Предности
Коришћење пумпе овог типа има много предности:
- повећање ефикасности система;
- брзо загревање ваздуха у просторијама и повећање загрејане површине;
- поравнање индикатора температуре у цевоводу;
- искључење ваздушних цеви;
- смањена потрошња горива;
- могућност уградње грејаних шина за пешкире, термостата;
- употреба цеви малог пречника;
- демократски трошак опреме.
Циркулациона пумпа је прилика за брзо побољшање квалитета грејања куће без демонтаже целокупног система и трошења великог новца.
Опције
Уградња ове опреме захтева узимање у обзир њених параметара, пречника цеви, силе притиска и температуре воде, густине расхладне течности.
Х - ознака притиска, способност уређаја да подигне течност на одређени ниво. Параметар се мери у метрима. К - проток течности у систему грејања за одређени временски период, израчунат у м3. Ова вредност је једнака параметру снаге котла. Брзина протока расхладне течности зависи од пречника цеви.
Опрема за циркулацију није дизајнирана за подизање воде, стога приликом куповине морате обратити пажњу на параметар К. Ако котао није опремљен пумпом, мора се израчунати проток течности. Слична јединица је већ уграђена у савремене уређаје за грејање.
Додатна пумпна опрема се инсталира ако је котао старе модификације, дизајн грејања је повећан због проширења површине куће.
Нема смисла купити јединицу велике снаге: ионако је неће користити у пуној снази. Штавише, такав уређај је превише бучан. Дужина цевовода одређује снагу пумпне опреме: на сваких 10 м цевовода од њега је потребно 0,6 м притиска. Прстен дужине 100 м радиће ефикасно и ефикасно са главом пумпе од 6 м.
Када купујете пумпну опрему, треба да запамтите да би њена снага требала бити 10% већа од вредности која је израчуната.
Додатна пумпа на шпорету аутомобила: како одабрати и инсталирати
По правилу, на многим буџетским аутомобилима, редовна пећ не загрева унутрашњост брзо и ефикасно. У већој мери ово се односи на популарне моделе ВАЗ (2109, 2114, итд.), Као и на неке стране аутомобиле.
У пракси је једна од најефикаснијих и најприступачнијих метода додатна пумпа за пећ. Даље ћемо погледати шта је наведена пумпа за пећ, како одабрати додатну пумпу, а такође и како се инсталира додатна пумпа.
Додатна пумпа: шта треба да знате
Дакле, ако у почетку пећ не ради добро, иако је потпуно функционална, а такође и ако аутомобил често ради у условима јаког мраза, редовно грејање можда неће бити довољно чак ни за аутомобиле средње класе.
У случају ВАЗ-а или старих страних аутомобила, проблем се решава лепљењем контролне табле, модернизацијом система грејања, постављањем густих заклопки, заменом радијатора пећи, самог мотора пећи ефикаснијим итд.
Међутим, ако све ове радње нису довољне, онда додатна пумпа за пећ може бити излаз. Укратко, помоћна грејна пумпа је електрична пумпа која покреће радну течност расхладног система у малом кругу чак и када мотор не ради.
То вам омогућава активније загревање унутрашњости када мотор ради или када је угријани мотор искључен, али возач и / или путници су у аутомобилу (штеди гориво и повећава удобност).
Такође, додатна пумпа за грејање помаже када мотор ради у празном ходу без оптерећења (на пример, када ради у празном ходу у застоју) и брзо се хлади. У таквим условима уобичајена пећ обично не дува врућим, већ само топлим ваздухом.
Иначе, иста ствар се дешава приликом вожње аутопутем великом брзином у хладној сезони, када долазећи ваздушни токови интензивно хладе моторни простор, као и расхладну течност у хладњаку хладњака итд. Заузврат, додатна пумпа за грејач чини да расхладна течност активније циркулише и одаје више топлоте.
Још једна предност је једноставност уградње, што значи минималну интервенцију и промене фабричког дизајна. Једноставно речено, додатна пумпа је урезана тако да расхладна течност циркулише у малом кругу.
Остварена је и једноставна веза пумпе са електричном мрежом возила. Обично су уз пумпу укључени сви потребни причвршћивачи, адаптери, конектори итд.
Коју пумпу за пећ је боље изабрати
Пре свега, сама пумпа је најважнији елемент. На тржишту је највећа потражња пумпа за пећ ГАЗелле, јер је јефтина и приступачна. Међутим, решење има неколико озбиљних недостатака (бука током рада, велика потрошња енергије, просечан ресурс).
Испоставља се, чак и узимајући у обзир чињеницу да је пумпа за грејање Газелле јефтина, за путнички аутомобил стручњаци препоручују разматрање додатне пумпе БОСЦХ.
У зависности од тога која је пумпа изабрана и на којој је машини инсталирана, можда ћете морати да купите релеј са 4 контакта, прекидач са 3 контакта, као и жице, терминале, валовитост, црева и стезаљке, вијке, причвршћиваче и чак заптивне масе.
На пример, заптивач је неопходан ако је пумпа за пећ Газелле инсталирана на ВАЗ 2114. Такође додајемо да пумпу од ГАЗелле треба додатно надоградити, док је додатна БОСХ пумпа бржа и лакша за уградњу.
Инсталирање додатне пумпе на шпорет
Када се узму у обзир све нијансе и купи одговарајућа електрична пумпа, често ћете морати купити и додатне елементе и причвршћиваче о којима је раније било речи. Тек након састављања комплетног инсталационог комплета, можете приступити инсталацији. Погледајмо једноставну уградњу БОСЦХ пумпе у општем смислу.
Што се тиче пумпе са ГАЗелле, општи принцип уградње је сличан, али саму пумпу треба раставити и модификовати. Укратко, препоручује се демонтажа пумпе и заптивање заптивачем. Ако се то не уради, антифриз ће врло брзо почети да протиче кроз пумпу.Тачније, потребно је премазати подручје на коме се налазе радно коло и заптивни гумени прстен.
Такође, стандардни вијци за самопрезивање који се користе у дизајну ове пумпе, оптимално је одмах променити и уградити вијке бољег квалитета. Након обраде заптивачем и састављања пумпе, не треба је одмах стављати на аутомобил. Ствар је у томе што се заптивне масе морају осушити, што ће трајати најмање 48 сати.
- Ако узмемо у обзир управљање пумпом, такође је потребно дугме приказати одвојено. Обично се извади на контролној табли, стави уместо утикача итд. Напајање дугмета пумпе за штедњак може се директно напајати из батерије. Главна ствар је инсталирање осигурача, као и релеја.
- Такође морате правилно положити ожичење, све жице морају бити умотане и сигурно причвршћене. Након инсталације, возач може укључити и искључити пумпу по свом нахођењу.
Врсте пумпи
Да би носач енергије могао ефикасно да циркулише, користе се суве и мокре пумпе.
СУВ
У опреми првог типа, контакт ротора са расхладном течношћу није обезбеђен. Заптивка која се користи у таквом уређају херметички одваја саму пумпу од мотора. Ефикасност ове опреме је 80%, па је упутно користити је при непрекидном пумпању велике количине течности.
Подручје примене сувих пумпи су тржни центри, фабрике, фабрике. У приватним кућама такве структуре се не користе због високог нивоа стварања буке.
Мокар
Ротор мокрих пумпи је у расхладној течности коју они пумпају. Вода хлади мотор. Статор укључен у структуру служи за напајање електричном енергијом. Пумпе са „мокрим“ ротором имају пуно предности: дуг век трајања, ретко одржавање, стварање мале буке, мала величина, једноставност замене блокова.
Против - ниска ефикасност (око 30-50%), ограничен опсег (приватне куће и градски станови), немогућност употребе пумпи за воду за пиће и за све што је повезано са храном.
Заглавље са малим губицима
Ако постоји потреба за уградњом додатне пумпе, тада у такав систем грејања мора бити укључен још један уређај, хидраулични сепаратор. На списку употребљених термина, хидраулични сепаратор се такође може назвати анулоидном или хидрауличном стрелицом.
Где ставити
У аутономном систему грејања приватне куће препоручује се уградња циркулационих пумпи са мокрим ротором које се окрећу без употребе посебних мазива. Расхладно средство овде делује као расхладно средство и подмазујући елемент. Приликом инсталирања таквог уређаја морају се поштовати следећа правила:
- Осовина пумпе мора бити у водоравном положају у односу на површину пода;
- Кретање протока воде у систему мора се подударати са смером стрелице на уређају;
- Да би спречили улазак течности у терминале пумпе, кутију треба инсталирати на врху или боку опреме.
Исправна уградња додатне пумпе у систем грејања куће
Према неким корисницима, пумпу је боље инсталирати у повратну цев. Овде је температура расхладне течности минимална, што ће повећати животни век уређаја, али нису сви стручњаци сагласни са овом изјавом. Чињеница је да је пумпа дизајнирана за рад у окружењу расхладне течности, чија температура може достићи 110 степени.
Технологија инсталације
Инсталација циркулационе јединице је поступак који захтева придржавање одређеног редоследа рада.
обука
Стручњаци препоручују куповину пумпе са навојем подељеног типа. Ако их нема, онда морате додатно да купите ове делове. Такође ће вам требати дубоки филтер.
Пре уградње, припремљен је неповратни вентил: ово нормализује рад система грејања.
Такође ће вам требати посебни кључеви, окови, цев, мале величине, пречника једнаког пречнику успона.
Место
Савремене циркулационе пумпе могу се инсталирати и на цев за довод воде и на повратну цев.
Инсталација изведена на обилазници (краткоспојник инсталиран између директног и повратног ожичења радијатора грејања, сегмента цеви) захтева претходну проверу способности уређаја да издржи јак притисак топле воде.
У кућама опремљеним системом "топлог пода", уређај за убризгавање инсталиран је на месту где се испоручује топла вода: то ће искључити прозрачност цевовода.
Ако постоји мембрански резервоар, обилазница са пумпом поставља се на повратни цевовод, ближе експанзионом резервоару.
Инсталација
Систем грејања може бити израђен од метала или од еко-пластике. Нема разлике у уградњи опреме за пумпање. Убацује се праћењем. Ако је цевовод направљен од метала, онда можете купити готову структуру за заобилажење главног аутопута.
Прво, морате испразнити воду, очистити грејну структуру, испирати је неколико пута.
Карактеристике везе
Када је повезан на електричну мрежу у системима са природном циркулацијом, користи се аутоматски осигурач (са заставицом), уз његову помоћ можете да га искључите. Мора се инсталирати на удаљености од најмање 0,5 м од котла.
Уређај за пумпање у структурама са присилном циркулацијом почиње да функционише када је термички релеј укључен. Да би додатне и уграђене јединице могле истовремено да раде, прва такође мора бити паралелно повезана на релеј или на другу.
У електричним котловима, опрема за циркулацију је директно повезана са котлом, што му омогућава рад само у тренутку када се вода загрева.
Филтер за чишћење обично је инсталиран испред пумпе.
Посебни вентил (аутоматски или ручни) инсталиран на врху обилазнице омогућиће уклањање ваздуха накупљеног у систему грејања.
Уградња опреме "мокрог" типа врши се хоризонтално. Његови терминали би требало да буду на врху.
Сви навоји система грејања морају имати заптивке претходно обрађене заптивачем. Да бисте безбедно користили пумпну опрему, морате користити уземљени излаз.
Уградња пумпне јединице у систем грејања захтева узимање у обзир свих нијанси. Тек тада ће власници кућа заборавити на проблеме са дистрибуцијом топлоте и ваздушним џеповима у цевоводу.
Једна од главних врста опреме која се користи у систему грејања приватне куће је циркулациона пумпа. Овај уређај вам омогућава ефикаснији транспорт расхладне течности кроз систем, што ће допринети једноличном загревању просторија. У нашем чланку ћемо описати зашто је потребна додатна пумпа у систему кућног грејања, упознаћемо се са дијаграмом и местом његове уградње, његовом употребом у систему грејаног пода.
Припрема за уградњу грејне пумпе
Пре уградње пумпе, морате је купити. Много зависи од правог избора.
Опрема за пумпање може бити различитих врста.
На тржишту постоји много различитих модела различитих произвођача. Неопходно је одабрати пумпу за грејање, чије карактеристике одговарају карактеристикама собе, њеној површини, броју прозора, спољним зидовима итд. Боље дати предност познатијем произвођачу. Превише јефтине јединице не треба куповати с обзиром на велику вероватноћу стицања лажних. А приликом руковања таквом опремом могу настати многи проблеми.
Да бисте поједноставили поступак инсталирања пумпе за грејање, боље је одабрати пумпни уређај са подељеним нитима. У супротном, мораћете да изаберете адаптере. И неће се свидети сваком кориснику.
Од додатне опреме и алата за рад требат ће вам:
Да ли је потребно и у којим случајевима
Многи власници приградских некретнина, а посебно двоспратних кућа, заинтересовани су за уградњу додатне циркулационе пумпе у систем грејања. До овог закључка долазе након неравномерног загревања радијатора у просторијама, под условом да котао има довољну снагу. Ако температурна разлика између котла и расхладне течности у цевоводима прелази 20 степени, тада ће бити потребно уклонити ваздушне браве или поставити постојећу пумпу на повећану брзину.
Инсталација додатне пумпе је неопходна у следећим случајевима:
- При додавању додатног круга у систем грејања, а посебно када дужина цеви прелази 80 метара;
- За равномерно кретање расхладне течности у цевоводима.
Додатна пумпа у систему грејања можда неће бити потребна ако је уравнотежена помоћу вентила за подешавање и подешавање, па пре куповине додатне опреме одзрачите ваздух из батерија и додајте воду у систем. Ако све функционише у реду, онда нема сврхе инсталирати додатну пумпу.
Приче наших читалаца
„Јебени базен. "
Поздрав свима! Моје име је Михаил, сада ћу вам испричати причу о томе како сам успео да заменим двенашку за Цамри из 2010. године. Све је почело са чињеницом да су ме дивље нервирали кварови њих двојице, као да се ништа озбиљно није покварило, али на ситницама, дођавола, толико ствари које су заиста почеле да разбесне. Овде се родила идеја да је време да се аутомобил промени у страни аутомобил. Избор је пао на таиет Цамри из десетине.
Да, морално сам сазрео, али финансијски то нисам могао да повучем. Морам одмах да кажем да сам против кредита и узимање аутомобила, посебно не новог, је неразумно на кредит. Моја плата је 24 хиљаде месечно, тако да ми је готово немогуће прикупити 600-700 хиљада. Почео сам да тражим разне начине за зарађивање на Интернету. Немате појма колико је развода, које нисте испробали: спортско клађење, мрежни маркетинг, па чак и касино вулкан у којем је успешно изгубио око 10 хиљада ((Једини правац у којем ми се чинило да сте може зарадити новац је трговање валутама на берзи, то се зове форек. Али када сам почео да се упуштам у то, схватио сам да ми је веома тешко. Наставио сам даље копати и наишао на бинарне опције. Суштина је иста као на Форек-у, али то је много лакше разумети. Почео сам да читам форуме, проучавам стратегије трговања. Покушао сам на демо рачуну, а затим отворио прави рачун. Да будем искрен, нисам успео да зарадим новац како треба док нисам разумео целу механику опција, изгубио сам око 3000 рубаља, али испоставило се да је то било драгоцено искуство. Сада зарађујем 5-7 хиљада рубаља дневно. купујте пола године касније, али што се мене тиче је добар резултат и није ствар у аутомобилу, живот ми се променио, природно сам напустио посао, имам више слободног времена за себе и породицу. Радим директно на телефону)) Ако желите да промените свој живот попут мене, ево шта вам саветујем да урадите одмах: 1. Региструјте се на веб локацији 2. Вежбајте на демо налогу (бесплатно је). 3. Чим се нешто добије на Демо рачуну, уплатите свој ЖИВИ РАЧУН и проследите ПРАВИ НОВАЦ! Такође вам саветујем да апликацију преузмете на телефон, много је погодније радити са телефона. Преузми овде.
Избор додатне пумпе за ВАЗ 2110
Најчешће, на ВАЗ-у, електрична пумпа из Газеле се бира као додатна пумпа, али можете користити пумпу других произвођача (на пример, Босцх).
Пумпа за газелу је конвенционална центрифугална пумпа. Проток лопатицама се баца од центра ка периферији, због чега на усису постоји вакуум и, сходно томе, сила пумпања течности. Она не зна како да пумпа ваздух (празнине између радног кола и кућишта су велике).
Пумпе за газелу су такође различите (на пример, стари модел и нови).Нова пумпа, за разлику од старе, много мање вибрира и углавном се мање осећа у непријатном смислу.
Према непровереним подацима, али извор је што је могуће упућенији: Почели су да постављају нови печат, грађански, на пумпе из Елара, како би елиминисали цурење. Током протекле сезоне није било притужби на стазу. То наравно неће утицати на ниво буке. Такође су повећали површину протока млазница на својим пумпама, што је повећало перформансе.
Лево је "Елара", десно од "Адверс". Оба су за црево од 20 мм.
Као што се каже, коју пумпу ћете одабрати је начин на који ће она функционисати. 
Главни проблем који имате код додатне пумпе је њено цурење. Ако одаберете квалитетну пумпу и правилно је инсталирате, вероватноћу квара пумпе смањујете на минимум.
Како инсталирати додатну електричну пумпу из аутомобила Газела у ВАЗ 2110?
Требало би:
- Пумпа за газелу (цена пумпе за газелу 500-1000р)
- Релеј (узмите релеј са нормално отвореним контактима (стартер са 2105.2108, релеј за паљење). Контакти краткоспојника 30 и 86)
- Ојачани комад црева
- Антифриз (2 литре)
- Стеге ("норма" у просеку 5 комада)
- Око сат времена
Пре почетка рада треба мало сачекати да се антифриз у аутомобилу охлади. Испуштамо антифриз из блока у чисту посуду (а затим је наточимо назад) или у прљаву да бисмо напунили нови антифриз.
