 000 mm. Taký nízka hmotnosť a malé rozmery umožňujú jeho presun silou jedného dospelého človeka.

Zapaľovanie

Pred zapálením je nádrž nainštalovaná na určenom mieste a nalieva sa do nej palivo. Potom je potrebné odstrániť rošt s horákom a urobiť inštalácia knôtu do bloku. Po vložení knôtu sa horák a rošt znovu nainštalujú. Po dokončení všetkých prípravných prác sa nastavovacia skrutka otvorí a budete musieť počkať pol minúty, kým bude knôt nasýtený palivom. Potom je horák už zapálený. Hneď ako to začne intenzívne pálenie, nastavovacia skrutka musí byť dotiahnutá až na koniec a po chvíli čakania na usadenie plameňa ju otvorte späť a nastavte požadovaný stupeň ohrevu. Zastavenie zázračnej pece sa vykonáva zaskrutkovaním nastavovacej skrutky až na doraz. Je bezpodmienečne nutné zabezpečiť, aby palivo dohorelo až do konca a aby oheň zhasol. Spotreba paliva môže v závislosti od konštrukcie kachlí byť 150-400 ml / hod.

Video ilustrujúce proces zapálenia zázraku kachlí:

Opatrenia

Je zakázané:

  • používajte vykurovacie zariadenie v zle vetranej miestnosti;
  • kachle inštalujte v tesnej blízkosti nábytku a horľavých predmetov;
  • používať palivo, ktoré nezodpovedá benzínu uvedenému v pasových údajoch;

Okrem toho je potrebné vylúčiť kontakt s pracovnou rúrou. voda a malo by sa prevádzkovať iba pod dohľadom dospelých členov rodiny.

https://youtu.be/o8B02TsjWSM

Niektoré vlastnosti takejto pece

Vlastnosti domáceho naftového sporáka možno rozdeliť do dvoch kategórií:

  • výrobné vlastnosti;
  • funkcie aplikácie.

Vlastnosti pri výrobe sú určené výberom konštrukcie takéhoto sporáka. Bude to vyžadovať výber určitého materiálu (vhodná oceľ: plech, uholník, rúrka), určitých hotových výrobkov alebo domácej výroby (dýzy, rúry, komíny a vzduchové kanály), nádob na naftu. Potreba použitia vhodného náradia a kovoobrábacích zariadení (vŕtačka, brúska so sadou rezacích kolies, zváračka) na pripevnenie jednotlivých častí domácej piecky.

Medzi vlastnosti aplikácie patria: špecifiká zapálenia takýchto kachlí, organizácia odstraňovania produktov spaľovania. Používanie motorovej nafty ako paliva si bude vyžadovať pravidelnú údržbu existujúcej dýzy a horáka. Je to spôsobené prítomnosťou síry v motorovej nafte.

Ak sa používajú kachle na naftu, v ktorých palivo preteká samospádom, je potrebné umiestniť palivovú nádrž nafty nad samotný horák v určitej vzdialenosti, aby sa vylúčilo jeho nekontrolované vykurovanie.

Výrobné pokyny

Na webe je veľa pokynov, ktoré podrobne popisujú výrobný postup. Ale taký sporák môže byť rôzneho typu, každý z nich má svoje vlastné výhody a nevýhody, takže pre neznalého človeka je často ťažké zvoliť správnu možnosť. Pri výbere konkrétneho modelu tiež musíte brať do úvahy podmienky budúcej prevádzky.

Odkvapkávacia rúra

Odkvapkávacia rúra
Odkvapkávacia rúra

Najlepšia voľba pre domáce použitie. Výroba nevyžaduje veľa času a hotová konštrukcia zaberie iba pár metrov štvorcových priestoru (ak hovoríme o najrozmernejšej verzii). Ale vo väčšine prípadov je vyrobený ako prenosný, a preto je medzi turistami veľmi obľúbený pri kúrení stanov.

Technológia výroby drop štruktúry je nasledovná.

Prvý krok. Najskôr sa vezme lekársky horák (jeho kapacita zvyčajne nepresahuje dva litre).

Druhá fáza. Horák je vybavený gumovou hadicou s pripojenou medenou rúrkou zodpovedajúceho priemeru, po ktorej je rúrka ohnutá pod uhlom 90 ° C.

Tretia etapa. Potom by mala byť hadica ohnutá na polovicu.

Fáza štyri. Zoberie sa svorka vybavená skrutkou a pripevní sa k záhybu.

Dôležité! Skrutka je potrebná na nastavenie prívodu paliva do horáka.

Ak je potrebná väčšia odkvapkávacia pec, musí sa na jej výrobu použiť plech. V takom prípade bude konštrukcia pozostávať z dvojice častí, ktoré do seba zapadajú a sú umiestnené ďalej od predných dverí. Je potrebné pripomenúť, že princíp fungovania takýchto štruktúr je založený na pravidelnom dodávaní motorovej nafty do palivovej nádrže.To umožňuje stavať pece v najrôznejších veľkostiach a tvaroch.

Dvoj tanková pec

Dvoj tanková pec
Dvoj tanková pec

Existuje ešte jeden rovnako populárny spôsob výroby založený na použití niekoľkých nádrží, ktoré sú navzájom prepojené perforovanými rúrkami (tj. S mnohými otvormi). V tomto prípade dolná nádrž slúži nielen ako palivová nádrž, ale aj ako spaľovacia komora. Kapacita tohto dizajnu je pôsobivá - asi 12 litrov. Na výrobu puzdra sa používajú oceľové plechy s hrúbkou od 3 mm do 5 mm, ktoré zabraňujú vyhoreniu stien, a tým zvyšujú životnosť zariadenia.

Dvoj tanková pec
Dvoj tanková pec

V hornej nádrži je otvor s uzatváracím vekom. K spodnej časti tela je privarená odbočná rúrka, na ktorej je nainštalované výfukové potrubie. Na výrobu tohto potrubia je potrebné použiť iba pozinkovanú oceľ, pretože teplota tohto prvku počas prevádzky môže dosiahnuť 250ᵒС. Ak má miestnosť, v ktorej sú kachle inštalované, malú plochu, potom je vhodné, aby bola horná časť konštrukcie odnímateľná pre pohodlnejšie čistenie.

Aké predmety môžu byť zázračnými kachľami vyhrievané?

Moderné kachle, ktoré ako palivo používajú naftu bez ohľadu na ich tvar a prevedenie, sú schopné vykurovať rôzne miestnosti. Úspešne sa vyrovnávajú s úlohou udržiavať príjemné teplotné podmienky v nasledujúcich budovách:

  • prímestské budovy, ktoré nemajú napájanú komunikáciu;
  • samostatné miestnosti obytných predmestských budov;
  • ďalšie vidiecke budovy (prístrešky, hospodárske budovy);
  • hospodárske budovy, suterény, suterény;
  • garáže, dielne;
  • samostatné skleníky a ohniská;
  • môžu vykurovať jednotlivé stany a kempingy.

Opatrenia

Používanie domácich kachlí na naftu je vždy spojené s prítomnosťou otvoreného ohňa. Preto je potrebné prijať určité preventívne opatrenia. Umožnia vám vyhnúť sa mnohým problémom a dokonca aj tragédiám.

Garážové kachle

Tieto preventívne opatrenia sú protipožiarnymi bezpečnostnými opatreniami:

  • kachle sa nesmú inštalovať na miestach, kde je možný prievan (prispievajú k aktivácii horenia zmesi);
  • je potrebné vytvoriť okolo kachlí priestor (približne 1,5 metra), ktorý nie je horľavý a horľavý predmet (najmä tento musí byť zabezpečený v garáži alebo dielni);
  • zabezpečiť prístup k hasiacemu prístroju;
  • dĺžka komína musí presiahnuť 4 metre;
  • po použití sporáka je potrebné ho vyčistiť a zabrániť mu;
  • pre bytové priestory je vhodné používať kachle na naftu vyrobené vo výrobe, ktoré majú špeciálne povolenie.

Ako to funguje

Hlavným fyzikálnym princípom, na ktorom fungujú takmer všetky naftové kachle, je princíp premeny energie spaľovania na energiu tepelnú. Nafta zvyčajne prúdi samospádom do komory, kde sa zmiešava so vzduchom a zohrieva sa. Táto zmes potom vstupuje do spaľovacej komory.

Zariadenie zázračnej pece

V tejto komore pri horení ohrieva buď steny, alebo špeciálne vykurovacie teleso, ktoré slúži ako tepelný výmenník. Produkty spaľovania sú odvádzané cez špeciálny komín von. Takýto komín slúži okrem samotnej kachle aj ako výmenník tepla a ohrieva okolitý vzduch v miestnosti.

Kachle z plechu

Stručne povedané, vyzerá to ako dve veľké konzervy alebo disky spojené potrubím s mnohými otvormi a potrubím na odsávanie splodín horenia. Zariadenie sa skladá z dvoch nádob prepojených potrubím veľkého priemeru (knôtu) s radmi otvorov na prívod vzduchu a odvod spalín.

Petrolej alebo motorová nafta z palivovej komory vstupujú do nádoby s knôtom samospádom. Tam sa palivo zahreje - získa sa plynná zmes.Ide do spaľovacej komory a tam horí. V jeho hornej časti je umiestnená špirála, ktorá slúži ako vykurovacie teleso a ohrieva sa na 800 ° C, odpad zo spaľovania sa odvádza komínom.

Samostatne vyrobené zariadenie môže byť kompaktné a má vysokú úroveň bezpečnosti. Je to veľmi ekonomické: palivová zmes a horľavé zlúčeniny úplne zhoria. Vyžadujú sa plechy s hrúbkou 5 mm alebo viac. Potrubie má 2 kolená vložené do seba a je umiestnené ďaleko od dverí. Spodná nádoba slúži ako kúrenisko a súčasne ako palivová nádrž, má otvor na plnenie paliva. V priemere také zariadenie pojme asi 2–12 litrov nafty.

Potrubie a odbočné potrubie

V hornom segmente konštrukcie je vytvorený otvor, sú k nemu pripevnené dvere. S jeho pomocou sa upraví aj činnosť aparátu, bude sa sledovať prívod vzduchu v požadovanom množstve a bude sa monitorovať sila spaľovania. Potrubie a horná časť slúžia ako vykurovacie telesá. Sú schopné zahriať sa až na 800 ° C. Na hornú časť je privarená odbočná rúra, je k nej pripevnený komín, ktorý je vyrobený z pozinkovanej ocele. Horná časť môže byť odnímateľná pre ľahké čistenie.

Spodok horného segmentu je vyrobený z 6 mm plechu. Vystrihne sa z neho okrúhly kus 35,2 cm. Na ňom je kúsok od okraja urobený 10 cm otvor. Medzi stredom kruhu a otvorom by malo byť asi 11 cm, kde bude potrubie a kukla. byť vložený. Odbočná rúra je kus rúry dlhej 13 cm a obvodu 10 cm. Z rovnakého plechu je vyrezaný obdĺžnik 7 * 33 cm. Bude to priečka, ktorá je privarená k kruhu 35,2 cm bližšie k 10 cm otvor, do ktorého je vložené výfukové potrubie.

Rúrka horáka a výfukové potrubie

Ďalej urobte rúrku pre horák. Na jeho spodnej časti, vo vzdialenosti asi 36 cm, je vytvorený 48 otvor 9 mm. K dispozícii bude 6 radov po 8 kusov. Vzdialenosť medzi nimi je 6 cm. Toto potrubie je vložené do uzáveru palivovej nádrže a je vyrobené z plechu 4 mm. Mal by byť pripevnený rovnomerne a pevne, nie je potrebné ho zvárať. Pomocou brúsky a pilníka sa dá nastaviť na tesnosť spojenia.

V nádrži je tiež vytvorený otvor pre výfukové potrubie dlhé 16 cm. Horná a spodná časť nádrže sú spojené, ale nie sú zvárané. Detaily proste pasujú veľmi tesne. Zhora je nasadený krúžok pre tesnenie s priemerom 35,4 cm, palivová nádrž je privarená k rúre otvormi. Tiež je potrebné vyrobiť tlmič pre otvor na plnenie motorovej nafty, ako je ten na kukátke dverí. V spodnej časti sú z rohu privarené štyri nohy.

Dizajn kachlí pre svojpomocne

Pre nezávislý dizajn je potrebné mať minimálne vedomosti z oblasti termodynamiky (aby sme pochopili, ako sa uskutočňuje tvorba a spaľovanie horľavej zmesi motorovej nafty a kyslíka), aby sme dokázali porozumieť elementárnym výkresom. Je žiaduce mať čo najjednoduchšie zručnosti v oblasti spracovania železných a neželezných kovov (technológia rezania, vŕtania a zvárania). Ak také skúsenosti nemáte, môžete kedykoľvek kontaktovať špecialistu.

Sporák na naftu s vlastnými rukami je možné vyrobiť v garáži, domácej dielni.

Konštrukcia z klasického plynového kotla

Prvky starého plynového kotla môžu byť použité ako teleso. Telo kotla musí byť rozrezané na dve polovice. Jeden bude spodok sporáka, druhý bude hore. V ňom dostupné dýzy musia byť roztiahnuté, aby sa zabezpečil voľný prísun nafty do zmiešavacej komory a ďalej do spaľovacej komory.

Domáci sporák z plynového kotla

Potrubný systém je možné zmeniť na komín. Zostáva iba umiestniť palivovú nádrž nafty a kachle sú pripravené.

Ohrievač plynového valca

Nepoužívaný plynový valec môže byť použitý ako teleso budúcej kachle. Pred použitím sa musíte ubezpečiť, že je prázdny. Okrem valca budete potrebovať dve rúry s dĺžkou asi 4 metre a vonkajším priemerom asi 100 mm, nádobu na uskladnenie motorovej nafty (v priemere od 10 do 15 litrov), dve medené rúry (na výrobu horáka). Podpera by mala byť vyrobená z oceľových rohov s 200 mm poličkou. Okrem materiálu budete potrebovať nástroje: vŕtačku a vrtáky na kov, brúsku (brúsku) s odrezávacími kotúčmi, akýkoľvek zvárací stroj.

Pomocou brúsky sa valec rozreže na dve rovnaké časti. Horná časť bude krytom budúcich kachlí, spodná bude fungovať ako spaľovacia komora. Pre stabilitu celej konštrukcie sú kovové rohy zvarené zospodu, čo sú nohy budúcej kachle.

V hornej polovici je urobený otvor. V ňom bude nainštalované výfukové potrubie. Musí byť bezpečne zváraný. Uistite sa, že je umiestnený striktne vertikálne. V potrubí je vytvorený otvor. Funguje ako regulátor nasávania vzduchu.

Po odchýlení sa od rúry asi 10 cm urobte ďalší otvor do veľkosti 3 mm. Takýchto otvorov by malo byť najmenej desať. Ten by mal byť vo vzdialenosti od bodu zvárania nie viac ako 50 centimetrov. Okrem toho je v hornej časti pripravená diera s priemermi do 8 centimetrov na nalievanie motorovej nafty. V hornej časti valca je urobený otvor o veľkosti 5–8 cm na plnenie paliva.

Odkvapkávač

Sú celkom ekonomické a ľahko sa vyrábajú. Napríklad na získanie výkonu 10 kW je potrebná spotreba nafty iba 0,6 litra za hodinu. Zvýšením veľkosti konštrukcie možno zvýšiť výkon prenosu tepla na 20 kW.

Technológia výroby sklápača na naftu nespôsobuje žiadne zvláštne technické ťažkosti. Najskôr sa vypočítajú rozmery budúcej jednotky. Výpočet je založený na nasledujúcich úvahách. Na vykurovanie miestnosti s rozlohou 9 štvorcových. m, bude dostatok kachlí, ktorých rozmery sa rovnajú 30x30x45 cm, Tieto rozmery umožňujú vypočítať objem samotnej kachle. Najčastejšie používajú hotové konštrukcie a nie nevyhnutne obdĺžnikové. U malých sporákov sa používajú spodné časti hasiacich prístrojov, u výkonnejších sporákov sa používa dno kovových sudov.

Dodávka motorovej nafty sa organizuje pomocou prvkov lekárskeho horáka. Gumová hadica v ňom umiestnená je pripevnená na špeciálne pripravenej medenej trubici. Táto trubica je ohnutá v pravom uhle. Potom je pripevnená svorkou alebo špeciálne pripraveným upevnením. Ako knôt môžete použiť improvizovanú handru, ktorá je vopred impregnovaná naftou.

Domáce kvapkadlo do sporáka

Princípom činnosti takéhoto sporáka je neustále navlhčenie knôtu naftou, ktorá preteká samospádom cez hadicu a rúrku z nádoby s naftou.

V tele kachlí sú vyrobené dvere a na vrchu je urobený otvor pre medenú rúrku.

Kachle z oceľového plechu

Má tvar ako dva kovové disky. Medzi nimi je oceľové potrubie. V ňom je vyvŕtaných niekoľko otvorov. Sú určené na prívod vonkajšieho vzduchu zdola a na odstraňovanie škodlivých produktov spaľovania.

Typicky má takáto jednotka dosť kompaktnú veľkosť. Vďaka špecifikám je dostatočne bezpečný. Ďalšou výhodou takýchto kachlí je ich účinnosť. Je to spôsobené tým, že palivová zmes úplne zhorí a dôjde k najefektívnejšiemu prenosu tepla.

Na výrobu takejto pece budete potrebovať oceľový plech s hrúbkou najmenej 5 mm, oceľové potrubie. Je potrebné ho rozrezať na dve kratšie rúrky a urobiť dve ohyby. Musia byť vyrobené tak, aby bolo možné vložiť jeden do druhého. Po pripojení týchto prvkov sa získa návrh komína. Vyrábam dva kontajnery z ocele.Jeden, spodný, slúži ako kúrenisko samotných kachlí, druhý horný je palivová nádrž. Veľkosť nádrže si určuje sám výrobca. Zvyčajne jeho objem nepresahuje 12 litrov. Je to kvôli pohodliu nalievania motorovej nafty.

Umiestnenie nádrže nad úrovňou spaľovacej komory je založené na princípe dodávky nafty. Tečie gravitáciou.V špeciálnej komore sa nafta zmieša so vzduchom a zahrieva sa. Tak sa vytvorí horľavá zmes. Ďalej horľavá zmes vstupuje do spaľovacej komory. V ňom sa počas spaľovania špirála zahrieva. Táto špirála funguje ako vykurovací článok. Pri správnej prevádzke sa zahreje na teplotu asi 800 ° C.

Výroba kachlí na naftu vlastnými rukami

Konštrukcia sa zvyčajne skladá z dvoch nádrží, ktoré sú navzájom spojené perforovanou rúrkou. Dolná nádrž je určená na primárne spaľovanie a odparovanie paliva, zatiaľ čo v hornej nádrži horia výpary. Otvory v spojovacom potrubí zabezpečujú prívod čerstvého vzduchu. Prirodzený prísun kyslíka je spôsobený silou komínového ťahu.

Podrobnosti o princípe práce

Najskôr sa naleje olej do nádrže, ktorá sa zapáli domácou baterkou. Po zahriatí oleja sa časť látky odparí z jeho povrchu a vstupuje do hornej nádrže, kde horí a uvoľňuje sa ďalšie teplo. Na spaľovanie v spodnej nádrži je potrebný kyslík, ktorý sa dostane dovnútra cez škrtiacu klapku, pomocou ktorej reguluje výkon kachlí bez toho, aby narušil samotný proces spaľovania.

Plyny zo spaľovania sa pohybujú potrubím s otvormi, vstupujú do druhej komory, odtiaľ sa produkty spaľovania vrhajú do komína a nechávajú konštrukciu vonku. Na spaľovanie v hornej nádrži sa kyslík dodáva cez otvory v potrubí a spolu s plynom prúdi nahor. V niektorých prípadoch je horná nádrž vyrobená vo forme neúplnej priečky na križovatke výstupu z komory a vodorovného komína, ale takýto teplotný skok je nevyhnutný, inak horúce pary jednoducho opustia vonkajší vzduch bez toho, aby užitočného tepla.

Popularita takéhoto domáceho dieselového garážového kachla vyplýva z jeho jednoduchého dizajnu, ktorý je ľahké urobiť vlastnými rukami. Pri výrobe sa používa takmer akýkoľvek kov z vedľajšej farmy. Kachle sa dobre kúria, nevýhodou je nepríjemný zápach, takže obývačky sa nedajú takto vykurovať, môžete sa otráviť oxidmi dusíka.

Bezpečnostné inžinierstvo

Domáce olejové pece majú zvýšené nebezpečenstvo požiaru. Každý vlastník, ktorý sa rozhodne pre inštaláciu takejto konštrukcie, preberá plnú zodpovednosť v prípade požiaru. Ak sa do paliva dostane vlhkosť (voda), dôjde k požiaru, a preto sa v potrubí s otvormi objavia malé výbuchy, ktoré môžu dosiahnuť určitú silu. Z tohto dôvodu sa cez otvory rozstrekuje horúci olej, ktorý zapaľuje okolité predmety a materiály.

Prevádzka kachlí na naftu a olej na súkromnom nádvorí ruší všetky ustanovenia týkajúce sa poistenia proti požiaru, výbuchu a otrave prchavými plynmi a po nehode je majiteľ vozidla automaticky uznaný vinným z následkov.

Mali by ste podrobnejšie spomenúť nebezpečenstvo výparov nafty a oleja.... Vôňa z nich pochádza z nepríjemného, ​​ale toto je ich ľahká stránka, oveľa ťažšie je zvládnuť ich karcinogenitu a toxicitu, respektíve nemožné. Návrh je pre obytné priestory úplne nevhodný a na miestach, kde sa chovajú zvieratá, je povolená iba priemyselná výroba ohrievačov na kvapalné palivo so sprievodnými dokumentmi. Zároveň sa berú do úvahy podmienky chovu hospodárskych zvierat alebo hydiny a pre pec sa vydávajú certifikačné dokumenty pre jednotku, ktorá pracuje presne v takýchto podmienkach.

Pri výrobe naftového sporáka sa študuje princíp činnosti a dizajn sa robí na základe odporúčaní špecialistov.Motorová nafta patrí k prchavým látkam a v prípade použitia motorovej nafty nie je možné použiť gravitačný horák s reguláciou prívodu kyslíka škrtiacou klapkou. V takom prípade nie je nastavenie dostatočné, palivo v nádrži vrie po celej hmote a všetko sa končí výbuchom.

Vlastnosti prevádzky

Pri prevádzke naftových pecí na kvapalné palivo potrebujete poznať nasledujúce ustanovenia:

  • po dosiahnutí teploty nad 900 ° C sa aktívne tvoria oxidy dusíka, ich koncentrácia sa stáva maximálnou;
  • pri vysokých teplotách reaguje prebytočný kyslík v zmesi plynu a vzduchu s vykurovacími časticami a oxidy dusíka skĺzajú ďalej pozdĺž komína;
  • pri dosiahnutí teploty asi 600 ° C sa oxidačná schopnosť oxidov dusíka zreteľne aktivuje, prevyšuje schopnosť kyslíka, preto sa oxidy dusíka podieľajú na oxidácii nespálených častíc paliva, v dôsledku čoho sa objavujú neškodné látky (oxid uhličitý). vodík a dusík);
  • Ak teplota v peci klesá a stáva sa na úrovni 400˚С, potom oxidy dusíka nie sú schopné oxidovať nespálené častice paliva, preto aktívne odchádzajú von a otrávia vzduch v miestnosti.

Obchod kúpil naftovú rúru na použitie v letnej kuchyni v zime. Sme tam iba cez deň a pripravujeme jedlo. Varíme na elektrickom sporáku a na kúrenie používame ohrievač na naftu. Vôňa je tu pri streľbe, potom nejako zmizne. Z pohodlnosti si môžeme všimnúť špeciálnu vykurovaciu mriežku, na ktorej zostáva pripravený pokrm horúci a pred podávaním ho nie je potrebné dodatočne ohrievať.

Larisa Petrovna, Nižnevartovsk

Podobnú jednotku som si vyrobil vlastnými rukami za pomoci pracovníkov. Som súkromný podnikateľ, v zime pracovníci opravujú náhradné diely v hangári, ktorého steny sú vyrobené z dosiek OSB. Používame kachle, do ktorých plníme odpadový olej (našťastie z neho odčerpáme neskutočné množstvo z autodielov prinesených na opravu). No, čo k tomu povedať? Vyrábať ďalšie ohrievače kvôli oleju zadarmo je nerentabilné, takže sme dospeli k tomuto rozhodnutiu.

V hangári je normálna pracovná teplota, asi 15 ° C, všetky produkty spaľovania sa odstraňujú pomocou potrubia, existujú možnosti vetrania pomocou otvárania okenných krídel. Potrubie sa musí čistiť každý týždeň, je odnímateľné a preto sa ľahko udržuje. Vôňa samozrejme je, ale ako bez nej, najmä preto, že práca je len 8 hodín denne. Spoje stien nie sú utesnené, cez trhliny prechádza prúd čerstvého vzduchu. Zatiaľ je to jediná možná možnosť a zo strany pracovníkov nie sú žiadne sťažnosti, ale nie som vo vrecku. Na výrobu bola použitá hrubá nehrdzavejúca oceľ, priemer rúry 200 mm, otvory s priemerom 15 mm.

Ivan Petrovič Lysenko

Používam zakúpený zázračný sporák v tuzemsku, kúpil som ho so zabudovaným ventilátorom. Používam ho v garáži na opravu auta. Na dačo často nechodím, takže sa ním pri návšteve rýchlo zahrejem, kachle sa zohrejú dostatočne rýchlo a teplý vzduch sa okamžite zmieša správnym smerom (zvyčajne na mňa). Náhradné diely môžete meniť aj v automobile, navštívte elektrikára. Na rozdiel od nevykurovanej garáže je to nebo. Aj keď som sa po hodine horenia pokúsil zmerať teplotu vzduchu, ukazuje 13 ° C, akoby studený, ale do práce normálny, neustále v pohybe.
Drovchenyak Anatoly Igorevich, Belgorod

Hodnotenie
( 2 známky, priemer 4 z 5 )

Ohrievače

Pece