Ilmastointilaitteen toimintaperiaate ja laite

Tavanomaisen ilmastointilaitteen laite ja toimintaperiaate

Ilmastointilaite toimii suljetussa piirissä kahden toiminnon perusteella:

• aineen siirtyminen kaasumaisesta tilasta kasvavaan paineeseen (ja päinvastoin);
• lämmön vapautuminen kondensaation aikana (siirtyminen kaasusta nesteeseen) ja jäähdytys haihdutuksen aikana.

Toisin sanoen kompressoria käytetään lämmön siirtämiseen. Se muuttaa kylmäaineen painetta. Tyypillisesti tämä on freonia useissa yhdisteissä, esimerkiksi ”R410”. Kuinka täyttää ilmastointilaite freonilla - lue täältä.

Tässä on kaavio tällaisesta järjestelmästä:

Syklin vaiheittainen vaihe on seuraava:

1. Kompressori (pieni sähkömoottoripumppu) rakentaa kaasun paineen pumppaamalla sen höyrystimestä (huoneessa) lauhduttimeen (ulkopuolelle). Kaasun kohonneen paineen vuoksi sen lämpötila voi nousta 90 asteeseen.

Kun kompressori käynnistetään, se käy ensimmäisten sekuntien ajan ilman voitelua, koska öljyä virtaa kampikammioon, kun moottori ei ole käynnissä. Siksi jokainen seuraava moottorin käynnistys lisää sen yleistä kulumista. Moottorille on parempi, jos se käy jatkuvasti, mutta tämä johtaa korkeaan energiankulutukseen.

1. Lauhduttimessa freoni alkaa luovuttaa lämpöä ympäristöön, koska kaasu on tällä hetkellä ilmaa kuumempaa. Ulkotuuletin käynnistyy ja antaa lämmönvaihtimelle voimakkaan puhalluksen, mikä nopeuttaa prosessia moninkertaisesti.
2. Jäähdytyksen seurauksena kaasu muuttuu nesteeksi, mutta paine on edelleen korkea. Nesteen lämpötila on sama, silti hieman korkeampi kuin ympäristön lämpötila.
3. Lisäksi freoni kulkee kapillaariin - ohut kupariputki, joka on haavoitettu pitkällä spiraalilla. Toinen tämän osan nimi on rikastin. Joten nestemäisen freonin paine putoaa useaan ilmakehään. Osa nesteestä muuttuu välittömästi kaasumaiseksi tilaksi.
4. Freoni pääsee höyrystimeen. Nestemäisestä lämmönvaihdin siirtyy nyt kaasumaiseksi, kun taas freoni jäähdytetään yhdessä huoneen lämmönvaihtimen ritilän kanssa. Huoneen tuuletin ajaa ilmaa jäähdytetyn grillin läpi vetämällä kylmää huoneeseen nopeasti.
5. Sitten sykli toistuu uudelleen - vaiheista 1-5.

Kuinka ilmastointilaite toimii jäähdytystilassa, näkyy kaaviossa:

Koska höyrystin on erittäin kylmä ja huoneen kosteus voi olla korkea, höyrystimeen ilmestyy vesipisaroita - tiivistymistä. Itse asiassa se on tislattua vettä. Pisarat kerääntyvät ja alkavat virrata alas - höyrystintä pitkin ja sen alapuolelle. Vettä ei tietenkään tarvita sisätiloissa, joten kondensaatin tyhjentämiseen käytetään yleensä kadulle tuotua putkea.

Lähtevä ilmavirta voidaan ohjata erityisten jalousie-tasojen avulla haluttuun suuntaan, sekä vaaka- että pystysuunnassa. Yleensä tällainen ohjaus voidaan suorittaa myös kaukosäätimellä. Monet mallit voivat kiertää säleitä automaattisesti sivuille tai ylös ja alas säännöllisesti työntämällä viileää ilmaa suuremman tilavuuden läpi.

Kuinka asentaa ilmastointilaite itse - lue täältä.

Ilmastointilaitteen ilmankuivain - miten se toimii

Tämä on yksi järjestelmän elementeistä. Sen tehtävänä on kerätä lauhduttimesta virtaava nestemäinen freoni ja estää kylmäaineen likaantuminen. Se sijaitsee freoniradalla lauhduttimen jälkeen ja rikastimen edessä:

Kuivausaine näyttää ulkoisesti pieneltä putkelta, joka laajenee kohti keskiosaa ja kapenee päitä kohti. Putken sisällä on kosteutta absorboiva mineraali "zeoliitti". Freonin liikkumisen tiellä on kaksi ristikkoa:

• Yksi tulopuolella suurilla aukoilla estää zeoliittirakeet pääsemästä lauhduttimeen.
• Toinen verkko on ulostulopuolella. Reiät ovat suhteellisen pieniä, kuten teesihdissä, jotta zeoliittihiukkasia, metallifragmentteja ja niin edelleen ei pääse kompressoriin.

Kuivuriin tehdään yleensä ylimääräinen reikä. Sitä käytetään yksikön kokoonpanossa ja korjauksessa tyhjiön luomiseksi järjestelmään. Muuten pienen halkaisijan omaava kaasu hidastaa ilmastointilaitteen evakuointia. Älä avaa tätä teknistä reikää, muuten laite lakkaa toimimasta.

Ilmastointilaite

Ilmastointilaite

Kaikki ilmastointilaitteet koostuvat seuraavista osista:

• tuuletin;
• kaasu;
• kondensaattori;
• kompressori;
• höyrystin.

Kompressori puristaa freonin ja pakottaa sen kiertämään järjestelmässä. Lauhdutinta käytetään freonin muuntamiseen kaasusta nesteiksi. Se sijaitsee yleensä ulkoisessa yksikössä. Toisaalta höyrystin saa nestemäisen freonin muuttumaan kaasuksi. Sen toiminta on päinvastainen kuin kondensaattorin. Kaasu vähentää freonipainetta ja tuulettimet jäähdyttävät järjestelmää.

Näin jokainen tällainen laite toimii. Samaan aikaan lattialla toimivan ilmastointilaitteen toimintaperiaate ei poikkea seinä- tai kattoon asennettavan ilmastointilaitteen toimintaperiaatteesta.

Invertteri ilmastointilaite

Taajuusmuuttajan ilmastointilaitteen päätarkoitus on säästää energiaa ja pidentää kompressorin käyttöolosuhteita. Tällaisissa järjestelmissä työ ei tapahdu nykimisissä "on-off", vaan tasaisella tehonsäädöllä. Ilmastointilaite käy jatkuvasti, mutta ei täydellä teholla. Tämä sallii kompressorimoottorin pidentää käyttöikää. Lisäksi huoneen vakaan lämpötilan ylläpito vaatii paljon vähemmän energiankulutusta kuin tavanomaisen ilmastointilaitteen "röyhkeä rytmi".

Kompressorin nopeuden säätö saavutetaan muuntamalla (kääntämällä) tuleva vaihtovirta tasavirraksi ja sitten takaisin vaihtovirraksi, mutta eri taajuudella. Elektroniikka päättää kuinka muuttaa moottorin kierroslukua - vähentää tai lisätä, ja nopeuden muutokset tapahtuvat sujuvasti.

Mutta on tärkeää ymmärtää, että vaihtosuuntaajan ilmastointilaite on taloudellisempi vain niissä paikoissa, joissa tavanomainen ilmastointilaite kytketään päälle vain ajoittain. Jatkuvassa käytössä tavanomainen ilmastointilaite on paljon tehokkaampi samalla energiankulutuksella, koska se ei tuhlaa sähköä muuntamista varten. Siksi, jos invertterisi ilmastointilaite toimii täydellä teholla melkein jatkuvasti, sen kapasiteetti on valittu väärin.

Climate Control -insinööri kertoo sinulle, mikä invertteri-ilmastointilaite on ja onko siitä syytä maksaa yli:

Jaettu järjestelmä

Split tarkoittaa split. Jaetuissa järjestelmissä lauhdutin ja höyrystin eivät ole yhdessä kotelossa, vaan ne voidaan erottaa esimerkiksi seinällä. Ne on kuitenkin liitetty putkilla kylmäaineen vaihtamiseksi niiden välillä. Yleensä jakojärjestelmän ulompi osa asennetaan ulkopuolelle rakennuksen seinälle. Se sisältää seuraavat elementit:

• kompressori;
• kondensaattori;
• kaasu;
• ulkoinen tuuletin jne.

Ulkopuoli voi tuottaa riittävän kovaa melua käytön aikana (jopa 45 desibeliä), mikä voi ärsyttää naapureitasi.

Sisäosa on asennettu rakennuksen sisään, ja se sisältää:

• höyrystin;
• ilmanpuhdistussuodatin;
• termostaatti;
• ohjauselektroniikka.

Yleensä sisustus on erittäin hiljainen.

Jaetun järjestelmän asennuksessa tarvitaan erityislaitteita ulkoisten ja sisäisten osien liittämiseksi kupariputkilla. Ensinnäkin se on alipainepumppu, jota ilman toimivaa järjestelmää ei voida koota. Valmistajat eivät takaa sertifioimattomien asentajien asentamia laitteita.

Nykyaikaiset split-järjestelmät on varustettu kompressorin käynnistyksen ohjausjärjestelmällä.Tämä järjestelmä estää moottoria käynnistymästä liian nopeasti viimeisen sammutuksen jälkeen, jotta se ei ylikuumene.

On olemassa useita jaettuja järjestelmiä, joissa ei yksi, vaan kaksi tai useampi sisäyksikkö. Tällaiset järjestelmät ovat kuitenkin jonkin verran kalliimpia kuin tavanomaiset, koska ne edellyttävät sekä monimutkaisempaa liitäntäjärjestelmää ulkoyksikköön että monimutkaisempaa ohjausjärjestelmää kullekin sisäyksikölle (erillisellä termostaatilla, kaukosäätimellä jne.) ).

Useimmat jaetut järjestelmät pystyvät toimimaan paitsi jäähdytykseen myös lämmitykseen.

Kuinka ilmastointilaite suorittaa tehtävänsä

Termodynaamiset prosessit, joita ei käsitellä tässä artikkelissa yksityiskohtaisesti, takaavat tämäntyyppisten laitteiden toiminnan. Käytännössä käytetään nesteiden absorboimaa lämpöä ympäristöstä haihdutuksen aikana. Yksinkertaisin "viileämpi", jota kokeneet turistit käyttävät tarvittaessa, on kostutettu kangas. Jos kääri astia, jossa on juoma, laita se voimakkaaseen tuuleen, nesteen lämpötila laskee.

Tämä periaate on perusta erityisen ilmastointilaitteiden ryhmän toiminnalle. Näihin laitteisiin on asennettu lohkoja, jotka suorittavat työpintojen automaattisen kostutuksen. Ilmavirran tarjoaa sisäänrakennettu tuuletin. Tällaisen järjestelmän haitat ovat ilmeisiä:

• Se ei pysty tarjoamaan korkeaa suorituskykyä.
• Vesisäiliö on täytettävä säännöllisesti.
• Yksikkö toimii vain jäähdytykseen. Ilmanvaihtoa ja lämmitystä varten on tarpeen täydentää laitteiden koostumusta erityisyksiköillä.

Nykyaikaiset split-järjestelmät ovat paljon käytännöllisempiä ja kätevämpiä käyttää. Tarkastellaan tarkemmin niiden toiminnan periaatetta. Tämän tyyppinen tekniikka käyttää suljettua piiriä, jonka läpi kylmäainetta kierrätetään. Nykyään freonia käytetään hyvin harvoin, koska on havaittu haittaa, jota se voi aiheuttaa ympäristölle.

Huomio! Seuraavassa keskustelussa käytämme tämän kaasun nimeä yksinkertaisuuden vuoksi. Uudet ilmastointilaitteet ovat täynnä vaarattomia seoksia, jotka suorittavat samat toiminnot.

Ilmastointipiiri: ulko- ja sisäyksiköt

Seuraavaa käyttöjaksoa käytetään tämän tyyppisessä ilmastointilaitteessa:

• Kaasumainen freoni pääsee kompressoriin. Tämä lohko lisää järjestelmän painetta, mikä puolestaan ​​tarjoaa vaaditun kylmäaineen liikkumisnopeuden linjassa ja samanaikaisen lämpötilan nousun.
• Seuraavassa vaiheessa ylimääräinen lämpö poistetaan ja freoni muutetaan nesteeksi. Tätä varten kaasu johdetaan patteriputkijärjestelmän läpi patterissa. Pakotetun ilmavirran tarjoaa tuuletin.
• Sitten paine alenee. Kotitalousmalleissa laitteita ei käytetä monimutkaisena, vaan tehokkaana ratkaisuna. Freoni tulee erityiseen venttiiliin. Tämä solmu on ohut kupariputki, joka on kierretty kierteeksi. Siinä nestemäinen haihdutusprosessi alkaa vähentäen sen lämpötilaa.
• Seuraavassa jäähdytyselementissä vaadittu muunnos on valmis. Jäähtynyt kaasu muodostuu. Huonelämpötilan alentaminen tapahtuu pakotetulla ilmavirralla tämän yksikön läpi.
• Sitten freoni tulee kompressoriin, sykli toistuu uudelleen.

Vakiotekniikan tärkeimmät tekniset parametrit on esitetty taulukossa:

Lattian ilmastointilaite

Lattian ilmastointilaitteita käytetään, kun tavanomaisen seinämallin käyttö on epätoivottavaa tai mahdotonta, esimerkiksi huone on liian pieni ja kylmän ilman virtaus seinältä putoaa välittömästi ihmisille.

Ne ovat kahta tyyppiä: kiinteät ja liikkuvat. Ja ne ja muut eivät ole liian erilaiset kuin heidän seinällä olevat kollegansa. Kiinteä lattian ilmastointilaite tehdään pääsääntöisesti "jaetun" järjestelmän mukaisesti. Sen on myös vaihdettava lämpöä ulkomaailman kanssa, kuten tavallinen, joten se on yksinkertaisesti kiinnitetty noin puolen metrin korkeuteen lattiatasosta, ja kaikki muut elementit ovat samat. Liikkuva lattian ilmastointilaite on useimmiten vain siirrettävä ilmastointilaite.

Siirrettävä ilmastointilaite: työn ominaisuudet

Siirrettävän ilmastointilaitteen laite on melkein sama kuin kiinteä. Tärkein ero on, että koko ilmastointilaite on kokonaan huoneen sisällä. Lisäksi tarvitaan yleensä paksu kanava ulkoilman pumppaamiseksi lauhduttimen läpi. Tämä ilmakanava on suljettava ikkunan tai seinissä olevan erityisen reiän läpi.

Siirrettävien ilmastointilaitteiden kapasiteetti on yleensä pieni, koska ne on suunniteltu viilentämään pieniä huoneita. Ilmastointilaitteen meluisin osa (lauhdutin + tuuletin + rikastin) sijoitetaan asuntoon, joten ilmastointilaitteen suurella teholla se on huonoa huoneessa.

Suurin osa teknisistä ratkaisuista sisältää ilmanjäähdyttimen lisäksi myös lämmittimen. Lämpötilan nousu johtuu ilman suorasta lämmityksestä lämmityselementeillä. Lisäksi niiden kapasiteetti voi olla melko suuri, joten tarkista sähköverkon sopivuus tällaisille kuormille. Löytyy myös malleja, jotka kykenevät työskentelemään "lämmöllä", kuten jaetuissa järjestelmissä (kanavaletkun uudelleenjärjestelyllä ja ilman lämmityselementtejä).

Siirrettävät ilmastointilaitteet on usein varustettu tehokkaalla tuulettimella, joka sallii paitsi jäähdyttää / lämmittää huoneessa olevaa ilmaa myös levittää sen koko rakenteeseen.

Yksikön käytön aikana syntynyt tislattu vesi kerätään useimmiten erityiseen astiaan. Jotta ei ajaisi sen kanssa joka tunti, kaatamalla kertynyt vesi, on parempi valita malli, jolla on suurempi kapasiteetti. Lisäksi jotkut mallit täyttävät vesisäiliön yksinkertaisesti lakkaamatta toimimasta, antavat signaaleja ja vaativat nesteen tyhjentämistä.

Siirrettävät ilmastointilaitteet ovat hyödyllisiä, kun ei ole syytä asentaa kiinteää ilmastointilaitetta. Esimerkiksi kun vuokraat taloa, mökissä tai pitkällä työmatkalla. Usein siirrettävät ilmanjäähdyttimet ostetaan keittiöön, joten kesällä kaikkien keittiökoneiden käytön aikana se ei ole niin kuuma ja tukkoinen.

Voit oppia liikkuvista ilmastointilaitteista, niiden eduista ja haitoista seuraavasta videosta, jossa ТМ Carrier 51AKP -sarjaa pidetään esimerkkinä:

Tämä kaavio osoittaa lyhyesti ja selvästi, mitä prosesseja ja missä ilmastointilaitteen yksiköissä tapahtuu, mikä mahdollistaa huoneen ilman jäähdyttämisen.

Jokainen käyttäjä ei tietenkään ole kiinnostunut ilmastointilaitteen toiminnasta. Tärkeintä on työskennellä. Mutta niille, jotka ovat edelleen kiinnostuneita tästä ja jotka eivät pelkää muutamia erityisehtoja, kerromme lyhyesti.

Kylmäaineella toimivien ilmastointilaitteiden toimintaperiaate on yleensä sama (pienillä muutoksilla) kaikentyyppisille, olipa kyseessä jaettu järjestelmä, ikkunan yksilohko tai siirrettävä ilmastointilaite. Samaa "lämpöpumppu" -periaatetta käytetään muissa jäähdytyskoneissa (esimerkiksi kotitalous- ja teollisuusjääkaapissa). Kaikissa ilmastointilaitteissa on kolme pääyksikköä - kompressori ja kaksi lämmönvaihdinta - höyrystin ja lauhdutin. Ja myös tuulettimessa lämmönvaihtimien puhaltamiseksi. Kaikki muut täytteet (elektroniikka, suodattimet, viemäri) palvelevat ja ylläpitävät näiden viiden komponentin toimintaa. Tarkastellaan "lämpöpumpun" periaatetta käyttämällä jaetun järjestelmän esimerkkiä.

Niin, Ilmastointilaitteen ilmajäähdytys perustuu yhteen mielenkiintoiseen fyysiseen ilmiöön - lämmön imeytymiseen ympäristöstä aineen vaihesiirtymän aikana - nesteestä kaasuun eli yksinkertaisesti kiehuvaksi. Mutta tämän lämmön poistamiseksi huoneesta käytetään päinvastaista periaatetta - siirryttäessä kaasusta nesteeseen aine päinvastoin vapauttaa lämpöä ja vapauttaa sen ympäristöön.

Jäähdytyskoneissa käytettyä ainetta kutsutaan kylmäaineeksi (freonit ovat vain eräänlainen kylmäaine, mutta jokapäiväisessä elämässä tämä on ilmastointilaitteiden toimivan aineen yleinen nimi). Kiehuminen tapahtuu höyrystimessä - sisäyksikön lämmönvaihtimessa, joka on lämpöä johtavasta metallista (kupari tai alumiini) valmistettu uimurikäämi. Lämpö imeytyy ilmasta samalla kun se kulkee tämän kelan läpi kylmäaineen kiehumisen aikana... Sisäyksikön puhallin (turbiini) puhaltaa höyrystimen.

Lisäksi kaasumaisessa muodossa oleva kylmäaine (tarkemmin sanottuna höyryn muodossa) lähetetään kompressoriin (joka sijaitsee ulkoyksikössä, jäähdytetyn huoneen ulkopuolella), missä se puristetaan ja kondensoituu sitten nesteenä toisessa lämmönvaihtimessa. (jota kutsutaan siksi lauhduttimeksi). Lauhdutusprosessin aikana syntyvä lämpö puhaltaa ilmakehään ulkoyksikön puhaltimen avulla. Kompressori suorittaa tämän jakson jatkuvan toiston, ajaen freonia pitkin piiriä ja toimii eräänlaisena ilmastointilaitteen sydämenä.

Itse asiassa tämä on koko periaate. Lisättäviä asioita on muutama. Kylmässä käytössä vesi tiivistyy jatkuvasti höyrystimeen. Viemäröintijärjestelmä palvelee sen tyhjentämistä. Suodattimet suojaavat höyrystintä ja turbiinia lialta ja samalla puhdistavat ilman (tietysti parhaan kykymme mukaan). Lukuisat lisätoiminnot antavat tietysti jonkin verran vaikutusta, mutta pikemminkin se on enemmän markkinointiluonteista.

Joissakin malleissa raitista ilmaa sekoitetaan kadulta, ja joissakin jopa poistoilman ilmanvaihto. Tietenkin tämä on myös enemmän markkinointia kuin todellinen korvaus normaalille ilmanvaihdolle. Talvityötä varten on olemassa ns. "Talvipaketteja", joihin kuuluu kompressorin kampikammion, talvikäynnistyslaitteen ja viemärin lämmitys. Jos ilmastointilaitetta ei ole varustettu tällaisilla laitteilla, sen käyttö kylmällä säällä uhkaa epäonnistua nopeasti. Ilmastointilaite, joka toimii talvella ilman talvisarjaa, ei kuulu takuuhuollon, korjauksen tai vaihdon piiriin.

Hieman jäähdytystilasta ja tuulettimen toiminnasta. Mukavan viileyden tuntemiseksi ilmastointilaitetta ei tarvitse asettaa jäähdytystilaan erittäin matalaan lämpötilaan 30 asteen lämmössä. Se riittää jäähdyttämään ilmaa 2-3 astetta. Lisäksi, mitä pienempi tuulettimen nopeus, sitä pienempi riski vilustumisesta ja hiljaisempi ilmastointi. On parempi ohjata ilmavirta katon suuntaisesti. Vältä suoraa altistumista kylmälle ilmalle. Muista, että todellisuudessa sen lämpötila on paljon matalampi kuin kaukosäätimelle asettamasi arvo. Keskimäärin se on 15 astetta matalampi kuin alkuperäinen huoneen lämpötila, joten tällaisen suihkun vaikutus on samanlainen kuin kunnollinen syväys.

Muuten, mitä hitaampi tuulettimen nopeus, sitä enemmän ilma jäähtyy ja päinvastoin. Suurilla kierroksilla se sekoittuu nopeammin sisätiloissa. Yleisesti Ilmastoinnin pääidea ei ole lainkaan nopea jäähdytys, vaan huoneen tasaisen mukavan lämpötilan ylläpitäminen. Tätä varten automaattinen tila on tarkoitettu. Jäähdytys, lämmitys, tuuletus ja ilmankuivaus ovat valinnaisia ​​toimintoja.

"Auto" -tilan yksinkertaisessa versiossa ilmastointilaite käynnistyy automaattisesti kylmässä, kun lämpötila ylittää tietyn merkin, ja sammuu, kun se saavuttaa ehdollisen mukavan lämpötilan (22-25 astetta).Edistyneemmässä versiossa lämpötila voidaan asettaa mielivaltaisesti, ja ilmastointilaite itse lämmittää tai jäähdyttää ilmaa yrittäen ylläpitää huoneen asetettua arvoa.

On myös ilmankuivausmoodi, jossa ilmastointilaite toimii kuin kylmä, mutta ei reagoi lisäkomentoihin - sen päätehtävä tässä tilassa on poistaa kosteus ilmasta ja tyhjentää se viemärikanavan kautta.

Kallisissa jakojärjestelmissä on myös erilaisia ​​toimintoja, kuten lämpötilan anturin valvonta huoneen eri osissa ja vastaavia, mutta toistaiseksi ei ole ollut tapauksia, joissa joku olisi ottanut yhteyttä palveluun valittamalla tällaisen anturin toimintahäiriöstä).

Kuinka siirrettävä ilmastointilaite toimii ilman ilmakanavaa?

Siirrettävä ilmastointilaite, jossa ei ole ilmakanavaa, ei oikeastaan ​​ole ilmastointilaite, vaan ilmankostutin, ja vesivaroja on jatkuvasti täydennettävä. Tällainen laite ei poista lämpöä missään, vaan yksinkertaisesti ajaa ilman huoneesta kostean, huokoisen materiaalin läpi. Ilman kosteuden lisääntymisen vuoksi jonkin verran lyhytaikaista viileyden tunnetta on mahdollista työpäivän ensimmäisinä minuutteina.

Perinteiseen ilmastointilaitteeseen verrattuna sillä on seuraavat haitat:

1. Tällaisen laitteen teho ei voi olla suuri - johtuen mittojen ja melun rajoituksista sekä pienien huoneiden soveltamisalasta.
2. Huoneen kosteudesta tulee erittäin korkea. Vastaavasti voi ilmetä hometta ja niin edelleen.
3. Tähän laitteeseen on lisättävä vettä koko ajan, muuten se voi sammua kokonaan.

Ikkunan ilmastointilaitteen toimintaperiaate

Ikkunan ilmastointilaitteet ovat suosittuja samasta syystä kuin siirrettävät ilmastointilaitteet. Yleensä ne eivät toimi ympäri vuoden, mutta vain kuumalla säällä. Tämä on erittäin hyvä ratkaisu keittiöön, kun haluat vähän viileyttä kesällä, eikä ole varoja ostaa kalliita laitteita pienen huoneen jäähdyttämiseen.

Samanlainen asennus näyttää tältä:

Yleensä ne valmistetaan "yksilohkomallin" mukaan ja ne vievät ikkunan aukon. Kun valitset ikkunan ilmastointilaitetta, tarkista ensin, sopiiko se ikkunaasi (tuuletusaukkoon). Piste ei ole vain koon lisäksi myös ikkunakehyksen kokonaislujuus, koska yksikön paino voi olla huomattava, eikä jokainen rappeutunut ikkuna kestä sitä.

Muista, että todennäköisesti ikkunan ilmastointilaitteen koteloa ei ole tiiviisti suljettu, joten sinun on ratkaistava ulkoilman eristyskysymys. Jotkut vuokralaiset asettavat ilmastointilaitteen joka kesä ikkunan aukkoon ja täyttävät halkeamat rakennusvaahdolla, ja joka syksy poistavat yksikön sulkemaan ikkunat talveksi. Kuitenkin sattuu myös, että ilmastointilaite asennetaan, sinetöidään ja sitten otetaan paikkansa ikkunassa ympäri vuoden, se vain "lepää" talvella.

Halvoissa malleissa ei ehkä ole kaukosäädintä - kaikkea ohjataan etupaneelista. Tässä tapauksessa tämä on oikea lähestymistapa - mitä yksinkertaisempi, sitä parempi. Vähemmän todennäköisesti hajottaa monimutkaista elektroniikkaa.

Videosta näet selvästi, kuinka tällainen ilmastointilaite toimii ja mitä sen käytön aikana tapahtuu:

Kuinka ilmastointilaite toimii lämmityksessä?

Nykyiset ilmastointilaitteet, jotka pystyvät lämmittämään talvella, on yleensä varustettu nelitieventtiilillä. Tämä kytkentäventtiili saa kylmäaineen lämmetä ympäröivästä ilmasta ja päinvastoin antaa lämpöä huoneeseen. Tämä on erittäin taloudellinen tapa lämmittää rakennusta, koska suurin osa energiasta ei kuluta ilman lämpötilan todelliseen nostamiseen vaan lämmön siirtämiseen kadulta taloon.

Huoneen lämmittäminen ilmastointilaitteella on keskimäärin noin 3 kertaa edullisempi kuin kodin lämmittäminen sähkölaitteilla, jotka on varustettu lämmityselementeillä (lämpösähkölämmittimet). Ilmastointilaitteen asettaminen lämpöä varten on kuvattu tässä :.

On kuitenkin pidettävä mielessä, että mitä kylmempi se on ikkunan ulkopuolella ja mitä lämpimämmän sen pitäisi olla huoneessasi, sitä vähemmän ilmastointilaite sopii tähän. Pakkasessa -15 tai sitä alhaisempi kotitalouksien ilmastointilaite ei yleensä pysty enää tarjoamaan lämmönsiirtoa kadulta taloon, koska:

• Ilmastointilaite on alun perin tarkoitettu jäähdytykseen, joten sen lämmitystilassa asunnon tehokkuus laskee yhdessä ympäristön lämpötilan kanssa.
• Moderni ympäristöystävällinen kylmäaine ei myöskään sovellu pakkaselle.
• Kompressorin on vaikea toimia kylmällä säällä - voiteluaine muuttuu liian tiheäksi.

Monissa split-järjestelmissä on automaattinen vaihtaminen "kylmä" - ja "lämmitys" -tilojen välillä, siirtymällä säännöllisesti huoneen jäähdytystilaan (yleisen "lämpö" -tilan kanssa) ilman, että tuuletin toimii rakennuksen sisällä. Tämä tehdään järjestelmän ulkoisen lohkon lämpöpatterin lämmittämiseksi niin, että se ei peitä lauhteen jäällä eikä menetä kykyään vaihtaa lämpöä tehokkaasti.

Jaetuissa järjestelmissä on myös epämiellyttävä mahdollisuus tyhjennysletkun jäätymiseen. Vesi muuttuu jääksi ja muodostaa tulpan letkun sisään. Veden virtaus ilmastointilaitteesta ei enää tapahdu ulkona, vaan huoneeseen.

Kun olet perehtynyt tämän ilmastotekniikan kaikkiin tyyppiin, sinun on paljon helpompi valita ilmastointilaite tarpeidesi mukaan. Tietenkin tässä tapauksessa kannattaa aloittaa jäähdytettävän huoneen tyypistä sekä taloudellisista mahdollisuuksista.

Järjestelmän toiminta

Ilmastointijärjestelmän toiminta
Kaikki ilmastointilaitteen osat (puhaltimia lukuun ottamatta) on kytketty toisiinsa ohuilla kupariputkilla. Joissakin laitteissa putket on valmistettu alumiinista. Jäähdytysneste kiertää ilmastointilaitteen sisällä olevien putkien läpi (useimmiten se on freonia). Jäähdytin on joko kaasumainen tai nestemäinen. Tuulettimet suojaavat järjestelmää ylikuumenemiselta.

Kun höyryinen freoni pääsee puristusreikään, sen lämpötila on noin 10-15 astetta. Tässä tapauksessa sen paine on 4-5 ilmakehää. Kylmäaine puristetaan kompressoriin, paine nousee 5 kertaa ja freonin lämpötila nousee 90 asteeseen.

Erittäin kuuma freoni pääsee lauhduttimeen. Siellä se jäähtyy vapauttaen lämpöä ja muuttuu tasaisesti nestemäiseksi. Seuraavaksi freoni ohittaa kaasun ja menee höyrystimeen. Tässä nestemäinen aine sekoitetaan kaasumaisen kanssa. Se haihtuu ja luo jäähdytystä. Sen jälkeen freoni menee jälleen kompressoriin ja sykli sulkeutuu. Näin yksinkertainen kaavio ilmastointilaitteen toiminnasta.