คำแนะนำ - วิธีป้องกันประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองจากด้านใน การเลือกใช้วัสดุและความแตกต่างของการติดตั้ง

หลัก
เป้าหมาย

เนื่องจากโรงรถไม่เพียง แต่เป็นที่อยู่อาศัยของรถที่รัก แต่ยังเป็นอาณาเขตส่วนตัวของเจ้าของจึงควรมีความอบอุ่นและสวยงามในระดับปานกลาง ถ้าอย่างนั้นมันจะน่ายินดีที่จะมาที่นี่ในช่วงเวลาใดของปีและไม่ใช่เรื่องน่าอายที่จะรับเพื่อน ดังนั้นคำถามเกี่ยวกับวิธีการป้องกันประตูโรงรถต้องได้รับการแก้ไขอย่างมีความรับผิดชอบและมีความสามารถ

วิธีการป้องกันประตูในโรงรถ?

วิธีหนึ่งในการเพิ่มความสะดวกสบายในการอยู่ในโรงรถและเจ้าของคือการป้องกันประตูโรงรถ จำเป็นต้องลดการสูญเสียความร้อนผ่านประตู ประตูทำจากโลหะและมีการนำความร้อนสูงซึ่งจะเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิที่ลดลง การนำความร้อนหมายถึงความสามารถของสารในการนำความร้อนจากวัตถุที่มีความร้อนมากกว่าไปยังวัตถุที่มีความร้อนน้อยกว่า ในฤดูหนาวผ่านประตูเหล็กที่ไม่มีฉนวนกันความร้อนแม้ว่าจะปิดอยู่ก็ตามความร้อนจากเครื่องทำความร้อนจะออกสู่ถนนอย่างรวดเร็ว

ดังนั้นคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าการป้องกันประตูโลหะจากด้านในจะไม่คลุมเครือหรือไม่ ฉนวนกันความร้อนเป็นสิ่งที่จำเป็น

มีสองทางเลือกที่เป็นไปได้สำหรับการอุ่นเครื่อง ประการแรกคือการมอบความไว้วางใจให้กับช่างฝีมือที่จะทำงานที่จำเป็นทั้งหมดโดยมีค่าธรรมเนียม อย่างที่สองคือต้องทำเอง ในกรณีแรกคุณสามารถประหยัดเวลาและความพยายามในกรณีที่สองคุณจะได้รับความพึงพอใจจากงานของคุณเองและประหยัดเงิน

อ่าน: การติดตั้งฉนวนกันความร้อนสำหรับซุ้มใต้ปูนปลาสเตอร์ตามกฎทั้งหมด

หากทางเลือกนั้นเป็นที่ชื่นชอบของตัวเลือกที่สองคำถามก็เกิดขึ้นวิธีการป้องกันประตูโรงรถจากด้านในด้วยมือของคุณเองอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และด้วยต้นทุนเงินสดและค่าแรงขั้นต่ำ?

ประเภทของประตูโรงรถ

คำแนะนำ: เมื่อจัดโรงรถเป็นส่วนหนึ่งของบ้านในชนบทสิ่งที่จำเป็นต้องมีคือฉนวนกันความร้อนมิฉะนั้นความเย็นจะซึมผ่านจากโรงรถเข้าสู่ภายในบ้าน

สามารถใช้ประตูโรงรถประเภทใดก็ได้เพื่อติดตั้งประตูโรงรถ:

ประตูสวิง... นี่คือตัวเลือกที่ถูกที่สุด การออกแบบประกอบด้วยสองใบเปิดออกด้านนอก
ประตูบานเลื่อน... ในกรณีนี้ขั้นตอนการเปิดจะประกอบด้วยการเลื่อนเว็บไปด้านข้าง ประตูที่ติดตั้งในตู้เสื้อผ้าบานเลื่อนมีอุปกรณ์เดียวกัน
ยกและเลี้ยว... ที่นี่บานประตูแบบชิ้นเดียวในโรงรถจะเพิ่มขึ้นในแนวตั้งหลังจากนั้นจะหันไปทางพื้นในแนวนอน
ส่วน. ผืนผ้าใบประกอบด้วยหลายส่วน เพื่อให้ทางเดินเป็นอิสระส่วนต่างๆจะถูกยกขึ้นแล้วพับ
ประตูม้วน... เมื่อเปิดทางเดินผืนผ้าใบของพวกเขาจะพับเป็นกล่องที่ค่อนข้างกะทัดรัด

ประเภทฉนวน

ฉนวนกันความร้อนมีหลายประเภทคุณควรเลือกฉนวนประตูจากด้านในโรงรถแบบใด เครื่องทำความร้อนแต่ละเครื่องมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง

ขนแร่

หนึ่งในวัสดุฉนวนที่พบบ่อยที่สุดในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง มีสามพันธุ์หลัก:

ใยแก้ว
ขนหิน
ขนสัตว์ตะกรัน

ครั้งแรกได้มาจากการละลายของแก้วที่สอง - จากการละลายของหินอัคนี (บางครั้งเรียกว่าหินบะซอลต์) ที่สาม - จากตะกรันเตาหลอมละลาย

ขนแร่มีโครงสร้างเส้นใยที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับวัตถุดิบ เส้นใยก่อตัวเป็นกระเป๋าอากาศซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนที่ดีของวัสดุ

นอกจากนี้สำลียังทนทานต่อสารเคมีและอุณหภูมิสูง

ข้อเสีย - ขนแร่ดูดซับความชื้นได้ดีซึ่งทำให้คุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนลดลงอย่างมาก

ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งสำลีที่มีตัวกั้นน้ำและไอน้ำ

มีข้อสงสัยเกี่ยวกับความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อมที่สัมพันธ์กันโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการวิจัยโรคมะเร็งขนแร่มีคุณสมบัติเป็นสารก่อมะเร็งสำหรับมนุษย์ แต่ที่นี่ควรสังเกตว่าบุคคลไม่ได้อาศัยอยู่ในโรงรถดังนั้นสำลีจึงไม่ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรง

ผลิตในรูปแบบของจานม้วนกระบอกสูบจำนวนมาก การติดตั้งไม่ยาก

โฟม

มันคือมวลพลาสติกที่มีฟอง โฟมส่วนใหญ่เป็นก๊าซ สถานการณ์นี้อธิบายคุณสมบัติฉนวนกันความร้อนและฉนวนกันเสียงของโฟม อุตสาหกรรมนี้ผลิตโพลีสไตรีนที่มีความหนาแน่นความแข็งแรงต่างกันขึ้นอยู่กับวัตถุดิบและเทคโนโลยีใดที่ใช้ในการผลิต

อ่าน: การหุ้มระเบียงด้วยไอโซลอน - วิธีการทำด้วยตัวเอง?

ในสภาพบ้านคนส่วนใหญ่มักจะต้องมีโฟมชนิดใดชนิดหนึ่งซึ่งก็คือโพลีสไตรีนที่ขยายตัว ได้มาจากการเกิดพอลิเมอไรเซชันของสไตรีนด้วยการเติมเพนเทน (สารก่อรูพรุน)

โปลิโฟมปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์ ตัวอย่างเช่นอนุญาตให้สัมผัสของโฟมโพลีสไตรีนกับอาหาร (บรรจุภัณฑ์)
สไตโรโฟมมีน้ำหนักเบาและใช้งานง่าย
ความสามารถในการซึมผ่านของน้ำและไอต่ำเป็นลักษณะเฉพาะ ตัวอย่างเช่นโฟมโพลีสไตรีนอัดหลังจากสิบวันในน้ำจะดูดซับได้ไม่เกิน 0.4 เปอร์เซ็นต์ของปริมาตร

ข้อเสีย - ถูกทำลายได้ง่ายภายใต้อิทธิพลของของเหลวทางเทคนิคต่างๆและไอระเหย (เบนซินอะซิโตน ฯลฯ ) ดังนั้นหากพื้นผิวถูกปกคลุมด้วยโพลีสไตรีนที่ขยายตัวจำเป็นต้องเข้าหาการเลือกและการใช้สีและสารเคลือบเงาอย่างระมัดระวัง

ขั้นตอนการพ่นฉนวนโพลียูรีเทนโฟม

โฟมโพลียูรีเทน

มีให้เลือกสองประเภท:

แข็ง (แผ่น, แผง, เปลือกหอย);
ของเหลว (การเคลือบฉนวนกันความร้อนซึ่งชวนให้นึกถึงโฟมโพลียูรีเทนที่แข็งตัวจะเกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการฉีดพ่น)

โฟมโพลียูรีเทนมีการนำความร้อนต่ำมาก น้อยกว่าขนแร่และโฟม

วัสดุมีคุณสมบัติดูดซับเสียงได้ดี

สารเคมีมีผลทำลายล้างน้อยกว่าพอลิสไตรีนที่ขยายตัว

ไม่กลัวความชื้น

ผู้สร้างให้ความสำคัญกับโฟมโพลียูรีเทนสำหรับความทนทาน ฉนวนกันความร้อนสามารถอยู่ได้นานกว่าสามสิบปี

ทนต่อไฟ ตามความสามารถในการทนไฟมีการจำแนกประเภทวัสดุสามประเภท ได้แก่ การดับไฟด้วยตัวเอง (การทำเครื่องหมาย C), การติดไฟยาก (TC), แทบจะไม่ติดไฟ (TB) รักษาประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -200 ถึง + 200 องศาเซลเซียส

โฟมโพลียูรีเทนแบบพ่นยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวต่างๆ (คอนกรีตโลหะแก้วอิฐ ฯลฯ )

จำเป็นต้องพ่นโฟมโพลียูรีเทนโดยใช้อุปกรณ์ป้องกันและในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเท แต่หลังจากทำให้แห้งแล้วจะไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์

นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย วัสดุไม่ทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลตได้ดี ภายใต้อิทธิพลของแสงแดดก็พังทลายลง นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าฉนวนกันความร้อนมีราคาสูง

คุณสมบัติของประตูหน้าตัด

รุ่นนี้มีความโดดเด่นด้วยระบบของส่วนซึ่งตามกฎแล้วทำจากเหล็กชุบสังกะสีแล้วเคลือบด้วยโพลีเมอร์พิเศษ ความแตกต่างที่ได้เปรียบระหว่างประตูดังกล่าวคือไม่เหมือนกับประตูบานสวิงทั่วไปเจ้าของไม่ต้องกังวลกับปัญหาในการเข้าโรงรถในฤดูหนาวโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าประตูถูกปกคลุมด้วยหิมะ

อ่าน: ฉนวนกันความร้อนชั้นใต้ดินและพื้นที่ตาบอดด้วย penoplex เทคโนโลยีประสิทธิภาพการทำงาน ฉนวนกันความร้อนของวงจรศูนย์ของอาคาร การจัดพื้นที่ตาบอด

ควรสังเกตว่าโครงสร้างประเภทนี้ในแง่ของลักษณะการประหยัดสามารถเทียบได้กับการวางอิฐสี่ก้อน ดังนั้นในฤดูหนาวโรงรถจะได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากร่างต่างๆและด้วยฉนวนผนังที่ดี - จากน้ำค้างที่รุนแรง

นอกจากนี้ประตูส่วนที่เปิดเต็มที่จะอยู่ใต้เพดานของโรงรถและไม่ก่อให้เกิดปัญหาเช่นไม่สามารถเปิดประตูโรงรถได้เต็มที่และอาจเกิดอันตรายจากปีกที่แกว่งไปมาเนื่องจากลมซึ่งอาจทำให้รถเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจ

ดังนั้นหากประตูโรงรถของคุณไม่ได้หุ้มฉนวนระหว่างการผลิตคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

เตรียมบานประตู

ไม่ว่าจะเลือกฉนวนกันความร้อนใดจำเป็นต้องเริ่มกระบวนการฉนวนด้วยการเตรียมพื้นผิวประตู จำเป็นต้องทำความสะอาดสนิมสิ่งสกปรกคราบน้ำมันและสารเคมีอื่น ๆ ถ้ามี ประตูได้รับการป้องกันด้วยแปรงลวด หากจำเป็นให้ใช้ตัวทำละลายน้ำมันเบนซิน

หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวจะต้องรองพื้น ทาไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนสองชั้น

ในขั้นตอนต่อไปลังจะติดตั้งซึ่งจะติดฉนวนกันความร้อน เมื่อพ่นโฟมโพลียูรีเทนจำเป็นต้องใช้ปลอกหุ้มเพื่อติดแผ่นหุ้ม

ลังไม้ทำจากไม้ที่มีหน้าตัด 4 × 4 หรือ 5 × 5 เซนติเมตร แท่งได้รับการแก้ไขตามเส้นรอบวงของประตูและทั่วทั้งสี่เหลี่ยมจัตุรัส แท่งจะต้องแห้งและได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อ ใช้สกรูแตะตัวเองหรือตะปูเหลวเพื่อยึดแท่ง ในกรณีแรกจำเป็นต้องทำเครื่องหมายและเจาะรูล่วงหน้า ขั้นตอนระหว่างหลุมคือ 20-25 เซนติเมตร

ทำไมคุณต้องมีประตูโรงรถ

เคล็ดลับ: เมื่อเลือกการออกแบบประตูโรงรถคุณควรใส่ใจกับความสะดวกในการเข้าและออกจากที่นั่น หลังจากรถขับเข้ามาแล้วควรมีระยะห่างจากกำแพงทั้งสองด้านอย่างน้อย 30 เซนติเมตร

ข้อกำหนดสำหรับประตูโรงรถมีดังนี้:

ความสูงของโครงสร้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีทางเดินฟรีของรถยนต์นั่งอย่างน้อย 1.8 เมตร
ประตูต้องมีความแข็งแรงเพียงพอซึ่งต้องใช้วัสดุคุณภาพสูงในการผลิตซึ่งสามารถทนต่อการกัดกร่อนได้เป็นเวลานาน
อุปกรณ์เหล่านี้มีกลไกการล็อคที่เชื่อถือได้ซึ่งจะป้องกันไม่ให้ถูกลักขโมย
ประตูต้องแยกด้านในโรงรถออกจากหิมะและฝนได้อย่างน่าเชื่อถือ ความกระชับพอดีของทุกส่วนกับผนังจะให้ความแห้งสบาย
สามารถจัดเตรียมอุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนได้หากจำเป็น

การออกแบบส่วนใหญ่ช่วยให้คุณทำฉนวนกันความร้อนของประตูโรงรถด้วยมือของคุณเองได้ค่อนข้างง่ายและค่อนข้างเร็ว

ฉนวนกันความร้อน

เมื่อติดตั้งฉนวนกันความร้อนบนลังมีความแตกต่างที่เกี่ยวข้องกับลักษณะที่ปรากฏ

เมื่อติดตั้งขนแร่คุณจะต้องมีการกันซึม วิธีที่ง่ายและถูกที่สุดในการแก้ปัญหานี้คือการใช้ยางมะตอยสีเหลืองอ่อน ชิ้นส่วนของสำลีถูกตัดในลักษณะที่สามารถวางไว้ในลังได้อย่างแน่นหนา ไม่ต้องใช้กาว

จากด้านบนสำลีปิดด้วยฟิล์มกั้นไอ ปิดให้ถูกต้องโดยคำนึงถึงด้านข้างของฟิล์ม ฟิล์มไอน้ำ - คอนเดนเสทถูกวางโดยให้ด้านที่เรียบเนียนเข้ากับฉนวนโดยหันด้านที่มีขนออกไปด้านนอก แผงกั้นไอประหยัดพลังงานวางโดยให้ด้านฟอยล์ออก หากใช้โพลีเอทิลีนธรรมดาก็ไม่สำคัญว่าจะวางบนฉนวนด้านใด

ข้อต่อติดด้วยเทปฟิล์มได้รับการแก้ไขด้วยเครื่องเย็บกระดาษแบบก่อสร้าง

โฟมถูกตัดเพื่อให้ชิ้นส่วนน้อยลงครอบคลุมพื้นที่ที่จะหุ้มฉนวน เมื่อตัดคุณต้องเว้นระยะห่างเล็กน้อยเพื่อให้ชิ้นงานพอดี วิธีที่ง่ายที่สุดในการตัดโฟมคือใช้มีดก่อสร้างโดยใช้ไม้บรรทัดเป็นเครื่องมือเสริม

ชิ้นส่วนของโพลีสไตรีนติดกาวด้วยโฟมโพลียูรีเทนโดยใช้ปืน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่ต้องการโฟมจะถูกนำไปใช้ที่ขอบและตามขวางด้วยจุดตัดของจุดศูนย์กลาง ต้องกดโฟมให้แน่นและพยุงไว้สักพัก

หลังจากติดตั้งแล้วข้อต่อและช่องว่างจะเต็มไปด้วยโฟม หลังจากแข็งตัวแล้วจะต้องตัดส่วนเกินออกด้วยมีด

ก่อนใช้โฟมโพลียูรีเทนขอแนะนำให้ปิดสลักเกลียวบานพับล็อคด้วยกระดาษฟอยล์และยึดด้วยเทป ขอแนะนำให้สวมชุดป้องกัน

จำเป็นต้องใช้หน้ากากและแว่นตาเพื่อป้องกันทางเดินหายใจและดวงตา

สำหรับโรงรถการติดตั้งสเปรย์ในครัวเรือนก็เพียงพอแล้ว การติดตั้งดังกล่าวหากส่วนประกอบของคอนเทนเนอร์หมดสามารถเรียกเก็บเงินได้อีกครั้ง ใช้เวลาประมาณหนึ่งนาทีในการทาเลเยอร์ 5 ซม. หลังจากอบแห้งส่วนเกินจะถูกตัดออก

แผ่นโฟมโพลียูรีเทนได้รับการแก้ไขเหมือนโฟมโพลีสไตรีน

เยื่อบุไม้สน

สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สำคัญ

ประตูโลหะหุ้มฉนวนในโรงรถเป็นกิจกรรมที่หลากหลายและไม่ได้จบลงด้วยการจัดพื้นผิวด้านในของประตูเท่านั้น

การติดซีลรอบขอบพนังให้ถูกต้องมีความสำคัญเท่าเทียมกันรวมทั้งคำนึงถึงปัจจัยประกอบที่ช่วยลดการสูญเสียความร้อนด้วย

ในการเริ่มต้นเมื่อคุณสั่งซื้อหรือเลือกประตูสำหรับโรงรถของคุณอย่าหวงและใช้รูปแบบที่มีประตูเรียบง่าย... หากคุณเปิดสายสะพายทั้งตัวอยู่ตลอดเวลาเพื่อนบ้านควรมาหาคุณหลาย ๆ ครั้งในฤดูหนาวเพื่อขอคำแนะนำและความอบอุ่นทั้งหมดของคุณจะหายไป ท้ายที่สุดไม่ว่าคุณจะพยายามแค่ไหนคุณจะไม่สามารถบีบผ่านได้อย่างรวดเร็วสายสะพายแบบเปิดมีขนาดใหญ่เกินไป

สายสะพายมีและไม่มีประตูทางเข้า

ตอนนี้เกี่ยวกับตราประทับ... เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยขนาดที่ร้ายแรงเช่นนี้ไม่น่าเป็นไปได้ที่สายคาดเอวจะพอดีกับรอบปริมณฑลทั้งหมดที่สัมผัสกับกรอบเปิด คุณควรลืมสิ่งต่างๆเช่นซีลที่มีกาวในตัวสำหรับหน้าต่างและประตูธรรมดาทันทีซึ่งจะอยู่ได้สูงสุดหนึ่งสัปดาห์ สำหรับประตูโรงรถและโครงสร้างอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันจะมีการผลิตท่อยางพร้อมเทปยึด พวกมันอาจเป็นโพรงหรือเต็มไปด้วยวัสดุที่มีรูพรุนนุ่ม ๆ เช่นยางโฟม ตราดังกล่าวถูกยึดเข้ากับฐานด้วยสกรูยึดตัวเองโดยใช้แถบยึดหรือไปพร้อมกับแถบ

ประเภทของซีลยางสำหรับประตูโรงรถ

นอกจากนี้จะไม่ฟุ่มเฟือยที่จะติดตั้งม่านจากด้านในถัดจากประตู... มีหลายทางเลือกที่นี่:

อ่าน: วิธีการวาง Izospan บนเพดานอย่างถูกต้อง

ม่านกันความร้อน.

ตัวเลือกถัดไปคือความภักดีมากขึ้น ที่นี่ใช้ผ้าใบกันน้ำชนิดกันน้ำเป็นม่าน ในความเป็นจริงนี่เป็นผ้าม่านแบบคลาสสิก คุณต้องดึงเชือกโลหะหรือบาแกตต์ที่ด้านบนและแขวนผ้าม่านผ้าใบกันน้ำแบบเลื่อนของคุณไว้

ม่านผ้าใบเหนือประตูรั้ว

ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนเคยไปล้างรถโปรดจำไว้ว่าการเช็คอินมีอุปกรณ์อย่างไรบ้าง ม่านที่ทำจากเทปใสอ่อนที่ตัดในแนวตั้งเช่นโพลิเอทิลีน แต่นี่ไม่ใช่โพลีเอทิลีนจริง ๆ และหากคุณซื้อสิ่งดังกล่าวในรุ่นโรงงานก็จะมีราคาแพง ไม่น่าเป็นไปได้ที่โรงรถของคุณจะมีรถเข้าออกมากเท่าที่ล้างรถ ดังนั้นคุณสามารถตัดแถบของพอลิเอทิลีนทางเทคนิคแบบหนาที่มีความกว้างประมาณ 10 - 20 ซม. และยึดด้วยที่เย็บกระดาษบนรางไม้ที่มีการทับซ้อนกันเล็กน้อย (10 - 15 มม.) นอกจากนี้เพื่อความน่าเชื่อถือให้ขันสกรูที่ด้านบนของอีกรางเดียวกันเพื่อให้โพลีเอทิลีนอยู่ระหว่างพวกเขาและยึดไว้เหนือทางเข้าโรงรถ โปรดทราบว่าม่านใด ๆ ไม่ควรลากไปตามพื้นช่องว่างเล็ก ๆ จะถูกทิ้งไว้เสมอ

ม่านโพลีเอทิลีน

ฉันอยากจะพูดสองสามคำเกี่ยวกับการหันหน้าไปทางประตูจากด้านใน... ตามที่คุณเข้าใจ Izolon และซับในนั้นห่างไกลจากวัสดุเดียวที่สามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าวได้ หนึ่งในการออกแบบโรงรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือแผ่น OSB-3 หรือ OSB-4 ที่มีความหนาประมาณ 10 มม. ความต้านทานต่อความชื้นนั้นเหมาะสมและคุณสามารถซื้อได้ด้วยเงินที่สมเหตุสมผลหากคุณใช้ไม้อัดในกรณีนี้คุณต้องซื้อแบรนด์ FSF สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการออกแบบที่อุ่นขึ้นขอแนะนำให้วางผ้าคาดเอวจากด้านในด้วยแผง PVC พวกเขาติดกาวโดยตรงกับโฟมด้วยเล็บเหลวหรือสิ่งที่คล้ายกันและวางเส้นขอบรอบปริมณฑล

แผ่น OSB มาตรฐาน

มีรายละเอียดที่น่าสนใจอีกประการหนึ่ง บนอินเทอร์เน็ตฉันได้พบคำแนะนำในการหุ้มฉนวนประตูด้วยโฟม มีคนบอกว่าคุณสามารถซื้อโฟม 5-7 กระป๋องมาทำโครงและเติมด้วยโฟมนี้... พวกเขาสัญญาว่าฉนวนดังกล่าวสามารถยืนได้เกือบ 50 ปี แต่ในที่โล่งและมีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยฉันเคยเห็นโฟมโพลียูรีเทนพังภายใน 3 ถึง 5 ปี บางทีบุคคลนั้นอาจใช้โฟมชนิดพิเศษ แต่ไม่ว่าในกรณีใดฉันไม่แนะนำวิธีนี้ให้คุณ

โฟมโพลียูรีเทนและปืนเป่า

การหุ้ม

สำหรับการตกแต่งประตูจะใช้:

ซับไม้หรือพลาสติก
คณะกรรมการสาระที่มุ่งเน้น
แผ่นงานมืออาชีพ

ซับในเป็นแผ่นเปลือกบางที่มีการเชื่อมต่อแบบลิ้นกับร่อง วัสดุตกแต่งยอดนิยม ดูดีทำจากไม้ประเภทต่างๆ

ซับในรุ่นพลาสติกทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ มีความทนทานน้อยกว่าไม้ แต่ราคาถูกกว่าและทนต่อความชื้น

OSB

OSB เป็นแผ่นหลายชั้นที่ทำจากเศษไม้และติดกาวด้วยเรซินหลายชนิดพร้อมสารเติมแต่งของกรดบอริกและแว็กซ์สังเคราะห์ ข้อดี: ราคาต่ำและรูปลักษณ์ที่สวยงาม

แผ่นโปรไฟล์ทำจากเหล็กแผ่นเคลือบสังกะสี ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้แผ่นโพรไฟล์สำหรับการตกแต่งภายในโรงรถเนื่องจากอาจเกิดการควบแน่นที่ด้านข้างที่มีฉนวนกันความร้อน

ซีลยางประตู