Plašs sildīšanas līdzekļu klāsts ļauj no tiem izvēlēties optimālākos paraugus. Tātad ne visām katla ierīcēm ir vienāda veiktspēja un līdz ar to arī degvielas patēriņš. Tāpēc pirms šī vai tā modeļa iegādes ir vērts veikt nepieciešamos aprēķinus.
Ja esat pareizi aprēķinājis degvielas patēriņu, dīzeļdegvielas katls darbosies efektīvi un spēs uzturēt nepieciešamo temperatūru telpā. Pretējā gadījumā ir iespējamas dažādas ierīces un visas sistēmas darbības nianses.
Šķidrās degvielas aprīkojums un tā īpašības
Rūpniecisko un dzīvojamo telpu apsildīšanai var izmantot ierīces, kuras darbina ar petroleju, dīzeļdegvielu vai dīzeļdegvielu.
Šādu katlu degviela atrodas īpašā tvertnē, kuru var novietot jebkurā patērētājam ērtā vietā:
- Katlu telpā
- Uz ielas
- Pazemes
Šī funkcija ir viena no galvenajām šķidrās degvielas ierīču priekšrocībām.
Visefektīvāk ir šīs apkures iekārtas izmantošana ne gazificētās apdzīvotās vietās, jo dīzeļdegvielas katla degvielas patēriņš nav ļoti liels. Tās darbības principam ir nenozīmīgas atšķirības no ierīcēm, kas darbojas ar cita veida enerģijas nesējiem.
Tam ir sadedzināšanas kamera, kurā atrodas deglis, kas nepieciešams dīzeļdegvielas sadedzināšanai. Tās darbības laikā dzesēšanas šķidrums tiek uzkarsēts, kas pēc tam tiek piegādāts apkures sistēmai. Sadegšanas produktus no aparāta noņem caur skursteni. Tajā pašā laikā tie iziet caur siltummaini, daļēji atdodot tam siltumu, kas veicina ierīces efektivitātes palielināšanos.
Dīzeļdegvielas katliem visbiežāk ir tērauda korpuss, kas praktiski nav pakļauts korozijai.
Zem tā atrodas vadības un automatizācijas vienības, kas kontrolē iekārtas darbību. Siltummaiņi dīzeļdegvielas katlos ir izgatavoti no tērauda vai čuguna, lai tie varētu izturēt ilgstošu pakļaušanu augstām temperatūrām.
Lai samazinātu siltuma zudumus ekspluatācijas laikā, kā arī lai dīzeļdegvielas apkures katls patērētu mazāk degvielas, zem ierīces ārējā apvalka tiek ievietota siltumizolējoša starplika, kas arī pasargā lietotājus no apdegumiem.
Dzinēji
Gandrīz jebkuras paaudzes miniveni atšķiras ar lielu motoru izvēli, kuriem ir labs potenciāls un mazs degvielas patēriņš. Benzīna modeļi tiek uzskatīti par mazāk uzticamiem nekā dīzeļa modeļi. Lai gan ir daudz diskusiju par dīzeļdzinējiem, daži saka, ka tie nav labākie, citi eksperti saka, ka motori ir ideāli.
Tieši Volkswagen Transporter ar dīzeļdegvielu joprojām ir vispieprasītākais otrreizējā tirgū. Tie nav dīvaini, degvielas patēriņš ir mazs, tie ir veidoti vienkārši, kuru dēļ tie reti neizdodas. Turklāt tie ir uzturami.
No kā atkarīgs degvielas patēriņš?
Apkures sistēmu ietekmē liels skaits dažādu faktoru un slodžu.
Tas:
- Telpas siltumizolācija
- Mājas platība
Protams, jo lielāka ir jūsu māja, jo lielāks būs dīzeļdegvielas apkures katla patēriņš. Ierīču, tādu ierīču, efektivitāte svārstās no 90 līdz 95%. Bet šādu rezultātu var iegūt tikai ar maksimālo ierīces ātrumu. Tāpēc, iegādājoties apkures aprīkojumu, jums to nevajadzētu izvēlēties ar rezervi. Tas palīdzēs izvairīties no nevajadzīgām izmaksām, jo šajā gadījumā ar eļļu darbināmi apkures katli patērēs mazāk degvielas.
Dīzeļdegvielas apkures katlu vispārīgās īpašības
Apkures ierīču iespējas:
- Dīzeļa agregāta uzstādīšanai nav nepieciešami nekādi līgumi vai īpašas atļaujas.
- Ierīce darbojas autonomi par 100%.
- Darbojas, neizdalot oglekļa nogulsnes vai netīrumus.
- Nepieciešama neliela telpa ar ventilācijas sistēmu un trauku, kurā jāuzglabā degviela. Konteiners var būt izgatavots no plastmasas vai tērauda, ar iespēju uzņemt no 4 tonnām līdz 10 tonnām.
Ir svarīgi ņemt vērā, ka trauki degoša maisījuma uzglabāšanai nozīmē speciāli aprīkotu bunkuru, tā var būt arī izolēta telpa. Konteiners ar dīzeļdegvielu, veicot drošības pasākumus, ieteicams nedaudz rakt zemē.
Pirms aprīkojuma iegādes jums viss ir rūpīgi jāaprēķina un jāizpēta tā iespējas līdz sīkākajām detaļām. Tikai šajā gadījumā iztērētās finanses nodrošinās uzticamību, efektivitāti un komfortu apkures sezonā.
Pirmkārt, jums jāaprēķina dīzeļdegvielas katla patēriņš apkurei:
- Telpas platība, kurai nepieciešama apkure mājās.
- Pati vienības jauda.
- Cik dienas katls darbosies ar maksimālo jaudu gadā.
- Ar kādu slodzi ierīce darbosies pēdējos mēnešos.
Visi iepriekš minētie ir vissvarīgākie rādītāji dīzeļdegvielas katlu izvēlei.
Kāda formula jāizmanto, lai aprēķinātu
Lai aprēķinātu dīzeļdegvielas katla degvielas patēriņu konkrētai telpai, varat izmantot aptuvenus aprēķinus. Piemēram, vidējā statistikas gadījumā, lai iegūtu jaudu 10 kW, stundā būs jāizlieto 1 kg dīzeļdegvielas.
Ir vēl viena iespēja, tā ir balstīta uz degļa jaudas rādījumiem, kas jāreizina ar koeficientu 0,1. Rezultāts ir degvielas daudzums 1 stundas aprīkojuma darbībai.
Zinot šos rādītājus, jūs varat aprēķināt aptuvenos skaitļus, ko dīzeļdegvielas katls patērē, lai apsildītu telpu ar noteiktu platību. Piemēram, lai apsildītu 150 m² lielu māju, jums ir nepieciešams 15 kW katls. Tad reizinot šo vērtību ar 0,1, mēs iegūstam 1,5 kg / h.
Tas nozīmē, ka, darbojoties ar pilnu ātrumu, jūsu ierīce sadedzinās 36 kg (1,5x24) dienā. Un, ja mēs ņemam 100 dienas ar pilnu slodzi kā vidējo darbības laiku un tādu pašu daudzumu ar pusi slodzes, tad izrādās: 100x36 + 100x18 = 5200 kg. Kā redzat, rudens-ziemas periodā jūsu telpu apsildīšanai tiks tērētas vairāk nekā 5 tonnas dīzeļdegvielas.
MTZ 82 - kas ietekmē degvielas patēriņu uz 100 km
Lai palielinātu degvielas patēriņa vidējo rādītāju, var:
- Pielikumi, ieskaitot tos, kas nav paredzēti vienības spēkstacijai;
- Motora darbības traucējumi;
- Traucējumi un darbības traucējumi degvielas sistēmā;
- Transportlīdzekļa ātrums;
- Veikto darbu veidi - aršana, smago kravu pārvadāšana un tā tālāk;
- Dzinēja tips - modeļos MTZ 82 un MTZ 82.1. var uzstādīt barošanas blokus D-240, D-243 un to modifikācijas;
- Pilnpiedziņas pievienošana / atvienošana;
- Darbs ar augstāku vai zemāku pārnesumu, vispārējs traktora braukšanas stils;
- “Grūti” augsnes;
- Audzēšanas dziļums, augsnes mitrums;
- Zema degvielu un smērvielu kvalitāte;
- Laikapstākļi.
Baltkrievijas MTZ 82 traktoru darbības laikā ir iespējams samazināt dīzeļdegvielas zudumus, pareizi noregulējot degvielas sistēmas sprauslas, izvairoties no “agresīvā” braukšanas stila un uzturot traktoru un piestiprināto / velkamo aprīkojumu labā tehniskā stāvoklī.
Daudzu faktoru ietekme noved pie tā, ka skaitlis "lec", bet šādi "lēcieni" ievērojami sarežģī degvielas patēriņa plānošanu un kontroli.
Kā vadlīnijas varat izmantot MTZ 82, 82.1 traktoru vidējās degvielas patēriņa vērtības, kuras Baltkrievijas Republikas Satiksmes un sakaru ministrija 2012. gadā noteica Minskas traktoru rūpnīcas produktiem. Šīs normas var pārnest uz Krievijas realitāti.
MTZ 82 traktora degvielas patēriņa līmenis - vidējās vērtības
Normatīvajā dokumentā ir aplūkotas Baltkrievijas MTZ 82 un MTZ 82.1 traktoru izmantošanas galvenās iespējas, ja vien tie strādā pie “vidējas” augsnes pieņemamos laika apstākļos.
Automašīnām ar D-243 motoriem:
MTZ-82 ar PSE-F-12.5 piekabi;
- transporta veids - 7,7 l / mašīnstundā;
- transporta režīms (ar izslēgtu priekšējo dzenošo tiltu) - 7 l / misas stundā.
MTZ-82 ar PL-7 ratiņiem un Nokka hidraulisko manipulatoru - 7,3 l / mašīnstundā. MTZ-82;
- transporta veids ar 2PTS-4 piekabi - 6,8 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar piekabi 2PTS-4,5 - 7,0 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar 2PTS-5 piekabi - 7,5 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar Brodway Wasa 3000 slaucītāju - 11,0 l / mašīnstundā;
- transporta veids - 5,5 l / mašīnstundā;
- slaucīšana ar otu - 4,3 l / mašīnstundā;
- sniega tīrīšana ar izgāztuvi - 6,6 l / mašīnstundā;
- sniega tīrīšana ar asmeni un suku - 6,9 l / mašīnstundā.
MTZ-82.1 ar MP-5A laistīšanas mašīnu;
- transporta veids - 6 l / mašīnstundā;
- sūkņa darbība 32-3A - 5 l / misas stundā;
- NPO-60M2 sūkņa darbs - 4,6 l / misas stundā.
MTZ-82,1;
- transporta veids - 5,5 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar 2PTS-4 piekabi - 6,8 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar 2PTS-4.5 piekabi - 7,0 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar 2PTS-5 piekabi - 7,5 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar PSE-F-12,5V piekabi - 6,5 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar PST-9 piekabi - 8,0 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar PST-11 piekabi - 10,4 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar platformu PTK-10-2 - 9,4 l / mašīnstundā;
- slaucīšana ar otu - 4,3 l / mašīnstundā;
- sniega tīrīšana ar otu - 6,3 l / mašīnstundā;
- sniega tīrīšana ar izgāztuvi - 6,6 l / mašīnstundā;
- sniega tīrīšana ar asmeni un suku 6,9 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar koksnes atkritumu dzirnaviņām IDO-25 "Iveta" - 5,5 l / misas stundā;
- koksnes atkritumu dzirnaviņas IDO-25 "Iveta" darbs - 4,8 l / mašīnstundā;
- šķeldas ražošana DDO rūpnīcā - 3,6 l / mašīnstundā;
- darbs ar frēzi - 4,2 l / mašīnstundā;
- darbs ar vējmašīnu - 7,5 l / mašīnstundā;
- darbs ar plakanu griezēju - 8,0 l / mašīnstundā;
- zāles pļaušana ar pļaujmašīnu KDN-210 - 5,7 l / misas stundā;
- asfaltbetona gultnes noņemšana ar frēzi FD-400S - 5,8 l / mašīnstundā.
Automašīnām ar D-240 motoriem:
MTZ-82;
- transporta veids - 5,3 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar PSE-F-12.5B piekabi - 6,2 l / mašīnstundā.
MTZ-82,1;
- transporta veids - 5,3 l / mašīnstundā;
- transporta veids ar 2PTS-4 piekabi - 6,0 l / mašīnstundā.
* Patēriņš norādīts dīzeļdegvielā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka iekārtas ekspluatācijas patēriņš netiek summēts ar motora darbību, kopējais patēriņš tiek iegūts, kad transporta režīmam tiek pievienots patēriņš pielikumu darbībai. Darbam ar piekabēm ir norādīta kopējā vērtība.
Vai jums ir kādi jautājumi par Minskas traktoru rūpnīcas ražoto MTZ 82 un 82.1 traktoru degvielas patēriņa standartiem? Jautājiet mūsu speciālistiem, zvanot pa bezmaksas tālruni, vai izmantojiet pakalpojumu “Pieprasīt atzvanīšanu”.
Kā ietaupīt degvielu? Un kuru ierīci izvēlēties?
Šķidrās degvielas ierīces var būt vai nu vienas, vai divu ķēžu. Dabiski, ka pēdējam darbam būs nepieciešams lielāks dīzeļdegvielas patēriņš, kas palielinās izmaksas. Tādēļ šādiem modeļiem labākais risinājums ir samazināt karstā ūdens daudzumu, kas ļaus ietaupīt degvielu.
Vēl viens ekspertu padoms. Viņi iesaka iestatīt zemāku dzesēšanas šķidruma temperatūru, kas ietekmē arī dīzeļdegvielas patēriņu.
Un pēdējais veids ir termostata uzstādīšana siltākajā telpā.
Izmantojot šos padomus, jūs varat samazināt sildītāja darbībai nepieciešamo degvielas daudzumu un ietaupīt naudu.
Ļoti bieži forumos tiek uzdots jautājums. Kura katlu iekārta ir izdevīgāka - elektriskā vai dīzeļdegviela? Dīzeļdegvielas apkures katls, kāds degvielas patēriņš tam ir?
Atbilde uz to ir atkarīga no dažādiem faktoriem, piemēram, telpu siltumizolācijas, mājas platības, iedzīvotāju skaita, klimatiskās zonas un, protams, degvielas cenas. Zinot tos, jūs vienmēr varat aprēķināt aptuveno dīzeļdegvielas un elektrības patēriņu un salīdzināt to izmaksas.
Īpaši degvielas patēriņa rādītāji dīzeļģeneratoros un to fiziskā nozīme
Pērkot DG, jāpievieno motora tehniskā pase - tā galvenā darba vienība. Bet jāsaprot, ka šīs īpašības ir norādītas darbībai ar maksimālo ātrumu un nevar sniegt precīzu atbildi uz jautājumu par vienības efektivitāti un cik ilgi tā darbojas bez degvielas uzpildīšanas.
Salīdzinoša pieeja datu novērtēšanai būs nepareiza, jo sākotnēji tajā ir būtiska kļūda.Ģenerāldirektorātu izvēle mūsdienu Krievijas tirgū ir milzīga. Vienu maldu kontrastēšana ar citiem tikai, pamatojoties uz pases datiem, var nedot vēlamo rezultātu, neņemot vērā virkni darbības faktoru.
Specifiskais degvielas patēriņa rādītājs parāda vispārēju iekšdedzes dzinēju novērtējumu, pamatojoties uz patēriņu uz jaudas vienību. Eiropā, Krievijas Federācijā un daudzās Āzijas valstīs vispārpieņemtā novērtēšanas sistēma ir patērētās degvielas daudzums kilogramos par katru kW kW stundā.
Izmantojot šo raksturlielumu, ir viegli izmēģināt DG darbības parametrus jūsu vajadzībām un izvēlēties optimālāko modeli.
