เราสร้างพื้นอุ่นในโรงรถ: เคล็ดลับภาพถ่าย 40 ภาพพร้อมราคา


รายละเอียดปลีกย่อยบางประการของการทำความร้อนโรงรถ

โรงรถเป็นของสถานที่ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยดังนั้นอุณหภูมิที่เหมาะสมจึงต่ำกว่าที่นี่มาก เพื่อไม่ให้เป็นอันตรายต่อรถก็เพียงพอที่จะรักษา 150C หากบุคคลสวมเสื้อผ้าที่เหมาะสมภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวเขาจะรู้สึกสบายมาก นอกจากนี้จำเป็นต้องใช้พลังงานจำนวนมากเพื่อให้ความร้อนสูงซึ่งเป็นข้อเสียเปรียบจากมุมมองทางเศรษฐกิจ

ฉนวนกันความร้อนของโรงรถก็สมควรได้รับความสนใจเช่นกันเพราะจะเป็นการยากมากที่จะรักษาอุณหภูมิที่สบายในห้องที่ไม่มีฉนวนที่มีผนังบางและมีรอยแตกจำนวนมาก สำหรับฉนวนกันความร้อนที่ผนังคุณสามารถใช้ฉนวนใดก็ได้ตัวอย่างเช่นเพนโนฟอล คุณไม่ควรประหยัดค่าฉนวนกันความร้อนค่าใช้จ่ายนี้จะจ่ายออกอย่างรวดเร็วเนื่องจากการประหยัดพลังงาน

ทำพื้นน้ำอุ่นด้วยตัวเองในโรงรถ

ในทางตรงกันข้ามกับที่พักอาศัยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจะถูกวางไว้บนพื้นผิวในโรงรถ ซึ่งรวมถึงผลกระทบของล้อเครื่องจักรและผลกระทบที่ไม่คาดคิดจากเครื่องมือและชิ้นส่วนต่างๆ ดังนั้นการพูดนานน่าเบื่อบนองค์ประกอบความร้อนจะต้องสูงเพียงพอค่าที่เหมาะสมคือ 4-8 ซม. ความหนาดังกล่าวทำให้การใช้ฟิล์มความร้อนอินฟราเรดไม่เกิดประโยชน์ซึ่งในเงื่อนไขเหล่านี้จะให้ความร้อนเล็กน้อย

บ่อยครั้งที่พวกเขาติดตั้งระบบไฟฟ้าหรือพื้นน้ำอุ่นในโรงรถด้วยมือของพวกเขาเอง ในกรณีแรกจะใช้สายเคเบิลความร้อนเป็นองค์ประกอบความร้อนในท่อเหล็กที่สอง เครื่องทำความร้อนแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองซึ่งควรกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติม

พื้นอุ่นสำหรับบริการรถยนต์ โซลูชันที่ไม่ได้มาตรฐาน

ยกตัวอย่างเช่นสถานีบริการรถยนต์ขนาดเล็กล้างรถหรือโรงงานผลิต นี่อาจเป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดของความจริงที่ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างอุณหภูมิห้องในอุดมคติด้วยความช่วยเหลือของระบบทำความร้อนแบบเดิม ลิงก์ถาวร https: //www.domidei.ru/node/876 \ การพาความร้อนไหลแรง (เพียงแค่ร่าง) และระบบทำความร้อนที่ทำงานอย่าง จำกัด ขีดความสามารถจะไม่ช่วยประหยัด แต่จากอากาศชื้นและแอ่งบนพื้น หรือแม้แต่น้ำแข็งที่ประตูทางเข้าโซน โซนอบอุ่นจะเกิดขึ้นภายใต้เพดานเท่านั้นหรือในบริเวณใกล้เคียงกับอุปกรณ์ทำความร้อน มีวิธีแก้ปัญหาที่เป็นธรรมชาติอย่างสมบูรณ์และสมเหตุสมผล: พื้นต้องได้รับความร้อน สิ่งนี้จะสร้างโซนที่อบอุ่นที่สุดที่ระดับพื้นนั่นคือที่ที่คุณต้องการจริงๆ กำจัดแอ่งน้ำบนพื้นและร่าง และยังช่วยให้คุณสามารถควบคุมความร้อนตามโซนนั่นคือในส่วนต่างๆของห้องเดียวกันคุณจะสามารถสร้างระบบอุณหภูมิที่แตกต่างกันได้ ระบบดังกล่าวแพร่หลายในปัจจุบัน ส่วนใหญ่เป็นระบบสายไฟฟ้าราคาไม่แพงในแง่ของการกำหนดค่าและสามารถใช้งานได้ในพื้นที่ขนาดเล็กของพื้น อย่างไรก็ตามการใช้พลังงานที่สูงจะสร้างปัญหาเพิ่มเติมทั้งในแง่ของค่าใช้จ่ายในการทำความร้อนและในแง่ของพลังงานเฉพาะที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังมีเครื่องทำความร้อนใต้พื้นน้ำซึ่งการใช้ร่วมกับอุปกรณ์ทำความร้อนแบบดั้งเดิมจะประหยัดกว่า ข้อเสียที่ร้ายแรงของโซลูชันนี้คือต้นทุนในการประกอบและติดตั้งที่สูง ระบบทำความร้อนใต้พื้นน้ำมาตรฐานคือระบบทำความร้อนอุณหภูมิต่ำที่ต้องใช้ตัวพาความร้อนที่มีอุณหภูมิประมาณ + 35-45 ° C เพื่อให้ได้มาและรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมจะใช้วงจรพิเศษรวมถึงวาล์วสามทางแต่ละองค์ประกอบเหล่านี้เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างแพง (อย่างง่ายที่สุดมีราคาประมาณ 7-12,000 รูเบิล) ดังนั้นจึงมีคำถามที่สมเหตุสมผลว่าเป็นไปได้ไหมที่จะทำโดยไม่มีพวกเขา นั่นคือเชื่อมต่อระบบโดยตรงกับแหล่งน้ำร้อนที่มีอยู่เช่นหม้อไอน้ำหรือระบบทำความร้อนส่วนกลาง ปัญหาหลักคือประการแรกระบบทำความร้อนใต้พื้นเนื่องจากท่อส่งน้ำมันมีความยาวสูงมีความต้านทานต่อไฮดรอลิกสูงและคุณไม่สามารถเชื่อมต่อได้น้ำจะไม่ไปที่นั่น และประการที่สองสารหล่อเย็นแม้ในการคืนความร้อนจะมีอุณหภูมิประมาณ 70C นั่นคือจะเป็นไปไม่ได้ที่จะเดินบนพื้นดังกล่าว ระบบทำความร้อนใต้พื้นประกอบด้วยวงจรแยกหลายตัววางตามงานให้ความร้อนในบางพื้นที่ของห้อง ติดตั้งตามกฎทั้งหมดสำหรับการติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นแบบไฮดรอลิก ตาข่ายเสริมแรงวางอยู่บนชั้นของฉนวนกันความร้อนโดยตรงและติด "ขดลวด" ของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ ขั้นตอนการจัดวางเป็นแบบมาตรฐาน 200 มม. วงจรความร้อนถูกเทด้วยชั้นของการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตจากนั้นปูพื้นทับ วงจรทำความร้อนแต่ละวงจรเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนอุณหภูมิสูงที่มีอยู่ผ่านปั๊มหมุนเวียนของตัวเอง ในการควบคุมปั๊มจะใช้เทอร์โมสตัทของระบบทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้า เซ็นเซอร์สามารถวัดระดับความร้อนของการพูดนานน่าเบื่อหรืออุณหภูมิของอากาศที่ระดับหนึ่งจากพื้น ระบบอัตโนมัติจะเปิดปั๊มเมื่ออุณหภูมิลดลงและปิดเมื่อถึงระดับความร้อนที่ต้องการ ดังนั้นแม้ว่าน้ำร้อนจะไหลผ่านท่อ แต่ก็เป็นไปได้ที่จะรักษาอุณหภูมิพื้นให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมโดยไม่ต้องเปลี่ยนเป็นกระทะร้อน ความหนาของการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตในกรณีนี้เป็นพารามิเตอร์หลักที่ช่วยให้คุณกระจายความร้อนได้สม่ำเสมอมากขึ้น ยิ่งหนาเท่าไหร่ก็จะรู้สึกว่า "ตีเส้น" ของพื้นน้อยลง แน่นอนว่าระบบดังกล่าว "เร่ง" ช้ากว่าระบบหม้อน้ำทั่วไปที่มีกำลังความร้อนเท่ากัน แต่ความเฉื่อยขนาดใหญ่ของพื้นอุ่นน้ำในกรณีนี้เป็นข้อดีอย่างมากและช่วยให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในกรณีฉุกเฉินของระบบ ดังนั้นหลังจากเปิด / ปิดประตู (หาก "การระบายอากาศ" ไม่เย็นลง

ระบบไฟฟ้าทำความร้อนใต้พื้น

ในกรณีนี้เมื่อกระแสไฟฟ้าผ่านตัวนำที่มีความยืดหยุ่นความร้อนจะถูกปล่อยออกมา การพูดนานน่าเบื่อจะร้อนขึ้นจากตัวนำซึ่งจะถ่ายเทความร้อนไปยังห้อง

เครื่องทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้ามีลักษณะการติดตั้งที่เรียบง่ายและมีความน่าเชื่อถือสูง อย่างไรก็ตามค่าไฟฟ้าด้วยเครื่องทำความร้อนประเภทนี้ค่อนข้างสูงโดยเฉพาะในฤดูหนาวที่หนาวเย็น

พื้นอุ่นในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

เพื่อลดต้นทุนสิ่งสำคัญคือต้องทำฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงสำหรับผนังและฝ้าเพดาน ความหนาของฉนวนที่เหมาะสมสำหรับพื้นผิวโรงรถเหล่านี้ควรมากกว่า 6 ซม. ควรพิจารณาฉนวนกันความร้อนที่พื้นด้วย

เมื่อจัดทำโครงการสำหรับเครื่องทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้าในโรงรถสิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงภาระที่จะกระทำกับเครือข่ายไฟฟ้าของโรงรถ การคำนวณขึ้นอยู่กับปริมาณพลังงานที่ต้องใช้ในการทำความร้อน 1 ตร.ม. ของห้องซึ่งคือ 120-140 W. หากค่านี้คูณด้วยพื้นที่ของโรงรถคุณจะได้รับพลังงานตามที่ต้องการ ในกระบวนการจัดพื้นอุ่นสิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าสายไฟในโรงรถสามารถทนต่อภาระดังกล่าวได้เป็นเวลานาน

กฎการเตรียมมูลนิธิ

ส่วนใหญ่มักมีดินอยู่ใต้พื้นโรงรถดังนั้นก่อนที่จะทำความร้อนใต้พื้นจากการทำน้ำร้อนหรือจากไฟฟ้าควรให้ความสนใจกับฉนวนกันความร้อน ความจริงก็คือฉนวนที่ไม่เหมาะสมสามารถนำไปสู่การสูญเสียความร้อนอย่างมีนัยสำคัญได้ถึง 30% ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำให้ดินร้อนขึ้น

การติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นในโรงรถ

กระบวนการฉนวนมีดังนี้:

  • ดินถูกปรับระดับและบดอัดอย่างระมัดระวัง
  • การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตหยาบถูกเททับลงไป สิ่งสำคัญคือต้องควบคุมขั้นตอนนี้เพื่อให้พื้นผิวเรียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงความสูงอย่างกะทันหัน
  • การพูดนานน่าเบื่อจะถูกปล่อยให้แข็งตัวหลังจากนั้นจึงวางวัสดุฉนวน

ฉนวนกันความร้อนของเครื่องทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้า

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการอุ่นพื้นอุ่นในโรงรถถือเป็น penoplex หรือ polystyrene สำหรับฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงวัสดุต้องมีความหนา 3-8 ซม. ซึ่งพิจารณาจากความรุนแรงของสภาพอากาศในท้องถิ่น ตัวอย่างเช่นฉนวนกันความร้อนที่มีความหนา 3 ซม. สามารถใช้ในพื้นที่ที่อุณหภูมิของอากาศไม่ต่ำกว่า -150C หากภูมิภาคประสบกับฤดูหนาวที่รุนแรงควรใช้วัสดุที่มีความหนาไม่เกิน 8 ซม.

พื้นอุ่นในโรงรถจากเครื่องทำความร้อน

เมื่อหุ้มพื้นด้วยองค์ประกอบความร้อนในรูปแบบของสายเคเบิลเทปติดตั้งพิเศษจะถูกวางไว้ที่ด้านบนของฉนวนเพื่อยึดขดลวดของสายเคเบิล ระยะห่างที่แนะนำระหว่างแถบเทปคือ 0.5 เมตร เทปถูกยึดด้วยเดือยเข้ากับการพูดนานน่าเบื่อแบบหยาบ หากใช้เสื่อเป็นเครื่องทำความร้อนก็ไม่จำเป็นต้องใช้เทปติดตั้งดังนั้นคุณสามารถเริ่มงานติดตั้งได้ทันที

บริษัท ขายชั้นนำ

ผู้ที่อาศัยอยู่ในมอสโกวและเมืองใหญ่อื่น ๆ จำนวนมากเลือกใช้ชั้น Teplolux ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวใช้กับกระดานปาร์เก้เสื่อน้ำมันลามิเนตและกระเบื้องได้อย่างสมบูรณ์แบบ พับและกางพื้นแบบนี้ได้ค่อนข้างง่าย

เราขอแนะนำ: โพลีสไตรีนที่ขยายตัวใช้สำหรับทำความร้อนใต้พื้นได้อย่างไร?

ชั้นด้านหน้าของฝาครอบทำจากยางยืด เป็นวัสดุเทียม แต่ทนทานมาก น้ำหนักของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวน้อยกว่า 3 กิโลกรัม กำลังไฟฟ้าของพื้นเท่ากับช่วงเวลาตั้งแต่ 300 ถึง 560 วัตต์ ลวดยาว 2.5 เมตรทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริม

ก่อนที่คุณจะเริ่มใช้พื้นดังกล่าวคุณต้องศึกษาคำแนะนำในการใช้งาน

ด้วยเทอร์โมสตัทใหม่ระบบควบคุมจึงกลายเป็นเรื่องง่ายที่สุด ต้องขอบคุณเธอทำให้สามารถตั้งค่าโหมดต่างๆสำหรับแต่ละวันในสัปดาห์ได้ ชั้นนี้ประหยัดพลังงานได้ถึง 70% การอุ่นเครื่องสามารถทำได้ทุกช่วงเวลาของวัน

    กระทู้ที่คล้ายกัน
  • วิธีการตั้งค่าเครื่องทำความร้อนใต้พื้น?
  • วิธีการติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้น Eastec?
  • คุณสมบัติของเครื่องทำความร้อนใต้พื้นที่ทำจากท่อโลหะ - พลาสติก
  • เป็นไปได้ไหมที่จะวางเครื่องทำความร้อนใต้พื้นใต้เสื่อน้ำมัน?
  • วิธีการติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้า?
  • ท่อ PEX สำหรับทำความร้อนใต้พื้นเชื่อมต่ออย่างไร?

วางองค์ประกอบความร้อน

การติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นด้วยสายเคเบิลความร้อนดำเนินการดังนี้:

  • ลวดวางอยู่ในขดลวดโดยรักษาระยะห่างระหว่างกัน 0.3 เมตร
  • แต่ละรอบได้รับการแก้ไขด้วยเสาอากาศพิเศษบนเทปยึด
  • ในขั้นตอนการวางจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเลี้ยวขนานกัน
  • ไม่แนะนำให้งอสายน้อยกว่า 90 องศาหรือดึงให้ตึงเกินไป
  • องค์ประกอบความร้อนวางอยู่ในสถานที่ที่ไม่มีเฟอร์นิเจอร์สักชิ้น กล่าวอีกนัยหนึ่งไม่ควรวางลวดไว้ใต้ชั้นวางหรือโต๊ะทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวนการไหลเวียนของอากาศอุ่น
  • เมื่อดำเนินการติดตั้งไม่แนะนำให้เหยียบสายเคเบิลเพื่อไม่ให้ฉนวนเสียหาย
  • ใช้เฉพาะสายไฟที่เป็นของแข็งไม่มีการบิดหรือบัดกรี มิฉะนั้นอายุการใช้งานของพื้นเช่นเดียวกับความน่าเชื่อถือจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ในกรณีที่เกิดความเสียหายกับส่วนเดียวของสายเคเบิลต้องเปลี่ยนวงจรทั้งหมด

การติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นในโรงรถพร้อมแผ่นทำความร้อนนั้นง่ายกว่าเนื่องจากประกอบด้วยขดลวดสายเคเบิลวางตามกฎบางประการและแก้ไขบนตาข่ายเสริมแรง ขั้นตอนการติดตั้งประกอบด้วยการปูเสื่อทำความร้อนกับพื้น หลังจากนั้นพวกเขาก็เริ่มเชื่อมต่อระบบทันที

หลังจากวางองค์ประกอบความร้อนแล้วพวกเขาจะเริ่มติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับสิ่งนี้พวกเขาจะดำเนินการดังต่อไปนี้:

  • เมื่อถอยห่างจากกำแพงประมาณ 0.5 เมตรจะมีการหดตัวเล็กน้อยในชั้นฉนวนกันความร้อน
  • ท่อลูกฟูกถูกวางไว้ในนั้นซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 ซม. ด้วยท่อทำให้สามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์ได้แม้หลังจากเทการปาดแล้ว
  • ท่อนี้มีเซ็นเซอร์ตรวจจับความร้อน

นอกจากนี้ที่ความสูง 0.3 เมตรจากพื้นผิวจะมีการติดตั้งเทอร์โมสตัท

เทคโนโลยีการปูพื้นด้วยไฟฟ้า

เมื่อตัดสินใจติดตั้งเครื่องทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้าในโรงรถคุณต้องพิจารณาตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อการประหยัดพลังงาน ในการทำเช่นนี้ให้ใส่ใจกับพื้นที่ของห้องฉนวนกันความร้อนที่มีอยู่แล้วคุณภาพของฉนวนกันความร้อนของประตูและหน้าต่างตลอดจนประเภทของพื้น การรั่วไหลของความร้อนน้อยจะต้องใช้ไฟฟ้าน้อยลงเพื่อให้ความร้อนเต็มรูปแบบ

เครื่องมือและวัสดุ

เมื่อเตรียมเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการวาง TP ในโรงรถสิ่งแรกที่พวกเขาให้ความสนใจคือองค์ประกอบความร้อน มีหลายตัวเลือก:

  • แผ่นทำความร้อน - เทปยืดหยุ่นพร้อมสำหรับการติดตั้งพร้อมแกนถัก
  • สายเคเบิลตัวต้านทาน - เป็นองค์ประกอบหนึ่งหรือสองคอร์ที่ให้ความร้อนได้ถึงอุณหภูมิหนึ่ง
  • องค์ประกอบความร้อนที่ควบคุมตนเอง การติดตั้งสายเคเบิลดังกล่าวจะมีเหตุผลก็ต่อเมื่อมีช่องว่างระหว่างพื้นและวัตถุที่ติดตั้งเพื่อกระจายความร้อน
  • สายเคเบิลอินฟราเรดพร้อมฟิล์ม - ประกอบด้วยโพลีเอทิลีนหนาแน่นสองชั้นระหว่างที่วางองค์ประกอบความร้อน
  • แท่งอินฟราเรด - ประกอบด้วยแท่งอิมิตเตอร์แบบยืดหยุ่นที่วางระหว่างตัวนำสองตัวโดยมีระยะห่าง 9-10 ซม.

นอกจากองค์ประกอบความร้อนแล้วคุณจะต้องมีวัสดุต่อไปนี้:

  • สายเชื่อมต่อ
  • เทอร์โมสตัทเชิงกลหรืออิเล็กทรอนิกส์
  • RCD
  • สายดิน
  • เทปกันกระแทก
  • วัสดุพูดนานน่าเบื่อ
  • รัด

จากเครื่องมือที่คุณต้องการ:

  • เครื่องเจาะ;
  • สิ่ว;
  • กรรไกรสำหรับโลหะ
  • ชุดไขควง
  • รูเล็ต;
  • ระดับ;
  • ระดับ.

เมื่อทุกสิ่งที่คุณต้องการอยู่ในมือคุณสามารถเริ่มเตรียมพื้นได้

เตรียมงาน

โรงรถใด ๆ ตั้งอยู่บนพื้นเพื่อให้ความร้อนบางส่วนไม่ลงสู่พื้นดินจะต้องเตรียมพื้น

  1. ชั้นแรกของการพูดนานน่าเบื่อถูกเทลงไปทำให้เท่าที่จะทำได้
  2. หลังจากชั้นแรกแห้งแล้วจะมีการวางชั้นโฟมหรือฉนวนกันความร้อนโพลีสไตรีน ชั้นทำ 7-10 ซม.
  3. หากใช้สายเคเบิลความร้อนเทปจะติดอยู่ด้านล่างเพื่อวางลวดอย่างแน่นหนา หากใช้เสื่อไม่จำเป็นต้องติดเทป

พื้นอุ่นในโรงรถ
งานเตรียมการรวมถึงฉนวนกันความร้อนพื้นด้วยเพนเพล็กซ์
ลวดความร้อนวางในรูปแบบซิกแซกโดยมีขั้นตอน 25 ซม. ไม่อนุญาตให้ตัดและดัดสายเคเบิลความร้อน

คำแนะนำในการติดตั้ง

เป็นไปได้ที่ทุกคนจะรับมือกับการติดตั้งพื้นอุ่นในโรงรถด้วยมือของพวกเขาเองแม้ว่าจะไม่มีประสบการณ์ในการทำงานก็ตาม วางสายเคเบิลความร้อนตามที่อธิบายไว้ข้างต้นและยึดด้วยที่หนีบพิเศษบนเทปยึด การหมุนของลวดจะวางขนานกันโดยไม่มีแรงดึงมากเกินไป Bitumen mastic ใช้เพื่อป้องกันการเชื่อมต่อของสายไฟและหน้าสัมผัส

หลังจากวางองค์ประกอบความร้อนแล้วจะต้องติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิ สำหรับสิ่งนี้ช่องเล็ก ๆ จะทำในฉนวนกันความร้อนที่ระยะห่างประมาณ 50 ซม. จากผนังและ 30 ซม. จากพื้นซึ่งวางท่อลูกฟูกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 ซม. เทอร์โมสตัทจะอยู่ในนั้น ท่อช่วยให้สามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์ได้หลังจากเทการพูดนานน่าเบื่อแล้ว

การเชื่อมต่อขององค์ประกอบของพื้นอุ่นทำด้วยลวดทองแดง ระบบสามารถเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักผ่านสวิตช์กระแสไฟตกค้างของตัวเองเท่านั้น หลังจากเชื่อมต่อระบบจะตรวจสอบความสามารถในการใช้งาน หากทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้องชั้นสุดท้ายของการพูดนานน่าเบื่อจะถูกเทลง

การเชื่อมต่อระบบ "warm floor"

ขอแนะนำให้เชื่อมต่อระบบทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้าโดยใช้สายทองแดงเท่านั้นโดยหน้าตัดจะถูกกำหนดโดยภาระสุดท้าย

มีการติดตั้งเทอร์โมสตัทบนผนังและเชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อนและเซ็นเซอร์อุณหภูมิ งานจะดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำที่ผู้ผลิตแนบมากับตัวควบคุม

ห้ามมิให้ตรวจสอบความร้อนใต้พื้นไฟฟ้าโดยการจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้กับระบบ เพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนสมบูรณ์และการเชื่อมต่อที่ถูกต้องก่อนเชื่อมต่อกับเทอร์โมสตัทให้วัดความต้านทานขององค์ประกอบความร้อนและเปรียบเทียบผลลัพธ์กับค่าที่แนะนำ ความแตกต่างไม่ควรเกิน 10%

วิธีทำพื้นน้ำอุ่นในโรงรถ

ในการเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้ากับเครือข่ายให้ใช้สวิตช์กระแสไฟฟ้าที่แตกต่างกันของตัวเอง

การจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปยังระบบ "พื้นอุ่น" จะดำเนินการหลังจากการพูดนานน่าเบื่อแข็งตัวสมบูรณ์แล้วเท่านั้น

ในฐานะตัวเลือกการตกแต่งขอแนะนำให้ใช้การพูดนานน่าเบื่อแบบพิเศษสำหรับพื้นอุ่นซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังได้รับอนุญาตให้ใช้พื้นคอนกรีตธรรมดาหรือพื้นปรับระดับด้วยตนเอง ความสูงของการพูดนานน่าเบื่อขึ้นอยู่กับน้ำหนักของยานพาหนะและงานที่วางแผนไว้ในโรงรถ ความสูงที่เหมาะสมที่สุดคือ 3-5 ซม. เหนือองค์ประกอบความร้อน คำนึงถึงความหนาของวัสดุฉนวนกันความร้อนที่ใช้แล้วประมาณ 5 ซม. ความสูงขั้นต่ำของการพูดนานน่าเบื่อควรเป็น 5 ซม. ความหนาของการปาดที่เหมาะสมจะถูกเลือกหลังจากประเมินความเข้มของน้ำหนักบรรทุกบนพื้นผิวที่อุ่นแล้ว

เมื่อตัดสินใจว่าจะทำพื้นน้ำอุ่นในโรงรถได้อย่างไรควรจำไว้ว่าคุณสามารถเปิดระบบทำความร้อนใต้พื้นเข้ากับแหล่งจ่ายไฟได้หลังจากผ่านไป 28 วันเท่านั้น ในช่วงเวลานี้การพูดนานน่าเบื่อเหนือองค์ประกอบความร้อนจะแข็งตัวอย่างสมบูรณ์

การพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตสามารถทำหน้าที่เป็นสารเคลือบผิวสำเร็จนอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งพื้นอุ่นใต้กระเบื้องในโรงรถได้ ไม่ว่าในกรณีใดคุณสมบัติการทำความร้อนของพื้นจะไม่เปลี่ยนแปลงไปจากนี้

คุณสมบัติการเคลือบ

พื้นอุ่นเคลื่อนที่ถูกนำเสนอในรูปแบบของพรมที่ด้านหลังซึ่งติดตั้งองค์ประกอบความร้อนพิเศษ โครงสร้างที่ทันสมัยทำให้สามารถใช้ปูพื้นได้หลายแบบ (พรมลามิเนต)

รายละเอียดปลีกย่อยในการใช้งาน:

  1. แนวคิดของ "ความคล่องตัว" หมายความว่าขนาดของพรมช่วยให้วางได้ทุกที่ในพื้นที่อยู่อาศัย ขนาดความยาว 1.8-2.8 เมตรและกว้าง 0.6-2 เมตร น้ำหนักของพรมอยู่ระหว่าง 300 กรัมถึง 2 กิโลกรัม
  2. ประหยัดมากในการใช้งาน กำลังไฟฟ้าตั้งแต่ 0.25 กิโลวัตต์ถึง 0.56 เวลาในการทำงานสามารถเข้าถึง 50,000 ชั่วโมง อัตราเหล่านี้ค่อนข้างสูง
  3. เครื่องทำความร้อนใต้พื้นทนต่อความเสียหายทางกล การสลายองค์ประกอบความร้อนหนึ่งตัวในระบบจะไม่นำไปสู่ความล้มเหลวของระบบทำความร้อนทั้งหมด เธอยังคงทำงานต่อไปโดยใช้เฉพาะที่ยังคงสภาพสมบูรณ์และใช้งานได้
  4. เสื่อมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ในการใช้งาน อุณหภูมิสูงสุด 55 องศาเซลเซียส นั่นหมายความว่าอุณหภูมิห้องจะไม่สูงเกินไป ควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่สำคัญ - พรมสามารถทนต่ออุณหภูมิได้ 30 องศา มีสายดินที่ดีเนื่องจากป้องกันไม่ให้ผู้บริโภคได้รับไฟฟ้าช็อต
  5. กระจายความร้อนอย่างถูกต้องทั่วพื้นผิวทั้งหมดของพื้น
  6. การรับประกันประมาณ 7 ปี

เราขอแนะนำ: วิธีการติดตั้งพื้นน้ำอุ่น?

Thermolux แบ่งออกเป็น 2 ประเภทโดยขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นอุ่นเคลื่อนที่ใต้พรม Thermolux แบ่งออกเป็น 2 ประเภท:

  1. อินฟราเรด. พื้นประเภทนี้ดูเหมือนผ้าอ้อมที่มีแถบผสมคาร์บอนแยกกัน กระแสถูกจ่ายไปยังส่วนทำความร้อนและอยู่ในรูปของรังสีอินฟราเรด คลื่นไฟฟ้ามีความยาว 5-20 ไมครอน พวกเขาสามารถให้ความร้อนไม่เพียง แต่พื้นผิวของพรม แต่ยังรวมถึงอากาศด้วยในการกระจายความร้อนอย่างถูกต้องอุปกรณ์จะติดตั้งฟอยล์ที่ด้านล่าง พรมดังกล่าวสะดวกสบายในทุกตำแหน่ง
  2. ต้านทาน อุปกรณ์ที่นำเสนอประกอบด้วยแทร็กประเภทโลหะ มีความต้านทานสูง ในแบบขนานสายไฟ 2 เส้นเชื่อมต่อกับรางซึ่งทำหน้าที่เป็นกระแสไฟฟ้า ด้วยอุปกรณ์ดังกล่าวระบบทั้งหมดจะไม่ล้มเหลวแม้ว่าองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่งจะไม่สามารถใช้งานได้ ช่องว่างระหว่างรางโลหะคือหนึ่งมิลลิเมตร การจัดเรียงชิ้นส่วนทำความร้อนดังกล่าวทำให้สามารถอุ่นพื้นผิวทั้งหมดของระบบฟิล์มได้อย่างสม่ำเสมอ อุปกรณ์พื้นเคลื่อนที่ตัวต้านทานมีหลายชั้น: ฐานโพลีเมอร์รางโลหะตัวต้านทานและชั้นหุ้มพลาสติกป้องกัน

ระบบน้ำ "พื้นอุ่น" ในโรงรถ

พื้นน้ำอุ่นในโรงรถถือเป็นตัวเลือกการทำความร้อนที่ประหยัดกว่า แต่สำหรับการใช้งานจำเป็นต้องติดตั้งหม้อไอน้ำหรือชนกับระบบทำความร้อนในบ้าน เป็นความจริงที่ทำให้ขั้นตอนการติดตั้งยากขึ้นและมีค่าใช้จ่ายสูงในแง่วัสดุ

อย่างไรก็ตามพื้นน้ำอุ่นที่ทำด้วยตัวเองถือเป็นประโยชน์เนื่องจากไม่ต้องใช้พลังงานสูงเมื่อเทียบกับการทำความร้อนใต้พื้นด้วยไฟฟ้า

ขอแนะนำให้ติดตั้งหม้อไอน้ำหากไม่สามารถใช้ตัวเลือกอื่นได้ซึ่งเกิดจากการลงทุนทางการเงินจำนวนมาก

พื้นอุ่นใต้กระเบื้องในโรงรถ

เมื่อจัดทำโครงการควรให้ความสนใจกับแผนภาพการเชื่อมต่อของพื้นอุ่นกับวงจรทำความร้อนทั่วไปและกำหนดตำแหน่งของหน่วยจ่ายให้ถูกต้อง นอกจากนี้ในขั้นตอนการแก้ปัญหาในการทำพื้นอุ่นในโรงรถจำเป็นต้องคำนวณความยาวของท่อตามพื้นที่ของโรงรถและเลือกปั๊มที่มีกำลังไฟที่เหมาะสมสำหรับ การทำงานที่ไร้ที่ติของระบบ

เมื่อเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนหม้อน้ำให้คำนึงถึงอุณหภูมิที่สูงเกินไปของตัวกลางในวงจร เพื่อลดพารามิเตอร์นี้จึงมีการติดตั้งชุดผสม ที่นี่น้ำหล่อเย็นแบบอุ่นจะผสมกับของเหลวเย็นที่ผ่านระบบทั้งหมด เมื่อใช้หม้อไอน้ำแยกต่างหากสำหรับระบบทำความร้อนใต้พื้นสามารถปรับค่าอุณหภูมิได้โดยตรงบนหม้อไอน้ำ

หน่วยจ่ายประกอบด้วยหน่วยผสมกลุ่มตัวรวบรวมและปั๊มสำหรับการไหลเวียนของสารหล่อเย็นแบบบังคับ ทั้งหมดนี้อยู่ในตู้ควบคุมซึ่งสามารถหาซื้อได้ตามร้านขายของเฉพาะทาง ในกรณีนี้คุณสามารถเลือกตู้ที่มีความจุเฉพาะประกอบและทดสอบจากผู้ผลิต ตู้ที่เลือกติดตั้งในที่ที่เหมาะสมที่สุดและเชื่อมต่อกับระบบทำความร้อนทั่วไป หลังจากนั้นพื้นอุ่นจะเชื่อมต่อกับกลุ่มนักสะสม

ขอบเขตการใช้งาน

พื้นเคลื่อนที่เป็นอุปกรณ์พิเศษที่สามารถใช้ได้ในทุกสถานที่ที่มีการใช้เครือข่ายไฟฟ้า สามารถติดตั้งเพื่อให้ความร้อนแก่พื้นที่นั่งเล่นในห้องน้ำบนระเบียงและ loggias

คนส่วนใหญ่ปูพื้นอุ่นในสำนักงานและในบ้านรวมถึงบ้านและซุ้มในชนบท การใช้พื้นอุ่นซึ่งสามารถติดตั้งได้ในทุกสถานที่อย่างแน่นอนช่วยให้คุณทำให้ห้องอบอุ่นและสบายขึ้น

พวกเขายังผลิตพรมรูปแบบต่างๆที่สามารถใช้ในรถยนต์ได้ มีอะแดปเตอร์ในชุดซึ่งช่วยให้สามารถดำเนินการขั้นตอนการทำงานจากแบตเตอรี่ได้

ข้อดีและข้อเสีย

ความครอบคลุมนี้มีคุณสมบัติเชิงบวกมากมาย:

  • ง่ายต่อการใช้;
  • ไม่จำเป็นต้องติดตั้งพื้นอุ่น
  • ออกซิเจนไม่ถูกเผาในระหว่างการให้ความร้อน
  • ปลอดภัยในการใช้งาน
  • ไม่ผลิตสารคัดหลั่งที่เป็นอันตรายซึ่งอาจทำให้เกิดอาการแพ้
  • ความร้อนสม่ำเสมอและรวดเร็ว
  • อัตราประสิทธิภาพสูง
  • อุณหภูมิความร้อนเฉลี่ย
  • ต้นทุนที่ยอมรับได้

เราขอแนะนำ: วิธีการติดตั้งฟิล์มกันความร้อนใต้พื้น?

เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่น ๆ พื้นเคลื่อนที่มีข้อเสียของตัวเอง หนึ่งในนั้นคือต้นทุนการดำเนินงาน นอกจากนี้เมื่อใช้งานจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย

ฐานสำหรับพื้นน้ำอุ่น

โดยทั่วไปฐานสำหรับระบบ "พื้นอุ่น" ทุกประเภทจะจัดทำขึ้นตามรูปแบบเดียวกัน ในกรณีของพื้นอุ่นในโรงรถจากการทำความร้อนควรระลึกไว้เสมอว่าความแตกต่างของความสูงไม่ควรเกินครึ่งหนึ่งของเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ ในกรณีนี้เป็นไปได้ที่จะป้องกันการก่อตัวของอากาศติดขัดที่ขัดขวางการไหลเวียนของสารหล่อเย็นตามปกติและพื้นอุ่นจากเครื่องทำความร้อนจะทำงานตามที่ควรจะเป็น

วิธีสร้างพื้นอุ่นในโรงรถ

คุณสมบัติที่โดดเด่นของระบบทำความร้อนใต้พื้นน้ำคือการมีฉนวนกันความร้อนพิเศษซึ่งทำให้การวางท่อง่ายขึ้น ชั้นบนของฉนวนมีส่วนที่ยื่นออกมาขนาดเล็กซึ่งวางท่อของวงจรน้ำ ควรสังเกตว่าราคาของตัวเลือกนี้จะสูงขึ้น

เมื่อใช้ฉนวนธรรมดาที่มีความสูง 3-8 ซม. ท่อจะกระจายบนตะแกรงยึด

วางพื้นน้ำ

พื้นน้ำอุ่นในโรงรถสามารถติดตั้งบนฐานใดก็ได้ที่มีอยู่ การติดตั้งเริ่มต้นด้วยการออกแบบ: การคำนวณพลังงานความร้อนและความยาวของวงจรการเลือกวัสดุและอุปกรณ์ควบคุม

วัสดุและเครื่องมือ

ลดราคาคุณสามารถค้นหาชุดพื้นน้ำมาตรฐานพร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ โดยปกติระบบดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนในห้องตั้งแต่ 60 ถึง 80 ตารางเมตร

ในการทำงานคุณจะต้องมีวัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • ท่อโลหะ - พลาสติก
  • พลาสติไซเซอร์;
  • เสื่อฉนวนความร้อน
  • วาล์วผสมสามทาง
  • ปั๊มหมุนเวียน
  • เทอร์โม;
  • อุปกรณ์สำหรับท่อพลาสติก
  • เซอร์โวมอเตอร์สำหรับวาล์วผสม

พื้นอุ่นในโรงรถ
สำหรับการปูพื้นอุ่นน้ำในโรงรถคุณจะต้องใช้เสื่อฉนวนกันความร้อน
คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือมาตรฐานสำหรับติดตั้งพื้นอุ่นในโรงรถด้วยมือของคุณเอง

การคำนวณ

การคำนวณประกอบด้วยโครงร่างการวางท่อ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาระยะห่างระหว่างรอบและความยาว หาก TP ในโรงรถเป็นแหล่งความร้อนเพียงแหล่งเดียวขอแนะนำให้ใช้ขั้นตอน 10 ซม. หากมีองค์ประกอบความร้อนอื่น ๆ คุณสามารถติดตั้งได้ในขั้นตอน 30 ซม.

ในการคำนวณพื้นอุ่นด้วยตัวพาความร้อนจะใช้เครื่องคิดเลขและสูตรพิเศษ การคำนวณด้วยตนเองสามารถทำได้โดยใช้ค่าเฉลี่ยซึ่งมักใช้สำหรับการติดตั้งพื้นในโรงรถ การคำนวณประกอบด้วย:

  • หน้าตัดของท่อโลหะพลาสติก - 1.6 ซม.
  • ความยาวของวงจรทำความร้อนสำหรับโรงรถที่มีพื้นที่ 60 ตร.ม. - 70-80 ม.
  • กำลังปั๊มหมุนเวียน - ไม่น้อยกว่า 2 ลิตร / วินาที

ที่ผนังและประตูจะมีการวางท่อลูปด้วยขั้นตอนที่เล็กกว่า ใกล้ตรงกลางก็เพิ่มขึ้น ท่อจ่ายถูกวางใกล้กับผนังด้านนอก

กิจกรรมเตรียมความพร้อม

งานเตรียมการก่อนติดตั้งน้ำ TP รวมถึงการทำความสะอาดและปรับระดับพื้นผิวฐาน สำหรับสิ่งนี้พื้นเทด้วยชั้นของการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตและทิ้งไว้ให้แห้งสนิท

วางวัสดุฉนวนความร้อนที่มีความหนาไม่เกิน 3 ซม. บนพื้นผิวเรียบจากด้านบนจะยึดตามเส้นรอบวงด้วยเทปกันกระแทก สิ่งนี้ชดเชยการขยายตัวทางความร้อนของการพูดนานน่าเบื่อ

ชั้นถัดไปคือการวางฟิล์มโพลีเอทิลีนหนาแน่นและตาข่ายเสริมซึ่งจะติดท่อความร้อน

ขั้นตอนการติดตั้ง

การติดตั้งท่อที่สารหล่อเย็นจะเคลื่อนย้ายทำได้ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง: "หอยทาก" หรือ "งู" ถัดไปดำเนินการตามขั้นตอนการเชื่อมต่อต่อไปนี้

  1. ท่อยึดกับตาข่ายเสริมแรงด้วยที่หนีบพลาสติก
  2. มีการติดตั้งวาล์วเพื่อระบายน้ำออกจากระบบ
  3. ระบบได้รับการตรวจสอบความสามารถในการใช้งานและความรัดกุม สำหรับสารหล่อเย็นจะสูบภายใต้ความดันสูงกว่าพารามิเตอร์การทำงาน 2.5 เท่า หากความดันไม่ลดลงภายใน 24 ชั่วโมงระบบจะปิดผนึกอย่างแน่นหนา
  4. ชั้นของการพูดนานน่าเบื่อที่มีความหนาอย่างน้อย 10 เซนติเมตรถูกเทลงมาจากด้านบน
  5. พื้นปูด้วยกระดาษฟอยล์เพื่อการบ่มที่เหมาะสมของการพูดนานน่าเบื่อ
  6. หลังจากหนึ่งเดือนคุณสามารถทำการทดสอบระบบได้

ในการตกแต่งพื้นในโรงรถคุณสามารถใช้กระเบื้องพอร์ซเลนสโตนแวร์หรือทาสีพื้นผิวได้

การวางท่อ

ท่อที่มีพื้นน้ำอุ่นส่วนใหญ่มักจะวางโดยวิธี "งู" โดยมีการกระจายขนานกันไปทั่วพื้นที่ทั้งหมดของห้อง ท่อถูกยึดด้วยที่หนีบหรือลวด

ด้วยพื้นที่โรงรถขนาดใหญ่วางท่อโดยใช้วิธี "เกลียว" ในกรณีนี้พื้นที่จะอุ่นขึ้นอย่างเท่าเทียมกันแม้ว่าการวางจะถือว่าลำบากกว่า

ในกระบวนการวางท่อห้ามมิให้โค้งงอท่อที่มุมน้อยกว่า 90 องศาไม่ว่าด้วยวิธีใด ๆ เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับองค์ประกอบความร้อน ด้วยเหตุผลเดียวกันคุณต้องไม่เหยียบท่อและปล่อยให้ท่อเหล่านี้เสียหาย หากส่วนใดเสียหายต้องเปลี่ยนวงจรหมุนเวียนทั้งหมด

ทดสอบระบบทำความร้อนใต้พื้นน้ำ

ในการระบุพื้นที่ที่มีปัญหาในวงจรน้ำจำเป็นต้องทดสอบระบบ ในการทำเช่นนี้สารหล่อเย็นจะถูกจ่ายให้กับมันและความดันจะถูกตั้งค่าไว้ที่ปั๊มซึ่งเกินค่าการทำงาน 1.5-2 เท่า ในกรณีส่วนใหญ่พารามิเตอร์นี้คือ 5 บาร์ การทดสอบใช้เวลาประมาณหนึ่งวันที่ความดันคงที่ในช่วงเวลานี้ไม่ควรมีจุดเปียกบนพื้น เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาการทดสอบความดันควรอยู่ที่ค่าการทำงาน

ค่าอุณหภูมิสูงสุดถูกกำหนดไว้ที่หม้อไอน้ำหรือหน่วยผสม หลังจากผ่านไประยะหนึ่งควรอุ่นเครื่องทุกส่วนของระบบทำความร้อนใต้พื้น หลังจากนั้นประมาณหนึ่งวันในวงจรที่ทำงานตามปกติความดันและอุณหภูมิจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้คุณสามารถเริ่มการพูดนานน่าเบื่อได้

เทการพูดนานน่าเบื่ออย่างดี

เป็นไปได้ที่จะกรอกข้อมูลในการพูดนานน่าเบื่อเฉพาะในกรณีที่ไม่มีข้อบกพร่องในระบบ ก่อนเติมโดยตรงวงจรจะเต็มไปด้วยสารหล่อเย็น แต่ไม่ได้รับความร้อน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รักษาอุณหภูมิในวงจรไว้ที่อุณหภูมิเดียวกับอากาศในห้อง การเติมน้ำมันหล่อลื่นให้ความร้อนในระบบเป็นการละเมิดกฎความปลอดภัย

สารประกอบสำเร็จรูปสำหรับการพูดนานน่าเบื่อความร้อนใต้พื้นส่วนใหญ่มักใช้ที่อุณหภูมิสูงกว่า 0 องศา ดังนั้นคุณควรซื้อการพูดนานน่าเบื่อที่เหมาะสมกับเงื่อนไขบางประการ คุณสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ได้จากผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์ นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าคุณสามารถเพิ่มอุณหภูมิในห้องได้ด้วยวิธีใดก็ได้ยกเว้นการใช้ระบบ "พื้นอุ่น"

ความสูงของการพูดนานน่าเบื่อจะถูกเลือกเป็นรายบุคคลสำหรับแต่ละกรณีแม้ว่าความหนาอาจเท่ากันสำหรับระบบทำความร้อนใต้พื้นไฟฟ้าหรือวงจรน้ำ ระบบสามารถเปิดได้หลังจากการพูดนานน่าเบื่อแข็งตัวสมบูรณ์แล้วเท่านั้น

คะแนน
( 2 เกรดเฉลี่ย 5 ของ 5 )

เครื่องทำความร้อน

เตาอบ