Kā regulēt apkures akumulatorus un kādai jābūt temperatūrai dzīvoklī saskaņā ar SNiP un SanPiN

Apkures bateriju pielāgošana dzīvoklī ļauj vienlaikus atrisināt vairākas problēmas, starp kurām galvenā ir samazināt dažu komunālo pakalpojumu izmaksas.

Šī iespēja tiek realizēta dažādos veidos: mehāniski un automātiski. Tomēr, mainot apkures sistēmas parametrus, istabas vidējā temperatūra netiek paaugstināta. To var samazināt līdz vēlamajam līmenim, tikai pielāgojot vārsta stāvokli. Šādas ierīces ir ieteicams uzstādīt uz baterijām mājās, kur ziemā ir vēss.

Kāpēc jums jāpielāgojas

Galvenie faktori, kas izskaidro nepieciešamību mainīt bateriju sildīšanas līmeni, izmantojot bloķēšanas mehānismus, elektroniku:

1. Brīva karstā ūdens kustība caur caurulēm un radiatoru iekšpusē. Apkures sistēmā var veidoties gaisa kabatas. Šī iemesla dēļ dzesēšanas šķidrums pārtrauc akumulatoru sildīšanu, jo tas pakāpeniski atdziest. Tā rezultātā iekštelpu klimats kļūst mazāk ērts, un laika gaitā istaba atdziest. Lai caurules būtu siltas, tiek izmantoti uz radiatoriem uzstādīti slēgierīces.
2. Bateriju temperatūras pielāgošana ļauj samazināt jūsu mājas apkures izmaksas. Ja telpas ir pārāk karstas, vārstu stāvokļa maiņa uz radiatoriem var samazināt izmaksas par 25%. Turklāt, samazinot akumulatoru sildīšanas temperatūru par 1 ° C, tiek ietaupīti 6%.
3. Gadījumā, kad radiatori spēcīgi silda gaisu dzīvoklī, jums bieži ir jāatver logi. Ziemā to darīt nav piemēroti, jo jūs varat saaukstēties. Lai nepārtraukti neatvērtu logus, lai normalizētu mikroklimatu telpā, uz baterijām jāuzstāda regulatori.
4. Radiatoru sildīšanas temperatūru var mainīt pēc saviem ieskatiem, un katrā telpā tiek noteikti individuālie parametri.

Kā regulēt radiatorus

Lai ietekmētu mikroklimatu dzīvoklī, ir jāsamazina siltumnesēja tilpums, kas iet caur sildītāju. Šajā gadījumā ir iespējams pazemināt tikai temperatūras vērtību. Apkures sistēmu noregulē, pagriežot vārstu / krānu vai mainot automātikas vienības parametrus. Karstā ūdens daudzums, kas iet caur caurulēm un sekcijām, tiek samazināts, tajā pašā laikā akumulators sasilst mazāk intensīvi.

Lai saprastu, kā šīs parādības ir savstarpēji saistītas, jums jāapgūst vairāk par apkures sistēmas, jo īpaši radiatoru, darbības principu: karstais ūdens, kas nonāk sildītāja iekšpusē, silda metālu, kas savukārt izdala siltumu gaiss. Tomēr telpas sildīšanas intensitāte ir atkarīga ne tikai no karstā ūdens daudzuma akumulatorā. Svarīga loma ir arī metāla tipam, no kura izgatavots sildītājs.

Čugunam ir ievērojama masa un tas lēnām izdala siltumu. Šī iemesla dēļ nav praktiski uzstādīt regulatorus uz šādiem radiatoriem, jo ​​ierīcei vajadzēs ilgu laiku atdzist. Alumīnijs, tērauds, varš - visi šie metāli uzreiz samērā ātri sasilst un atdziest. Darbs pie regulatoru uzstādīšanas jāveic pirms apkures sezonas sākuma, kad sistēmā nav dzesēšanas šķidruma.

Daudzdzīvokļu mājā nav iespējams mainīt vidējo ūdens temperatūras vērtību apkures sistēmas caurulēs. Šī iemesla dēļ labāk ir uzstādīt regulatorus, kas ļauj citādi ietekmēt iekštelpu klimatu.Tomēr to nevar realizēt, ja apkures vide tiek piegādāta no augšas uz leju. Privātmājā ir pieeja un iespēja mainīt iekārtu individuālos parametrus un dzesēšanas šķidruma temperatūru. Tas nozīmē, ka šajā gadījumā bieži nav pareizi uzstādīt regulatorus uz baterijām.

Kur uzstādīt?

Fakts, ka uzstādīšana jāveic dzīvoklī (daudzdzīvokļu mājā), netiek apspriesta, bet kur tieši un kā mēs to tagad apsvērsim. Saskaņā ar SNiP teikto, ja šķidruma plūsmu nenodrošina sūknis, bet temperatūras starpības dēļ apkures sistēma tiek uzstādīta slīpumā.

Slīpums ir obligāts no ienākošā karstā dzesēšanas šķidruma sāniem tā izejas virzienā.

Pareiza apkures sistēma ļaus izvairīties no pastāvīgas gaisa bloķēšanas veidošanās.

Visbiežāk radiatori tiek uzstādīti uz gala sienām (ja tādas ir) vai zem logiem, jo ​​tieši caur tiem telpā nonāk auksts gaiss.

Bimetāla radiatoru, alumīnija un čuguna uzstādīšana saskaņā ar SNiP tiek veikta saskaņā ar zemāk redzamo diagrammu.

Saskaņā ar to pašu SNiP, caurulēm, kas piegādā dzesēšanas šķidrumu radiatoram, jābūt uzstādītām 0,005 - 0,01 leņķī, citiem vārdiem sakot, cauruļvada novirzei jābūt 0,5 - 1 cm uz metru.

Alumīnija, čuguna un bimetāla radiatoru uzstādīšanai ir jāievēro uzstādīšanas instrukcijas, tas nodrošinās dabisku konvekciju.

Ir iespējams palielināt arī mūsu sistēmas efektivitāti, vietās, kur uzstādīti radiatori, uz sienām pielīmējot siltuma atstarotāju.

Vārsti un krāni

Šādi piederumi ir slēgierīces siltummainis. Tas nozīmē, ka radiatoru noregulē, pagriežot krānu / vārstu vēlamajā virzienā. Ja pagriežat vārstu līdz pieturai par 90 °, ūdens plūsma akumulatorā vairs neplūst. Lai mainītu sildītāja sildīšanas līmeni, bloķēšanas mehānisms ir iestatīts uz pusi. Tomēr ne visiem veidgabaliem ir šāda iespēja. Daži vārsti šajā pozīcijā pēc neilga laika var noplūst.

Noslēdzošo vārstu uzstādīšana ļauj manuāli pielāgot apkures sistēmu. Vārsts ir lēts. Šī ir galvenā šāda veidgabala priekšrocība. Turklāt to ir viegli darbināt, un mikroklimata maiņai nav nepieciešamas īpašas zināšanas. Tomēr bloķēšanas mehānismiem ir trūkumi, piemēram, tos raksturo zems efektivitātes līmenis. Akumulatora dzesēšanas ātrums ir lēns.

Noslēdzošie vārsti

Tiek izmantots sfērisks dizains. Pirmkārt, ir ierasts tos uzstādīt uz apkures radiatora, lai pasargātu korpusu no dzesēšanas šķidruma noplūdes. Šāda veida vārstiem ir tikai divas pozīcijas: atvērts un slēgts. Tās galvenais uzdevums ir atvienot akumulatoru šādas nepieciešamības gadījumā, piemēram, ja pastāv dzīvokļa applūšanas risks. Šī iemesla dēļ krāni tiek iegriezti caurulē radiatora priekšā.

Ja vārsts atrodas atvērtā stāvoklī, dzesēšanas šķidrums brīvi cirkulē caur apkures sistēmu un akumulatora iekšpusē. Šos krānus izmanto, ja istaba ir karsta. Baterijas laiku pa laikam var atvienot, lai samazinātu istabas temperatūru.

Tomēr lodveida vārstus nedrīkst uzstādīt pusstāvā. Ilgstoši darbojoties, palielinās noplūdes risks lodveida vārsta atrašanās vietā. Tas ir saistīts ar pakāpenisku bumbas formas aizdares bojājumu, kas atrodas mehānisma iekšpusē.

Manuālie vārsti

Šajā grupā ietilpst divu veidu piederumi:

1. Adatu vārsts. Tās priekšrocība ir puse uzstādīšanas iespēja.Šādus veidgabalus var atrasties jebkurā ērtā stāvoklī: pilnībā atver / aizver dzesēšanas šķidruma piekļuvi radiatoram, ievērojami vai nedaudz samazina ūdens daudzumu apkures ierīcēs. Tomēr adatu vārstiem ir arī trūkums. Tātad, tos raksturo samazināts joslas platums. Tas nozīmē, ka pēc šāda vārsta uzstādīšanas pat pilnīgi atvērtā stāvoklī dzesēšanas šķidruma daudzums caurulē pie akumulatora ieejas tiks ievērojami samazināts.
2. Regulēšanas vārsti. Tie ir īpaši izstrādāti, lai mainītu akumulatoru sildīšanas temperatūru. Plusi ietver iespēju mainīt pozīciju pēc lietotāja ieskatiem. Turklāt šāda furnitūra ir uzticama. Ja konstrukcijas elementi ir izgatavoti no izturīga metāla, vārsts nebūs bieži jālabo. Vārsta iekšpusē ir slēgšanas konuss. Pagriežot rokturi dažādos virzienos, tas paceļas vai nokrīt, kas veicina plūsmas laukuma palielināšanos / samazināšanos.

Automātiska regulēšana

Šīs metodes priekšrocība ir tā, ka nav nepieciešams pastāvīgi mainīt vārsta / krāna stāvokli. Nepieciešamā temperatūra tiks uzturēta automātiski. Šādā veidā apkures vadība nodrošina iespēju vienreiz iestatīt vēlamos parametrus. Nākotnē akumulatora sildīšanas līmeni uzturēs automātikas bloks vai cita ierīce, kas uzstādīta sildītāja ievadā.

Ja nepieciešams, individuālos parametrus var iestatīt vairākas reizes, ko ietekmē iedzīvotāju personiskās izvēles. Šīs metodes trūkumi ietver ievērojamas komponentu izmaksas. Jo funkcionālākas ierīces ir dzesēšanas šķidruma daudzuma kontrolēšanai apkures radiatoros, jo augstāka ir to cena.

Elektroniskie termostati

Šīs ierīces izskatās kā vadības vārsts, taču ir būtiska atšķirība - displejs ir iekļauts dizainā. Tas parāda istabas temperatūru, kas jāiegūst. Šādas ierīces darbojas tandēmā ar tālvadības temperatūras sensoru. Tas pārraida informāciju uz elektronisko termostatu. Lai normalizētu mikroklimatu telpā, ierīcē jums vienkārši jāiestata vēlamā temperatūras vērtība, un regulēšana tiks veikta automātiskajā režīmā. Viņiem pie akumulatora ieejas ir elektroniski termostati.

Radiatora vadība ar termostātiem

Šāda veida ierīces sastāv no divām vienībām: apakšējās (termovārsts) un augšējās (termo-galvas). Pirmais no elementiem atgādina manuālo vārstu. Tas ir izgatavots no izturīga metāla. Šāda elementa priekšrocība ir iespēja uzstādīt ne tikai automātisku, bet arī mehānisku vārstu, tas viss ir atkarīgs no lietotāja vajadzībām. Lai mainītu akumulatora sildīšanas temperatūras vērtību, termostata konstrukcija paredz silfonu, kas izdara spiedienu uz atsperes mehānismu, un tas savukārt maina plūsmas laukumu.

Izmantojot trīsceļu vārstus

Šādas ierīces ir izgatavotas kā tēja un ir paredzētas uzstādīšanai apvedceļa, ieplūdes caurules pie radiatora un apkures sistēmas kopējā stāvvada savienojuma vietā. Lai palielinātu darbības efektivitāti, trīsceļu vārsts ir aprīkots ar termostata galvu, tādu pašu kā iepriekš apspriestais termostats. Ja temperatūra vārsta ieplūdē ir augstāka par vēlamo vērtību, dzesēšanas šķidrums neietilpst akumulatorā. Karsts ūdens tiek virzīts caur apvedceļu un tālāk caur sildīšanas stāvvadi.

Kā noteikt, vai ūdens temperatūra radiatoros ir zemāka par normu?

Ierīce, kas mēra virsmas temperatūru ar staru kūli.

Apkures kvalitāti bieži nosaka telpas temperatūra. Ja jums šķiet, ka telpas ir vēsas, jums jāmēra temperatūra. Maksimāli pieļaujamais ir +18 grādi. Ja tas ir zemāks, tad jums jāidentificē cēlonis.Galvenie iemesli var būt caur logiem un durvīm, bet vēl svarīgāki - zemā ūdens temperatūra radiatoros.

Lai noteiktu, kādai jābūt jūsu dzīvokļa bateriju temperatūrai, ir īpaši aprēķini. Tos apkopo speciālisti, kuri salīdzina ūdens temperatūru radiatoros un apkārtējās vides temperatūru. Ir nepieciešams izsaukt īpašu dienestu, kas izmērīs temperatūru jūsu dzīvokļa apkures radiatoros. Iegūtos datus salīdzina ar datiem temperatūras grafikā. Šajā grafikā jau ir aprēķināts, kādai temperatūrai jābūt tiešās ūdens padeves un atgriešanas caurulēs.

Tabula. Apkures un apkārtējās temperatūras attiecības temperatūras grafiks.

Šie dati ir doti par vienas caurules apkures sistēmu ar ūdens padevi no apakšas uz augšu. Saskaņā ar tabulu, kad gaisa temperatūra ārā, piemēram, -10 grādi pēc Celsija, ūdens temperatūrai atplūdē jābūt vismaz 63 grādiem. Un tas nav atkarīgs no tā, vai mērījumi tiek veikti pirmajā vai piektajā stāvā. Divu cauruļu apkures sistēmā pie tiešas ūdens padeves ūdens temperatūra pie -15 ārpuses ir atļauta 95 grādi.

Katrai apdzīvotajai vietnei ir savs temperatūras grafiks. To apstiprina pilsētas administrācija.

Ja akumulatora temperatūra dzīvoklī ir zemāka par normu, tad tas nozīmē, ka katlu telpa ietaupa apkuri. Pēc ūdens mērīšanas speciālisti sastāda aktu, un inženierkomunikācijām jānovērš visas problēmas. Tajā pašā laikā ikvienam ir tiesības pieprasīt apkures maksas pārrēķinu. Īres cenai vajadzētu samazināties atbilstoši dzīvokļa laukumam. Radiatoru ūdens temperatūra ir viens no galvenajiem faktoriem siltās mājās. Saskaņā ar dzīvokļa bateriju temperatūras standartiem ir jāpiegādā dzesēšanas šķidrums, kura sildīšanas pakāpe svārstās no 80-85 grādiem.

Jūsu mājās ir ļoti vienkārši veikt apkuri ar sildelementiem, savukārt katrs siltummainis nebūs atkarīgs no citiem. Lai to izdarītu, pietiek ar to, lai sildīšanas elementu ieskrūvētu akumulatora apakšējā galā un pievienotu to elektrotīklam.

Šeit jūs atradīsit visu par privātmājas infrasarkano staru apsildi: pārskatus, aprēķinus un rasējumus.

Uzstādīšanas ieteikumi

Lai varētu regulēt akumulatora temperatūru dzīvoklī, tiek apsvērti jebkura veida vārsti: tie var būt taisni vai leņķa tipa. Šādas ierīces uzstādīšanas princips ir vienkāršs, galvenais ir pareizi noteikt tā stāvokli. Tātad, uz vārsta korpusa ir norādīts dzesēšanas šķidruma plūsmas virziens. Tam jāatbilst ūdens kustības virzienam akumulatora iekšpusē.

Vārsti / termostati atrodas pie sildītāja ieplūdes, ja nepieciešams, tie arī iegriež krānu pie izejas. Tas tiek darīts tā, lai nākotnē būtu iespējams patstāvīgi iztukšot dzesēšanas šķidrumu. Regulēšanas ierīces ir uzstādītas uz radiatoriem, ar nosacījumu, ka lietotājs precīzi zina, kura padeves caurule ir paredzēta, jo tajā ir izveidots savienojums. Šajā gadījumā tiek ņemts vērā karstā ūdens kustības virziens stāvvadā: no augšas uz leju vai no apakšas uz augšu.

Kompresijas veidgabali ir uzticamāki, tāpēc tos izmanto biežāk. Savienojums ar caurulēm ir vītņots. Termostatus var aprīkot ar uzgriezni. Lai noslēgtu vītņoto savienojumu, izmantojiet FUM lenti, linu.

Ja mājā darbojas pareizi aprēķināta autonomā siltumapgāde, akumulatoru apkurei nebūs jāpielāgo, jo visās telpās tiks nodrošināts stabils temperatūras režīms. Bet daudzdzīvokļu ēkās, kur iedzīvotāji bieži pārveido apkures sistēmas, regulatori netraucēs.Tāpat nebūs lieki daudzdzīvokļu mājā uzstādīt kopēju mājas siltuma skaitītāju, kas ļaus ietaupīt iedzīvotāju līdzekļus.

Ar ko sākt?

Pirms turpināt izvēlēties bimetāla, čuguna vai alumīnija radiatorus ar to turpmāko uzstādīšanu, ir nepieciešams sagatavot un vismaz izpētīt teoriju un iepazīties ar tiem SNIP punktiem, kas attiecas uz šāda veida darbu.

Apmācības video papildu skatīšana nebūs lieka.

Video:

Pirmkārt, nosakīsim, kāda veida apkures shēma tiek izmantota jūsu mājās.

Saskaņā ar SNiP teikto, ir divas shēmas apkures sistēmu uzstādīšanai daudzdzīvokļu mājā:

• Apkures sistēmas vienas caurules uzstādīšanas shēma ir raksturīga lielākajai daļai vecās ēkas daudzdzīvokļu ēku, kuras darbina no centralizētas apkures sistēmas;
• Apkures sistēmas divu cauruļu uzstādīšanas shēma parasti ir atrodama modernās mājās un mājās ar individuālu apkuri.

Nepieciešamība pielāgot siltuma pārnesi

Ir divi iemesli, kāpēc jums jāpielāgo apkures radiatori:

1. Mājas apkures izmaksu samazināšana. Tiesa, dzīvoklī, kas atrodas daudzstāvu ēkā, maksājumu summu iespējams samazināt tikai tad, ja ir kopīgs mājas siltuma skaitītājs. Privātajā mājsaimniecībā automatizēta katla uzstādīšanas gadījumā regulatoru uzstādīšana, visticamāk, nebūs nepieciešama. Ietaupījumu summa būs ievērojama.
2. Nepieciešamības uzturēt vēlamo temperatūras režīmu klātbūtne telpās. Piemēram, vienā telpā var būt 17 grādi pēc Celsija, bet citā - 25 grādi. Lai to izdarītu, jums jāiestata attiecīgi skaitļi uz termiskās galvas vai jāaizver vārsts.

Tajā pašā laikā nav svarīgi, kā sasildītais dzesēšanas šķidrums iekļūst radiatoros - centralizēti vai autonomi. Nav arī svarīgi, kurš siltummezgls ir uzstādīts sistēmā. Fakts ir tāds, ka akumulatoru regulatori nav savienoti ar katliem - tie darbojas neatkarīgi.

Apkures radiatoru regulēšana

Lai saprastu jautājumu par to, kā regulēt apkures akumulatorus ar regulatoru, vispirms jums vajadzētu uzzināt to darbības principu. Pēc konstrukcijas radiators sastāv no dažāda veida cauruļu un spuru labirinta, nodrošinot paaugstinātu siltuma pārnesi.

Karsts šķidrums nonāk ierīces ieplūdē, iziet cauri labirintam un tādējādi uzsilda metālu, kas izdala siltumu apkārtējam gaisam. Mūsdienu radiatoru spuras ir izgatavotas no īpašas formas, kas uzlabo gaisa plūsmu konvekciju, un istaba tiek ātri sasildīta.

Aktīvas sildīšanas gadījumā no baterijām ir jūtama siltuma plūsma. Tas nozīmē, ka, mainoties siltumnesēja daudzumam, kas iet caur ierīci, telpas apkures temperatūru var pielāgot, kaut arī noteiktās robežās.

Tam ir domātas īpašas armatūra - termostati un vārsti. Bet dzīvoklī uz akumulatora uzstādītais apkures regulators nespēj palielināt siltuma pārnesi, tas var to tikai pazemināt.

Akumulatora temperatūras maiņas efektivitāte ir atkarīga no:

• par to, vai apkures ierīcēm ir jaudas rezerve;
• par regulatoru pareizu izvēli un uzstādīšanu.

Nav mazsvarīgi visas siltumapgādes sistēmas un pašu akumulatoru inerce. Piemēram, čuguns, kam raksturīga liela masa, lēnām maina temperatūru, bet alumīnijs ātri uzsilst un tāpat atdziest. Tas nozīmē, ka čuguna radiatoriem ar temperatūras regulēšanu nav jēgas, jo tā rezultāts ir jāgaida ilgi.

Iemesli siltuma trūkumam dzīvoklī

Iespējamas situācijas, kad siltumapgādes uzņēmuma nolaidīgās attieksmes pret saviem pienākumiem dēļ dzīvokļu siltuma padeve nenotiek. Kāpēc? Siltuma trūkuma iemesli ir:

• Mājas apkures sistēmas sadalījums;
• Cauruļu pieplūde, kas caur māju vada siltumu;
• Nepabeigtie renovācijas darbi.

Ja siltumapgādes kavēšanos izraisa ēkas sistēmas bojājums, situāciju nav iespējams izlabot, kamēr problēma nav novērsta.

Ja kavēšanās iemesls ir siltumapgādes cauruļu piepildīšana ar gaisu, ir jāsazinās ar ekspluatācijas organizāciju. Speciālistam 24 stundas pēc apstrādes baterijas ir „jāizpūš”, un nebūs šķēršļu to piepildīt ar cirkulējošu šķidrumu.

Veidi, kā palielināt siltuma pārnesi no baterijām

Siltuma pārneses palielināšanas iespējas esamība / neesamība ir atkarīga no radiatora jaudas rezerves aprēķināšanas. Ja ierīce nespēj saražot vairāk siltumenerģijas, nepalīdzēs neviena armatūra.

Jūs varat mēģināt mainīt situāciju vienā no šiem veidiem:

1. Vispirms jums jāpārbauda, ​​vai filtri un caurules nav aizsērējušas. Bloķējumi veidojas gan vecās ēkās, gan jaunās ēkās, jo sistēmā iekļūst dažādi būvgruži. Kad tīrīšana nedarbojas, jums jāveic radikāli pasākumi.
2. Dzesēšanas šķidruma temperatūras paaugstināšanās. To var izdarīt autonomas apkures klātbūtnē, taču maz ticams, ka ar centralizētu apkuri.
3. Savienojuma veida nomaiņa. Ne visas akumulatora savienošanas metodes ir izveidotas vienādas. Piemēram, reversās puses savienojuma rezultātā strāvas zudums ir aptuveni ceturtdaļa. Arī ierīces uzstādīšanas vieta ietekmē siltuma pārnesi.
4. Sekciju skaita palielināšana. Ja radiatoru pievienošanas vieta un metode ir izvēlēta pareizi, un telpā ir arī auksts, tas nozīmē, ka ierīču siltuma jauda nav pietiekama. Tad ir jāpalielina sekciju skaits.

Ja apkures sistēma ir aprīkota ar akumulatoriem ar temperatūru, tad tiem ir nepieciešams zināms enerģijas daudzums, un tas ir viņu galvenais trūkums. Tā rezultātā palielinās apkures organizēšanas izmaksas, jo katra sadaļa maksā naudu.

Komforts nav sasniedzams, ja istaba ir auksta vai pārāk karsta, tāpēc siltuma regulēšana radiatoros ir universāls šīs problēmas risinājums.

Tirgū ir daudz ierīču, kas paredzētas dzesēšanas šķidruma tilpuma maiņai caur radiatoru. Starp tiem ir gan lēti, gan dārgi produkti. Tie nāk ar dažādiem pielāgojumiem: manuāli, elektroniski un automātiski.

Veidi, kā mainīt temperatūru ar radiatoriem

Pirmais veids, kā pielāgot radiatoru temperatūru telpā, ir tad, kad jūsu istabā ir viens radiators un to klāj ekrāns. Šajā gadījumā mēs regulēsim temperatūru telpā, izmantojot istabas termostatu un servopiedziņu.

Vispirms izvēlieties telpas termostata uzstādīšanas vietu. Parasti tas atrodas 1 metru attālumā no durvīm. 1–1,5 metru augstumā pretējā sienā no durvju roktura tā, ka, atverot durvis, aukstā gaisa plūsma ietriecas termostatā, un tas savukārt uzreiz reaģē uz temperatūras kritumu.

Uz radiatora padeves caurules zem termiskās galvas uzmontējam vārstu, uz kura mēs pieskrūvējam apkures sistēmu servopiedziņu.

Servo ir nepieciešams 220 voltu barošanas avots. Šajā gadījumā tā jauda ir 2-3 vati. Mēs novedam kabeli no tā uz istabas termostatu.

Telpu termostati ir sadalīti divās grupās: elektroniskie un mehāniskie. Mehāniskie termostati mūsdienās praktiski nav izmantojuši savu lietderību, taču tos ir visvieglāk uzstādīt. Viņi strādā kā parasts slēdzis. Nodrošiniet strāvas padevi termostatam. Caur to jūs pārtraucat fāzi līdz servo, un viss. Termostats baro servo piedziņu vai nē.

Elektroniskie termostati ir vienkārši, izslēdzot, un ir programmējami termostati.

Savukārt elektroniskie termostati pēc darbības principa ir divu veidu:

Pirmie ir termostati, kuru darbībai nepieciešama tīkla strāva. Parasti 220 volti. Tas ir, tos kopā ar pārtiku piegādā atsevišķi. No termostata kabelis ir atsevišķi piestiprināts pie servo.

Otrajam termostatu tipam nav nepieciešama barošana no elektrotīkla, jo šādi termostati ir aprīkoti ar akumulatoru. Šajā gadījumā, tāpat kā mehānisko termostatu gadījumā, fāze līdz servo vienkārši tiek izlauzta caur to, un nulle iet uz servo, nesalaužoties. Šajā gadījumā visi termostati ir jāpieslēdz sadales skapī pie jūsu mašīnas, lai tos varētu ātri nomainīt vai veikt apkopi.

Lodveida vārsti

Vārsti ir lēti, bet tajā pašā laikā neefektīvas regulēšanas ierīces. Radiatora ieplūdē bieži tiek uzstādīti lodveida vārsti, ar kuru palīdzību tiek regulēta ūdens plūsma.

Bet šai iekārtai ir arī atšķirīga funkcionalitāte - slēgvārsti. Vārsti tiek izmantoti, lai pilnībā izslēgtu dzesēšanas šķidruma plūsmu sistēmā. Piemēram, sildītāja noplūdes gadījumā lodveida vārsti, kas atrodas pie radiatora ieplūdes un izplūdes, ļauj veikt remontu, nepārtraucot siltuma padevi un iztukšojot šķidrumu.

Lodveida vārsti neregulē bateriju apkuri dzīvoklī. Viņiem ir tikai divas pozīcijas - pilnīgi slēgtas un atvērtas. Starpvieta tikai nodara kaitējumu.

Fakts ir tāds, ka šāda jaucējkrāna iekšpusē ir bumba ar atveri, kas normālā stāvoklī nav apdraudēta, bet visās pārējās situācijās cietās daļiņas, kas atrodas dzesēšanas šķidrumā, to sasmalcina un no tā saplīst gabali. Tā rezultātā krāns nebūs hermētisks, un "slēgtā" stāvoklī ūdens turpinās ieplūst akumulatorā, kas ir pilns ar lielām nepatikšanām ierīces noplūdes gadījumā.

Ja kāds no īpašuma īpašniekiem nolēma darīt visu, lai radiatorus pārvaldītu, izmantojot lodveida vārstus, jāatceras, ka tie ir pareizi jāuzstāda.

Šo metodi parasti izmanto daudzdzīvokļu ēkās. Ja elektroinstalācija ir vertikāli viencaurules, tad caur griestiem telpā iekļūst karstā ūdens caurule un pie tā ir pievienots radiators (lasiet šādi: "Pareiza dzīvokļa apkures bateriju regulēšana - komforts mājā un naudas ietaupīšana"). Cauruļvads atstāj ierīces otro ieeju un iet caur grīdu uz telpu zemāk.

Šajā gadījumā ir nepieciešams pareizi uzstādīt vārstus, jo apvedceļa uzstādīšana ir obligāta. Apvedceļš ir nepieciešams, lai, aizverot šķidruma plūsmu uz radiatoru, dzesēšanas šķidrums turpinātu cirkulēt kopējā mājas sistēmā.

Dažās situācijās krāns atrodas uz apvedceļa, lai mainītu ūdens daudzumu, kas iet caur to, un tādējādi pielāgotu akumulatora siltuma pārnesi. Lai nodrošinātu lielāku apkures sistēmas uzticamību, tiek uzstādīti vismaz trīs krāni: divi radiatoram tiks nogriezti un darbosies normāli, bet trešais kļūs regulējošs.

Apkures sistēmas regulēšanas metodes

Apkures sistēma ar vadības vārstiem

Ir vairāki veidi, kā mainīt siltumapgādes īpašības. Lai stabilizētu spiedienu noteiktās vietās un visā ķēdē kopumā, ir nepieciešama savlaicīga apkures sistēmas hidrauliska regulēšana. Temperatūras korekcija kalpo kā instruments, lai mainītu gaisa sildīšanas pakāpi noteiktā telpā. Visbiežāk tam tiek izmantots krāns, lai pielāgotu apkures temperatūru.

Visas iepriekš minētās īpašības lielā mērā ir atkarīgas no katla darbības. Tomēr, lai normalizētu sistēmas parametrus, ir jāinstalē papildu komponenti. Atkarībā no funkcijas tie tiek iedalīti šādos veidos:

• Temperatūra... Tos izmanto, lai daļēji vai pilnībā izslēgtu dzesēšanas šķidruma plūsmu radiatoros vai atsevišķā ķēdē. Ar krānu, termostata vai maisīšanas ierīču palīdzību dzīvoklī tiek noregulētas apkures baterijas;
• Spiediens... Temperatūras atšķirības starp plūsmu un atgriešanos var izraisīt spiediena pieaugumu. Tas sabalansēs sistēmu, kas pasliktinās tās veiktspēju. Lai novērstu šo problēmu, tiek uzstādīti hidrauliskie slēdži, tāpat kā kolektora cauruļvadi.

Praksē savlaicīga vārstu regulēšana uz radiatoriem samazina enerģijas izmaksas. Izmantojot regulēšanas piederumus, jūs varat arī mainīt gaisa sasilšanas pakāpi telpā.

Faktiskajai apkures sistēmas veiktspējai jāatbilst aprēķinātajai. Tādā veidā var samazināt regulēšanas elementu skaitu.

Adatu vārsts

Šī ierīce parasti tiek uzstādīta apkures sistēmā manometra priekšā. Vārsts vienmērīgi un efektīvi maina dzesēšanas šķidruma plūsmu, pakāpeniski to izslēdzot. Šīs ierīces dizaina iezīme ir tāda, ka ejas platums tajā ir divas reizes mazāks.

Piemēram, uzstādot collu caurules un tādu pašu adatas vārsta šķērsgriezumu, tā jauda būs tikai ½ collas. Rezultātā katra sistēmā instalētā ierīce samazina šo parametru. Vairāki produkti, kas uzstādīti sērijveidā, piemēram, viencaurules konstrukcijā, pēdējiem radīs nedaudz siltu vai aukstu.

Tā kā eja ir ļoti šaura, adatas ierīci nav ieteicams uzstādīt, risinot akumulatora temperatūras regulēšanas problēmu, jo tā siltuma izkliede ir ievērojami samazināta.

To var palielināt šādi:

• vārsta noņemšana;
• divkāršojot sekciju skaitu;
• ievietojot ierīci, kurai ir divreiz vairāk savienojumu.

Radiatoru regulēšanas vārsti

Lai manuāli pielāgotu apkures ierīču darbību, tiek izmantoti īpaši vārsti. Šādi celtņi tiek realizēti ar taisnu vai leņķisku savienojumu. Radiatoru regulēšanas procedūra, izmantojot šīs ierīces manuālajā režīmā, ir šāda.

Kad vārsts tiek pagriezts, noslēgšanas konuss tiek pacelts vai nolaists. Slēgtā stāvoklī siltuma nesēja plūsma ir pilnībā izslēgta. Virzoties uz augšu vai uz leju, konuss vairāk vai mazāk regulē cirkulējošā ūdens daudzumu.

Šī darbības principa dēļ šos vārstus sauc arī par "mehāniskiem temperatūras regulatoriem". Tie ir uzstādīti uz vītnes akumulatoriem, un tie ir savienoti ar caurulēm ar veidgabaliem, visbiežāk gofrēta tipa.

Apkures ierīcēm izmantotajam vadības vārstam ir šādas priekšrocības:

• ierīce ir uzticama, tā nav bīstama aizsērējumiem un smalkgraudainām abrazīvām daļiņām, kas atrodas dzesēšanas šķidrumā - tas attiecas tikai uz augstas kvalitātes izstrādājumiem, kuros vārsta konuss ir izgatavots no metāla un ir rūpīgi apstrādāts;
• produktam ir pieejamas izmaksas.

Regulēšanas vārstiem ir arī trūkumi - katru reizi, kad ierīce tiek lietota, tās stāvoklis ir jāmaina manuāli, un tāpēc ir diezgan problemātiski uzturēt stabilu temperatūras režīmu.

Tiem, kuri nav apmierināti ar šo pasūtījumu, un viņš domā par to, kā ar citu metodi regulēt apkures akumulatora temperatūru, piemērotāka ir automātisko izstrādājumu izmantošana, kas ļauj kontrolēt radiatoru sildīšanas pakāpi.

Akumulatora regulēšanas opcijas

Jūs varat regulēt dzesēšanas šķidruma temperatūru sildierīcēs:

• manuāli izmantojot lodveida vārstus, konusa vārstus;

Jāpatur prātā, ka lodveida vārstiem ir divas darbības pozīcijas "Atvērts-slēgts", un mēģinājumi tos uzstādīt starpposma režīmā noved pie ierīces ātras nodiluma.

1. attēls - lodveida vārstu veidi

2. attēls - konusa vārsts radiatoram

• izmantojot dažāda veida termostatus: mehāniskus (aprīkotus ar termostatisku galvu, kurā silfons ir jutīgs elements, un vadību, jo īpaši, regulēšanu veic manuāli); elektrisks (principā līdzīgs mehāniskajiem modeļiem, bet ierīce automātiski maina vārsta stāvokli, lai nodrošinātu norādīto temperatūras līmeni); elektroniska (programmējama, kurā informācija par uzraudzītajiem parametriem nāk no sensoriem, un pielāgošana tiek veikta vienmērīgi atbilstoši noteiktai programmai).

3. attēls - Mehāniskais termostats

4. attēls - Elektroniskais akumulatoru regulators

Izvēloties temperatūras režīmu konkrētai telpai, jāņem vērā šādi faktori: telpas atrašanās vieta (stūra, privāta, grīda) un tās izmantošanas biežums; atveru skaits, pa kurām iespējamas siltuma noplūdes (logi, durvis); norobežojošo konstrukciju un logu siltumizolācijas pieejamība un kvalitāte; ārējā gaisa temperatūra; ventilācijas biežums un intensitāte.

Akumulatora regulēšana ar termostatu

Lai nodrošinātu pastāvīgu iestatītās temperatūras uzturēšanu telpā, viņi izmanto radiatoriem paredzētus termostatus (termostatus). Šīm ierīcēm ir arī citi nosaukumi - termostata vārsts, termostata vārsts utt. Ir daudz nosaukumu, taču tie visi attiecas uz vienu produktu.

Termovārsts un termovārsts ir ierīces apakšējā daļa, un termoelements un termoelements ir augšdaļa. Lielākā daļa šo produktu darbojas bez barošanas avotiem. Izņēmums ir modeļi ar digitālo displeju, kuros baterijas ievieto termostatiskajā galviņā. Tie bieži nav jāmaina, jo pašreizējais patēriņš ir nenozīmīgs.

Radiatora termostats sastāv no vairākām sastāvdaļām:

• termostata vārsts, ko sauc par "korpusu", "termovārstu", "termālo vārstu";
• termostata galva vai "termostata elements", "termoelements", "termiskā galva".

Korpuss (vārsts) ir izgatavots no metāla, parasti no bronzas vai misiņa. Ārēji tā konstrukcija atgādina manuālo vārstu. Daudzi ražotāji padara radiatora termostata apakšējo daļu vienotu. Tas nozīmē, ka uz viena korpusa var uzstādīt dažāda veida galvas neatkarīgi no to ražotāja.

Tādējādi uz termovārsta ir iespējams uzstādīt termoelementu ar atšķirīgu vadību - manuālu, mehānisku vai automātisku, kas ir ļoti ērti. Ja ir vēlme mainīt regulēšanas metodi, nav nepieciešams iegādāties visu ierīci, jums vienkārši jāinstalē cits termostata elements.

Automātiskie regulatori atšķiras pēc bloķēšanas mehānisma ietekmes principa. Rokas ierīcē tā pozīcija tiek mainīta, pagriežot rokturi. Kas attiecas uz automātiskajiem modeļiem, tiem parasti ir sifons, kas rada spiedienu uz atsperes mehānismu. Elektroniskajos produktos procesors kontrolē darbplūsmu.

Silfons ir galvenais termoelementa elements (termiskā galva). Tas izskatās kā mazs noslēgts cilindrs, kura iekšpusē ir šķidrums vai gāze. Abām šīm vielām ir kopīga īpašība - to daudzums ir atkarīgs no temperatūras. Sildot gāze un šķidrums sāk ievērojami palielināties un tādējādi izstiepj cilindru.

Silfons, izdarot spiedienu uz atsperi, izslēdz dzesēšanas šķidruma plūsmu. Kad darba vides tilpums atdziestot samazinās, pavasaris paceļas un tādējādi palielinās šķidruma plūsma, un radiators atkal uzsilst. Sakarā ar šādas ierīces izmantošanu, atkarībā no tās kalibrēšanas, iestatīto temperatūru var uzturēt ar lielu precizitāti - līdz pat vienai pakāpei.

Pirms radiatora izmantošanas ikvienam, kurš nolemj iegādāties termostatu, jāizlemj, kādai temperatūras kontrolei tai jābūt:

• rokasgrāmata;
• auto;
• ar iebūvētu vai tālvadības sensoru.

Pārdošanā ir arī modeļi vienas caurules un divu cauruļu sistēmām, kuru korpusi ir izgatavoti no dažādiem metāliem.

Trīsceļu vārstu pielietošana

Viens no veidiem, kā regulēt apkures radiatorus, ir trīsceļu vārsta izmantošana. Tiesa, to lieto reti. Neskatoties uz to, ka tas ir paredzēts citu problēmu risināšanai, šāda tā izmantošana ir iespējama.

Apvedceļa krustojumā ar barošanas cauruli pie apkures akumulatora ir uzstādīts trīsceļu vārsts. Lai stabilizētu darba vides temperatūru, ir nepieciešams, lai tas būtu aprīkots ar termostata galvu.

Kad temperatūra trīsceļu vārsta galvas tuvumā kļūst augstāka par iestatīto parametru, šķidruma plūsma uz radiatoru tiek izslēgta - tā tiek virzīta uz apvedceļu. Pēc tam, kad dzesēšanas šķidrums ir atdzisis, vārsts sāk darboties pretējā virzienā, un akumulators atkal uzsilst. Šī savienojuma metode parasti tiek ieviesta viencauruļu siltumapgādes sistēmās un ar vertikālu elektroinstalāciju.

Apkopojot

Radiatorus ir iespējams regulēt, izmantojot vairāku veidu ierīces, taču eksperti uzskata, ka labākais risinājums būtu izmantot īpašus vadības vārstus. Šādi produkti ir manuāli krāni un automatizēti izstrādājumi - termostati, un tikai dažos gadījumos var izmantot trīsceļu vārstu ar termālo galvu.

Daudzstāvu dzīvokļos ar centralizētu apkuri labāk ir dot priekšroku vadības vārstiem vai trīsceļu vārstiem. Kas attiecas uz atsevišķām siltumapgādes sistēmām, tad problēma ar to, kā samazināt dzesēšanas šķidruma temperatūru apkures akumulatorā, tiek atrisināta, izmantojot termostatus.

Ja dzīvokļa īpašnieks joprojām dod priekšroku automātiskai radiatoru regulēšanai, tad pirms termostata jāuzstāda filtrs - tas saglabās lielāko daļu dažādu piemaisījumu.