Riparazione del radiatore del riscaldamento fai-da-te, perdite, clic, rumore

La durata dei radiatori per riscaldamento in ghisa è così lunga che i residenti danno per scontato il loro lavoro, quindi, in caso di perdita o fistola nella parete del dispositivo, non sanno cosa fare. È particolarmente spiacevole se si è verificato un guasto durante la stagione fredda, ma anche in bassa stagione, gli elementi riscaldanti non possono essere lasciati incustoditi. Di norma, il lavoro preventivo svolto dai lavoratori della rete di riscaldamento può rivelare la presenza di sporco o perdite nel dispositivo.

In questo caso, ci sono modi semplici per eliminare una perdita in un radiatore in ghisa.

Il dispositivo dei radiatori in ghisa

Questo tipo di dispositivo di riscaldamento è costituito da sezioni. I modelli del vecchio tipo ancora oggi vengono prodotti sotto forma di "fisarmoniche", mentre la nuova generazione ha un pannello esterno piatto, che fornisce un migliore riscaldamento di tutta la sua area.

Durante il funzionamento, questi dispositivi utilizzano due tipi di trasferimento di calore:

La radiazione, o come la chiamano i professionisti, la radiazione costituisce il 25-30% del calore. Non solo riscalda l'aria, ma viene trasmessa agli oggetti vicini, fornendo un migliore riscaldamento della stanza.
La convezione prodotta dalla batteria di riscaldamento garantisce il movimento costante delle masse d'aria nell'ambiente e rappresenta circa il 75% del trasferimento di calore.

Il dispositivo della batteria in ghisa, nonostante tutte le modifiche esterne, è rimasto lo stesso. Si compone di sezioni dotate di:

spine;
dispositivi di bloccaggio;
ingorghi stradali;
gambo e termostato;
dadi di bloccaggio;
nippli e guarnizioni.

Per quanto forte sia la ghisa, anche essa ha i suoi limiti. Di norma, la durata dei radiatori in ghisa è di 25-30 anni e, con un'adeguata cura e condizioni di lavoro ottimali, possono funzionare senza interruzioni da 50 a 100 anni.

Lo stesso non si può dire per le parti che tengono insieme le sezioni, come le guarnizioni. Con frequenti colpi d'ariete, possono "oscillare" o rompersi di tanto in tanto. In questo caso, si verifica una perdita tra le sezioni della batteria in ghisa, che, se non eliminata in tempo, può causare un grave incidente e una minaccia per la salute e la vita umana.

Per evitare ciò, è necessario controllare le condizioni dei radiatori in ghisa dopo la fine della stagione di riscaldamento. In questo caso, è possibile rilevare malfunzionamenti completamente diversi nell'impianto di riscaldamento.

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I problemi più comuni e i loro sintomi

Sebbene la ghisa tolleri perfettamente l'imperfezione del liquido di raffreddamento del riscaldamento centrale e le batterie da esso abbiano canali abbastanza larghi in modo che i detriti non si accumulino al loro interno, anche loro potrebbero avere problemi. E questo nonostante il fatto che questo metallo non abbia usura. I seguenti fattori possono essere responsabili del fatto che la batteria in ghisa è esplosa o una fistola è apparsa nelle sue pareti:

Tutti conoscono il peso elevato dei radiatori realizzati con questo metallo. Se, durante l'installazione della struttura, sono state utilizzate staffe non abbastanza resistenti, o ce n'erano poche, nel tempo può incurvarsi sotto il proprio peso e piegarsi. Anche una leggera deviazione di solo un paio di millimetri ridurrà l'efficienza del dispositivo e, se lo squilibrio non viene corretto, dopo alcuni anni apparirà corrosione nel punto in cui il liquido di raffreddamento è assente. All'inizio sembrerà un piccolo granello marrone che crescerà con ogni stagione di riscaldamento fino a quando al suo posto si formerà una fistola.
La fama di "fegati lunghi" è caratteristica sia dei vecchi che dei nuovi modelli di radiatori in ghisa, ma a condizione che siano montati nel circuito di un condominio non più alto di sei piani. Se il sistema di riscaldamento è affidabile e non "pecca" con un forte colpo d'ariete, possono essere installati in edifici di nove piani. Altrimenti, sotto una forte pressione dell'acqua, una batteria in ghisa può fuoriuscire dalle giunzioni delle sezioni. Nel caso in cui una batteria in ghisa perde durante la stagione di riscaldamento, è necessario sapere come ripararla in anticipo. Oggi ci sono molti sigillanti che aiuteranno il dispositivo a "resistere" fino alle giornate calde.
La struttura interna delle batterie domestiche è tale che la ghisa da cui vengono fuse ha rugosità del tutto assenti nelle controparti importate. Ecco perché, nel tempo, molti detriti si depositano sulle pareti, che vengono riempite d'acqua nell'impianto di riscaldamento. Sospensioni, particelle di ruggine e metalli, tutto questo si deposita e restringe l'ampio canale in modo che non sia più in grado di far passare senza ostacoli il liquido di raffreddamento ad alta pressione. In questo caso, la struttura può scoppiare ovunque, quindi dovrai decidere urgentemente come eliminare la perdita nella batteria in ghisa.
Le guarnizioni e le filettature dei capezzoli sono l'anello debole dei dispositivi di riscaldamento... Se la ghisa non ha un periodo di limitazione, questo non si può dire delle parti che compongono la batteria. Per non portare la situazione al punto da richiedere la riparazione della batteria in ghisa, è necessario controllare i giunti dopo ogni stagione di riscaldamento e periodicamente sulle stesse devono essere cambiate le guarnizioni.

Come dimostra la pratica, molto spesso si scopre che qualcosa non va nel sistema di riscaldamento quando è già richiesta la riparazione dei radiatori in ghisa. Per conoscere in anticipo un problema, è necessario ascoltare i "segnali di aiuto" che indicano la presenza di difetti.

I primi segni di un problema

Ci sono una serie di fattori che indicano che qualcosa non va con il circuito di riscaldamento o le batterie. Questi includono:

Sentirsi fresco nella stanza. In questo caso, vale la pena chiedere ai vicini quanto sono caldi nell'appartamento. Se tutto è in ordine, puoi iniziare a cercare i problemi in te stesso. Il motivo potrebbe essere una contaminazione elementare dei canali, l'inclinazione del dispositivo o la presenza di fistole. Nel primo caso, è sufficiente risciacquare le batterie, nel secondo - per fissare o cambiare le staffe e verificare la correttezza dell'installazione a livello di edificio, e nel terzo - per fornire assistenza al radiatore "malato".
Se sulla batteria appare una targa incomprensibile, visibile ad occhio nudo, la ragione di ciò sono le guarnizioni consumate. Dovremo spegnere il sistema, smontare le batterie e installarne di nuove, ad esempio, in paronite.
La perdita è immediatamente evidente. Se è piccolo, puoi farlo con un morsetto o una saldatura a freddo, altrimenti dovrai cambiare completamente il dispositivo.

Va ricordato che anche piccoli difetti possono trasformarsi in un grosso problema se non vengono eliminati in tempo. Non fare affidamento su morsetti e toppe temporanei. Solo gli specialisti del riscaldamento possono determinare l'affidabilità e la tenuta del circuito di riscaldamento e dei suoi elementi.

Riparazione bimetallica della batteria

Se decidi di riparare i radiatori bimetallici con le tue mani, segui i consigli degli esperti. Nonostante la forza, la qualità e la durata dei dispositivi di riscaldamento bimetallici, falliscono anche a causa della scarsa qualità del liquido di raffreddamento nelle reti di riscaldamento centralizzate.

Se il trasferimento di calore di un dispositivo bimetallico diminuisce, la causa potrebbe essere l'ostruzione del tubo. Per risolvere il problema, è necessario pulire il dispositivo e le tubazioni.

Quando si puliscono i radiatori bimetallici, seguire una certa sequenza di azioni:

Se il radiatore è montato su bypass, scollegare il circuito della batteria dall'impianto di riscaldamento. Altrimenti, dovrai bloccare l'intero montante o l'intera casa. Sposta i mobili da parte se si intromettono e copri il pavimento con della pellicola trasparente.
Utilizzare una chiave a tubo per scollegare il riscaldatore dalla linea principale.Posizionare una bacinella e scaricare l'acqua dall'elettrodomestico inclinandola sul contenitore. Quindi porta il termosifone in bagno. È molto più comodo pulirlo qui. Posiziona un pallet di legno o degli stracci sul fondo del bagno per evitare di graffiare le tubature.
Rimuovere eventuali spine dalla batteria e applicare acqua ad alta pressione alla batteria. È necessario risciacquare il radiatore fino a quando vari contaminanti non cessano di essere lavati. Se la scala è così densa che il getto d'acqua non può penetrarla, saranno necessari prodotti chimici speciali. Puoi usare "Mole" o versare l'aceto nella batteria durante la notte. Dopo che la scala si è dissolta, l'unità viene nuovamente lavata con acqua pulita.
Quindi tutte le spine vengono riportate nella loro posizione originale e la batteria viene installata nel circuito collegandola alla linea.

Ripariamo crepe nei radiatori bimetallici

Se appare una crepa in un dispositivo bimetallico, non funzionerà semplicemente per saldarlo, perché una pellicola di ossido apparirà sulla custodia di alluminio in questo punto. Il suo aspetto è associato all'interazione dell'alluminio con l'ossigeno. Per risolvere il problema dell'aspetto del film, viene utilizzato un flusso. Nei negozi viene venduto un composto speciale per la brasatura dell'alluminio. Se lo desideri, puoi farlo da solo.

Quando il problema della formazione dell'ossido è risolto, la brasatura tradizionale viene eseguita con una lega per saldatura da una miscela di ferro-colofonia. Piccoli danni (crepe o piccoli fori) possono essere riparati mediante brasatura. Se si decide di contattare il master, viene utilizzata la saldatura a freddo o la colla epossidica per eliminare temporaneamente la perdita.

Sostituzione dei tubi del riscaldamento in un appartamento e come nasconderli

Eliminazione della fistola

Per qualsiasi guasto, ci sono una serie di motivi che lo accompagnano. Le fistole sui tubi dell'impianto di riscaldamento o sul radiatore non fanno eccezione. Se un piccolo granello marrone appare sugli elementi della rete di riscaldamento, non si dovrebbe pensare che questa sia la vernice che si stacca. In effetti, questo è l'inizio di un processo spesso irreversibile, ma sapendo come chiudere una fistola in una batteria di ghisa, puoi fermare la distruzione e prolungarne la durata. Ragioni per la comparsa di corrosione:

Tenendo conto dei frequenti aumenti del costo delle utenze, alcuni artigiani sono astuti e, per risparmiare elettricità, collegano un cavo zero al circuito di riscaldamento. Le correnti che iniziano il loro "viaggio" attraverso i tubi per mezzo del refrigerante provocano appunto la formazione di corrosione. È possibile identificare un vicino disonesto se ci sono più fistole e compaiono con una certa regolarità. Una chiamata al servizio appropriato aiuterà a salvare la situazione al fine di identificare l'autore del reato e la riparazione fai-da-te delle batterie in ghisa.
Un'acidità dell'acqua troppo elevata può danneggiare anche la ghisa resistente alla corrosione.
Le batterie sono scadute o depositi sui lati hanno danneggiato il metallo. In questo caso, anche una piccola fistola o crepa sotto l'influenza della pressione dell'acqua può far scoppiare la batteria e da essa uscirà un getto di acqua calda.

Qualsiasi opzione richiede un intervento urgente. Se la batteria in ghisa perde solo leggermente, puoi fare a meno di scollegare il circuito e smontarlo. La pinza può salvare la situazione. Se l'acqua gocciola solo, allora andrà bene un tampone unilaterale, ma se scorre in una linea sottile, allora è meglio non rischiare e usare una clip a doppia faccia.

Nel caso in cui il liquido di raffreddamento abbia lacerato il punto in cui si trovava la fistola, sorge immediatamente la domanda se sia possibile preparare una batteria in ghisa... Di norma, la saldatura a freddo diventa un aiuto di emergenza, ma anche se ha ripristinato la sua tenuta, è necessario chiamare i master dalla rete di riscaldamento per verificare le condizioni dell'impianto di riscaldamento.

Riparazione di termosifoni bimetallici

Il restauro, la sostituzione e la riparazione dei radiatori bimetallici inizia con la preparazione degli strumenti. Quindi, chiudere l'alimentazione dell'acqua e scaricare gli avanzi.Dopo aver rimosso il vecchio dispositivo, è necessario creare un markup per installarne uno nuovo. Installiamo le staffe e, dopo aver svitato tutti i tappi, montiamo il nuovo dispositivo. Con una connessione monotubo, colleghiamo il bypass. Colleghiamo la batteria al sistema con impugnature e sigilliamo i giunti con guarnizioni.

Puoi saperne di più sulla sostituzione e sulle complessità dei lavori di riparazione dal video sulla riparazione dei radiatori di riscaldamento con le tue mani.

Metodi per riparare i radiatori in ghisa

Esistono diversi metodi che consentono alle batterie di resistere non solo fino alla fine della stagione di riscaldamento, ma anche per un paio d'anni. Questi includono:

Se si verifica una perdita alla giunzione delle sezioni, può essere rapidamente eliminata con una benda e una colla epossidica. Il materiale è impregnato di colla e avvolto attorno alla perdita. Dopo averlo afferrato, puoi dipingere su questo punto con il tono della batteria, ma la cosa principale da ricordare è che una tale "operazione" è considerata temporanea ed è meglio acquistare e installare una nuova sezione dopo la fine del tempo freddo.
Se viene rilevata una fistola o una fessura, sarà necessario un morsetto. Puoi acquistarlo in un negozio di materiali da costruzione o puoi farlo da solo in gomma o stagno.
La saldatura a freddo per le batterie in ghisa è il modo migliore per correggere rapidamente un difetto. Questo è un sigillante speciale che assomiglia alla plastilina dei bambini. Deve essere accuratamente impastato e applicato sull'area danneggiata. Lo strumento si imposta rapidamente, è resistente alle temperature estreme ed è abbastanza adatto per la riparazione rapida e temporanea di una batteria in ghisa.

Sapendo come saldare una batteria in ghisa usando una saldatrice con un circuito inverter, puoi salvare il dispositivo da perdite per molto tempo.

Sequenza di lavoro

A seconda della gravità del guasto, le azioni per eliminarlo dipendono. Quindi, se la perdita è piccola, puoi fare a meno di scollegare la batteria dal circuito e la riparazione richiederà:

Posizionare un contenitore sotto il punto di rottura in caso di sfondamento o una tela cerata con uno straccio per raccogliere l'acqua.
Il punto della fessura o della fessura deve essere pulito alla base con una corda o smeriglio. È necessario non solo rimuovere lo strato di vernice, ma esporre il metallo stesso.
Sgrassare l'area preparata con un qualche tipo di solvente.
Se si utilizza una colla speciale o una resina epossidica per eliminare la rottura, saranno necessarie strisce di stoffa spessa o bende. Applicare il prodotto su di essi e avvolgerli in più strati sopra lo spazio.
In caso di saldatura a freddo non è necessario alcun tessuto.
Un morsetto viene messo e avvitato sul punto afferrato dal sigillante, ma è importante assicurarsi che i suoi morsetti si trovino sul lato opposto della perdita. Ad esempio, si è formata una crepa all'interno del radiatore, il che significa che i morsetti saranno all'esterno e viceversa.
Se il guasto è grave e l'acqua calda fuoriesce dalla batteria, è necessario chiamare la squadra di emergenza e non cercare di fermare la perdita da soli senza gli strumenti necessari.

Anche la riparazione della massima qualità non garantisce una lunga durata del dispositivo. I radiatori in ghisa restaurati dovranno ancora essere cambiati e prima sarà fatto, più sicuro sarà nell'appartamento.

Tipi di batterie di riscaldamento

Se si prevede di riparare i radiatori del riscaldamento con le proprie mani, il tipo di lavoro svolto dipende dal tipo di batteria.

A seconda dei materiali, tutti i dispositivi di riscaldamento sono suddivisi nei seguenti tipi:

Le unità in alluminio sono leggere, hanno un aspetto molto attraente e hanno un elevato trasferimento di calore. Tuttavia, non tollerano bene il colpo d'ariete, quindi sono installati solo in sistemi di riscaldamento autonomi a bassa pressione. Inoltre, la purezza e la composizione del liquido di raffreddamento sono importanti per loro. Se compaiono depositi sulle pareti interne, il radiatore non può essere riparato, pertanto, la purezza del liquido di raffreddamento deve essere costantemente monitorata.
Le batterie componibili in ghisa hanno un'elevata capacità termica. Sono durevoli e durevoli e non sono inoltre soggetti a corrosione.A causa del peso impressionante del dispositivo, l'installazione e la manutenzione causano alcune difficoltà. Tali radiatori spesso perdono a causa dell'usura delle guarnizioni tra le sezioni.
I radiatori in acciaio pesano poco e hanno una buona dissipazione del calore. Tuttavia, negli edifici con riscaldamento centralizzato, non vengono installati a causa della loro suscettibilità alla corrosione dopo lo scarico del liquido di raffreddamento dal sistema.
Le batterie bimetalliche hanno un'anima in acciaio e un corpo in alluminio. Sono molto belli esternamente, resistenti alla corrosione e all'alta pressione nell'impianto, quindi possono essere utilizzati in case con riscaldamento centralizzato. Il trasferimento di calore del radiatore bimetallico è piuttosto elevato. Riparare il riscaldamento in un appartamento con dispositivi bimetallici è facile da fare con le tue mani, se sai come sostituire e regolare i termostati, eliminare una perdita, pulire i tubi e cambiare le guarnizioni.

Per scegliere un tipo di dispositivo di riscaldamento adatto, è necessario tenere conto dello schema elettrico, del materiale delle tubazioni, delle caratteristiche di installazione, della temperatura del refrigerante, della disposizione della stanza e del numero di piani della casa, nonché delle caratteristiche climatiche della regione.

Quando si sceglie una batteria, prestare attenzione alle sue dimensioni. Assicurati di installare un arresto e controllare la temperatura. Per contare correttamente il numero di sezioni, utilizzare la seguente regola: per ogni due quadrati di una stanza con un'altezza non superiore a tre metri, è necessario installare una sezione.

Negli edifici a più piani vengono solitamente installati radiatori bimetallici o in ghisa, che possono facilmente resistere ai colpi d'ariete e all'aumento della pressione nella rete. Ecco perché ti diremo in dettaglio come riparare le batterie di riscaldamento bimetalliche e in ghisa.