ทำไมความร้อนถึงเดือดในบ้านส่วนตัว หม้อไอน้ำกำลังทำงานและแบตเตอรี่เย็น

เมื่อออกแบบบ้านของคุณคุณต้องดูแลระบบทำความร้อนในอนาคต อันที่จริงความสะดวกสบายเช่นเดียวกับสุขภาพของผู้อยู่อาศัยทุกคนในบ้านขึ้นอยู่กับเครื่องทำความร้อนที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้ระบบทำความร้อนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพคุณต้องเลือกหม้อไอน้ำร้อนที่เหมาะสมและติดตั้งในระบบตามกฎและเทคโนโลยีทั้งหมด หากติดตั้งหม้อไอน้ำไม่ถูกต้องอาจเกิดความผิดปกติหลายอย่างในอนาคต ปัญหาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการเปิดและปิดหม้อต้มน้ำร้อนบ่อยๆ แต่ทุกคนไม่ทราบสาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหานี้ ดังนั้นในบทความของเราเราจะพิจารณาสาเหตุของการเปิดและปิดหม้อต้มแก๊สบ่อยๆรวมถึงวิธีการกำจัด

สาเหตุที่เป็นไปได้

มีหลายครั้งที่คุณซื้อหม้อไอน้ำใหม่ติดตั้งและเริ่มใช้งาน แต่จะเริ่มเปิดและปิดแบบสุ่ม แน่นอนเขาต้องควบคุมการทำงานของตัวเอง แต่ไม่ควรมีการปิดเครื่องบ่อยครั้ง ในกรณีนี้คุณต้องเข้าใจเหตุผล ท้ายที่สุดสิ่งนี้บ่งชี้ว่ามีปัญหาใด ๆ หากปิดและเปิดอุปกรณ์บ่อยครั้งอายุการใช้งานจะลดลงอย่างมากเนื่องจากการสึกหรอของชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ และดังนั้นหม้อไอน้ำจะล้มเหลว

มีสาเหตุหลายประการสำหรับการปิดหม้อต้มน้ำร้อนบ่อยครั้ง แต่ถ้าคุณไม่เข้าใจหม้อต้มก๊าซควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า

ลองพิจารณาสาเหตุที่เป็นไปได้:

1. เอาท์พุทหม้อไอน้ำออกแบบมาสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่กว่าที่มีอยู่ในห้อง
2. ปั๊มหมุนเวียนติดตั้งไม่ถูกต้อง
3. หม้อไอน้ำถูกเลือกไม่ถูกต้อง
4. ไม่มีเทอร์โมสตัทในห้องพัก หม้อไอน้ำถูกควบคุมโดยอุณหภูมิของตัวพาความร้อน
5. ช่วงอุณหภูมิไม่ถูกต้อง

ปัญหานั้นง่ายมาก แต่บางครั้งก็ต้องเปลี่ยนหม้อต้มก๊าซ

ทำไมแบตเตอรี่ไม่อุ่นในบ้านส่วนตัว

เช่นเดียวกับในกรณีของอาคารสูงอาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้แบตเตอรี่ร้อนมีประสิทธิภาพต่ำในบ้านส่วนตัว

เหตุผลที่ 1: ปัญหาในระบบไฮดรอลิกส์ของระบบทำความร้อน

สาเหตุส่วนใหญ่ที่แบตเตอรี่ยังคงเย็นเนื่องมาจากระบบไฮดรอลิกส์ในระบบทำความร้อน ในกรณีนี้สาขาทำความร้อนแห่งหนึ่งทำงานได้อย่างถูกต้องและอีกสาขาหนึ่งทำงานไม่ต่อเนื่อง นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับระบบทำความร้อนใหม่หรือเมื่อเพิ่มหม้อน้ำเข้ากับระบบที่มีอยู่ หากคำนวณระบบไฮดรอลิกส์ไม่ถูกต้องและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของท่อแบตเตอรี่บางส่วนอาจไม่ร้อนขึ้น ระบบไฮดรอลิกส์สามารถปรับได้โดยใช้ก๊อกพิเศษ

เหตุผลที่ 2: ระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว

บ้านส่วนตัวหลายหลังมีระบบทำความร้อนแบบท่อเดียว ในระบบดังกล่าวแบตเตอรี่ที่มักจะอยู่ห่างไกลจากหม้อไอน้ำจะร้อนกว่าแบตเตอรี่ที่อยู่ใกล้เคียงมาก นี่ไม่ได้หมายความว่ามีปัญหานี่เป็นคุณสมบัติของการทำงานของระบบท่อเดียว ทางออกเดียวที่นี่อาจเป็นเพียงการเปลี่ยนระบบด้วยท่อสองท่อเท่านั้น

เหตุผลที่ 3: หม้อไอน้ำทำงานผิดปกติ

แบตเตอรี่อาจไม่อุ่นขึ้นเนื่องจากความผิดปกติในการทำงานของหม้อไอน้ำที่มีระบบอัตโนมัติปั๊มและเซ็นเซอร์ในตัวซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปสำหรับระบบทำความร้อนอัตโนมัติ ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดต่อโดยตรงกับผู้เชี่ยวชาญที่ทำงานกับอุปกรณ์ดังกล่าว

เอาชนะ

ไม่ว่าในกรณีใดควรติดตั้งหม้อไอน้ำที่มีกำลังไฟสูงกว่าที่จำเป็นสำหรับห้องใดห้องหนึ่ง ต้องคำนวณกำลังไฟฟ้าที่ต้องการอย่างแม่นยำ ท้ายที่สุดแล้วการขาดหรือการใช้พลังงานที่มากเกินไปอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของอุปกรณ์ดังนั้นหากคุณไม่ประสบความสำเร็จในการคำนวณกำลังที่ต้องการด้วยตัวคุณเองคุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะทำการคำนวณทั้งหมดอย่างถูกต้อง

แต่เพื่อกำหนดกำลังไฟไม่เพียงพอที่จะทราบพื้นที่ของห้องอุ่น ปัจจัยต่อไปนี้มีผลต่อค่าพลังงาน:

แต่มีแหล่งข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ตที่คุณสามารถค้นหาการคำนวณกำลังไฟฟ้าออนไลน์ได้ สำหรับการคำนวณคร่าวๆคุณสามารถใช้ได้

แต่ถ้าคุณซื้อหม้อต้มน้ำร้อนและสังเกตว่ากำลังไฟสูงกว่าที่ต้องการมากคุณต้องแก้ปัญหานี้ ก่อนอื่นคุณต้องหาว่าหม้อไอน้ำสามารถเปิดได้บ่อยเพียงใดในระหว่างการทำงานปกติ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติสำหรับหม้อไอน้ำที่มีเอาต์พุตเพิ่มขึ้นจำเป็นต้องติดตั้งวาล์วผสมสี่ทางในระบบไฮดรอลิก ตัวเลือกนี้จะแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม แต่คุณจะต้องใช้เงินส่วนหนึ่งของคุณด้วย

หากเครื่องของคุณมีเตาหลายขั้นตอนคุณสามารถลองใช้วิธีลดระดับเตาลง

อีกวิธีหนึ่งคือการเชื่อมต่อหม้อไอน้ำกับหม้อไอน้ำ ในตัวเลือกนี้นอกเหนือจากการลดกำลังของหม้อต้มน้ำร้อนด้วยแก๊สแล้วยังสามารถจัดหาน้ำร้อนให้กับบ้านได้อีกด้วย ในการกำหนดพลังของหม้อไอน้ำความร้อนแบบวงจรเดียวและแบบสองวงจรจำเป็นต้องใช้โครงร่างที่แตกต่างกัน ควรเลือกหม้อไอน้ำที่มีกำลังไฟต่ำสุดเพื่อให้บ้านของคุณร้อนขึ้น

เพื่อแก้ไขปัญหาการสตาร์ทหม้อไอน้ำบ่อยครั้งและเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงสามารถใช้ตัวจัดจำหน่ายเทอร์โมไฮดรอลิกแทนวาล์วผสมได้ แน่นอนค่าใช้จ่ายสูงกว่ามาก แต่ผลลัพธ์ที่ได้นั้นมีประสิทธิภาพมากกว่า

สาเหตุในท้องถิ่นของความไม่สามารถใช้งานได้ของระบบทำความร้อน

แบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายยาวเกินไป

เหตุใดแบตเตอรี่หนึ่งจึงร้อนและอีกก้อนหนึ่งเย็น ผู้เชี่ยวชาญตั้งชื่อเหตุผลต่อไปนี้สำหรับสถานการณ์นี้:

• การออกอากาศระบบ
• สารหล่อเย็นคุณภาพต่ำ
• องค์ประกอบความร้อนคุณภาพต่ำ

ในกรณีส่วนใหญ่ปัญหาข้างต้นจะได้รับการแก้ไขโดยอิสระโดยเจ้าของบ้าน อย่างไรก็ตามความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญจะไม่ฟุ่มเฟือย

การออกอากาศระบบ

... อากาศสามารถสะสมในแต่ละองค์ประกอบของระบบทำความร้อน ปรากฏการณ์นี้เรียกว่า contour airing

อากาศสามารถเข้าสู่สายไฟ:

• จาก;
• หากใช้น้ำประปาธรรมดาเป็นตัวพาความร้อน ประกอบด้วยอากาศที่ละลายในเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอน
• ตัวกลางที่ก้าวร้าวของสารหล่อเย็นจะออกซิไดซ์ที่ผนัง เป็นผลให้ออกซิเจนถูกปล่อยออกมา มันสะสมอยู่ภายในกลายเป็นปลั๊ก

ง่ายต่อการตรวจสอบว่ามีล็อคอากาศภายในอุปกรณ์ทำความร้อนหรือไม่ ในการดำเนินการนี้ให้ปิดก๊อกที่ท่อจ่ายและกลับมาพร้อมกันจากนั้นเปิดโดยปิดเสียง หากในขณะที่เปิดก๊อกอยู่มีเสียงจากภายนอกและเสียงดังโครมภายในอุปกรณ์แสดงว่ามีล็อคอากาศ เธอเองที่เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ก้อนหนึ่งเย็นส่วนที่เหลือร้อน

วิธีลบแอร์ติดขัดวิดีโอจะช่วย:

เศษและสนิมในวงจรทำความร้อนยังสามารถอธิบายได้ว่าทำไมหม้อน้ำตัวสุดท้ายจึงเย็น สิ่งแปลกปลอมขัดขวางการไหลของน้ำร้อนซึ่งจะช่วยลดประสิทธิภาพการทำความร้อนของบ้าน

อุปกรณ์เทอร์โมสตรัท

อีกสาเหตุที่พบบ่อยสำหรับการปิดและเปิดหม้อต้มน้ำร้อนคือการไม่มีเทอร์โมสตัท ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์ถูกควบคุมโดยอุณหภูมิของตัวพาความร้อนเท่านั้น เมื่อน้ำร้อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการหม้อไอน้ำจะดับลง และหลังจากที่น้ำเริ่มเย็นลงหม้อไอน้ำจะเปิดขึ้นอีกครั้ง แต่ปัญหาคืออากาศในห้องเย็นลงนานกว่าน้ำยาหล่อเย็น ด้วยวิธีการควบคุมอุปกรณ์นี้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและห้องจะมีอุณหภูมิอากาศสูงขึ้นและจะอึดอัดที่จะอยู่ในนั้น ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งเทอร์โมสตัท ด้วยความช่วยเหลือหม้อต้มก๊าซจะถูกควบคุมโดยอัตโนมัติ หลังจากติดตั้งเทอร์โมสตัทห้องการใช้เชื้อเพลิงจะลดลงและเครื่องทำความร้อนจะสะดวกสบายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หลังจากอุณหภูมิของอากาศในห้องต่ำกว่าอุณหภูมิที่สะดวกสบายหม้อต้มก๊าซจะเปิดขึ้น ดังนั้นอากาศในห้องจะสบายและไม่ใช้เชื้อเพลิงมากเกินกว่าที่ควรจะเป็น

มีตัวเลือกเทอร์โมสตัทมากมายในตลาดที่มีต้นทุนและฟังก์ชันที่แตกต่างกัน เทอร์โมสตัทในห้องเครื่องกลจะเป็นตัวเลือกงบประมาณ แต่มีความน่าเชื่อถือและไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษระหว่างการใช้งาน โปรแกรมเมอร์สมัยใหม่มีโครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้น พวกเขาสามารถกำหนดตัวเลือกต่างๆตั้งอุณหภูมิที่แตกต่างกัน

เพื่อให้ระบบทำความร้อนทำงานได้อย่างถูกต้องและไม่ใช้เชื้อเพลิงส่วนเกินจำเป็นต้องติดตั้งอย่างถูกต้อง หากหม้อไอน้ำถูกควบคุมโดยเทอร์โมสตัทของห้องคุณไม่จำเป็นต้องตรวจสอบการเปิดและปิดของอุปกรณ์ ดังนั้นคุณจะประหยัดการใช้เชื้อเพลิงและหม้อต้มก๊าซจะใช้งานได้นานขึ้น

จะทำอย่างไรถ้าด้านล่างของแบตเตอรี่เย็นกว่าด้านบน

หากแบตเตอรี่ร้อนที่ด้านบนและด้านล่างเย็นแสดงว่าแบตเตอรี่ทำงานไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการวินิจฉัยไม่เพียง แต่โดยตัวแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบทำความร้อนทั้งหมดด้วย สาเหตุของปัญหาอาจเกิดจากการทำงานล่าสุดเกี่ยวกับระบบทำความร้อนและการเปลี่ยนหม้อน้ำ ตามกฎแล้วปัญหา "ด้านบน - ด้านล่างเย็น" จะปรากฏขึ้นเนื่องจากการเกิดอากาศล็อค (99% ของกรณี) การอุดตันของวาล์วหม้อน้ำ (อันเป็นผลมาจากการเริ่มต้นระบบที่ไม่เหมาะสม)

ปัญหานี้แก้ไขได้สองวิธี คุณสามารถถอดล็อกล็อกได้โดยใช้เครน Mayevsky หรือเครื่องลง ก่อนอื่นให้ปิดแหล่งจ่ายน้ำหล่อเย็นไปยังหม้อน้ำและเปิดการไหลย้อนกลับไว้ เปิดท่อระบายน้ำรอให้อากาศถ่ายเทปิดท่อระบายน้ำและเปิดแหล่งจ่ายน้ำหล่อเย็น โดยปกติจะเพียงพอ

ในกรณีที่วิธีนี้ไม่ได้ผลและเรากำลังพูดถึงอาคารอพาร์ตเมนต์ควรโทรหาผู้เชี่ยวชาญ มีอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับบ้านส่วนตัว ก่อนอื่นคุณต้องปิดแหล่งจ่ายความร้อนเปิดท่อระบายน้ำที่จุดสูงสุดของระบบแล้วบีบอากาศออกทั้งหมดด้วยแรงดันย้อนกลับ

ระบบทำความร้อนแต่ละระบบอาจมีลักษณะเฉพาะของตัวเองดังนั้นความเป็นไปได้ที่จะเกิดปัญหาผิดปกติจึงสูง ซึ่งรวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่เลือกไม่ถูกต้องการกระจายของสารหล่อเย็นไม่ถูกต้องความสามารถในการไหลไม่ดีการขาดแรงดันความผิดปกติในปั๊มหมุนเวียนหรือถังขยายตัว ไม่ว่าในกรณีใดมีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถเข้าใจความแตกต่างทั้งหมดได้ดังนั้นในกรณีที่มีปัญหาในการแก้ปัญหาควรขอความช่วยเหลือ

การทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนเป็นตัวกำหนดว่าอุณหภูมิจะอยู่ในช่วงฤดูหนาวในบ้านได้สบายเพียงใด บางครั้งอาจเกิดสถานการณ์ขึ้นเมื่อจ่ายน้ำร้อนเข้าสู่ระบบและแบตเตอรี่ยังคงเย็นอยู่

สิ่งสำคัญคือต้องหาสาเหตุและกำจัดมัน ในการแก้ปัญหาคุณจำเป็นต้องทราบการออกแบบระบบทำความร้อนและสาเหตุของการคืนความเย็นในระหว่างการจ่ายความร้อน

ทำไมแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น?

คุณสังเกตเห็นว่าแบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายในวงจรทำความร้อนของบ้านเย็น จะทำอย่างไร? ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้กำหนดลักษณะของการสลายก่อน สามารถเป็นได้ทั้งระดับโลกและระดับท้องถิ่น ในกรณีแรกคุณต้องใส่ใจกับการติดตั้งบายพาสและองค์ประกอบความร้อนที่ถูกต้อง การสลายสามารถกำจัดได้โดยการเดินสายความร้อนในบ้านใหม่เท่านั้น

การสลายตัวในท้องถิ่นรวมถึงล็อคอากาศและสิ่งสกปรกภายในองค์ประกอบความร้อนนี่คือสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่ตรงกลางหรือก้อนสุดท้ายในระบบทำความร้อนเย็น ปัญหาเหล่านี้สามารถกำจัดได้โดยบุคคลที่ไม่มีทักษะทางวิชาชีพ แต่ความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญจะไม่ทำร้ายที่นี่

หม้อน้ำทำความร้อนอาจทำงานไม่ถูกต้องและไม่ใช่เรื่องแปลก ใส่ง่ายๆก็ไม่ร้อนหรือร้อน แต่ยังไม่เพียงพอ ในการเริ่มต้นคุณควรระบุสาเหตุและจากนั้น "กำหนดการรักษา" มีสาเหตุไม่กี่ประการ แต่แต่ละข้อสามารถแก้ไขได้หลายวิธี

ปัญหาวงจรความร้อน

ปั๊มต้องตรงกับข้อกำหนดของวงจรความร้อน

ความผิดปกติในโหมดการทำงานของวงจรทำความร้อนไม่ได้เกี่ยวข้องกับความผิดปกติขององค์ประกอบความร้อนหลักเสมอไป หากหม้อไอน้ำทำงาน แต่ไม่ทำให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นจะต้องหาเหตุผลในการเดินสายเอง

รายการความผิดปกติหลักของวงจรทำความร้อน:

• ตัวกรองที่ท่อส่งกลับหรือวาล์วเข็ม (วาล์วของ Mayevsky) อุดตัน
• กำลังไม่เพียงพอของปั๊มหมุนเวียน
• ยังไม่ได้ปฏิบัติตามกฎสำหรับการติดตั้งวงจรความร้อนหมุนเวียนตามธรรมชาติ

ปัญหาใด ๆ ข้างต้นควรได้รับการแก้ไขก่อนเริ่มฤดูร้อน มิฉะนั้นห้องอาจไม่มีความร้อนเป็นเวลาหลายวันเนื่องจากการซ่อมแซมจะช่วยระบายน้ำหล่อเย็นได้อย่างสมบูรณ์

เหตุใดหม้อไอน้ำจึงไม่ร้อนแบตเตอรี่ถ้าในช่วงหลายปีที่ผ่านมาทุกอย่างทำงานได้ตามปกติ? เหตุผลคือปลั๊กโคลนซึ่งก่อตัวขึ้นบนตัวกรองวงจรความร้อนและปิดกั้นการไหลของน้ำหล่อเย็นอย่างสมบูรณ์ แก้ไขได้ง่ายๆ - น้ำถูกระบายออกจากท่อหรือด้วยความช่วยเหลือของบายพาสการไหลเวียนของมันจะถูกปิดการทำความสะอาดตัวกรอง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันซ้ำอีกจำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อเย็นแบบขนานทั้งหมด

ในระบบแรงโน้มถ่วงความลาดเอียงของท่อมีความสำคัญ

สาเหตุที่สองที่ทำให้หม้อไอน้ำทำงานได้และแบตเตอรี่เย็นก็คือปั๊มหมุนเวียนกำลังไม่เพียงพอ ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ไม่เพียงพอที่จะสูบปริมาณน้ำหล่อเย็นทั้งหมดได้อย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ หรือในบ้านระบบทำความร้อนมีกิ่งก้านที่อยู่ห่างจากปั๊มมากพอสมควร เป็นผลให้ปั๊มหมุนเวียนร้อนเกินไปอุปกรณ์ทำความร้อนจะทำงานโดยใช้ตัวส่งพลังงานมากเกินไปและหม้อน้ำยังคงเย็นอยู่ วิธีแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนอุปกรณ์สูบน้ำหล่อเย็นด้วยอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

หากบ้านมีวงจรทำความร้อนแบบสองท่อที่มีการไหลเวียนของน้ำตามธรรมชาติและในช่วงฤดูร้อนมักสังเกตเห็นว่าหม้อไอน้ำเปิดอยู่และแบตเตอรี่เย็นสาเหตุก็คือความล้มเหลวในการปฏิบัติตามความลาดชันของ ไลน์. ตามเอกสารข้อบังคับมีเพียงความลาดเอียงของท่อ 10 มม. สำหรับมิเตอร์วิ่งแต่ละตัวในระบบทำความร้อนหมุนเวียนตามธรรมชาติเท่านั้นที่จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสารหล่อเย็นมีการเคลื่อนที่ตามปกติ เป็นผลให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้นอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งบ้าน หากไม่มีความลาดชันสารหล่อเย็นจะหยุดนิ่งซึ่งส่งผลเสียต่ออุณหภูมิของหม้อน้ำ คุณสามารถแก้ปัญหาได้โดยการเดินสายใหม่ทั้งหมด

ทำไมแบตเตอรี่จึงเย็นเมื่อหม้อไอน้ำกำลังทำงาน?

ประสิทธิภาพต่ำของระบบทำความร้อนอาจเป็นผลมาจากความผิดปกติทั้งของวงจรเองและองค์ประกอบความร้อนหลัก ในกรณีของเครื่องทำความร้อนต้องให้ความสำคัญกับวาล์วสามทางการทำงานของปั๊มและเงื่อนไขทางเทคนิคของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ปัญหาทั่วไปสำหรับการเดินสายความร้อนคือการอุดตันบนตัวกรองกำลังของปั๊มหมุนเวียนไม่เพียงพอและไม่มีความลาดเอียงในท่อของวงจรที่มีการไหลเวียนของน้ำตามธรรมชาติ

น้ำในหม้อต้มน้ำร้อนสามารถเดือดได้เนื่องจากอัตราความร้อนในหม้อไอน้ำสูงกว่าอัตราการถ่ายเทความร้อนในระบบทำความร้อนของบ้าน สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

• อัตราการไหลเวียนของสารหล่อเย็นไม่เพียงพอหรือไม่มี
• ปริมาณน้ำหล่อเย็น (น้ำ) ไม่เพียงพอในระบบ - ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในระบบเปิดที่มีถังขยายตัว
• หม้อไอน้ำความร้อนส่วนเกินเมื่อเทียบกับกำลังไฟฟ้าทั้งหมด (การถ่ายเทความร้อน) ของหม้อน้ำทำความร้อนของบ้านโดยคำนึงถึงการสูญเสีย - ในกรณีที่ไม่มีระบบควบคุมแบบร่างหม้อไอน้ำ
• การติดตั้งระบบทำความร้อนไม่ถูกต้อง

ตอนนี้เรามาดูเหตุผลเหล่านี้โดยละเอียด

เมื่อไหร่ อัตราการไหลเวียนไม่เพียงพอ

ของตัวพาความร้อนน้ำอุ่นไม่มีเวลาถ่ายเทความร้อนที่ได้รับจากหม้อไอน้ำเข้าสู่ระบบและสามารถทำให้ความร้อนในหม้อต้มถึงจุดเดือด สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในระบบทำความร้อนที่มีการไหลเวียนของสารหล่อเย็นตามธรรมชาติหากไม่พบความลาดชันที่ถูกต้องของการติดตั้งท่อหรือน้อยกว่านั้นหากเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เพียงพอ ด้วยระบบหมุนเวียนแบบบังคับอาจเกิดขึ้นได้หากเลือกปั๊มหมุนเวียนไม่ถูกต้องผิดพลาดไม่ทำงานหรือไม่มีกระแสไฟฟ้าจ่ายให้

นอกจากนี้น้ำในหม้อต้มอาจเดือดได้หากอยู่ในระบบด้วยเหตุผลบางประการ น้ำไม่เพียงพอ (ตัวพาความร้อน)

และอากาศเข้าไป หากระบบทำความร้อนมีการหมุนเวียนตามธรรมชาติและมีถังขยายตัวแบบเดิมบางครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นและในกรณีนี้คุณเพียงแค่ต้องเติมน้ำ ขึ้นอยู่กับการออกแบบของระบบทำความร้อนบางครั้งจำเป็นต้องมีการไล่อากาศออกจากระบบหรือบางส่วน (ในกรณีที่ไม่มีวาล์วอัตโนมัติ)

เพื่อเพิ่มการไหลเวียนของน้ำในระบบทำความร้อนจำเป็นต้องทำระบบทำความร้อนใหม่หรือที่ดีที่สุดคือติดตั้งปั๊มหมุนเวียน แม้ว่าความลาดเอียงของท่อจะไม่ถูกต้องหรือในกรณีที่ไม่มีปั๊มหมุนเวียนก็จะให้การไหลเวียนที่จำเป็น

น้ำในระบบทำความร้อนยังสามารถเดือดได้หากติดตั้ง หม้อไอน้ำในแง่ของกำลังสูงกว่าความสามารถในการถ่ายเทความร้อนของระบบทั้งหมดมาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ไม่มีหรือความผิดปกติของระบบควบคุมอัตโนมัติ (ฉุด) ของการจ่ายอากาศ ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดตั้งระบบควบคุมแบบร่างกึ่งหรืออัตโนมัติเปลี่ยนหม้อไอน้ำ (ถ้าเป็นแบบโฮมเมดโดยไม่มีระบบควบคุมแบบร่าง) หรือเพิ่มจำนวนหรือกำลังของหม้อน้ำ นอกจากนี้คุณสามารถติดตั้งทางอ้อมได้เป็นตัวเลือก

สาเหตุของการเดือดของหม้อไอน้ำคือน้ำในระบบทำความร้อนไม่มีเวลาในการทำความเย็นอย่างเพียงพอ ต้องคำนวณการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็น (น้ำ) เพื่อให้มีเวลาเย็นลงอย่างสมบูรณ์ระหว่างทางผ่านหม้อน้ำทั้งหมดและกลับไปที่หม้อไอน้ำที่เย็นลงแล้ว หากไม่เกิดขึ้นแสดงว่าน้ำที่ร้อนเกินไปที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำจะมีเวลาเดือดในขณะที่เคลื่อนตัวไป

มีหลายปัจจัยที่นำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของน้ำในหม้อไอน้ำ แต่ละอย่างขึ้นอยู่กับการคำนวณระบบทำความร้อนที่ไม่ถูกต้องหรือความล้มเหลวขององค์ประกอบแต่ละส่วน การระบุแหล่งที่มาของความล้มเหลวของการทำงานที่มั่นคงของระบบทำความร้อนที่แม่นยำยิ่งขึ้นจำเป็นต้องมีการวิเคราะห์รายละเอียดของวงจรเฉพาะ

เป็นหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่มีการเผาไหม้เป็นเวลานานซึ่งเสี่ยงต่อปัญหานี้มากที่สุด เมื่อวิเคราะห์ต้นกำเนิดของความผิดปกติประการแรกจำเป็นต้องกำหนดขั้นตอนของการจัดเรียงความร้อนที่ตรวจพบกระบวนการต้มน้ำ มีสองตัวเลือก:

1. สารหล่อเย็นในหม้อไอน้ำเริ่มเดือดทันทีหลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งท่อและการเริ่มต้นครั้งแรก
2. การต้มน้ำเกิดขึ้นในระบบที่เคยทำงานอย่างถูกต้องเป็นเวลาหลายเดือนหรือหลายปี

ในกรณีแรกคุณต้องตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์แต่ละอย่างอย่างละเอียดก่อน สาเหตุของความผิดปกติอาจเป็นได้ทั้งการเชื่อมต่ออุปกรณ์อย่างน้อยหนึ่งอย่างไม่ถูกต้องและความผิดพลาดที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการวางท่อ

น้ำเดือดซึ่งปรากฏในระบบทำความร้อนที่ทำงานอยู่แล้วนั้นพบได้น้อยกว่า ซึ่งมักเกิดจากความล้มเหลวของปั๊มหมุนเวียนและอากาศเข้าในระบบหากปั๊มเป็นไปตามลำดับมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการอุดตันในท่อ การก่อตัวของปูนขาวจากด้านในของวาล์วหรือท่อทำให้พวกมันแคบลงและทำให้อัตราการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นช้าลง

การเคลื่อนตัวของน้ำในหม้อไอน้ำอย่างช้าๆ

หากการทำงานของแต่ละองค์ประกอบของระบบทำความร้อนเป็นเรื่องปกติท่อหนึ่งท่อหรือมากกว่านั้นอาจไม่ใหญ่พอ แม้แต่ส่วนสั้น ๆ ของไปป์ไลน์ที่มีช่องสัญญาณน้อยกว่าที่เหมาะสมก็อาจเป็นสาเหตุของปัญหาได้ ความจริงก็คือสารหล่อเย็นจะไม่เคลื่อนที่เร็วพอตามช่องทางแคบ ๆ สิ่งนี้นำไปสู่การกักเก็บน้ำในระบบและดังนั้นในหม้อไอน้ำ

เมื่อน้ำอยู่ในหม้อต้มน้ำอุ่นนานเกินไปจะทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นเกินความจำเป็น เป็นผลให้ของเหลวเดือดพร้อมกับผลที่ตามมาทั้งหมด ระบบทำความร้อนส่วนใหญ่มีการป้องกันโดยเฉพาะสำหรับกรณีดังกล่าวบางครั้งอาจถึงสองหรือสามระดับ อย่างไรก็ตามการเดินทางเพื่อป้องกันเป็นสัญญาณว่ามีบางอย่างผิดพลาด

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงขนาดของก๊อก (วาล์ว) ที่จุดเชื่อมต่อของท่อกับหม้อน้ำ บ่อยครั้งสถานที่เหล่านี้มีการจงใจทำให้แคบเกินไปเพื่อยืดระยะเวลาการอยู่อาศัยของน้ำในแบตเตอรี่และเพื่อให้ส่วนหม้อน้ำมีโอกาสที่จะอุ่นเครื่องได้ดี ในที่สุดเทคนิคนี้ยังยับยั้งการไหลของน้ำผ่านท่อ

เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการผลิตท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่คำนวณได้อย่างถูกต้อง (อย่างน้อย 25 มม.) ในระบบหมุนเวียนตามธรรมชาติ นั่นคือถ้าปั๊มหมุนเวียนไม่รวมอยู่ในวงจร ในระบบทำความร้อนเช่นนี้การเคลื่อนที่ของน้ำเป็นไปตามกฎธรรมชาติของระบบไฮดรอลิกส์และแรงโน้มถ่วง

ด้วยการจัดเรียงองค์ประกอบทั้งหมดที่ถูกต้องสารหล่อเย็นจะเริ่มเคลื่อนที่อย่างอิสระในระหว่างกระบวนการทำความร้อน น้ำร้อนมีความหนาแน่นและน้ำหนักต่ำกว่าในขณะที่น้ำเย็นจะหนักและหนาแน่นกว่า

การแก้ไขอัตราการไหลของน้ำทำได้โดยการลดหรือเพิ่มระยะห่างของวาล์วควบคุมเท่านั้น และที่นี่มีข้อ จำกัด อยู่เสมอ: เมื่อวาล์วทั้งหมดเปิดเต็มที่จะไม่สามารถเร่งการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นได้อีกต่อไป

บทบาทของปั๊มหมุนเวียน

ปั๊มหมุนเวียนเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งในระบบทำความร้อนเพื่อสร้างการเคลื่อนไหวที่ถูกบังคับของน้ำในนั้น ตามกฎแล้วจะติดตั้งบนวงจรการไหลย้อนกลับของสารหล่อเย็นเพื่อให้ปั๊มทำงานกับน้ำเย็นอยู่แล้ว

ระบบทำความร้อนที่มีปั๊มหมุนเวียนเรียกว่าระบบทำความร้อนหมุนเวียนแบบบังคับ หากก่อนหน้านี้น้ำเคลื่อนผ่านท่อด้วยวิธีธรรมชาติปัญหาการต้มหม้อไอน้ำสามารถแก้ไขได้โดยการติดตั้งปั๊มดังกล่าว มันจะเร่งการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นและหลีกเลี่ยงการกักเก็บของเหลวในหม้อไอน้ำมากเกินไปซึ่งจะนำไปสู่การเดือด

ในขณะเดียวกันการตัดสินใจดังกล่าวเป็นเพียงมาตรการชั่วคราว ในกรณีแรกที่ไฟฟ้าดับปั๊มจะหยุดทำงานและน้ำในหม้อไอน้ำจะเริ่มเดือดทันที จะเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ความร้อนในช่วงเวลานี้แม้ว่าจะมีระบบป้องกันการเดือดก็ตาม มาตรการทั้งหมดเพื่อป้องกันการเดือดของน้ำในระบบที่มีปั๊มหยุดอยู่ในภาวะฉุกเฉิน มีจุดมุ่งหมายเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของหม้อไอน้ำและท่อในช่วงสั้น ๆ จนกว่าหม้อไอน้ำจะเย็นลง

หากน้ำในหม้อไอน้ำเดือดและปั๊มในระบบทำงานอย่างถูกต้องควรปรับเทียบปั๊มหมุนเวียน สามารถกำหนดค่าได้ทั้งสำหรับศีรษะที่แข็งแรงไม่เพียงพอและสำหรับการสร้างแรงดันสูงเกินไป ในทั้งสองกรณีปรากฏการณ์ของโพรงอากาศที่เรียกว่าเกิดขึ้นซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของฟองอากาศในน้ำ

สถานการณ์สามารถแก้ไขได้ด้วยวิธีการต่อไปนี้ ขั้นแรกปั๊มต้องตั้งค่าเป็นโหมดการทำงานที่ช้าที่สุด หากการเดือดหยุดลงแสดงว่าอุปกรณ์กำลังสร้างแรงดันมากเกินไปวิธีแก้ไขคือวางบายพาสที่มีวาล์วปรับสมดุลในพื้นที่ระหว่างช่องเติมน้ำเข้ากับอุปกรณ์และเต้าเสียบ

สำหรับปั๊มแบบวนจะมีแรงดันขาเข้าและทางออก ตัวบ่งชี้นี้ที่จุดน้ำเข้าคือ 0.8 บาร์และที่เต้าเสียบ - 1 บาร์ การเบี่ยงเบนจากค่ามาตรฐานนำไปสู่การเกิดโพรงอากาศอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โพรงอากาศเป็นอันตรายเนื่องจากทำให้เกิดฟองอากาศในน้ำซึ่งเป็นอันตรายต่อองค์ประกอบทั้งหมดของระบบ เป็นเพราะพวกเขาเหนือสิ่งอื่นใดที่สารหล่อเย็นในหม้อไอน้ำเดือด

อีกกรณีหนึ่งที่นำไปสู่การปรากฏตัวของโพรงอากาศคือการติดตั้งปั๊มในหม้อไอน้ำและปั๊มแบบวนซ้ำ เมื่อโครงร่างต้องการตำแหน่งของปั๊มสองตัวจากนั้นในระหว่างการติดตั้งอุปกรณ์แต่ละตัวมีความเป็นไปได้ที่จะวางตำแหน่งของพวกเขาในการไหลย้อน หากหลังจากตรวจสอบระบบแล้วพบข้อผิดพลาดในการติดตั้งนี้ควรได้รับการแก้ไข

เอาต์พุตหม้อไอน้ำสูงเกินไป

ระบบทำความร้อนที่ติดตั้งใหม่พร้อมหม้อไอน้ำเดือดส่วนใหญ่มักเป็นกำลังไฟที่เลือกไม่ถูกต้องของชุดทำความร้อน มีตัวบ่งชี้โดยเฉลี่ยของกำลังไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการทำความร้อน 10 ตารางเมตรของพื้นที่ของอาคารที่อยู่อาศัย ตัวเลขนี้คือ 1 กิโลวัตต์โดยที่บ้านไม่ได้รับการหุ้มฉนวนโดยใช้เทคโนโลยีป้องกันความร้อนขั้นสูง

ดังนั้นเราสามารถพูดได้ว่าสำหรับบ้านหลังเล็กที่มีพื้นที่มากถึง 100 ตร.ม. เมตรเพียงพอสำหรับหม้อไอน้ำที่มีความจุ 10 กิโลวัตต์ แน่นอนว่าการติดตั้งหน่วยที่มีระยะขอบเล็กน้อยถึง 12-13 กิโลวัตต์ก็เป็นไปได้เช่นกัน แต่การรวมหม้อไอน้ำที่มีความจุ 20 กิโลวัตต์ขึ้นไปในโครงการดังกล่าวเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้

สารหล่อเย็นไม่มีเวลาระบายความร้อนในหม้อน้ำและจะกลับไปที่หม้อไอน้ำที่ยังร้อนอยู่ การให้ความร้อนเพิ่มเติมจากน้ำที่ไม่ได้ระบายความร้อนเต็มที่จะทำให้น้ำเดือดไม่ช้าก็เร็ว

หม้อน้ำเดือด จะทำอย่างไร?

การต้มน้ำในหม้อไอน้ำเป็นสถานการณ์ที่ผิดปกติ การออกแบบให้ความเป็นไปได้ในการเดือดของน้ำหล่อเย็น แต่จะไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานานในโหมดนี้ ดังนั้นสิ่งแรกที่ต้องทำคือตั้งเทอร์โมสตัทเป็นศูนย์และรอจนกว่ากระบวนการเผาไหม้ในเตาไฟจะหยุดลง

โปรดทราบ! หากหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งของคุณไม่มีมาตรการป้องกันการเดือดและระบบทำความร้อนปิดสนิทการเดือดของสารหล่อเย็นอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ แม้กระทั่งบางกรณีที่หม้อไอน้ำที่เผาไหม้เป็นเวลานานจะระเบิดภายใต้ความกดดันของไอน้ำที่ก่อตัวขึ้นภายใน

ในระบบทำความร้อนแบบปิดที่ไม่มีท่อป้องกันอัตโนมัติสำหรับการปล่อยแรงดันจำเป็นต้องเปิดวาล์วอากาศบนหม้อน้ำ (ถ้ามี) วิธีนี้จะป้องกันความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายต่อการเชื่อมต่อท่อหรือองค์ประกอบอื่น ๆ จากแรงดันภายในระบบ

การทำงานเพิ่มเติมของเครื่องทำความร้อนซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีการบันทึกการเดือดของน้ำในหม้อไอน้ำจะได้รับอนุญาตหลังจากกำจัดความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นแล้วเท่านั้น สิ่งนี้ทำได้ในทางปฏิบัติด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งที่อธิบายไว้ด้านล่าง:

• การติดตั้งตัวสะสมความร้อน (TA)
• การเร่งความเร็วของการเคลื่อนที่ของน้ำโดยการติดตั้งปั๊มหมุนเวียนหรือกำจัดบริเวณที่มีการซึมผ่านของสารหล่อเย็นไม่ดี
• การตั้งค่าที่ถูกต้องของปั๊มโดยไม่รวมลักษณะของเอฟเฟกต์โพรงอากาศ
• การติดตั้งส่วนเพิ่มเติมในหม้อน้ำที่มีอยู่หรือการวางแบตเตอรี่ใหม่ในห้องที่มีอุณหภูมิไม่เพียงพอ
• การกำจัดแหล่งที่มาของอากาศที่เป็นไปได้ในระบบทำความร้อน

หม้อไอน้ำพร้อมระบบจุดระเบิดกึ่งอัตโนมัติ

อุปกรณ์ทำความร้อนที่ติดตั้งระบบอัตโนมัติ Eurosit 630 หรือที่คล้ายกันเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติเนื่องจากหัวเผาหลักถูกจุดโดยเปลวไฟไส้ตะเกียงซึ่งจะเผาไหม้ตลอดการทำงานทั้งหมดของหม้อไอน้ำ

เหตุผลและวิธีการกำจัดน้ำเดือดในหม้อไอน้ำด้วยการจุดระเบิดกึ่งอัตโนมัติ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นทำงานผิดปกติ

อุณหภูมิของน้ำในวงจรทำความร้อนถูกตรวจสอบโดยเซ็นเซอร์ (เทอร์มิสเตอร์) ซึ่งอยู่ในท่อไหลและไหลกลับของหม้อไอน้ำเซ็นเซอร์ที่ให้บริการได้เมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นเปลี่ยนแปลงความต้านทานจะเปลี่ยนไป ตัวอย่างเช่นที่ 25 ° C จะเท่ากับ 10 kΩโดยประมาณและที่ 45 ° C จะเท่ากับ 4.913 kΩ ตามประเภทของการออกแบบเซ็นเซอร์สามารถอยู่เหนือศีรษะ (รับพารามิเตอร์ผ่านผนังทองแดงของท่อ) หรือใต้น้ำ (สัมผัสสารหล่อเย็นโดยไม่มีตัวกลาง) หากไม่ได้รับการตรวจสอบตามเวลาการเคลือบผิวที่ไม่ใช่โลหะจะก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวสัมผัสซึ่งทำให้การถ่ายเทความร้อนลดลงและทำให้เกิดความเสียหาย

ในการตรวจสอบสถานะของเทอร์มิสเตอร์เครื่องทดสอบจะเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์ในตำแหน่งโอห์มมิเตอร์ หากกระทำ:

• ความต้านทานในช่วง 1 - 30 kOhm ซึ่งหมายความว่าเซ็นเซอร์สามารถให้บริการได้
• 1 หรือ 0 ต้องเปลี่ยนหัววัด

ขั้นตอนการเปลี่ยนเซ็นเซอร์อุณหภูมิ:

1. สามารถคลายเกลียวหรือถอดออกจากท่อได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของหัววัด
2. ก่อนที่จะติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่สำหรับเทอร์มิสเตอร์เหนือศีรษะบนฐานที่เตรียมไว้ซึ่งจะนำสิ่งสกปรกออกไซด์ไขมันออกใช้แผ่นระบายความร้อนเช่น MX 4 สำหรับหัววัดแบบจุ่มที่นั่งจะได้รับการทำความสะอาดและทำการรมควัน พันบนด้ายยึด

หากโพรบแตกในหม้อไอน้ำอัตโนมัติรหัสความผิดปกติจะแสดงบนแดชบอร์ด นอกจากนี้น้ำหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปเนื่องจากปั๊มทำงานผิดปกติและกรองสิ่งปนเปื้อน วิธีการระบุและแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้อธิบายไว้ข้างต้น

ขอให้เป็นวันที่ดี! เมื่อวานนี้เราได้ติดตั้งหม้อน้ำเพิ่มเติมอีก 2 ตัว (อลูมิเนียมสีขาว) ในระบบทำความร้อนในบ้านส่วนตัวติดตั้งเปิดวาล์วปล่อยน้ำเข้าและเมื่อหม้อน้ำเต็มไปด้วยน้ำตามปกติพวกเขาก็ไล่อากาศออกทางรูระบายน้ำ . หลังจากทำงานเสร็จความดันในระบบลดลงและตามปกติมีการเติมน้ำจากระบบจ่ายน้ำส่วนกลาง (บ้านของเราเชื่อมต่อกับระบบประปาซึ่งไหลอยู่ข้างบ้านและเราเติมน้ำในระบบทำความร้อน จากระบบจ่ายน้ำส่วนกลางทุกอย่างเชื่อมต่อเพื่อให้วาล์วเปิด - น้ำเดิน) หลังจากทั้งหมดนี้หม้อไอน้ำเริ่มร้อนขึ้นและเดือดเร็วมาก (ในบ้านของเรามี 3 วงจรในระบบทำความร้อนซึ่งชั้นหนึ่งและชั้นสองของบ้านได้รับความร้อนปั๊ม (3 ชิ้น) จะถูกส่งไปยัง แต่ละวงจรและปั๊มหนึ่งตัวจะถูกส่งกลับไปที่นี่ปั๊มทั้งหมดกำลังทำงานอากาศในหม้อน้ำทั้งหมดถูกระบายออกและหม้อไอน้ำยังคงร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วโดยแท้จริงจากฟืนที่ถูกโยนทิ้ง

น่าเสียดายที่ไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับระบบทำความร้อนในบ้านของคุณเราไม่สามารถให้คำแนะนำเฉพาะได้ มันเหมือนกับยา: ในการวินิจฉัยแพทย์จะต้องได้รับผลการทดสอบและตรวจสอบผู้ป่วย และเราไม่รู้เรื่อง "กายวิภาคศาสตร์" ด้วยซ้ำคุณไม่ได้แนบแผนภาพไว้กับคำถาม คุณจำเป็นต้องรู้ไม่เพียง แต่ตำแหน่งทั่วไปของอุปกรณ์ทำความร้อนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงโครงสร้างของห้องหม้อไอน้ำตำแหน่งของช่องระบายอากาศเป็นต้น แต่ถึงแม้จะรู้พารามิเตอร์เหล่านี้ แต่การพยายามกำหนดลักษณะของปัญหาในกรณีที่ไม่มีอยู่ก็เป็นการคาดเดาเกี่ยวกับกากกาแฟในระดับใหญ่ อาจมีสาเหตุในท้องถิ่นหลายประการสำหรับการทำงานผิดพลาดของระบบเราจะนำเสนออัลกอริทึมสำหรับการค้นหาและกำจัดสิ่งที่ถูกต้องตามความเห็นของเรา:

ต้องติดตั้งช่องระบายอากาศแบบแมนนวล (Mayevsky tap) บนหม้อน้ำแต่ละตัว

การไหลเวียนไม่ดีอาจเกิดจากการปนเปื้อนทั่วไปของระบบประการแรกแบตเตอรี่อุดตัน เครื่องทำความร้อนสามารถถอดออกและเป่าออกด้วยอากาศอัดหรือล้างออกด้วยเครื่องฉีดน้ำทรงพลัง

แผนภาพแสดงให้เห็นว่าช่องระบายอากาศอัตโนมัติบนหวี (5, 11) และก๊อก Mayevsky (13) ตั้งอยู่บนอุปกรณ์ทำความร้อนทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น สิ่งนี้ทำด้วยเหตุผล แต่เพื่อกำจัดสถานการณ์เช่นคุณ

แมวไม่นอนบนแบตเตอรี่ที่เย็น