Radyatörden hava nasıl alınır - uzman tavsiyesi

Hava tıkanıklığından nasıl kaçınılır

Önleyici tedbirlerin sırası, ısıtma sisteminin türüne bağlıdır.

Açık devre

Bu tür bir sistem kendi başına sıcak su ile doldurulur. Engelsiz su erişimine izin vermek için radyatörlerdeki tüm vanalar açık olmalıdır. Basınç kuvvetini izlemek ve çok güçlü ve hızlı doldurmaya izin vermemek gerekir. Pillerin boş alanını doldururken boşaltma vanasını kapatın.

Kapalı sistemlerin doldurulması

Bu tür bir sistemi tamamlama adımları standartlardan farklıdır. Aksine, valfler öncelikle kapalıdır. Sadece sisteme su dökülen sistem açık bırakılır. Ardından borularda sabit bir basınç sağlamak için bir pompa bağlanır. Bataryalardan gelen hava, ancak tüm sistem suyla doldurulduktan sonra musluklar kullanılarak serbest bırakılır.

Görüyorsunuz, kurallara uyursanız ve profilaksi uygularsanız, dairedeki sıcaklık rejimini azaltan ısıtma sistemindeki hava sıkışması olasılığını en aza indirmek oldukça mümkündür.

Radyatörlerin havalandırılması için öneriler

İş üretimi için üç olası seçeneği düşünün:

• bir hava deliği varlığında;
• radyatöre geleneksel bir musluk takılıysa;
• herhangi bir bağlantı parçası eksik.

Bir Mayevsky vinci olan manuel hava deliği ile donatılmış bir aküden havanın alınmasında zorluk yoktur. Bunu yapmak için, musluğu, küçük bir kabı ve bir paçavrayı sökmek için bir aletle kendinizi silahlandırın.

Not. Mayevsky vincinin farklı modifikasyonları, farklı aletler için vidalarla donatılabilir. Çoğu zaman, sıradan bir düz tornavida için, bazen özel bir anahtar için veya alet gerektirmeyen plastik bir sapla yapılırlar.

Zemine bir bez yaydıktan sonra, tahliye musluğunun yan deliğinin duvara doğru yönlendirilmediğinden emin olmanız gerekir. Öyleyse, kirli suyun odanızın kaplama malzemesine bulaşmaması için bir şeyle örtmeniz gerekir. Ayrıca, deliğin altına bir kap yerleştirilir ve bir tornavidayla (veya başka bir aletle), karakteristik bir tıslama görünene kadar vidayı dikkatlice ve yavaşça gevşetin. Burada durmalı ve ses kaybolana kadar beklemelisiniz.

Tıslamanın kesilmesi, bataryadaki havanın çoktan bittiğini ve her şeyin gittiğini göstermez. Bir kısmı soğutucu ile karışık kalır, bu nedenle delikten su gelene kadar vidayı biraz daha gevşetmek gerekir. Burada özellikle dikkatli olmanız gerekir, çünkü ilk anlarda soğutma sıvısı düzensiz ve sıçramalarla çıkabilir. Küçük bir sabit akışı bekledikten sonra vanayı çevirebilirsiniz. Her şeyin doğru yapıldığından emin olmak için, pilin önceden soğuk olan kısmını birkaç dakika sonra hissetmeniz gerekir, ısınması gerekir. Bu olmazsa işlem tekrarlanmalıdır.

Çoğu zaman, çeşitli İnternet kaynaklarında veya forumlarında, ısıtma ekipmanından kaynaklanan hava birikiminin ortadan kaldırılması konusunda tamamen doğru tavsiyeler verilmez. Örneğin, havalandırma deliğinin iğne valfini sökmeden önce, bodruma gitmeniz ve tüm yükselticiyi kapatmanız gerekir. Daha da kötüsü - sistemdeki soğutma sıvısı soğuyana kadar beklemeniz gerektiğidir.

Havanın, pili yalnızca yerini değiştiren suyun basıncı altında bırakacağını unutmayın. En üst katta olmak ve yükselticiyi kapatmak, etkinliğinizin baskısını ve başarısını sıfıra indirirsiniz.Alt katlarda bağlantı kesildiğinde dairenizin üzerinde bulunan su kolonunun basıncı kalacak ancak değeri yeterli olmayacaktır.

Sonuç basit: Isıtıcıyı sökmeyi planlamıyorsanız, hava tahliyesi yapmak için hiçbir şeyi kapatmanıza gerek yoktur, sadece sıcak sıçramaların ellerinizi yakmaması için önlem almanız gerekir.

Sistemi havalandırmanın nedenleri

Isıtma yapılarının içinde bir hava kilidinin ortaya çıkmasına neden olan oldukça yaygın birkaç neden vardır:

• programlı önleyici veya onarım çalışmalarının uygulanması sırasında meydana gelen basınçsızlaştırma;
• sistemin yanlış yıkanması veya basınç testi, ardından su devresinin standart bir soğutma sıvısı ile doldurulması;
• olumsuz dış etkiler altında veya bakım ve işletim hatalarının bir sonucu olarak boru hatlarının ve radyatör bataryalarının bütünlüğünün yerel olarak ihlali;
• özel hanelerde - kurulu sistemde yeterli boru eğiminin ve bir genleşme tankının olmaması;
• su besleme sistemindeki düşük basınç seviyesi, oluşan boşlukları hava ile doldurur;
• hava giriş elemanlarının hatalı durumu;
• farklı yükseklikteki borularla "sıcak zemin" sisteminin ısıtma yapısına bağlantı;
• sızdıran dikiş derzlerinden ve eklem bölgelerinden hava emişi;
• soğutucunun düşük kalitesi, gazlarla aşırı doygunluğu;
• soğuk musluk suyu ekleyerek ısı taşıyıcının hacminin yenilenmesi.

En yaygın sorunlardan biri, proje dokümantasyonu oluşturma veya boru tesisatı kurma aşamasında hataların ve yanlışlıkların varlığıdır.

Hava cepsiz ısıtma sistemi

Bireysel bir ısıtma sisteminde sorunlu alanlarda havanın birikmesini önlemek, ancak dışarı çıkmak için gereklidir:

• boru hattını doğru tasarlayın ve kurun, radyatörleri doğru şekilde kurun;
• otomatik ve manuel havalandırma delikleri kullanın.

Doğal sirkülasyon ve üst kablolama ile bir ısıtma sisteminden havanın nasıl çıkarılacağını düşünün

Boru hattını düzenlerken, dönüşlerde ve yumuşak bölümlerde birikmeden hava kabarcıklarının konturun en yüksek noktasına serbestçe hareket ettiği böyle bir eğim açısının gözlemlenmesi önemlidir. Böyle bir sistemin en yüksek noktasında, içinden hava kabarcıklarının atmosfere girdiği açık tip bir genleşme tankı kurulmalıdır.

Otomatik havalandırma ile ısıtma sistemindeki havanın tahliyesi

Bir cebri hareket sisteminden veya alt kablolamalı bir yerçekimi sisteminden havayı tahliye etmek için farklı bir prensip kullanılır.

... Dönüş boru hatları bir eğim altına yerleştirilir (bu, sistemden sıvının boşaltılmasını basitleştirir) ve tüm devrelerin üstüne, biriktikçe havanın boşaltıldığı otomatik vanalar monte edilir.

Sistem, otomatik hava menfezlerine ek olarak Mayevsky'nin manuel musluklarını da kullanıyor. Bu tür hava delikleri, ısıtılmış soğutucuyu besleyen borunun karşı tarafındaki üst branşman borusuna - ısıtma radyatörlerine monte edilir. Havanın vanaya girmesi ve üst radyatör manifoldunda birikmemesi için ısıtma cihazının hafif bir açıyla kurulması tavsiye edilir. Hava tahliyesi gerektiğinde manuel olarak yapılır.

Hava kilidi nasıl bulunur?

İdeal olarak, havanın serbest bırakıldığı otomatik valfler sayesinde sistem kendi başına havalandırma ile başa çıkabilir. Ayrı bir ısıtma cihazının veya devrenin bir kısmının düzgün çalışmadığını bulduktan sonra, bir hava birikiminin oluştuğu bir yer bulmak gerekir.

Radyatöre dokunun - üst kısmı alttakinden daha soğuksa, soğutucunun oraya girmediği anlamına gelir

... Havayı boşaltmak için, çelik, alüminyum veya bimetalik bir radyatöre monte edilmiş Mayevsky musluğunu veya dökme demir pillere monte edilmiş bir valf musluğunu açın.

Bir bataryadaki hava kilidi nasıl belirlenir
Havalandırmanın yerini sesle de belirleyebilirsiniz - normal koşullar altında, soğutma sıvısı neredeyse sessiz hareket eder, akıştaki bir engel nedeniyle yabancı gürleme ve taşma sesleri meydana gelir.

.

Metal borular ve ısıtma cihazları hafif darbelerle vurulur - havanın biriktiği yerlerde ses belirgin şekilde daha yüksektir.

Hava kilidinden kurtulmak

Radyatörlerde manuel havalandırma delikleri varsa, pillerdeki havanın nasıl çıkarılacağı konusunda herhangi bir sorun yoktur. Bir tornavida veya standart bir anahtar kullanarak Mayevsky musluğunun gövdesi hafifçe gevşetilirken, boşaltma deliğinin altına uygun bir kap yerleştirilir (yarım litrelik bir cam kavanoz yeterlidir). Manuel bir hava deliği kullanarak ısıtma sisteminden gelen havanın tıslama ve ıslık sesi eşlik eder, ardından su sıçramaları görülür, ardından soğutucu ince bir akışta akmaya başlar. Bu aşamada Mayevsky valfi kapatılmalıdır.

Havalandırma menfezinin yanında birikmişse (manuel veya otomatik), ısıtma sisteminden bir hava kilidini çıkarmak için aşağıdaki adımları izleyin

:

1. Hava kabarcığına en yakın hava musluğunu veya valfi açın.
2. Sistemi bir soğutucu ile kademeli olarak beslemeye başlarlar, böylece sıvı hacmi artırarak hava kabarcığını açık hava menfezine doğru kaydırır.

Açı bağlantılı otomatik havalandırma valfi
Soğutucu hacmi eklenerek fiş çıkarılmadığında zor durumlarda ne yapmalı? Böyle bir durumda, soğutma sıvısı miktarını artırmanın yanı sıra, sıvıyı kritik sıcaklıklara ısıtarak basınç eklemek gerekir. Otomatik valf yoluyla hava tahliyesine eşlik eden sıçramalarla haşlanmayı önlemek için özen gösterilmelidir.

Isıtma sisteminde havanın görünmesinin nedenleri

Isıtma sistemindeki havanın görünümü çeşitli nedenlerle ortaya çıkabilir. Bu tek seferlik bir sorunsa, onu silebilir ve artık neden aramayacaksınız. Sezon boyunca tekrar tekrar havalandırma meydana gelirse, nedenini aramaya değer.

Isıtma sistemi onarımı

Isıtma sisteminin onarılması veya iyileştirilmesi hava oluşumuna neden olabilir. Onarım çalışmaları sırasında, boru hattına neredeyse her zaman hava girer. Bundan kaçamazsın.

Isıtma sisteminin soğutma sıvısı ile doldurulması

Sistemi bir soğutucu ile doldurmak biraz özen gerektirir. Su ısıtma sistemine yavaşça dökülürse, çoğu yer değiştirdiği için çok az hava kalır. Burada da hiçbir şey yapılamaz.

Isıtma sisteminin basıncının düşürülmesi

Genellikle, havanın ısıtma sistemine girmeye başladığı bağlantılar ve kaynaklar basınçsızdır. Bu kusurun acil olarak ortadan kaldırılması gerekir, çünkü bu durumda sürekli olarak havalandırma gerçekleşecektir. Özel evlerin ısıtma sistemlerinde, bu fenomene bir basınç düşüşü eşlik eder.

Basınçsızlaştırma için bir yer aramanız gereken en olası yer, boruların ve radyatörlerin birleşim yerleridir. Kural olarak, her zaman dışarıdan görünmedikleri için onları aramak çok zordur. Alternatif olarak, nem görünümünden dolayı sızdıran yerde pas görünebilir. Ancak dışarıdan her şey normal görünüyorsa ve ısıtma sistemine her zaman hava giriyorsa, sabun köpüğü kullanmanız gerekecektir. Boruların ek yerlerini ve kaynaklı ek yerlerini kaplamak ve hava kabarcıklarının oluşup oluşmadığını gözlemlemek için kullanılır. Sızdıran bağlantılar ortaya çıkarsa, bunlar sıkılmalı veya hatta bu bağlantı tamir edilmelidir.

Valf performansı

Evinizin ısıtma sisteminde zaten hava tahliye vanaları varsa ve hava kilitleri hala görünmeye başlarsa, bu vanaların servis edilebilirliğini ve bağlantılarının sıkılığını kontrol etmeniz gerekir.

Isıtma sistemindeki havanın görünümü, genleşme tankı membranının yırtılmasıyla da ilişkilendirilebilir. Bu durumda zarı değiştirmeniz gerekecektir. Bu, genleşme tankı hava nipeli ile belirlenebilir. Basıldığında, içinden bir soğutucu akarsa, zar sızdırıyor demektir.

Sonbaharda ısıtmaya başlandığında, en azından her yıl ısıtma sisteminin havadarlık açısından kontrol edilmesi gerektiğini hatırlamakta fayda var.

Sıcak su ısıtma sistemlerinden havayı çıkarma yöntemleri

Isıtma, soğutucunun hem doğal hem de zorunlu sirkülasyonu olabileceğinden, ısıtma sistemindeki hava da farklı şekillerde uzaklaştırılabilir.

Doğal sirkülasyonlu sistemler için (üst boru tesisatı dikkate alınır), hava kilidi, tüm sisteme göre en yüksek noktada olması gereken genleşme kabından çıkarılabilir.

Genleşme deposundan havanın çıkarılması. Büyütmek için tıklayın.

Besleme hattı tanka doğru yükselecek şekilde döşenmelidir. Kablolama daha düşükse, sirkülasyon pompalı bir ısıtma sisteminde olduğu gibi havanın çıkarılmasını sağlamak gerekir.

Zorunlu sirkülasyonlu sistemler için, hava tahliyesinden sorumlu olacak en yüksek noktada bir hava toplayıcı sağlanmalıdır.

Bu durumda, besleme boru hattı, soğutucunun hareket yönünde bir yükselme ile döşenir ve yükseltici boyunca yükselen hava kabarcıkları, en yüksek noktaya kurulması gereken hava muslukları vasıtasıyla ısıtma sisteminden çıkarılır.

Her durumda, onarım çalışmaları sırasında boruların boşalmasını hızlandırmak için dönüş boru hatları belirli bir eğimle - su tahliyesine doğru döşenmelidir.

Kapalı tip ısıtma sistemlerinde, otomatik havalandırma delikleri sağlanır - bunlar, havanın ayrı ayrı tahliye edildiği boru hattı boyunca birkaç noktaya monte edilirler.

Isıtma sisteminin montajı ve gerekli eğimde boruların döşenmesi doğru şekilde yapılırsa, "havalandırma deliklerinden" hava alma işlemi basit olacak ve herhangi bir soruna yol açmayacaktır.

Borulardan havanın çıkarılmasına, soğutucunun akış hızındaki bir artış ve içlerindeki basınçta bir artış eşlik ettiğini belirtmek isterim. Akülerin havalandırılması durumunda, ısıtma boru hatlarının sızdırmazlığı zayıf olabilir veya eşit olmayan bir sıcaklık farkı olabilir.

Çok sık olarak, açık bir ısıtma sistemine sahip bağımsız bir kazan ile donatılmış konut binalarında, su doğrudan genleşme deposundan boşaltılabilir: boşalttıktan sonra, en az yarım saat beklemeniz ve ancak ondan sonra "hava menfezini" açmanız önerilir. tank - sistemdeki su sıcaklığı yükseldiğinde tüm hava kendi kendine dışarı çıkacaktır ...

Pilden fazla hava nasıl alınır?

Isıtma sistemindeki havayı boşaltmadan önce, bu prosedürün özelliklerini iyi anlamanız ve gerekli tüm alet ve malzemeleri hazırlamanız gerekir. Isıtma sisteminden havanın nasıl çıkarılacağını daha ayrıntılı olarak ele alalım. Bu tür işler için, radyatördeki hava valfini açabileceğiniz özel bir anahtara ihtiyacınız olacak.

Radyatör anahtarı en iyi sonucu verir. Herhangi bir hırdavatçıda satılır. Modern bir pil takılıysa, basit bir tornavida alabilirsiniz. Ayrıca, soğutucunun boşaltılacağı bir kap hazırlamak da gereklidir. Ayrıca öngörülemeyen durumlarda yakınlarda birkaç paçavra bulundurun.

Isıtma sisteminden havanın nasıl düzgün şekilde tahliye edileceğine ilişkin eylem algoritması aşağıda verilmiştir:

• Pili inceleyin ve küçük bir valf bulun (veya Mayevsky'nin en sık adı verilen musluğunu). Radyatörün üstüne takın. Bazen bu tür birkaç cihaz vardır. Ancak genellikle tek valfle idare ederler.
• Hava tıslaması duyana kadar musluğu çevirerek açın. Dikkatlice ve yavaşça gevşetin.
• Valfin altına bir kap yerleştirin.
• Biriken havanın tamamı çıkana kadar beklemeniz gerekir. Su ince bir dere halinde çıkıp köpürmeyi bıraktığında bu, havanın sistemden çıktığı anlamına gelir. Bazı uzmanlar, gazsız su akmaya başladıktan sonra yaklaşık 2-3 kova suyu boşaltmayı tavsiye ediyorlar. Bu, reasürans için yapılır, böylece bu tür işlemleri tekrar yapmanız gerekmez.
• Musluğu tekrar açın.

Mayevsky'nin musluklarına ek olarak, otomatik hava delikleri genellikle kendi kendine fazla havayı serbest bırakan ısıtma sistemleri için kullanılır. Bu tür otomatik birimler kompakt ve güvenilirdir. Ama aynı zamanda son derece dikkatli olmalısın. Sonuçta, valf gözetimsiz çalışıyor. Ve süreçteki en ufak bir ihlal, tavan arasının veya yükselticinin su basmasına neden olabilir.

Bazı nüanslar

Isı besleme sistemini kurarken ustaların fazla havayı boşaltmak için özel valfler takmadıkları durumlar vardır. Bu durumda radyatörden havanın nasıl tahliye edileceğini düşünün. Çalışmak için ayarlanabilir veya gazlı bir anahtara ihtiyacınız olacak. Yardımı ile fişi sökmeniz gerekir. Bu çok yavaş yapılmalıdır. Bazen fiş çözülmez. Bu, genellikle batarya dökme demir ise olur. Bu durumda dişe özel bir kayganlaştırıcı sürmek ve bir süre sonra tekrar denemek gerekir.

Fiş söküldüğünde, geleneksel bir muslukta olduğu gibi aynı eylem sırası gerçekleştirilir. Tapa yerine vidalandığında, dişlere FUM bandı veya keten sarmayı unutmayın. Bu, sızıntıları önleyecek ve bağlantıyı kapatacaktır.

Özel bir evin ısıtma sisteminde hava birikmişse, suyun bir genleşme tankı kullanılarak boşaltılması gerekecektir.

Bu tank her zaman ısıtma sisteminin en yüksek noktasında bulunur. Su boşaltıldığında, biraz beklemeniz ve ardından genleşme deposundaki musluğu açmanız gerekir. Genellikle pilin sıcaklığı yükseldiğinde fiş kendi kendine çıkar. Bu tür eylemlerin etkisiz olduğu ortaya çıktıysa, devredeki suyu kaynatın. Bu durumda mantar kesinlikle dışarı çıkacaktır.

Hava ne sıklıkla söndürülmelidir?

Isıtma sistemindeki havanın nasıl tahliye edileceğini bilmek birçok sorunu önleyebilir ve çözebilir. Ancak önleme amacıyla böyle bir prosedür ne sıklıkla uygulanmalıdır? Kural olarak, bu, ısıtma mevsiminin başında yapılmalıdır. İki kez yeterlidir (ilk kez kontrol için, ikincisi kontrol için). Elbette, sistemde kusurlar varsa veya hatalıysa, iniş sayısı büyük olabilir.

Dairede alüminyum radyatörler varsa, sistemi başlatmadan önce suyu boşaltmak gerekir. Bu, pil ömrünün önemli ölçüde artmasına yardımcı olacaktır.

Hava tıkanıklığının oluşma nedenleri

Evinizin verimli bir şekilde ısıtılması için hava kilitlerinin zamanında çıkarılması gerekmektedir.

Aşağıdaki durumlarda boru hatlarında "tıkanma" veya bir hava kilidi oluşabilir:

1. Isıtma sistemi onarılıyordu - onarım çalışmaları sırasında havanın ortaya çıkması kaçınılmazdı.
2. Boruları döşerken ve kurarken, gerekli eğim ve yönü gözlenmedi.
3. Basınç düşüşleri - borulardaki su seviyesi zamanla düştüğü için, boru hatları boşaltılır ve hava ile dolar.
4. Soğutucunun doğal sirkülasyonu olan bir ısıtma sistemi kuruldu (küçük alanların özel evlerinde, zorla sirkülasyon olmadan ısıtma düzenlenir, yani bir sirkülasyon pompası kurulmaz). Bu durumda, borulardaki olası bir basınç düşüşü nedeniyle ısıtma sisteminin havalandırılması meydana gelir.
5. Soğutma sıvısı sızdırmazlığı kötü olan boru bağlantılarından sızıyor. Kusur küçükse (örneğin bağlantı çok sıkı değilse) ve sıcak su akabilir ve hemen buharlaşabilirse sızıntıyı fark etmek oldukça zordur.
6. Isıtma sistemi, uzun bir süre kullanılmadığında (sonbaharda) doğru şekilde dolmuyor. Bazı ev sahipleri boruları hızlı ve "kapasiteye" kadar su ile doldurmaya çalışırlar, ancak bu yanlıştır. Isıtıcılardan ve dağıtım borularından hava çıkarılırken dolum yavaş yapılmalıdır.

Hava aynı zamanda doğrudan soğutucu ile borulara da girebilir - bildiğiniz gibi, suda su sıcaklığı yükseldiğinde yükselen bir miktar hava kabarcığı vardır.

Su "sıcak zeminlerin" ortak dağıtım manifolduna da bağlandığı evlerde, ısıtma sisteminde bir hava kilidinin oluşumunu gözlemlemek de mümkündür.

Sebepler hemen hemen aynıdır, ancak bu sorunun ortadan kaldırılması oldukça sorunludur, çünkü borular yüksekliklerinde eşit olmayan bir şekilde yerleştirilmiştir. Sonuç olarak: Borulardaki soğutucunun basıncını ve akış oranını sürekli izlemek veya hava toplayıcıları kurmak gerekir (bunlara "havalandırma delikleri" de denir).

Radyatördeki havanın işaretleri ve nedenleri

Aşağıdaki problemlerde radyatörden havanın alınması gerekir:

• ısı eşanjörleri ısınmaz;
• borular ses çıkarır, lıkırdar vb.
• ısıtma sistemindeki basınç artan yakıt tüketimi ile azaldı (ısıtma merkezi değilse);
• su sızıntısı var;
• su hareket etmez (doğal sirkülasyonla).

Kesinlikle radyatörden hava boşaltmak gerekir, aksi takdirde ev ısınmaz, ancak bu buzdağının sadece görünen kısmıdır. Olabilecek en kötü şey, çelik elemanların oksidasyonu ve daha fazla bozulmasıdır. Boruların temizlenmesi veya yenilerinin takılması gerekecektir.

Radyatörden havanın alınması son derece önemlidir, aksi takdirde sirkülasyon pompası bozulabilir. Bu şu şekilde açıklanmaktadır: su ile yağlama olmadan çalışan rulmanlar ısı üretmeye başlayacak ve sonuçta kayan halkaları ve mili tahrip edecektir.

Tabii ki, havayı radyatörden boşaltmak basitçe gereklidir. Ama önce birikiminin sebeplerinden bahsedelim:

• son zamanlarda gerçekleştirilen kurulum / yenileme çalışmaları;
• kötü tasarlanmış ısıtma sistemi;
• yetersiz basınç;
• suyun aşırı ısınması;
• sistemi başlatma sırasında doldurma kurallarına uyulmaması;
• eklemlerin sıkılığının ihlali;
• radyatör seviyesinin altında bulunan bir "sıcak zemin" in montajı;
• paslı borular (içeriden);
• soğutucunun çok yüksek hızı;
• arızalı hava giriş cihazları.

Not! Alüminyumdan yapılmış bir radyatörden hava nasıl alınır? Ne yazık ki, bu konu çok katlı binalardaki apartman sahiplerini endişelendiriyor. Aşırı gazlanma, metal ve suyun birbiriyle etkileşime girmesinden kaynaklanmaktadır.

Bu sorunun olasılığını en aza indirmek için, bimetalik, çelik veya dökme demir radyatörlerin kurulması daha iyidir. Havanın ısı eşanjöründen salınmasına izin vermek için otomatik hava deliklerinin takılması iyidir (bir sonraki programlı onarımdan önce).

Konuyla ilgili materyali okuyun: Isıtma radyatör çeşitleri

Bir hava kilidinden nasıl kurtulurum

Ne yazık ki, hava kilidi her zaman kolay erişilebilir bir yerde değildir. Tasarım veya montaj hataları durumunda borularda hava birikebilir. Onu oradan çıkarmak çok zor. İlk önce fişin yerini belirliyoruz. Fişin olduğu yerde borular soğuktur ve bir üfürüm duyulur. Belirgin bir işaret yoksa, boruları sesle kontrol ederler - borulara vururlar. Havanın biriktiği bir yerde ses daha yüksek ve daha yüksek olacaktır.

Bulunan hava kilidi çıkarılmalıdır.Özel bir evin ısıtma sistemine gelince, bunun için sıcaklık ve / veya basınç yükseltilir. Baskı ile başlayalım. En yakın tahliye vanası (soğutucunun hareket yönünde) ve telafi vanası açılır. Su, basıncı yükselterek sisteme akmaya başlar. Fişi ileriye doğru hareket etmeye zorlar. Havalandırmaya hava girdiğinde dışarı çıkar. Tüm hava gittikten sonra telafi etmeyi bırakın - tahliye vanası tıslamayı kesecektir.

Bu bir güvenlik grubudur. Orta çıkışa otomatik bir hava tahliyesi takılmıştır

Tüm hava kilitleri bu kadar kolay pes etmez. Ekstra inatçı için, sıcaklığı ve basıncı aynı anda yükseltmek gerekir. Bu parametreler maksimuma yakın değerlere getirilir. Onları aşamazsınız - bu çok tehlikelidir. Bundan sonra tapa gitmediyse, aynı anda tahliye vanasını (sistemi boşaltmak için) ve telafi vanasını açmayı deneyebilirsiniz. Belki bu şekilde hava kilidini hareket ettirmek veya tamamen ortadan kaldırmak mümkün olacaktır.

Benzer bir sorun sürekli olarak tek bir yerde meydana gelirse - tasarımda veya kablolamada bir hata vardır. Her ısıtma mevsiminde acı çekmemek için sorunlu bölgeye bir hava tahliyesi valfi takılır. Hat üzerine bir tişört kesilebilir ve serbest girişe bir hava deliği takılabilir. Bu durumda sorun basitçe çözülecektir.

Hava tıkanıklığının oluşma nedenleri

Sistemdeki havadan kurtulmak
Hava neden kapalı bir ısıtma sisteminin içinde görünüyor? Bu şunlardan dolayı olabilir:

1. Montaj çalışmaları sırasında ana boru hatlarının eğim yönü ve bükülme yerleri için standarda uyulmaması.
2. Tüm sistemin su ile yanlış doldurulması.
3. Dış ortamdan havanın emilmesine katkıda bulunan çeşitli bileşenlerin ve elemanların gevşek bağlantıları.
4. Hava menfezlerinin yanlış çalışması veya yokluğu.
5. Isıtma sistemine hava girmesi sonucu yükselticileri, kilitleme mekanizmalarını, ısıtma cihazlarını değiştirmek için onarım çalışmaları yapmak
6. Sistemi yeniden doldurmak için tatlı su kullanma Soğuk su oldukça büyük miktarda çözünmüş oksijen içerir. Sıcaklık yükseldikçe sudaki konsantrasyonu önemli ölçüde azalır. Soğutucudan gelen hava, ısıtma sistemi ve radyatörlerin en üst noktalarında bir hava kilidi ile yükselen ve toplanan küçük kabarcıklar tarafından serbest bırakılır.

Havalandırma deliklerinin montajı

Sistemin tüm üst noktalarında, ister boru dirsekleri ister radyatörler olsun, tıkanıklıkla mücadelede ana araç olan havalandırma deliklerinin takılması gerekir. Havalandırma otomatik (valf) veya manuel (Mayevsky valfi) olabilir. Otomatik valf, sahibi tarafından fark edilmeden her şeyi kendi başına yapacaktır.

Otomatik hava tahliye vanasının düzgün çalışması için, soğutucunun her zaman temiz olduğundan emin olmanız gerekir.

Otomatik pürjörün iç yapısı

Manuel modda, havadarlık belirtileri görülürse (bölgedeki sıcaklıkta azalma, lıkırdama, basınç düşüşü), hemen hava tahliyesine dikkat etmeniz gerekir.

Bir radyatörü değiştirirken, Mayevsky vinci dahil kurulum için ihtiyacınız olan her şeye sahip bir montaj kiti satın alırlar. Ancak havalandırma delikleri ayrı satılır. Besleme girişinin karşı tarafında üst radyatör nozuluna yerleştirilirler.

Hava tahliye vanalarının takılması

Havayı ısıtmadan çıkarmak için, radyatörlere - manuel ve otomatik hava valfleri - hava delikleri monte edilir. Farklı olarak adlandırılırlar: bir havalandırma, bir havalandırma deliği, bir sızıntı veya hava valfi, bir hava deliği vb. Öz bundan farklı değildir.

Mayevsky hava valfi

Bu, havayı ısıtma radyatörlerinden manuel olarak almak için küçük bir cihazdır. Üst serbest radyatör manifolduna takılır. Kollektörün farklı bölümleri için farklı çaplar vardır.

Manuel havalandırma - Mayevsky vinci

Konik açık delikli metal bir disktir. Bu delik, konik bir vida ile kapatılır. Vidayı birkaç tur gevşeterek, havanın radyatörden kaçması için bir fırsat sağlıyoruz.

Radyatörlerden hava tahliyesi için cihaz

Hava çıkışını kolaylaştırmak için ana kanala dik olarak ek bir delik açılır. Aslında bunun içinden hava çıkıyor. Mayevsky vinciyle yayın yaparken bu deliği yukarı doğru yönlendirin. Bundan sonra vidayı gevşetebilirsiniz. Birkaç tur gevşetin, çok fazla bükmeyin. Tıslama durduktan sonra, vidayı orijinal konumuna getirin, bir sonraki radyatöre gidin.

Sistemi başlatırken, tüm hava toplayıcıları birkaç kez baypas etmek gerekebilir - hava tamamen dışarı çıkana kadar. Bundan sonra radyatörler eşit şekilde ısıtılmalıdır.

Otomatik hava tahliye vanası

Bu küçük cihazlar hem radyatörlere hem de sistemin başka yerlerine kurulur. Otomatik modda ısıtma sistemindeki havayı boşaltmanıza izin vermeleri bakımından farklılık gösterirler. Çalışma prensibini anlamak için otomatik hava valflerinden birinin yapısını düşünün.

Otomatik eşapmanın çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

• Normal durumda, soğutucu hazneyi yüzde 70 doldurur Şamandıra üsttedir, gövdeye bastırır.
• Hazneye hava girdiğinde, soğutucu vücuttan çıkar, şamandıra indirilir.
• Jete bir çıkıntı-bayrak bastırarak onu dışarı doğru sıkıştırdı.
• Sıkılmış delik, odanın üst kısmında biriken havanın kaçması için yeterli olan küçük bir boşluk açar.
• Su kaçarken, havalandırma gövdesi suyla dolar.
• Şamandıra yükselir ve sapı serbest bırakır. Bir yay vasıtasıyla yerine geri döndürülür.

Otomatik hava valflerinin farklı tasarımları bu prensibe göre çalışır. Düz, köşeli olabilirler. Sistemin en yüksek noktalarına yerleştirilirler ve güvenlik grubunda yer alırlar. Boru hattının yanlış bir eğime sahip olduğu, orada hava biriktiği için tanımlanmış sorunlu alanlara monte edilebilirler.

Mayevsky'nin manuel muslukları yerine, radyatörler için otomatik bir tahliye koyabilirsiniz. Boyut olarak yalnızca biraz daha büyüktür, ancak otomatik modda çalışır.

Havalandırma için otomatik havalandırma

Tuz temizleme

Isıtma sisteminden havayı tahliye etmek için otomatik vanalarla ilgili ana sorun, hava çıkışının genellikle tuz kristalleri ile aşırı büyümüş olmasıdır. Bu durumda ya hava dışarı çıkmaz ya da vana "ağlamaya" başlar. Her durumda, onu çıkarmanız ve temizlemeniz gerekir.

Demonte otomatik havalandırma

Bunun ısıtmayı durdurmadan yapılabilmesi için otomatik hava vanaları geri dönüşsüz olanlarla eşleştirilir. Önce bir çek valf takılır, üzerine bir hava valfi takılır. Gerekirse, ısıtma sistemi için otomatik hava toplayıcı basitçe sökülür, sökülür (kapağı döndürülür), temizlenir ve yeniden monte edilir. Ardından cihaz, ısıtma sistemindeki havayı tekrar tahliye etmeye hazırdır.

Musluk yoksa radyatörden hava nasıl alınır

Konut ofisinden tesisatçılar yardımıyla eski dökme demir radyatörlerden hava tahliye edebilirsiniz (Devlet İnşaat Bakanlığı'nın 09/27/03 tarihli kararına bakınız). Bununla birlikte, gerçekte, tesisatçılar nadiren havayı serbest bırakmaya yardımcı olurlar.

Ev sahipleri, havayı radyatörlerden kendileri serbest bırakır. Havayı boşaltmayı kolaylaştırmak için bağımsız olarak musluklar takan ustalar var. Bir dökme demir radyatörden aşağıdaki şekilde hava tahliye edebilirsiniz.

Evi ayrı ayrı ısıtırken, önce kazanı kapatmalısınız.Dairedeki radyatörden havanın tahliye edilmesi gerekiyorsa, yükselticideki dağıtım vanasını sıkın. Şimdi radyatörün deliğine kanalizasyona gerilmiş uzun bir hortum yerleştirilir.

Tavsiye. Bol su olacağı için bir leğen (batarya için) ve kuru bezler hazırlamanızı tavsiye ederiz.

Bundan sonra, etrafındaki kurumuş yağlı boya ve uygulanan çekme nedeniyle zor olabilen tapayı çıkarmanız gerekir. Bu işlemi basitleştirmek için özel bir yağlayıcı kullanabilirsiniz. Bu aşamada ayarlanabilir bir anahtar gereklidir.

Tavsiye. Yağlayıcıyla bile, tıpa gevşetilemezse, boya gazyağı ile çözülmelidir (bu yaklaşık 20 dakika sürecektir).

Sonuç olarak, fişi FUM bantla sarmanız, takmanız gerekir.

Radyatörden hava tahliyesinin gerekli olup olmadığı, sahiplerine bağlıdır. Bununla birlikte, ısıtma sisteminin çalışmasını kontrol etmek için bunu yine de öğrenmenizi tavsiye ederiz. Radyatörden hava tahliyesi aslında oldukça kolaydır, bu işlemin teknolojisini takip etmek önemlidir.

Konuyla ilgili materyali okuyun: Teslimat ve kalite güvencesi ile toptan ısıtma radyatörleri

Sistemin su ile doldurulması

1. Başlangıç ​​olarak, tüm muslukları açıyoruz (pompanın her iki tarafında, tüm radyatörlerde, su tabanının toplayıcılarında, genişletici üzerinde) ve Mayevsky'nin muslukları kapalı.
2. Sistem aşağıdan yukarıya doğru doldurulmalıdır. Giriş en alt kısımda yapılır (içinden soğutucu boşaltılır ve dökülür).
3. Yukarıdan, ana valf (sistemin en yüksek noktasında) havayı boşaltmak için açılır ve yavaşça dolar. Sadece havanın kaçabilmesi için acele etmeye gerek yok. Valften su çıkana kadar sıvı kaynağı açık kalır.
4. Sistem, çalışan bir sistem olarak kendisi için önerilen basıncı oluşturur. Ardından, evdeki her bir radyatörden teker teker hava boşaltılır (su bir damlama halinde aktığında musluğu kapatma zamanıdır).
5. Sirkülasyon pompasının orta kısmında bir tornavidayla hafifçe sökülen bir vida vardır. Hava pompadan çıkarılır, ardından döndürülür.
6. Hava tahliye edildikten sonra sistemdeki basınç düşecek ve kayıpları telafi etmek için su kaynağının tekrar açılması gerekecektir.
7. Bundan sonra, pompa açıkken düşük sıcaklıkta (yaklaşık 40 ° C) kazanın test çalıştırması yapılır. Bu başlatma sırasında, sistemin tüm elemanlarının atlanması ve gözden geçirilmesi tavsiye edilir - bir sızıntı varsa, bir yerden hava geliyorsa, tüm radyatörler eşit şekilde ısınıyorsa. Ardından tekrar su eklemeniz ve ardından kazanı çalışma moduna almanız gerekebilir.

Sistemin su ile doldurulması

Aniden vanalardan biri kapalı kalırsa ve sistem zaten doluysa ve basınç yüksekse, vanayı çok yavaş ve dikkatli bir şekilde açmanız gerekir. Aksi takdirde, iyi bir su çekici alırsınız.

Musluksuz kanama

Mayevsky vinci ve diğer bağlantı parçaları yoksa havayı boşaltmak en zordur. Modern bölmeli radyatörlere sahip olanlar için iyi haber: İçlerindeki üst kapağı nazikçe gevşetebilirsiniz. Doğru, her şeyi paçavra ile örtmeniz ve işlemi çok yavaş ve dikkatli bir şekilde yapmanız gerekecek. Tapayı tamamen sökmek gerekli değildir, havanın diş boyunca geçebilmesi için 1-2 tur yapmak gerekir.

Tavsiye. Genellikle piller küresel vanalar ve termostatlar ile donatılmıştır. İçlerinden hava boşaltmaya çalışmak mantıklı.

MS-140 tipi dökme demir Sovyet "akordeon" sahipleri operasyonu gerçekleştirmek için çok daha risklidir. Büyük ve eski bir somunu yerinden çıkarmak kolay değildir, aynı zamanda sıkıldıktan sonra contanın durması ve bir sızıntının ortaya çıkması tehlikesi de vardır. Sonra yükselticiyi boşaltmanın ve aynı Mayevsky valfini fişe takmanın yorucu işi sizi bekliyor. Bununla birlikte, bu tür etkinlikler için yerel hizmetlerden bir ekibin dahil edilmesi gerekiyor.

Soğutma sisteminden bir hava kilidini çıkarma yöntemleri

Bir VAZ klasiğinin soğutma sisteminden bir hava kilidi nasıl çıkarılır

Bir hava kilidinin çıkarılabileceği üç ana yöntem vardır. Bunları sırayla listeleyelim. İlk yöntem, VAZ araçları için harika. Algoritması aşağıdaki gibi olacaktır:

Soğutma sıvısı genleşme deposuna ulaşmanızı engelleyebilecek her türlü korumayı veya diğer öğeleri motordan çıkarın. Gaz kelebeği grubunu ısıtmaktan sorumlu nozullardan birini ayırın (önemli, doğrudan veya ters değil). Genleşme deposu kapağını çıkarın ve boynu gevşek bir bezle örtün. Tankın içine üfleyin. Bu şekilde, fazla havanın nozülden kaçması için yeterli olacak hafif bir aşırı basınç yaratacaksınız. Branşman borusunun deliğinden antifriz çıktığı anda, derhal branşman borusunu üzerine koyun ve tercihen bir kelepçe ile sabitleyin.

Aksi takdirde, hava tekrar içine girecektir. Genleşme deposu kapağını kapatın ve önceden çıkarılan tüm motor koruyucularını yeniden monte edin.

İkinci yöntem, aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir:

1. Motoru çalıştırın ve 10 ... 15 dakika çalışmasına izin verin, ardından kapatın.
2. Soğutma sıvısı genleşme deposuna ulaşmak için gerekli elemanları çıkarın.
3. Kapağı ondan çıkarmadan, tanktaki nozullardan birinin bağlantısını kesin. Sistem havadaysa, içinden hava çıkmaya başlayacaktır.
4. Antifriz dökülür dökülmez, hemen boruyu yeniden takın ve sabitleyin.

Bunu yaparken dikkatli olun, çünkü antifriz sıcaklığı yüksek olabilir ve + 80 ... 90 ° C değerine ulaşabilir.

Bir hava kilidinin sistemden nasıl çıkarılacağına ilişkin üçüncü yöntem şu şekilde yapılmalıdır:

Makineyi önü daha yüksek olacak şekilde bir tepeye yerleştirin

Radyatör kapağının soğutma sisteminin geri kalanından daha yüksek olması önemlidir. Aynı zamanda, arabayı el frenine koyun veya tekerleklerin altına daha iyi bir yer durdurun. Motoru 10 ... 15 dakika çalıştırın. Genleşme deposundan ve radyatörden kapakları sökün. Periyodik olarak gaz pedalına basın ve radyatöre soğutucu ekleyin

Bu durumda sistemden hava kaçacaktır. Baloncuklardan fark edeceksin. Tüm hava gidene kadar prosedüre devam edin. Bu durumda, ocağı maksimum moda açabilirsiniz. Termostat vanayı tamamen açar açmaz ve çok sıcak hava yolcu bölmesine girer, bu, sistemden havanın çıkarıldığı anlamına gelir. Aynı zamanda, soğutucudan çıkan hava kabarcıklarının da kontrol edilmesi gerekir.

İkinci yönteme gelince, otomatik olarak açılan bir soğutma sistemi fanına sahip makinelerde, aşırı gaz bile edemezsiniz, ancak sakin bir şekilde motorun ısınmasına izin verin ve fanın açılmasını bekleyin. Aynı zamanda, soğutucunun hareketi artacak ve sirkülasyon, havanın sistemden çıkmasına neden olacaktır.

Bu durumda, tekrar hava kabarcıklarını önlemek için sisteme soğutucu eklemek önemlidir.

Gördüğünüz gibi motor soğutma sistemindeki hava kilidinden nasıl kurtulacağınıza dair yöntemler oldukça basit. Hepsi havanın sıvıdan daha hafif olduğu gerçeğine dayanmaktadır. Bu nedenle, hava kilidinin basınç altında sistemden çıkmaya zorlanacağı koşullar yaratmak gerekir. Ancak, en iyisi sistemi bu duruma getirmemek ve zamanında önleyici tedbirler almamaktır. Onlar hakkında daha fazla konuşacağız.

Piller neden iyi ısınmıyor

Soğuk piller
Isıtma mevsimi boyunca birçok radyatör çok fazla ısınmaz, bu nedenle oda soğuk ve rahatsız edicidir. Bu fenomenin birkaç nedeni olabilir.

Birincisi, bataryada hava birikmesidir. Bu, karakteristik bir lıkırtı sesiyle belirtilir. Soğutma sıvısının yetersiz sirkülasyonu nedeniyle radyatör kısmen soğur. Böyle bir durumda pili boşaltmak çok kolaydır.Termostatlı bir alüminyum radyatör monte edilmişse, tamamen açıp havayı boşaltmak yeterlidir. Termostat yoksa Mayevsky musluğunu veya fişini açın.

Delikten açıldığında, güçlü bir tıslama ile hava üflenecektir. Hepsi dışarı çıkana ve su akana kadar havalandırılmalıdır. Tek tip jeti, hava kilidinin ortadan kaldırıldığını ve radyatörün normal şekilde çalıştırılabileceğini gösterecektir. Dökme demir radyatörlerde havayı tahliye etmek için özel valfler kullanılır.

Soğutucunun zayıf sirkülasyonunun ikinci nedeni hava değil, yoğun bir ölçek tıkacı ve sıcak su ile birlikte ısıtma sistemi boyunca katlanan büyük parçacıklardır.

Uzmanlar, milimetre kalınlığındaki kireç tortularının bile pilin ısı transferini% 15 azalttığına dikkat ediyor. Bu nedenle, her sezon başlamadan önce sistemi temizlemeniz ve doğru şekilde yapmanız önerilir.

Birikmiş ölçeğin, apartmandaki ısıtma cihazlarının etkisiz çalışmasının nedeni olduğunu nasıl anlayabilirim? Aşağıdaki işaretlere dikkat etmeniz gerekiyor:

1. Yükseltici radyatörden daha sıcaksa duvarlar kireçle kaplanır.
2. Dairenin tüm odalarında bulunan radyatörleri hissedin. Farklı ısıtma yoğunlukları "tedavi" için bir nedendir.
3. Bir pilin bölümlerinin dengesiz ısınması.

Bu sorunları çözmek için hangi yöntemler var?