الابتكار في مجال الأعمال. "إنتاج قوالب الخث باستخدام حمأة الزيت"

ما هو المميز؟

تعتبر قوالب الوقود نوعًا صديقًا للبيئة من الوقود ، لأنه يتم إنتاجه دون إضافة مواد كيميائية ومواد لاصقة مختلفة. قاعدة طبيعية وتساهم في توزيع هذه المادة على نطاق واسع. النقطة المهمة الثانية هي أنه عندما يتم حرق قوالب ، لا يتم إطلاق أي مواد ضارة يمكن أن تؤثر على حالة الإنسان والطبيعة ككل.

بسبب محتواها المنخفض من الكبريت ، لا ينتج عن احتراق الكتلة الحيوية ملوثات. تلقت قوالب التسخين مراجعات جيدة وبسبب حقيقة أنها سهلة الاشتعال ، فإنها تحترق لفترة طويلة (ضعف طول الخشب).

ثالثًا ، من الأسهل والأكثر أمانًا إدخال مثل هذه المواد في الفرن بدلاً من استخدام النفايات التي لا تحتوي على قوالب. رابعًا ، لا تتشكل شرارات أثناء الاحتراق ، مما يشير أيضًا إلى مستوى عالٍ من الأمان.

استهلاك القوالب للتدفئة صغير ، مما يعني أنه يمكنك توفير تكاليف الطاقة. لذلك ، نظرًا لزيادة كفاءة الاحتراق في فرن الغلاية ، يتشكل القليل جدًا من الرماد ، ويمكن استخدامه كسماد للبوتاس. بالإضافة إلى ذلك ، لن تشتعل القوالب تلقائيًا في درجات حرارة عالية ، نظرًا لعدم وجود مسام خفية فيها.

النماذج الصناعية

تتميز الغلاية الصناعية التي تعمل على قوالب الخث بكفاءة أعلى ومستوى أعلى من أتمتة عمليات الاحتراق. يتم إيلاء اهتمام وثيق للسلامة التشغيلية. عادةً ما تتمتع الغلايات الصناعية بحماية متعددة المستويات ضد السخونة الزائدة والحرائق غير المتوقعة.

غلاية تعمل بالوقود الصلب Proton KVu-1،5AMT مع تحميل تلقائي

الاختلافات بين هذه الوحدات هي كما يلي:

تم إطلاق غلايات صناعية جديدة تعمل بالوقود الصلب في السوق مع أتمتة مدمجة لتحميل الوقود.
الفرن متصل بحزام أو ناقل اوجير. يتم تغذية الخث من منافذ ميكانيكية ، وغالبًا ما تخضع للإعداد الأولي في الوضع التلقائي.
الآن لنظام إزالة الرماد. تحتوي الغلايات المنزلية ذات الاحتراق الطويل على الخث على شبكة ذات فتحات خاصة للتنظيف. يتم دفع فرشاة على شكل خطاف من خلال هذه الثقوب في الفرن ويتم إزالة بقايا الرماد يدويًا. غلايات الخث الصناعية لديها نظام تنظيف ذاتي وشبكات متحركة. عندما يحترق الوقود ، تتقلب القضبان الشبكية وتتحول من وقت لآخر وبالتالي تتخلص من السخام في وعاء الرماد. بالإضافة إلى ذلك ، هناك وظيفة نظام التنظيف الذاتي بالهواء المضغوط.
يعتبر المبادل الحراري هنا مكانًا مناسبًا يتم من خلاله تمدد العديد من الأنابيب مع ناقل حراري يتحرك على طولها. يتم استخدام نظام ثنائي وثلاثي لتراكم الحرارة لغازات الدخان. هناك غلايات صناعية تعمل على حد سواء لتسخين المبرد وإنتاج البخار.

الآن في كثير من الأحيان يمكنك العثور على أتمتة توريد وتنظيف المرجل وفي الطرز المنزلية.

قوالب الخث

قوالب الخث للتدفئة تتلقى العديد من التقييمات الجيدة. يستخدم الخث المجفف والمضغوط لإنشائها. تتضمن عملية التصنيع التجفيف والضغط تحت ضغط عالٍ. نتيجة لذلك ، يتم ضغط المواد الخام إلى قوالب صغيرة يسهل نقلها وتخزينها. يمكنك استخدام هذا الوقود عند تسخين المنزل بالمواقد والغلايات والمدافئ وكذلك لإشعال النار.

أسعار منتجاتنا والتسليم

يدعوكم لشراء قوالب الجفت في موسكو ومنطقة موسكو. لقد قمنا بتنفيذ أنشطة لإنتاج وبيع مواد التدفئة المختلفة منذ عام 2004 ، مما يوفر الدفء والراحة لمنزلك.لا تبالغ شركتنا بشكل غير معقول في تقدير أسعار قوالب الجفت للتدفئة ، حيث تقدم سعرًا مخلصًا وجذابًا.

يتم تعبئة قوالب الخث في ف / دعامة. أكياس 25 كجم

التسليم من 1 إلى 5 أطنان يدفع بشكل منفصل

№	فرك السعر / طن	نطاق تسليم
1	250 فرك / كيس	أقل من 500 كجم
2	9000 فرك / طن	أكثر من 0.5 طن.
3	قابل للتفاوض	20 طن

عند شراء منتجاتنا ، تحصل على خدمة احترافية عالية ، لأننا نهتم بمصالح عملائنا ولدينا دراية جيدة بسوق المواد الخام للتدفئة. قوالب الخث التي تنتجها شركتنا ، والتي يُشار إلى سعرها في الجدول المقابل في هذا القسم ، ذات جودة لا تشوبها شائبة وتفي بجميع المتطلبات والمعايير المفروضة عليها.

تقدم قوالب الخث في جميع أنحاء موسكو ومنطقة موسكو باستخدام مركباتها الخاصة ، وبفضل ذلك يمكنك توفير المال بشكل كبير عن طريق اختيار هذه الخدمة. هناك أيضًا خيار للتسليم الذاتي للمنتجات المطلوبة.

يمكن طلب قوالب الخث ، التي يكون شرائها منا أكثر ربحية من الشركات الأخرى ، عن طريق الاتصال بالمتخصصين في جهات الاتصال المشار إليها على موقع الويب.

الخصائص الإيجابية لقوالب الجفت

تتمتع قوالب الخث المستخدمة في التدفئة ، والتي تكون معظمها إيجابية في الغالب ، بالمزايا التالية.

تبديد الحرارة العالية.
حرق طويل.
سهولة في الاستخدام ، لأن المنتج جاهز للاستعمال.
يمكن استخدام الرماد الذي يتكون بعد الاحتراق كسماد فسفور أو جير.

تعتبر قوالب الخث المستخدمة في التدفئة بديلاً مربحًا للخشب الصلب التقليدي ، بينما لا يتعين عليك التفكير في تحضير الحطب ، الأمر الذي يستغرق الكثير من الوقت.

المميزات والعيوب

قوالب الخث للتدفئة لها عدد من المزايا التي لا يمكن إنكارها ، وهي:

سلامة الاستخدام - لا تتشكل الشرر ، أثناء الاحتراق لا يوجد إطلاق للأبخرة المسببة للسرطان والسامة ؛
تم الحفاظ على الجودة القابلة للاحتراق لوقود الخث لعدة سنوات ؛
قضبان الخث - منتج حيوي طبيعي مع الحد الأدنى من الإضافات ؛
يتطلب التخزين مساحة أصغر بكثير مقارنة بالوقود التقليدي (الفحم والحطب) ؛
شراء قوالب الخث بالجملة أرخص بكثير من شراء وقود الديزل والغاز والفحم ؛
تحتل القيمة الحرارية لقوالب الجفت موقعًا وسيطًا بين الخشب والفحم الأسود.

لكن عيب واحد لا يزال موجودا. إنه قابل للاشتعال. لذلك ، لغرض السلامة من الحرائق ، يُمنع منعًا باتًا ترك وقود الخث بالقرب من أجهزة النار أو التدفئة.

قوالب الفحم

نوع آخر شائع من المواد الخام للتدفئة هو قوالب الفحم. إنه وقود اصطناعي يتم الحصول عليه من غربلة الفحم المضغوط. أولاً ، يتم سحق المادة ، ثم ضغطها ، مع إضافة مواد رابطة. هذا النهج يجعل من الممكن الحصول على قوالب الفحم سهلة الاستخدام للتدفئة. وفقًا للمعايير الأوروبية ، يعد هذا الوقود مركبًا عديم الدخان ، بالإضافة إلى أنه يلبي متطلبات السلامة البيئية. لمعلوماتك ، يمكنك حتى طهي الطعام على أساس قوالب الفحم!

الخصائص الإيجابية لقوالب الفحم

يعد استخدام هذا النوع من المواد الخام آمنًا تمامًا ، حيث لا ينبعث أول أكسيد الكربون أثناء الاحتراق. ليس من قبيل المصادفة أن قوالب الفحم للتدفئة تستخدم على نطاق واسع في التدفئة المنزلية والريفية على أساس أنواع مختلفة من الأنظمة: الغلايات والمواقد. تشمل السمات المميزة للمواد الخام ما يلي:

كثافة عالية؛
محتوى رطوبة منخفض
التحكم في استهلاك الوقود وصيانة عملية الاحتراق ؛
بسبب الاحتراق الكامل للمنتج ، يتم إطلاق كل الطاقة الحرارية في الغرفة ، على التوالي ، سيكون من الممكن تدفئة المنزل بشكل أسرع ؛
سهولة النقل ، حيث لا يتم سحق المواد ؛
أثناء الاحتراق ، يتشكل الرماد فقط ، والذي يمكن إزالته بسهولة.

كل هذه الخصائص الإيجابية تفسر شعبية مواد مثل قوالب الفحم للتدفئة. غالبًا ما تشير المراجعات إلى توفر المادة.

قوالب الخشب

هذا الوقود له شكل أسطواني ولون مميز. يتم إنشاء القوالب على أساس نفايات صناعة الأخشاب - نشارة الخشب ، والخشب الميت ، ونشارة الخشب ، والمواد دون المستوى المطلوب. يتم تسخين النفايات أولاً ثم ضغطها تحت ضغط عالٍ. نتيجة لذلك ، يتم تحرير اللاصق اللاصق الطبيعي ، وبفضل ذلك تصبح المادة أقوى وتصبح مقاومة للتشوه. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي هذا النوع من مواد التسخين على الميزات التالية.

محتوى رطوبة منخفض - 10٪ فقط (مقارنة بـ 40-60٪ من الخشب الصلب التقليدي).
كفاءة التدفئة.
كثافة موحدة وثابتة ، بينما في الخشب العادي تعتمد على نوع الخشب.
عند الاحتراق ، لا تشعل خلايا الوقود شرارة ، بل تنبعث منها كمية قليلة من الدخان. تستغرق عملية الاحتراق 4 ساعات على الأقل.
بعد حرق القوالب ، يتم تشكيل الفحم ، والذي يمكن استخدامه أيضًا كمواد خام للإشعال.
سلامة البيئة. قوالب الخشب للتدفئة (المراجعات عنها شائعة جدًا) ، عند حرقها ، تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون بنسبة 50 ٪ أقل.
نظرًا للشكل الصحيح ، سيشغل هذا الحطب مساحة صغيرة ، بينما يمكنك نقله بأقصى قدر من الراحة (تشير المراجعات أيضًا إلى هذا).

ميزات التصميم

الخث هو وقود صلب رخيص ومتجدد. من الواضح الآن سبب تحويل المزيد والمزيد من بيوت الغلايات التي تعمل بالفحم إلى قوالب من الخث. على الرغم من أنه ، من الناحية النظرية ، لا شيء يمنع المالك من استخدام هذا النوع من الوقود في وحدة كلاسيكية ، إلا أنه من الناحية العملية يتبين أن كل شيء أكثر تعقيدًا إلى حد ما مما يبدو.

جهاز غلاية الوقود الصلب KLIVER-25P

هناك الفروق الدقيقة التالية لهذا:

يحترق الخث في غلاية قياسية تعمل بالحطب أو تعمل بالفحم بلهب أزرق ثابت ويولد الكثير من الحرارة. ومع ذلك ، أثناء عملية الاحتراق ، يبقى السخام على سطح الوقود ، مما يمنع الأكسجين من الدخول. يحترق الخث لفترة أطول ، لكن انتقال الحرارة يصبح أقل بكثير.
تتميز بقايا الرماد بكثافة عالية ، وبسبب هذا ، فإن منتجات الاحتراق ، عند حرقها ، لا تنهار من خلال الشبكة إلى مكان خاص للرماد ، ولكنها تتراكم على الشبكة ، وبالتالي تعيق دوران الهواء.
يحتوي الخث على نسبة رطوبة عالية نسبيًا. يجب القضاء على هذا العيب من قبل الشركات المصنعة لمعدات التدفئة. في الطبيعة ، يحتوي الخث على نسبة رطوبة تبلغ حوالي 85-90٪. بعد التجفيف ، تكون النسبة 30-60٪ (حسب الصنف).

في غلاية الوقود الصلب ، يمكنك استخدام قوالب الجفت ، المصنوعة من جزيئات صغيرة من المواد الخام عن طريق الضغط. بعد المعالجة ، يحتوي الخث بالفعل على مؤشرات أخرى: محتوى رطوبي أقل ، محتوى رماد. هذا يجعل من الممكن استخدام قوالب الجفت في الوحدات الكلاسيكية.

أشكال قوالب الوقود

هذه المادة الخام للتسخين متوفرة في عدة أنواع. لذلك ، يتم تصنيع قوالب مستديرة على شكل أسطوانة ، يبلغ قطرها 60-90 مم وطولها يصل إلى 350 مم. تستخدم مكابس ميكانيكية أو هيدروليكية عالية الضغط لإنتاجها. قوالب الوقود على شكل طوب مصنوعة أيضًا من نشارة الخشب ورقائق الخشب ، بينما لا يتم إضافة مواد كيميائية ضارة إليها. تصنع قوالب Pini-key على شكل متعدد الوجوه ، والتي لها قشرة داكنة وثقب في المركز. لا يتم الضغط على هذه الأصناف فحسب ، بل يتم إطلاقها أيضًا ، مما يجعلها أقوى وأكثر مقاومة للرطوبة. تبدو مثل Eurowoods حديثة ، لكنها في نفس الوقت أغلى ثمناً. كقاعدة عامة ، يتم شراؤها لتدفئة المواقد ، حيث يحترق المفتاح الصغير بشكل جميل للغاية.

ابتكار للأعمال

وصف موجز للعملية التكنولوجية المقترحة

يسمح تجنب هذه العيوب بإنشاء تقنية مبتكرة لتصنيع قوالب الخث ، بما في ذلك خلط الخث والموثق - حمأة الزيت حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة ، والضغط عليها في قوالب من الخث عن طريق التشكيل في وحدة لولبية مكبس مع تسخين الجسم ، تجفيف قوالب الخث في غرفة التجفيف.

الحل لمشكلة الحصول على بديل فعال للوقود الطبيعي هو استخدام خليط مضغوط من الخث والنفايات الزيتية ، كأحد مكونات الطاقة للوقود الصلب ، لاستخدامه كنوع رئيسي من الوقود أو عالي السعرات الحرارية مضاف إلى وقود بيوت الغلايات الصغيرة.

تتمثل النتيجة الفنية لاستخدام التقنية المقترحة في تقليل استهلاك الطاقة للعملية.

يتم تحقيق النتيجة الفنية من خلال حقيقة أنه في طريقة لتصنيع قوالب الجفت ، بما في ذلك خلط الخث والموثق - حمأة الزيت حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة ، والضغط عليها في قوالب الجفت عن طريق التشكيل في وحدة لولبية مكبس مع تسخين الجسم ، وتجفيف قوالب الجفت ، واستخدام الخث مع محتوى رطوبة من 30 إلى 65٪ ، ونسبة حجم الخث وحمأة الزيت (4 × 10): 1 ، يتم تسخين الجسم المذكور إلى 65-80 درجة مئوية ، وعملية التجفيف يتم إجراء امتصاص إضافي لحمأة الزيت من سطح قوالب الجفت.

لتنفيذ الطريقة ، تم إنشاء تثبيت يكون مضغوطًا ومتحركًا ولديه القدرة على الحركة والعمل في أي مكان ، بما في ذلك الظروف الميدانية ، على سبيل المثال ، عند الانسكابات النفطية ، وتنظيف السطح الملوث.

الطريقة لديها مخاطر حريق منخفضة.

تتيح هذه الطريقة إنتاج قوالب من الجفت بمعلمات محددة (الأبعاد ، القيمة الحرارية).

تتكون التقنية المقترحة من العمليات التالية:

1- الخلط حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة من المنتجات الزيتية (الحمأة الزيتية) والخث الجاهز مسبقًا (تم تنظيفه من الأحجار والمعدن ومحتويات الخشب الكبيرة) بمحتوى رطوبة بنسبة 30-65٪ ، مع نسبة حجم من الخث والزيت منتجات بنسبة (4-10): 1 ؛

2. تحميل كتلة متجانسة من خلال وحدة تغذية الجرعات في وحدة لولبية مكبس ؛

3. صب الخليط في وحدة لولبية مكبس للحصول على قوالب من الخث في المخرج ؛

4. تجفيف إضافي لقوالب الجفت مع امتصاص إضافي لحمأة الزيت من سطحها ؛ لهذا ، يتم رش سطح قوالب الجفت بالخث المطحون ناعماً.

يتم تشكيل قوالب الخث على شكل اسطوانات بقطر 40-60 مم ، طول 100-200 مم ، قيمة حرارية تصل إلى 4800 كيلو كالوري / كجم ؛ محتوى الرماد 6٪.

مخطط تدفق العملية لإنتاج قوالب الجفت مع إضافة المنتجات البترولية:

مثال على تنفيذ التكنولوجيا المقترحة:

لتنفيذ هذه الطريقة ، يتم استخدام وحدة لولبية مكبس وموزع مغذي.

للحصول على قوالب الجفت ، تم استخدام الخث المنخفض بدرجة متوسطة من التحلل ، مع محتوى رماد في حالة جافة لا يزيد عن 15٪ ، ومحتوى رطوبة بنسبة 50٪.

تم خلط الخث مع حمأة الزيت بنسبة حجم 6: 1.

للحصول على قوالب الجفت ، تم اختيار وضع التشغيل الأمثل للوحدة: سرعة دوران المسمار 180 دورة في الدقيقة ؛ موقع البريمة من الموضع الممتد للغاية - 60 مم (في حدود 50-70 مم) ؛ تسخين جسم المسمار - 70 درجة مئوية ؛ قطر فوهة الأنبوب الفرعي - 60 مم ؛ توريد موحد للجفت إلى البريمة.

تم تجفيف القوالب الجاهزة في أماكن محمية من الترسيب الخارجي (الثلج والمطر) على القوالب ، مع امتصاص إضافي لحمأة الزيت من سطحها (يتم رش سطح قوالب الجفت بخث ناعم).

يمكن مقارنة القيمة الحرارية للقوالب بالقيمة الحرارية لفحم كوزباس.

يتم إنتاج قوالب الخث رطبة وبلاستيكية ، ولكن نظرًا للمعالجة الحرارية والكيميائية الحرارية السابقة لمزيج من الخث مع حمأة الزيت في الوحدة ، فإنها تتصلب بشكل ملحوظ في غضون ساعات قليلة وتفقد الرطوبة جزئيًا ، ويسرع الامتصاص الإضافي بشكل كبير عملية التصلب.

ملامح العملية التكنولوجية

قوالب الوقود مادة حديثة لها آفاق كبيرة. نظرًا لاكتنازها وملاءمتها للبيئة وسهولة استخدامها ، فقد أصبحت أكثر شيوعًا ، وأصبح تصنيع قوالب للتدفئة عملاً مربحًا.هذه المادة الخام فعالة لأنها تحترق لفترة أطول وتسخن الغرفة لفترة أطول ، لأن الحرارة تتولد باستمرار. عمليا لا يوجد دخان عندما يحترقون. تساهم القوالب ذات الفتحة في المنتصف في تحسين احتراق الوقود. يُنصح باستخدام هذه المواد في البلدان التي تكون فيها الظروف المناخية شديدة.

يتم إنتاج قوالب للتدفئة على أساس المعدات التالية:

آلة لتقطيع نفايات الخشب ؛
صحافة؛
آلة تحزم المنتجات النهائية.

هناك أيضًا خطوط آلية لإنتاج قوالب ، بينما تتيح لك مجموعة متنوعة من المعدات تحسين هذه العملية ، وهي عملية بسيطة.

ميزات الفرن

كما قلنا من قبل ، فإن سهولة الاستخدام والقدرة على تحمل التكاليف هي المؤشرات الرئيسية التي تميز القوالب للتدفئة. تركز التعليقات المتعلقة بهم على الجودة العالية للاحتراق. عملية التسخين بسيطة أيضًا ، خاصةً إذا تم استخدام قوالب الخشب - يتم وضعها ببساطة في الفرن. عند إنشاء منتجات الخث ، يتخلصون أولاً من الرطوبة ، وبعد ذلك يتم سحقهم.

أثناء عملية القولبة ، يتم ضغط المادة ، ونتيجة لذلك يتم إطلاق المواد الموجودة في الخشب ، مما يؤدي إلى ربط المادة في قطعة واحدة. في درجات الحرارة المرتفعة ، تتبخر الرطوبة من الخشب ، ومع ذلك ، إذا كانت شديدة جدًا ، يمكن أن تتكون جيوب البخار. أي أن المادة ستتوسع ، مما يعني أن القوالب ستنهار.

هل يمكنك صنع قوالب بنفسك؟

من الممكن تمامًا إنشاء قوالب للتدفئة بيديك ، خاصةً إذا كان لديك نشارة الخشب المجانية أو نفايات الأخشاب الأخرى. في الوقت نفسه ، ستتلقى مواد خام صديقة للبيئة ، والأهم من ذلك ، مواد خام رخيصة لتدفئة منزل أو كوخ صيفي. بالمناسبة ، لتصنيع خشب اليورو ، لا يمكنك استخدام الرقائق ونشارة الخشب فحسب ، بل يمكنك أيضًا استخدام القشور والقش والعديد من المواد الأخرى في متناول اليد.

يمكن استخدام الطين كموثق للقوالب المستقبلية بمعدل: 1 كجم من الطين - 10 كجم من المادة نفسها. لجعل القوالب الناتجة مخزنة بشكل ملائم ، يجب أن تمنحها شكلاً معينًا ، على سبيل المثال ، باستخدام أشكال محلية الصنع من الألواح.

يتم إنشاء قوالب DIY للتدفئة على النحو التالي.

نأخذ حاوية نسكب فيها المواد الاستهلاكية المعدة مسبقًا والطين والماء. يجب أن تكون الكتلة مصبوبة جيدًا.
صب المحلول الناتج في القالب.
نضغط عليه جيدًا.
جاف.

لجعل القوالب أقوى ، يمكنك تغطية كل منتج بالورق والخرق ثم الضغط عليه.

طريقة صنع قوالب الجفت

يتعلق الاختراع بصناعة الوقود ، على وجه الخصوص إنتاج قوالب الخث باستخدام حمأة الزيت. النتيجة التقنية للاختراع هي تقليل استهلاك الطاقة للعملية. في طريقة صنع قوالب الجفت ، بما في ذلك خلط الخث والرابط - حمأة الزيت حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة ، والضغط عليها في قوالب من الخث عن طريق الصب في وحدة لولبية مكبس مع تسخين الجسم ، وتجفيف قوالب الجفت ، والجفت بمحتوى رطوبة من 30-65 ٪ ، نسبة حجم الخث وحمأة الزيت (4 ساعات 10): 1 ، يتم تسخين الجسم المذكور إلى 65-80 درجة مئوية ، ويتم إجراء عملية التجفيف بامتصاص إضافي لحمأة الزيت من سطح قوالب الجفت.

يتعلق الاختراع بصناعة الوقود ، على وجه الخصوص إنتاج قوالب الخث باستخدام حمأة الزيت. يساهم استخدام التقنية المقترحة في تنقية البيئة.

الطرق المعروفة للحصول على قوالب الخث عن طريق ضغط رقائق الخث أو الغبار بمواد رابطة مختلفة (انظر ، على سبيل المثال ، USSR AS No. 157961 ، المنشور في عام 1962). عيب هذه الأساليب هو ارتفاع استهلاك الطاقة وتعقيد العمليات التكنولوجية.

طريقة معروفة للتخلص من نفايات الخث عن طريق الضغط عليها باستخدام مادة رابطة عن طريق الحصول على قوالب وقود ذات قيمة حرارية عالية ، وكمواد رابطة تستخدم نفايات الوقود المروي وزيوت التشحيم والوقود ومواد التشحيم ، والتي يتم ترشيحها من خلال طبقة من الخث أو نفايات الخث ، وبعد ذلك يتم تجفيف المنتج الناتج وتقسيمه إلى قوالب (براءة الاختراع RF رقم 2021324 ، 1994/10/15).

عيب هذه الطريقة هو أنه للحصول على تشريب موحد للجفت ، من الضروري ري كتلة الخث مسبقًا بالوقود ومواد التشحيم الساخنة.

تتطلب هذه الطريقة معدات إضافية لتجميع الوقود ومواد التشحيم التي مرت عبر طبقة الخث على الناقل ، بالإضافة إلى معدات التجفيف والقوالب.

أقرب تناظرية للاختراع هي طريقة لتصنيع قوالب الخث ، بما في ذلك خلط الخث والمادة الرابطة - حمأة الزيت حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة ، والضغط عليها في قوالب من الخث عن طريق التشكيل في وحدة لولبية مكبس مع تسخين مبيت 120 -150 درجة مئوية ، تجفيف قوالب الخث في غرفة التجفيف (براءة الاختراع RF رقم 2100414 ، 27.12.1997).

النتيجة التقنية للاختراع هي تقليل استهلاك الطاقة للعملية.

يتم تحقيق النتيجة الفنية من خلال حقيقة أنه في طريقة تصنيع قوالب الجفت ، بما في ذلك خلط الخث والموثق - حمأة الزيت حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة ، والضغط عليها في قوالب الجفت عن طريق التشكيل في وحدة لولبية مكبس مع تسخين الجسم ، قوالب تجفيف الخث ، استخدام الخث بمحتوى رطوبة 30 65٪ ، نسبة حجم الخث وحمأة الزيت (4 10): 1 ، يتم تسخين الجسم المذكور إلى 65-80 درجة مئوية ، ويتم تنفيذ عملية التجفيف مع امتصاص إضافي لحمأة الزيت من سطح قوالب الجفت.

لتنفيذ الطريقة ، يكون التثبيت كافيًا ، وهو مدمج ومتحرك ولديه القدرة على الحركة والعمل في أي مكان ، بما في ذلك الظروف الميدانية ، على سبيل المثال ، عند الانسكابات النفطية ، وتنظيف السطح الملوث.

الطريقة لديها مخاطر حريق منخفضة.

تتيح هذه الطريقة إنتاج قوالب من الجفت بمعلمات محددة (الأبعاد ، القيمة الحرارية).

تتكون الطريقة المطالب بها من العمليات التالية:

1- الخلط حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة من المنتجات الزيتية (الحمأة الزيتية) والخث الجاهز مسبقًا (تم تطهيره من الأحجار والمعدن وشوائب الخشب الكبيرة) ، مع محتوى رطوبة بنسبة 30 65٪ ، مع نسبة حجم من الخث و المنتجات النفطية بنسبة (4 ÷ 10): 1 ؛

2. تحميل كتلة متجانسة من خلال وحدة تغذية الجرعات في وحدة لولبية مكبس ؛

3. صب الخليط في وحدة لولبية مكبس للحصول على قوالب من الخث في المخرج ؛

مثال على تنفيذ الطريقة:

لتنفيذ هذه الطريقة ، تم استخدام وحدة لولبية مكبس وموزع مغذي.

تم خلط الخث مع حمأة الزيت بنسبة حجم 6: 1.

يمكن مقارنة القيمة الحرارية للقوالب بالقيمة الحرارية لفحم كوزباس.

طريقة لصنع قوالب الجفت ، بما في ذلك خلط الخث والرابط - حمأة الزيت حتى يتم الحصول على كتلة متجانسة ، والضغط عليها في قوالب من الخث عن طريق الصب في وحدة لولبية بمكبس مع تسخين الجسم ، وتجفيف قوالب الجفت ، وتتميز بهذا الخث باستخدام يتم استخدام محتوى رطوبة قدره 30 65٪ ، ونسبة حجم الخث وحمأة الزيت (4 10): 1 ، يتم تسخين الجسم المذكور حتى 65-80 درجة مئوية ، ويتم إجراء عملية التجفيف بامتصاص إضافي لـ حمأة الزيت من سطح قوالب الجفت

ما هو سعر؟

كم تكلفة قوالب للتدفئة؟ تحظى Eurodrova (أي قوالب الخشب) بشعبية كبيرة على وجه التحديد بسبب حقيقة أن شرائها سيكون أرخص. للمقارنة: يتطلب 1 م 3 من القوالب 5 م 3 من حطب البتولا. في هذه الحالة ، ستكون التكلفة 5500 روبل مقابل 7000 روبل للحطب العادي. لماذا يتم توفير المدخرات؟ أولاً ، لا توجد تكاليف للتسجيل وتسليمها إلى الموقع والنشر والتقسيم. يتم إنشاء قوالب ، كما ذكرنا سابقًا ، من نفايات الخشب في المصنع (وحتى بأيديهم ، إذا كان هناك أي شيء) ولا تتطلب تكاليف نقل كبيرة ، لأنها تشغل مساحة صغيرة.

من ناحية أخرى ، يقول الكثير من الناس أن قوالب الوقود المعتمدة على الخث ليست سوى دعاية جيدة ، بل إنها في الحقيقة ليست مربحة لشرائها. يمكنك إعطاء الجدول التالي ، والذي سيكشف عن ميزات منتجات الخث وحطب البتولا العادي.
الخصائص المقارنة

قوالب الخث	حطب البتولا
أضرم الميزات	تذوب جيدا مع الورق أو لحاء البتولا
الإحتراق	إنها تحترق ببطء ، ولا تشتعل الطبقات الداخلية حتى تحترق الطبقة العليا	يحترق جيدًا وبشكل متساوٍ
لهب	قبيح وصغير	لهب الديكور
بحرارة	يتم إطلاق القليل من الحرارة ، ويلاحظ الاحتراق القوي إذا تم وضع القوالب بشكل عمودي	هناك الكثير من الحرارة عند الاحتراق
مدة الحرق	تحترق القوالب لفترة طويلة - حوالي ساعتين	الحطب يحترق في غضون ساعة
تخزين	تأخذ مساحة صغيرة	يتطلب مساحة كبيرة
تحضير الحطب	جاهزة بالفعل ، بفضل الشكل القياسي الذي يناسب الفرن جيدًا	مطلوب تقسيم ، مع مراعاة أبعاد الفرن
كمية الرماد	بعد احتراق القوالب ، يتبقى حوالي 2٪ رماد	بعد حرق رماد الخشب حوالي 10٪

موديلات شعبية

يفيض السوق الحديث لوحدات التدفئة بعروض نماذج عالية الكفاءة من الغلايات التي تعمل على قوالب من الخث والجفت. دعونا نلاحظ بعض منهم.

تتميز غلاية الخث بالوقود الصلب من شركة Kliver الأوكرانية بجودة لا تشوبها شائبة ، وضمان 100٪ وكفاءة عالية تصل إلى 92٪. يمكن أن تعمل على جميع أنواع الوقود الصلب ، بما في ذلك قوالب الخث. يتم استخدامها لتدفئة المنازل الكبيرة في الريف والمؤسسات الصناعية. يمكن أن تسخن Kliver حتى 300 متر مربع. يشغل المبنى 0.5 متر مربع فقط ولا يتطلب غرفة تركيب مخصصة. السعر التقريبي لـ 30 كيلو واط كليفر هو 42000 روبل.

غلاية الخث Aremikas Candle S 18 كيلو واط

المرجل الليتواني Aremikas Candle يعمل على قوالب الخث ، ويستخدم لتدفئة المباني السكنية الفردية ، وكذلك لتدفئة المباني للإنتاج. سعر شمعة Aremikas بسعة حوالي 20-35 كيلو واط هو 120000 روبل.

الموديل التشيكي Dakon DOR F12 مستقل عن الكهرباء ، بقوة 13.5 كيلو واط. يتميز بتصميم فريد من نوعه ، وآلية محسنة لعقد باب صندوق الاحتراق ، وعدم وجود غطاء علوي مواجه لسهولة تحميل الوقود. السعر حوالي 60000 روبل.

تتطور العمليات التكنولوجية لاحتراق الوقود الحيوي كل يوم ، حيث يتمتع الخث بصفات استهلاكية ممتازة ، لذا فإن هذا الوقود يحظى بتقدير كبير من قبل العلماء والمتخصصين. يعتبر استخراج الخث واستخدامه من أكثر الاتجاهات الواعدة لتطوير الطاقة في المستقبل.

ماذا يقول المشترون؟

يمكن تلخيص التعليقات الواردة من أولئك الذين يستخدمون بالفعل أنواعًا مختلفة من قوالب الوقود على النحو التالي.

إنه وقود اقتصادي وصديق للبيئة يحظى بشعبية في أوروبا. يمكن استخدامه لتدفئة كل من الشقق والمنازل الريفية. بفضل الإنتاج المدروس لنشارة الخشب ، لا يتم تشويه قوالب القوالب ، ويتم نقلها ببساطة ، وتظهر خصائص عزل حراري جيدة.
تقول مراجعة أخرى أنه في المستوطنات المنزلية في العديد من المنازل ، يتحولون إلى التدفئة بقوالب مضغوطة من غبار البتولا ، الذي يتبقى من طحن الخشب الرقائقي. من حيث درجة الكفاءة ، فإن طريقة التسخين هذه ليست أرخص ، ولكن نقل الحرارة الأعلى يبرر التكلفة العالية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القوالب جافة تمامًا ، ويتولد القليل من الدخان أثناء الاحتراق ، وهو أكثر ملاءمة لاستخدام هذا الحطب. العيب الوحيد هو أن التخزين عالي الجودة مطلوب ، لأن Eurowood يبلل بسرعة في الهواء الطلق.
يقول العديد من المستخدمين إن التسخين بالقوالب هو أمر مريح وبسيط حقًا. تعتمد تكلفة الوقود على المواد الخام المستخدمة في صناعة القوالب.

قوالب الخث (مراجعات ، تطبيق)

قوالب الخث هي وقود طبيعي وطبيعي وصديق للبيئة ، يتم إنتاجه باستخدام معدات حديثة. أيضًا ، في عملية الإنتاج ، يتم استخدام أحدث التقنيات وطرق معالجة الخث. يتم إشعال قوالب الخث دون عناء ، وتعطي حريقًا مستمرًا ومتوازنًا. يمكن استخدامها لإشعال المواقد ، وأنواع مختلفة من المواقد ، وفي الساونا ، والصوبات الزراعية ، والحمامات ، والصوبات الزراعية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسخين المنازل والمواقد بقوالب الجفت اليوم. يحظى هذا النوع من الوقود بشعبية كبيرة اليوم بسبب ارتفاع أسعار الغاز والكهرباء.

تأتي هذه المادة القابلة للاحتراق من نباتات المستنقعات التي تم الحفاظ عليها. النباتات ، بسبب عدم وجود وصول للأكسجين ، لا تتحلل وتتحول إلى وقود. إذا أخذنا في الاعتبار التركيب الكيميائي للجفت ، فإنه يتكون من الكربون. هذا هو السبب في أن قوالب الخث تعتبر صديقة للبيئة وأثناء الاحتراق لا تشكل رمادًا تقريبًا. لا تسمح خصائص هيكل الخث له بالحرق بسرعة ، مما يسهل صيانة الغلايات ، حيث يتم تقليل تواتر تحميل هذه المادة في الفرن. نظرًا لسهولة الاستخراج والتوافر ، ستكلف قوالب الخث أقل من تكلفة الحطب أو الفحم (الصورة 1).

يتم حصاد الخث في تربة المستنقعات في مناطق الغابات باستخدام معدات خاصة - حصادات. بعد أن يجف إلى نسبة رطوبة تبلغ حوالي عشرة أو ثلاثين بالمائة ، ثم يتعرض للضغط. لذلك يتحول إلى قوالب. وفقًا للخبراء ، لا تختلف هذه القوالب عن الفحم. كما أنها تحترق جيدًا وتتفوق عليها في بعض الخصائص. بالإضافة إلى فحم حجري ، تقدم الشركات المصنعة الخث المطحون والمكسر للاحتراق. في الشكل ، يمكن أن يكون الخث مستطيلًا (فحم حجري ، طوب) ، سداسي أو رباعي السطوح بفتحة نصف قطرية (تسمى أيضًا مفتاح بيني) ، وكذلك أسطوانيًا بدون ثقب أو معه (نيسترو ، نيلسن). وتجدر الإشارة إلى أن القوالب المضغوطة تتفوق على كل من الحطب والفحم من حيث التوصيل الحراري (الصورة 2).

لذلك ، عند حرق كيلوغرام من قوالب الجفت ، يتم إطلاق الحرارة بمقدار 4500-5600 كيلو كالوري ، عند حرق الحطب - حوالي 3400 كيلو كالوري ، الفحم - 3800-6000 كيلو كالوري. في فحم حجري ، لا يزيد الرماد عن واحد وعشرين بالمائة. الرطوبة لا تزيد عن خمسة عشر بالمائة. محتوى الكبريت ضئيل - 0.2٪.مزايا مثل هذا الوقود واضحة. إنه مناسب لتخزينه. الوقود مضغوط ونظيف الشكل. عند استخدامه ، لا يوجد السخام والأوساخ. تحترق واحدة من فحم حجري الجفت لمدة ست ساعات تقريبًا. لقد ثبت أن تلك الغلايات التي تعمل فقط على هذا الوقود تنبعث منها كمية أقل من ثاني أكسيد الكبريت في الهواء (الصورة 3)

ميزة أخرى هي أن قوالب الجفت لا تتطلب معالجة إضافية. على سبيل المثال ، عند تحضير الحطب ، لا يزال يتعين تقطيعهم بشكل إضافي. في بعض المناطق القريبة من موقع تطوير الخث ، يكون من الأسهل أحيانًا شراء قوالب من الخث لتدفئة منزلك بدلاً من شراء الحطب أو الفحم أو الغاز. إن الصداقة البيئية للمنتج وغياب الغبار تجعله شائعًا بين السكان (الصورة 4).

تجدر الإشارة إلى أن قوالب الخث تعمل أيضًا على تحسين احتراق الفحم والحطب ، وتشتعل بشكل ممتاز في المواقد والمدافئ. من حيث التوصيل الحراري ، فإن طن واحد من قوالب الخث يساوي أربعة أمتار مكعبة من الحطب. يمكن بعد ذلك استخدام كمية صغيرة من الرماد المتولدة أثناء الاحتراق كسماد. لن يكون هناك خبث في الغلاية أثناء احتراق هذا الوقود. يقدم المصنعون اليوم قوالب الجفت في أكياس البروبيلين بكميات كبيرة. توجد رزمة من الأكياس الكبيرة (من خمسمائة إلى ألف كيلوغرام) ومنصة نقالة (الصورة 5).