Özel bir evde bir ısıtma sistemi nasıl temizlenir, piller nasıl yıkanır?

Merhaba sevgili okuyucular ve blogu ziyaret ettim Avtoguid.ru. Makalede, bir araba radyatörünü dışarıdan yardım almadan kendi ellerinizle nasıl yıkayacağınızı bulmak mümkün olacak. Makinenin bakımına aittir ve özel ekipman kullanımını gerektirmez. Tüm eylemler evde gerçekleştirilebilir. Belirli bir bilgiye, yeterli arzuya ve biraz boş zamana sahip olmanıza gerek yok.

Boş zamanınız olduğunda hafta sonları araba radyatörünü yıkamak daha iyidir. Bu durumda acele kötü bir yardımcıdır, çünkü yapılan işin kalitesi düşecektir. Genellikle, radyatörün hasar görmesi durumunda onarılması gerekiyorsa, yıkama yeterli değildir. Bu, hazırlık sürecindeki en önemli adımlardan biridir. Makaleyi dikkatlice okuduktan sonra, tüm yıkama işlemlerini anında ve kalite kaybı olmadan yapmak mümkün olacaktır.

Kendin yap araba radyatörü durulama

Radyatörün kirlenmesi, yalnızca motorun aşırı ısınması nedeniyle tehlikeli değildir. Yüzeyindeki çok sayıda yabancı element, aşındırıcı bir işlem için katalizör olabilir. Yavaş yavaş radyatörün malzemesini parçalamaya başlar ve böylece soğutucunun sızmasına neden olur.

Bu nedenle araba radyatörünün yıkamasını kendi ellerinizle zamanında ve verimli bir şekilde yapmak çok önemlidir. Uzmanlar, radyatörün içini ve dışını yılda en az bir kez temizlemenizi tavsiye ediyor. Bu, bakım ve maksimum performansı sürdürmek için en uygun süredir.

Bir araba radyatörünü yıkamanın 2 yolu vardır:

İç yıkama.

Radyatörün içi kirden arındırılır. Radyatörün içindeki kireci ve yabancı unsurları çıkarmak için özel araçlar kullanılır.

Eylemlerin gerçekleştirilme sırası aşağıdaki gibidir:

• araba motoru kapatılmalıdır;
• arabanın kaputunu açın ve motorun soğumasını bekleyin;
• soğutucuyu sistemden boşaltın (boşaltma deliği radyatörün altında bulunur);
• damıtılmış sıvıyı sisteme dökün (kural olarak, araç modeline bağlı olarak 5-7 litre yeterlidir);
• araba motorunu çalıştırın ve yaklaşık 20 dakika çalışmasına izin verin;
• damıtılmış sıvı ile boşaltın ve yeniden doldurun;
• işlemi en az 3 kez tekrarlayın.

Soğutma sistemine dökülen damıtılmış sıvıya bir radyatör temizleyici eklemek zorunludur. Yıkama verimi birkaç kat artar. Kimyasalın dozajı talimatlarda listelenecektir. Soğutma sistemine zarar gelmesini önlemek için gözlemlenmelidir.

İç araba radyatörünü kendi ellerinizle yıkamak sistemi cüruf, kireç, pas ve antifriz tortularından temizlemenizi sağlar. Soğutma sistemi borularının geçirgenliği artırılmış ve antifriz sirkülasyonu artırılmıştır. Temizleme maddesinin özel bileşimi plastik, kauçuk ve metal elementlere zararsızdır.

Temizlik maddesini kullandıktan sonra uzmanlar, sistemde bir kontrol yıkaması yapılmasını önerir. Sıradan saf damıtılmış su kullanılır. Çoğu zaman, temizlik maddesi kalıntıları otomobilin radyatörünün içinde korozyona neden oluyordu. Radyatörün iç elemanlarını temizledikten sonra bir sonraki adıma geçebilirsiniz.

Araba radyatörünün harici olarak yıkanması.

Radyatörün dışındaki kirin temizlenmesi, motorun soğutma verimini yüzde 20-30 artırabilir.İlkbahar, kış ve sonbaharda, radyatörü temizlemenin aciliyeti çok yüksek değilse, yaz aylarında tüm problemler ortaya çıkmaya başlar.

Çalışmanın ilk aşamasının bitiminden sonra radyatörün kirlenmeden temizlenmesinin ikinci aşamasına başlamak gerekir.

Aşağıdaki bileşenlere ayrılabilir:

• arabanın ön tamponunun sökülmesi (bazı araba modellerinde, tamponu sökmeden radyatörü çıkarmak imkansızdır);
• bir otomobil radyatörünün sökülmesi;
• ana görev, yapışmış döküntüleri yüzeyinden çıkarmaktır;
• bir mini bağlantı kullanılır (Körcher türü);
• Basınç altındaki bir su jeti, radyatörün yüzeyindeki tozu, kiri ve böcekleri temizler.

Radyatörünüzü düzenlemenin kolay ve hızlı bir yolu. Elinizde bir mini lavabonuz yoksa, sıradan bir lastik hortum kullanabilirsiniz.

Radyatör kanatlarının deforme olmaması için en önemli şey su basıncı ile aşırıya kaçmamaktır. Su prosedürleri tamamlandıktan sonra otomobilin radyatörünün doğal bir şekilde kurutulması gerekmektedir. Ancak artık su kalmadığından emin olduktan sonra yerine monte edilebilir.

Radyatör orijinal yerine monte edilir. Daha fazla güven için uzmanlar, sistem hortumlarının değiştirilmesini önermektedir. Özellikle radyatör daha önce temizlenmemişse. Yerine taktıktan sonra sistemi antifriz ile doldurabilirsiniz. Motoru 20-30 dakika çalıştırmak ve radyatör ile sistemin performansını kontrol etmek zorunludur. Bu, makinenin radyatörünün yıkanmasını tamamlar.

Radyatör kirliliği belirtileri

Isıtma ortamının yetersiz kalitesi (örneğin, aşırı su sertliği), ısıtma sisteminin çalışmasında sorunlara yol açar.

Beş kontaminasyon belirtisi vardır:

1. Bir radyatör diğerinden daha fazla ısınır. Bir pil odada kurulu olan diğerlerinden daha soğuksa, bu, soğutucunun taşındığı kanalların kirli olduğunu gösterir.
2. Pil sıcaklığı yükselticiden daha düşük. Bu belirti tek başına aygıtta bir arıza olduğunu gösterir.
3. Komşular için her şey yolunda olmasına rağmen, odanın ısınması daha da kötüleşti. Daire soğuksa, bu her zaman ısıtma ağının işini iyi yapmadığı anlamına gelmez. Kural olarak, bunun nedeni iletişimin tıkanmasıdır.
4. Pillerin alt kısmı soğuk. Radyatörler dengesiz ısınırsa, bu, kanallarını temizleme zamanının geldiği anlamına gelir.
5. Tek radyatörde farklı bölüm sıcaklıkları. Kanalların yalnızca belirli bölümlerde kirlendiği görülür. Ayrı olarak, bunları temizlemek işe yaramayacaktır, çünkü tüm sistemin periyodik önleyici bakıma ihtiyacı vardır.

Otomobil radyatörü temizlik ürünleri

Satışta, arabanın radyatörünü kendi başınıza yıkamak için çok sayıda alet bulabilirsiniz. Uzmanlar, orta fiyat aralığındaki ürünleri seçmenizi tavsiye ediyor.

Radyatörün iç temizliği için aşağıdaki ortak araçlar ayırt edilebilir:

1. BARDAHL SOĞUTMA SİSTEMİ HIZLI BOŞALTMA, 6-7 ABD doları maliyet.

Ürünün kapasitesi 300 ml dir. Tüm motor soğutma sistemini yıkamak için bir şişe yeterlidir. Pası, pullanmayı, kiri ve pullanmayı mükemmel şekilde çözer ve giderir Çok hızlı davranır. Araba radyatörünü sökmeye gerek kalmadan temizler.

Her tip motorda kullanılabilir. Kauçuk, plastik ve metale tamamen zararsızdır. Düşük maliyeti nedeniyle popülerdir. Düşük tüketim ve yüksek verimlilik.

2. Kuhler-Reiniger, maliyeti 10-12 ABD dolarıdır.

Ürünün hacmi 300ml'dir. Bir araba radyatörünün içindeki her türlü kir etkili bir şekilde temizlenir. Kullanımı kolay, popüler ve modern bir ürün. Özel bir beceri gerektirmez. Radyatör kirleticileri kimyasal olarak ayrıştırır.

Diğer şeylerin yanı sıra, korozyona karşı koruma sağlar ve tehlikeli asitleri nötralize eder.10 litre hacimli motor soğutma sistemini yıkamak için bir şişe ürün yeterlidir.

3. Verylube, maliyeti 3-5 ABD dolarıdır.

Bir araba radyatörünü temizlemek için etkili bir araç. Kısa sürede motor soğutma sistemini tamamen temizler. İş yapmak için özel bilgi gerektirmez. Kullanışlı ve ekonomik paketleme. Radyatörün içinde korozyon önleyici bir film oluşturur.

Radyatör arızaları

En yaygın ısı eşanjörü arızaları şunlardır:

• Çekirdeğin içindeki pas, kireç ve diğer artıklarla tıkanma.

• Isı eşanjörünün bal peteğinin dış tarafındaki tüy vb. Kirler.

• Radyatör borularında kanalı içten tıkayan pislik.

Aşağıdaki faktörler size bu tür bir arızanın meydana gelişini anlatacaktır:

• Yüksek hızda sürerken bile yüksek fan hızlarında sık sık çalıştırma ve çalıştırma.
• Soğutma sisteminin aşırı tahmini sıcaklığı için sıcaklık sensörünün okunun veya okumalarının sürekli sarsılması.

• Soğuk dönemde, arabanın iç kısmının yetersiz ısınması.

Motorun aşırı ısınmasına yol açabilecek bu faktörler göz ardı edilmemelidir, bu sadece sensör tarafından değil, aynı zamanda buharla yırtılmış genleşme tankı kapağı tarafından da belirtilecektir, ancak ısı değiştiriciyi, kontaminasyon türü.

Radyatör ne içindir?

Bir radyatör, motor soğutma sisteminin bir parçasıdır, aşırı ısınma durumunda motoru kaynatabilir, ardından büyük bir revizyon veya tam bir değiştirme alacaktır ve bu zaten önemli malzeme maliyetleridir. Radyatörün tavsiye edildiği gibi temizlenmesinin nedeni budur. sürüş eğitmenleriGereksiz sorunlardan kaçınmak için sistematik olarak yapılmalıdır.

Radyatörün temizlenmesi çok az zaman alır ve bağımsız olarak yapılabilir. Radyatörün hem dışından hem de içinden böyle bir lavabo yapılması tavsiye edilir.

Soğutma radyatörünün ne zaman yıkanması gerekir?

Soğutma sisteminin temizlenmesi gerektiğine dair açık işaretler:

• soğutma fanı sadece boşta değil, aynı zamanda hareket halindeyken de daha sık açılıyor;
• motor hızla ısınır;
• antifriz ısıtıldığında genleşme deposundan atılır;
• radyatörün tabanı ve alt branşman borusu soğuk, soğutma sisteminin üst hortumları sıcak;
• soba arabada iyi ısınmıyor;

Zamanla soğutma sisteminde ölçek oluşur. Soğutucuyu radyatörden boşaltırken, içindeki yağış, partikül ve renk değişiminin içeriğine dikkat edin.

Bilinmeyen bir maddenin parçacıkları olan bulanık bir sıvı, sistemde duvarlarda muhtemelen kireç olduğunu gösterir. Her zaman olmasa da, temiz bir sıvı bile radyatörün içeriden iyi durumda olduğunu gösterir.

Bir dolgu macunu, küçük çatlakların ve deliklerin kapatıldığı yardımı ile soğutucuya da girebilir. Petrol de buraya gelebilir.

Soğutma sistemini temizleme türleri

Araç soğutma sistemi temizliği, iç ve dış iş olarak ikiye ayrılır.

Dahili çalışma... İç temizlik, korozyon izlerini, motor yağı kalıntılarını, soğutma sıvısını (antifriz veya antifriz) ve oluşan kireci ortadan kaldırmayı içerir.

Açık havada çalışma... Soğutma sisteminin tüm bileşenlerinin harici yıkamasına dahil edilirler. Yani ondan tozu, kiri, kumu vb. Temizleriz. Yapışan böceklerin de radyatör petekten iyice yıkanması gerekir.

Plak çıkarmak için araçlar ve biyolojik maddeler

Birçok insan önce pili dışarıda yıkamanın gerekli olup olmadığını merak ediyor, yoksa önce içeriden temizlemek daha mı iyi? Dış temizliğe başlamanızı tavsiye ederiz: radyatördeki tüm tozu ve mutfakta ise muhtemelen bir yağ tabakasını temizleyin.

Özel fırça

Pili çıkardıktan sonra, radyatör tarafından sizden gizlenen her şeyi duvarı, zemini, bağlantı elemanlarını kir ve tozdan temizlemeniz gerekir. Ve bundan sonra, gönül rahatlığı ile iç temizliğe geçin.

Radyatörler nasıl ve nasıl yıkanır? Tabii radyatörü temizlerken tek başına su ile yapmayacağız. Bu tür maddeler ve çözeltiler etkili ve faydalı olacaktır:

• Alkali.
• Araç radyatörlerini yıkamak için araçlar.
• Limon asidi.
• Kostik soda.
• Asetik asit. Bazıları da öz kullanır (% 70 çözelti).
• Süt serumu.
• "Köstebek" gibi kanalizasyon borusu temizleyicisi.

Kostik soda Süt peynir altı suyu Araba radyatör temizleyici Özü Sitrik asit Köstebek ürünü

Bazen temizlik, dış yüzeye hafifçe vurularak ve ek temizlik maddeleri kullanılmadan basınçlı su jeti ile durulanarak mekanik olarak yapılır. Bu yöntem her zaman etkili değildir ve hasara yol açabilir.

İşlemi kolaylaştırmak için yıkama kimyası kullanmak daha iyidir:

• Araba radyatörü temizleyicileri: Hi-Gear, Liqui Moly, Lavr, Pingo. Başka üreticiler de var, ancak çok da tavsiye edilmiyorlar. Kullanmadan önce seçilen maddeler talimatlara göre su ile seyreltilmelidir.
• Yüksek derecede biyolojik aktiviteye sahip özel formülasyonlar. Günlük yaşamda, farklı malzemelerden yapılmış bir sistemin elemanları için doğru aracı seçmek kolay olmadığından, oldukça nadir kullanılırlar. Profesyonel "Medex" ve "Master Boiler Power" serilerinin temizleyicileri, bu görevin üstesinden kolaylıkla gelir. Çeşitli metal türlerinden yapılmış borular ve ısı eşanjörleri için tamamen güvenlidirler. Dosker Thermo serisi bileşikler çoğunlukla polimer boru hatlarının temizliğinde kullanılır. "Metalin T" reaktifi, çelikten yapılmış ısıtma sistemlerindeki ağır kireç birikintilerini temizlemek için güvenlidir.
• Kostik soda içeren ev kimyasalları. Çözümler kiri gidermede mükemmeldir, ancak daha inatçı kireç birikintileri, pas ve tıkanmalarla baş edemeyebilirler.
• Asetik öz, peynir altı suyu ve sitrik asit. Düşük maliyetle karakterizedirler. Bunlara dayalı reaktifler, az miktarda tuz ve tortuları giderebilir.
• Kanalizasyon borularının yıkanması için konsantre alkali "Krot". Alüminyum ve bimetal radyatörlerde iç yüzeyin tahrip olmasına neden olabileceğinden, sadece dökme demir akülerin temizliğinde kullanılmalıdır.