THIẾT BỊ CẤP NƯỚC VÀ ĐIỀU HÒA KHÔNG KHÍ TRONG XE KHÁCH


Xả hệ thống trước khi bắt đầu

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Mạch đun nước nóng.

Nếu có nước trong hệ thống sưởi ấm, nó phải được xả hết. Tiếp theo, bạn nên tháo dỡ các bộ tản nhiệt sưởi ấm. Sau đó đấu nối các đường ống cấp nước từ hệ thống cấp nước đến đầu ra của hệ thống, và đường ống thoát nước vào đầu vào của hệ thống. Tất cả các kết nối đã hình thành phải được bảo đảm tốt bằng các kẹp đã chuẩn bị trước. Cần nhớ rằng cấp nước có áp suất càng cao thì khả năng làm sạch càng tốt (nhưng không quá hai atm). Một máy bơm thường được sử dụng để tạo ra áp suất. Bạn có thể rắc thuốc tẩy lên nước để khử trùng. Trung bình, thủ tục này có thể mất khoảng hai giờ. Ở cuối cống, nước tinh khiết sẽ chảy ra mà không có thêm tạp chất.

Làm sạch hệ thống sưởi có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các hóa chất đặc biệt: phụ gia hoặc chất lỏng chống ăn mòn

Chúng cần được xử lý thận trọng, vì chúng không phù hợp với tất cả các vật liệu và có thể làm hỏng một số phần tử của hệ thống.

Sau khi làm sạch, các bộ tản nhiệt được lắp theo hướng ngược lại với hướng tháo dỡ của chúng. Bạn nên kiểm tra thêm độ kín của hệ thống bằng cách kiểm tra bằng mắt thường và phát hiện rò rỉ.

Các loại chất lỏng truyền nhiệt chính

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông
Hệ thống nhiệt.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Nguyên lý hoạt động của hệ thống sưởi là chất làm mát di chuyển từ nguồn nhiệt đến điểm cuối qua các đường ống, làm nóng chúng. Loại chất mang nhiệt được sử dụng phụ thuộc vào loại và thiết kế của thiết bị sưởi, có thể là chất lỏng và chất khí.

Phổ biến nhất là chất làm mát dạng lỏng:

  1. Nước là nguồn tài nguyên sẵn có và rẻ nhất. Theo thống kê, khoảng 70% hệ thống sưởi sử dụng nước, có tỷ trọng và nhiệt dung lớn. Ngoài ra, loại chất làm mát này đã trở nên phổ biến như vậy do các đặc tính của nó như độ nhớt thấp, hệ số truyền nhiệt cao và điều khiển nhiệt độ đơn giản. Nhược điểm chính là khả năng đóng băng ở nhiệt độ không. Nếu nước đóng băng trong hệ thống sưởi, điều này sẽ dẫn đến vỡ đường ống và hỏng hóc tất cả các thiết bị.
  2. Chất chống đông - loại chất làm mát này không phổ biến như nước và mức sử dụng của nó là 5%. Nó được sử dụng để sưởi ấm các tòa nhà văn phòng và các tòa nhà dân cư, nơi hệ thống sưởi ấm không cho phép sử dụng nước do tăng nguy cơ ăn mòn. Ưu điểm chính của chất chống đông là đóng băng trong sương giá 60 - 70 độ.

Các khí sau được dùng làm chất mang nhiệt:

  1. Hơi nước - chủ yếu được sử dụng trong các tòa nhà công nghiệp, vì việc sử dụng nó bị cấm trong các tòa nhà dân cư và công cộng. Hơi nước duy trì nhiệt độ của các thiết bị sưởi ở 100 độ, theo tiêu chuẩn vệ sinh, con số này không được vượt quá 80 độ.
  2. Khí thải rất độc, do đó, gần đây chúng chỉ được sử dụng để đun nước và tiết kiệm điện để thu được nguồn nhiệt.
  3. Không khí được đặc trưng bởi nhiệt dung thấp, do đó, để di chuyển nó qua hệ thống sưởi ấm, chi phí năng lượng cao là cần thiết. Sẽ tiết kiệm chi phí nhất khi sử dụng không khí làm chất mang nhiệt, miễn là nó thực hiện đồng thời hai chức năng: sưởi ấm và thông gió.

Hiện tại, chất lỏng hữu cơ đang được giới thiệu như một chất mang nhiệt, có tốc độ đóng băng tuyệt vời và có độ nhớt thấp.Tuy nhiên, chúng vẫn chưa được phân phối rộng rãi do giá thành cao và khan hiếm.

Đổ đầy nước vào hệ thống cấp nước của xe chở khách và xả nước khỏi hệ thống đó

⇐ Trang trướcTrang 2 của 3Tiếp theo ⇒

Nó được thực hiện bên ngoài ô tô thông qua các đường ống nạp có đầu nối. Người tiến hành có nghĩa vụ xác định lượng nước trong hệ thống 5-10 phút trước khi đến trạm nạp nước, bật báo động nạp nước trên điều khiển từ xa. Khi tàu dừng ở ga, hãy cảnh báo người đi tàu về việc cần tiếp nhiên liệu. Kiểm tra quá trình tiếp nhiên liệu. Khi xả nước khỏi hệ thống, hãy mở tất cả các van và vòi và xả nước ra khỏi lò hơi.

Kiểm tra sự hiện diện của nước trong hệ thống trong thùng chứa của chúng tôi trong nhà vệ sinh từ phía làm việc xem kính Đo của bể nhỏ. Bằng tiếng Đức từ phía không làm việc

Nguyên lý hoạt động và thiết kế của hệ thống cấp nước nóng trên ô tô khách

Hệ thống cấp nước nóng bao gồm bộ nồi hơi đặt trong phòng đặt nồi hơi và hệ thống đường ống dẫn nước nóng. Hệ thống nồi hơi để đun nước và nấu thức ăn bao gồm nồi hơi, bếp nấu và bể chứa.

Hệ thống cung cấp nước nóng hoạt động ở hai chế độ - mùa đông và mùa hè. Ở chế độ mùa đông, khi lò hơi của hệ thống gia nhiệt hoạt động, nước trong lò hơi được làm nóng bởi nước nóng từ hệ thống gia nhiệt, chảy vào cuộn dây trực tiếp từ lò hơi. Trong trường hợp này, các van phải mở.

Ở chế độ mùa hè, khi lò hơi của hệ thống gia nhiệt không hoạt động, nước trong lò hơi được làm nóng bằng nhiệt thu được khi đốt nhiên liệu trong lò của bếp. Trong trường hợp này, các van phải được đóng lại. Bếp được sử dụng bằng củi hoặc than.

Nước từ mạng lưới cấp nước được cấp cho nồi hơi qua vòi, phụ kiện cấp nước lạnh cho nồi hơi và vòi ba ngã, vòi xả nước. Nước đun sôi được tháo rời qua vòi của vòi nước uống. Hơi nước ống thoát cùng với đường ống bể phốt được đưa đến đập bằng phễu hâm nóng.

Từ bình chứa nước sôi nóng được đổ qua phễu, nước qua van (đi vào két làm mát nước, bình chứa này có van thoát khí và van xả. Nước lạnh được tháo rời qua van lắp trong hốc của hành lang bên lò hơi.

Bát rửa được cung cấp nước lạnh và nước nóng tương ứng qua vòi và vòi 93, 92 và bồn rửa qua vòi. Nước lạnh được cấp vào bồn cầu thông qua các van xả Các vòi, van xả chung và van nạp của nồi hơi tham gia vào hoạt động của hệ thống sưởi

Thiết bị và nguyên lý hoạt động của lò hơi liên hợp

Thiết bị nồi hơi: thân hình

, ở dưới cùng của nó có
hộp cứu hỏa
có cửa và
chảo tro
với một cánh cửa. Bên trong hộp cứu hỏa có
ghim

ngọn lửa chống sét
.

Bên trong lò hơi là hai bình

: đối với nước thô (9 l) và đối với nước đun sôi (17 l); từ
kính đo nước
, theo đó đun sôi nước được quan sát. Có hai vạch trên đó - 15 lít và 17 lít. Kính đo có van ở đáy để đóng kính đo trong trường hợp bị tách.

Được lắp trên thân nồi hơi: vòi titan tháo lắp được

;
nhiệt kế rượu
;
Van ba chiều
- để thoát nước thô từ lò hơi, có ba vị trí: nước thô; đóng cửa; nước đun sôi;
bộ lọc bể phốt
để lọc nước thô khỏi các tạp chất cơ học;
bộ điều chỉnh nước thô
(bên trong có
Phao nổi
(kim loại), phao có một kim dưới đi vào ống và một kim trên có van cố định trên đó - để chặn dòng nước thô vào nồi hơi).

Lò hơi có thể có các phần tử gia nhiệt: với một hoặc hai - ở dưới cùng; với ba - 2 ở dưới cùng, 1 từ nắp.

Theo tiêu chuẩn vệ sinh, nó được yêu cầu Tráng bình bằng nước thô 5-6 ngày một lần - đổ đầy và xả ít nhất 2 lần. Nếu nước đun sôi để nguội không sử dụng trong hơn 12 giờ thì không nên sử dụng để uống - hãy để ráo nước.

⇐ Trước2 Tiếp theo ⇒


Quá trình khởi động hệ thống sưởi trọng lực mở

Trong những ngôi nhà hiện đại, hệ thống sưởi mở hiếm khi được đáp ứng; những công nghệ như vậy từ lâu đã được coi là di tích của quá khứ. Nhưng chúng vẫn tồn tại, vì vậy bạn nên xem xét cách đổ đầy nước vào chúng. Trong bất kỳ hệ thống sưởi nào như vậy, có một bình giãn nở ở điểm cao nhất của nó; nó được thiết kế để tích nước sau khi tăng thể tích của nó trong hệ thống với áp suất tăng khi nhiệt độ tăng. Bể chứa là bể hở có hoặc không có nắp. Thông qua bể, hệ thống được làm đầy nước. Tất nhiên, khối lượng lớn chất lỏng sẽ khá khó khăn khi đổ đầy vào các thùng chứa nhỏ, hơn nữa, đến điểm cao nhất.

Hợp lý nhất sẽ là sử dụng một máy bơm rung thông thường để sử dụng trong gia đình. Để làm điều này, hãy chuẩn bị một thùng chứa dung tích lớn, đổ đầy nước vào thùng. Các ống mềm đã chuẩn bị trước đó được gắn vào máy bơm bằng các kẹp. Một máy bơm như vậy có kiểu cấu trúc chìm. Ống dẫn nước qua đó phải được hạ xuống bể chứa nước đã chuẩn bị sẵn. Ống xả nước từ đó được nhúng vào một thùng giãn nở. Máy bơm được bật, áp suất trong hệ thống phải từ 1 atm đến 2 atm. Khi hạ xuống, cho nước vào bể đã chuẩn bị sẵn và hạ vòi vào bên dưới. Khi tổ hợp gia nhiệt đầy, nước sẽ nhìn thấy ở đáy bình giãn nở, hệ thống có thể được coi là đã đầy.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Sơ đồ lắp đặt hệ thống đun nước nóng.

Không khí thừa sẽ thoát ra khỏi các đường ống ở lần đốt đầu tiên qua bộ phận giãn nở. Cần lưu ý rằng trong mùa gia nhiệt, khi hệ thống duy trì nhiệt độ cao liên tục, nước sẽ bay hơi dần ra khỏi bộ giãn nở. Cần phải bù lại bằng cách thêm nước vào chất trương nở đến mức cần thiết. Bạn cũng nên theo dõi nhiệt độ trên nhiệt kế được gắn vào lò sưởi. Khi đạt đến mức trên 80 ° C, nước sẽ sớm bắt đầu sôi và bắn ra ngoài. Trong trường hợp này, cần phải chặn sự tiếp cận của oxy vào lò để giảm cường độ cháy.

5.4.2 Hệ thống cấp nước

Hệ thống cấp nước cho xe ô tô khách là thiết bị vệ sinh quan trọng nhất mang lại điều kiện cần thiết cho hành khách trong suốt hành trình dài của mình. Bất kể loại nào, mỗi toa xe khách đều được trang bị hệ thống cấp nước tự chảy được thiết kế để cung cấp nước uống cho hành khách, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của họ và bổ sung hệ thống sưởi trong khoảng thời gian giữa các lần tiếp nhiên liệu. Hai hệ thống cấp nước cho ô tô chở khách đã được sử dụng trong ngành vận tải: hệ thống cấp nước sinh hoạt và hệ thống cấp nước do các nhà máy ở Đức chế tạo.

Hệ thống cấp nước sinh hoạt (Hình 5.13) với tổng dung tích 1000 lít cung cấp nước nóng và lạnh cho tất cả các khách hàng sử dụng xe. Hệ thống cấp nước lạnh bao gồm một bồn chứa lớn 77 và nhỏ với 5 pallet, được thống nhất bằng một đường ống dài 2 inch, các đường ống làm đầy có các đầu nối nằm dưới gầm xe ở cả hai bên và một mạng lưới các đường ống (được thể hiện bằng các nét liền trong sơ đồ) với các phụ kiện khác nhau.


Một chiếc bồn lớn 17 có thể tích 850 lít nằm phía trên trần nhà vệ sinh và hành lang phía cuối xe không phanh. Nó bao gồm một thân thép, đê chắn sóng và một lớp vỏ. Hai ống nạp và một ống tiền đình giới hạn mực nước trong bồn được hàn vào thân. Ở hai đầu, bể được trang bị các cửa sập để làm sạch nó. Một thùng nhỏ 4 có thể tích 80 lít nằm phía trên trần nhà vệ sinh và hành lang phanh cuối ô tô.Nó bao gồm một thân thép, một nắp và được trang bị một cửa sập kiểm tra, ống dẫn khí và kính đo nước. Mặt trong của các bồn lớn nhỏ được mạ kẽm, bên ngoài sơn men bóng. Các pallet được làm bằng thép tấm mạ kẽm và có rãnh thoát nước dưới toa xe. Các ống thoát nước được trang bị lò sưởi ở đầu của chúng. Trên các đường ống nạp có lắp van để ngăn nước tràn ra khỏi bình trong quá trình ô tô chuyển động. Đầu của các ống chiết rót được bao phủ bởi các lớp vỏ bảo vệ chúng khỏi bị nhiễm bẩn và được trang bị lò sưởi điện. Mực nước trong cả hai bể, được nối với nhau bằng ống tăng áp, được xác định bởi kính đo nước lắp trên bể nhỏ 4. Từ các bể, nước lạnh chảy đến lò hơi 10, hộp nước của hệ thống sưởi, đến các nhà vệ sinh. tới 13 chậu rửa và 12 nhà vệ sinh, cũng như ngăn chứa dịch vụ cho bồn rửa 14.

Hệ thống cấp nước nóng bao gồm bếp nước nóng 8, một bình giãn nở b, đặt trong buồng nồi hơi, cũng như một bể nước nóng 11 đặt trên trần của hành lang cuối lò hơi của toa xe, và một đường ống dẫn nước nóng. hệ thống (được thể hiện bằng các đường chấm trong sơ đồ). Bình nóng lạnh 11 có thể tích 45 lít gồm thân bình bằng thép bọc cách nhiệt, nắp đậy, cuộn dây và đường ống. Để theo dõi định kỳ nhiệt độ nước, một nhiệt kế có chỉ thị nhiệt độ từ xa được gắn trong bể. Việc tráng phủ các bề mặt của thân bình nóng lạnh được thực hiện giống như đối với các loại bình chứa nước lạnh. Bể giãn nở b gồm thân, ống xả tràn không cho nước lên quá mức đặt, ống dẫn nước và các đầu phun để nối các đường ống khác nhau. Van 2, van 7 và vòi 3 dùng để điều khiển hệ thống cấp nước của ô tô.

Hệ thống đang được xem xét có hai chế độ hoạt động: mùa đông và mùa hè. Ở chế độ mùa đông, khi lò hơi của hệ thống sưởi hoạt động, nước nóng trực tiếp từ lò hơi đi vào cuộn dây của bể chứa 11. Ở chế độ mùa hè, khi lò hơi không hoạt động, nước nóng đi vào cuộn dây từ bếp nước nóng 8. Trước khi làm nóng Bếp nước nóng, cũng như khi bếp đã được đun nóng, mực nước trong bộ giãn nở được kiểm tra định kỳ bằng cách mở vòi lấy mẫu nước, và nếu cần bổ sung, nó được bơm lên bằng bơm tay 9. Nước uống được đun sôi. trước khi sử dụng và đi vào thùng 16, và nó được làm mát bằng bộ làm mát nước 15.

Hệ thống cấp nước trong toa xe khoang hành khách (Hình 5.14) bao gồm hai két thông nhau 13 nằm ở cuối thùng xe. Tổng thể tích của hệ thống cấp nước đang xét là 1050 lít. Ở cuối lò hơi của ô tô có một bể xả 50 lít, nước được cung cấp từ các bể lớn thông qua đường ống 11. Trong hệ thống này, nước được đun nóng trong một lò hơi đặc biệt 1 bằng cuộn dây 2 được nối với nhau bằng một hệ thống ống và van vào lò hơi gia nhiệt. Nhiệt độ nước trong nồi hơi được kiểm soát bằng nhiệt kế 4. Hệ thống làm đầy nước bằng cách làm đầy các ống 14 đặt ở đầu không nồi hơi của toa xe: một từ phía khoang, và một từ phía hành lang. Ở đầu các ống này có các đầu nối để nối các ống đầu vào, được bảo vệ bằng các nắp. Vào mùa đông, trước khi làm đầy hệ thống, lò sưởi điện được bật trước để làm tan băng các đầu ống nạp.


Trong trường hợp đổ đầy hệ thống bằng một đường ống 14, đường ống kia và đường ống 16 là các chốt gác, không cho phép nâng mức đã đặt. Khi hệ thống nạp đầy hoàn tất, đèn cảnh báo màu trắng bật sáng ở giữa thân máy trên bảng điện gắn trên tường bên, sau đó việc đổ đầy sẽ dừng lại và công tắc tín hiệu trên tổng đài ngăn dịch vụ sẽ tắt.Đường ống chính 11, chạy dọc theo toa, cấp nước lạnh cho nồi hơi 9 thông qua bộ lọc và buồng phao, và hệ thống sưởi qua van một chiều. Nước sôi từ lò hơi 9 được bơm tay bơm vào bồn chứa 6, từ đó đi vào bồn chứa 7 của bộ phận làm lạnh. Nước làm mát đến + (12-18) ° С được cung cấp qua đường ống dẫn đến vòi nước uống được lắp đặt trong hốc tường của hành lang cuối lò hơi của toa xe. Bát rửa 5 nằm ở cả hai đầu của toa, cũng như bồn rửa 8, được cung cấp nước lạnh và nóng. Nước lạnh được cung cấp cho các bồn cầu 17 từ hệ thống cấp nước lạnh, nhưng nước nóng được cung cấp cho chúng qua đường ống 18 từ hệ thống sưởi để rã đông vào mùa đông. Để kết nối ống mềm được sử dụng khi làm sạch nhà vệ sinh, một đường ống 3 có van được cung cấp. Nước nóng đi vào bồn 5 và bồn 8 qua đường ống 72, và quay trở lại nồi hơi chứa nước nóng chưa sử dụng qua đường ống 10. Mực nước trong bồn 13 được kiểm tra bằng cách sử dụng ống điều khiển 15 và vòi được lắp đặt trong nhà vệ sinh của lò không có nồi hơi cuối xe.

Các loại ô tô chở khách khác, như ô tô nhà hàng, ô tô bưu điện, ô tô hành lý và các loại khác, cũng được trang bị hệ thống cấp nước và sưởi ấm bằng trọng lực và khác với những loại đã thảo luận ở trên về các giải pháp thiết kế do mục đích của ô tô. Ví dụ, toa ăn uống có hai hệ thống cung cấp nước nóng và lạnh độc lập: hệ thống thứ nhất dành cho nhà bếp với ngăn pha chế, hệ thống thứ hai dành cho phòng nồi hơi có ngăn vệ sinh. Để cung cấp cho nhà bếp và vòi nước lạnh, có một bồn chứa 800 lít nằm phía trên trần nhà bếp. Từ bồn chứa, nước lạnh được dẫn đến các vòi: bồn rửa nằm trong bộ phân phối, bồn rửa và bồn rửa đặt trong bếp. Từ cùng một bể qua một đường ống, một máy bơm thủ công cấp nước vào một bình đun nước và một bình nước nóng, thể tích của bình là 50 lít. Từ đây, nước chảy qua bộ lọc làm sạch đến vòi của máy rửa bát và chậu rửa.

Cả hệ thống bếp và pha chế nước nóng lạnh đều được làm đầy thông qua các đầu kết nối nằm giữa xe hai bên thân xe. Hệ thống châm nước cho toàn bộ xe được trang bị đồng hồ báo đầy bình điện. Khi quá trình đổ đầy của hệ thống kết thúc, đèn trên tấm chắn sáng lên, đèn này sẽ tắt tại thời điểm quá trình đổ đầy dừng lại. Các đường ống làm đầy và đường ống thoát nước của chậu rửa được làm nóng bằng điện. Lượng nước cấp trong toa nhà hàng cho phòng nồi hơi và nhà vệ sinh là 130 lít. Nước lạnh được dẫn đến lò sưởi, chậu rửa và vòi hoa sen. Nước nóng từ máy nước nóng qua đường ống theo đường tuần hoàn tự nhiên đi vào bình nước nóng và quay trở lại bình nóng lạnh. Nước nóng được tiêu thụ trong nhà vệ sinh, vòi hoa sen và chậu rửa.

Hệ thống cung cấp nước cho các toa hành lý và bưu phẩm cũng có nước nóng và lạnh. Hệ thống cung cấp nước lạnh bao gồm một bồn chứa 300 lít nằm phía trên hành lang trong một ngách trong khoang dịch vụ, cũng như các đường ống và vòi nước. Hệ thống chứa đầy nước từ bên dưới từ gầm xe qua các ống nạp chạy trong hành lang và khoang của các nhà phân phối hành lý. Vòi sen được cung cấp nước nóng từ bộ mở rộng lò hơi và nhà vệ sinh được cung cấp từ hệ thống sưởi. Trên một số kiểu xe ô tô đưa thư, một bình đun điện 25 lít được lắp đặt để lấy nước nóng. Nước uống trên ô tô khách được pha chế trong các nồi hơi liên tục (Hình 5.15) có kết hợp đun bằng than điện. Nó bao gồm một thân chữ U, một lò đốt than 21, các phần tử điện: mặt trên 33 và mặt bên 27, bộ thu nước 32 của nước đun sôi, buồng phao 18 với van 16, bộ lọc 9, chỉ báo mức nước đun sôi 30, nhiệt kế 19 và các phụ kiện: van xả 3 ngã 7, 20 và 22 van xả nước.

Khoảng trống giữa thành ngoài của thân lò hơi 1, thân lò 21 và ống côn 31 của bộ thu nước chứa đầy nước thô. Thành trong của thân nồi hơi và ống hình nón tạo thành bộ thu nước 32 của nước đun sôi, được nối với khí quyển bằng ống thoát 3. Nước từ mạng lưới cấp nước đi vào nồi hơi qua van ba ngã 7 và bộ lọc 9, một buồng phao 18 và một van 22.


Khi nước được đun nóng đến sôi, nó tràn qua côn 31 vào ống góp 32, mức của nó trong khoang chứa nước thô và khoang phao giảm, phao 16 hạ xuống và mở van cấp nước. Do đó, nước thô bổ sung cho lò hơi, mức nước của nó tăng lên và phao với kim đóng ngắt phía trên của nó sẽ tắt nguồn cấp nước. Phao được điều chỉnh sao cho mực nước thô không thể vượt quá mức không đạt 40 mm đến mép trên của hình nón 31, do đó, nó được loại trừ khả năng không được đun sôi vào bộ thu 32. Mức nước thô được kiểm soát bởi chỉ số 12 của mức buồng phao, trên đó có hai dấu đỏ 14 và 15. Rủi ro phía trên cho biết mức nước đầy tối đa của lò hơi và mức thấp hơn cho biết mức tiêu thụ tối đa có thể nước thô và mức tối thiểu cho phép trong buồng. Việc đổ đầy nước đun sôi của bể chứa được kiểm soát bởi chỉ số mức 2, trên đó cũng có vạch màu đỏ, cho biết mức đầy tối đa của bể chứa. Hiệu suất của lò hơi trong quá trình hoạt động bình thường là 1,1-1,4 lít nước đun sôi mỗi phút.

Việc lắp đặt để làm mát nước uống (Hình 5.5) bao gồm máy nén 18, van xả 20, bình ngưng 16, bộ thu 13, van đóng 12, bộ lọc 11, van điều khiển tự động 10 và thiết bị bay hơi 8 Nước sôi từ thùng 4 chảy vào thùng 6, được làm lạnh trong đó rồi cấp sang vòi nước 2.

Nước được làm lạnh do sự truyền nhiệt của nó cho hơi môi chất lạnh trong dàn bay hơi 8. Hoạt động của bộ phận làm lạnh như sau. Từ máy nén 18, môi chất lạnh ở thể khí qua van xả 20 đi vào bình ngưng 16 và trở thành trạng thái lỏng. Từ bình ngưng, nó được bơm vào dàn bay hơi qua bộ thu 13, van đóng 12, bộ lọc 11 và van điều khiển tự động 10 bởi máy nén 18. Khi đi qua van điều khiển 10, chất làm lạnh lỏng nở ra, áp suất của nó giảm mạnh và nó chuyển sang trạng thái khí - nó bay hơi.

Trong quá trình bay hơi, chất làm lạnh loại bỏ nhiệt ra khỏi nước, sau đó hơi của nó được máy nén 18 hút vào qua van hút 19, và chu trình lặp lại. Mức nhiệt độ làm mát của nước được đặt bằng bộ điều nhiệt 7 và có thể được điều chỉnh trong phạm vi + (12—20) ° С. Máy làm mát nước nằm trong tủ có bồn 4 chứa nước đun sôi dung tích 40 lít, bồn chứa nước lạnh 6, giàn lạnh 17, trong ngách có 1 vòi 2 dùng để pha chế nước.

Cách đổ nước vào hệ thống sưởi mở

Để lấp đầy hệ thống sưởi mở của một ngôi nhà riêng bằng chất làm mát, một quy trình hơi khác được sử dụng. Sự khác biệt chính so với các mạng kín nằm ở áp suất bên trong của mạch: ở đây nó tương ứng với áp suất khí quyển, điều này làm cho nó có thể sử dụng bình giãn nở làm thiết bị điều khiển chính. Trong hệ thống sưởi mở, nó được gắn trên tất cả các phần tử khác.

  1. Xả dịch cũ và làm sạch mạch. Điều này được thực hiện theo cách tương tự như trong trường hợp của một hệ thống đóng.
  1. Để đổ nước vào một hệ thống hở, một bình giãn nở được sử dụng, trông giống như một bể hở. Sau khi tháo nắp, họ bắt đầu đổ nước: việc đổ nước vào một mạch nhỏ thường được tiến hành bằng xô. Làm đầy các hệ thống lớn theo cách này khá tẻ nhạt, vì vậy tốt nhất là sử dụng máy bơm rung trong nước.Điều này sẽ yêu cầu một bể chứa có dung tích lớn với nước đã được chuẩn bị trước. Máy bơm được trang bị các ống mềm trên kẹp: một đầu được nhúng vào thùng chứa có nước, đầu còn lại được đặt trong thùng giãn nở.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Bể mở rộng

  1. Nên cấp nước từ từ để không khí có đủ thời gian thoát ra ngoài. Khi sử dụng máy bơm rung, cần đảm bảo áp suất trong mạch trong quá trình làm đầy trong khoảng 1,5-2 atm. Khi nó được hạ xuống, nhiều nước được thêm vào thùng chứa chuẩn bị để có thể nhúng vòi hút sâu hơn. Ngắt nguồn cấp nước sau khi nước bắt đầu đổ vào bình giãn nở.
  1. Khi kết thúc quy trình, cần phải giải phóng mạch khỏi phích cắm không khí. Để làm điều này, họ mở vòi của Mayevsky trên tất cả các bộ tản nhiệt có sẵn, chỉ đóng chúng lại sau khi có nước. Để không làm ướt sàn, nên đặt thùng di động dưới các vòi. Sau khi giải phóng khí khỏi tất cả các pin, chúng sẽ làm đầy nước trong bình. Như thực tế cho thấy, việc giải phóng cuối cùng của hệ thống mở khỏi không khí xảy ra thông qua bộ mở rộng sau hộp cứu hỏa đầu tiên.

Trong quá trình sử dụng nhiều hệ thống sưởi mở (thường xảy ra vào mùa đông), chất làm mát sẽ dần dần bay hơi qua bình giãn nở. Điều này được giải thích là do nhiệt độ cao của chất làm mát. Để duy trì hiệu suất của hệ thống, nó phải được nạp đầy định kỳ, đảm bảo rằng nhiệt độ của nó không tăng quá +80 độ.

Hồ chứa Feodosia bắt đầu đầy nước

Để lấp đầy kênh đào Bắc Crimea vào đầu tháng 5 với tốc độ 5 mét khối / giây, nước từ các hồ chứa Taigan và Belogorsk đã được xả vào lòng sông núi Biyuk-Karasu, tổng khối lượng hiện nay là 21 triệu mét khối nước.

Andrey Lisovskiy, người đứng đầu Cơ quan quản lý tài nguyên nước lưu vực Crimea, giải thích: “Đầu tiên, nước chảy dài 55 km dọc theo sông Biyuk-Karasu đến nơi chảy vào kênh đào Bắc Crimea. - Ở vùng Nizhnegorsk, một công trình thủy lực đã được xây dựng, từ đó nước dâng lên 26 mét và được bơm vào kênh đào Bắc Crimean. Sau đó, nước chảy thêm 58 km đến trạm bơm số 16, từ đó nó được bơm đến hồ chứa Fedosiya.

Hiện tại tại trạm bơm số 16, ba máy bơm đã được khởi động, cung cấp nước cho hồ chứa với tốc độ bốn mét khối / giây. Độ ẩm tăng cao qua các đường ống và tiếng ồn ào tràn vào hồ chứa Feodosiya, nơi đã trở nên cạn kiệt nghiêm trọng trong tháng trước.

Andrey Lisovsky cho biết: “Trong một ngày rưỡi, chúng tôi đã cung cấp 1,5 triệu mét khối nước cho hồ chứa.

Theo người đứng đầu Ủy ban Quản lý Nước và Nông nghiệp Thủy lợi của Đảng Cộng hòa, Igor Vail, một dự án độc đáo đã được thực hiện ở Crimea.

- Tất cả các nhiệm vụ mà chính phủ giao cho ngành cấp nước Crimea đã hoàn thành sớm hơn một tuần so với lịch trình quy định. Một lượng lớn công việc đã được thực hiện bởi tất cả mọi người - từ máy xúc đến nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật. Ông Igor Weil cho biết đã khó khăn trong việc điều chỉnh tốc độ cấp nước, vận hành kênh, nhưng hiện nay toàn bộ hệ thống cấp nước cho hồ chứa Feodosiya với chiều dài 113 km đang hoạt động ổn định. - Chúng tôi đã đạt được sự hoạt động ổn định của hệ thống và không cần Vodkhoz can thiệp nữa. Và chất lượng nước được cung cấp từ các hồ chứa Taiganskoye và Belogorskoye thậm chí còn cao hơn chất lượng mà chúng tôi nhận được từ Kakhovskoye.

Theo các chuyên gia, đến cuối tháng 6, hồ chứa Feodosiya sẽ được cung cấp lượng nước cần thiết - khoảng chín triệu mét khối. Xét thấy nhu cầu của Feodosia và Sudak là khoảng 100 nghìn mét khối nước mỗi ngày, các nhà chức trách sẵn sàng bơm hơn 250 nghìn mét khối nước mỗi ngày.Tức là, lượng nước được cung cấp cho phía đông nam của Crimea nhiều hơn 2,5 lần so với nhu cầu cho cuộc sống bình thường của người dân Crimea và khách du lịch dự kiến.

Rustam Temirgaliev, Phó Chủ tịch thứ nhất của Hội đồng Bộ trưởng Crimea, người đã kiểm tra các cơ sở nước, cho biết: “Hôm nay chúng ta có thể tự tin nói rằng không một khu vực nào của Crimea có vấn đề về nước uống. - Vào ngày 20 tháng 5, nước đầu tiên đã đến hồ chứa Feodosiya. Ngoài ra, trong vòng một tháng, việc xây dựng lại đường ống dẫn nước Feodosia-Sudak sẽ bắt đầu, điều này sẽ cho phép chúng tôi giảm thất thoát nước xuống 40% trong một thời gian ngắn. Ngoài ra, việc thiết kế một đường ống dẫn nước lớn dài 190 km đã bắt đầu, từ các khu vực Novogrigoryevka và Novoalekseevka thuộc vùng Nizhnegorsk của Crimea - đây là Hồ Sivash - vào năm tới sẽ cung cấp nước sạch cho khu vực Feodosia, Sudak và Kerch. Nước.

Làm đầy sưởi ấm dưới sàn

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Sàn ấm có đặc điểm riêng. Chúng không được lấp đầy cùng một lúc, mà là từng cái một. Nếu bạn lấp đầy mọi thứ cùng một lúc (và chúng có độ dài khác nhau), thì chắc chắn sẽ có không khí trong các mạch dài, mà hầu như không thể loại bỏ khỏi đó. Do đó, chúng tôi tiến hành như sau.

Bộ thu được lắp ráp hoàn chỉnh. Tất cả các mạch chồng lên nhau trên đường trở lại, ngoại trừ một mạch. Máy bơm bật và thông qua nguồn cung cấp của mạch này, hệ thống sưởi ấm được làm đầy cho đến khi chất làm mát sạch mà không có dấu hiệu của luồng khí chảy ra từ lỗ thoát nước. Sau khi điều này xảy ra, mạch được đóng lại. Tất cả những người khác được điền theo cùng một cách.

Ở đây, bạn nên có một vòi khác để dẫn nó vào một xô có chất làm mát để tránh tràn.

Sau đó, lỗ thoát nước được đóng lại, tất cả các mạch được mở và kiểm tra hoạt động của sàn ấm

Điều quan trọng cần chú ý là hệ thống mạng lưới tản nhiệt có thể được đổ đầy chất làm mát chống lại sự di chuyển của nó. Bạn không thể làm điều này với sàn ấm, bạn chỉ cần đổ đầy nó từ phía thẳng, bởi vì nếu không chất làm mát sẽ không di chuyển qua rotameters

Lựa chọn các giá trị áp suất trong hệ thống và bình giãn nở

Áp suất làm việc của chất làm mát càng cao thì khả năng không khí đi vào hệ thống càng ít. Cần phải nhớ rằng áp suất làm việc được giới hạn ở giá trị lớn nhất cho phép đối với lò hơi gia nhiệt. Nếu khi đổ đầy hệ thống, áp suất tĩnh là 1,5 atm (15 m cột nước) thì bơm tuần hoàn có áp suất 6 m nước. Nghệ thuật. sẽ tạo ra áp suất cột nước 15 + 6 = 21 m ở đầu vào của lò hơi.

Một số loại nồi hơi có áp suất làm việc khoảng 2 atm = 20 mWC. Hãy cẩn thận để không làm quá tải bộ trao đổi nhiệt của lò hơi với áp suất cao không cho phép của môi chất gia nhiệt!

Bình giãn nở có màng ngăn được cung cấp áp suất đặt tại nhà máy của một khí trơ (nitơ) trong khoang khí. Giá trị phổ biến của nó là 1,5 atm (hoặc bar, gần như giống nhau). Mức này có thể được nâng lên bằng cách bơm không khí vào khoang chứa khí bằng bơm tay.

Ban đầu, thể tích bên trong của bình chứa đầy nitơ, màng được khí ép vào thân. Đó là lý do tại sao các hệ thống kín thường được làm đầy đến mức áp suất không quá 1,5 atm (tối đa 1,6 atm). Sau đó, khi đã lắp đặt bình giãn nở trên "hồi lưu" phía trước máy bơm tuần hoàn, chúng ta sẽ không nhận được sự thay đổi về thể tích bên trong của nó - màng sẽ bất động. Làm nóng chất làm mát sẽ dẫn đến tăng áp suất của nó, màng sẽ di chuyển ra khỏi thân bình và nén khí nitơ. Áp suất khí sẽ tăng lên, cân bằng áp suất nước làm mát ở mức tĩnh mới.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Các mức áp suất bình giãn nở.

Làm đầy hệ thống đến áp suất 2 atm sẽ cho phép chất làm mát lạnh ngay lập tức siết chặt màng, điều này sẽ nén nitơ cũng đến áp suất 2 atm. Đun nóng nước từ 0 ° C đến 100 ° C làm tăng thể tích của nó lên 4,33%. Khối lượng chất lỏng bổ sung phải vào bình giãn nở. Một khối lượng lớn chất làm mát trong hệ thống sẽ làm tăng lượng lớn chất làm mát khi được làm nóng.Áp suất ban đầu quá lớn của chất làm mát lạnh sẽ ngay lập tức sử dụng hết dung tích của bình giãn nở, nó sẽ không đủ để nhận nước nóng dư thừa (chất chống đông)

Do đó, điều quan trọng là phải lấp đầy hệ thống đến mức áp suất xác định chính xác của môi chất gia nhiệt. Khi đổ chất chống đông vào hệ thống, bạn cần nhớ rằng hệ số giãn nở nhiệt của nó lớn hơn hệ số giãn nở của nước, điều này đòi hỏi phải lắp đặt một bình giãn nở có dung tích lớn hơn.

Phần kết luận

Đổ đầy hệ thống sưởi kín không chỉ là bước cuối cùng tiêu chuẩn trước khi đưa vào vận hành. Thực hiện đúng hay sai bước này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu suất của hệ thống, trong trường hợp xấu nhất là thậm chí làm hỏng nó. Tuân thủ công nghệ chiết rót là chìa khóa để có được hệ thống sưởi ấm ổn định.

Cách thực hiện hệ thống sưởi thay thế cho ngôi nhà riêng

Hệ thống sưởi hai ống của một ngôi nhà riêng - phân loại, giống và kỹ năng thiết kế thực tế

Phân phối hệ thống sưởi một ống và hai ống trong nhà riêng

Hệ thống sưởi ấm của một ngôi nhà riêng - ưu và nhược điểm

Phân loại hệ thống sưởi

Để điền chính xác, bạn cần biết nó thuộc loại nào. Có sự phân loại hệ thống theo phương pháp định tuyến đường ống: từ trên xuống, từ dưới lên, ngang, dọc hoặc kết hợp. Theo phương pháp kết nối các thiết bị sử dụng đường ống, các hệ thống là: một đường ống và hai đường ống.

Ngoài ra, trong hệ thống, nước có thể lưu thông tự nhiên hoặc cưỡng bức (nếu sử dụng máy bơm). Về quy mô hoạt động, hệ thống sưởi ấm cục bộ và trung tâm được phân biệt. Trong quá trình chuyển động của nước trong đường ống - cụt và liên kết. Tất cả các loại này được sử dụng trong cuộc sống hàng ngày một cách hỗn hợp.

Khi làm đầy với môi trường gia nhiệt

Chỉ có hai tình huống đã biết yêu cầu thực hiện hoạt động công nghệ này:

  • vận hành hệ thống sưởi (vào đầu mùa sưởi);
  • khởi động lại sau công việc sửa chữa.

Thông thường, nước nóng được xả hết vào cuối mùa xuân vì hai lý do:

  1. Nước chắc chắn bị ô nhiễm bởi các sản phẩm ăn mòn (bên trong bộ tản nhiệt, ống nhựa kim loại và polypropylene không phải là đối tượng của nó). Để nước cũ cho mùa mới, bạn có nguy cơ làm hỏng máy bơm tuần hoàn với các tạp chất rắn.
  2. Hệ thống ngập nước không hoạt động của các ngôi nhà ở nông thôn có thể "giải phóng" trong trường hợp đột ngột lạnh - những trường hợp như vậy không phải là hiếm. Chế phẩm chất lượng cao có đặc tính chống ăn mòn cao, tăng khoảng thời gian "đầu vào" lên đến 5-6 năm. Có những trường hợp đã biết về hoạt động gia nhiệt liên tục trên cùng một thể tích chất chống đông trong 15-17 năm. Nên xả chất chống đông chất lượng thấp sau 2-3 năm.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Phun chất chống đông vào hệ thống sưởi ấm.

Công tác chuẩn bị

Chúng được thực hiện bất kể trạng thái của thiết bị.

Kiểm tra thủy lực

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Cả đường ống cũ và mới đều phải được súc rửa và kiểm tra:

  1. Với sự trợ giúp của nước, dây đai được làm sạch các mảnh vụn công nghệ, cặn. Với việc bổ sung hóa chất, có thể loại bỏ cáu cặn và rỉ sét. Nếu các quy tắc vận hành được tuân thủ (chất làm mát không được xả vào mùa hè), quy trình này được thực hiện với thời gian nghỉ hai năm.
  2. Thử nghiệm được thực hiện với không khí ở áp suất cao. Đối với uốn, chỉ số làm việc được nhân với 1,25 (giá trị thay đổi tùy thuộc vào vật liệu và khối lượng nước). Áp suất trong toàn bộ thời gian hoạt động có thể giảm không quá 1%.

Chồng chéo gia cố

Sau khi hoàn thành việc kiểm tra, cần phải vặn chặt tất cả các van dẫn chất lỏng thoát ra khỏi bộ tản nhiệt, đồng thời đóng các van khí lại.

Kiểm tra các vấn đề

Trong quá trình thử nghiệm thủy lực, hệ thống được kiểm tra các vết nứt và rạn nứt, rò rỉ. Sau đó, bạn cần kiểm tra hoạt động của các thiết bị: máy bơm, bình giãn nở, lò hơi và các thiết bị khác.

Áp lực hệ thống và trang điểm

Áp suất làm việc ổn định là chìa khóa để hệ thống sưởi hoạt động hiệu quả. Hãy tìm hiểu lý do tại sao áp suất trong hệ thống sưởi ấm giảm xuống. Điều này là do sự giảm thể tích của chất làm mát, nguyên nhân là do rò rỉ không thể tránh khỏi trong các nút và khớp nối, sự giải phóng chất lỏng từ các lỗ thông khí trong quá trình thoát khí bằng tay của bộ tản nhiệt, v.v.

Một van bổ sung tự động được kết nối với nguồn cấp nước sẽ bảo vệ khỏi sự sụt giảm áp suất dưới các giá trị yêu cầu. Trong các hệ thống nhỏ, một van cơ được lắp đặt, nhưng trong trường hợp này, người tiêu dùng cần thường xuyên kiểm tra các chỉ số của đồng hồ áp suất và thêm thể tích cần thiết của chất làm mát bằng tay.

Phần kết luận. Khả năng lấp đầy một cách chính xác hệ thống sưởi ấm kiểu kín sẽ cho phép bạn chuẩn bị đúng cách cho mùa sưởi ấm và khởi động hệ thống này sau khi sửa chữa hoặc bảo trì.

Các video liên quan:

Làm thế nào để thoát nước đúng cách từ hệ thống cấp nước.


Đôi khi, bạn có thể cần phải tắt hoàn toàn tất cả các vòi, phụ kiện, thiết bị vệ sinh, thậm chí xả nước khỏi toàn bộ mạng lưới cấp nước (nếu ngôi nhà vẫn không được sưởi ấm trong cả mùa đông). Trong những trường hợp này, các thao tác sau phải được thực hiện: (được đưa ra trong trình tự công nghệ). 1. Xả nước. Tắt nguồn cấp nước vào nhà. Ngắt điện và gas khỏi hệ thống đun nước nóng. Trong trường hợp có hệ thống sưởi trung tâm, cần phải mở van đầu ra nằm trên nồi hơi hoặc trên các đường ống (điều này thường được thực hiện bằng cách sử dụng ống mềm). Sau đó, bạn cần mở tất cả các van trên các bộ tản nhiệt. Bắt đầu từ tầng cao nhất của ngôi nhà (biệt thự), mở tất cả các vòi nước nóng ở vòi hoa sen, phòng tắm, v.v. (đừng quên thông tắc cống bồn cầu). Chúng tôi nhấn mạnh một lần nữa: tất cả các vòi đầu ra nước trên bình nóng lạnh và các thiết bị khác phải được mở. Điều cuối cùng: cần mở vòi đầu ra của đường cấp nước chính để hết lượng nước còn lại. Nếu bạn rời khỏi ngôi nhà (ngôi nhà) trong một thời gian dài trong mùa đông, đừng quá lười biếng để làm lại và đảm bảo rằng tất cả nước đã rời khỏi hệ thống. Thêm muối hoặc viên glycerin vào nước còn lại trong xi phông để bảo vệ chống sương giá bổ sung. Điều này sẽ bảo vệ các xi phông khỏi có thể bị vỡ và loại trừ khả năng mùi xâm nhập vào phòng từ các đường ống. 2. Đổ đầy nước vào hệ thống. Điều đầu tiên cần làm là đóng các van xả trên các đường ống chính. Sau đó, bạn cần đóng tất cả các vòi trong nhà (bao gồm cả vòi của nồi hơi và máy nước nóng. Nếu có máy nước nóng lạnh, hãy mở vòi trên bộ tản nhiệt và cho không khí vào. Sau đó, từ từ mở van chính của hệ thống và đổ nước dần vào hệ thống. Ngay cả trước khi bật lò hơi, ắc quy phải được lọc sạch bằng không khí, ở giai đoạn cuối cùng, bật gas và điện để bật lò sưởi và lò hơi.
3. Biện pháp chống đóng băng nước. Có khả năng hơi lạnh xâm nhập từ đường phố do trục trặc trong hệ thống sưởi. Trong trường hợp này, điều rất quan trọng là phải thực hiện ngay các biện pháp cần thiết chống đóng băng đường ống, bởi vì nước đóng băng trong đó sẽ làm vỡ đường ống ngay lập tức. Trong thời tiết băng giá rất nghiêm trọng, ngay cả những đường ống đã được đặt mà không vi phạm các yêu cầu cũng có thể bị đóng băng (điều này thường xảy ra với các đường ống cấp nhiệt cho nhà để xe hoặc tầng hầm). Những biện pháp phòng ngừa nào có thể giúp ở đây? Nếu ngôi nhà ở nông thôn có điện, ở khu vực lạnh có đường ống chạy, hãy bật lò sưởi điện hoặc đơn giản là đặt một ngọn đèn 100 watt gần đường ống. Trong những trường hợp khẩn cấp, hãy làm nóng đường ống bằng máy sấy tóc. Mùa thu sẽ rất tốt nếu bạn cách nhiệt đường ống trước mùa đông bằng cách gói nó vào giấy báo và buộc nó bằng dây thừng. Nếu đường ống đã bị đóng băng, hãy quấn bằng giẻ (bất kỳ miếng vải nào) phần đóng băng của đường ống và đổ vào đó một dòng nước nóng loãng để vật xung quanh đường ống luôn nóng.

Làm thế nào để thoát nước đúng cách từ hệ thống cấp nước.

Hệ thống sưởi kín.Làm thế nào để đổ đầy nước đúng cách

Ngày nay, nhiều chủ sở hữu căn hộ và nhà riêng lựa chọn hệ thống sưởi ấm khép kín. Hệ thống kín là một sơ đồ trong đó chuyển động của chất làm mát được thực hiện bằng cách sử dụng chuyển động của chất làm mát - tức là bơm cưỡng bức. Điểm đặc biệt là bình giãn nở dạng màng. Những yếu tố chính. nồi hơi, bể - màng, bộ tản nhiệt, máy bơm, đường ống, cũng như phụ kiện, ốc vít và thiết bị lọc. Nhưng rất thường những người mua "hệ thống sưởi kín" sẽ sớm thắc mắc làm thế nào họ có thể lấp đầy nó và làm thế nào để đóng các đường ống sưởi ấm.

Hệ thống sưởi ấm được làm đầy thông qua nguồn điện cung cấp cho lò hơi. Điều này được thực hiện bằng cách sử dụng một máy bơm điện cũng như một máy uốn tóc bằng tay. Hệ thống được đổ đầy nước mạng đã chuẩn bị hoặc chất chống đông được thực hiện theo một phương pháp đặc biệt - đó là chất làm mát chống đóng băng. Lúc này, không khí được xả ra toàn bộ phần bên trong của hệ thống (vòi, bộ tản nhiệt, lỗ thông hơi, v.v.). Khi đạt đến áp suất cần thiết, bạn đã có thể khởi động hệ thống. Đôi khi rất khó để tạo ra áp lực lý tưởng. Việc đóng các đường ống sưởi phần lớn sẽ phụ thuộc vào mong muốn của cá nhân, giải pháp thiết kế của căn phòng và vị trí của các đường ống trong căn hộ, số lượng và kích thước của chúng.

Khó khăn thường phát sinh khi đổ đầy nước. Nếu hệ thống đóng, thì bình chứa màng giãn nở cũng phải đóng (áp suất bên trong bình lên đến 6 bar), van an toàn tối đa 3 bar. Các van đặc biệt cũng cần được lắp đặt để thoát khí ở những nơi tích tụ, cũng như van để bổ sung và làm đầy đường ống và thiết bị sưởi. Trình tự các hành động khi lấp đầy một hệ thống kín như sau:

Vặn vít trên máy bơm. Dùng tuốc nơ vít tháo trục của hệ thống bơm. Vặn chặt vít, mở vít sạc. Đổ đầy hệ thống sao cho áp suất xấp xỉ 0,5 bar. (bạn có thể bắt đầu từ thanh 0,3). Bắt buộc phải kiểm tra rò rỉ trong quá trình này! Tăng áp suất vận hành trong hệ thống lên 2 bar. Đảm bảo rằng không có rò rỉ ở bất kỳ đâu. Xả không khí ở tất cả các vị trí bên trong hệ thống Bước tiếp theo là tạo áp suất trong hệ thống khoảng một bar rưỡi. Đây sẽ là áp suất tối ưu nhất cho hệ thống sưởi kín. Nếu hệ thống sẽ được làm mát hoặc làm nóng, thì dao động không đáng kể (từ 0,1 bar đến 0,5 bar). Chú ý đến phạm vi rung động! Những thay đổi đột ngột đe dọa làm hỏng tất cả các thiết bị, đường ống và phụ kiện!

Không có mực nước trong các hệ thống khép kín như vậy. Sự hiện diện hay vắng mặt của nước được kiểm soát bởi áp suất. Ở mức bình thường, nó phải nằm trong khoảng từ một đến hai vạch.

Hệ thống sưởi kín dễ vận hành, ít bị ăn mòn và phá hủy, dễ dàng bổ sung và xả nước nếu cần. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào hoặc phát hiện thấy lỗi trong hệ thống sưởi (đóng băng, rò rỉ, v.v.), hãy liên hệ ngay với dịch vụ hỗ trợ!

Lò hơi gia nhiệt là một trong những loại thiết bị gia nhiệt chính và là thiết bị dùng để gia nhiệt đến một nhiệt độ nhất định của các chất mang nhiệt đi vào hệ thống sưởi. Chất mang nhiệt đi qua một vòng tròn kín của hệ thống sưởi.

Trước khi bạn bắt đầu tìm kiếm nhà thầu để cải thiện ban công của chính mình, hãy tự hỏi mình một câu: tôi muốn gì từ việc lắp kính Có lẽ bạn chỉ muốn sử dụng căn phòng này để phơi đồ.

Những viên pin gang như vậy, quen thuộc với đa số người dân, được lắp đặt cách đây nhiều năm, không còn đáp ứng được đầy đủ các chức năng được giao để sưởi ấm cho cơ sở và có vẻ ngoài khá kém hấp dẫn.

Lò hơi đốt nóng nhiên liệu rắn là thiết bị làm nóng phòng bằng nhiên liệu rắn (ví dụ, gỗ, than cốc, than bánh hoặc than). Thông thường, những nồi hơi như vậy là phổ biến, vì chúng có thể hoạt động trên bất kỳ ai.

Đổ đầy nước vào hệ thống cấp nước.

HỆ THỐNG CẤP NƯỚC XE KHÁCH.

CÁC BIỆN PHÁP AN TOÀN TRONG THỜI GIAN VẬN HÀNH.

CUNG CẤP NƯỚC LẠNH VÀ NÓNG

Tất cả các xe du lịch đều được trang bị hệ thống cấp nước nóng lạnh theo trọng lực. Thể tích của hệ thống là khoảng 1200 lít với tốc độ khoảng 20 lít một người một ngày với khoảng thời gian giữa tiếp nhiên liệu và làm đầy hệ thống lên đến 12 giờ.

Mặc dù có thiết kế khác nhau, nhưng cấu trúc cơ bản của các hệ thống cấp nước của tất cả các loại thực tế là giống nhau.

Hệ thống cấp nước bao gồm các bể chứa nước đặt ở hai bên ở phần trên xe, đường ống phân phối, van và vòi cách ly và xả.

Việc tiếp nhiên liệu bằng nước (vào các bồn chứa) được thực hiện từ phía dưới xe qua các ống tiếp nhiên liệu, được làm ấm bằng nước nóng từ hệ thống sưởi vào mùa đông. Hệ thống cấp nước nhất thiết phải bao gồm một đường ống tiền đình, không cho phép tràn các bể chứa nếu không ngừng nạp nước kịp thời.

Nguyên lý hoạt động: Từ bể chứa, dòng nước tự chảy đến chậu rửa, bồn cầu, lò hơi và hệ thống nước nóng; hệ thống sưởi được làm đầy bằng một máy bơm.

Hệ thống cấp nước nóng bao gồm bình đun nước nóng trong phòng đặt lò hơi, bình giãn nở, bồn chứa phía trên trần phòng đặt lò hơi và các đường ống dẫn tương ứng. Vào mùa đông, nước nóng đi vào lò hơi từ hệ thống sưởi ấm, vào mùa hè từ lò hơi nước nóng đốt bằng nhiên liệu rắn.

Tất cả các bể đều được trang bị vòi nước và kính đo.

Mặc dù có một số khác biệt về cấu trúc giữa hệ thống cấp nước lạnh và nước nóng, các quy tắc hoạt động của chúng đối với tất cả các loại ô tô đều giống nhau. Việc kiểm soát tình trạng tốt của hệ thống cấp nước được giao hoàn toàn cho người thực hiện. Vào mùa đông, cần phải theo dõi cẩn thận khả năng sử dụng của các đường ống làm nóng và sự lưu thông liên tục của nước nóng trong chúng. Khi đổ đầy nước vào hệ thống từ nguồn tĩnh, hãy kiểm soát việc đổ đầy các bồn chứa. Trên hành lang xiên của mỗi toa có treo sơ đồ vị trí các vòi và van cho từng hoạt động của hệ thống cấp nước. Trong sổ lịch trình phục vụ của mỗi đoàn tàu, có danh sách các ga mà tại đó việc tiếp nhiên liệu bằng nước được thực hiện.

Hình 1... Sơ đồ cấp nước cho toa tàu không ngăn do TVZ xây dựng

(đánh số thiết bị tương ứng với số hiệu được thông qua trong tài liệu của nhà sản xuất):

2 - van của cống kết hợp; 3 - van nạp lò hơi; 6, 47 - van và van đóng ngắt cuộn dây gia nhiệt lò hơi; 61, 91 - van cấp nước lạnh cho nhà vệ sinh; 63, 85, 107 - pallet; 64, 65 - vòi thủy tinh đo nước; 66 - một bể có dung tích 80 lít; 67, 87, 100, 105, 136 - vòi xả nước; 68, 102, 138 - phụ kiện cửa thoát khí; 69, 83 - van cấp nước lạnh cho chậu rửa; 70 - van của đầu nạp dự trữ; 71 - van nối bơm tay; 73, 92, 113 - van nước nóng cho máy trộn; 74, 93, 112 - van nước lạnh cho máy trộn; 75 - máy trộn; 77 - nồi hơi; 78, 79 - phụ kiện cung cấp nước lạnh cho lò hơi; 80 - van đóng ngắt đường dây; 81, 134 - bồn chứa nước sôi nóng, 84 - vòi cấp nước đun sôi vào bộ làm mát nước; 86 - một bồn chứa có dung tích 830 ... 850 lít; 89 - vòi nước; 95, 114 - nhà vệ sinh; 96, 99 - đầu làm đầy bình đun nước nóng; 97, 111 - vòi rửa; 98,110 - rửa bát; 103 - bộ làm mát nước; 104, 106 - vòi để phân tích nước uống; 108, 123 - đập có phễu hâm nóng; 109 - chìm; 115, 116 - máy nước nóng cho ống thoát nước; 117 - đầu nạp dự trữ; 118, 119 - van xả bồn cầu; 120, 121 - con dấu nước; 135 - máy nén; 137 - vòi cấp nước từ lò hơi đến bể trung gian; 139 - thiết bị khóa; 140, 141 - van kiểm tra trên đường ống nạp; 142 - vòi lấy mẫu nước phục vụ nhu cầu sinh hoạt và chữa cháy; 144 - lắp đặt nồi hơi

HỆ THỐNG CUNG CẤP NƯỚC CỦA XE CẨN THẬN CÁC MẪU 61-425, 61-821 XÂY DỰNG TVZ.

Sơ đồ hệ thống được hiển thị trong Hình. một.

Vị trí của các vòi và van ở các chế độ vận hành khác nhau của hệ thống phải tương ứng với Bảng 1.

Đổ đầy nước vào hệ thống cấp nước.

Khi nhiệt độ không khí bên ngoài dưới 0 ° C, hệ thống nên được làm đầy sau khi giữ xe trong phòng sưởi ít nhất một ngày hoặc sau khi làm đầy hệ thống sưởi và làm nóng không khí trong xe đến nhiệt độ ít nhất là 12 ° C

Nước được đổ vào các két 66 và 86 (xem Hình 1) từ dưới gầm xe, qua các đầu nạp 96 và 99. Khi đổ đầy nước vào hệ thống, các van và vòi 3, 61, 64, 65, 68, 69, 71, 78, 79, 80, 83, 91 phải mở, phần còn lại, cũng như van trộn đóng lại.

Việc nạp nước vào hệ thống phải dừng lại khi đèn cảnh báo đặt ở đầu nạp nước trên các toa xe có trang bị cảnh báo nạp nước bật sáng, hoặc khi nước xuất hiện từ đường ống phía trước và đường ống nạp nước đối diện. Vòi 64 và 65 nên được mở khi xác định mực nước trong hệ thống. Để ngăn nước tràn lên đường ray khi làm đầy hệ thống, một thiết bị khóa 139 được lắp đặt ở khoảng trần phía trước thành cuối của két 86, và các van kiểm tra 140 và 141 trên các đường ống nạp trong bồn cầu và hành lang của cuối không lò hơi.

Bảng 1

Nhấn vào số,

van, nút

(hình 1)

Cuộc hẹn Vị trí Chức vụ
trong quá trình vận hành hệ thốngkhi lấp đầy hệ thốngkhi xả nước khỏi hệ thống
2Van xả chungTrong phòng nồi hơi+
3Van nạp nước vào lò hơi từ hệ thống cấp nướcCũng thế++
61Van cấp nước lạnh cho bồn cầuTrong nhà vệ sinh cuối lò hơi+++
64, 65Vòi thủy tinh đoPhía sau trần của nhà vệ sinh cuối lò hơi+++
67Vòi xả bể nhỏCũng thế+
68Van thông hơi bồnTrong nhà vệ sinh cuối lò hơi+
69Van nước lạnh chậu rửaPhía sau trần của nhà vệ sinh cuối lò hơi+++
70Van đầu rót dự trữTrong phòng nồi hơi+
71Van kết nối máy bơm tay với hệ thống cấp nướcCũng thế+++
73Van nước nóng cho máy trộn bồn rửaTrong bộ phận dịch vụ++
74Van nước lạnh cho máy trộn bồn rửaCũng thế++
75Máy trộn bồn rửa»++
78Van cấp nước lạnh cho lò hơiTrong phòng nồi hơi+++

Tiếp tục của bảng. một

Nhấn vào số,

thông hơi la, nút

(hình 1)

Cuộc hẹn Vị trí Chức vụ
trong quá trình vận hành hệ thốngkhi lấp đầy hệ thốngkhi xả nước khỏi hệ thống
79Vòi nồi hơiTrong niche của lò hơi+++
80Van ngắt dòngPhía sau trần của hành lang cuối không có lò hơi+++
83Van nước lạnh chậu rửaPhía sau trần nhà vệ sinh không có lò hơi+++
84Vòi cấp nước sôi vào bộ làm mát nướcTrong bộ phận dịch vụ++
87Van xả bồnPhía sau trần nhà vệ sinh không có lò hơi+
89Vòi lấy mẫu nướcCũng thế+
91Van cấp nước lạnh cho bồn cầu»+++
92Máy trộn bồn rửa mặt van nước nóngTrong nhà vệ sinh ở đầu không có lò hơi++
93Máy trộn chậu rửa van nước lạnhCũng thế++
97Vòi chậu rửa»++
100Van xả nước từ bộ làm mát nướcTrong bộ phận dịch vụ+
102Van thoát khí làm mát nướcCũng thế+
104Van tháo rời nước uống lạnhTrong hành lang cuối lò hơi++

Cuối bảng. một

Nhấn vào số,

van, nút

(hình 1)

Cuộc hẹn Vị trí Chức vụ
trong quá trình vận hành hệ thốngkhi lấp đầy hệ thốngkhi xả nước khỏi hệ thống
105, 106Vòi nồi hơiTrong niche của lò hơi++
111Vòi chậu rửaTrong nhà vệ sinh cuối lò hơi++
112Máy trộn chậu rửa van nước lạnhCũng thế++
113Máy trộn bồn rửa mặt van nước nóngCũng thế++
118Van xả bồn cầuTrong nhà vệ sinh cuối lò hơi++
119Van xả bồn cầuTrong nhà vệ sinh ở đầu không có lò hơi+
136Vòi để thoát nước từ bể trung gianTrong phòng nồi hơi+
137Van cấp nước từ lò hơi đến bồn chứa trung gianTrong niche của lò hơi+
138Van xả khí từ bình trung gianCũng thế++
142Van thoát nước cho nhu cầu sinh hoạt và chữa cháyTrong nhà vệ sinh ở đầu không có lò hơi+

Ghi chú. "+" - mở, "-" - đóng.

Ở nhiệt độ bên ngoài thấp, trong trường hợp đóng băng các đầu nạp 96, 99 hoặc hỏng bộ gia nhiệt, hệ thống có thể được đổ đầy nước qua đầu nạp dự phòng 117, được đặt trong phòng nồi hơi phía trên bình chứa nước dự phòng 66 và không bị đóng băng. Trong trường hợp này, việc làm đầy hệ thống được thực hiện bằng cách sử dụng một ống hút hàng tồn kho có chiều dài khoảng 4 m.

Để chuẩn bị làm đầy hệ thống, cần kết nối một trong các đầu của ống kiểm kê với đầu nạp dự trữ có đóng van 70. Trước khi làm đầy hệ thống, đầu đối diện của ống với đầu phải được đưa ra ngoài qua cửa mở để kết nối với ống dẫn nước vào của cột nước trên đường ray. Sau khi kết nối các ống, mở van 70. Khi làm đầy hệ thống, đảm bảo rằng không có rò rỉ trong kết nối giữa đầu dự trữ và đầu ống. Để quan sát sự đầy của két 66, cần mở các vòi của kính đo 64, 65. Thời điểm đầy két 86 được xác định bằng cách xuất hiện vết rò rỉ nước dưới gầm xe từ tiền đình của két lớn.

Sau khi đổ đầy bồn chứa lớn, cần đóng van 70, ngừng cấp nước từ cột nước, sau đó ngắt ống dẫn nước vào khỏi ống kiểm kê và vòi cuối cùng ra khỏi đầu chiết rót dự trữ. Khi kết thúc tiếp nhiên liệu, mở van 68.

Vị trí của các bộ phận còn lại của hệ thống khi sử dụng đầu dự trữ cũng giống như trường hợp đổ xăng vào hệ thống từ gầm xe qua các đầu nạp 96, 99.

Làm đầy một hệ thống sưởi ấm khép kín

Hệ thống sưởi kín được sử dụng thường xuyên nhất. Điểm khác biệt của nó so với loại mở nằm ở cấu tạo của bình giãn nở. Trong một tổ hợp gia nhiệt kín, bộ giãn nở được làm kín, và việc làm đầy hệ thống được thực hiện theo một cách khác.

Để bắt đầu, hãy chuẩn bị tất cả các vật liệu và dụng cụ cần thiết. Bao gồm: bình tích áp, vòi bơm nước từ bể lên hệ thống, kẹp để cố định chắc chắn vòi, kìm lắp kẹp, máy bơm rung gia đình cưỡng bức nạp nước vào hệ thống.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Sơ đồ thoát khí ra khỏi hệ thống sưởi.

Trước khi bơm, cần dùng kẹp chặt bơm vào các ống đã chuẩn bị sẵn. Đổ đầy nước vào thùng đã chuẩn bị và đặt gần van làm đầy của hệ thống. Máy bơm cũng nên được đặt gần đó. Vòi lấy nước phải được hạ xuống bể chứa, và vòi cấp nước được bơm phải được cố định bằng một kẹp trên vòi chiết rót. Các vòi và bộ giảm chấn để thoát khí của tổ hợp sưởi phải mở. Bật máy bơm và bắt đầu cấp nước vào các đường ống. Áp suất trên đồng hồ đo áp suất sẽ tăng dần lên. Khi toàn bộ mạch đầy, áp kế phải đạt đến hai atm. Sau đó, máy bơm nên được tắt. Ngắt kết nối ống và tắt vòi phụ.

Nếu không thể sử dụng máy bơm để làm đầy khu phức hợp sưởi ấm, thì bạn có thể sử dụng nguồn cấp nước. Mạch khá giống với mạch mô tả ở trên.Chỉ cần gắn một đầu của ống lấy nước vào vòi nước và đầu còn lại của ống nạp nước vào hệ thống và mở dần vòi nạp nước trước rồi đến vòi. Trong trường hợp này, áp suất sẽ phải được theo dõi bổ sung bằng một đồng hồ đo áp suất riêng.

Hoạt động cuối cùng của việc đổ đầy nước vào hệ thống sẽ là loại bỏ không khí dư thừa khỏi mạch của nó. Trong các cài đặt hiện đại, các thiết bị đặc biệt được cung cấp cho mục đích này. Hệ thống có thể được thông khí bằng cách sử dụng thiết bị bỏ qua này.

Làm đầy hệ thống sưởi sẽ thuận tiện nhất khi có hai người làm việc, vì cần phải kiểm soát đồng thời mức áp suất trong hệ thống và hoạt động của máy bơm, ở gần van phun và theo dõi độ kín và quá trình thông khí của hệ thống sưởi bộ tản nhiệt trong toàn bộ quá trình làm đầy.

Làm thế nào để đổ đầy nước vào hồ bơi? Làm thế nào để đổ nước vào hồ bơi trong nước?

Một chế phẩm độc đáo PERKESENT được sử dụng để khử trùng nước (xem mô tả bên dưới).

Bạn cũng có thể mua PERKESENT 0,7%, 3%, 27 và 37% từ chúng tôi. Kiểm tra chi phí với người điều phối.

Vào những ngày nắng nóng ở xứ người bạn rất muốn được ngâm mình trong làn nước mát lạnh, nhưng trước đó bạn cần đổ đầy nước vào bể. Câu hỏi này khiến nhiều chủ nhân của những ngôi nhà nhỏ và các mảnh đất hộ gia đình lo lắng khi mùa hè đến, họ chuyển từ những căn hộ ngột ngạt đến vùng đất ngoại ô của họ. Rất khó cho những người có ngôi nhà mùa hè nằm xa sông hoặc các nguồn nước tự nhiên khác. Bể chứa nhân tạo (hồ bơi) phải được đổ đầy nước trước khi sử dụng. Không quan trọng hồ bơi bạn cần đổ đầy nước. Có nhiều loại hồ: bơm hơi, khung, bê tông cốt thép. Sự lựa chọn phải được thực hiện dựa trên khả năng và quy mô của khu vực ngoại thành. Nhưng đừng quên rằng hồ bơi sẽ cần phải được đổ đầy nước. Đương nhiên, hồ bơi càng lớn thì lượng nước cần thiết càng nhiều. Nếu có một cái giếng hoặc một cái giếng gần đó, thì sẽ không có vấn đề gì trong việc chuẩn bị hồ bơi cho mùa hè. Tuy nhiên, cần phải lưu ý rằng cần phải xả nước không sử dụng được và đổ đầy nước ngọt vào hồ bơi theo các quy tắc. Ví dụ, nếu bạn nhanh chóng rút nước từ một hồ bê tông, thì đáy của nó có thể bị biến dạng. Điều này là do sự thay đổi áp suất.

Sử dụng thuốc "Percesent" để khử trùng nước

Khi cung cấp nước cho hồ bơi, các chuyên gia của chúng tôi, theo yêu cầu của bạn, sử dụng một giải pháp duy nhất của chế phẩm PERKESENT, mang lại hiệu quả lâu dài của "nước tinh khiết" ngay cả ở nhiệt độ môi trường cao. Khi đặt hàng nước, hãy thông báo cho người điều phối của chúng tôi về việc bạn muốn thêm chế phẩm này vào nước. Giá thành của nước chứa dung dịch Perkesent đắt hơn khoảng 25% so với nước tinh khiết thông thường, nhưng điều này có thể đảm bảo rằng hồ bơi sẽ không bị nở và không cần sử dụng thêm hóa chất. Thuốc không có chất tương tự.

Imanbaev Erken Madimarovich - Nhà khoa học Nga, tài liệu tham khảo

Người phát triển và tạo ra thuốc PERKESENT là nhà khoa học người Nga, Tiến sĩ Khoa học Y khoa - Imanbaev Erken Madimarovich. Công thức của nó cho phép sử dụng nước có chứa dung dịch Percesent để điều trị các vết thương lâu lành, vết bỏng và thậm chí cả bệnh vẩy nến. Chỉ cần thêm thuốc vào hồ bơi của bạn. Ngoài việc thư giãn và tận hưởng nước sạch, bạn sẽ thoát khỏi vết thương, vết bỏng và viêm da có nguồn gốc khác nhau.

Tất nhiên, không phải ai cũng có cơ hội duy trì đội ngũ nhân viên đặc biệt để làm sạch hồ bơi, nhưng nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc nghi ngờ về hoạt động của hồ bơi, bạn luôn có thể gọi điện và tham khảo ý kiến ​​của những người đã bán / lắp đặt / xây dựng nó cho bạn. Đối với tất cả các loại hồ nhân tạo trong nước, điều quan trọng là phải đổ đầy nước vào hồ đúng cách. Ví dụ, nếu bạn lấy nước từ một cái giếng, thì bạn sẽ mất một tuần để làm đầy một hồ bơi có thể tích là 21m3.Trong tuần làm đầy và ấm dần này, nước trong hồ bơi sẽ nở ra. Nếu bạn cần đổ nước sạch vào bể bơi, thì bạn cần phải làm ngay lập tức, cùng một lúc. Trong trường hợp này, không có hiện tượng nở hoa hoặc các vấn đề về biến dạng của cấu trúc hồ bơi sẽ phát sinh. Làm thế nào để thoát khỏi tình trạng đối với những hộ không có nguồn nước ngay gần bể bơi? Chúng ta cần tìm người mang nước đến bằng tàu chở nước. Một số đi đến các bộ phận chiên và xin một chiếc xe để đổ đầy nước cho bể bơi. Thông thường, điều này không dễ dàng như vậy, bởi vì lính cứu hỏa không được phép thực hiện các hoạt động như vậy, vì vậy họ đồng ý đổ đầy nước vào hồ bơi, như họ nói với sự nguy hiểm và rủi ro của riêng họ, và tất nhiên, nếu họ muốn kiếm tiền. Tuy nhiên, theo đánh giá của những người đã đặt nước theo cách này, đây không phải là lựa chọn tốt nhất. Nước do những người lính cứu hỏa mang đến nở rất nhanh, có mùi và màu lạ. Có thể đổ đầy nước vào hồ bơi bằng cách sử dụng một vòi dài nhiều mét, do đó có thể đến giếng liền kề. Nhưng điều này có thể rất tốn công sức, đặc biệt là nếu vòi cần kéo dài đến 100 m. Việc này đòi hỏi thời gian, sự kiên nhẫn và sự chuẩn bị về thể chất, vì khá khó để kéo dài một chiếc vòi có chiều dài như vậy. Làm thế nào để đổ đầy nước vào hồ bơi mà không bị căng thẳng không cần thiết? Cách đơn giản nhất để đổ đầy nước vào bể bơi có bơm hơi hoặc khung là tổ chức vận chuyển nước bằng phương tiện vận chuyển đặc biệt (tàu chở nước hoặc xe bồn). Tùy theo khối lượng yêu cầu sẽ tính giá giao nước và đổ đầy hồ bơi. Thường thì không ai mang ít hơn 1 tấn nước. Bạn có thể chọn nước công nghiệp hoặc nước máy, sẽ được mang theo xe. Sự khác biệt là gì? Nước xử lý là nước thích hợp để sử dụng trong các quá trình khác nhau (trong hệ thống sưởi ấm, trong xây dựng). Nước công nghiệp có thể sử dụng khá an toàn để đổ đầy nước vào hồ bơi, giá cả sẽ rất phải chăng.

Như đã đề cập ở trên, nước công nghiệp, nước máy, nước giếng khoan, nước sông và các hồ chứa tự nhiên khác đều phù hợp cho hồ bơi. Nhưng nếu trẻ em đang bơi trong hồ bơi, thì nước phải được lọc sạch đến trạng thái của nước máy. Nhưng bạn có thể làm điều đó dễ dàng hơn và đổ đầy nước máy vào hồ bơi ngay lập tức. Tất cả những gì bạn cần làm là mua một chiếc xe chở nước. Dịch vụ của chúng tôi sẽ nhanh chóng cung cấp khối lượng nước cần thiết đến nhà nghỉ của bạn. Bạn không phải lo lắng về việc làm thế nào để nhanh chóng đổ đầy nước vào hồ bơi của bạn. Các phương tiện được trang bị các thiết bị đặc biệt. thiết bị, bao gồm các ống dài tới 50 m, cho phép bạn nhanh chóng thoát nước vào bể hoặc hồ bơi mà không cần xâm nhập vào lãnh thổ của ngôi nhà mùa hè. Để nhanh chóng đổ đầy nước vào bể bơi của bạn, bạn chỉ cần gọi điện đến dịch vụ của chúng tôi và để lại yêu cầu xe bồn. Tất cả nước đều đạt tiêu chuẩn vệ sinh và hợp vệ sinh và GOST. Nước không chỉ có thể được sử dụng để làm đầy bể bơi mà còn được sử dụng cho vòi hoa sen, nhà vệ sinh, tại công trường xây dựng hoặc rửa xe, v.v. Thật vậy, khá thường xuyên ở khu vực Matxcova, chủ sở hữu của các ngôi nhà nhỏ kiểu nông thôn, ngôi nhà nhỏ kiểu nông thôn mùa hè gặp phải các vấn đề về sự gián đoạn cung cấp nước. Nếu nguồn nước đã tắt trong một thời gian dài và nhu cầu hiện tại cần có nước, thì cách duy nhất là gọi dịch vụ cứu hộ của chúng tôi. Chúng tôi nhận hồ sơ và giao nước suốt ngày đêm trên khắp Matxcova và khu vực Matxcova.

Nước nào tốt hơn để đổ vào hệ thống sưởi

Có một số loại nước đổ vào mạch gia nhiệt:

Hệ thống ống nước. Điều này cũng có thể bao gồm chất lỏng lấy từ giếng, giếng hoặc vùng nước gần nhất. Ưu điểm chính của tùy chọn này là giá rẻ. Tuy nhiên, chất lượng của chất làm mát như vậy khá thấp: nó ảnh hưởng mạnh đến các thành bên trong mạch do muối và oxy hòa tan trong đó.

Luộc chín.Đun sôi cho phép bạn loại bỏ khỏi nước một số oxy và muối kết tủa. Tuy nhiên, khá khó để chuẩn bị nước cho đường bao thể tích theo cách này.

Làm sạch bằng thuốc thử. Để trung hòa các tạp chất có hại, thay vì đun sôi, người ta sử dụng các hóa chất đặc biệt - thuốc thử rất tiện lợi. Nước pha chế theo cách này cần được lọc kỹ trước khi đổ vào hệ thống.

Chưng cất. Nó được bán trong các cửa hàng ống nước trong các thùng chứa nhiều kích cỡ. Nước mưa cũng có các tính chất tương tự, mà một số chủ sở hữu các ngôi nhà tư nhân đặc biệt thu gom để sử dụng tiếp theo trong các mạng lưới sưởi ấm.

Chất chống đông. Chúng được sử dụng thay cho nước trong trường hợp hệ thống sưởi ấm dễ bị đóng băng (nhiệt độ kết tinh của chất chống đông thấp hơn nhiều so với nhiệt độ của nước). Do chi phí cao, phương pháp làm đầy mạch gia nhiệt này ít được sử dụng.

Làm đầy hệ thống sưởi bằng chất làm mát: cách đổ đầy nước hoặc chất chống đông

Chất chống đông để sưởi ấm

Phần kết luận

Đổ đầy nước vào mạch sưởi là một quy trình khá phức tạp và tốn thời gian, được khuyến cáo nên thực hiện bởi ít nhất hai người.

Trong quá trình thực hiện, điều quan trọng là không nên vội vàng, cẩn thận làm theo tất cả các khuyến nghị

Cần đặc biệt chú ý đến việc chuẩn bị nước để đổ vào mạch điện: trong trường hợp vì lý do tài chính hoặc lý do khác mà sử dụng chất lỏng từ nguồn cấp nước thì ít nhất phải đun sôi. Để loại bỏ cặn bẩn và các hạt rỉ sét tích tụ dần trong dung dịch làm mát, nên trang bị hệ thống lọc bùn đặc biệt

Tại sao áp suất giảm trong hệ thống sưởi kín

Chỉ có một lý do tại sao áp suất giảm - thiếu độ kín, đó là rò rỉ. Câu hỏi là tìm cô ấy. Dấu hiệu đặc trưng của sự rò rỉ là một vũng nước ở một vị trí nhất định hoặc một đốm nâu khi nước có thời gian khô. Trong quá trình tìm kiếm, bạn nên kiểm tra các nút và phần tử sau:

  • kết nối đường ống và phụ kiện: xảy ra rằng các vết nứt xuất hiện ở phần sau;
  • lỗ thông hơi tự động: bộ phận bị lỗi phao bị kẹt sẽ bị rò rỉ nước;
  • đóng ngắt và van điều khiển, van an toàn;
  • bình giãn nở: một vết nứt trên màng sẽ gây giảm áp suất, không khí trong hệ thống và thường xuyên tắt lò hơi.

Để loại bỏ rò rỉ, bạn không thể làm mà không làm rỗng một phần hoặc hoàn toàn đường ống. Khi kết thúc công việc, bạn sẽ lại phải đổ nước vào hệ thống, tạo áp suất cần thiết và theo dõi đồng hồ đo áp suất trong vài ngày.

Quy tắc hoạt động

Khi thời tiết lạnh bắt đầu, những người tiến hành kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống sưởi kết hợp trong ô tô và sự chuẩn bị của nó cho thời kỳ mùa đông, các loại công việc sau được thực hiện:

thiết bị lò hơi được kiểm tra sự cố; chú ý đến vị trí của vòi và van; Sự hiện diện của các thanh ghi và khả năng sử dụng của chúng được khảo sát trong hộp cứu hỏa; hoạt động của máy bơm và dụng cụ đo lường được sửa chữa; nước trong hệ thống được kiểm tra. Có đủ số lượng không, bình dự phòng cũng được kiểm tra xem có nước không; sự chú ý được thu hút đối với nhiên liệu rắn

Trường hợp thiếu cần thông báo cho cấp quản lý biết; kiểm kê cho công việc với nhiên liệu rắn được xem; Ngoài ra, tài liệu kỹ thuật về các quy tắc sử dụng hệ thống sưởi hỗn hợp trên ô tô đang được đưa ra.

Phần dưới của lò hơi của toa hạng hai

Để hệ thống sưởi hỗn hợp hoạt động bình thường và không bị gián đoạn, thiết bị phải được kiểm tra cho mỗi ô tô, một trăm chín mươi tám đầu sưởi phù hợp với đường ống nước.

Trước khi khởi động thiết bị lò hơi, cần phải kiểm tra khả năng sử dụng của hệ thống thông gió. Để làm điều này, bạn cần nhìn vào vị trí của tay van. Nó nằm trên trần nhà trong phòng lò hơi. Khi thông gió đang chạy, vị trí của tay cầm sẽ được chuyển sang từ "Mở"

Ngoài ra một yêu cầu quan trọng là xem xét van điều tiết lửa. Theo vị trí của tay cầm ổ đĩa, bạn có thể đoán rằng nó đang mở

Hệ thống sưởi và cấp nước cho ô tô khách

Xếp hạng
( 1 ước tính, trung bình 5 của 5 )

Máy sưởi

Lò nướng