תנור פוטבול על מוצרי שמן פסולת: יתרונות וחסרונות

עם תחילת מזג האוויר הקר, נהגים רבים תוהים כיצד לספק מיקרו אקלים נוח במוסך. כדי לפתור סוג זה של בעיה, רק התקנה של מכשיר תנור בגודל קטן מתאימה. מכיוון שהאזור המחומם אינו גדול, אפשרות חסכונית מתאימה לרבים - תנור כרס שעובד על כרייה.

תמונה 1 הגרסה הקלאסית של כיריים הבטן, עם זאת, בווריאציה חדשה - קומפקטית וחסכונית יותר. אידיאלי לחימום חללים קטנים.

למכשיר בגודל קטן אופציונלי אין אלמנטים מורכבים. זה מתפקד בצורה יעילה באותה מידה על גחלים, שבבי עץ, עץ או כל סוג אחר של דלק. עם זאת, כל החומרים דורשים רכישה גוזלת זמן, השקעת כספים, וכן סידור מקום לאחסון שלהם. המצב שונה לחלוטין בשמן משומש, שקשה למדי למצוא יישום עבורו. עם זאת, אין צורך להיפטר ממנו מכיוון שהוא משמש לתנורים המשתמשים בחומרים הניתנים למחזור.

תמונה 2 המכשיר אינו מסובך בביצוע ויש לו הרבה מאפיינים חיוביים: חימום יעיל וצריכת דלק חסכונית הם המפתח.

העיקרון של תנור הבטן

עבודת תנור הבטן מבוססת על תופעת הפירוליזה. תנור כזה, שבו משמש שמן כדלק, כולל 2 תאים עיקריים: מיכל ותא בעירה, הממוקמים ברמות שונות. הראשון מיועד לשפוך כרייה ולבעירתו.

בתא אחר, הממוקם מעל, נשרפים מוצרי הבעירה של הפועל, מעורבבים באוויר. בשלב הראשון הטמפרטורה יחסית מתונה, ובשלב השני היא גבוהה בהרבה - עד 800⁰.

בייצור תנור כזה, המשימה העיקרית היא לוודא שאוויר זורם לשני התאים. הוא נכנס לתא הראשון דרך פתח להעמסת דלק נוזלי. החור מצויד בבולם מיוחד שבאמצעותו מווסתים את נפח אספקת האוויר.

למרות העובדה שתכנון הכיריים פשוט מאוד, דרישות מוגברות מוטלות על ארובת הכיריים. להסרה יעילה של מוצרי בעירה, יש צורך להכין צינור ישר בקוטר של יותר מ -10 ס"מ ואורך של יותר מ -400 ס"מ. כיפוף וחתכים אופקיים אינם רצויים ביותר. בנוסף לייעודו הישיר, הצינור משמש גם כמחליף חום שיורי

גישה לאוויר למיכל השני מסופקת על ידי חורים בקוטר של כ- 9 מ"מ. היעילות של תנור פוטבולס שהורכב כהלכה מגיעה ל 90%. תנורי פוטבול שונים עשויים להיות שונים זה מזה הן בצורתם והן בגודלם, אך עקרון הפעולה זהה.

הכוח של הכיריים הוא פרופורציונאלי לנפח המיכל התחתון. ככל שהוא רב יותר, כך תצטרך להוסיף כרייה בתדירות נמוכה יותר. לפעמים מיכל זה עשוי מסיבי מאוד, המכיל כ -30 ליטר שמן משומש.

שיפור העיצוב הפשוט של הכיריים לבדיקה אפשר להמציא יחידה לסידור מוסך, בו יהיה נעים לשטוף את הידיים במים חמים, או בית מרחץ פרטי קטן:

גלריית תמונות

תמונה מתוך

תא מוגדד מוגדל

תא תחתון למגירה

תכנית נוחה לשפוך כרייה

מיכל מים חמים מעשי

יצירת כיריים-תנור מבלון גז

גרסה נוספת של עיצוב הכבשן לפיתוח היא תנור תוצרת עצמית המבוסס על גליל גז 50 ליטר. בנוסף לאלמנט בסיסי זה, עליך להכין 2 צינורות פלדה עם קיר של כ -4 מ"מ וקוטר של 10 ס"מ. אחד מהם יסיר את הגזים הבוערים, והשני ישמש כמחליף חום.

לכך יש להוסיף יריעת פלדה 4 מ"מ לחופה מעל מחליף החום והמבלבל המפריד בין המאייד לתא הבעירה. עבור תא האדים עצמו, אתה צריך דיסק בלם ממכונית בקוטר כזה שהוא נכנס ללא מאמץ לצילינדר. יש צורך בחתיכת צינור בגודל 0.5 אינץ 'להובלת נפט לתא הבעירה.

תנור פוטבול מצוין מתקבל מגליל משומש. למרות שאין בו גז, עדיף לנגן אותו בטוח - להחזיק את הצילינדר בחוץ זמן מה עם השסתום פתוח. קצף מוחל סביב מוצא. כאשר הוא מפסיק לבעבע, השסתום מסובב, אם הוא נשלף, אם לא, העיבוי מתנקז בדרך אחרת.

בנוסף, כדאי להחזיק במלאי זווית פלדה שווה צדדית עם מדף של 50 מ"מ ואורך של יותר מ -1 מ ', שסתום בגודל 0.5 אינץ', מהדקים לאיטום - 2 יח ', צינור, כל גליל המצויד בשסתום מחט .

העבודה על יצירת כיריים לבטן עשויה בסדר מסוים. ראשית, הבלון מתהפך ונקדח בו חור קטן. אמצעי כמו הרטבת המקדחה וקידוח בשמן ימנע ניצוץ.

השסתום מפורק בעזרת גז או מפתח ברגים מתכוונן. לאחר שחרור הכלי מכל השאריות, ניתן לחתוך אותו, לרתך אותו

המכולה משוחררת מעיבוי גז. מסננים אותו בזהירות מהבית, כי הריח הלא נעים שלו נמשך זמן רב. לאחר מכן ממלאים את חומר העבודה במים, ולאחר מכן הוא מתנקז שוב, וכך מסיר את הגז שנותר. מכיוון שהתערובת היא חומר נפץ, לא אמור להיות מקור להבה פתוחה בקרבת מקום.

גזור בגוף הגליל 2 מלבנים באותו רוחב, השווה 1/3 מקוטר החומר. גובה המלבן התחתון הוא 20 ס"מ, השני, הממוקם 5 ס"מ גבוה יותר מהראשון, 40 ס"מ. כדי להפריד בין החדרים, נחתך מהסדין עיגול בקוטר השווה לקוטר הפנימי של הכלי.

חור עשוי באמצע עבור צינור בקוטר 10 ס"מ. חלק זה יפריד בין תא הבעירה למחליף החום.

צורב מיוצר מצינור באורך 20 ס"מ וקוטרו 10 ס"מ. החלק התחתון שלו מחורר, ויוצר חורים בקוטר של כ -2 ס"מ. החלק הפנימי מנוקה מפני קירות, אחרת הם יאספו על עצמם פיח, אשר יצר משמעותית את החור בהמשך.

עיגול שנחתך בעבר מונח על המבער, מניח אותו בדיוק באמצע, ומולחם. המבנה ממוקם בתוך הכיריים ונעשה ריתוך סביב היקף הגליל.

מרותכים את החלק התחתון ומכסים על דיסק הבלמים ברכב. זה יהיה מגש טפטוף או קערת אידוי. לאספקת דלק נותר פתח במכסה שדרכו יכנס אוויר לתנור. הפתח נעשה רחב למדי, אחרת הדחף יקטן, והשמן לא ייכנס לקערה.

מרותכים את הצינור על החלק העליון של המכסה. שרוול עשוי צינור בקוטר 10 ס"מ המחבר את הקערה למבער.

מורכבת מערכת אספקת דלק שעבורה:

• לעשות חור קבלה במזרן;
• הכניס לתוכו חתיכת צינור מים בזווית של כ- 40⁰;
• לרתך את הצינור לגוף התנור;
• שסתום עתודה לשעת חירום מוברג לצינור שתפקידו ממלא ברז מים רגיל.

מחליף חום עשוי צינור עם חתך רוחב של 10 ס"מ. הוא נחתך אופקית לתוך גוף הכיריים, ובקצהו מותקן רפלקטור. האינפלציה מסודרת על ידי התקנת מאוורר צינורות בקצה מחליף החום. לאוויר המונע דרך מחליף החום בעזרתו מהירות גבוהה.

על מנת להפוך את המערכת לשליטה יותר, היא אוטומטית על ידי חיבור תרמוסטט למאוורר צינורות. פתרון זה מאפשר לך לקבוע את הטמפרטורה הנדרשת

מערבל אוויר ממוקם בתוך מחליף החום, המורכב משיניים משולשות המחוברות באמצעות ריתוך.ארובה עשויה מצינור בחתך של 10 ס"מ.

הוא מרותך לתוך החור הממוקם בחלקו העליון של גוף התנור ומוצא דרך הקיר לגג הבניין.

קטע הצינור העובר דרך המבנה הסוגר ממוקם בצורה הטובה ביותר בזכוכית עקשן, ויש להצמיד יריעת מתכת בנקודת הכניסה.

לאחר מכן, הם עוסקים בייצור מיכל נפט. אם יש גליל ללא פריאון עם שסתום מחט שמיש, אז זה מתאים למדי למטרה זו. הכלי והתנור מחוברים באמצעות צינור המחובר לשסתום. כדי למלא את השמן המשומש, נוצר חור בגוף המיכל.

על מנת לספק גישה לאוויר למבער ולקערת המאייד, נבחר חריץ בדלת התא התחתון. פתיחות דחף מחוברות לפתח דלת החדר העליון, מה שמבטיח איטום אמין של תא הבעירה. לאותה מטרה הדלת מצוידת בנוסף במנעול.

כעת, גם אם גוף התנור מעוות כתוצאה מחימום חזק, אטימות תא הבעירה לא תישבר.

נותר לרתך את הרגליים מחתיכות הפינה לגוף ולהכניס את התנור אנכית. בנוסף לתנורים אנכיים, תנורים הממוקמים אופקית עשויים גם מגליל. המבנה שלהם דומה.

תנור מוסך בשמן פסולת עשה זאת בעצמך: עקרון הפעולה

כדלק, כשמו כן הוא, תנורים כאלה משתמשים בשמן מנוע פסולת - תערובת של פחמימנים כבדים. הפיתוח זול, המניות שלו מתמלאות באופן קבוע כאשר שירות המכונית מתקיים, ולבעלי שירותי מוסכים קטנים יש כמעט תמיד.

יחד עם זאת, הוא נדלק די קשה, ולמעשה אינו יוצר אדים דליקים. לכן, העיצובים הנפוצים ביותר של תנורי שמן פסולת משתמשים בעקרון הפירוליזה, כלומר בפירוק הנפט לשברים קלים יותר בעת חימום, מה שהופך אותם לצאצאים ישירים של מחוללי גז פופולריים במחצית הראשונה של המאה ה -20.

הבסיס של תנור כזה הוא מיכל מתכת עם שמן, שמעליו מותקן תא בעירה - צינור מחורר עם חורים לזרימת אוויר לאזור הבעירה.

במיכל השמן יש חור מילוי עם כיסוי המאפשר לכוונן את מידת פתיחתו לשליטה בתהליך הבעירה (מה שנקרא חנק). בתנורים בעלי צריכת חשמל נמוכה, תא הבעירה נכנס ישירות לארובה; בתכנונים מתקדמים יותר, תא הרחבה עם מחיצה פנימית משמש לשריפת גזים מלאה.

איך עובד תנור שמן למוסך DIY? במהלך ההצתה, הלפיד שהוכנס למיכל דרך מצערת פתוחה לחלוטין מתחיל לאדות את הפסולת. כשנכנסים לתא הבעירה, אדי שמן מתערבבים עם אוויר ומתלקחים.

מכיוון שקירות תא הבעירה מחוברים היטב למיכל השמן, החום מפני בעירת האדים מועבר לדפנותיו, והשמן מתחיל להתאדות באופן פעיל ללא עזרת לפיד. מתפתחת תגובת שרשרת של פירוק: ככל שהמיכל מתחמם יותר, כך הכרייה מתאדה ומתפרקת באופן פעיל יותר, והאש מתלקחת יותר בתא הבעירה.

כדי להיות מסוגל לשלוט בתהליך זה, יש צורך בחנק - על ידי סגירתו ניתן להפחית את פעילות הבעירה ובכך להגביל את טמפרטורת הכבשן.

בתמונה למטה תנור השמן במוסך:

יתרונות וחסרונות

תנור פירוליזה שהורכב כהלכה, מסוגל להתחמם לטמפרטורה גבוהה עם צריכת דלק נמוכה, בניגוד לכיריים כרסיות רעילות ולא יעילות.

הצריכה הממוצעת של מוצרי מוסך תוצרת בית היא באזור של חצי ליטר שמן לשעה - לכן, כאשר מחליפים את השמן ברכב רגיל שנפח הארכובה שלו הוא 3-4 ליטר, תוכלו לספק למוסך שלכם חום לפחות 6 שעות.

במהלך הפעולה תנור כזה כמעט ולא מעשן ומתחמם במהירות. מכיוון שקשה להצית שמן מנוע בתנאים רגילים, סוג דלק זה הוא כמעט בטוח באחסון.

עם זאת, לתנור הפירוליזה יש גם חסרון ללא ספק: אם הכיריים כמעט אוכלי כל ואפשר לשרוף בו כמעט כל פסולת מוצקה דליקה, אז התנור זקוק רק לשמן לצורך אימון, יתר על כן, מטוהר ממים: רותח בתוך טנק מחומם יכול להוביל להתזה חדה של שמן בוער, שניתן להשוות לפיצוץ.

בביקורים תכופים במוסך בחורף, יהיה צורך לרכוש כרייה, אך בעיקרון זו רק שאלה של הובלתו: מרבית שירותי הרכב אינם פונים למשלוח הרשמי לעיבוד ומוכרים שמן פסולת למי שרוצה בהגינות. מחירים נמוכים.

הפניה: יש ניואנס חשוב במהלך הפעלת תנורים שרופים עצמית: די קשה לכבות אותם, מכיוון שגם עם מצערת סגורה לחלוטין, יש מספיק חורים בתא הבעירה כדי לשמור על הטמפרטורה בה נמצא תהליך הפירוליזה. מוּפרָע.

חסימת הארובה תוביל לעובדה כי הבעירה תעבור עם אדים שומניים, שייכנסו לחדר דרך חורי האוורור בתא הבעירה. לכן, יש צורך לשפוך שמן לתנור באופן שיספיק רק לזמן השהייה המתוכנן במוסך.

פירוליזה של שמן מנוע מייצרת כמות גדולה של שאריות שאינן דליקות המזהמות מאוד את מיכל השמן. יש לנקות אותו באופן קבוע, ויש לספק נקודה זו בעיצוב הכבשן - לאחר שהמיכל לא ניתן להפרדה, תתחרט עליו במהירות.

תנור עשה זאת בעצמך במוסך לעבודה - רישומים:

כיריים פוטבלי בתוספת מעגל מים

כל בית יכול להשתמש במקור חום חירום. תנור כורסה רגיל אך מעט מודרני יכול למלא את תפקידו. ישנן שתי דרכים לשפר את התנור - לשים מעיל מים על צינור המבער או לעטוף את גופו בסליל צינורות נחושת.

סיבובי הסליל ממוקמים במרחק של כ -5 ס"מ ממעטפת הבטן העשויה המחוררת ומחוברים למערכת החימום הכללית. סביב הסליל מותקן מסך רעיוני. לייצורו משתמשים בשימוש באלומיניום, פלדה מגולוונת ופח.

מעיל המים הוא מיכל בתא העליון של הכיריים. בגופו צריכים להיות 2 אביזרים - אחד לאספקה, והשני לניקוז מים. באופן כללי, העיצוב דומה לסמובר. נפח מעיל המים תלוי באורך מערכת החימום ובדרך המחזור של נוזל הקירור.

בפועל, סוגיית המכשיר של מעגל המים נפתרת על ידי התקנת המיכל ישירות על הכיריים. מים חמים נכנסים למערכת החימום דרך היציאה למערכת החימום. לאחר שעבר במעגל, הוא נותן חום לחדר וחוזר חזרה למיכל.

אם מותקנת משאבה במערכת, נפח המכל קטן, ובמחזור טבעי יש לו ממדים מרשימים. כדי לשלוט בפרמטרים של המים, מותקן מד לחץ ומד חום על המיכל.

תנור בטפטוף לכרייה

תוכלו גם להכין לבד דגם חסכוני של תנור טפטוף. חבית מתכת קטנה או מיכל אחר הקיים בחווה מתאים למקרה. נוצר חור בגוף שדרכו יזרום שמן.

לאחר מכן, קח צורב בנפח של כ -2 ליטר, חבר צינור נחושת באורך 1 מ 'לצינור שלו ואז קפל אותו לשניים.

יחידה כזו, הפועלת על מוצרי שמן פסולת, יכולה לעשן, ולכן החדר בו היא מותקנת חייב להיות בעל אוורור טוב.

חור עשוי במיכל לאורך קוטר הצינור. הצינור עצמו מקבל את צורת האות "L", והמבער מושעה.

תהליך הייצור העצמי של תנור מיני

תנור פוטבטן הוא אותה גרסה של מכשיר כיריים שניתן להרכיב לבד בקלות, בעוד שהעלויות יהיו מינימליות, במיוחד אם יש מסגרת לכיריים, שיכולה להיות גליל גז ריק.לאחר שהכנתם בעבר את כל הכלים הדרושים תוכלו להגיע לעבודה:

• רמת בועה;
• בניית סנטימטר;
• מכונת ריתוך;
• דיסק חיתוך;
• אִזְמֵל;
• יריעת מתכת;
• צינור מתכת לארובה;
• חבית (לדגם בצורת גליל).

בנושא זה אנו ממליצים לך להכיר את החומר באתרנו: "ייצור עצמי של כיריים לאמבטיה: האפשרויות העיקריות למכשיר כיריים."

הגרסה העדכנית ביותר של הדוד היא עצים. בשל היעילות הגבוהה שלו, מכשיר כזה מסוגל לחמם את החדר במהירות. זוהי אפשרות שנשקול. להלן הוראות מפורטות כיצד להרכיב תנור עצים בעצמך.

[תמונה 2 דגם סטנדרטי של כיריים לבטן על בסיס גליל גז ריק.]

שינוי של כיריים לבטן דלק מוצק לכרייה

כאשר בחווה כבר יש תנור לבטן, אך אינו מסתפק בעובדה שהוא פועל על דלק מוצק, תוכלו למודרן אותו והוא יהפוך לאוניברסלי. לשם כך נוצרת קידומת, הדומה בתכנונה לתנור שעובד בחלקו התחתון.

יש כאן גם צינור מחורר, אך לא ישר, אך כפוף בזווית ישרה. הוא מחובר לקיר הצדדי של הכבשן, המשמש כחדר הבעירה הסופי. אם דלת תנור הבטן מרותכת ונעשה בה חור בכניסת הצינור, אז התנור יעבוד רק בעבודה.

המודרניזציה של תנור זה מורכבת לא רק מהשלמתו עם חיבור מיוחד, אלא גם מהפתרון המקורי להגנה על עצמים סמוכים מפני אש, תוך שימוש בעקרון הסעה. לשם כך הונחו צינורות לקיר הצדדי של הכבשן. אוויר קר שנכנס אליהם מלמטה מקרר את המבנה

כך שתוכלו להשתמש לא רק בשמן טכני לחימום, אלא גם בעצי הסקה, שתי דלתות ניתנות להחלפה. הסטנדרטי נתלה כאשר הוא מתוכנן להניח עצי הסקה, והמודרני עם חור מתאים - כאשר התנור יפעל על שמן פסולת.

אנו מציעים לך גם לקרוא מאמר כיצד לאסוף תנור כרס בעזרת שמן פסולת מצינור - כדי להכיר את החומר, עקוב אחר הקישור.

כיצד להמיר תנור עצים להפעלת דלק נוזלי

לעיתים קרובות אין צורך ליצור מכשיר חימום חדש, מכיוון שכבר מותקן בחדר תנור עצים פשוט. על מנת להיות מסוגל לשרוף בו כרייה מעת לעת, יש לשנות את היחידה מעט. במקרה זה, המשך באופן הבא:

• קערת מתכת עבה דפנות מחוברת לתחתית תא הדלק - היא תשמש כמאייד;
• חור עשוי בקיר הצדדי שדרכו מביאים זרבובית לתא האש;
• במרחק קצר מהכיריים, מחובר מיכל לשמן. גובהו מרמת תא האש חייב להיות לפחות 1 מ ';
• מהזרבובית למיכל עם ההפעלה, מושך צינור שעליו מותקן שסתום כדור. זה יסדיר את אספקת הדלק לתא הבעירה.

כמאייד של כיריים, אתה יכול להשתמש בדיסק בלם ממכונית, אם אתה מרותך מראש את החורים הקיימים.

תנור עץ שהוסב לעבודה על שמן רכב משומש

לפני שמתחילים את ההצתה, שמים סמרטוט ספוג נפט בקערה. לאחר מכן נפתחת הזנת הכרייה והסימנייה מופעלת. השמן יזרום בכוח הכבידה אל הזרבובית ויטפטף על גבי משטח הדיסק המתכתי, ויחמם אותו בהדרגה לטמפרטורת ההפעלה. ברגע שהקערה מתחממת ל -400-450 מעלות צלזיוס, טיפות הכרייה יהפכו מיידית לגז, ונשרף עם שחרור כמות גדולה של חום.

סודות הניצול המוצלח של כיריים

על מנת שכיריים המופעלות על שמן שמן יעבוד ביעילות ובבטיחות, עליכם להקפיד על כמה טיפים. יש לאפשר לשמן לעמוד לפני השימוש. יוצקים אותו למיכל הנפט עבור 2/3 מנפחו של האחרון.

מטעמי בטיחות, יש לנקות את כל האלמנטים של הכיריים באופן קבוע. כדי לפשט משימה זו, המודול העליון שלה צריך להיות נשלף. זה יספק גישה לתא הבעירה. כדי להסיר פיח מקירות הארובה, יש להקיש עליו.

על מנת להאריך את חיי השירות של תא הבעירה והתנור בכללותו, יש לצבוע אותו באמצעות צבעים העמידים בפני טמפרטורות גבוהות. יש להתקין את התנור על בסיס שאינו דליק. אין להציב אותו בטיוטה, בהשפעתה הלהבה עלולה להימלט.

תכונות של עבודה

עקרון הפעולה של כיריים על כרייה מבוסס על תגובת הפירוליזה (הרס תרמי של פסולת עם חמצן מוגבל וכתוצאה מכך שאריות פחמניות וגז פירוליזה עם העברת חום גבוהה).

זה הרבה יותר בטוח וחסכוני מהבעירה המסורתית (חיסכון נוסף מתקבל גם מכיוון שאין צורך לרכוש דלק במיוחד, מכיוון שמשתמשים בשמן מנוע שיורי בכיריים).

דוגמה לבנייה

במשך 40-60 דקות בכיריים מסוג טפטוף, נצרך בין 0.5 ל -2.5 ליטר שמן פסולת (תלוי בגודל המיכל). במהלך עיבוד הדלק נוצרת תערובת שמן-אוויר בטמפרטורה בינונית (פחות מ -100 מעלות) בחדר התחתון, וחלקה העליון נוצר עד 800 מעלות.

תפוקת החום של הכיריים מוגבלת ל -16 קילוואט (לדגמי שינוי מוכנים, כמו תנור הטפטוף של GeKKona, יש הספק מוגבר - עד 100 קילוואט). עקרון הפעולה של הכיריים על שמן פסולת מאפשר לך להשיג גורם יעילות גבוה - 75-80%. תנור קטן לבטן מתאים לחימום חדרים בשטח של 60-100 מ"ר.