רדיאטורי חימום למניעת קפיאה: הפרטים של שימוש בנוזל קירור למקרר עם סוגים שונים של סוללות חימום, פרמטרים לבחירה

כיום שוק נוזל הקפאה לרדיאטורים לרכב מלא במוצרים על בסיס אתילן גליקול. לחומר זה מספר תכונות חיוביות במהלך השימוש. הבחירה הנכונה של אמצעים למערכת הקירור תלויה בעמידותה, כמו גם בתפעול המנוע.

נוזל לרדיאטור על בסיס אתילן גליקול הוא בעל נקודת קפיאה נמוכה, שתלויה בריכוז החומר. במקרה זה, הנוזל בתוך מערכת הקירור מתחיל להתגבש בטווח שבין 0 ל -70 מעלות צלזיוס. בעת בחירת נוזל לרדיאטור איכותי, יש צורך לקחת בחשבון את תנאי ההפעלה של המכונה. בקיץ עליו לקרר את המנוע ביעילות האפשרית. בחורף, הנוזל לא אמור לקפוא אפילו בכפור קשה.

סוגי נוזל לרדיאטור

כיום ישנם שני סוגים עיקריים של נוזל לרדיאטור - חומרים קרבוסיליקט וסיליקט. הסוג השני משמש במכוניות בסגנון ישן. הנציג המפורסם ביותר של סוג זה של קרנות הוא נוזל לרדיאטור. למניעת הקפאה של סיליקט יש מספר חסרונות, ולכן הם אינם משמשים למכוניות זרות.

נוזל קירור ללא סיליקט על בסיס אתילן גליקול עדיף על מכוניות חדשות זרות. התוספים המהווים חלק מהמוצר, במהלך הפעלת המכונית, מתיישבים אך ורק באזורים בהם מתרחשת קורוזיה. זה התאפשר בגלל הכללת רכיבים אורגניים בהרכב המוצר. במקרה זה, המנוע מקורר לחלוטין.

זני סיליקט המבוססים על אתילן גליקול מצפים את כל המשטח הפנימי של הצינורות ברכיבים אנאורגניים. הם למעשה מונעים היווצרות קורוזיה, אך במקביל מפחיתים את יכולת הקירור של המערכת.

פרופילן גליקול למערכות חימום

כפי שממליצים אנשי המקצוע, יש לתכנן מערכת חימום נגד קפיאה לפני ההתקנה. זה צריך לקחת בחשבון ניואנסים כמו כוח הדוד, חומר הצינורות והתקני הכיבוי, נוכחות מיכל הרחבה שדרכו מסופק נוזל הקירור למערכת.

במקרה שהסוכן יוכנס למערכת שעבדה בעבר על מים, יהיה צורך לעשות עבודה רבה בכדי לחשב מחדש את עוצמתם וגודלם של הרדיאטורים, לשטוף היטב או להחליף את הצינורות.

https://www.youtube.com/watch?v=lKKW_NrnUug

אם אתה צריך להוסיף נוזל קירור למערכת החימום, אתה יכול להשתמש רק באותו מותג כמו בעת מזיגה בפעם הראשונה. סוגים שונים של נוזל הקפאה נכנסים לתגובה כימית, הגורמים להיווצרות בוצה, ותוספים נוספים בהם מנוטרלים.

לסיכום, אנו יכולים לומר כי לקירור נוזל לרדיאטור יש מספר יתרונותיו המושכים צרכנים רבים. בזכות נוזל לרדיאטור, רדיאטורי אלומיניום מחזיקים הרבה יותר זמן. חשוב להקפיד על כללי הבטיחות ולא להשתמש במוצר ללא כפפות מגן, ובמקרה של נשא מבוסס אתילן גליקול, גם מסכה.

אנחנו ממליצים:

• הארכת זרימה לרדיאטור בימטאלי, תקעים, ברזים, פטמות ואביזרים אחרים
• סוללות חימום בי-מטאליות: סקירה של דגמים אנכיים, רצפתיים, מונוליטיים
• התקנת רצפה חשמלית חמה (הוראות התקנה)
• כמה מים יש בקטע אחד של רדיאטור אלומיניום: כיצד לחשב את הנפח

פרופילן גליקול אינו רעיל

נוזל לרדיאטור פרופילן גליקול למערכות חימום הוא הרכב אלכוהול בתוספת פרופילן.התחלנו איתו, שכן הוא זה שיש לו את היתרון על פני מערכים אחרים. למה הוא כל כך טוב? העיקר שהוא לא רעיל. עכשיו בואו נחזור לאיזה סוג נוזל לרדיאטור ניתן להשתמש בדוודים במעגל כפול.

כפי שכבר הבנתם, פרופילן גליקול נוזל לרדיאטור מתאים ביותר למערכות חימום עם תנור כפול. גם אם חלק מנוזל הקירור יכנס למעגל ה- DHW, זה לא יביא שום נזק לאדם. מגע עם העור ואפילו בתוך הגוף, למרות שהוא לא רצוי, אינו קטלני. אם במינונים קטנים, אפילו הרעלה לא תתרחש.

המאפיינים של מערכות נגד הקפאה דומים, אך יש הבדל איכותי ביניהם. כלומר, לפרופילן גליקול יש מאפיינים טובים יותר מאשר מכשירים אחרים נגד הקפאה. הדבר היחיד שניתן לייחס לחסרונות הוא המחיר שהוא כפול מאתילן גליקול.

בואו נסכם:

• לא רעיל;
• ביצועים גבוהים של חבילת התוסף;
• יָקָר.

חיי השירות הם חמש שנים, ולאחר מכן יש לבצע החלפה מוחלטת של נוזל הקירור בחימום. אחרת, חבילת התוסף מפסיקה לעבוד וההשפעה המאכלת של נוזל לרדיאטור בתוך זמן קצר תהפוך את מעגל החימום למצב חירום.

מבנה מולקולרי של אתילן גליקול

הרכב רעיל מאוד. יתר על כן, הוא רעיל הן בצורה נוזלית והן בצורה גזית. אם יוצקים נוזל קירור כזה למערכת חימום פתוחה, יש לשנות את תכנון מיכל ההרחבה. זה חייב להיות מכסה שנסגר הרמטית. יש ליצור חורים במכסה כדי שהגזים יימלטו. הכניסו צינור ענף לחור (גם הוא אטום הרמטית) והביאו אותו מחוץ לחדר, לרחוב.

מגע עם עור או עיניים הוא מאוד לא רצוי. לכן, אפילו פיסטולה רגילה עלולה להפוך לסכנה חמורה לאחרים. בשום מקרה לא ניתן להשתמש בו בתנורי חימום כפולים, הסכנה חמורה מאוד, לא כדאי לפתות את הגורל. זהו ניסוח זול. חבילת התוספות של אתילן גליקול אינה טובה כמו פרופילן גליקול, ולכן היא זולה יותר.

אנו מציעים לך להכיר את אופן ההלחמה של רדיאטור אלומיניום - אנו מאריכים את חיי היחידה בכוחות עצמנו

מה בסופו של דבר:

• רעילות גבוהה מאוד;
• איכות נמוכה של חבילת התוסף;
• זוֹל.

חיי השירות זהים בערך לזה של ההרכב הקודם. זה גם חמש שנים, שלאחריהן נדרש החלפה מוחלטת.

גליצרין הוא אחד האלמנטים האוניברסאליים. מה הם לא עושים:

• משמנים את מסטיק האיטום;
• קו תהליך לדייג חורף;
• משמש בקוסמטיקה;
• להחזיר את העור;
• אפילו הרצפות נשטפות.

באופן כללי, תרופת פלא שאף נלקחת באופן פנימי. יש לו תכונות סיכה ואינו קופא. נוזל לרדיאטור גליצרין למערכות חימום שימש מאז אמצע המאה ה -20. אינך יכול לקחת גליצרין מבית מרקחת, לדלל במים ולהשתמש בו כמוביל חום. הכל מסובך יותר, מכיוון שיש צורך למנוע תופעה כה לא רצויה כמו היווצרות חזקה של קצף, שמובילה לאוויר המעגל וכו '.

המחיר הוא באמצע שני הקומפוזיציות שתוארו לעיל, וחיי השירות הם פי שניים והם 10 שנים. איכות שימושית מאוד של גליצרול גליקול היא יכולתו להחזיר גומי, בניגוד לפרופילן גליקול ואתילן גליקול, המייבשים אותו. החסרונות כוללים את משקל ההרכב הגדול ביותר מבין כל הנחשבים ומקדם מוליכות תרמית הנמוך ביותר.

הרכב נוזל לרדיאטור

נוגדי הקפאה על בסיס אתילן גליקול הם בעלי הרכב ספציפי. המאפיינים העיקריים שלהם תלויים בכך. בצורתו הטהורה, אתילן גליקול נראה כחומר שמן. נקודת הקפאה שלה היא -13 מעלות צלזיוס, ונקודת הרתיחה שלה היא + 197 מעלות צלזיוס. חומר זה צפוף למדי. אתילן גליקול הוא רעל מזון חזק. חומר זה רעיל, במיוחד לאחר שדלדל ממשאבו.יש לסלק כראוי פסולת נוזל לרדיפה המבוססת על אתילן גליקול, שהרכבם זוהם במהלך פעולה במתכות כבדות.

כאשר מערבבים אותו עם מים, נקודת הקפאה יכולה לרדת משמעותית (עד -70 מעלות צלזיוס עם יחס מים לאתילן גליקול של 1: 2). רכיבים אורגניים ואורגניים יכולים לשמש כתוספים. האפשרות הראשונה עדיפה. מעכבי קורוזיה כיום מגיעים בארבעה סוגים: קרבוקסילט, מסורתי, אורגני והיברידי. בשל ההבדל ברכיבים המרכיבים את חומר ההקפאה, אסור לערבב בין מותגים שונים של מוצרים אלה. אחרת, הם יתנגשו זה בזה ויקטינו את יעילות החומר.

נוזל הקפאה מבוסס אלכוהול

אתה יכול להכין תערובת רדיאטורים משלך. לשם כך עליכם: מים מזוקקים ו -40% אלכוהול אתילי.

כדי להשתמש בנוזל קירור במערכת החימום, לא תמיד ניתן למלא תערובות מוכנות מוכנות. במקרה זה תוכלו להשתמש בקירור קל להכנה במו ידיכם. איך זה אפשרי, אתם שואלים? הכל פשוט מאוד, נוזל קירור כזה הוא תערובת נוזל לרדיאטור של מים מזוקקים וארבעים אחוז אלכוהול אתילי. נוזל לרדיאטור דומה, שהוכן באופן ידני למערכת חימום, כולל את המאפיינים הבאים:

• צמיגות הנוזל גבוהה מעט מזו של מים, אך נמוכה בהרבה מזו של נוזל הקפאה;
• נזילות היא פחות מפני נוזל לרדיאטור, מה שמאפשר להפחית מעט את הדרישות להידוק חיבורי המעגל. אטמי גומי אינם נפגעים כאשר משתמשים בדיוק בנוזל כזה;
• לתערובות על בסיס אלכוהול יש יתרון נוסף, מה שהופך אותם לבחירה מצוינת עבור רדיאטורי מתכת. העובדה היא שאלכוהול מונע התפתחות של קורוזיה, וזה חשוב למערכות, שהרס שלה יכול להוביל למגוון בעיות;
• במקרה זה, מומלץ להשתמש במים קשים למערכת החימום, אשר יחד עם אלכוהול מונעים היווצרות אבנית על המשטחים הפנימיים. המשקע נוצר בצורה מוצקה, עם שטיפה מונעת הוא נשלף בקלות רבה מהמערכת;
• כאשר אחוז האלכוהול בתערובת הוא מ- 30 אחוז, הוא אינו מתאדה בנפרד;
• נקודת הרתיחה של נושא חום האלכוהול שווה בערך לערך של מים רגילים. כלומר, כאשר הטמפרטורה עולה ל 85 מעלות צלזיוס, היא לא רותחת עם היווצרות מסות אדים גדולות;
• אלכוהול בקירור מפחית התפשטות תרמית, כלומר צינורות חימום ואלמנטים אחרים אינם נפגעים במהלך ההקפאה.

מאמר קשור: טפט צהוב: צילום בפנים, זהב לקירות, ספר, צבעים, אור, איזה צבע רהיטים תואמים לטפט צהוב, וידאו

אם עליכם לבחור בין מים לתערובת אלכוהול, מומחים רבים ממליצים לתת עדיפות לאפשרות השנייה (אם עיצוב הדוד מאפשר זאת). הפרופורציות של הרכב כזה מחושבות על סמך ערכי הטמפרטורה המתוכננים:

אם מסיבה כלשהי הדוד מכובה, חובה לנקז את המים החמים מהרדיאטור, אחרת הצינורות עלולים להתפוצץ.

• כאשר הטמפרטורה יורדת למינוס 10.6 מעלות, אחוז האלכוהול צריך להיות 20.3 אחוזים;
• עם ירידה לערך של מינוס 23.6 מעלות, אחוז האלכוהול הוא 33.8 אחוז;
• כאשר מקפיאים למינוס 28.7 מעלות - אחוז האלכוהול צריך להיות 39 אחוז;
• עם ירידה למינוס 33.9 אחוז, אחוז האלכוהול הוא 46.3 אחוז.

בעת הכנת נוזל קירור לרדיאטורי אלומיניום, יש לחשב את הנפח על סמך העובדה כי ליטר אחד של 96% אלכוהול אתילי מכיל 960 מ"ל של אלכוהול נטול מים.כדי לקבל תמיסת 33% אלכוהול, אתה צריך לחלק 96 ב -33, שייתן נפח השווה ל -2.9 ליטר. כאשר מוסיפים מים לליטר אלכוהול אחד בכמות של 2.9 ליטר, אנו מקבלים תמיסת אלכוהול של 33%, המהווה נוזל קירור מעולה שנמזג לרדיאטור אלומיניום למערכת חימום. הפתרון שנוצר לא יקפא גם בטמפרטורות של עד מינוס 22.5 מעלות.

מתי אסור להשתמש בנוזל קירור? אך לא תמיד ניתן להשתמש בנוזל קירור כה נוח ויעיל כמו נוזל לרדיאטור למערכת חימום. אם אתה עדיין בוחר באיזה מהם להשתמש, שקול את הגורמים הבאים:

חישוב ההספק הנדרש של הרדיאטור.

• זה בהחלט בלתי אפשרי ליטול נוזל לרדיאטור אם משתמשים בדודי יון (אלקטרוליזה). בהם, החימום מתבצע על ידי העברת זרם בכל נפח מיכל הדוד, וזה לא מקובל נגד נוזל לרדיאטור. בעת תכנון מערכת חימום ביתית, וודא כי ניתן להשתמש בה עם סוג מסוים של נושא חום;
• אסור להשתמש במונע קירור במערכת פתוחה. אך במקרה זה, איסור כזה חל רק על תערובות אלה המיוצרות על בסיס אתילן גליקול רעיל, את השאר ניתן להשתמש במעגלים פתוחים, אם יש לכך אינדיקציה של היצרן;
• אסור להפחית את הטמפרטורה יותר ממינוס 20 מעלות. זה יכול להפחית ברצינות את המאפיינים של התוספים הכלולים בהרכב, כלומר מוקדי קורוזיה יופיעו בתוך המערכת, סולם יופיע;
• בעת ביצוע מפרקים אטומים, לא מומלץ להשתמש בגליל פשתן שמכוסה בצבע שמן רגיל מעל. כשמשתמשים בקירור בחימום רדיאטורי אלומיניום, מותר להשתמש בפשתן המתפתל רק עם חומרי איטום, מכיוון שצבע שמן מתאבד בקלות על ידי נוזל לרדיאטור, וזה מוביל לאובדן מוחלט של ההידוק;
• אסור להשתמש בנוזל קירור כאשר משתמשים באבזור וצינורות מגולוונים למעגל החימום;
• כאשר הדוד מחמם את נוזל הקירור לטמפרטורה העולה על 70 מעלות צלזיוס, לא ניתן להשתמש עוד בקירור. ערך זה הוא הגבול עבור מרבית התערובות הללו, שההתרחבות התרמית הגבוהה ביותר שלהן בחימום גבוה יותר.

מאמר קשור: המלצות: כיצד להתקין מנעול בדלת פנים

צבע נוזל לרדיאטור

בתחילה נוזל הקפאה על בסיס אתילן גליקול, שצבעו ניתן לראות בייצור, נראה כחומר שקוף. יש לו רק ריח ספציפי. ללא קשר למותג, נוזל הקפאה הוא חסר צבע. צבעים מתווספים כדי לזהות את איכותו. בקרב נהגים ומכונאות רכב יש סיווג של איכות המוצר שאומץ על ידם, בהתאם לצבעו. ישנן 3 קבוצות של נוזל לרדיאטור.

• מחלקת ה- G11 כוללת מוצרים כחולים וירוקים. אלה המתכלים הזולים ביותר. הם כוללים אתילן גליקול ותוספי סיליקט. אורך חיי השירות של נוזל הקפאה כזה הוא כ- 30 אלף ק"מ.
• מחלקת ה- G12 כוללת את סוג החומרים האדום והוורוד. הם איכותיים יותר. הם מכילים אתילן גליקול ותוספים אורגניים. חיי השירות של רכבים כאלה יכולים להגיע ל-150-200 אלף ק"מ. עם זאת, העלות שלהם גבוהה בהרבה.
• יש גם מחלקה שלישית - G13. הרכבו, בנוסף לרכיבים המפורטים בסעיף הקודם, כולל פרופילן גליקול. הצבע של מוצרים כאלה לרוב מאופיין בגוונים כתומים וצהובים.

מאפייני נוזל לרדיאטור

טבלת מאפייני נוזל לרדיאטור

אנטיפריז הוא מילה זרה נוספת שמצאה יישום בשפתנו העשירה. מדוע אנשינו חמדנים כל כך בשמות המערביים אינו ידוע, אך העובדה ברורה. מילה זו מורכבת משני חלקים "אנטי" ו"הקפאה ", שפירושם המילולי הוא הקפאה, לדעתנו, אי הקפאה. מה עדיף: נוזל לרדיאטור או מים במערכת החימום? בואו נבין את זה.

טמפרטורת הג'לינג (שימו לב לגלם, לא התגבשות מלאה והפיכה לקרח) מגיעה ל -65 מעלות, ואין צורך יותר. במקרה זה, חלק הדילול במים חשוב. כך שאותם אנטי-מקפיאים הם מאוד אגרסיביים כשלעצמם וקצפים כאשר הם מחוממים. לכן הם מכילים חבורה שלמה של תוספים המנטרלים את התכונות השליליות הללו בכל דרך אפשרית. לכל המוצרים שאינם מקפיאים בסיס אלכוהול (גליקול) עליו מוחלים היסודות הכימיים הבאים:

• פרופילן;
• אתילן;
• גליצרול.

לפני שבוחרים נוזל לרדיאטור למערכות חימום, נשקול כל סוג של נוגד הקפאה בנפרד, אך ראשית נספר לכם על המאפיינים הכלליים שלהם, השונים ממים:

• טמפרטורה נמוכה של ג'לים;
• מוליכות תרמית נמוכה יותר;
• מתח פני השטח התחתון;
• צמיגות גבוהה;
• התרחבות תרמית גדולה יותר;
• חוסר תאימות לאבץ;
• כאשר מתחמם יתר על המידה, הפירוק מתרחש עם משקעים ושחרור חומצות.

המוליכות התרמית הנמוכה יותר של לוחות שאינם מקפיאים מאופיינת בירידה ביעילות הרדיאטורים, הדורשת עלייה במספרם. בהתאם, גם הנפח הכולל של נוזל הקירור במערכת יגדל. זה, יחד עם צמיגות גבוהה יותר, מובילים לעלייה בעומס על המשאבות שאת כוחן יש להגדיל.

יחד עם זאת, מתח הפנים של נוזל הקפאה הוא פחות מזה של מים, הם נוזלים יותר. מאפיין זה, מצד אחד, הוא חסרון, מכיוון שנוזל הקירור זורם אפילו מחריצים קטנים מאוד. מצד שני, נזילות גדולה יותר מחליקה מעט את הגרר המוגבר עקב צמיגות התכשירים.

אנו מזמינים אתכם להכיר את שסתומי האיזון והאיזון

אם בשלב התכנון אתה כבר יודע כי נוזל לרדיאטור יישפך למעגל, אז עדיף להגדיל את חתך הצינורות בגודל אחד. זה נכון במיוחד במעגלים מסוג פתוח, שם נוזל הקירור מסתובב רק בהשפעת כוח הכבידה.

נוגד הקפאה רותח בטמפרטורה של 110 מעלות, אך אפילו כשהוא מגיע לציון של 90 מעלות, פירוק לכדי משקע סמיך מוצק וחומצות, המעוררות קורוזיה, מתרחשות ללא הקפאה. אגב, מעכבי תוספים המונעים את הרס המתכת בתהליך זה נהרסים. נוזל לרדיאטור בכל טמפרטורה אינו עולה בקנה אחד עם אבץ, ולכן השימוש בתרכובות אלה בד בבד עם צינורות מגולוונים אסור בהחלט. בתגובה עם שכבת האבץ, נוגד הקפאה הורס אותה ומשקע בצורה של פתיתים.

מערכת סימון

כל נוזל קירור על בסיס אתילן גליקול לרדיאטורי אלומיניום, כמו גם מערכות קירור טעונות, מכיל צבעים. הם אינם משפיעים על המאפיינים הטכניים של החומר בשום צורה שהיא. הבחירה בצבע זה או אחר תלויה בגחמת היצרן. אין תקן מקובל לכלל תיוג, כמו גם תוספת של חומרי צבע.

הסימונים שהוצגו לעיל, שלרוב נלקחים בחשבון על ידי נהגים ומכונאות רכב, שימשו בעבר לייצור נוגדי הקפאה של נוזל קירור של פולקסווגן. כלים אלה פופולריים מאוד. עם זאת, אפילו קונצרן פולקסווגן עצמו כבר שינה את מפרטו. כיום, יצרן ידוע זה מייצר 3 סוגים עיקריים של נוזל לרדיאטור אורגני. לסימונים שלהם יש קידומת G12 ++, G12 +++ ו- G13. לכן, לפני שקונים אמצעי למערכת קירור, נכון יותר לשים לב להמלצות של יצרן הרכב, כמו גם להרכב הצריכה עצמה. אין תיוג אחד לכל ההקפאה.

פורמולציות אתנול

העלות המשמעותית של נוזל הקפאה זו לרדיאטורי אלומיניום הופכת לרוב למכשול רציני לשימוש במערכות אוטונומיות פרטיות. ניתן להשיג את ההרכב ממים מזוקקים ומאתנול 40% (אלכוהול אתילי). האיכות של פתרון כזה עולה על אנלוגי המפעל בפרמטרים מסוימים.הנקודה היא בעיקר על צמיגות נמוכה שלה (אם כי בהשוואה למים, היא נשארת גבוהה למדי). כמו כן, ישנה ירידה בנזילות הנוזל, מה שמאפשר לדרוש פחות את חלקי החיבור.

השימוש בקירור נוזל לרדיאטור ביתי לחימום רדיאטורים משפיע לטובה על בטיחות אטמי הגומי הקיימים בכל מעגל. מומלץ לדלל אלכוהול במים קשים: בשילוב עם אתנול הוא יהפוך למכשול רציני להיווצרות אבנית על הקירות הפנימיים. במקרה זה לא ניתן יהיה להסתדר בלי משקעים מוצקים, אך ניתן להיפטר ממנו בקלות על ידי שטיפה במערכת. במקרים בהם אחוז האלכוהול האתילי במים אינו עולה על 30%, הוא לא יתאדה.

בשל העובדה כי נוזל הקירור לרדיאטורי אלומיניום במאפייניו דומה מאוד למים, נקודת הרתיחה שלו זהה בערך לזו של מים. פירוש הדבר שכאשר הטמפרטורה מגיעה ל- + 85-90ᶷ לא ייווצר קיטור. הודות לאתנול, התפשטות התרמית של המים מופחתת בסדר גודל המאפשר למערכת לסבול בצורה נוחה יותר ירידה בטמפרטורת החדר.

המאפיינים העיקריים של נוזל לרדיאטור

במהלך פעולתם, נוגדי הקפאה מציגים מגוון שלם של איכויות. הם מוסדרים על פי התקנים והאישורים של יצרני הרכב. יש לציין כי אתילן גליקול הוא חומר רעיל. עם התפתחות המשאב שלו, אינדיקטור זה עולה. ישנם כללים כיצד לפנות פסולת נוזל לרדיאה מבוססת אתילן גליקול. מיוחסים להם מאפיינים שליליים שונים. לכן, בעת החלפת נוזל לרדיאטור, עליך לפנות לארגון מיוחד שייפטר אותו כהלכה.

חשוב גם לקחת בחשבון את המאפיינים המקציפים של נוזל הקפאה. עבור אמצעי ייצור מקומי, נתון זה הוא 30 ס"מ ", ועבור מיובאים - 150 ס"מ. יכולת ההרטבה של נוזל לרדיאטור גבוהה פי 2 מזו של מים. לכן הם מסוגלים לחלחל אפילו לסדקים דקים מאוד. זה מסביר את יכולתם לזרום החוצה גם בנוכחות מיקרו סדקים.

סקירת מותגים פופולריים

בארצנו משתמשים במותגים שונים של נוזל קירור על בסיס אתילן גליקול. הפופולריים ביותר הם פליקס, אלסקה, סינטק, חיים ארוכים, נורד. הם מאופיינים ביחס מחיר-ביצועים אופטימלי.

ההקפאה המוצגת מיועדת לתנאים הקשים של האקלים שלנו. כמו כן, קו הכלים המפותח מאפשר לנהג לבחור את הכלי הנדרש למנוע מכוניתו. הסוכנים המוצגים מתנגדים למעשה ליצירת קורוזיה, ומספקים גם תכונות קירור טובות של הרדיאטור.

מוצרים פופולריים כיום בארצנו מגנים ביעילות על מערכות המנוע מפני היווצרות משקעים, במיוחד במשאבת המים, בתא המנוע ובתעלות הכניסה.

ביקורות על Sintec G12 נוזל לרדיאטור

בהתחשב באפשרויות איזה נוזל לרדיאטור מבוסס אתילן גליקול לבחור לרכב שלך, קודם כל, עליך לשים לב לכלי כזה כמו Sintec G12. חומר מתכלה זה מכיל קומפלקס של תוספים אורגניים. מוצר זה מיועד למנועי אלומיניום כמו גם לסוגים אחרים של מנועים.

טמפרטורת ההתגבשות של נוזל לרדיאטור היא -41 מעלות צלזיוס. AvtoVAZ משתמש במוצר שהוצג כמזלף הראשון למערכת הקירור. יש לו מגוון רחב של טמפרטורות הפעלה. המחיר הנמוך יחסית גם הופך את המוצר לפופולרי.

מידע כללי על נוזלים נגד הקפאה

נוזל קירור במיכל סטנדרטי

נוזל לרדיאטור למערכות חימום אוטונומיות מיוצר על בסיס תמיסה מימית של אתילן גליקול או על בסיס תמיסה מימית של פרופילן גליקול.

בנוסף למרכיבים המפורטים, מוסיפים לפתרונות כמות מסוימת של תוספים. זה נעשה על מנת לא לכלול אפשרות של קצף נוזל הקירור במערכת וכדי למנוע תהליכים מאכלים בתוך מכשירי החימום.

יתר על כן, עקב הכנסת תוספים מיוחדים, למניעת הקפאה אין השפעה הרסנית על אטמי גומי ופולימר, המשמשים בכמויות ניכרות בבניית מערכות חימום.

השימוש בנוזלי קירור שאינם מקפיאים בחדרי דוודים במתקנים גדולים

נכון לעכשיו, מוצג בשוק המקומי מבחר רחב של נוזלי קירור, הנבדלים על ידי מותג היצרן, יכולת העבודה במערכות מסוימות וכמובן המחיר. מוצרים של מותגים כגון Energos Lux, Energos Universal, Thermagent ו- Dixis זכו לפופולריות רחבה.

מיד נציין כי מחיר הקומפוזיציות של הייצור הרוסי והזר שונה משמעותית. השאלה היא מדוע כספים המיועדים לביצוע אותן משימות יכולים להיות יקרים יותר או זולים יותר?

עיקר המוצרים הרוסים מיוצרים על בסיס אתילן גליקול.

ככלל, אלה כלים המיושמים בשתי גרסאות:

• שינויים המיועדים לטמפרטורות של עד - 30 מעלות צלזיוס;
• שינויים המיועדים לטמפרטורות עד - 65 ° C.

השימוש באתילן גליקול מאפשר ליצרן להוזיל את עלות המוצר המוגמר. אבל כשבוחרים נוזל קירור זול העשוי אתילן גליקול, עליכם להבין שהוא רעיל.

לדוגמא, המינון הקטלני של אתילן גליקול הוא 100 מ"ל. כלומר, אם המערכת נלחצת בלחץ, במקרה של פריצת חיבורים, יתכן דליפה הקשורה לסכנה לבריאות האדם. לצורך זיהוי נזילות בזמן, נוזל לרדיאטור אתילן גליקול נצבע בדרך כלל באדום.

הפרטים של שימוש בנוגדי קירור עם סוגים שונים של רדיאטורי חימום

בתצלום, הזרקת מדיום נוזלי למערכת

האם ניתן להשתמש בנוזל קירור באמצעות אתילן גליקול לרדיאטורי אלומיניום ולאנלוגים העשויים ממתכות אחרות?

חשוב: פרמטרי התאימות של נוזל הקירור והתקני החימום מסומנים על ידי היצרן על המכל. לפני הרכישה, טרחו להכיר את ההוראות ופרמטרי התאימות של המוצר ומכשירי החימום המשמשים.

סוגים שונים של תנורי חימום מגיבים באופן שונה לשימוש בקירור.

בואו ניקח בחשבון מה התגובה של מתכות שונות לנוזל הקירור.

• אֲלוּמִינְיוּם יכול ליצור זוג אלקטרוליטי אם משתמשים במערכת צינורות נחושת או שסתומי פליז במילוי נוזל לרדיאטור;
• ברזל יצוק אינו מגיב בשום צורה לקירור נוזל לרדיאטור, ובלבד שאטמי הגומי בין החלקים יוחלפו לאטמי פולימר;
• פְּלָדָה, במערכות לחץ נמוך, אינו מגיב למונע קירור, אך עליכם להתקין סוללות גדולות;
• כשמשתמשים בנוגדי קירור בבימטאל הסבירות להיווצרות זוגות אלקטרוליטיים בין אביזרי פלדה, אלומיניום ופליז.

איזו מסקנה ניתן להסיק מהאמור לעיל?

ציוד הנדרש לשאיבה לצינורות ולרדיאטורים

על מנת שמערכת החימום תעבוד לאורך זמן ללא צורך בתיקונים שוטפים, מומלץ להחליף את צינור המתכת מהדוד לרדיאטורים בצינורות פוליפרופילן ובמסתמי כיבוי פולימרים.

בתור אביזרי חיבור, עליכם לבחור מוצרים העשויים מתכות העמידים בפני השפעות של תרכובות כימיות. הבחירה הטובה ביותר למטרות אלה תהיה אביזרי פלדה.

אילו פרמטרים צריכים להילקח בחשבון בעת ​​בחירת נוזל לרדיאטור

אספקת נוזל קירור למערכת לחץ נמוך אוטונומית

בעת בחירת נוזלי קירור שאינם מקפיאים, עליך לשים לב למאפיינים הבאים:

• כמות הכספים במיכל;
• ריכוז נוזל לרדיאטור במהלך השימוש;
• מצב החיבורים במערכת;
• העברת חום ממכשירי חימום;
• את כוחה של משאבת הסירקולציה.

טבלה עם מאפייני נושאות החום

הבה נבחן את הנקודות הללו ביתר פירוט.

מדוע, כשבוחרים, חשוב לשים לב לנפח המוצר, ולא למסה?

צפיפות המים גדולה מהצפיפות של מרבית נוגדי הקפאה המיועדים למערכות חימום. כתוצאה מכך, אם נפח המערכת האוטונומית הוא 100 ליטר, יהיה צורך לשפוך 110 ליטר נוזל לרדיאטור.

מדוע ריכוז המוצר חשוב בעת השימוש בו?

ככלל, נוזל קירור טהור שאינו מקפיא אינו נשפך למערכת. לפני השימוש, המוצר מדולל במים ביחס של 3 ל- 1. לכן לפני השימוש עליכם לברר מה ההוראות להכנת המוצר ואיזה ריכוז מומלץ על ידי היצרן.

מדוע כל כך חשוב לדעת את מצב הקשרים במערכת אוטונומית? אם נעשה שימוש בחימום בבית במשך זמן רב, יהיה צורך לשנות את מצב המפרקים, כלומר אטמים של אטמים ואביזרים.

העובדה היא שרוב האטמים המבוססים על חומרים פולימרים נהרסים ממגע ממושך עם מדיום נוזלי (תהליך פירוק). יחד עם זאת, נוזל לרדיאטור מאופיין בנזילות רבה יותר בהשוואה למים טהורים, כתוצאה מכך, אם החימום עבד נכון עם מים, כאשר משתמשים במובילי חום מיוחדים, קיימת סבירות גבוהה לדליפות.

כאשר מתכננים את השימוש בקירור, יש לזכור כי למדיום נוזלי זה יכולת חום נמוכה יותר בהשוואה למים, לכן יידרשו רדיאטורים עם ממדים גדולים. כמו כן, על מנת להבטיח פרמטרים זרימתיים אופטימליים של נוזל הקפאה ללא הקפאה, יהיה צורך להתקין משאבות זרימה חזקות יותר.

סיבות לא לרכוש נוזל קירור

תוצאות של בחירה לא נכונה של נוזל לרדיאטור

נראה כי רדיאטורי חימום מותאמים למניעת קפיאה, השימוש בנוזל כזה מבטיח את הפשטות והקלות של מערכת החימום.

מדוע בני ארצם רבים עדיין מעדיפים להשתמש במים רגילים?

• ראשית, מחיר המים הוא זול, ואילו עלות הכלים המיוחדים גבוהה בכל הנוגע לחימום בית כפרי בשטח של יותר מ -100 מ"ר;
• שנית, אם מסיבה זו או אחרת התרחשה דליפה במערכת, קל להוסיף מים במו ידיך ולהפעיל מחדש את הדוד;
• שלישית, אל תשכח שרוב נוגדי ההקפאה בשוק המקומי, כאשר הם דולפים, מהווים סכנה משמעותית בגלל רעילות;
• רביעית, יצרנים רבים של דודי חימום מסרבים לבצע תיקוני אחריות אם נוזל לרדיאטור הופץ במערכת;
• חמישית, השימוש בקירור נגד הקפאה אינו מוצדק בבתים המשמשים למגורי קבע.

ביקורות על נוזל לרדיאטור "פליקס"

נוזל הקפאה המוצג נמצא בשימוש נרחב גם במכוניות וגם במשאיות. יתר על כן, זה נכון גם עבור מכוניות עם מנוע מאולץ ועמוס, המגדשים טורבו. נוזל הקפאה מבוסס אתילן גליקול זה משמש בסביבות עם תנודות טמפרטורה סביבות משמעותיות. מערכת ההגנה מפני קורוזיה פועלת באופן סלקטיבי. זה משפיע רק על אזורים בהם מתגלים עקבות חלודה.

גם עלות המוצר המוצג נמוכה יחסית. פונקציונליות רב-תכליתית ומגוון רחב של יישומים הופכים את פליקס למניעת קפיאה לפופולרית. עם זאת, טמפרטורת התגבשותה גבוהה מעט מהרמה המותרת בתקנות הטכניות.

ביקורות על נוזל לרדיאטור Totachi Long Life

היצרנית של טוטאצ'י Long Life היא חברה יפנית.המוצר שהוצג על ידה מיועד למערכות קירור של כמעט כל מנועי הבנזין או הדיזל. המוצר מכיל רכיבים אורגניים. טמפרטורות הפעולה בהן מותר להפעיל את המתכלים המוצגים תואמות את התקנות הטכניות של יצרני הרכב. היתרון של נוזל הקפאה מתוצרת יפנית הוא חיי שירות ארוכים. החלפתו מתבצעת כל 5 שנים. נוזל הקפאה המוצג על בסיס אתילן גליקול מאריך את חיי כל מרכיבי מערכת הקירור.

חלק מהמשתמשים מציינים שהתוויות על המכל הן באנגלית וביפנית בלבד. זה גורם לאי נוחות מסוימת.

לאחר ששקלנו את ההרכב, המאפיינים העיקריים שיש למונע הקפאה מבוסס אתילן גליקול, תוכלו לבחור באפשרות הטובה ביותר עבור המנוע שלכם. אם ניקח בחשבון את המשוב של משתמשים ומומחים לגבי המותגים הפופולריים ביותר של חומרים מתכלים, לא יהיה קשה לרכוש מוצר איכותי.