מדוע אתה זקוק למפרקי בידוד (IC) בצינורות הגז

מעקף (מגשר על הרדיאטור) הוא צינור המחבר את צינורות הכניסה והיציאה של הרדיאטור. לאחר מכן, נשקול לשם מה דרוש מעקף לחימום.

בדרך כלל, בנייני דירות משתמשים במערכת חימום בצינור אחד. בדרך כלל, מים חמים עולים במעלה המעלה, ואז יורדים, עוברים דרך סוללות החימום. כלומר, תחילה נוזל הקירור נכנס לרדיאטורים של הקומות העליונות, ואז לקומות התחתונות. ישנם בתים בהם נוזל הקירור נע בכיוון ההפוך (מלמטה למעלה) - אך מהות המערכת אינה משתנה. המאפיין העיקרי של מערכת צינור אחד הוא שהמצבר בדירתכם מחובר ישירות לסוללה בדירה מלמטה ומלמעלה. נשאלת השאלה: מה יקרה אם מישהו יכבה את הסוללה - כל השכנים במעלה יישארו ללא חום? זה יהיה המקרה אם המעקף (מגשר) לא מותקן על סוללת החימום. אם יש מעקף, נוזל הקירור ילך רחוק יותר לאורכו ויעקוף את הסוללה החסומה.

מתי אין צורך במגשר?

אם אין ברז על הסוללה שבעזרתה ניתן לכבות אותה, אין צורך לעקוף את רדיאטור החימום. אחרי הכל, עדיין אין דרך לכבות את הסוללה מבלי לנתק את המעלה.

בקוטג'ים ובבניינים חדשים יש מערכת חימום דו-צינורית. במקרה זה, כל רדיאטור מחובר באופן עצמאי לשני צינורות - אספקה ​​והחזרה. המגשר אינו משמש בתכנית זו מכיוון שהסוללות אינן תלויות זו בזו. הטמפרטורה במערכות דו-צינוריות נשלטת בדרך כלל אוטומטית.

מטרה ותחום

מה זה מעקף? זהו מחיצה בצורת קטע צינור שקוטרו חייב להיות פחות מחתך צינורות האספקה. המעקף מותקן במקביל לצינור הראשי דרכו נוזל הקירור מסתובב. בהתאם למיקום, הוא יכול לבצע את המשימות הבאות:

• לווסת את כמות סביבת העבודה. במקרה של עודף של נוזל הקירור, המגשר מאפשר לך להפחית את נפחו ולהחזיר את העודף לעלייה האנכית של רשת החימום. התאמת זרימת מדיום העבודה מבוקשת במערכות חימום דו-צינוריות וניתן לבצע אותה באופן ידני או אוטומטי;
• לשפר את יעילות החימום. במערכות חימום בצינור אחד, הרדיאטורים מחוברים בסדרה, מה שמקשה על השליטה על הטמפרטורה של נוזל הקירור ומספק חימום אחיד של המקום. מדוע אתה צריך לעקוף ברשתות כאלה? זה מאפשר ליצור פיתרון לעקיפת סביבת העבודה ומאפשר לשמור על הטמפרטורה שלה במגבלות שצוינו באמצעות תרמוסטט. בנוסף, הודות למגשר בצורת קטע צינור, רדיאטורים בודדים מכובים לתיקון והחלפת אביזרי צינור.

מדוע אולי תצטרך לעקוף? מבוקש במערכות חימום אוטונומיות של בתים פרטיים, שתכנונם מספק תנועה של נוזל הקירור בהשפעת משאבת זרימה. במקרה של הפסקת חשמל, אספקת החשמל לציוד מנותקת והתנועה הכפויה של סביבת העבודה הופכת לבלתי אפשרית. המעקף מאפשר לכם ליצור זרימה טבעית של נוזל הקירור ומבטיח תפקוד ללא הפרעה של רשת החימום. החלפת מערכת חימום יכולה להתבצע באופן ידני או אוטומטי.

כללים להתקנת מעקף במערכת החימום

רצוי שמומחים ידאגו להתקנת העוקף על סוללת החימום.הם ירכיבו את כל הציוד על פי הכללים והתקנים שנקבעו, יבצעו בדיקות לחץ של המערכת ויבדקו אם קיימים פגמים. אך אם נוצר מצב בו אתה צריך לשים את המגשר בעצמך, השתמש במספר כללים שיעזרו לך לעשות זאת.

• את התפקיד המכריע בהתקנת המגשר ממלא נכונות החישובים. קוטר המעקף חייב להיות בגודל פחות מקוטר הצינור. אתה יכול לקחת מגשר מוכן, או להכין אותו בעצמך.
• אם לא רכבתם בעבר אלמנטים כאלה, עדיף לקחת מגשר מוכן. זה ישמור על הסיכוי לטעויות למינימום.
• אסור למקם את העוקף ישירות על המתקן. קירב אותו לקרדיאטור. עם זאת, אסור להתקין אותו מקצה לקצה, מכיוון שהדבר יכול להוביל להפעלה לא נכונה של מערכת החימום ולהתחממות יתר של זרם ההחזרה. כתוצאה מכך, ההשפעה של התקנת המגשר הופכת למינימלית.
• לאחר התקנת המעקף, יש צורך לבצע בדיקת לחץ עם לחץ גבוה פי 1.5 מזה המחושב ולבדוק אם קיימת נזילות במערכת.

מדוע אתה זקוק למפרקי בידוד (IC) בצינורות הגז

מומלץ להתקין את ה- IS:

- בצינורות גז שזה עתה הוקמו, במידת הצורך, הקיטוב הקתודי שלהם בהתאם לנורמות;

- בצינורות הגז הקיימים, אם ההגנה הקתודית שלהם אינה יעילה או שהם נתונים לתיקונים גדולים.

לא אמור להשפיע על מזג האוויר על מבנים תת קרקעיים סמוכים או על חלקים "מנותקים" בצינור הגז:

- להקטין או להגדיל את הערך המוחלט את הערכים המינימליים והמקסימליים של פוטנציאל הגנה על מבני מתכת סמוכים עם קיטוב קתודי;

- לגרום לקורוזיה אלקטרוכימית במבני מתכת תת קרקעיים סמוכים שלא דרשו בעבר הגנה.

התקנת IS נדרשת באזור ה- ECP:

- כניסה ויציאה של צינור הגז מהקרקע;

- כניסה ויציאה של צינור הגז התת קרקעי משבר הידראולי (SHRP);

- כניסת צינורות גז לבניין, שבהם מגע של צינור הגז עם הקרקע אפשרי דרך מבני מתכת מקורקעים, שירותים של הבניין ואפס מוליכים של חיווט הבניין; הכנסת צינור גז למפעל תעשייתי;

- הצבת צינור גז לחפץ המהווה מקור לזרמים תועים.

ה- IS מותקן גם לחיתוך צינורות גז ובידוד חשמלי של חלקים נפרדים של צינור הגז משאר צינור הגז. אם ההתנגדות להתפשטות מתאר הארקה של שברים הידראוליים או מיכלי גפ"מ תת-קרקעיים היא יותר מחמישה (5) אוהם, מותר שלא להתקין את ה- IC על צינורות הגז. במעבר צינור גז תת קרקעי לצינור תת קרקעי, מותר להשתמש בבידוד חשמלי של צינורות גז מתומכים ומבנים עם אטמים מבודדים במקום להתקין IS.

חל איסור להתקין את ה- IS בקטעי צינורות הגז המונחים מתחת לפתחים ולמרפסות. בעת הנחת צינורות צינורות הגז לאורך הקירות החיצוניים של בנייני לבנים, מותקנים שירותי IS על סניפים לצרכנים בודדים (עליות כניסות לבנייני מגורים). בעת הנחת צינורות אספקת גז לאורך הקירות החיצוניים של בנייני בטון מזוין או בעת הנחת צינורות גז לאורך תומכים, גשרים או מעברים, מותקנים מכשירי כניסה בכניסות ויציאות צינור הגז מהקרקע.

יש לספק התקנת IS עבור קטעי צינורות גז מעל הקרקע (בתשומות למפעלים תעשייתיים ועירוניים, מבנים וכן על תומכים, גשרים ומעברים). מותר להתקין את ה- IS על תשומות תת קרקעיות בבארות מיוחדות. הבאר חייבת להיות אטומה למים ויבשה.

כאשר הוא ממוקם בבארות, יש לגשר את ה- IC עם מגשר חשמלי הניתן לניתוק. יש לספק חיבורי קשר מגשרים מחוץ לבאר.מגנזיום ומגני אבץ (או) יכולים לשמש כמוליך למטה, אשר בנוסף, מגן על צינור הגז באזורי האנודה במפרקי הבידוד ומגן עליהם מפני התמוטטות במקרה של מתח גבוה שיכה בצינור.

האם אפשר לשים ברז על המעקף?

יש שוכני דירות שמשתמשים בברז על המשקוף כדי להגדיל את יכולות בקרת הטמפרטורה שלהם. עם זאת, במקרה של בניין דירות מדובר בהפרה חמורה. השסתום יכול להפריע לזרימת הנוזלים ולמנוע זרימה תקינה לאורך המעלה.

גם עם שסתום הסוללה לא תתחמם. ובמקום לשפר את המיקרו אקלים בדירה, תוכלו לכבות את הברז העוקף ולשכוח ממנו. כתוצאה מכך תצטרך להתמודד עם שכנים מדירות קפואות.

אפשרויות התקנת מעקף

כאשר הגדרנו מהו קו עוקף, שקול את השאלה מדוע יש צורך ואיפה הוא מותקן. בהתאם לבעיה שיש לפתור, האלמנט מקבל צורה של צינור עוקף או קטע ישר המחבר את קו האספקה ​​עם החזרת.

התייחסות. פירוש המילה האנגלית מעקף הוא "מעקף", "מעקף".

ישנן מספר אפשרויות להתקנת מעקפים במערכות חימום:

1. על רדיאטורים של מערכות צינור חד סגור ופתוח.
2. במקביל למשאבת סירקולציה הפועלת ברשת חימום כבידה (אחרת - כוח משיכה).
3. מגשר בין ההספק לחזרה, המהווה לולאת זרימה קטנה לחימום דוד דלק מוצק.
4. ביחידות ערבוב שונות.

בבנייני דירות, בהם מסילות מגבות מחוממות מחוברות לצינור מים חמים משותף, נעשה שימוש גם בקו עוקף, הפועל באנלוגיה עם רדיאטור (פריט 1 לרשימה). מדוע זה נחוץ שם, נגיד לך עוד.

צינורות מייבשי מגבות הם בעלי קוטר ותפוקה גדולים, מגשר נחוץ רק להסרת סליל בקלות

שתי האפשרויות הראשונות ידועות לבעלי בתים ודירות פרטיים. למרבה הצער, ישנם בעלים הרואים עצמם מומחים גדולים, "משפרים" מעקפים או שמים מגשרים במקום בו הם מפריעים לפעולה הרגילה של מערכת החימום. אנו נשקול גם שגיאות בשוגג ובכוונה.

גשרי רדיאטור בצינור יחיד

ברוב הבניינים המורכבים מרב-קומות שנבנו על ידי ברית המועצות, החימום מאורגן באמצעות עליות אנכיות חד-צינוריות העוברות בכל הדירות. עקרון הפעולה של התוכנית הוא חלוקת נוזל הקירור בין הסוללות בקומות 5-16 בגלל קצב הזרימה הגבוה והלחץ המוגבר.

להשוואה. רדיאטורים ישנים מברזל יצוק וקונווקטורים עם סנפיר פלדה נבדלו בקטרים ​​גדולים של תעלות פנימיות, שחיבורם לעלייה תוכנן ללא מעקפים. אנחנו מדברים על מכשירים מהדור החדש עם פיזור חום גבוה ותפוקה נמוכה יותר.

אפשרויות לתכניות חימום של צינור אחד לבנייני מגורים רבי קומות
שים לב שהרדיאטורים מחוברים לשורה אחת על ידי שני החיבורים, שביניהם מוטבע מעקף. מחיצת הצינור נעקרת במיוחד מציר המעלה, אחרת המים לא יזרמו לסוללה, אלא ינועו בדרך ישרה למטה או למעלה, תלוי בכיוון האספקה. באופן אידיאלי, המעגל עובד כך:

1. לאחר שהגענו למזלג של התנור הראשון, זרימת נוזל הקירור החם מחולקת בערך לשניים - חלק אחד זורם לרדיאטור, השני ממהר לעקוף.
2. לאחר שהתקרר ב -1-2 מעלות צלזיוס, הזרם הראשון מתערבב עם העוקף וחוזר לקו הראשי. הטמפרטורה של התערובת שנוצרת נעשית נמוכה ב-0.5-1 מעלות צלזיוס מההתחלה.
3. התהליך חוזר על עצמו באותו אופן בתנורי החימום הבאים. כדי להבטיח שיש מספיק חום לכל הצרכנים, משאבות חימום מחוזיות שואבות כמות גדולה של נוזל קירור דרך הכבישים המהירים, ומפחיתות את הפרש הטמפרטורה בין הסוללה הראשונה והאחרונה.

בקוטג 'דו-קומתי פרטי, קטע ישר מונח על הסוללות העליונות

פתק. תוכניות דומות נמצאות בבתים פרטיים דו קומתיים. ולמרות שהעלייה האנכית מספקת רק כמה רדיאטורים, מומלץ להתקין מעקף על התנור העליון, מכיוון שהביצועים של משאבת זרימה ביתית נמוכים בהרבה מאלה של "אח" תעשייתי.

אם תסיר את קו העוקף הישיר, אז כל נפח המים יזרום דרך התנור ויתקרר ב -1-3 מעלות צלזיוס. בשל הפרש הטמפרטורות הגדול, כל דירה שלאחריה תקבל פחות חום משמעותית. החדר עם הרדיאטור האחרון יהפוך לקר כמו בבית כלבים.

לכן, עם ערכת צינור חד-אנכי, חתיכת צינור לא מורכבת על הסוללה ממלאת תפקיד חשוב. בהפצות דו-צינוריות, נוזל הקירור החם והקורר עובר קווים שונים, כך שאין צורך לעקוף.

כאן, צינור ההפצה עצמו ממלא את התפקיד של קו העוקף.

בבתים כפריים, הביצועים הנמוכים של משאבת הסירקולציה מתוגמלים על ידי עלייה בקוטר ותפוקת הצינורות. זה נעשה במערכת צינור חד אופקי המוצגת בתמונה. העוקף הוא הקו הראשי, בו זורם כ 2/3 מנוזל הקירור, והחלק השלישי נכנס לסוללות.

עקיפת משאבת זרימה

ברוב מערכות חימום המים המודרניות, יחידת המשאבה חותכת ישירות לצינור האספקה ​​או ההחזרה, המתואר בפירוט בפרסום אחר. במקרה זה, אינך צריך להתקין מעקף:

• במקרה של הפסקת חשמל ועצירת המשאבה, נוזל הקירור עדיין לא יוכל להסתובב בכוחות עצמו בגלל הקטרים ​​הקטנים של הצינורות;
• על מנת להסיר את יחידת השאיבה לתיקון או להחלפה, מספיק לסגור 2 ברזים ולהבריג שתי נשים אמריקאיות, בתנאי שהיחידה מורכבת כהלכה;
• מכיוון שמים אינם מסוגלים לנוע לאורך הקווים ללא אינדוקציה מאולצת, גשר העוקף לא יסייע בהפעלת המערכת במהלך שירות המשאבה.

מעגל זה יכול לפעול במצב מאולץ וכוח המשיכה.
המקרה היחיד כאשר אתה צריך ליצור ענף עוקף עבור משאבת זרימה הוא מערכת חימום הכבידה. ראשית, אין לחתוך את היחידה עם חרירי חיבור DN 25-32 לצינור Ø50 מ"מ המשמש ברשת חימום הכבידה של דירות פרטיות. היצרות כזו של הקוטר תעצור כל כוח משיכה.

שנית, אספקת חום צריכה לעבוד על פי תכנית אוניברסלית. המצב הראשי נאלץ מהמשאבה, במקרה של הפסקת חשמל - המעבר לכוח המשיכה הטבעי של נוזל הקירור עקב הסעה. כדי לארגן פעולת חימום כזו, יש להתקין את יחידת המשאבה במעקף.

ישנן שתי שיטות להתקנת יחידה זו:

1. שסתום כדור נחתך לקו הישר, ומשאבת החימום מוציאה לקו העוקף יחד עם מסננת - אספן בוץ ושסתומי כיבוי.
2. יחידת עוקף מוכנה עם יחידת שאיבה ושסתום הסימון מונחת במפסק הקו.

סידור יחידת שאיבה עם שסתום כיבוי בקו ישר
בגרסה הראשונה, המעבר למצב הכבידה נעשה באופן ידני. כאשר אספקת החשמל מנותקת, מישהו מבני הבית חייב ללכת לחדר הדוודים ולפתוח ברז גדול בקטע ישר. אחרת, ללא זרימת מים, הדוד יפסיק להתחמם, הבניין יתקרר ותקפא.

במקרה השני, לאחר הפסקת חשמל, ייפתח שסתום בקרה אוטומטי שנמצא במצב סגור במהלך הפעלת המשאבה. אבל לא הכל ורוד כמו שזה נראה במבט ראשון:

1. לא ניתן לפרק חלק מדגמי שסתומי הכדור.אם האלמנט מתלכלך, חלוד ומתחיל להידבק, יהיה צורך לזרוק את כל היחידה (למעט יחידת המשאבה והפילטר).
2. מוצרי לולאת ה- U המוצגים בתמונה משמשים מלכודת אוויר נוספת. הם מצוידים בשסתום אוורור אוויר ידני, בו יש להשתמש מעת לעת. בנוסף, הבור זקוף, וזה לא בסדר.

   
   הרכבה מוגמרת בצורת U עם שסתום מקשה אחת

מכאן המסקנה: אין להתקין מעקפים אוטומטיים מוכנים עם שסתום ומשאבה. עדיף לעשות זאת בעצמך עם מכלול שסתומים סגור. הבית יתחיל להתקרר בצורה ניכרת תוך 30-40 דקות לאחר הכיבוי, וזה מספיק כדי לפתוח את הכביש הראשי.

כדור הגומי מתגלגל בחופשיות בתוך החדר וסוגר את המעבר בלחץ מים

אפשרות שנייה: הרכיבו את מכלול העוקפים מחלקים נפרדים באמצעות שסתום בקרת פליז עם כדור גומי רופף שלא נלחץ כלפי מטה על ידי קפיץ. איך נראה אלמנט כזה, הסתכל בתצלום ובסרטון:

ערבוב צמתים

אלמנטים אלה של מערכות חימום מורכבים משסתום תרמוסטטי משולש ומעקף המחבר את צינור ההחזרה לזרימה. השורה התחתונה היא זו: קו העוקף עוזר לאסוף את נוזל הקירור בתא השסתום משני קווים, ובמוצא כדי להשיג מים מהטמפרטורה הנדרשת.

עקרון ההורדה באמצעות משקוף ושסתום 3 כיווני משמש בחלקים שונים ברשת החימום:

• מעגל מחזור קטן של דוד עצים;
• צנרת של מיכל חיץ או מצבר חום;
• אספן המפיץ את נוזל הקירור לאורך מעגלי החימום של רצפה מחוממת במים.

להשוואה. היקף היישום של צמתים ערבוב הוא רחב למדי. הורדה מבוקרת של טמפרטורת המים על ידי ערבוב משמשת ביחידות חימום אוויר (מחממי אוויר) ובמערכות אקלים אחרות.

תרשים עם מעגל דוודים המגן על מחולל החום מפני עיבוי
המעקף המוצג בתרשים באמצעות שסתום תלת כיווני, היוצר לולאת זרימה קטנה, מגן על דוד הדלק המוצק מפני התעבות בשלב החימום. זרימת התהליך נראית כך:

1. כאשר מדליקים את העץ ומפעילים את המשאבה, השסתום נשאר סגור בצד מערכת החימום. עוזבים את המעיל של מחולל החום והמים הופכים לקו העוקף וחוזרים לדוד.
2. כשהוא מתחמם, הטמפרטורה של נושא החום הלולאה עולה. כאשר הוא מגיע לסף של 50-60 מעלות צלזיוס (תלוי בהגדרה), מופעל תרמיקו של השסתום, ופותח בהדרגה את התעלה מצד הרדיאטורים.
3. ככל שהמים מתחממים יותר במעגל הדודים, כך נפתח המעבר לקירור הקירור מהמערכת. ערבוב מתרחש בתא השסתום, אך טמפרטורת זרימת היציאה אינה יורדת מתחת לסף שנקבע עד שהדלק נשרף.

בצנרת דודי TT עם מחליף חום מברזל יצוק, יחידת הערבוב העוקפת ממלאת את התפקיד של אלמנט בטיחות. מצב: החימום עובד במלואו, העץ בוער ופתאום האור כבה. אם אין רשת ביטחון בצורת UPS או גנרטור חשמלי, ואספקת החשמל מתחדשת לאחר 30 דקות, למים שבסוללות יש זמן להתקרר.

לא תמיד נמצא קו הפגה עם שסתום הפגה על סעפות המפעל, אך הוא יאריך את חיי המשאבה

שימו לב שלדוד לא יהיה זמן להתקרר תוך חצי שעה - התנור מלא בחום ועצי הסקה. ברגע שהמשאבה נדלקת, נוזל קירור קר נשאב למעטה הדוד וקטע הברזל יצוק מתפרץ מהלם טמפרטורה. לכן, במקרה זה, אינך יכול להסתדר ללא עקיפה.

עקרון ערבוב דומה באמצעות משקוף ושסתום משמש בסעפת חלוקת חימום תת רצפתי. כאשר הטמפרטורה במעגלי החימום הגיעה לנורמה (35-45 מעלות צלזיוס), שסתום השלושה כיוונים סוגר את צד האספקה ​​של הדוד, והמשאבה מביאה את נוזל הקירור דרך המעקף לאורך הטבעת הפנימית.

פתק.במקרה שהמעגלים הנשלטים אוטומטית קרובים זה לזה, המסרק מצויד במעקף פריקה. בזכותו המשאבה "הופכת" את המים דרך שני קולטים, ואינה מערבבת אותם בתוך עצמה, מה שמצמצם את משאב היחידה.

השימוש במגשר מחבר בצנרת מיכל החיץ זהה לגרסאות הקודמות ומוצג בתרשים.

כאשר קושרים מיכל חיץ עם דוד דלק מוצק, משתמשים ב -2 מעקפים

מה צריך להיות המעקף כדי שיהיה סופר אמין?

הדרך היחידה להימנע מסיבות אפשריות לשבירת משקוף היא להפוך אותו מצינור פלדה. ואז המתכת-פלסטיק תהיה רק ​​בין הסוללה לשסתומים. אתה רק צריך למצוא אינסטלטור עם גישה בלתי פורמלית לעבודתם, שיסכים לבצע מעקף מחתיכת צינור פלדה. במקרה זה, התקנת רדיאטור חימום עם מגשר יוצא דופן כזה תחסוך לכם שני אביזרים נוספים.

הנה מה שראיתי בחדר של חברי - זו הגרסה הסופית של העבודה שנעשתה:

אני אגיד לך מיד שבשביל העבודה הזו אתה צריך אינסטלטור בכל מקרה, מכיוון שיהיו ניואנסים של התקנה כשאתה לבד לא יכול להתמודד. הנקודה השנייה היא לנסות לשכנע את האינסטלטור לבצע עבורו עבודה כה יוצאת דופן, מכיוון שהוא יודע לעלות מגשר, אביזרים וסוללה, אך ברור שצינור הפלדה שלך יפתיע אותו.

בסך הכל מחכים לכם 4 קשיים, כשכל אחד מהם לפי הסדר.

בשביל מה עוקף?

מה בדיוק מאפשר התקנת העוקף לעשות במציאות? לדוגמא, אם קיים מעקף עבור מד מים בודד, אז זה יאפשר את החלפתו מבלי לכבות את אספקת המים של הבית או הדירה. ניתן לומר את אותו הדבר לגבי משאבות זרימה המשולבות במערכת החימום. נוכחות מעקף מאפשרת לעבור למחזור טבעי במקרה של הפסקת חשמל כאשר המשאבה מפסיקה לעבוד. אם מעקף עם תרמוסטט מתכוונן ממוקם ליד הרדיאטור, זה מאפשר לא רק להגדיר את מצב הטמפרטורה הנדרש, אלא גם להחליף את התנור במקרה של תקלה, מבלי לכבות את מערכת החימום לַחֲלוּטִין.
בעיקרון, מעקף הוא אלמנט של מערכת חימום בצינור אחד. למערכת כזו מספר יתרונות, שהעיקרי שבהם הוא התקנה זולה, ומספר רב של חסרונות משמעותיים. התקנת מעקף מצמצמת את החסרונות של מערכת חימום בצינור אחד. לפי העיצוב שלה, מעקף הוא מגשר מהצינור, חיבור ה"החזרה "לצינור האספקה. מגשר מותקן בסביבתו הקרובה של הרדיאטור ועליו מותקנים שני שסתומי כדור. זה מאפשר לך לעקוף מים חמים מצינור האספקה ​​לחזרה, לעקוף את מכשיר החימום, ובכך להתאים את הטמפרטורה בחדר.

אתגר 1. היכן אוכל למצוא צינור מים מפלדה?

אז הנה אנחנו מתחילים. עלינו להחליף את צינורות החימום - זה הכל! חבר שלי שאל בחנויות רבות שמוכרות אביזרי אינסטלציה וצינורות פלסטיק - צינורות פלדה אין בשום מקום! אבל הבעיה, למעשה, נפתרת בפשטות רבה - יש מגשר בסוללה הישנה שלך, אז נשתמש בה:

אז מצאנו את הצינור למשקוף. אם נסדר אותו מחדש, עלינו לעלות אותו איכשהו. ידוע כי כל צינורות הפלדה מחוברים באמצעות חיבורי הברגה. בואו נסתכל על הצינור שלנו. מצד אחד, יש לה חוט:

אין חוט בצד השני, שכן הצינור שלנו מרותך מלמטה לצינור אחר:

מתברר כי מהצד התחתון נצטרך לחתוך חוט לצינור הפלדה הזה.

אבל ראשית עליך להסיר את המגשר.

1. תשומת הלב! וודא שאנחנו מכבים את המים ברדיאטור!
2. ניסר את תחתית הצינור מתחת לכוונת הצורה T מאוד על מנת לקבל את הצינור הארוך ביותר האפשרי. אתה יכול לחתוך אותו עם מסור או עם מטחנה.
3. כופף את תחתית הצינור מעט הצידה.
4. בעזרת השבדים אנו מסירים את הצינור מחיבור הברגה העליונה.

קושי 3. כיצד להרכיב מגשר מוכן?

הטכנולוגיה כזו. ראשית, סובב שני טיז, ואז שים שלושה שסתומים - שניים לסוללה ואחד על המעקף, ואז הרכיב את המגשר - קצה אחד מחובר בטי התחתון, והשני בחוט הפנימי של השסתום על העוקף. כאן תמתין הבעיה! על מנת לזהות אותו, בואו נסתכל מקרוב על התקנת המגשר. בקצהו התחתון יש לחתוך את החוט כך שניתן יהיה להבריג אותו לטי-טי לעומקו המלא (החלק המושחל יחפף את אזור הזרימה של הטי), ואילו החיתוך העליון של המגשר צריך לגעת בקצה. של שסתום העוקף, כך שהוא יכול להיפצע בחוט. עליך להדק עד לקו הלבן "1" בערך:

יתר על כן, פשתן נפתל על החוט העליון והמגשר מתחיל להתברג בשסתום העליון. יחד עם זאת, הוא נרתק מהטי טי התחתון. אורכו של המגשר צריך להיות כזה שאפשר יהיה להבריג אותו עד הסוף לשסתום העוקף העליון, אך עליו להתברג מהטי טי התחתון כך שהוא ישחרר לחלוטין את החלק (המעבר) בטריקו, אך הוא לא אמור להתברג יותר מדי! לכן, עוד לפני השחלה יש למדוד את הגשר באורך מדויק!

יחד עם זאת, מהטי-תחתון התחתון, מתגברים את המגשר לקו הלבן "2".

לאחר מכן, פשתן עם משחה מוברג על החוט שאינו מוברג מהטי-תחתון ומהודק בעזרת אגוז נעילה, אשר, אגב, אסור לשכוח להתברג על המגשר לפני ההתקנה.