Ahoj drahí čitatelia, navštívili ste blog Avtoguid.ru. V článku sa dozviete, ako prepláchnuť chladič automobilu vlastnými rukami bez vonkajšej pomoci. Patrí k operáciám starostlivosti o stroj a nevyžaduje použitie špeciálneho vybavenia. Všetky akcie je možné vykonať doma. Nemusíte mať konkrétne vedomosti, dostatok túžby a trochu voľného času.
Radikál je lepšie prepláchnuť cez víkend, keď máte voľný čas. Ponáhľanie je v tomto prípade zlým pomocníkom, pretože tým utrpí kvalita vykonanej práce. Často, ak je potrebné opraviť radiátor v prípade poškodenia, potom spláchnutie jednoducho nestačí. Toto je jeden z najdôležitejších krokov v prípravnom procese. Po dôkladnom prečítaní článku bude možné vykonať všetky preplachovacie operácie pohotovo a bez straty kvality.
Oplachovanie chladiča auta pre svojpomocne
Znečistenie chladiča nie je nebezpečné len v dôsledku prehriatia motora. Početné cudzie prvky na jeho povrchu sa môžu stať katalyzátorom korozívneho procesu. Postupne začne rozkladať materiál chladiča, čo spôsobí únik chladiacej kvapaliny.
Preto je veľmi dôležité včas a efektívne umyť chladič vozidla vlastnými rukami. Odborníci odporúčajú čistiť vnútornú a vonkajšiu stranu radiátora najmenej raz ročne. Toto je optimálne časové obdobie na jeho údržbu a udržanie maximálneho výkonu.
Existujú 2 spôsoby, ako prepláchnuť chladič automobilu:
Vnútorné spláchnutie.
Vnútro chladiča je vyčistené od nečistôt. Na odstránenie vodného kameňa a cudzích prvkov vo vnútri chladiča sa používajú špeciálne prostriedky.
Poradie vykonávania akcií je nasledujúce:
- motor automobilu musí byť vypnutý;
- otvorte kapotu auta a počkajte, kým motor vychladne;
- vypustite chladiacu kvapalinu zo systému (odtokový otvor je umiestnený v spodnej časti chladiča);
- nalejte do systému destilovanú kvapalinu (spravidla to stačí 5-7 litrov, v závislosti od modelu automobilu);
- naštartujte motor automobilu a nechajte ho bežať asi 20 minút;
- vypustite a znovu naplňte destilovanou kvapalinou;
- operáciu opakujte najmenej 3-krát.
K destilovanej kvapaline nalievanej do chladiaceho systému je bezpodmienečne potrebné pridať čistič chladiča. Účinnosť prania sa niekoľkonásobne zvyšuje. Dávkovanie chemikálie bude uvedené v pokynoch. Je potrebné dbať na to, aby nedošlo k poškodeniu chladiaceho systému.
Interné prepláchnutie chladiča vozidla vlastnými rukami vám umožňuje vyčistiť systém od trosky, vodného kameňa, hrdze a nemrznúcich usadenín. Zlepšuje sa priepustnosť potrubí chladiaceho systému a zvyšuje sa cirkulácia nemrznúcej zmesi. Špeciálne zloženie čistiaceho prostriedku je neškodné pre plastové, gumené a kovové prvky.
Po použití čistiaceho prostriedku odborníci odporúčajú vykonať prepláchnutie systému. Používa sa obyčajná čistá destilovaná voda. Zvyšky čistiaceho prostriedku často vyvolali koróziu vo vnútri chladiča vozidla. Po vyčistení vnútorných prvkov radiátora môžete prejsť k ďalšiemu kroku.
Vonkajšie prepláchnutie chladiča vozidla.
Odstránenie nečistôt mimo chladiča môže zvýšiť účinnosť chladenia motora o 20 - 30 percent.Ak na jar, v zime a na jeseň nie je naliehavosť čistenia radiátora príliš veľká, potom v lete sa začnú plaziť všetky problémy.
Po ukončení prvej etapy práce je potrebné začať s druhou etapou čistenia radiátora od kontaminácie.
Možno ho rozdeliť na nasledujúce komponenty:
- demontáž predného nárazníka automobilu (v niektorých modeloch automobilov je nemožné demontovať chladič bez demontáže nárazníka);
- demontáž automobilového chladiča;
- hlavnou úlohou je odstrániť prilepené úlomky z jeho povrchu;
- používa sa minisink (typ Körcher);
- prúd vody pod tlakom odstráni z povrchu radiátora prach, nečistoty a hmyz.
Pohodlný a rýchly spôsob, ako upratať radiátor. Ak nemáte po ruke mini umývadlo, môžete použiť obyčajnú gumovú hadicu.
Najdôležitejšie je nepreháňať tlak vody, aby nedošlo k deformácii rebier chladiča. Po absolvovaní vodných procedúr je potrebné radiátor auta vysušiť prírodným spôsobom. Namontovať ho možno až potom, čo sa uistíte, že v ňom nie je zvyšková voda.
Radiátor je nainštalovaný na pôvodnom mieste. Pre väčšiu istotu odborníci odporúčajú vymeniť hadice systému. Najmä ak nebol chladič predtým vyčistený. Po inštalácii na miesto môžete systém naplniť nemrznúcou kvapalinou. Je bezpodmienečne nutné naštartovať motor na 20 - 30 minút a skontrolovať výkon chladiča a systému. Týmto sa umýva radiátor stroja.
Známky kontaminácie chladiča
Neuspokojivá kvalita vykurovacieho média (napríklad nadmerná tvrdosť vody) vedie k problémom v prevádzke vykurovacieho systému.
Existuje päť príznakov kontaminácie:
- Jeden radiátor je teplejší ako druhý. Ak je jedna batéria chladnejšia ako ostatné batérie nainštalované v miestnosti, znamená to, že kanály, ktorými je chladiaca kvapalina prepravovaná, sú znečistené.
- Teplota batérie je nižšia ako stúpačka. Tento príznak sám osebe naznačuje poruchu zariadenia.
- Vykurovanie miestnosti sa zhoršilo, aj keď u susedov je všetko v poriadku. Ak je byt studený, nemusí to vždy znamenať, že vykurovacia sieť nerobí svoju prácu dobre. Dôvodom je spravidla upchatie komunikácií.
- Spodná časť batérií je studená. Ak sa radiátory nerovnomerne zahrievajú, znamená to, že je čas vyčistiť ich kanály.
- Rôzne teploty sekcií v jednom radiátore. Stáva sa, že kanály sú kontaminované iba v určitých úsekoch. Samostatne nebude fungovať ich čistenie, pretože celý systém vyžaduje pravidelnú preventívnu údržbu.
Čistiace prostriedky na chladiče automobilov
V predaji nájdete veľké množstvo nástrojov na vlastné preplachovanie chladiča automobilu. Odborníci odporúčajú vyberať výrobky strednej cenovej kategórie.
Rozlišujú sa tieto bežné prostriedky na vnútorné čistenie chladiča:
1. RÝCHLY VÝPLACH CHLADIACEHO SYSTÉMU BARDAHL, stálo 6 - 7 $ amerických dolárov.
Kapacita produktu je 300 ml. Na prepláchnutie celého chladiaceho systému motora stačí jedna fľaša. Dokonale rozpúšťa a odstraňuje hrdzu, vodný kameň, nečistoty a vodný kameň. Koná veľmi rýchlo. Vyčistí chladič automobilu bez nutnosti demontáže.
Môže byť použitý vo všetkých typoch motorov. Úplne neškodný pre gumu, plasty a kovy. Pre svoje nízke náklady je obľúbený. Nízka spotreba a vysoká účinnosť.
2. Kuhler-Reiniger, stála 10 - 12 $ amerických dolárov.
Objem produktu je 300 ml. Všetky druhy nečistôt vo vnútri chladiča automobilu sú účinne odstránené. Populárny a moderný produkt, ktorý sa ľahko používa. Na použitie nie sú potrebné žiadne špeciálne schopnosti. Chemicky rozkladá znečisťujúce látky z radiátorov.
Okrem iného poskytuje ochranu proti korózii a neutralizuje nebezpečné kyseliny.Jedna fľaša produktu stačí na prepláchnutie chladiaceho systému motora objemom 10 litrov.
3. Verylube, stálo 3 - 5 USD.
Účinný nástroj na čistenie chladiča automobilu. Za krátky čas úplne vyčistí chladiaci systém motora. Na vykonávanie práce nie sú potrebné špeciálne znalosti. Pohodlné a ekonomické balenie. Na vnútornej strane radiátora vytvára antikorózny film.
Poruchy chladiča
Najbežnejšie poruchy výmenníka tepla sú:
- Zanášanie hrdzou, vodným kameňom a inými nečistotami vo vnútri jadra.
- Nečistoty na vonkajšej strane plástu výmenníka tepla s chmýří atď.
- Nečistoty upchávajúce potrubie zvnútra v potrubiach chladiča.
O výskyte tohto druhu poruchy vás informujú nasledujúce faktory:
- Časté zapínanie a prevádzka pri vyšších otáčkach ventilátora, a to aj pri jazde vysokou rýchlosťou.
- Neustále trhanie šípky teplotného snímača alebo jeho nameraných hodnôt pre nadhodnotenú teplotu chladiaceho systému.
- V chladnom období zlé vykurovanie interiéru vozidla.
Tieto faktory by nemali byť ignorované, čo môže viesť k prehriatiu motora, čo bude signalizované nielen snímačom, ale aj parou odtrhnutým uzáverom expanznej nádrže, ale podľa potreby vyčistite výmenník tepla zvnútra alebo zvonka. druh kontaminácie.
Na čo slúži radiátor?
Chladič je súčasťou chladiaceho systému motora, v prípade jeho prehriatia ho môžete uvariť, potom ho čaká veľká generálna oprava alebo úplná výmena, čo už predstavuje značné náklady na materiál. Preto čistenie chladiča podľa pokynov autoškolyby sa malo vykonávať systematicky, aby sa predišlo zbytočným problémom.
Čistenie chladiča trvá veľmi málo času a je možné ho vykonať nezávisle. Takéto umývadlo sa odporúča robiť tak z vonkajšej, ako aj z vnútornej strany radiátora.
Kedy je potrebné prepláchnuť chladiaci radiátor?
Jasné známky toho, že je potrebné chladiaci systém vyčistiť:
- chladiaci ventilátor sa zapína častejšie, a to nielen na voľnobežných otáčkach, ale aj v pohybe;
- motor sa rýchlo zahreje;
- po zahriatí sa z expanznej nádrže vyhodí nemrznúca zmes;
- spodok chladiča a spodné odbočné potrubie sú studené, horné hadice chladiaceho systému sú horúce;
- kachle sa v aute dobre neohrievajú;
V priebehu času sa v chladiacom systéme hromadí vodný kameň. Pri vypúšťaní chladiacej kvapaliny z chladiča dávajte pozor na obsah zrážok, častíc a zmenu farby v nej.
Zakalená kvapalina s časticami neznámej látky naznačuje, že v systéme na stenách je pravdepodobne vodný kameň. Aj keď nie vždy, aj čistá kvapalina naznačuje dobrý stav radiátora zvnútra.
Do chladiacej kvapaliny sa môže dostať aj tesniaca hmota, pomocou ktorej sú zapečatené malé praskliny a otvory. Môže sa sem dostať aj ropa.
Druhy čistenia chladiaceho systému
Čistenie chladiaceho systému automobilu je rozdelené na vnútorné a vonkajšie práce.
Interná práca... Vnútorné čistenie spočíva v odstránení stôp korózie, zvyškov motorového oleja, chladiacej kvapaliny (nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes) a vytvoreného vodného kameňa.
Vonkajšie práce... Sú zahrnuté v externom umývaní všetkých komponentov chladiaceho systému. To znamená, že z neho zmývame prach, špinu, piesok atď. Tiež je potrebné dôkladne umyť hmyz, ktorý sa ho drží, z plástu radiátora.
Prostriedky a biologické prostriedky na odstránenie plakov
Mnoho ľudí si kladie otázku, či je potrebné batériu najskôr umyť vonku, alebo je lepšie ju najskôr vyčistiť zvnútra? Odporúčame vám začať externé čistenie: odstráňte všetok prach z chladiča, a ak je v kuchyni, potom prípadne mastný film.
Špeciálny štetec
Po vybratí batérie musíte vyčistiť stenu, podlahu, upevňovacie prvky od nečistôt a prachu - všetko, čo vám bolo zakryté radiátorom. A potom s pokojnou mysľou pokračujte k vnútornej očiste.
Ako a ako umývať radiátory? Pri čistení radiátora si samozrejme nemôžeme vystačiť so samotnou vodou. Takéto látky a roztoky budú účinné a užitočné:
- Alkalické.
- Prostriedky na umývanie chladičov vozidiel.
- Kyselina citrónová.
- Lúh sodný.
- Octová kyselina. Niektoré používajú aj esenciu (70% roztok).
- Mliečne sérum.
- Prostriedky na čistenie kanalizačných potrubí ako „Krtko“.
Lúh sodný Mliečna srvátka Čistič automobilových radiátorov Essence Kyselina citrónová Krtek
Čistenie sa niekedy vykonáva mechanicky, poklepaním na vonkajší povrch a opláchnutím prúdom vody pod tlakom bez použitia ďalších čistiacich prostriedkov. Táto metóda nie je vždy účinná a môže viesť k poškodeniu.
Na uľahčenie procesu je lepšie použiť preplachovaciu chémiu:
- Čističe automobilových chladičov: Hi-Gear, Liqui Moly, Lavr, Pingo. Existujú aj iní výrobcovia, ale tí sa tak veľmi neodporúčajú. Pred použitím je potrebné vybrané látky zriediť podľa pokynov vodou.
- Špeciálne formulácie s vysokým stupňom biologickej aktivity. V každodennom živote sa používajú pomerne zriedka, pretože nie je ľahké zvoliť ten správny nástroj pre prvky systému vyrobeného z rôznych materiálov. Čistiace prostriedky profesionálnych sérií "Medex" a "Master Boiler Power" sa s touto úlohou dobre vyrovnávajú. Sú úplne bezpečné pre potrubia a výmenníky tepla vyrobené z rôznych druhov kovov. Zlúčeniny série Dosker Thermo sa najčastejšie používajú na čistenie polymérových potrubí. Činidlo „Metalin T“ je bezpečné na odstránenie ťažkých vápenných usadenín vo vykurovacích systémoch vyrobených z ocele.
- Domáce chemikálie obsahujúce hydroxid sodný. Riešenia sú vynikajúce pri odstraňovaní nečistôt, ale nemusia si poradiť s odolnejšími usadeninami vodného kameňa, hrdze a blokádami.
- Octová esencia, srvátka a kyselina citrónová. Vyznačujú sa nízkymi nákladmi. Činidlá na ich základe sú schopné odstrániť malé množstvo solí a usadenín.
- Koncentrovaná alkália na umývanie kanalizačného potrubia "Krot". Mal by sa používať iba na čistenie liatinových batérií, pretože v hliníkových a bimetalových radiátoroch môže dôjsť k zničeniu vnútorného povrchu.
