ถังขยายเพิ่มเติมสำหรับหม้อต้มก๊าซสองวงจร

หม้อต้มก๊าซแบบวงจรเดียวหรือสองวงจรเป็นอุปกรณ์ที่ทำให้ชีวิตของเราในบ้านหรืออพาร์ตเมนต์สะดวกสบายมากขึ้น ขณะนี้ผู้ผลิตผลิตเครื่องใช้ก๊าซจำนวนมากที่มีกำลังไฟฟังก์ชันการทำงานและวิธีการติดตั้งที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตามแม้แต่รุ่นที่แพงที่สุดและเชื่อถือได้ก็สามารถล้มเหลวได้ เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งที่จะอยู่ในช่วงเย็นของฤดูหนาวโดยไม่มีความอบอุ่นและน้ำร้อน

หลังจากวิเคราะห์สาเหตุที่เป็นไปได้ของการพังทลายในอุปกรณ์แก๊สเราได้ข้อสรุปว่าความผิดปกติส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเนื่องจากความดันในถังขยายตัวของหม้อต้มก๊าซหรือเครื่องทำน้ำอุ่นตั้งไว้ไม่ถูกต้อง ในบทความนี้เราจะดูว่าถังขยายตัวมีไว้เพื่ออะไรวิธีสูบอากาศเข้าไปในถังอย่างอิสระและปรับความดันที่เหมาะสมที่สุด

ถังขยายคืออะไร?

ในกระบวนการให้ความร้อนน้ำมีแนวโน้มที่จะขยายตัว - เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นปริมาตรของของเหลวจะเพิ่มขึ้น ในวงจรของระบบทำความร้อนแรงดันจะเริ่มก่อตัวขึ้นซึ่งอาจส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์แก๊สและความสมบูรณ์ของท่อ

ถังขยายตัว (ขยายตัว) ทำหน้าที่เป็นอ่างเก็บน้ำเพิ่มเติมซึ่งน้ำส่วนเกินที่เกิดจากความร้อนจะถูกบีบออกด้วยแรงดัน เมื่อของเหลวเย็นลงและความดันคงที่ของเหลวจะถูกส่งกลับเข้าไปในระบบ

ถังขยายตัวทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์ป้องกันซึ่งจะช่วยลดแรงกระแทกของน้ำที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในระบบทำความร้อนเนื่องจากการเปิดและปิดปั๊มบ่อยครั้งและยังช่วยลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความแออัดของอากาศ

เพื่อลดความเป็นไปได้ที่จะเกิดความแออัดของอากาศและป้องกันความเสียหายของหม้อต้มก๊าซด้วยค้อนน้ำควรติดตั้งถังขยายตัวที่ด้านหน้าของเครื่องกำเนิดความร้อนในทางกลับ

ถังกันกระแทกมีสองรุ่นที่แตกต่างกัน: แบบเปิดและแบบปิด พวกเขาแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในการออกแบบ แต่ยังรวมถึงวิธีการและสถานที่ติดตั้งด้วย ลองพิจารณาคุณสมบัติของแต่ละประเภทในรายละเอียดเพิ่มเติม

ถังขยายตัวรุ่นเปิด

ถังแบบเปิดติดตั้งอยู่ที่ด้านบนของระบบทำความร้อน ตู้คอนเทนเนอร์ทำจากเหล็ก ส่วนใหญ่มักมีการออกแบบเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือทรงกระบอก

โดยปกติแล้วถังขยายตัวดังกล่าวจะติดตั้งในห้องใต้หลังคาหรือห้องใต้หลังคา สามารถติดตั้งใต้หลังคาได้ อย่าลืมใส่ใจกับฉนวนกันความร้อนของโครงสร้าง

โครงสร้างของถังแบบเปิดมีช่องระบายน้ำหลายช่อง: สำหรับช่องระบายน้ำช่องระบายความร้อนของเหลวทางเข้าท่อควบคุมและท่อทางออกสำหรับระบายน้ำหล่อเย็นลงในท่อระบายน้ำ เราได้เขียนรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์และประเภทของรถถังเปิดไว้ในบทความอื่นของเรา

ฟังก์ชั่นถังเปิด:

• ควบคุมระดับของสารหล่อเย็นในวงจรทำความร้อน
• หากอุณหภูมิในระบบลดลงจะชดเชยปริมาตรของสารหล่อเย็น
• เมื่อความดันในระบบเปลี่ยนไปถังจะทำหน้าที่เป็นเขตกันชน
• สารหล่อเย็นส่วนเกินจะถูกลบออกจากระบบลงในท่อระบายน้ำ
• กำจัดอากาศออกจากวงจร

แม้จะมีการทำงานของรถถังขยายแบบเปิด แต่ก็ไม่ได้ใช้งานจริงอีกต่อไป เนื่องจากมีข้อเสียมากมายตัวอย่างเช่นภาชนะขนาดใหญ่มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อน มีการติดตั้งในระบบทำความร้อนที่ทำงานเฉพาะกับการไหลเวียนของน้ำตามธรรมชาติ

พื้นที่ขยายปิด

ในระบบทำความร้อนที่มีวงจรปิดมักจะติดตั้งถังขยายตัวแบบเมมเบรนซึ่งเหมาะสำหรับหม้อต้มก๊าซทุกประเภทและมีข้อดีหลายประการ

Expanzomat เป็นภาชนะที่ปิดสนิทซึ่งแบ่งตรงกลางด้วยเมมเบรนยืดหยุ่น ครึ่งแรกจะมีน้ำส่วนเกินและครึ่งหลังจะมีอากาศหรือไนโตรเจนตามปกติ

ถังขยายความร้อนแบบปิดมักทาสีแดง มีเมมเบรนภายในถังทำจากยาง องค์ประกอบที่จำเป็นสำหรับการรักษาความดันในถังขยายตัว

ถังขยายตัวพร้อมไดอะแฟรมสามารถผลิตได้ในรูปแบบของซีกโลกหรือในรูปแบบของบอลลูน ซึ่งค่อนข้างเหมาะสำหรับใช้ในระบบทำความร้อนด้วยหม้อต้มก๊าซ. เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติการติดตั้งของถังปิด

ข้อดีของถังประเภทเมมเบรน:

• ความสะดวกในการติดตั้งด้วยตนเอง
• ความต้านทานการกัดกร่อน
• ทำงานโดยไม่ต้องเติมน้ำหล่อเย็นเป็นประจำ
• ขาดการสัมผัสระหว่างน้ำและอากาศ
• ประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขของภาระที่เพิ่มขึ้น
• ความแน่น

สิ่งที่แนบมากับก๊าซมักจะติดตั้งถังขยายตัว แต่ถังเพิ่มเติมจากโรงงานไม่ได้รับการกำหนดค่าอย่างถูกต้องเสมอไปและสามารถเปิดได้ทันทีในการดำเนินการทำความร้อน

แรงดันหม้อต้ม Baksi ลดลงเมื่อเปิดน้ำร้อน

บางครั้งผู้ใช้ประสบปัญหาเมื่อความดันลดลงเมื่อเปิดน้ำร้อนในหม้อต้ม baxi ปัญหานี้อาจเกี่ยวข้องกับแรงดันในถังขยายตัวไม่เพียงพอ ความจริงก็คือเมื่อหม้อไอน้ำเปลี่ยนเป็นโหมดเตรียมน้ำร้อนปั๊มหมุนเวียนจะปั๊มของเหลวเป็นวงกลมเล็ก ๆ เช่น ภายในหม้อไอน้ำเท่านั้น - ผ่านแผ่นแลกเปลี่ยนความร้อนรอง ในเวลาเดียวกันวงจรทำความร้อนไม่ร้อนขึ้นจริงและน้ำหล่อเย็นเริ่มเย็นลงปริมาตรจะลดลงและในกรณีที่ไม่มีการชดเชยความดันในถังขยายความดันของระบบทำความร้อนอาจลดลงและหม้อไอน้ำจะมี ข้อผิดพลาด e10

ในสถานการณ์เช่นนี้คุณยังคงสามารถพิจารณาตัวเลือกของการสลายตัวของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน (ช่องว่างระหว่างแผ่นเปลือกโลก) และการไหลเข้าของน้ำจากวงจรความร้อนเข้าสู่ระบบ DHW แต่สามารถตรวจสอบได้ง่าย ในการตรวจสอบคุณต้องปิดแหล่งจ่ายน้ำเย็นที่หม้อไอน้ำและเปิดวาล์วแยกวิเคราะห์ หากในสภาวะเช่นนี้น้ำไหลจากก๊อกจะเห็นได้ชัดว่านี่เป็นสารหล่อเย็นจากวงจรทำความร้อนและต้องเปลี่ยนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

โปรดจำไว้ว่าการบำรุงรักษาหม้อต้มก๊าซอย่างทันท่วงทีจะช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ดังกล่าวและเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่อง

เราขอแนะนำให้ดูวิดีโอของผู้ใช้คนใดคนหนึ่งซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงวิธีการเพิ่มแรงดันในถังขยาย:

สวัสดีผู้อ่านที่รัก ความสำคัญของเรือขยายเพิ่มเติมสำหรับหม้อต้มก๊าซสองวงจรคืออะไร? วิธีการติดตั้งในเครือข่ายเครื่องทำความร้อน

ความดันอากาศในถังขยายตัว

ตัวบ่งชี้ความดันอากาศหรือไนโตรเจนในถังขยายสำหรับหม้อต้มก๊าซที่แตกต่างกันจะไม่เหมือนกันทั้งหมดขึ้นอยู่กับประเภทของอุปกรณ์และคุณสมบัติการออกแบบ มาตรฐานระบุโดยผู้ผลิตในหนังสือเดินทางของผลิตภัณฑ์

โดยทั่วไปความดันในถังกันกระแทกใหม่คือ 1.5 atm แต่การตั้งค่านี้อาจไม่เหมาะสำหรับระบบทำความร้อนเฉพาะ การตั้งค่าจากโรงงานนั้นง่ายต่อการรีเซ็ต เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้มีการติดตั้งพิเศษในตัวถังขยาย (สำหรับผู้ผลิตบางรายจะเป็นวาล์วสูบน้ำ) ซึ่งจะมีการปรับความดันอากาศ

หัวนมตั้งอยู่ที่ด้านข้างของห้องอากาศกระบอกสูบ ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถปล่อยแรงดันส่วนเกินหรือในทางกลับกันปั๊มขึ้นถัง

สำหรับการทำงานปกติของหม้อต้มก๊าซจำเป็นที่ความดันในถังเมมเบรนจะน้อยกว่าในระบบ 0.2 atm มิฉะนั้นน้ำอุ่นที่มีปริมาณเพิ่มขึ้นจะไม่สามารถเข้าสู่ภาชนะได้

ในบ้านหลังเล็กและอพาร์ทเมนต์สำหรับระบบทำความร้อนแบบปิดมักจะอนุญาตให้ใช้แรงดันในถังขยายตัวได้ในช่วง 0.8-1.0 บาร์ (atm)แต่ต้องไม่น้อยกว่า 0.7 บาร์เนื่องจากหม้อต้มก๊าซจำนวนมากมีการป้องกันและอุปกรณ์จะไม่เปิดขึ้น

ตรวจสอบระดับความดันของถังทุกปี หากสังเกตเห็นแรงดันเกินในระบบทำความร้อนหมายความว่ามีอากาศออกมาจากถังกันกระแทกและต้องสูบขึ้น

EXPANSION ถังสำหรับให้ความร้อน

1. ปิดหม้อไอน้ำสองวงจรจากเครือข่าย

2. ปิดก๊อกจ่ายน้ำตามการออกแบบของหม้อน้ำ

3. ระบายน้ำออกจากแบตเตอรี่

4. เตรียมความพร้อม กว้างขวาง ถังความร้อนในการทำงาน ระบบของเราติดตั้งจากท่อ PP จากสิ่งนี้ในการติดตั้งคุณจะต้องมีอุปกรณ์สำหรับบัดกรีและหลาย ๆ มุมข้อต่อและตัวเชื่อมต่อ ดังนั้นในภายหลังคุณสามารถถอดคอนเทนเนอร์ออกเพื่อซ่อมแซมหรือเปลี่ยนงานได้เราจึงใช้ขั้วต่อพิเศษหรืออีกนัยหนึ่งคือ "อเมริกัน"

5. หลังจากแน่ใจว่าไม่มีน้ำในระบบทำความร้อนให้เข้าสู่ขั้นตอนการติดตั้งท่อ PP

เราเปิดอุปกรณ์สำหรับการบัดกรีโพลีโพรพีลีนโดยตั้งอุณหภูมิที่ต้องการ

6. เชื่อมต่อถังโดยบิด "อเมริกัน" ที่มัน เราจะวางไว้ที่พื้นมุมใกล้กำแพงเพื่อให้เราเข้าถึงได้อย่างอิสระ

7. ในขณะที่ไม่มีของเหลวอยู่ในท่อให้คลายเกลียวตัวกรองสำหรับการกรองน้ำเบื้องต้นแล้วล้างออก

8. ในเวลาเดียวกันเราจะเปลี่ยนตลับหมึกในตัวกรองการไหลซึ่งจัดหาให้ทันทีหลังจากสถานีสูบจ่ายน้ำ

9. เมื่อวางทุกอย่างเรียบร้อยแล้วให้เปิดก๊อกจ่ายของเหลวและเติมอุปกรณ์ทำความร้อนจนกว่าความดันจะเท่ากับ 1.2-1.3 kPa

10. ให้เราไล่อากาศออกจากท่อและปิดช่องระบายอากาศ

11. เราเปิดหม้อไอน้ำและทำให้ห้องร้อน

ถังตั้งไว้สำหรับแรงดันใช้งาน 1.8 kPa หากเพิ่มขึ้นในระบบและเกินค่า 1.8 วาล์วถังจะเปิดและน้ำส่วนเกินจะเข้าไปและในทางกลับกันเมื่อความดันลดลงน้ำจะเข้าไปในแบตเตอรี่ ดังนั้นเราจึงมั่นใจในการทำงานอย่างต่อเนื่องของระบบโดยการติดตั้งเพิ่มเติม การขยายตัวถัง

เพื่อให้ความร้อน

ค่อนข้างง่ายในการตรวจสอบการทำงานของถัง เราปั๊มด้วยอากาศที่ความดัน 1.6 atm และให้การเข้าถึงหัวนม เปิดเครื่องกันเถอะ หม้อไอน้ำ ติดแก๊ส เราจะนำความดันในระบบทำความร้อนเป็น 1.5 atm เราเริ่มไล่อากาศออกจากถังด้วยหัวนม ทันทีที่ลดลงต่ำกว่า 1.5 atm น้ำจากระบบจะเริ่มไหลเข้าสู่ถังและลูกศรบนมาตรวัดความดันหม้อไอน้ำจะเริ่มตกลง ก็หมายความว่า กว้างขวาง

ถังไม่หยุดทำงานและเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง

วิธีการตั้งค่าความดันที่เหมาะสมที่สุด?

มีเครื่องวัดความดันในระบบทำความร้อนด้วยความช่วยเหลือซึ่งจะมีการตรวจสอบความดันในวงจร บนถังขยายตัวเองไม่มีข้อต่อสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์วัด แต่มีหัวนมหรือแกนสำหรับปล่อยและสูบอากาศหรือก๊าซ จุกนมเหมือนกับบนล้อรถยนต์ ดังนั้นคุณสามารถตรวจสอบระดับความดันและปรับได้โดยใช้ปั๊มรถยนต์ทั่วไปที่มีมาตรวัดความดัน

สำหรับการสูบอากาศเข้าไปในถังขยายตัวแม้แต่ปั๊มมือในรถยนต์ที่เรียบง่ายที่สุดที่มีมาตรวัดความดันหรือคอมเพรสเซอร์อัตโนมัติก็เหมาะสม

ก่อนที่จะปล่อยแรงดันส่วนเกินหรือสูบอากาศเข้าไปในถังขยายตัวของหม้อต้มก๊าซในประเทศจำเป็นต้องเตรียมระบบ มาตรวัดความดันรถยนต์แสดงค่าเป็น MPa ข้อมูลที่ได้รับจะต้องถูกแปลงเป็นบรรยากาศหรือบาร์: 1 Bar (1 atm) = 0.1 MPa

อัลกอริทึมการวัดความดัน:

1. ปิดหม้อต้มแก๊ส รอจนกว่าน้ำจะหยุดไหลเวียนผ่านระบบ
2. ในบริเวณที่มีถังไฮดรอลิกให้ปิดวาล์วปิดทั้งหมดและระบายน้ำหล่อเย็นผ่านทางท่อระบายน้ำ สำหรับหม้อไอน้ำที่มีถังในตัวการไหลย้อนกลับจะถูกปิดเช่นเดียวกับแหล่งจ่ายน้ำ
3. เชื่อมต่อปั๊มเข้ากับหัวนมของถัง
4. ปั๊มลมได้สูงสุด 1.5 atm. รอสักครู่ให้น้ำที่เหลือเทออกให้อากาศเข้าอีกครั้ง
5. ปิดวาล์วของสต็อปวาล์วและปั๊มความดันด้วยคอมเพรสเซอร์ไปยังพารามิเตอร์ที่ระบุในหนังสือเดินทางหรือระดับ - ความดันในระบบลบ 0.2 atm ในกรณีที่สูบน้ำล้นถังอากาศส่วนเกินจะถูกระบายออก
6. ถอดปั๊มออกจากหัวนมขันฝาปิดและปิดจุกนมทิ้ง เทน้ำลงในระบบ

เป็นไปได้ที่จะตรวจสอบการปรับความดันอากาศที่ถูกต้องเมื่อหม้อไอน้ำถึงพารามิเตอร์การทำงาน

หากถังพองอย่างถูกต้องเข็มวัดระหว่างการวัดจะแสดงความดันเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นโดยไม่มีการกระโดดและกระตุก

หากตั้งค่าความดันอากาศในท่อขยายไม่ถูกต้องระบบทำความร้อนทั้งหมดอาจทำงานผิดปกติ หากขยายตัวมากเกินไปคุณสมบัติการชดเชยจะไม่ทำงาน เนื่องจากอากาศจะดันน้ำอุ่นส่วนเกินออกจากถังทำให้ความดันในท่อของระบบทำความร้อนเพิ่มขึ้น

และด้วยการอ่านค่าความดันที่ต่ำเกินไปของถังชดเชยน้ำก็จะดันผ่านเมมเบรนและเติมเต็มถังทั้งหมด เป็นผลให้เมื่ออุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นสูงขึ้นวาล์วนิรภัยจะทำงาน

บางครั้งในหม้อต้มก๊าซแบบสองวงจรฟิวส์จะทำงานแม้ว่าจะมีการตั้งค่าความดันของถังขยายในตัวที่ถูกต้องก็ตาม สิ่งนี้บ่งชี้ว่าปริมาตรของถังมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับระบบทำความร้อนดังกล่าว ในสถานการณ์เช่นนี้ขอแนะนำให้ติดตั้งถังไฮดรอลิกเพิ่มเติม

จะปรับความดันในเรือขยายได้อย่างไร?

ถังขยายตัวมีแกนยึดที่หัวนมสำหรับสูบน้ำหรือระบายอากาศ ตั้งอยู่ด้านตรงข้ามกับจุดเชื่อมต่อของสารหล่อเย็น จุกนมของถังมีลักษณะคล้ายกับจุกนมของรถยนต์ดังนั้นคุณสามารถเพิ่มแรงดันได้โดยใช้ปั๊มวัดความดันอัตโนมัติแบบเดิม สามารถทำได้ดังนี้:

• ปิดเครื่องและรอประมาณ 8 นาทีจนกว่าการไหลของสารหล่อเย็นจะหยุดลงอย่างสมบูรณ์
• ปิดวาล์วปิดของท่อที่ภาชนะตั้งอยู่และระบายน้ำ ที่ถังที่ติดตั้งไว้ในหม้อไอน้ำการจ่ายและการส่งคืนจะถูกปิด
• เปิดหัวนมและต่อท่อปั๊มเข้ากับมัน
• ปั๊มอากาศได้ถึง 1.5 atm และรอจนกว่าของเหลวทั้งหมดจะเทออกจากภาชนะจากนั้นปล่อยออกซิเจน
• ปิดวาล์วปิดและปั๊มแรงดันให้ได้แรงดันที่ต้องการด้วยปั๊ม
• ถอดปั๊มใส่ฝาปิดที่หัวนมและปิดการเชื่อมต่อท่อระบายน้ำ
• เปิดก๊อกปิดและดึงน้ำเข้าสู่ระบบทำความร้อน
• ตรวจสอบความดันที่ถูกต้องในถัง

เมื่อเครื่องถึงพารามิเตอร์การทำงานเข็มวัดความดันไม่ควรกระโดด แต่รับตัวบ่งชี้ได้อย่างราบรื่น

มาตรวัดความดันของปั๊มรถอยู่ในหน่วย MPa ไม่ใช่แท่ง หากต้องการทราบว่าควรรวบรวม MPa เท่าไรให้ใช้เกณฑ์ที่ 1 Bar = 1 atm = 0.1 MPa

การแต่งตั้งถังเพิ่มเติมของหม้อไอน้ำสองวงจร

ตามกฎแล้วถังขยายตัวในตัวในหม้อต้มก๊าซมีปริมาตรประมาณ 6-8 ลิตร ออกแบบมาเพื่อชดเชยการขยายตัวของสื่อความร้อน 120 ลิตรที่หมุนเวียนในระบบทำความร้อน ภายใต้สภาวะการทำงานปกติถังขยายตัวดังกล่าวเพียงพอสำหรับอพาร์ทเมนต์หรือบ้านขนาดเล็ก

เมื่อติดตั้งหม้อน้ำที่มีรูปร่างและขนาดที่ไม่ได้มาตรฐานระบบทำความร้อนจะต้องติดตั้งถังขยายเพิ่มเติม เนื่องจากแบตเตอรี่เหล่านี้กักเก็บน้ำได้มากขึ้น

หากพื้นที่ทำความร้อนมีขนาดใหญ่มีการติดตั้งพื้นอุ่นหรือมีหม้อน้ำจำนวนมากในห้องปริมาตรของถังในตัวมาตรฐานจะมีขนาดเล็กเนื่องจากมีการใช้น้ำมากขึ้น

เมื่อได้รับความร้อนสารหล่อเย็นส่วนเกินจะเต็มถัง และเนื่องจากไม่มีพื้นที่ว่างในถังแรงดันน้ำจะเพิ่มขึ้นในระบบทำความร้อนเองและการปล่อยฉุกเฉินจะเกิดขึ้นกับวาล์วนิรภัย หลังจากนั้นหม้อต้มก๊าซแทบจะไม่สามารถเปิดโดยอัตโนมัติได้

เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบเชิงลบดังกล่าวจะมีการติดตั้งถังขยายเพิ่มเติมพร้อมเมมเบรนในระบบทำความร้อนในการออกแบบสำหรับหม้อต้มก๊าซสองวงจร เมื่อถังมาตรฐานเต็มน้ำจะระบายลงในถังไฮดรอลิกสำรอง หลังจากระบายความร้อนของเหลวจะกลับไปที่หม้อน้ำ

ถังขยายตัวเพื่อให้ความร้อน

ถังขยายตัวในวงจรบายพาสมีปริมาตร 6-8 ลิตร โดยทั่วไปสิ่งนี้จะเพียงพอสำหรับการใช้งานในสภาพดั้งเดิม อย่างไรก็ตามหากคุณมีพื้นที่ให้ความร้อนขนาดใหญ่อุปกรณ์ทำความร้อนมีราคาสูงและถึงแม้จะเป็นของแท้ก็จำเป็นต้องเติมของเหลวให้มากขึ้น มันเกิดขึ้นที่ปริมาตรของถังที่ให้มาในเครื่องทำความร้อนแก๊สอาจไม่เพียงพอ

ในกรณีนี้น้ำอุ่นส่วนเกินจะเติมถังขยายจนหมด แต่แรงดันในแบตเตอรี่จะยังคงเพิ่มขึ้นเนื่องจากมีของเหลวจำนวนมาก จากนั้นจะมีการปล่อยฉุกเฉินจากหม้อไอน้ำจนกว่าความดันในอุปกรณ์ทำความร้อนจะคงที่

จากนั้นเมื่ออุณหภูมิลดลงและของเหลวเย็นลงก็จะออกมาจากถัง แต่เนื่องจากมีการปลดประจำการฉุกเฉินความดันจะลดลงจนถึงจุดที่หม้อไอน้ำไม่สามารถเปิดโดยอัตโนมัติได้ หากคุณไม่ป้อนน้ำให้ระบบทำความร้อนในเวลาที่เหมาะสมและอุณหภูมิภายนอกต่ำอาจเกิดการละลายน้ำแข็งและทำลายได้

เพื่อป้องกันไม่ให้สถานการณ์เชิงลบดังกล่าวเกิดขึ้นเพิ่มเติม การขยายตัวถัง

เพื่อให้ความร้อน ในกรณีที่น้ำเติมถังธรรมดาที่ติดตั้งในหม้อไอน้ำจะไม่มีการปล่อยฉุกเฉินตอนนี้ของเหลวจะเข้าไปในถังเพิ่มเติมจากนั้นจะกลับไปที่อุปกรณ์ทำความร้อน ในทำนองเดียวกันปริมาตรของเหลวของระบบจะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

ถังเมมเบรนมีปริมาตรต่างกัน วิธีการคำนวณ การขยายตัวถังเราเขียนไว้ในสิ่งพิมพ์ความดันลดลงในระบบทำความร้อนและที่นี่เราจะไม่ทำซ้ำตัวเอง ในเอกสารนี้เราจะพยายามบอกวิธีการติดตั้งในระบบ

จากการคำนวณเราต้องการข้อมูลเพิ่มเติม กว้างขวาง

ถังความร้อนที่มีปริมาตร 10 ลิตร อย่างไรก็ตามหากคุณติดตั้งด้วยระยะขอบก็จะไม่แย่ลงไปอีก ด้วยเหตุนี้เราจึงซื้อถังในร้านที่สามารถบรรจุของเหลวได้ 12 ลิตร

ก่อนติดตั้งถังควรปรับให้เข้ากับเงื่อนไขของเรา พลิกคว่ำและถอดฝาพลาสติกออก เราจะเห็นจุกนมสำหรับปั๊มที่คุ้นเคย

การคำนวณปริมาตรของถังขยายตัว

ไม่ยากที่จะตรวจสอบการทำงานที่มั่นคงของระบบทำความร้อนสิ่งสำคัญคือการเลือกปริมาตรที่เหมาะสมของถังขยายตัว การคำนวณปริมาตรของพื้นที่ขยายควรคำนึงถึงโหมดการทำงานที่เข้มข้นที่สุดของหม้อต้มก๊าซ ในช่วงแรกของการทำความร้อนอุณหภูมิของอากาศยังไม่ต่ำมากดังนั้นอุปกรณ์จะทำงานโดยมีภาระเฉลี่ย เมื่อมีน้ำค้างแข็งน้ำจะอุ่นขึ้นและมีปริมาณเพิ่มขึ้นทำให้ต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติม

ขอแนะนำให้เลือกถังที่มีความจุอย่างน้อย 10-12% ของปริมาณของเหลวทั้งหมดในระบบทำความร้อน มิฉะนั้นรถถังอาจไม่สามารถรับมือกับภาระได้

คุณสามารถคำนวณความจุที่แน่นอนของถังขยายได้อย่างอิสระ ในการทำเช่นนี้ก่อนอื่นให้กำหนดปริมาณน้ำหล่อเย็นในระบบทำความร้อนทั้งหมด

วิธีการคำนวณปริมาตรน้ำในระบบทำความร้อน:

1. ระบายน้ำหล่อเย็นจากท่อลงในถังหรือภาชนะอื่นให้หมดเพื่อให้คำนวณการกระจัดได้
2. เทน้ำลงในท่อผ่านมาตรวัดน้ำ
3. สรุปปริมาตร: ความจุของหม้อไอน้ำปริมาณของเหลวในหม้อน้ำและท่อ
4. การคำนวณโดยกำลังหม้อไอน้ำ - กำลังของหม้อไอน้ำที่ติดตั้งจะคูณด้วย 15 นั่นคือสำหรับหม้อไอน้ำขนาด 25 กิโลวัตต์จำเป็นต้องใช้น้ำ 375 ลิตร (25 * 15)

หลังจากคำนวณปริมาณน้ำหล่อเย็นแล้ว (ตัวอย่าง: 25 กิโลวัตต์ * 15 = น้ำ 375 ลิตร) จะคำนวณปริมาตรของถังขยายตัว

มีหลายวิธี แต่ไม่ใช่ทุกวิธีที่ถูกต้องและปริมาณน้ำที่สามารถใส่ลงในระบบทำความร้อนได้มากดังนั้นปริมาตรของถังขยายจะถูกเลือกโดยมีระยะขอบเล็กน้อยเสมอ

เทคนิคการคำนวณค่อนข้างซับซ้อน สำหรับบ้านชั้นเดียวให้ใช้สูตรต่อไปนี้:

ปริมาตรถังขยาย = (V * E) / D,

ที่ไหน

• ง - ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของถัง
• จ - ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวของของเหลว (สำหรับน้ำ - 0.0359)
• วี - ปริมาณน้ำในระบบ

ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของถังได้มาจากสูตร:

D = (Pmax - Ps) / (Pmax +1),

ที่ไหน

• Ps= 0.5 บาร์ - นี่คือตัวบ่งชี้ความดันในการชาร์จของเรือขยายตัว
• Pmax - แรงดันสูงสุดของระบบทำความร้อนโดยเฉลี่ย 2.5 บาร์
• ง = (2,5-0,5)/(2,5 +1)=0,57.

สำหรับระบบที่มีความจุหม้อไอน้ำ 25 กิโลวัตต์จำเป็นต้องมีถังส่วนขยายที่มีปริมาตร: (375 * 0.0359) / 0.57 = 23.61 ลิตร

และแม้ว่าหม้อต้มก๊าซสองวงจรจะมีถังในตัวขนาด 6-8 ลิตรอยู่แล้ว แต่เมื่อดูผลการคำนวณเราเข้าใจว่าการทำงานที่มั่นคงของระบบทำความร้อนโดยไม่ต้องติดตั้งถังขยายเพิ่มเติมจะไม่ทำงาน

ฉันต้องการถังขยายสำหรับหม้อต้มก๊าซ baxi แบบติดผนังหรือไม่?

ปริมาตรของถังขยายตัวในตัวของหม้อไอน้ำ baxi ระบุไว้ในลักษณะเฉพาะและสำหรับซีรีส์ ECOFOUR คือ 6 ลิตรเพื่อตอบคำถามเกี่ยวกับความต้องการระบบทำความร้อนแยกต่างหาก - คุณต้องทราบปริมาตรรวมของ ระบบนี้

ไม่ยากที่จะคำนวณ: ปริมาตรการเติมของหม้อไอน้ำและหม้อน้ำอยู่ในลักษณะเฉพาะและสามารถคำนวณปริมาตรการบรรจุของท่อได้โดยทราบเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวทั้งหมด น้ำหลังจากร้อนถึง 80 องศาเซลเซียสจะมีปริมาตรเพิ่มขึ้นประมาณ 4-5% ดังนั้นปริมาตรที่แนะนำของถังขยายตัวคือ 8% ของปริมาตรทั้งหมดของระบบทำความร้อนในกรณีที่เติมน้ำและ 12% ใน กรณีของการใช้สารป้องกันการแข็งตัวเป็นตัวพาความร้อน (ค่าสัมประสิทธิ์ความร้อนขยายตัวของสารป้องกันการแข็งตัวมากขึ้น) ดังนั้นถังขยายมาตรฐานจะเพียงพอสำหรับระบบทำความร้อนที่มีปริมาตรสูงถึง 75 ลิตรเมื่อใช้น้ำและมีปริมาตรไม่เกิน 50 ลิตรเมื่อใช้ของเหลวป้องกันการแข็งตัว

ตัวเลขเหล่านี้เป็นไปตามเงื่อนไข (มีระยะขอบ) และเมื่อเลือกความจุของถังขยายคุณจะต้องได้รับคำแนะนำจากการคำนวณการออกแบบของระบบทำความร้อนเฉพาะหรือตามคำแนะนำของผู้ผลิต

ในกรณีส่วนใหญ่ถังหม้อไอน้ำในตัวค่อนข้างเพียงพอและการตัดสินใจใช้ถังเพิ่มเติมแยกต่างหากจะทำโดยผู้เชี่ยวชาญในขั้นตอนการออกแบบ