רדיאטורים איטלקיים של המותג Radena - ביקורות לקוחות

רדיאטורים "ראדנה" הם ציוד כבד לחימום. כיום יחידות אלה הן מהפופולריות ביותר בשוק. ואי אפשר לקרוא לזה תאונה או מזל. אחרי הכל, הסוללות של יצרן זה זכו לפופולריות בזכות האיכות הגבוהה שלהן, כמו גם חיי השירות הארוכים. מוצרים אלה מורכבים מחלקים נפרדים, הכוללים אטמי פרוניט ופטמות פלדה לחיבור. הפנים הוא מסגרת צינור המבוססת על פלדת פחמן. ברכישת ציוד זה, תוכלו לסמוך על חיי שירות ארוכים, המובטחים על ידי אי הכללת מגע של מעטפת האלומיניום עם מים. היצרן יצר תנאים שאינם כוללים קורוזיה אלקטרוכימית.

מאפיינים טכניים של רדיאטורים בימטאליים חתךיים מדגמים שונים

רדיאטורים בימטאליים "ראדנה", המוצגים כמוצרי חתך, מוגדרים כ- CS 150, CS 350, כמו גם CS 500 / VC 500. כולם מסוגלים לפעול בלחץ של 25 אטמוספרות, לחץ הבדיקה לכל שלושה דגמים הם 40 אטמוספרות, ואילו לחץ פרץ שווה ערך ל 90 אטמוספרות. גם הטמפרטורה של נוזל הקירור אינה שונה והיא 110 מעלות צלזיוס, אי אפשר לומר את זה לגבי תפוקת החום של קטע אחד. במקרה הראשון, הפרמטר הוא 120, בשני - 135, ואילו בשלישי - 185 וואט.

ציוד חימום מאלומיניום

אף על פי שמומחים רבים מציעים לרוכשים לרכוש רדיאטורים לחימום דו-מתכתי של ראדן, זה אינו כלל חובה. אלומיניום כחומר ייצור טוב למדי מבחינת העברת חום ומספר מאפיינים חשובים אחרים. אם סביבת העבודה מאפשרת, היישום משתלם. עדיין צריך לקחת בחשבון כמה כללים.

רדיאטורי אלומיניום ראדנה משמשים במערכות המבוססות על חימום מים. בניינים - אדמיניסטרטיביים, מגורים, ציבוריים. בניינים נמוכים מתאימים.

בואו ניתן עצות קטנות. לפני שקונים רדיאטור, דאגו לברר אם הוא מתאים לצינורות הראשיים של המתקן בו נדרשת התקנה. אי ציות לכללי השימוש לאחר ההתקנה לא יוביל לתאונות איומות, מכיוון שהם אוהבים להפחיד קונים חסרי מזל. אבל ציוד החימום ייכשל. ובסבירות גבוהה, סוף סוף.

תהליך ייצור ועלות

הגיע הזמן לדבר על דברים רציניים יותר. נתחיל במעט עזרה שהיא, כי רדיאטורי החימום האלומיניום של ראדן מיוצרים ממספר קטעים. האחרונים יצוקים בלחץ גבוה. ואז הם מחוברים לשלמות אחת. לשם כך משתמשים בפטמות פלדה ואטמים מיוחדים.

רדיאטור אלומיניום ראדנה 500.

המוצרים צבועים בפוליאסטר אפוקסי. כמה שכבות מוחלות. אם אתה בקיא בדקויות טכניות שונות, אנו מוסיפים כי שתי שיטות משמשות ליצירת ציפוי מגן. הראשון הוא קטפורזה. השנייה היא ריסוס אלקטרוסטטי. זה אמייל אבקה. בסוף המוצר מכוסה בתרכובת צבע השייכת למחלקה A.

עליכם לדעת את הדברים הבאים - גם ייצור וגם צביעה של רדיאטורי אלומיניום ראדנה נעשים ברמה מקובלת. ישנם שני סוגים של מוצרי אלומיניום לבחירה - R350 ו- R500. מחיר ה- R350 הוא מכ- 11.3 $ למקטע, R500 - 11.8 $.

מפרטים

המאפיינים הבסיסיים של R350 ו- R500 אינם שונים במיוחד. אנו נשקול את האפשרות הראשונה. אם ה- R500 שונה במשהו, נסביר זאת בנפרד.פעולה רגילה של הרדיאטורים מובטחת בלחץ הפעלה של נושא החום של 16 אטום. באשר למבחן, זה 24 כספומטים. הלחץ המתפרץ הוא 50 אטמים.

תפוקת החום של קטע אחד גבוהה מאוד - 165 וואט. ל- R500 יש קצת יותר - 192 וואט. על מנת שציוד החימום ישמש לאורך זמן, הטמפרטורה של נוזל הקירור לא תעלה על 110 מעלות. בנוסף, יותר מ 0.02 מ"ג חמצן אסור לליטר נוזל עבודה. שימו לב ל- pH. הערך התקף הוא 6.5 עד 9.

קטע אחד של המוצר מכיל 0.275 ליטר (R500–0.330 ליטר). המשקל גם משתנה במידה מסוימת. R350 - 1.05 ק"ג, R500 - 1.35 ק"ג. גובה החלקים הוא 431 מ"מ ו- 581 מ"מ בהתאמה לדגמים שונים. מרחק המרכז הוא 350 מ"מ ו -500 מ"מ (ומכאן האינדקסים בשם). שאר האינדיקטורים זהים שוב. לדוגמא, עומק קטע הרדיאטור הוא 85 מ"מ. רוחב - 80 מ"מ. הכניסות לחיבור בקוטר 1 אינץ '. צבע לבן.

אנו מאמינים שהמידע שנמסר די והותר בכדי להעריך באופן שטחי מוצרי אלומיניום. נעבור לאופציה מעניינת יותר. אנחנו מדברים על רדיאטורי חימום בימטאליים ראדנה, שהם הרבה יותר תכליתי.

מידות (עריכה)

בעת בחירת ציוד כזה, עליכם לסמוך גם על העובדה שלכל דגם יש גובה משלו. עבור אפשרויות אלה, פרמטרים אלה הם 241, 403 ו- 552 מ"מ, בהתאמה. המרחק בין הצירים שונה גם הוא ושווה ל -150, 350 ו -500 מ"מ לכל דגם. ברכישת רדיאטורי חימום "ראדנה", הנמכרים תחת המותגים CS 150, CS 350, כמו גם CS 500 / VC 500, עליכם להסתמך על עומק ורוחב מסוימים של הסעיפים. לדגם הראשון מידות אלה הן 120 x 74, ואילו לדגמים השנייה והשלישית מידות אלה הן 85 x 80 מ"מ.

ציוד בימטלי

תחום השימוש הוא מערכות בהן מים משמשים כנוזל עבודה. זה יכול להיות ציוד לבנייני מגורים או משרדים. כמו גם מפעלים תעשייתיים או מבני ציבור.

רדיאטור דו-מתכתי של ראדנה מורכב מחלקים המחוברים באמצעות פטמות פלדה ואטמים פרוניים (ללא אסבסט).

הרבגוניות של המוצרים נעוצה באפשרות להפעיל את המוצרים במערכות אוטונומיות (בנייה נמוכה), או ב"מבנים רבי קומות "בהם יש חימום מרכזי. תפוקת החום המוגברת שברדיאטורי חימום בימטאליים של ראדן משתלבת היטב עם מכשירים אחרים לעבודה בתנאי טמפרטורה נמוכה.

ייצור ומחיר

כל רדיאטור כולל מספר חלקים המחוברים זה לזה באמצעות פטמות פלדה. בנוסף, נעשה שימוש באטמי פרוניט ללא אסבסט. בתוך הציוד מוחדרים שני צינורות - אנכיים ואופקיים. הם נחוצים למעבר רגיל של המוביל התרמי.

מסגרת הרדיאטור העשויה פלדה סגורה במעטפת מיוחדת העשויה מסגסוגת על בסיס אלומיניום. שיטת הייצור היא הזרקה. המדיום התרמי אינו בא במגע עם גוף האלומיניום, מה שמאריך את העמידות.

החלקים העיקריים של הרדיאטור.

מכיוון שהמסגרת עשויה מפלדה ומלאים אחר כללים מסוימים במהלך ייצורה, יש לה חוזק ועמידות גבוהה בפני קורוזיה. רכיב האלומיניום פותר שתי בעיות. ראשית, זה מגביר את תפוקת החום. שנית, זה מפחית את האינרציה.

שיטת הצביעה אינה שונה ממוצרי אלומיניום ללא שימוש בימטאל. העלות תלויה בדגם. כמו במקרה הקודם, המוצרים מחולקים למספר סוגים - Bimetall 350 ו- 500. מחיר הראשון הוא כ 13.3 $ למקטע, השני - 14 $.

מאפיינים טכניים עיקריים

כאן שוב ניקח מודל אחד כבסיס, כלומר רדיאטורי חימום דו-מטאליים רדנה בימטאל 350, ואם יש פערים כלשהם, נתמקד בהבדלים. לחץ העבודה הוא 25 אטם, לחץ הבדיקה הוא 40, לחץ המתיחה הוא 90. תפוקת החום עבור Bimetall היא 135–350 W, Bimetall היא 185–500 W.

ראדה בימטאל 350.

הטמפרטורה המרבית שמוביל החום מאפשר להגיע אליה היא 110 מעלות. מותר 0.02 מ"ג חמצן בליטר ממדיום העבודה.לגבי pH, הערך נע בין 6-10.5. קטע אחד ל- Bimetall 350 מכיל 0.16 ליטר, ל- Bimetall 500 - 0.22 ליטר.

משקל חתך - 1.52 ק"ג ו- 1.95 ק"ג לכל דגם בהתאמה. גובה - 403 מ"מ או 552 מ"מ. מרחק המרכז מצוין ישירות בשם הדגם - 350 מ"מ ו -500 מ"מ. עומק חתך הרדיאטור - 85 מ"מ, רוחב - 80 מ"מ. קוטר חור הכניסה הוא סטנדרטי 1 אינץ '. הצבע עשוי בצבע לבן, שמתאים כמעט לכל פנים.

ביקורות על התכונות של רדיאטורים "ראדנה"

מייצרת אלומיניום ורדיאטורים בימטאליים. הראשון שבהם יש צורה מסוימת של אספנים אנכיים ואופקיים, שהם אליפסה רחבה. זה מאפשר את ההתנגדות הנמוכה ביותר לזרימת מים, ולכן העברת החום מכל קטע די טובה. הקולט עצמו אינו חווה עומסים כה גבוהים, הדבר תורם להארכת חיי השירות ולהגדלת האמינות.

המאפיין השני של סוללות כאלה הוא עובי הקיר של הצינורות האנכיים, עבור יצרן זה פרמטר זה תמיד גדול מ- 1.9 מ"מ. זה לא אומר שרדיאטורים בימטאליים פחות אמינים. במקרה זה, את bimetal משלימים על ידי אספני פלדה עבות דופן. משתמשים בפלדה גבוהה בפחמן, בגלל זה ערך ה- pH יכול להשתנות בטווח רחב למדי, והוא נע בין 6 ל -10.5 יחידות.

תכונות של טכנולוגיות Raden

בואו נדבר קודם על רדיאטורים מאלומיניום. המאפיין הראשון והחשוב ביותר שלהם הוא צורת הקולטים האופקיים והאנכיים - אליפסה רחבה. צורה זו יוצרת הכי פחות עמידות לזרימת נוזל הקירור, ולכן היא עוברת הרבה, והעברת החום מהקטעים טובה. יחד עם זאת, האספן עצמו חווה פחות לחץ, התורם לעלייה באמינות ובחיי השירות.

המאפיין השני הוא עובי הקיר של הצינורות האנכיים: ליצרן זה יש לו תמיד יותר מ- 1.9 מ"מ, וזה דומה לעובי הצינורות לאספקת נוזל קירור. וזה יתרון נוסף לעמידות ואמינות.

הם מבטיחים חום ונוחות במשך שנים רבות.

רדיאטורים בימטאליים של ראדנה אמינים באותה מידה. זהו דו-מתכתי שלם, עם סעפות פלדה עבות-קירות. יתר על כן, נעשה שימוש בפלדה גבוהה בפחמן ולכן ערך ה- pH יכול להשתנות בטווח רחב מאוד: pH בין 6 ל -10.5.

המאפיין השלישי: ציור דו-שלבי. ראשית, כל החלקים מעובדים מראש. הם מנוקים, ואז מטפלים בתרכובות שומנים, מכינים את המשטח לצביעה. יתר על כן, כל קטע בפנים ובחוץ מכוסה בשכבת צבע (טכנולוגיית אנפורזיס). זהו הגנה מפני קורוזיה. שימו לב שכל המשטחים מעובדים. גם בפנים. למצוא מסע פרסום שני שצובע את הרדיאטורים בפנים יהיה מסובך מאוד. ואז מורחים שכבה נוספת מבחוץ - צבע אבקת אפוקסי. ריסוס מתבצע בשדה אלקטרוסטטי, מה שמבטיח עמידות גבוהה של הציפוי.

כל הביקורות חיוביות. פשוט קשה להאמין

הציור אמין מאוד, אינו דוהה עם הזמן ואינו משנה צבע, אינו מתקלף, אין נישואים - זה מדברי המתקינים. הצבע אחיד מכל הצדדים. ניתן לפרק ולהרכיב את החלקים, בעוד שהמראה אינו סובל, לא נוצרים צ'יפס וחמות.

עוד "דברים קטנים" שמוסיפים פלוסים לטובת רדיאטורים:

• אטמי צומת - גרפיט, מרכזי עצמי. לכן, בעת הרכבה / פירוק הרדיאטור תמיד אחיד. אף פעם לא זורם.
• החוט עמוק ואחיד, לא מלא בצבע.
• הקצוות תמיד כבר מנוקים. הוצאתי אותו מהחבילה וניתן לאסוף אותו.
• כוח הסיבוב יציב, מעל 50 ננומטר. מבנה אמין מאוד ואיכותי.
• הרדיאטורים נארזים בעטיפת בועות, הקופסאות מחוזקות בצדדים ובפינות, כך שנזק במהלך ההובלה הוא דבר נדיר.

כל הניואנסים הללו נראים חסרי משמעות, אך הם מדברים על איכות גבוהה. וכל ה"דברים הקטנים "נותנים לחץ מתפרץ לרדיאטורי אלומיניום - 52-55 אטמוספרות. התוצאה היא קהל לקוחות יציב וללא תלונות.

תרשים הזרימה של נוזל הקירור ברדיאטורים בימטאליים עם חיבור תחתון

זה נראה הרבה כמו מאמר פרסומי, אבל האיכות ממש גבוהה. המידע שנמסר לעיל אינו מופיע באתר הרשמי (בחלקו יש ציור, וזה לא הכל). ככל הנראה, הם מנסים להגן על הדקויות מפני מתחרים. הנתונים נלקחו מסקירות המתקינים (על משאבי צד שלישי).

הפופולריות של רדיאטורי החימום של רודנה מעידה על ידי מספר לא מבוטל של זיופים בשוק. אם תחליט לקנות מותג מסוים זה, או למצוא נציג רשמי, או לשקול היטב את פרטי האריזה והמראה. אלה המדבקות במקום הנכון והתכתבויות של הברקוד.

יתרונות נוספים

תכונה נוספת היא מכתים דו-שלבי. בשלב הראשון, כל החלקים עוברים עיבוד, הם מנוקים ואז משמנים אותם, מכינים את משטח הציור. כל קטע מצופה מבחוץ ובפנים בשכבת צבע המגנה על החומר מפני קורוזיה. יש הרבה דברים קטנים שמצטברים ליתרונות הרדיאטורים. משתמשים מציינים כי אטמי הצומת הגרפיט המרוכזים בעצמם מספקים חותם מלא. הגילוף אינו מלא בצבע, הוא נבדל בקנאה ובעומק. אומנים ביתיים מציינים גם את אבטחת הקצוות כיתרון; לאחר פריקת הסוללה תוכלו להתקין אותה מייד.

ביקורות על רדיאטורי אלומיניום של המותג Radena

רדיאטורי אלומיניום "ראדן" שביקורותיהם יאפשרו לכם להבין אם לרכוש דגם זה או אחר, אינן שונות במגוון רחב. הם מוצגים לתשומת ליבו של הצרכן בשני שינויים, לאחד מהם מרחק ממרכז למרכז של 350, ואילו לשני מרחק של 500 מ"מ. לדברי המשתמשים, המחיר עבור חלק אחד מסוללות כאלה נע בין $ 11 ל- $ 12. סוללות עם חיבור צד מיוצרות ולפעולה יציבה יש להתקין פתח אוורור אוטומטי או מנוף מייבסקי.

מומלץ לצרכנים להתקין מלכודות או פילטרים אם נוזל הקירור עשיר בזיהומים. מומלץ להתקין רדיאטורי אלומיניום ראדנה בבתים פרטיים המחוממים על ידי מערכת פרטנית. כאן תוכלו להתאים את ה- pH ולחץ בעצמכם. כל המשתמשים שהתקינו רדיאטורים אלה בדירות מציינים כי הם מתמודדים עם בעיות המתבטאות בשינויים לחץ תכופים ובהשפעה השלילית של זיהומים במים על חומרי המוצר. בנוסף, עקב החלפת סוללה אחת בלבד, המערכת יכולה להיות לא מאוזנת לחלוטין, והיא תהיה קר יותר בדירה. יש להבהיר איזה לחץ במערכת הוא תקין.

אנו מחפשים בעיות בראש - יצרנים זולים

האיש שלנו נוטה לחסוך כסף, ואני חושב שאתה לא יוצא מן הכלל. אבל זה חייב להיעשות בחוכמה. פתגם ידוע אומר: הקמצן משלם פעמיים.

מה יכול לקרות אם אתה קונה רדיאטור בימטלי זול מדי? או שתרכשו אותו מספק מעט מוכר או מפוקפק?

• במקום רדיאטור דו-מתכתי רגיל, תימכר לך מכונת מתכת למחצה;
• הקופסה של מותג טוב תכיל "noname" מזויף או סיני;
• החלקים הפנימיים יהיו עשויים פלדה באיכות נמוכה, שתתאושש במהירות;
• ליבת הנחושת תהיה עשויה מצינורות דפנות דופן אשר יתדרדרו במהירות בגלל מים באיכות ירודה;
• נזילות יופיעו במפרקים עקב איטום לקוי;
• הרדיאטור ייוצר ללא עמידה בתקנים, מאפייניו לא יתאימו לתעודות.

מאפיינים טכניים של רדיאטורים "ראדנה" עשויים אלומיניום

רדיאטור "ראדנה" 500 הוא סוללה עם מרחק בין הצירים של 500 מ"מ. עם זאת, מאפיין זה אינו היחיד שיש לשים לב אליו בעת קניית מכשיר. חשוב לקחת בחשבון שסוללות כאלה יפעלו כרגיל ב pH שלא יעלה על 9, אינדיקטור של 7 יחידות נחשב אופטימלי. לחץ העבודה הוא 16 אטמוספרות, אך הסוללות יכולות לעמוד עד 50 אטמוספרות. עתודה זו אמורה להספיק למצבי חירום. אבל אם טיפות לחץ חמורות הן תכופות למדי במערכת, אז עדיף להתקין רדיאטורים בימטאליים.

היקף רדיאטורים ראדן

מיוצר בעיצוב איטלקי, מכשירי חימום מורכב מחלקים נפרדים עם מרחק טבעתי של 350 או 500 מ"מ, שנבחר בהתאם לגובה אדן החלון

... המשטח הסנפיר של הרדיאטורים מספק העברת חום גבוהה: חתך אלומיניום 165 -192 וו וקטע בימטאלי 135 - 185 וואט.

בעת בחירת רדיאטורים לחימום אלומיניום או בימטאלי, עליכם להתמקד במאפייני רשתות החימום.

אם מערכת החימום מותקנת בבניין מגורים בודד, שבו נוזל הקירור מסופק מדוד אוטונומי, אז אֲלוּמִינְיוּם

רדיאטורים יהיו אידיאליים.

יחד עם זאת, אם במהלך בנייתו של בניין אזרחי רב קומות הוא צפוי להתחבר לרשתות מרכזיות עם ירידות לחץ אפשריות ונוזל קירור עם תוספים אלקליין, אז דו מתכתי

מכשירים, בשל עיצובם, יהיו אמינים ועמידים יותר.

ביקורות על סוללות בי-מטאליות של המותג Radena

תוכלו לעקוב אחר ניסיונם של קונים רבים ולרכוש רדיאטור ראדנה לביתכם. Bimetal בבסיסו לא יכלול מגע של מים עם אלומיניום מכיוון שמאפייני מערכות ההסקה המרכזית רחוקים מהמקובל. אלומיניום הוא מתכת תגובתי ויכול להתאכל ברמות pH גבוהות, מה שמוביל לדליפות.

הסיבה השנייה, המציינת את רצינות השימוש ברדיאטורים בימטאליים, מתבטאת בעוצמתם המוגברת. אלומיניום וסגסוגותיו יכולים להיקרא מתכות רכות, וירידות לחץ עלולות לפגוע בחומר. יתר על כן, חלק מהיצרנים מנסים לחסוך כסף בכך שהם מקמצים את קירות האספנים. ואילו אם משתמשים בפלדה, אפילו בעובי קטן, היא מסוגלת לעמוד בלחץ מרשים.

כפי שקונים מדגישים, בסוללות מחברים קולטי פלדה באמצעות ריתוך, צינור אנכי מולחם בקולט. עם זאת, לפלדה יש ​​מקדם מוליכות תרמית נמוך, ולכן אלומיניום מתמזג עליה ליצירת סנפירי צינור אוויר. כתוצאה מכך, ניתן להשיג קטע דו-מטאלי המאופיין בפעילות כימית נמוכה, חוזק מרשים ועוצמה תרמית מעולה.

בהתחשב ברדיאטורים "ראדן", אנו יכולים להדגיש את יתרונותיהם ביחס למוצרים של חברות רבות אחרות. האחרונים מייצרים לפעמים סוללות בהן פלדה נמצאת רק בצינור אנכי. בסוללות כאלה העברת החום גבוהה יותר, אך נוזל הקירור נמצא במגע עם החומר. לא ניתן להשתמש בכל הרשתות עם מוצרים אלה. באשר לראדנה, היא מייצרת רק מתכת מלאה באמצעות פלדה גבוהה בפחמן. לדברי המשתמשים, זו הסיבה שלחץ העבודה של מוצרים כאלה הוא 25 אטמוספרות, ותקופת האחריות מגיעה ל 25 שנים, וטמפרטורת הסביבה שווה ערך ל 100 מעלות צלזיוס. המרחקים ממרכז למרכז הם 150 ו -500 מ"מ. חלק מהקונים נרתעים ממחיר הרדיאטורים, שהוא כ 14 $, אך עלות זו מוצדקת מכיוון שסוללות כאלה מוכנות להחזיק מעמד אפילו יותר מחיי השירות המובטחים.

רדיאטורים בימתאליים של ראדנה

סוללות בי-מטאליות קיימות בארבעה סוגים.

רדיאטורים בימטאליים של ראדן עשויים נירוסטה ואלומיניום. הקולט (צינורות שדרכם זורם נוזל הקירור) הוא פלדה, והסנפירים הם אלומיניום. הודות לכך הסוללה חזקה מאוד ומוציאה היטב חום. החלקים מחוברים זה לזה באמצעות פטמות פלדה עם אטמי פארוניט.

ישנם ארבעה שינויים:

• CS 150 - 620 רובל / שנייה;
• CS 350 - 680 רובל / שניה;
• CS 500 - 720 רובל / שניה;
• VC 500 - 870 רובל / שניה.

כל המומחים, ללא יוצא מן הכלל, מצהירים כי סוללות בי-מטאליות הן הבחירה הטובה ביותר לכל מערכת חימום. במיוחד למי שעובד בלחץ גבוה.

כפי שאתה יכול לראות, הרדיאטורים הבימטאליים של ראדן אינם יקרים יותר ולא זולים יותר מסוללות איטלקיות אחרות. האותיות בסימון מציינות את שיטת החיבור למעגל (CS - לרוחב, VC - תחתון), והמספרים - מרחק למרכז. כל הדגמים עומדים בלחץ הפעלה של 25 אטמוספרות, ולחץ בדיקה של 40 אטמוספרות. איכות נוזל הקירור לא ממש משנה (הגבול העליון של ה- pH הוא 10.6), הטמפרטורה המקסימלית היא 110 מעלות.

גובה הקטע תלוי במרחק המרכז. העומק עבור כולם פרט ל- CS 150 הוא 85 מ"מ והרוחב הוא 80 מ"מ. המידות של קטע מחליף החום הנמוך CS 150 שונות במקצת: העומק 120 מ"מ והרוחב 74 מ"מ.

חימום אינפרא אדום בגז אינו מתאים לשימוש קבוע, אלא כאמצעי זמני. כמו תנור חימום קונבנציונאלי.

קרא אם חימום אינפרא אדום מסוכן או לא.

מדוע עוד כדאי לבחור ברדיאטורים לחימום המותג Radena

רדיאטורים "ראדנה" מיוצרים באיטליה למעלה מ- 30 שנה. ברכישת ציוד זה תוכלו לסמוך על העובדה שהוא איכותי ומותאם להפעלה בתנאי רוסיה. "ראדנה" - רדיאטורים, שהיצרן שלהם מקפיד שהתנאים הטכניים של המוצרים תואמים את מערכות החימום של המדינות בהן הם מסופקים. לדוגמא, רדיאטורי אלומיניום המיוצרים לרוסיה מסוגלים לעבור לחצים של עד 16 אטמוספרות, מה שמאפשר להשתמש בסוללות אלה גם בבנייה לגובה. בנוסף, יש להם עיצוב אטרקטיבי ומראה מודרני; הם יכולים להיות משולבים בפנים החדר לכל מטרה. פרופיל הסנפיר הראשי עם החלק העליון המעוגל מספק הגנה מפני פציעות.

לא רק איכות, אלא גם מראה מהווה יתרון מהותי של רדיאטורי ראדן

ביקורות חיוביות על רדיאטורי ראדן נובעות לא רק מהמאפיינים המכניים והתפעוליים שלהם, אלא גם מהמראה האסתטי שלהם, כמו גם מאריזות חזקות המגנות באופן מהימן על הרדיאטורים מפני נזק מכני.

העיצוב האיטלקי של המכשיר משלים בציפוי איכותי נגד קורוזיה ודקורטיביות. אמייל אבקה לבן מוחל על משטחי אלומיניום באמצעות ריסוס אלקטרוסטטי. כאשר הוא מחומם, ציפוי הצבע והלכה אינו פולט חומרים המשפיעים לרעה על בריאות האדם, ועומד במלואו בדרישות תקני הבטיחות הסביבתיים המקומיים והאירופיים כאחד.