У демонтажи релативно новог радијатора од ливеног гвожђа нема ништа необично, технологија је прилично једноставна и захтева само способност правилне употребе кључа. Сасвим је друга ствар ако требате раставити батерију од ливеног гвожђа која је у систему већ десет година. Посао је напоран, захтева издржљивост и тачност. У овом случају немогуће је изаћи на крај са физичком снагом и кључем, ако не знате сам поступак растављања ливне батерије сопственим рукама.
За растављање је потребан поуздан алат
Дизајн радијатора за грејање
Стандардна батерија се саставља од одвојених ливених делова, без употребе спољних причвршћивача или копча. Тако се може саставити радијатор готово неограничене дужине.
Да бисте правилно растављали батерију од ливеног гвожђа, морате знати неке од њених дизајнерских карактеристика:
- Појединачни делови су састављени у једно тело помоћу унутрашњих навојних чаура или назувица. Да бисте растављали радијатор од ливеног гвожђа, морате бити у могућности да одврнете завршне поклопце и унутрашње уметке;
- Свака брадавица је цилиндрично стакло на којем су два дела исечена навојима две врсте - левим и десним смером окрета.
Завршне капе се такође производе са две врсте навоја, по правилу се слепе производе левим навојем, а матица за спајање на цев - десном.
Важно! Да бисте растављали секције, мораћете да изаберете прави смер ротације, у супротном можете брзо сломити кућиште од ливеног гвожђа.
За причвршћивање одвојеног регистра на заједничко тело од ливеног гвожђа користе се пар брадавица, које се истовремено уврћу између два одељка дугим кључем са квадратном главом. Да бисте растављали и не раздвајали тело од ливеног гвожђа, такође ћете морати пажљиво да одврнете брадавице, правећи само 1-2 окрета на сваком.
Демонтажа биметалних и алуминијумских профила
Да бисте одвојили радијатор од система и уклонили га са места монтирања, поступите на следећи начин:
- Зауставите циркулацију воде и смањите притисак.
- Ако је радијатор врућ, треба да сачекате док се не охлади, а затим га искључите из система. Да бисте то урадили, одврните улазне и излазне спојнице.
- Одмакните спојницу од радијатора дуж цеви и уклоните уређај из држача.
- Испустите преосталу воду и ставите производ лицем према горе у подручје демонтаже.
- Извуците и одмах исперите филтер тако да се прљавштина на њему не осуши.
Демонтажа биметалних и алуминијумских профила
У следећем кораку радијатор се раставља на одвојене секције. Да бисте избегли оштећења током рада, морате да схватите на који начин треба да окренете матицу брадавице. Овај елемент је прстенаста матица са спољним навојем и жлебовима са обе стране. У овом случају, једна матица има и десни и леви навој. Ако га одврнете, суседни делови батерије равномерно ће се раздвојити, а када се увијете, скупиће се.
Обично произвођачи праве ознаке на чеповима и кундацима како би означили смер навоја. О означава десни конац, „С“ за леви конац. Да бисте тачно одредили правац кретања, препоручује се узимање лабаве навртке за брадавице и покушај навоја на навој у радијатору. Одлучивши у ком правцу се окреће, постаће јасно где окренути кључ да бисте одвојили одељке.
Важно! Ако је матица брадавице окренута у погрешном смеру, лако можете прекинути навој на њој и на радијатору
Одлучивши о правцу навоја, утакните кључ за брадавице у радијатор и гурните га до жељене навртке. Зарези на алату ће вам помоћи да то учините. Када је у жлебовима, уметните полугу у рупу на другој страни. За померање навртке потребна је сила. Позовите помоћника да поправи радијатор на једном месту.
Поправка биметалних радијатора
Када је матица напредовала за пола завоја, пређите на другу страну да бисте одврнули другу и следите исти поступак. Уверите се да се обе матице окрећу без велике физичке силе, постепено одврните једну или другу страну, померајући се за 5-7 мм.
Заптивка између секција хладњака
Након искључивања уклоните металне одстојнике који су били између одељака. Ако су у добром стању, могу се вратити током монтаже, ако су у лошем стању, онда их користите као узорак за куповину нових. Силиконске заптивке морају се заменити.
Припремни рад
Да бисте растављали тело од ливеног гвожђа, прво га морате демонтирати са зидног носача. Куке на којима је суспендована батерија се уклањају, онда морате раставити славине или погоне спојница, помоћу којих је радијатор повезан са грејним цевима.
Тежина једног склопа од 8-10 секција може лако да пређе стотину килограма, па се батерија подиже до краја и малим „корацима“ окреће на место где се радијатор планира поправити или једноставно раставити.
Ако је батерија од ливеног гвожђа релативно нова, тада ће бити довољна платформа са премазом отпорним на ударце, на пример, лист иверице може се положити на под. За демонтажу старог грејача од ливеног гвожђа биће потребно место за рад са гориоником и тешким отпадом.
Потребни алати
Неће успети раставити кућиште од ливеног гвожђа голим рукама; без алата се батерија може сломити чекићем или цепати ако се непажљиво рукује и спусти на под. За рад ће вам требати најмање четири врсте опреме:
- Специјални кључ са квадратном главом за одвртање брадавица;
- Кључ за кутију за одвртање чепова;
- Брусилица са одсеченим точковима;
- Плински горионик са редуктором и цилиндром.
Кључеви за брадавице
Поред тога, биће вам потребан тежак чекић, длето, тегљач, керозин или течност за кочење. Све ово ће бити потребно како би се покушали раставити секције са минималном штетом. Приликом поновног састављања старих батерија, чепове и назувице и даље треба заменити, па их је понекад лакше исећи него покушати одврнути.
Како лемити алуминијумски хладњак аутомобила својим рукама
Пређимо на поступак лемљења. Прво се проблематично подручје пажљиво очисти турпијом и брусним папиром. Пре него што започнете замену разводног ремена Пеугеот 307 сопственим рукама, треба да припремите алате који су нам потребни за ову операцију на мотору нфу. Ако на њему постоје летвице, морају се пажљиво уклонити клештима. Алуминијумски радијатор с властитим рукама, аутомобил који је као већ. Даље, место поправке се одмашћује ацетоном.
Када је припрема за лемљење завршена, може се применити флукс. После тога почињемо да загревамо спој. Ако користите плинску лампу или дувалну лампу, припазите да не изгори ток пре времена. Једноставније је наношење лемилицом. Довољно је умочити његов радни елемент у смешу и пренети га на површину која се третира.
Сада је време да примените лем. Како поправити тоиота хладњак Боље је ако је у облику шипке или жице. Лем се наноси на спој и пажљиво загрева лемилицом (гориоником).Када се равномерно шири, потребно је пустити да се охлади, након чега је пожељно нанијети други (сигурносни) слој. На крају рада, формирани чворови могу се уклонити брусним папиром.
Како раставити нови радијатор за грејање од ливеног гвожђа
Најлакши и најбржи начин демонтирања релативно нове батерије. Ако кућиште још увек није инсталирано у систем грејања или се користило највише једну сезону, онда су шансе за растављање секције радијатора од ливеног гвожђа без употребе лукав трикова и алата прилично велике.
Пре свега, треба да одврнете чепове, обично стоје на левом крају кућишта од ливеног гвожђа. Чепове можете раставити обичним цоццигеал кључем, под условом да је дужина дршке алата најмање 70 цм.
Важно! Чак и нову батерију од ливеног гвожђа постављену на цеви за грејање не би требало растављати, максимум који се може учинити је одврнути чепове. У супротном, радијатор се може лако оштетити, на пример цепањем брадавице.
Можете се окретати само полугом
Да бисте растављали секције, чеп ће се морати уклонити без грешке. Будући да чепови увек имају леви навој, мораће се одврнути у смеру казаљке на сату.
Да бисте демонтирали одељак, мораћете да поставите радијатор на бочни крај. Затим настављамо следећим редоследом:
- Након уклањања чепова, прве брадавице ће бити видљиве кроз рупе;
- Окрените обе брадавице у смеру кретања казаљке на сату;
- Горњи део се подиже и може се уклонити ручно.
Теже је раставити батерију од ливеног гвожђа која је служила најмање једну сезону. Због чињенице да се делови од ливеног гвожђа лепе једни за друге. За нове делове, тканина или памучна врпца натопљена кочионом течношћу намотава се испод чепова и на зглобове. После једног дана, радијатор се може раставити без много напора.
Након завршетка демонтаже, течност ће бити потребно опрати детерџентом, у супротном заптивке могу брзо отказати током поновне монтаже.
Након одвртања чепа
Склоп акумулатора
У принципу, имајући при руци неопходне алате, чак и почетник ће моћи својим рукама саставити или раставити алуминијумски радијатор.
Да бисте сопствене руке инсталирали алуминијумски радијатор, морате:
Поставите батерију на равну површину. Ово је неопходно како бисте прегледали уређај пре него што га инсталирате и проверили све спојеве на могуће пукотине или иверје.
Пре повезивања елемената грејача, навоји на зглобовима се чисте не само од отпадака, већ и од фабричке боје. То се ради помоћу фино зрнастог брусног папира.
Ово је важно, јер слој боје у будућности може пуцати, што доводи до цурења. Ради презентације, произвођачи фарбају не само делове радијатора, већ и њихове спојеве.
Када чистите батерију од боје, морате бити сигурни да брусни папир на њој не оставља огреботине, што такође може проузроковати цурење у будућности.
Све заптивке треба прати у сапунској води. и ако би требало да се антифриз користи у систему грејања, онда их треба одмастити, јер је овај носач у стању да продре у било које, чак и најмање неправилности.
Пре повезивања секција, препоручљиво је проучити цртеж кључа за састављање алуминијумског радијатора како бисте знали како се њиме користи. Овај метал је врло мекан, па свака превелика сила може оштетити нити и тада ћете морати да купите нови одељак.
Паронитна заптивка се ставља на матицу брадавице са обе стране. Кључ је постављен на врх и може се лако окренути неколико пута, исто се ради са доњом рупом. Тек након причвршћивања спојева можете их чвршће затегнути помоћу ручице.
Рупа која се неће користити затвара се чепом, а дизалица Маиевски је причвршћена за другу и склоп алуминијумског радијатора је спреман.
Након што су састављени сви одељци радијатора, он се може повезати са системом грејања и проверити да ли постоји цурење. Будући да су алуминијумске батерије прилично лагане, лако их можете сами повезати, чак и ако за то немате одговарајуће вештине.
Како раставити стари радијатор од ливеног гвожђа
Највећи број проблема настаје приликом демонтаже грејних радијатора од ливеног гвожђа који служе више од десетак година. Ливено гвожђе служи добро и практично се не троши када дође у контакт са расхладном течношћу, али због велике количине рђе и прљавштине која испада на унутрашњој површини, ефикасност преноса топлоте значајно опада. У идеалном случају, такав систем се може раставити, испрати и поново инсталирати. Један од начина растављања старих батерија од ливеног гвожђа приказан је у видео снимку:
Уклањање батерије
Нажалост, очигледно није могуће раставити спојнице брисача на којима је батерија од ливеног гвожђа повезана са системом грејања помоћу кључева цоццигеал или било ког другог алата код куће.
У теорији постоје вибрационе електричне машине способне да растављају заглављене и зарђале водоводне инсталације, али је тешко наћи такав апарат у свакодневном животу. Професионалци изгарају спојнице дуваљком или плинском бакљом. У отприлике половини случајева брисачи се могу искључити и раставити, у другим случајевима цеви морају бити резане брусилицом.
Како уклонити чепове
Да бисте демонтирали делове, потребно је добити приступ брадавицама. Да би то учинили, батерија се одводи на сигурно место, а чепови се сагоревају помоћу пропанског горионика.
За загревање је потребно 5-10 минута
Да бисте одврнули чеп, потребно је загрејати његово тело, а не секције. Метал треба загрејати усијано, само у овом случају заптивач и прљавштина ће сагорети. Без чекања да се ливено гвожђе охлади, на шестерокутну основу чепа ставља се кључ и он се помоћу лопате одврће од тела секције.
Кључ кључа
Како одвити брадавицу
Најтежи корак у читавом поступку демонтаже батерије. Брадавице се могу избацити кроз отворене рупе или се пресек може пресећи на два дела, као на видео снимку:
Све зависи од тога колико је ливено гвожђе старо и колико дуго радијатори раде.
Исеците делове
У најгорем случају, случај се не може раставити кључем. У таквој ситуацији морате пресећи спој делова уз помоћ брусилице. Ако га пажљиво исечете у танком кругу, онда "образи" одељака неће патити. Бртва ће бити уклоњена и тело уметка са навојем ће бити пресечено.
У овом случају, делови брадавице остаће унутар секција, које се металном тестером могу исећи и избити из тела длетом и чекићем. Уметак не би требало да вам буде жао, он је потрошни материјал и у сваком случају мора бити замењен.
Главни разлози за поправку алуминијумског радијатора
Зашто се дешавају такви инциденти? Чињеница је да алуминијумске грејне батерије нису у потпуности погодне за уградњу и рад у таквим зградама, због ограничења дозвољеног радног притиска производа. За алуминијумске радијаторе, максимални (дозвољени) радни притисак је унутар 15 атмосфера. Уградња алуминијумског радијатора у стан, са спољним извором топлотне енергије, приморава производ да ради на граници, јер је радни притисак система централног грејања, по правилу, у распону од 12-15 атмосфера, и током испитивања притиском (покретање система) достиже много више.
Као што разумете, несрећа са алуминијумском батеријом, у таквим радним условима, је неизбежна и може се догодити у било ком тренутку и није неопходно да се истовремено пробудите, будете код куће и будете први који за то сазнају . Дакле, на основу горе наведеног, изненадна несрећа алуминијумске конструкције може довести до великих - озбиљних финансијских трошкова који ће морати да се потроше не само на поправку ваших просторија - стана, већ и на надокнаду последица несреће, комшије ...
Али постоје и други разлози који форсирају хитне поправке, ометање интегритета структуре акумулатора, односно привлачење квалификованог стручњака или растављање и састављање алуминијумског радијатора за грејање сопственим рукама. Ако се одлучите да то учините, да бисте уштедели новац или друге околности, сами (сами), тада ћете морати темељито проучити тему и сазнати: „Како правилно раставити и саставити алуминијумски радијатор грејања са своје руке? "
Као што показује пракса, три су главна разлога која подразумевају хитну професионалну поправку (самостално растављање и монтажа алуминијумског радијатора грејања):
- Зачепљена грејна батерија. Радијатор је једва топао (нису сви одељци исте температуре), иако је цев извора топлоте врућа. Такав недостатак укључује растављање и прање производа;
- Између цурења секцијске батерије. Између спојева секција или протока течности појављује се влага - подразумева растављање структуре и замену заптивних елемената;
- Пропуштање одељка хладњака. Појава пукотине или другог квара, директно, на самом одсеку, који изазива издвајање или цурење конструкције, подразумева замену или рестаурацију секционог елемента или целокупне батерије.
Састављање радијатора за грејање од ливеног гвожђа
Пре састављања, пре свега, потребно је очистити нити од трагова материјала за паковање и јуте на свим деловима. Да бисте то урадили, можете користити металну четку, керозин и крпе.
Квалитет навоја мора се проверити пробним увртањем нових брадавица и чепова. Поступак монтаже приказан је на дијаграму.
Пре склапања, свако стакло се обрађује Циатим-ом или графитом, умотава клепом од јуте и увуче у тело регистра једним навојем.
Сакупљајте само на столу
На врху је инсталиран заптивни прстен, следећи регистар батерије и поравнат дуж осе. Тада га можете умотати кључем. Ако нит "не иде", онда је боље раставити и покушати утврдити узрок. Монтажа се врши уз минималан напор.
