Tại sao bếp không nóng tốt: nguyên nhân và cách khắc phục

Khi thời tiết bắt đầu lạnh, chủ xe thường có thể gặp phải tình huống rất khó chịu khi sau khi bật bếp, bên trong không bắt đầu tràn đầy không khí ấm, mặc dù bộ điều chỉnh và lực thổi đã được đặt ở mức công suất tối đa. Có rất nhiều nguyên nhân có thể xảy ra tình trạng bếp không lên nhiệt. Để giải quyết vấn đề này, cần phải chẩn đoán chính xác sự cố.

Xe lạnh
Kiểm tra sức khỏe của các yếu tố chịu trách nhiệm về nhiệt độ trong xe để ngăn nó đóng băng hoàn toàn

Nguyên nhân chính của các vấn đề

Ngày nay, làm mát bằng chất lỏng là cách phổ biến nhất để loại bỏ nhiệt dư thừa từ động cơ. Chất lỏng nóng đi qua các đường ống đến bộ tản nhiệt làm nóng.

Một quạt tích hợp hút không khí từ bên ngoài vào và sau đó đi qua bộ làm mát và bộ lọc cabin. Đây là cách không khí trong xe bắt đầu ấm lên.

Chất làm mát
Hãy nhớ để ý mức nước làm mát trong ô tô của bạn

Có hai nhóm lý do lớn khiến bếp không nóng lên.:

  • trục trặc của hệ thống sưởi ấm;
  • vấn đề trong việc làm mát của xe.

Cần phải tính đến những nguyên nhân khách quan do bếp không tỏa nhiệt tốt. Vào mùa lạnh, khi nhiệt độ lên đến -15 ° C, không khí ấm áp sẽ bắt đầu tràn vào cabin chỉ sau một thời gian. Xe cần khoảng 15 phút để chất lỏng trao đổi nhiệt nóng lên tốt (lên đến + 40 ... + 70 ° С). Chỉ sau đó mới bắt đầu sưởi ấm hoàn toàn.

Các phương tiện hiện đại thường được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu, điều hòa không khí, bếp, chỉ bắt đầu hoạt động sau khi chất chống đông hoàn toàn ấm lên.

Những lý do chính khiến bếp lò bị trục trặc:

Máy bơm động cơ bị lỗi

Máy bơm thực chất là một máy bơm động cơ cơ học (đôi khi dùng điện) để bơm chất lỏng nóng qua hệ thống. Đó là, từ khối đơn vị nguồn, qua các đường ống và sâu hơn vào các bộ tản nhiệt để làm mát. Và trong trường hợp của chúng tôi, và để sưởi ấm khoang hành khách.

Nó là một "bánh công tác" được lắp vào một hình trụ kim loại mà chất lỏng đi qua. Cánh quạt quay, do đó đẩy chất chống đông (TOSOL) qua hệ thống. Nếu không có máy bơm, việc làm mát động cơ sẽ cực kỳ kém hiệu quả, nó sẽ nhanh chóng bị nóng.

Thông thường, máy bơm được dẫn động bằng bộ truyền động đai từ trục khuỷu của bộ nguồn.

Sự cố chính như sau:

Chẩn đoán nhanh

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến việc bếp không tỏa nhiệt tốt. Các lý do có thể bị ẩn, chẳng hạn như trong bộ điều nhiệt. Không khí có thể đi vào hệ thống làm mát. Nó làm giảm hiệu suất tuần hoàn của chất chống đông, đồng thời tạo ra một loại phích cắm.

Những nguyên nhân chính khiến bếp đun không nóng tốt:

  1. Bộ điều nhiệt bị kẹt.
  2. Chất lỏng dùng để làm mát động cơ không lưu thông tốt trong bộ tản nhiệt của bếp.
  3. Các túi khí trong hệ thống làm mát.
  4. Lò sưởi bị mất điện hoặc không có nguồn điện. Sự cố này có thể xảy ra ở những xe được trang bị hệ thống sưởi bằng điện.

Đọc tương tự: dấu hiệu và nguyên nhân của sự cố máy điều nhiệt.

các yếu tố tự động
Nếu bạn phát hiện có trục trặc trong các bộ phận của xe, hãy liên hệ với thợ cả để được giúp đỡ.
Đây là những lý do phổ biến nhất khiến bếp không tỏa nhiệt tốt. Trong thực tế, mọi thứ có thể phức tạp hơn nhiều. Ví dụ, chất chống đông sẽ bị rò rỉ, dẫn đến giảm mức chất làm mát trong hệ thống. Điều này xảy ra khi bộ tản nhiệt làm mát hoặc các đường ống kết nối bị hỏng. Không khí nóng có thể không truyền tốt vào khoang hành khách do sự cố của ống dẫn khí hoặc van thông gió.

10 nguyên nhân khiến bếp không nóng tốt:

Hệ thống máy sưởi

Yếu tố chính của hệ thống sưởi của ô tô là bộ tản nhiệt. Nó có chức năng sưởi ấm không khí bên ngoài. Chẩn đoán nên bắt đầu từ phần này.

Hệ thống sưởi ấm trên xe: Nếu bạn thêm chất chống đông hoặc chất chống đông từ nhà sản xuất khác vào chất làm mát, điều này có thể dẫn đến sự hình thành cặn rắn. Chúng bắt đầu làm tắc nghẽn các kênh cung cấp nhiệt. Bạn có thể giải quyết vấn đề như thế này:

  1. Mua một lò sưởi mới.
  2. Xả bộ tản nhiệt. Bạn có thể làm cái này cho bản thân bạn. Nó là cần thiết để sử dụng một giải pháp làm việc: 50 g axit xitric được pha loãng trong một lít nước ấm hoặc nóng. Nếu có thể, hãy điều áp trong khi xả nước.
  3. Trao đổi các đường ống. Điều này thường hữu ích nếu kết tủa rắn đã hình thành. Quy trình này tạm thời cải thiện chất lượng của lò sưởi.

Có thể do bộ tản nhiệt nóng lên tốt nhưng bếp không hoạt động. Lý do phổ biến nhất là sự cố của động cơ điện, cần thiết cho sự quay của quạt. Để giải quyết vấn đề này, cần phải thay thế phần tử không hoạt động.

Chẩn đoán bếp trong ô tô: Một nguyên nhân khác khiến bếp không nóng có thể là lỗi ở thiết bị điện tử hoặc ở hệ thống điều khiển. Các nút nguồn hoặc nút điều khiển nhiệt độ có thể bị hỏng. Bạn có thể giải quyết vấn đề theo những cách sau:

  1. Mua một bộ phận mới để thay thế bộ phận bị hỏng.
  2. Bạn có thể đặt van điều tiết ở chế độ "mở".
  3. Đặt nhiệt độ càng cao càng tốt, sau đó ngắt kết nối cực trên pin. Đặt giá trị nhỏ nhất. Đảm bảo rằng điều chỉnh hoạt động chính xác.

Bếp có thể không nóng tốt do bộ lọc cabin bị tắc. Giải pháp là thay thế bộ phận này.

Những nguyên nhân chính khiến bếp không nóng:

Các yếu tố làm mát

Hệ thống sưởi trong xe có thể không hoạt động do hệ thống làm mát bị trục trặc. Rất thường xuyên bộ điều nhiệt là vấn đề. Đây là thiết bị đảm bảo chuyển động chính xác của chất lỏng tản nhiệt trong hệ thống. Nếu bộ điều nhiệt bị hỏng, chất chống đông không thể làm nóng bộ tản nhiệt bên trong trong thời gian ngắn. Giải pháp chỉ có thể là thay thế bộ phận.

Lý do cho hoạt động kém của lò có thể là mức chất lỏng trao đổi nhiệt thấp. Khi không có đủ chất chống đông trong hệ thống, một ít chất lỏng được làm nóng đi vào bộ tản nhiệt. Điều này làm cho không khí sưởi ấm kém. Để khắc phục sự cố này, bạn cần tìm nơi có chất lỏng trao đổi nhiệt chảy ra ngoài. Sau đó, rò rỉ được loại bỏ và lượng chất chống đông cần thiết được thêm vào hệ thống.

Nguyên nhân bếp hoạt động kém: Không khí xâm nhập vào hệ thống ảnh hưởng xấu đến hoạt động của bếp. Thông gió có thể xảy ra vì một số lý do: vi phạm tính toàn vẹn của miếng đệm, rò rỉ trong đường ống, v.v. Để chẩn đoán sự cố, cần phải đo lượng chất chống đông trong tất cả các phần tử của bộ trao đổi nhiệt. Khi đánh lửa tắt, mức chất lỏng phải đạt đến mức tối đa. Có hai cách để giải quyết vấn đề này.:

  1. Mở bộ tản nhiệt. Thực hiện thủ công chảy máu hệ thống. Cần phải bơm căng vòi cho đến khi xuất hiện bọt khí. Đậy nắp bộ tản nhiệt lại, sau đó khởi động động cơ. Sau một vài phút, quy trình được lặp lại.
  2. Nâng phần đầu xe lên một vài độ (có thể dùng kích). Mở nắp bộ tản nhiệt và bộ bảo quản. Sau đó, bạn cần nổ máy và bắt đầu nhịp nhàng nhấn chân ga. Đừng quên bổ sung chất chống đông đúng thời gian.

Cả hai thủ tục đều khá đơn giản. Nếu bạn lo sợ rằng mình sẽ không thể tự đối phó, tốt hơn hết là bạn nên tìm đến sự trợ giúp của các bác sĩ chuyên khoa.

Bếp trên xe:

Tập trung vào nền và sàn

Thông thường lý do cho sự mát mẻ trong nhà tắm là sàn lạnh và gốc rễ của vấn đề này bắt nguồn từ thời kỳ đầu xây dựng tòa nhà, và chúng khác nhau đối với các tòa nhà nông thôn và hiện đại.

Nhà tắm ở nông thôn được đặc trưng bởi một nền móng dải, một sàn phụ bằng đất và một sàn gỗ bị dột. Từ đây chúng tôi tiến hành giải quyết vấn đề.

Bản thân nó, không gian bên dưới tấm ván không bị đóng băng ngay cả khi có sương giá nghiêm trọng (đối với một bồn tắm bị cắt nhỏ), do đó, để giữ cho chân của chúng ta không bị đóng băng, chúng tôi làm như sau:

  • Tăng không gian giữa sàn nhà và mặt đất một chút. Điều này có thể được thực hiện theo hai cách - làm cho nền cao hơn hoặc loại bỏ lớp đất.
  • Ở bên trong, rắc băng bê tông / gạch xung quanh chu vi bằng cát hoặc đất sét mở rộng.
  • Bố trí tắc nghẽn ở tất cả các phía bên ngoài.
  • Không nên kê ván sàn sát vào lô gia và sát nhau, chúng ta cũng nên để một khoảng trống gần bếp lò.
  • Làm cho sàn nhà cao hơn một chút so với đế của lò sưởi.

Tất cả những điều này có thể không giúp ích gì cho các tòa nhà khung hiện đại, cũng như từ gạch hoặc khối, đặc biệt là vì trong hầu hết chúng, bạn sẽ không tìm thấy hệ thống thoát nước đơn giản xuống đất. Chúng được trang bị những chiếc bát bê tông có hệ thống thu gom và thoát nước ra bên ngoài. Hơn nữa, nhiều người bắt đầu làm điều này không chỉ trong phòng giặt, mà còn dọc theo toàn bộ đường viền của bồn tắm.

Trong các tòa nhà như vậy, t dưới sàn nhà thường bằng với trên đường phố, tức là ở mức -20 gram vào mùa đông, sau một tuần bạn vắng mặt, bạn sẽ có số lượng gần như tương tự dưới sàn nhà. Điều gì sẽ xảy ra - bạn làm nóng bếp, sau một giờ rưỡi nó đã nóng nhưng bên dưới vẫn lạnh.

Chúng tôi đề nghị bạn làm quen với: Cách làm móc len bằng tay của chính bạn

Tốt hơn hết là không nên cách nhiệt nền từ bên trong bằng các loại vật liệu làm từ bọt - điều này có nguy cơ gây ra sự ngưng tụ hơi nước trên bề mặt của băng. Sẽ rất hiệu quả nếu đưa sàn vào hệ thống thông gió. Chúng tôi làm cho sàn bị rò rỉ trong bồn rửa (trong trường hợp này, không cần một lỗ đặc biệt) và một phần như vậy trong phòng xông hơi ướt.

Những người đã láng nền nguyên khối thì chỉ có thể tư vấn lắp đặt sàn điện nước, việc phủ nhiều lớp cách nhiệt vào nền sẽ không cho hiệu quả như mong muốn.

Hành động phòng ngừa

Vào mùa đông, bếp trong xe hơi thực hiện một chức năng thiết yếu. Để nó hoạt động bình thường và không bị hỏng, cần phải tuân thủ một số khuyến nghị.

MỘT TRĂM
Kiểm tra định kỳ khả năng bảo dưỡng của xe tại trạm dịch vụ, điều này sẽ cho phép bạn tìm ra và loại bỏ trước các vấn đề

Biện pháp phòng ngừa:

  1. Giữ bộ tản nhiệt sạch sẽ. Bụi bẩn bên ngoài phải được loại bỏ bằng máy hút bụi. Để làm sạch bên trong, hệ thống làm mát và bộ tản nhiệt của lò nên được rửa sạch thường xuyên.
  2. Đó là giá trị đổ vào chất chống đông chất lượng cao. Nó sẽ hữu ích không chỉ cho bếp mà còn cho cả động cơ. Chúng ta phải nhớ thay dịch kịp thời.
  3. Bạn nên mua một bộ lọc cabin mới thường xuyên nhất có thể. Nếu bộ phận này bị bám bụi bẩn, điều này ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của toàn bộ hệ thống thông gió của xe nói chung. Một bộ lọc không được làm sạch có thể gây nguy hiểm cho con người do sự xuất hiện của các vi sinh vật khác nhau.

Nếu nhiệt độ bên ngoài giảm xuống dưới -25 ° C và bếp ô tô làm nóng không khí trong cabin lên + 15 ° C, thì điều này có nghĩa là thiết bị đang hoạt động bình thường. Để tránh các sự cố với hệ thống sưởi của máy, bạn cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa kịp thời, và cũng nên nhớ rằng hiệu suất của hệ thống sưởi của ô tô phụ thuộc trực tiếp vào tuổi của nó. Xe càng cũ thì bạn càng cần chú ý đến nó.

Cái gì sẽ làm nóng bếp tốt hơn:

Đó là tất cả về bếp

Bạn cần phải bắt đầu với nó, bởi vì nó ban đầu là một nguồn sưởi ấm. Tất nhiên, loại, thiết kế và vị trí của lò đóng một vai trò quan trọng trong việc này.
Thường không có vấn đề gì với việc sưởi ấm tốt trong các lò sưởi nhà xưởng, điều này không thể không nói đến các lò sưởi tự chế.Một lò nướng như vậy được nấu không đúng cách, thay vì tiết kiệm, có thể gây ra một số vấn đề. Việc không có chảo tro, thiết bị làm lệch hướng, hộp lửa hoặc ống khói được thiết kế kém dẫn đến thực tế là nước và đá đơn giản là không đạt được nhiệt độ mong muốn.

https://www.youtube.com/watch?v=UWsEDRKpIs8

Một nhà tắm chỉ có một cái bếp như vậy - miễn là nó được sưởi ấm, và chẳng có gì cả, ngay khi củi cháy hết, nó ngay lập tức trở nên nguội lạnh. Do đó, điều rất quan trọng là phải xử lý đúng cách nhiệt lượng nhận được từ gỗ: lửa không nên bay vào ống khói, nó nên làm ấm bể bằng nước và hốc bằng đá.

- bồn chứa nước phải được đặt trên đỉnh của hộp cứu hỏa, và không được đặt ở bên cạnh, - làm cho đá ấm lên thẳng, - đóng hoàn toàn hoặc một phần cái bát bằng đá, - đặt một van trên đường ống ống khói.

Máy sưởi nhà xưởng thường không có vấn đề gì về vấn đề này, nhưng có một vấn đề khác - chúng không giữ ấm. Tại sao thời khắc này quan trọng như vậy, nhưng mọi thứ đều đơn giản - sưởi ấm nhanh không đủ, bạn cũng cần phải giữ ấm trong thời gian dài, nếu không sẽ là nhà tắm cho một người.

Điều này đạt được bằng cách tăng lượng vật liệu có khả năng lưu trữ nhiệt và tỏa nhiệt dần dần chứ không phải ngay lập tức như trong trường hợp kim loại. Trong các mô hình đắt tiền, chức năng này được thực hiện bởi các bộ đối lưu có vỏ làm bằng đá; đối với các sản phẩm giá rẻ, giải pháp sẽ là: lót một phần bằng gạch, treo bể nước kiểu samovar hoặc lưới bằng đá trên ống khói, chuyển kênh ống khói từ trung tâm sang một bên hoặc vào bức tường phía sau (nếu được cung cấp thiết kế).

Sẽ không thừa nếu đọc các hướng dẫn, mặc dù nhiều người không thích làm điều này. Ví dụ, một số nhà sản xuất chỉ ra rằng t tối đa đạt được bằng cách đổ đầy gỗ vào hộp lửa và mở hoàn toàn chảo tro. Nói chung, hãy xem xét các đặc điểm của lò sưởi của bạn và học cách sử dụng nó một cách chính xác.

Chúng tôi khuyên bạn nên tự làm quen với: Cách tạo khung cho tán cây trong bồn tắm

Chúng ta không nên quên về hiệu suất của bếp, bởi vì mỗi mô hình được thiết kế để làm nóng một thể tích nhất định của một bồn tắm / phòng xông hơi ướt. Khi mua hoặc chế tạo một thiết bị sưởi ấm, bạn phải luôn nghĩ đến việc liệu nó có thể cung cấp chế độ nhiệt độ cần thiết hay không.

Đối với những loại làm bằng gạch, tình hình là thế này - lò sưởi tốt sẽ làm nóng đủ nhanh và giữ nhiệt trong thời gian rất dài. Nhưng những sáng tạo như vậy là một thú vui đắt giá, bởi vì không phải người thợ làm bếp nào cũng có thể gấp thành thạo, và anh ta sẽ mất rất nhiều công sức cho công việc của mình.

Đó là lý do tại sao, nhiều người cố gắng tự bố trí bếp và kết quả là khác xa so với nhu cầu của mọi người. Khi đặt chúng một mình, những sai lầm thường mắc phải. Việc tuần hoàn khói, lớp lót lò hoặc phần giếng được thực hiện không đúng sẽ đảm bảo hệ thống sưởi yếu hoặc quá lâu. Trong trường hợp này, bạn có thể đề xuất làm một lò nướng kết hợp.

Xếp hạng
( 2 điểm, trung bình 4.5 của 5 )

Máy sưởi

Lò nướng