Comment augmenter le nombre de sections d'un radiateur bimétallique


Comment les sections sont ajoutées

Après avoir déterminé empiriquement que la raison de la température fraîche dans la maison n'est pas du tout un radiateur obstrué, vous devriez trouver un magasin qui vend des équipements de chauffage non loin de votre maison (afin de ne pas avoir à voyager loin et ainsi perdre votre temps). Vous devez acheter les mêmes sections que votre radiateur est équipé - en fonte, en aluminium ou en bimétallique.

Il ne devrait pas s'avérer que vous choisissez des sections inappropriées - à cause d'une telle erreur, vous ne pourrez tout simplement pas les ajouter, c'est-à-dire que l'argent dépensé sera jeté au vent, alors soyez prudent. La procédure de constitution des sections est réalisée dans la même séquence d'actions pour tous les types de radiateurs de chauffage.

Comment construire une batterie chauffante

Pour joindre les sections, vous avez besoin d'un écrou de connexion - mamelon

Nous procédons directement à l'augmentation du nombre de sections. La première étape consiste à dévisser le pied de lit à l'aide de la clé de radiateur du côté auquel vous prévoyez d'ajouter un ou plusieurs éléments. Après avoir dévissé le futorka, un mamelon (écrou de connexion) est appliqué sur la section où les sections sont jointes. Il est nécessaire de prendre en compte la caractéristique importante suivante: les fils aux différentes extrémités du mamelon sont différents et pour installer correctement les nouvelles sections, vous devez suivre les règles suivantes:

  • Le côté droit du mamelon doit être dirigé vers le côté où la connexion avec le nouvel élément sera établie;
  • En conséquence, celui de gauche est vers les sections déjà présentes du radiateur de chauffage.

Afin d'éviter d'autres fuites de batterie, vous devez mettre les joints intersectionnels du mamelon (ils peuvent être en caoutchouc, parasite ou gel)

Dans le même temps, vous devez les mettre soigneusement et soigneusement - cela garantira que le joint sera situé aussi uniformément que possible, sans distorsions indésirables. Ensuite, vous devez resserrer le fil

Cette action doit également être effectuée sans mouvements brusques, dans un rythme tranquille et avec précaution. Si vous souhaitez construire un radiateur de chauffage de haute qualité, il ne peut être question d'aucune précipitation.

Comment construire une batterie chauffante

Pour éviter les fuites, un joint d'intersection est nécessaire.

Il est hautement indésirable d'endommager le fil métallique - à cause de cela, les problèmes les plus inoffensifs peuvent apparaître, dont la solution devra en outre consacrer votre temps et vos ressources financières.

Le radiateur agrandi doit être replacé sur le support et rebranché au tuyau de chauffage central. Pour ce faire, vous devez vous armer d'une clé de diamètre et de remorquage appropriés, ce qui est nécessaire pour envelopper les filets de tuyau lors du vissage sur le radiateur.

Il n'est pas difficile d'ajouter des sections à un radiateur de chauffage, pour cela, vous n'avez pas besoin de travailler dans une équipe d'installateurs de chauffage pendant 10 ans. Mais vous ne pouvez pas vous passer d'une approche sérieuse, de la disponibilité d'outils élémentaires et de la suppression de votre temps personnel. Cependant, vous pouvez également recourir à la deuxième option pour résoudre le problème du chauffage insuffisant de la pièce: devenir client d'une entreprise fournissant de tels services, dont les employés feront tout eux-mêmes, rapidement et efficacement.

Calcul du nombre de radiateurs

Combien dois-je ajouter? Ici, vous devez bouger un peu votre cerveau et essayer de calculer le nombre de sections requis, en fonction du type de radiateurs, du volume de la pièce chauffée, du nombre de fenêtres, de leur état, du matériau des murs, de l'emplacement de la pièce et d'autres facteurs.Considérez l'option avec des batteries en fonte, dont la puissance d'une section est en moyenne de 100 à 150 watts.

La puissance des autres types de radiateurs est généralement indiquée dans la fiche technique du produit.

Nous faisons un calcul pour un appartement d'une pièce d'une superficie de 18 m2. m, où la hauteur sous plafond est standard et égale à 2,5 m Fenêtres - fenêtres à double vitrage en plastique, appartement d'angle, situé dans le climat moyen de notre pays. Les radiateurs de l'appartement sont connectés via le câblage supérieur.

18 (surface) x 100 = 1800 W. Le facteur de correction de la hauteur sous plafond dans notre cas est de 0,8, puisque 3 m est pris comme base.1800 x 0,8 = 1440 W. En tenant compte du placement angulaire de l'appartement, le facteur de correction sera de 1,8. Nous multiplions la puissance reçue de 1440 par 1,8 et obtenons la puissance = 2592 kW. Cette valeur doit être à nouveau multipliée par le facteur de présence de fenêtres. Dans notre cas, il y a 2 fenêtres et K = 1,8. 2592 x1,8, nous obtenons la prochaine valeur de puissance égale à 4565 kW. Les fenêtres à double vitrage en plastique donnent K = 0,8, la puissance finale est de 4565x0,8 = 3732 Kw. Vous pouvez maintenant déterminer le nombre de sections en fonte à garder au chaud dans l'appartement. 3732: 150 = 24,8 soit 25 sections.

Naturellement, ce calcul est très approximatif. Le nombre de sections peut varier en fonction de la température du liquide de refroidissement fourni au réseau de chauffage centralisé, de l'isolation des portes, du plafond et des murs et de leur matériau, de la zone des fenêtres, de la présence d'écrans de protection sur les batteries , rideaux et autres. Mais si un nombre significativement plus petit de sections sont installées dans votre appartement, elles doivent être ajoutées dans tous les cas.

Installation de nouvelles sections de radiateur

Vous devez immédiatement faire une réservation dont vous avez besoin pour ajouter des sections exactement du même type et de la même marque qui se trouvent déjà dans votre appartement. Sinon, toute l'entreprise peut échouer en raison d'un écart entre les dimensions de la section transversale de l'entrée et de la sortie, les dimensions en hauteur et le matériau de fabrication.

La première étape consiste à couper l'eau et à vidanger celle qui s'écoule lorsque vous dévissez les chaussures. Après cela, des éléments de connexion (mamelons) en forme d'écrou sont appliqués sur le lieu d'accostage et au-dessus des joints intersectionnels en caoutchouc, paronite ou en gel spécial.

Le mamelon est fileté des deux côtés et de chaque côté, il est coupé dans des directions différentes. Le côté droit du mamelon est inséré lorsque l'ajout de nouvelles sections se fait à partir du côté gauche. Cela signifie que le côté gauche du mamelon doit être inséré dans le trou de la batterie existante.Les joints doivent être appliqués très soigneusement et, pourrait-on dire, doucement. Cela servira de connexion plus fiable et empêchera d'autres fuites.

Après cela, le filetage du mamelon est serré très soigneusement et lentement. L'essentiel est de ne pas trop serrer ou casser le fil. Le radiateur fini est connecté au système de chauffage. A la jonction, un câble ou des matériaux modernes le remplaçant doivent être utilisés pour une meilleure étanchéité.

Des astuces

  • Si vous décidez d'ajouter un nombre important de sections, il faut alors prendre soin d'ajouter des supports afin que le poids accru de la batterie ne casse pas les sections existantes et ne provoque pas d'accident.
  • Sachez que toutes les marques de radiateurs en aluminium ne peuvent pas être fixées à des radiateurs existants. Celles qui sont fabriquées par un procédé extrudé ne conviennent pas à la constitution de batteries, car toutes les pièces de ces radiateurs ne sont pas pliables. Dans le meilleur des cas, vous pouvez monter une batterie en aluminium séparée comme appareil de chauffage indépendant.
  • Les radiateurs bimétalliques peuvent être facilement étendus, car ils sont fabriqués en sections.
  • Lors de la connexion de la batterie nouvellement assemblée à la ligne, la longueur de la chaise longue devra être réduite en la coupant avec une meuleuse à la quantité requise, de sorte qu'il n'y aura pas de filetage à l'extrémité du pipeline.Par conséquent, vous devez vous approvisionner en éléments de connexion nécessaires ou couper les filets vous-même.

Comme vous pouvez le voir, ajouter des sections au radiateur de chauffage n'est pas un gros problème, et tout homme, s'il le souhaite et avec la moindre compétence dans la manipulation des outils de serrurerie, peut augmenter la puissance de la batterie sans problèmes inutiles afin que sa famille ne souffre pas du problème. froid en hiver. Mais si cette option ne vous convient pas, vous pouvez toujours contacter les spécialistes, mais ici vous devrez payer une certaine somme d'argent.

Installation de radiateurs en aluminium

L'assemblage et la mise en place d'un système de chauffage est une entreprise responsable, les professionnels y feront face au mieux. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez effectuer l'installation de radiateurs en aluminium de vos propres mains.

Vous devez d'abord assembler l'appareil:

  • Visser les chevilles et chevilles fournies.
  • Assemblez les thermostats et connectez les vannes d'arrêt à l'entrée et à la sortie de l'appareil.
  • Vérifiez les mamelons et fixez les vannes d'air.

Le schéma de montage-démontage de l'appareil est joint au kit. Il est préférable que l'assemblage soit effectué par un spécialiste, alors il y aura une garantie que tous les robinets sont installés correctement. Il est interdit de nettoyer l'aluminium avec des abrasifs lors de l'installation d'adaptateurs ou de la construction de sections - une fuite de liquide de refroidissement peut commencer.

Attention! Il est nécessaire de visser les vannes d'air de manière à ce qu'à la fin du processus, leurs têtes de sortie soient dirigées vers le haut. Après avoir marqué l'emplacement d'installation de la batterie sous la fenêtre conformément aux tirets indiqués, les supports sont fixés au mur

Pour ce faire, vous devez percer des trous avec un perforateur et insérer des chevilles en plastique, puis visser les supports dans celles-ci. Lors du vissage des fixations, de temps en temps, il est nécessaire d'y accrocher un radiateur afin de maintenir une distance de 5 cm du mur

Après avoir marqué l'emplacement de l'installation de la batterie sous la fenêtre conformément aux tirets indiqués, les supports sont fixés au mur. Pour ce faire, vous devez percer des trous avec un perforateur et insérer des chevilles en plastique, puis visser les supports dans celles-ci. Lors du vissage des fixations, vous devez de temps en temps y accrocher un radiateur afin de maintenir une distance de 5 cm du mur.

Schémas de connexion de la batterie

L'appareil peut être connecté de plusieurs manières:

Diagonale. Les experts le considèrent comme le plus économe en énergie. Le tuyau d'alimentation est connecté au tuyau supérieur et le tuyau de sortie est connecté au tuyau inférieur, mais du côté opposé du radiateur. Avec ce schéma, la batterie dégage l'énergie thermique maximale reçue de l'eau chaude dans l'espace. L'inconvénient de cette méthode est que les tuyaux qui courent sur le dessus ne s'intègrent pas bien dans la conception de la pièce.

Côté. Le tuyau d'alimentation en liquide de refroidissement est relié au raccord latéral (droit ou gauche), le tuyau de retour est relié au parallèle inférieur. Si les tuyaux sont introduits dans l'ordre inverse, le transfert de chaleur de l'appareil diminuera de 50%. Un tel schéma pour connecter des radiateurs de chauffage en aluminium fonctionne de manière inefficace si les sections sont d'une taille non standard ou si leur nombre dépasse 15.

Du point de vue du design, les radiateurs en aluminium avec des connexions inférieures gagnent. Avec une telle disposition, les tuyaux ne sont pas visibles, ils sont cachés dans le sol ou dans le mur. Les batteries sont connectées au système par les tuyaux situés au bas des instruments. En règle générale, les radiateurs connectés par le bas sont montés sur des supports au sol. La batterie est fixée au mur avec un crochet, juste pour maintenir l'équilibre.

Comment construire une batterie chauffante

Schémas de câblage pour radiateurs de chauffage en aluminium

Important! Les batteries en aluminium ont des paramètres de tuyau standard, vous n'avez donc pas besoin d'acheter d'adaptateurs supplémentaires du radiateur aux tuyaux. L'appareil est également livré avec un robinet Mayevsky, conçu pour purger l'air.

Connexion et mise en service

Avant d'installer des appareils en aluminium, le système autonome est rincé à l'eau. Les solutions alcalines ne peuvent pas être utilisées.

Important! L'aluminium est facile à froisser et à rayer avec des outils, il est donc préférable de monter la batterie dans son emballage en plastique d'origine. Une fois connecté, le polyéthylène peut être retiré

Dans un effort pour connecter des radiateurs en aluminium à faible coût, certains propriétaires utilisent des raccords de tuyau à radiateur aveugles et non séparables. Mais chauffer une maison dans l'hémisphère nord n'est pas un point sur lequel économiser de l'argent. Il serait plus sage d'installer des assemblages filetés «américains» à déconnexion rapide, lorsque les tuyaux sont assemblés et déconnectés au moyen d'un écrou-union.

La procédure de connexion des radiateurs au système de chauffage:

  • Assurez-vous qu'il n'y a pas d'eau dans le système ou qu'il est coupé aux points d'installation.
  • Accrochez le radiateur et connectez-vous au pipeline à l'aide de raclettes.
  • Sceller tous les raccords filetés avec du lin sanitaire. Assez de 4 à 5 tours dans le sens du fil.
  • Mettez le système sous pression.

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Batterie en aluminium connectée au système de chauffage

L'installation d'un radiateur de chauffage en aluminium peut se faire de manière indépendante, mais il serait plus sage de confier le dossier à des spécialistes disposant de tous les permis nécessaires pour effectuer de tels travaux. La moindre imprécision dans l'installation peut entraîner des fuites et un fonctionnement inefficace du système de chauffage.

Quel système de chauffage est le meilleur?

Voyons ensuite comment choisir un système de chauffage. Il existe deux types de systèmes de chauffage: la circulation forcée et naturelle de l'eau.

Avec une circulation naturelle, le liquide de refroidissement se déplace facilement du radiateur au radiateur. Le contrôle de la température avec un tel système est assez facile et indépendant de tout type d'énergie. Mais il est nécessaire de calculer correctement la pente des tuyaux, car si elle est erronée, le système cessera simplement de fonctionner. Lors de l'installation de ce système, vous devrez acheter une chaudière.

La circulation forcée nécessitera une pompe spéciale qui maintiendra la pression de service dans les tuyaux. Un tel système dépend de l'électricité. Cependant, à l'heure actuelle, le système de circulation forcée est plus demandé par les propriétaires.

Lors du choix d'un système de chauffage, une question naturelle se pose: comment choisir les tuyaux pour le chauffage? Vous devez d'abord décider quel est le critère principal pour vous lors de l'achat: coût, durée de vie ou facilité d'installation - vous trouverez plus d'informations dans cet article.

Technique pour effectuer des travaux sur la connexion des sections de radiateur

Comment construire une batterie chauffante

L'extension des radiateurs est une compétence utile pour un artisan de la maison. Sachant comment joindre les sections, il ne sera pas difficile de prévoir votre propre microclimat dans chaque pièce.

Avant de connecter deux radiateurs, la puissance est calculée. La formule est simple - 1 kW de puissance thermique est nécessaire pour 10 m2. La performance de la section est indiquée dans la fiche technique. Ces données seront utiles pour les calculs. Après cela, vous devez acheter le nombre d'éléments requis, trouver des outils et assembler un appareil de chauffage.

Outils et accessoires pour le travail

Comment construire une batterie chauffante

Assembler un radiateur de chauffage de vos propres mains vous sera utile:

  • clé ou clé à molette;
  • clé de radiateur;
  • bouchons avec filetages droit et gauche - 1 pièce;
  • mamelons;
  • joints en paronite;
  • entretoises de section transversale en matériau durable et flexible;
  • sections de batterie;
  • papier de verre de la fraction n ° 120.

Les gants en coton sont utiles pour la protection. Il est plus pratique d'installer les piles ensemble, un assistant n'interférera pas.

Le processus étape par étape de construction de la batterie

L'assemblage du radiateur de chauffage à faire soi-même est effectué à tout moment. Si la saison de chauffage a déjà commencé, le réseau doit être coupé, le liquide de refroidissement doit être vidangé du circuit et le chauffage doit être démonté.

Comment connecter la batterie:

  1. Posez le radiateur démonté sur une surface horizontale. Pour éviter de rayer la surface de la batterie et la table (sol), posez un chiffon. Retirez tous les éléments supplémentaires - robinets, capteurs de température.Pour le rinçage, emportez la batterie dans une baignoire, ouvrez les bouchons et rincez avec un jet d'eau.

Vérifiez l'intégrité des raccords filetés, les extrémités de l'appareil de chauffage. S'il y a des accumulations de dépôts, poncez les joints. Placez à nouveau la batterie sur une surface plane et horizontale. La zone est sélectionnée à plat pour assurer l'étanchéité du joint. La moindre courbure de la position entraînera une articulation inégale. Pour les joints, choisissez uniquement des joints en paronite. C'est un matériau durable et flexible qui peut résister à la chaleur sans perte de qualité. Vérifiez la qualité du filetage du mamelon

Une coupe lisse et uniforme sans écaillage est la clé d'un bon accostage. Déplacez les sections en insérant des entretoises entre elles. Commencez soigneusement à serrer le mamelon. La pièce a un filetage à gauche d'un côté et un filetage à droite de l'autre.

Cela signifie que lors de la rotation, les deux sections sont attirées. Il est plus pratique d'effectuer des travaux avec une clé de radiateur spéciale. L'outil peut être livré avec une batterie, mais il est également vendu séparément.

Comment construire une batterie chauffante

  1. Saisissez un peu les sections, vérifiez la régularité des joints et serrez jusqu'à ce qu'elles soient bien serrées. Le nombre de tours du mamelon sur chaque section doit être égal.

Sachant comment augmenter la batterie de chauffage, il est facile d'assembler un système avec les indicateurs de puissance requis. Après avoir construit les sections, l'étanchéité du radiateur est vérifiée.

Pour le contrôle du ménage, vous aurez besoin de:

  • un morceau de tuyau d'une section transversale de 15 mm;
  • pompe automobile avec manomètre;
  • mamelon du pneu.

Maintenant, soudez le mamelon au tuyau et insérez-le dans le radiateur. Cette conception est nécessaire pour les tests de pression d'air. Installez un bouchon sur l'une des ouvertures d'entrée du radiateur. Connectez une pompe de voiture avec un manomètre à la tétine. Pomper de l'air à une pression de 1 bar. Si l'étanchéité des joints est rompue, un sifflement d'air sortant apparaîtra. Vous devez trouver une fuite, resserrer le mamelon ou changer le joint. Pressurisez à nouveau. S'il n'y a pas de fuite, installez le radiateur dans le réseau.

Le test de pression d'eau est effectué de la même manière. Au lieu de l'air, de l'eau colorée est pompée. Laisser l'appareil reposer pendant 5 heures, inspecter les fuites. S'il y a un joint qui fuit, de l'eau s'échappera. Resserrez les joints, vérifiez à nouveau, installez la batterie dans le système.

La batterie longue durée augmente de poids. Avant d'installer le radiateur, il est conseillé de renforcer les fixations, de visser des supports supplémentaires. Cela évitera à l'appareil de s'effondrer, car la batterie sera encore plus lourde avec le liquide de refroidissement. L'appareil est intégré au réseau à l'endroit choisi, en tenant compte de l'augmentation de la longueur de la batterie.

Schémas de connexion

Le système le plus sûr pour connecter des radiateurs de chauffage dans une maison privée avec une mise en bouteille et une chaudière est un Leningrad monotube. Les appareils de chauffage sont connectés en parallèle avec le remplissage, qui est posé le long du périmètre de la pièce.

Comment construire une batterie chauffante

Un peu moins cher en installation, mais beaucoup plus problématique en fonctionnement est un circuit utilisant une connexion en série de batteries. Qu'il suffise de dire que leur réglage indépendant est impossible dans ce cas.

Comment construire une batterie chauffante

Version monotube avec connexion en série.

Enfin, un système à deux tuyaux consiste à connecter chaque radiateur en tant que pont entre les lignes d'alimentation et de retour. Il est peu pratique en ce qu'il nécessite l'équilibrage déjà mentionné - limitant la praticabilité des appareils de chauffage à proximité de la chaudière.

Quels peuvent être les schémas de raccordement des radiateurs de chauffage à la ligne d'alimentation?

  • Unilatéral. les connexions sont connectées aux fiches de radiateur supérieure et inférieure à droite ou à gauche. Il est compact, mais rend le chauffage de l'appareil inégal: les dernières sections seront toujours plus froides que les premières.
  • De bas en bas. Dans ce cas, la batterie doit être équipée d'un évent. Les avantages de la solution sont que le radiateur, avec une telle connexion, ne nécessite pas de rinçage et chauffe toujours sur toute sa longueur.
  • Diagonale.Le chauffage des sections est encore plus uniforme; cependant, le coin inférieur d'un instrument muni d'un bouchon borgne s'enlisera progressivement.

Comment construire une batterie chauffante

Options de connexion pour les connexions.

Quel schéma de connexion de batterie choisir

Étant donné que les radiateurs de chauffage peuvent être connectés les uns aux autres selon différents schémas, nous examinerons celui qui est le plus pratique et le plus efficace.
La connexion en série des radiateurs est utilisée le plus souvent. Puisqu'il offre un haut niveau de fiabilité. Nécessite un entretien minimal. Les coûts techniques sont faibles. Jusqu'à quatre batteries peuvent être connectées de cette manière. Le radiateur est connecté au système par le bas. Lors de l'affaissement des radiateurs, des tuyaux, il est nécessaire de mettre des entretoises.

Le seul inconvénient lors de la connexion des batteries selon ce schéma est de grandes pertes de chaleur. Lorsque de l'eau pénètre par le haut du système, la batterie se refroidit d'environ 7 degrés. Les derniers radiateurs pour chauffer l'appartement seront pires. La différence de température entre les batteries proches et éloignées peut atteindre 18 degrés. Ainsi, la pièce se réchauffera de manière inégale. Mais ce problème peut être résolu en installant une chaudière électrique supplémentaire.

Radiateurs de chauffage bimétalliques

Caractéristiques comparatives avec d'autres types de batteries

Comment construire une batterie chauffante

La photo montre un appareil grand et étroit.

Vous devez d'abord comprendre ce que sont les radiateurs de chauffage et en quoi ils diffèrent les uns des autres.

Listons les principaux types:

  • Les batteries en fonte sont l'un des types les plus courants que l'on trouve dans la plupart des appartements de style soviétique. C'est un système de sections en fonte connectées avec des parois assez épaisses et une masse importante. Diffère par sa résistance et sa durabilité élevées, cependant, son efficacité et son transfert de chaleur sont faibles, et vous pouvez également noter une grande inertie thermique;
  • Les registres tubulaires en acier sont un système de tuyaux d'un diamètre suffisamment grand, ou un tuyau sous la forme d'un coude en forme de S (par exemple, un sèche-serviettes). Ce type d'appareil est généralement installé dans de grandes salles - salles de concert, cinémas, complexes sportifs, supermarchés. Ils se distinguent par une puissance élevée et un grand volume de liquide de refroidissement;
  • Panneaux chauffants en acier. Ce sont des plaques d'acier profilées soudées, à l'intérieur desquelles se trouvent des canaux pour la circulation du liquide de refroidissement. Ils ont une résistance plutôt faible aux coups de bélier et une faible résistance, sont sujets à la corrosion et ne sont pas très fiables;
  • Les radiateurs en aluminium sont un type de batterie plus moderne, qui se distingue par un transfert de chaleur et une efficacité accrus, un faible volume de liquide de refroidissement et un faible poids de l'appareil. En raison de leur faible inertie thermique, ils se prêtent bien au contrôle automatique et manuel de la température. Ils sont exigeants sur la qualité du liquide de refroidissement et son acidité, ont une résistance et une durée de vie moyennes;
  • Les batteries en cuivre sont un système de tubes avec des ailettes lamellaires. Ils se distinguent par le transfert de chaleur et l'efficacité les plus élevés, une résistance élevée et une résistance aux coups de bélier, l'absence de corrosion et une longue durée de vie. Le seul inconvénient des unités en cuivre est le prix élevé;
  • Les radiateurs bimétalliques, à l'extérieur et dans leur conception, ressemblent à des dispositifs en aluminium à la différence que les parois intérieures des canaux sont en acier ou en cuivre. Ainsi, il est possible d'augmenter l'efficacité et le transfert de chaleur de la batterie, tout en conservant sa résistance et sa durabilité.

Comment construire une batterie chauffante

La batterie en fonte familière à beaucoup.

Pour comprendre la principale caractéristique distinctive d'un dispositif bimétallique, vous devez mieux comprendre sa conception. La tâche principale de toute batterie sur un liquide de refroidissement est d'assurer un transfert de chaleur maximal du liquide de refroidissement à l'environnement, tout en ayant une marge suffisante de résistance mécanique et à la corrosion pour un fonctionnement efficace à long terme.

Le degré de transfert de chaleur dépend directement de la conductivité thermique du métal et de l'épaisseur des parois. Les matériaux les plus thermiquement conducteurs sont l'aluminium et le cuivre, de sorte que les appareils les plus efficaces sont fabriqués à partir de métaux non ferreux.

Comment construire une batterie chauffante

Les dissipateurs de chaleur les plus efficaces sont en cuivre.

En revanche, l'acier et les métaux ferreux présentent la résistance la plus élevée. Mais ils sont sujets à la corrosion et ont une faible conductivité thermique. Dans le même temps, l'acier est beaucoup moins cher que le cuivre et l'aluminium, ce qui est également un avantage.

La conception du radiateur bimétallique se distingue par le fait que les parois intérieures des canaux sont en acier anticorrosion durable ou en cuivre pur, et les parois extérieures et les ailettes sont en aluminium léger et conducteur de la chaleur. Cette solution a permis de combiner les avantages de l'acier et des métaux non ferreux en un seul appareil.

Comment construire une batterie chauffante

La surface intérieure des canaux et du collecteur est en acier.

Important! Les radiateurs bimétalliques ont combiné les avantages des produits en métaux ferreux et non ferreux, devenant ainsi le type d'appareil de chauffage le plus progressiste et le plus moderne.

Avantages et inconvénients

Comment construire une batterie chauffante

Le convecteur s'intègre parfaitement dans un intérieur moderne.

Considérez les aspects positifs et négatifs de l'utilisation d'agrégats avec des métaux combinés dans la composition. Commençons par les avantages:

Caractéristiques

La résistance et le transfert de chaleur (et, bien sûr, le prix) d'une section bimétallique dépendent de plusieurs facteurs:

  • Formes et tailles de noyau... Il ne peut que renforcer les canaux verticaux de la section ou, ce qui offrira une résistance beaucoup plus grande à la pression hydrostatique, combiner les canaux verticaux avec des collecteurs;
  • Épaisseur du métal de base... La résistance à la traction de la section en dépend;
  • Zones et épaisseurs d'aileron;

Veuillez noter que plus les ailettes sont épaisses pour une surface fixe, plus elles conduisent de chaleur, plus la surface chauffera uniformément.

  • La présence ou l'absence de connexions de mamelon entre les sections... Le fil, même l'acier, sera toujours le point faible de l'appareil.

À titre d'exemple, nous donnerons les caractéristiques de l'un des meilleurs appareils de sa catégorie - le monolithe Rifar domestique.

ParamètreValeur
Pression de service100 kgf / cm (les tests sont effectués avec une pression de 150 kgf / cm2)
Température de fonctionnement150 C
Transfert de chaleur par section conventionnelle205 watts

Radiateur Rifar Monolith.

C'est curieux: la plupart des fabricants nationaux produisent des radiateurs bimétalliques conformément à GOST 31311-2005. Cependant, il n'y a pas d'exigences réglementaires spécifiques pour les dispositifs bimétalliques; seule la valeur minimale admissible de la pression de service est indiquée en… 6 kgf / cm2.

La durée de vie minimale des radiateurs de chauffage bimétalliques est estimée à 25 ans.

Sélection du radiateur

Vous devez commencer par le choix d'un radiateur, et le principal critère de choix sera la pression de service pour laquelle le radiateur est conçu. Pour une maison privée avec son propre système de chauffage, un radiateur avec une pression de service de 6-7 atmosphères suffira, mais si vous devez connecter un radiateur au système de chauffage central d'un immeuble d'habitation, il doit résister à une pression d'au au moins 10 atmosphères.

Actuellement, le consommateur se voit proposer deux options pour les radiateurs en aluminium - standard ou européen et renforcé. Ce dernier peut travailler sous pression jusqu'à 12 atmosphères. Lors du raccordement à un système de chauffage central, vous devez choisir exactement parmi les radiateurs renforcés.

Comment construire une batterie chauffante

Le nombre de sections joue un grand rôle

Ensuite, vous devez décider du nombre de sections requis. Pour ce faire, nous déterminons la quantité de chaleur. Nécessaire pour chauffer la pièce et diviser par le transfert de chaleur d'une section du radiateur sélectionné.

La quantité de chaleur requise pour une pièce standard peut être prise égale à 1 kW pour 10 m2 de surface de la pièce. Pour les locaux non standard et les calculs plus précis, nous utiliserons un tableau prêt à l'emploi:

Comment construire une batterie chauffante

Tableau de puissance du radiateur

Il convient de rappeler que le schéma de connexion de la batterie de plus de 12 sections doit être double face, diagonale ou en selle.Avec un schéma de connexion de batterie unilatéral à partir d'un grand nombre de sections, une "poche" d'eau froide se formera du côté du radiateur opposé aux tuyaux. Les sections «supplémentaires» ne fonctionneront tout simplement pas, nous obtenons un ballast nocif.

En utilisant la décharge forcée, la batterie peut être étendue à 24 sections même avec une alimentation unidirectionnelle, mais dans ce cas, le radiateur doit être renforcé.

Il convient de rappeler qu'il est nécessaire de fournir le liquide de refroidissement aux radiateurs renforcés sous haute pression uniquement à travers des tuyaux métalliques. Le métal-plastique ne peut pas résister à une telle pression, et les conséquences seront les plus désastreuses.

Il convient également de tenir compte du fait que le transfert de chaleur du radiateur indiqué dans la documentation n'est pertinent que pour l'alimentation unilatérale ou diagonale du liquide de refroidissement vers le radiateur. Lorsque vous utilisez l'alimentation inférieure, n'hésitez pas à soustraire 10 à 15 pour cent.

Si le système de chauffage est installé dans une maison privée, il est possible de choisir vous-même le schéma général d'organisation du chauffage - un ou deux tuyaux.

Batteries en fonte

Si nous parlons de construire des batteries en fonte, il est nécessaire d'effectuer des travaux pour augmenter la surface du radiateur à la fin de la saison de chauffage. Le fait est que pour ajouter de nouvelles sections, vous devrez démonter complètement le radiateur. Pour ce faire, il devra naturellement être déconnecté du système de chauffage. Si vous faites cela en hiver, tout le système devra être arrêté. Il est peu probable que l'un de vos voisins soit ravi d'apprendre qu'il devra s'asseoir sans chaleur pendant quelques heures. C'est à son meilleur.

Par conséquent, peu importe combien vous souhaitez augmenter le transfert de chaleur des batteries, essayez d'être patient jusqu'à la fin de la saison de chauffage. Si des radiateurs en fonte sont installés dans une maison privée, vous pouvez décider du moment de les remplacer vous-même. Alors, considérez étape par étape comment construire une batterie en fonte.

Pour ajouter des sections supplémentaires, vous avez besoin de l'outil suivant:

  • clé de radiateur ou clé à molette;
  • embouts conçus spécifiquement pour les batteries en fonte (leur nombre dépend directement du nombre de sections que vous installez);
  • (Voir aussi: Comment éteindre un radiateur)

  • joints spéciaux pour l'installation entre les sections de batterie;
  • Bouchons latéraux avec joints (les joints sont généralement constitués d'un matériau tel que la paronite).

Accumulation de batterie

La première étape consiste à retirer la batterie et à la démonter. N'oubliez pas d'éteindre l'eau. Il est assez simple de construire un radiateur de chauffage en fonte, le plus important est d'essayer de tout nettoyer à fond pour que les joints de connexion des sections ne fuient pas par la suite.

Si les batteries ne sont plus neuves et ont été utilisées pendant une durée suffisante, une sorte d'accumulation de rouille et de saleté peut se former entre les sections. Afin de mettre le joint et de connecter les sections, cette accumulation devra être supprimée. L'espace d'intersection est nettoyé avec du papier de verre grossier ou une brosse à poils métalliques.

posez la batterie et les sections supplémentaires sur le sol. Lors de la fixation du mamelon, surveillez attentivement la position des fils. Il est préférable de vérifier une fois de plus que vous avez correctement positionné l'élément que vous allez tordre en deux sections avec des fils différents. (Voir aussi: Comment purger un radiateur)

Nous commençons à visser le mamelon sur le côté gauche, pour cela, il est conseillé de l'appâter initialement quelque part dans un fil sur le côté gauche de la batterie. Effectuez des actions similaires sur le côté droit.

Assurez-vous que le joint de section transversale est exactement au milieu du mamelon. Les sections doivent être bien ajustées contre le mamelon. L'étape suivante consiste à insérer la clé du radiateur dans la batterie, et. à l'aide d'une clé à molette, vissez le mamelon dans la section batterie.

Après avoir vissé le mamelon de 3 à 4 tours, passez de l'autre côté des sections torsadées. Et ainsi, une par une, serrez les sections jusqu'à ce qu'elles s'ajustent très bien. (Cm.Voir aussi: Comment installer correctement une batterie chauffante de vos propres mains)

Installez maintenant les bouchons latéraux spéciaux pour la batterie en fonte. N'oubliez pas les joints en paronite. Si la surface sur laquelle le joint sera fixé présente une accumulation de rouille, nous nettoyons également la surface avec du papier de verre. Et seulement après cela, nous installons le bouchon avec le joint. Serrez fermement les bouchons à l'aide d'une clé à tube.

Batterie en fonte

C'est en fait toutes les étapes du travail sur l'installation de sections supplémentaires de la batterie en fonte. Si vous le souhaitez, en plus, vous pouvez installer des robinets sur les radiateurs.

en passant, le manque de chaleur dans les pièces dans lesquelles des batteries en fonte sont utilisées peut survenir non seulement en raison d'un nombre insuffisant de sections. Parfois, il arrive également que des batteries en fonte utilisées depuis de nombreuses années soient périodiquement peintes, appliquant une nouvelle couche de peinture sur l'ancienne. (Voir aussi: Comment retirer un radiateur)

Un tel "manteau de fourrure" conduit ensuite au fait que la puissance calorifique de tels radiateurs est réduite à presque zéro. Par conséquent, si vous décidez de repeindre ou de décorer votre batterie d'une manière spéciale, assurez-vous d'enlever l'ancienne couche de peinture.

pour peindre la batterie, choisissez non pas un émail ordinaire, mais une peinture qui peut interagir avec des températures élevées sans changer ses qualités. Les émaux ordinaires, très souvent jaunissent lorsqu'ils sont chauffés, il est donc impératif de prendre en compte leurs propriétés lors du choix.

Placement des appareils de chauffage

Il est d'une grande importance non seulement de savoir comment connecter les radiateurs de chauffage les uns aux autres, mais également de leur emplacement correct par rapport aux structures du bâtiment. Traditionnellement, des radiateurs sont installés le long des murs des pièces et localement sous les fenêtres pour réduire la pénétration des courants d'air froid dans l'endroit le plus vulnérable.

Il y a des instructions claires à ce sujet dans le SNiP pour l'installation des équipements thermiques:

  • L'espace entre le sol et le bas de la batterie ne doit pas être inférieur à 120 mm. Avec une diminution de la distance entre l'appareil et le sol, la distribution du flux de chaleur sera inégale;
  • La distance entre la surface arrière et le mur sur lequel le radiateur est monté doit être de 30 à 50 mm, sinon son transfert de chaleur sera perturbé;
  • L'espace entre le bord supérieur du radiateur et le rebord de la fenêtre est maintenu entre 100 et 120 mm (pas moins). Sinon, le mouvement des masses thermiques peut être difficile, ce qui affaiblira le chauffage de la pièce.

Appareils de chauffage bimétalliques

Pour comprendre comment connecter des radiateurs bimétalliques les uns aux autres, vous devez savoir que presque tous conviennent à tout type de connexion:

  • Ils ont quatre points de connexion possible - deux supérieurs et deux inférieurs;
  • Équipé de bouchons et d'un robinet Mayevsky à travers lequel l'air collecté dans le système de chauffage peut être évacué;

La connexion diagonale est considérée comme la plus efficace pour les batteries bimétalliques, en particulier lorsqu'il s'agit d'un grand nombre de sections de l'appareil. Bien que les batteries très larges, équipées de dix sections ou plus, ne soient pas souhaitables à utiliser.

Conseils! Il est préférable de réfléchir à la question de savoir comment connecter correctement deux radiateurs de chauffage sectionnels 7-8 au lieu d'un appareil de 14 ou 16 sections. Ce sera beaucoup plus facile à installer et à entretenir.

Une autre question - comment connecter des sections d'un radiateur bimétallique peut se poser lors de la réorganisation des sections d'un radiateur dans diverses situations:

Comment construire une batterie chauffante

L'endroit où vous prévoyez d'installer le radiateur est également important.

  • En cours de création de nouveaux réseaux de chaleur;
  • S'il est nécessaire de remplacer un radiateur défectueux par un nouveau - bimétallique;
  • En cas de surchauffe, vous pouvez constituer la batterie en connectant des sections supplémentaires.

Batteries en aluminium

Intéressant! Dans l'ensemble, il convient de noter que la connexion diagonale est une excellente option pour tout type de batterie. Je ne sais pas comment connecter les radiateurs en aluminium ensemble.connectez-vous en diagonale, vous ne vous tromperez pas!

Pour les réseaux de chauffage de type fermé dans les maisons privées, il est conseillé d'installer des batteries en aluminium, car il est ici plus facile d'assurer un traitement adéquat de l'eau avant de remplir le système. Et leur coût est bien inférieur à celui des appareils bimétalliques.

Comment construire une batterie chauffante

Bien sûr, au fil du temps, en se déplaçant le long des radiateurs, le liquide de refroidissement se refroidit

Bien sûr, vous devrez essayer avant de connecter les sections du radiateur en aluminium pour le regroupement.

Conseils! Ne vous précipitez pas pour retirer l'emballage d'usine (film) des appareils de chauffage installés avant de terminer les travaux de finition dans la pièce. Cela protégera le revêtement du radiateur contre les dommages et la contamination.

https://youtube.com/watch?v=y9a35JHa0TM

Le processus de travail lui-même ne prend pas beaucoup de temps, vous n'avez besoin d'aucune compétence particulière ni d'équipement coûteux, vous pouvez acheter tous les outils nécessaires dans n'importe quelle quincaillerie. Et n'oubliez pas, la connexion ne vous servira longtemps et sans tracas que si vous avez utilisé des matériaux de haute qualité dans votre travail et que vous avez suivi toutes les règles d'installation du système de chauffage.

Comment construire une batterie chauffante

Nous parlons exactement de ce qui est indiqué dans cette figure.

Dans la vidéo présentée dans cet article, vous trouverez des informations complémentaires sur ce sujet.

Choisir un schéma de connexion pour chauffer les batteries

Lorsque le choix du type de chaudière de chauffage est terminé, le schéma de connexion des batteries de chauffage de la maison est déterminé. Il peut s'agir d'un ou deux tuyaux.
La connexion même des radiateurs se fait de trois manières:

Si, au moment de décider du raccordement de la batterie de chauffage, une tuyauterie unidirectionnelle était prévue, le nombre de sections sur un appareil ne devrait pas dépasser 12 pour les réseaux de chauffage gravitationnels et 24 pour les systèmes équipés d'une pompe de circulation.

S'il est nécessaire d'installer un plus grand nombre de sections, vous devez utiliser une tuyauterie polyvalente vers les radiateurs de chauffage. Lors de l'installation d'appareils de chauffage, il ne faut pas oublier le débit du tuyau droit et du tuyau de retour, qui dépend de leur diamètre et de leur coefficient de rugosité. Un transfert de chaleur efficace peut être obtenu dans des conditions de placement optimal des batteries, ou plutôt, tout en observant la distance d'installation des appareils par rapport aux murs, au sol, à la fenêtre et au rebord de fenêtre.

Les instructions d'installation et comment connecter correctement un radiateur de chauffage prévoient les normes suivantes:

  • l'appareil doit être à une distance de 10 à 12 centimètres du sol;
  • il ne doit pas être installé à moins de 8 à 10 centimètres du rebord de la fenêtre;
  • le panneau arrière ne doit pas être placé à moins de 2 centimètres du mur;
  • lors de l'installation des batteries, il est nécessaire de prévoir la régulation du degré de leur échauffement, à la fois en mode manuel et en mode automatique. Pour cela, des thermostats spéciaux sont achetés (plus en détail: «Vannes de régulation pour radiateurs de chauffage, installation de vannes»);
  • aux fins de réparation ou de remplacement du radiateur, des vannes, des vannes et des robinets manuels doivent être fournis. Ils vous permettront de déconnecter le produit du système de chauffage;
  • vous devez mettre des robinets Mayevsky sur les appareils, comme sur la photo. Avec leur aide, l'air emprisonné dans le système est éliminé.

Types de systèmes

  • Système à un tuyau - un pipeline est monté, à travers lequel la source de chaleur est fournie et le fluide résiduaire est évacué. À utiliser de préférence lors de l'installation d'un petit nombre de batteries. Cela se fait généralement lors de l'organisation du chauffage des appartements, où la colonne montante fonctionne dans toutes les pièces. Avec ce schéma, chaque radiateur suivant sera plus froid que le précédent, mais le nombre de tuyaux traversant la pièce diminue.
  • Le système à deux tuyaux est la meilleure méthode du dispositif, il permet de maintenir une température uniforme du fluide caloporteur sur tout le circuit.Lors de l'installation de tels systèmes, la conduite d'alimentation est généralement située sous le niveau du rebord de la fenêtre et la conduite de retour au-dessus du socle.

Comment connecter au mieux les radiateurs de chauffage dans un cas ou un autre, nous examinerons ci-dessous, après avoir analysé chaque méthode de connexion séparément.

  1. Latéral - avec cette méthode, les flux d'alimentation et de retour sont fournis d'un côté. Fonctionne bien avec les structures de chauffage jusqu'à 15 sections;
  2. Diagonal - il est préférable de l'utiliser sur de longs éléments chauffants. Les communications sont connectées au trou supérieur d'un côté et à la sortie diagonalement opposée.
  3. La plus basse est l'option la moins efficace, elle nécessite une pression élevée dans le liquide de refroidissement sur toute la longueur des structures de chauffage. Pour préserver le transfert de chaleur, des appareils de chauffage avec un nombre accru de sections sont utilisés. Pour assurer la température normale des maisons privées, il n'est utilisé que s'il y a une pompe de puissance suffisante dans le système de chauffage.

Choix du liquide de refroidissement

Comment remplir des radiateurs bimétalliques dans ces rares cas lorsqu'ils sont utilisés dans un circuit de chauffage autonome?

Dans la grande majorité des cas, l'eau ordinaire est utilisée comme caloporteur. Outre le fait que les noyaux des sections bimétalliques présentent une résistance à la corrosion suffisante, lorsque le circuit est rempli d'eau, leur contact avec l'oxygène atmosphérique est totalement exclu. Pendant ce temps, la rouille n'est pas possible dans un environnement sans oxygène.

Dans les cas où il est possible d'arrêter le circuit de chauffage à des températures négatives, il est pratiqué de remplir les radiateurs bimétalliques avec des fluides frigorigènes non gelants:

  • Une solution aqueuse de propylène glycol;

Caloporteur à base de propylène glycol.

  • Antigel;
  • Huile de transformateur.
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