Cauruļvadu vārstu darbības princips un veidi

Cauruļu veidgabali - kas tas ir

Cauruļvada savienojošie elementi ietver vārstus, adapterus, kontaktdakšas un citus elementus, kas ļauj kontrolēt sistēmas darbību. Ierīcēm ir dažādas pielietojuma jomas, kas izgatavotas no čuguna, metāla vai plastmasas. Visvienkāršākie modeļi tiek vadīti manuāli, sarežģītākie ir aprīkoti ar mehānisku vai automātisku piedziņu.

Izvēle ir atkarīga no līniju īpašībām un veiktspējas. Tiek ņemta vērā darba vide (apkures pakāpe, ķīmiskie vai fizikālie procesi), spiediens (normāls, maksimālais, minimālais). Turklāt tiek aprēķināta iespējamā ārējā ietekme - mehāniskās slodzes, temperatūras kritumi.

Cauruļvadu veidgabali, kas veic vadības funkcijas

Šīs klases ierīces ir paredzētas, lai regulētu darba vides parametrus. Šis tips ietver daļu no vārstiem, kas pēc savas būtības ir slēgvārsti. Šī iemesla dēļ visas bloķēšanas ierīcēm aprakstītās klasifikācijas attiecas uz regulēšanas ierīcēm.

Atsevišķs vadības ierīču veids ir spiediena samazināšanas vārsts. Šo ierīču mērķis ir samazināt barotnes spiedienu, kas tiek veikts, mainot hidrauliskās pretestības vērtību. Spiediena regulēšanas ierīces dažreiz sauc par reduktoriem.

No kādiem materiāliem tas ir izgatavots

Cauruļu veidgabalu ražošanai tiek izmantoti dažādi materiāli. GOST R 55509-2013 norāda prasības izmantoto metālu sastāvam. Izmantotais čuguns:

• pelēks СЧ15, ЧЧ20;
• kaļamais KCH30-6;
• ar sfērisko grafītu VCh40, VCh45.

No izmantotajiem metālu sakausējumiem:

• leģēts, leģēts oglekļa tērauds;
• krāsainie metāli un sakausējumi - bronza, misiņš, titāna sakausējums, alumīnijs, niķelis.

Plastmasas izstrādājumi tiek plaši izmantoti, tie ir polivinilhlorīds, polivinilhlorīds, polietilēns. Izmanto agresīvu vielu pārvadāšanai.

Padoms: Nesen plastikāta Walraven star Quick klipi ar sprūdrata izpildmehānismu kļūst arvien izplatītāki, kas paātrina uzstādīšanas procesu.

Vārstu nodiluma veidi un veidi, kā to samazināt

Armatūras daļas var pakļaut dažāda veida nodilumam:

• Mehānisks
• Erozīvs
• Termiskā
• Ķīmiskais utt.

Mehāniskais armatūras nodilums ir detaļu savstarpējas berzes rezultāts, piemēram, vārstu blīvēšanas gredzeni, vārpsta un vārpsta to vītņotajā savienojumā, vārpstas vienkāršajos gultņos utt. Daļu maiņas pakāpe ir atkarīga no vārsta skaita iedarbības cikli, metāla izturība un cietība, berzes virsmu nodilumizturība. Izšķirošu lomu mehāniskā nodiluma intensitātē var spēlēt oksidatīvie procesi, kas notiek metāla virsmas slānī (oksidatīvs nodilums), mikropļaušana ar abrazīvām daļiņām (abrazīvs nodilums), metāla sagrābšana utt.

Daļu mehānisko nodilumu var samazināt, palielinot materiāla, no kura tās izgatavotas, cietību. Šim nolūkam tiek izmantotas dažādas metodes: virsmas sacietēšana ar augstfrekvences strāvām, ķīmiskā-termiskā apstrāde (karburizācija), nitridēšana, difūzijas hromēšana utt.

Lai pasargātu no bojājumiem un korozijas, vārstu vītņotie elementi ir cinkoti vai pārklāti ar īpašiem pret berzes materiāliem, kuru pamatā ir cietas smērvielas.

Pretbremzējošie pārklājumi mūsdienās iegūst arvien lielāku popularitāti, jo, salīdzinot ar galvaniskajiem pārklājumiem, tie ir izturīgāki pret nodilumu un turpina darboties pēc vairākiem vārstu montāžas un demontāžas cikliem.

Krievijā antifrikcijas cietie eļļošanas pārklājumi (ATSP) tiek ražoti ar zīmolu MODENGY. Noslēdzošo vārstu vītņotajiem stiprinājumiem tiek izmantota ATSP līnija, pievienojot politetrafluoretilēnu - MODENGY 1010, MODENGY 1011 un MODENGY 1014 (pēdējais pārklājums satur arī molibdēna disulfīdu). Šie materiāli palīdz aizsargāt metālu no korozijas un nodiluma, stabilizē pagrieziena pakāpi un izvairās no vītnes koduma.

Pārklājumu ķīmiskā izturība ir veiksmīgi pārbaudīta, tāpēc tos var izmantot agresīvos sūknētos materiālos.

Vārstu daļas, kas drosina šķidrumu, ir pakļautas erozīvam nodilumam: vadības vārstu virzuļi un sēdekļi.

Izšķir plaisu un trieciena eroziju, kā arī metāla kavitācijas iznīcināšanas procesu. Ar plaisas eroziju detaļu virsmas tiek izskalotas ar mitru tvaika strūklu, kas lielā ātrumā iet caur spraugu starp sēdekli un virzuli. Ar trieciena eroziju materiāls tiek iznīcināts ūdens pilienu ietekmes dēļ uz daļas virsmu. Kavitācijas kustības režīmā barotnes plūsmā veidojas burbuļi (tukšumi). Kad tie sabrūk, tie rada vietējus hidrauliskos triecienus, kas iznīcina metāla virsmas.

Ir iespējams samazināt erozijas nodiluma intensitāti, mainot armatūras darbības režīmus un izmantojot erozijas izturīgus materiālus.

Materiāla termiskais nodilums (novecošana) ir tā struktūras izmaiņu rezultāts, karsējot. Novecošana ir raksturīgākā gumijai - tā zaudē elastību, kļūst trausla un trausla. Blīvēšanas kastes blīvējums augstas temperatūras ietekmē izdeg un sacietē.

Ķīmiskais nodilums ir nekas cits kā korozija, kurai vārstuļu daļas tiek pakļautas darba vides ietekmē.

Korozija var būt vispārēja (visā metāla virsmā), plaisa, starpšūnu, bedrīte (punkts). Vislielākās briesmas ir tērauda korozijas plaisāšana, kas notiek vienlaikus iedarbojoties uz vidi un mehāniski.

Tērauds un tā sakausējumi ir visvairāk uzņēmīgi pret korozijas plaisāšanu.

Ķīmiskā nodiluma intensitāti ir iespējams samazināt, izmantojot leģētos tēraudus, korozijizturīgus metāla un nemetāla pārklājumus. Dažām no tām - piemēram, jau iepriekš minētajai MODENGY - ir ļoti augstas pretkorozijas īpašības un tās ir viegli lietojamas.

Atšķirībā no pasivācijas, elektroķīmiskās aizsardzības un citiem procesiem, kuriem nepieciešama specializēta iekārta, darbs ar ASTP ietver standarta krāsošanas rīku izmantošanu.

Cauruļvadu veidgabalu veidi

Armatūras izstrādājumus klasificē pēc pielietošanas metodes, mērķa, dizaina. Cauruļvadu veidgabalu veidi ir šādi:

• atloka;
• savienošana;
• cauruļvadiem, kas izgatavoti no dažādiem materiāliem;
• kodolspēkstacijām.

Pakavēsimies pie šiem veidiem sīkāk.

Atlocīts

Atloks ir plakans disks ar noteiktu skaitu montāžas atveru. Blakus esošo elementu atloki cieši pieguļ viens otram. Savienojums tiek veikts, pievelkot stiprinājuma skrūves ar uzgriežņiem. Blīves nodrošina hermētiskumu. Atloku veidgabali ir uzstādīti sistēmās, kas darbojas ar dažādu spiedienu un temperatūru. Atloks ir metināts pie caurules.

Atloku stiprinājums ir saliekams, kas vienkāršo remonta darbus, pārbaudi un elementu nomaiņu. Tas ir izgatavots no čuguna vai tērauda, ​​to izmanto cauruļvadiem ar diametru 50 mm, tas var izturēt temperatūru līdz 400 ° C, var novietot horizontālā un vertikālā stāvoklī.

Savienojas

Cauruļvadu veidgabali tiek izmantoti, savienojot dažādu materiālu un diametru elementus. Tērauda un plastmasas cauruļu savienošanas vietā, kur savienoto elementu diametri atšķiras, tiek izmantoti savienotājelementi.

Savienotājelementi, kontaktdakšas un citi veidgabali tiek uzstādīti kā papildu daļas, kuru konstrukcijā nav bloķēšanas un regulēšanas mehānisma. Šādi elementi nodrošina ātru cauruļvada daļu uzstādīšanu un nomaiņu. Savienojošie elementi tiek ražoti ar 25-2020 mm sekciju spiedienam no 1 līdz 4 MPa no čuguna, tērauda, ​​plastmasas.

Nerūsējošs

Nerūsējošā tērauda cauruļu veidgabali veido savienojumu, kas ķīmiski nereaģē ar darba vidi, kas nodrošina sistēmas ilgmūžību. Nerūsējošā cauruļvadiem, pārvadājot pārtikas šķidrumus, alkoholiskos un bezalkoholiskos dzērienus, tiek izmantoti tādi elementi kā vārsti, krāni, adapteri, vārstu vārsti.

Korozijizturīgi elementi veido spēcīgu savienojumu, kas ir izturīgs pret koroziju un agresīvu vidi, kas nodrošina tā izmantošanu naftas ķīmijas un gāzes rūpniecībā, farmakoloģijā un atomelektrostacijās. Daļas mijiedarbojas ar pārvadātajiem produktiem, nemaina to un to struktūru.

AES veidgabali

Atomelektrostacija ir ļoti bīstama enerģijas iekārta. Tās dizains ietver lielu skaitu cauruļvadu, ir uzstādīti rūpniecisko cauruļvadu veidgabali. Elementiem tiek noteiktas šādas prasības:

1. Darba šķidruma kustības virzienam jāatbilst bultiņas virzienam uz ķermeņa.
2. Jūs nevarat izmantot daļas, kas neatbilst mērķim.
3. Piekļuvei visu veidu piederumiem jābūt bez maksas.
4. Darbības laikā sasildītie cauruļvada savienojošie elementi jāaizver ar noņemamu konstrukciju ar siltumizolāciju, kas piestiprināta ar vītnes palīdzību.

Atsevišķas cauruļvada daļas, kurām ir augsts vai vidējs spiediens, savieno ar metināšanas vai atloka veidgabaliem, kas samazina noplūdes iespējamību. Produktu materiālam jābūt augstas kvalitātes metāliem.

Svarīgi: lai nodrošinātu tvaika ģeneratoru drošību, tiek uzstādīti drošības vārsti - galvenie un papildu. Lai noņemtu drenāžu no stacijas ķēdes, vispirms izslēdziet, pēc tam noregulējiet.

Metāla plastmasas cauruļu armatūra

Iekštelpu uzstādīšanai izmanto pastiprinātas plastmasas caurules. Tā ir iekšējā santehnika un apkure. Sekciju savienojumu veic vārsti, slēgvārsti un pārejas vārsti un citi elementi. Tos izmanto dzesēšanas šķidruma temperatūrā līdz 95 ° C un 16 atm spiedienā.

Metāla plastmasas cauruļvadi tiek izmantoti ikdienas dzīvē, tiem ir glīts izskats, vītņots vai presēts savienojums. Armatūra ir izgatavota no niķelēta misiņa. Produktiem ir standarta izmēri, un tie ir marķēti uz to virsmām.

Savienojumi polietilēna un polipropilēna caurulēm

Plastmasas cauruļu armatūra tiek izšķirta spiediena un bezspiediena sistēmām. Polietilēna caurulēm metinātais savienojums tiek uzskatīts par visuzticamāko. Tā rezultātā mēs iegūstam vienu lietu aizzīmogotu cauruli.

Armatūras veids pēc savienojuma veida ar sistēmu

Savienojuma veids ir viens no galvenajiem parametriem cauruļvadu veidgabalu projektēšanā. Vispopulārākie veidi ir savienojumi:

• atloka;
• savienojums ar vītni;
• aizrīties;
• metināts.

Esošajam cauruļvadam šis jautājums nav būtisks, jo nav iespēju, tos diktē pati sistēma.

Atloka veida savienojums

Visi atloku veidgabali atšķiras vienā ziņā - atloku formā. Tie ir apaļi, kvadrātveida, trīsstūrveida. Pirmie divi ir visizplatītākie. Apaļie atloki ir universāli, tie ir piemēroti visiem spiedieniem.Kvadrātveida atloku izmantošanas ierobežojums ir spiediens virs 20 atmosfērām.

Atloku veidgabali.

Savienojošajiem atlokiem jābūt cieši pieguļošiem pret cauruļvada pretējiem atlokiem. Tos velk kopā ar skrūvēm vai tapām. Šim nolūkam abos elementos ir caurumi. Lai labāk nostiprinātu, stiprinājumi tiek pievilkti ar uzgriežņiem. Palieliniet starp atlokiem ievietoto blīvju blīvumu. Tas ir noņemams savienojums, tāpēc uzstādīšanas un demontāžas laikā nav problēmu. Produktu priekšrocības ietver:

• izturība un uzticamība;
• augsta spiediena izturība;
• laba hermētiskums.

Šīs uzstādīšanas metodes galvenie trūkumi ir iespējamā stiprinājumu vājināšanās, iespaidīgi izmēri, ievērojams svars un augsta cena.

Atloki ir izgatavoti no tērauda vai čuguna - kaļami vai pelēki. Kaļamais čuguns ir labāks par pelēko čugunu, kas iztur augstas temperatūras kritumus un augstu spiedienu. Lietie tērauda atloki ir ļoti izturīgi, taču plastmasas deformācija tos nelabvēlīgi ietekmē.

Vītņots savienojums

Šāda veida savienojumu izmanto cauruļvadiem ar vislielāko diametru - līdz DU-50 un spiedienam līdz 1,6 MPa. Šajā gadījumā vītnes atrodas gan uz caurules, gan uz veidgabaliem. Pat ja cauruļvadā nav vītnes, to vienmēr var sagriezt. Šāda veida armatūras vienā galā ir sešstūris, lai pievilkšanai varētu izmantot regulējamu uzgriežņu atslēgu.

Vītņoti veidgabali.

Vītņotie savienojumi ir divās versijās - ar iekšējo vītni un ārējo. Abās produkta pusēs var būt dažādi pavedieni - iekšēji vienā un ārēji, no otras, vai identiski abās pusēs. Arī diegu standarti ir atšķirīgi.

Nostipriniet vītņoto savienojumu, izmantojot blīves - linu diegu, FUM lenti, biezas smērvielas. Šāds savienojums tiek izmantots, lai uzstādītu visdažādākos slēgvārstus - vārstus, vārstu vārstus, plūsmas dalītājus.

Vītņoto savienojumu priekšrocības ietver papildu elementu neesamību uzstādīšanai, zemu cenu, uzstādīšanas un nomaiņas vienkāršību. Mīnus - nepiemērotība augstspiediena līnijām.

Sprauslu savienojums

Šo tipu izmanto, lai savienotu armatūru ar ļoti mazu diametru - līdz DU-5. Šajā gadījumā savienojošajam galam ir ārējā vītne un tas ir piespiests caurulei ar savienojuma uzgriezni. Ar droseļvārsta savienojumu līnijā tiek ievadītas dažādas mērierīces.

Armatūra ar droseles savienojumu.

Izmantojiet to nelielam specifisku cauruļu sarakstam, piemēram, laboratorijas.

Metināts savienojums

Metinātais savienojums ir nepieciešams tām līnijām, kurās atrodas veselībai bīstami šķidrumi. Šeit ir nepieciešama pilnīga hermētiskums, jo pat mazākās noplūdes nav pieļaujamas. Galvenais nosacījums ir tāds, ka metinātais materiāls nedrīkst būt vājāks par caurules sienu.

Metinātas armatūra.

Savienojumi tiek veikti divos veidos:

1. Aizmugure, kad sajūgs tiek papildināts ar atbalsta gredzenu, lai novērstu detaļu nepareizu izvietojumu.
2. Zvans. Šajā gadījumā metinājuma šuve atrodas caurules ārpusē.

Kompetents metināšanas savienojums ir visuzticamākais, 100% stingrs. Pirms metināšanas notiek cauruļu galu sagatavošana. Metinātā savienojuma priekšrocības ir zemas izmaksas, mazs svars, mazi izmēri.

Trūkumi ir tādi, ka šādas savienojuma metodes izmantošana nav iespējama bez kvalificēta personāla iesaistīšanas. Armatūras demontāža ir ļoti laikietilpīga.

Tualetes skalošanas vārsts

Tualetes piederumi.

Ikdienā ļoti bieži nākas saskarties ar piederumiem tualetes podu skalošanai. Sīkāku informāciju par to, tā veidiem, pareizu uzstādīšanu un regulēšanu var atrast atsevišķā rakstā: tualetes mucas kanalizācijas armatūra.

Bloķēšanas ierīču veidi

Cauruļvadu slēgšanas konstrukcijas var regulēt. Tie ir sadalīti četros veidos:

1. Vārtu vārstam ir divas savstarpēji perpendikulāras pozīcijas attiecībā pret caurules asi. Aizver un atver pārvadātā produkta eju.
2. Vārsts ir aprīkots ar aizvēršanas vai regulēšanas mehānismu, kura kustība ir paralēla pārvietotās vielas plūsmas kustības virzienam.
3. Pie celtņa mehānisms griežas ap savu asi, virzoties uz augšu vai uz leju dažādos leņķos pret caurules asi.
4. Vārsts ir nepieciešams, lai izslēgtu un regulētu produkta plūsmu cauruļvadā. Tas var kalpot kā drošības vārsts, kondensāta novadīšana. Tas notiek ar lodi un vārstu.

Vārtu vārstus biežāk izmanto kā slēgierīci, vārstus uzstāda kā vadības mehānismus. Viņi strādā ātri, to raksturo augsta hidrauliskā pretestība un hermētiskums.

Vārstu mērķis

Cauruļvada slēgvārsti ir inženiertehnisko vienību kopums, kura galvenais mērķis ir izslēgt vai atjaunot darba šķidruma vai gāzes plūsmu. Ierīces ir paredzētas uzstādīšanai uz cauruļvadiem dažādiem mērķiem. Barotne var būt vai nu šķidra, vai gāzveida. Produkti nodrošina augstu uzticamības un hermētiskuma līmeni.

Armatūras klasifikācija

Cauruļu veidgabali ir produkti, kas klasificēti pēc pielietojuma, blīvēšanas metodēm, konstrukcijas īpašībām. Apsvērsim dažus no tiem.

Piemērošanas joma

Pamatojoties uz veiktspējas īpašībām, ir: vakuuma, kriogēni, slēgvārsti. Atkarībā no mērķa tās ir vadības, samazināšanas, pārsprieguma ierīces. Pārvadātais produkts nosaka to hermētiskumu, izturību pret ķīmiskām un agresīvām vielām.

Savienojuma veids

Metode savienošanai ar cauruļvadu savieno armatūru atlokos, savilkumos, savienojumos, vītnēs un metinājumos. Metinot armatūru ar caurulēm, tiek izmantotas savienojošās caurules, savienojot - iekšējās vītnes un papildu caurules.

Ar aizzīmogošanas metodi

Atkarībā no izmantotajiem blīvējuma elementiem tiek izdalīti armatūra:

• pildījuma kaste;
• membrāna;
• silfona;
• šļūtene.

Blīvēšanai kastē tiek izmantots šķiedru iepakojums, kas piesūcināts ar hermētiķi. Diafragmas blīvējums ir elastīgs disks, kas ir piestiprināts krustojumā.

Silfons ir gofrēta caurule, kas saliekas, kad to nostiprina. Šļūtenes konstrukcijā tiek izmantota elastīga šļūtene, kas ir saspiesta, nogriežot vai samazinot šķidruma plūsmu.

Pēc savienojošo cauruļu konstrukcijas

Piešķiriet ierīci caur eju, leņķisku, daļēju urbumu, pilnu atveri. Daļējā urbumā savienojošās caurules iekšējā daļa ir mazāka par caurules diametru, kas nonāk armatūrā. Pilna urbuma armatūrā visi diametri ir vienādi.

Noslēdzošo vārstu klasifikācija pēc plūsmas kontroles metodes

Atkarībā no tā, kā tiek kontrolēta darba vides plūsma, slēgvārsti tiek sadalīti šādos veidos:

1. Celtņi.
2. Noslēdzošie vārsti.
3. Amortizatori.
4. Vārtu vārsti.

Celtņa raksturojums

Tie ir bumba un korķis. Pirmie tiek izmantoti galvenokārt mājsaimniecības cauruļvados. Otrais - lielceļos, kas pārvadā naftas frakcijas, gāzi, ūdeni. Pirmajā gadījumā elements, kas pārtrauc plūsmu, ir bumba, otrajā - spraudveida konuss.

Noslēdzošā vārsta konstrukcija ir ārkārtīgi vienkārša. Galvenās daļas ir korpuss un bloķēšanas elements. Atkarībā no jaudas vārsti tiek sadalīti pilnā (90 - 100%), daļējā (40 - 50%), standarta (70 - 80%). Regulēšanu veic ar spararatu vai elektrisko piedziņu. Ir celtņi ar tālvadību.

Celtnis.

Lodveida vārsta galvenais elements ir slēdzene, kas izskatās kā hromēta bumba, gar vienu no tās asīm ir caurums.Tas atrodas starp diviem O gredzeniem (sēdekļiem) ķermeņa centrā. Aizcietējuma parametri ir atkarīgi no caurules sekcijas.

Lodīšu graudu ierīce.

Atvēršanās / aizvēršanās notiek, kad tērauda lodīte tiek pārvietota sviras pagriešanas laikā. Kad caurums ir orientēts pa caurules garenisko līniju, tiek piegādāts darba vide. Kad caurums ir perpendikulārs, plūsma tiek izslēgta. Šīs armatūras konstrukcijā nav berzes elementu, tāpēc ūdens zudumi ir nenozīmīgi.

Populārākie lodveida vārsti ir misiņš un tērauds, kas izgatavots no oglekļa tērauda, ​​nerūsējošā tērauda un molibdēna. Ir plastmasas lodveida vārsti, kas izturīgi pret agresīvām ķīmiskām vielām. Šādu produktu hermētiskums ir zems; tie ir ļoti jutīgi pret cietiem ieslēgumiem plūsmā un augstā temperatūrā.

Tie tiek ievadīti gan aukstā, gan karstā ūdens apgādes sistēmās, bet ar temperatūru, kas nav augstāka par 65 °. Nerūsējošā tērauda krāni ir iebūvēti līnijās, kuru diametrs ir lielāks par 50 mm. Produkti ir paredzēti darbam augstas temperatūras un spiediena apstākļos. Šie krāni ir pārāk dārgi lietošanai mājās.

Noslēdzošie vārsti

Tie ir vārsti, kas paredzēti gan slēgšanai, gan plūsmas kontrolei. Ar tiem tiek manipulēts ar spararatu vai elektrisko piedziņu. Dažādas kopijas ir paredzētas noteiktam temperatūras režīmam. Lielie modeļi visbiežāk tiek atlocīti, un mazie ir savienoti ar sakabēm.

Ierīce ir slēgts taisns vārsts.

Vārsti uztur vajadzīgo spiedienu līnijā, kā arī sajauc šķidrumus noteiktā proporcijā. Noslēdzošais mezgls regulē plūsmu šādi:

1. Spararats nodod rotācijas kustību vārpstai.
2. Viņš sāk kustēties, veicot abpusēja rakstura kustības.

Vārpstu iedarbina manuāli vai ar servopiedziņu. Vispopulārākais vārstu veids ir taisns. Viņi to sagriež plakanos šosejas posmos. Galvenais šāda veida vārstu trūkums ir ievērojama hidrauliskā pretestība.

Taisnās atveres shēma.

Tiešās plūsmas vārstiem nav šī trūkuma. Tie ir uzstādīti vietās, kur nav iespējams samazināt šķidrās barotnes plūsmas ātrumu tās izejā. Vārstu korpusi ir čuguns, tērauds, bronza, misiņš. Pirmie pieder pie vispārējiem tehniskajiem slēgvārstiem, tos savieno ar atlokiem un savienojumiem.

Augsto tehnoloģiju procesos, kur prasības darba videi ir īpaši stingras, tiek izmantoti tērauda vārsti. Viņu savienojums ir atloks.

Šis video parāda dažādu vārstu izskatu, kā arī to dizainu.

Bronzas un misiņa vārsti tiek izmantoti ēku ūdensapgādes un apkures sistēmās. Pievienojiet tos, izmantojot atlokus, metinot vai savienojot. Uz ķermeņa ir norādīts šķidruma kustības virziens. Plūsmu regulē ar spoli, kas atrodas uz kāta.

Amortizatoru īpašības

Šāda veida bloķēšanas elementi ir uzstādīti sistēmās ar zemu spiedienu, jo tie nenodrošina lielu hermētiskumu. Tās ir kanalizācijas līnijas un ar ķīmiskiem šķidrumiem. Amortizatori ir savienoti, izmantojot atlokus vai metināti. Fiksējošais elements ir disks, kas rotē ap asi. Visbiežāk korpuss ir čuguns, un disks ir tērauds.

Amortizatora ierīce.

Vārtu vārsti

Šīs slēgierīces ir ārkārtīgi vienkāršs dizains, kas bloķē barotnes brīvu kustību. Viņi var izturēt karstumu un spiedienu. Tos izmanto lielceļos, kas ļauj neagresīviem savienojumiem iziet cauri. Viņu bloķēšanas elements ir ķīlis, disks vai loksne. Tas veic abpusējas kustības, vertikāli attiecībā pret kustīgās lavīnas asi.

Vārtu vārstu ierīce.

Vārsti ir sadalīti pilnā urbumā un saīsināti.Pirmajā sēdekļa diametrs un atbilstošais cauruļvada parametrs ir vienādi. Otrkārt, seglu daļa ir mazāka nekā caurules daļa. Uzstādiet šo noslēgvārstu uz līnijām, kuru savienojuma diametrs pārsniedz 50 mm. Plūsma tajos ir vienmērīgi jāizslēdz, lai neizraisītu ūdens āmuru.

Vārtu vārstu priekšrocības salīdzinājumā ar cita veida līdzīgiem izstrādājumiem ir projektēšanas un uzturēšanas vienkāršība. Viņiem ir mazi izmēri, zema pretestība. Tie ir izgatavoti no čuguna, tērauda, ​​krāsainiem metāliem. Tos kontrolē manuāli, izmantojot hidraulisko vai elektrisko piedziņu.

Cauruļu veidgabalu marķējums

Lai orientētos armatūras veidos, tiek izmantoti īpaši simboli. Tie norāda produktu galvenos tehniskos parametrus. Dažādi ražotāji nosaka savus marķējumus. Vispopulārākais ir AS Scientific and Production marķējums. Tajā ir tabulas, kurās norādīts produkta veids, piedziņas metode, ražošanas materiāls un citi apzīmējumi.

Kā piemēru mēs atšifrēsim šādu apzīmējumu: 13br042nzh - slēgvārsts, misiņš, nerūsējošā tērauda blīvējums, ir tālvadības pults, modelis 42. Dažreiz tiek izmantots burtu marķējums: KSH - lodveida vārsts, KTS - trīsceļu tērauds vārsts un citi.

Aviācijas un kosmosa nozare

Aviācijas un kosmosa slēgvārsti parasti ir mazi, nestandarta materiāli un ļoti inteliģentas vadības sistēmas.

Šeit visizplatītākie veidgabalu veidi ir elektromagnētiskie vārsti, kā arī mazi hidrauliskie vārsti, ko izmanto, lai iedarbotos uz vadības virsmām, piemēram, stabilizatoriem, eleroniem un stūriem. Vadāmās raķetes izmanto tāda paša veida mazos vārstus.

Orbitāru zemes palaišanas paliktņi ir ļoti sarežģīti un satur daudz cauruļvadu. Ir šķidrās degvielas cauruļvadi, kas parasti tiek piekrauti ar kriogēniem veidgabaliem. Citas palīglīnijas satur dažādus šķidrumus dažādos spiedienos un temperatūrās, kas arī iepriekš nosaka augstas prasības, kas izvirzītas tajos izmantotajiem vārstiem.

Cauruļvadu veidgabalu pārbaude

Lai nodrošinātu cauruļvadu bez traucējumiem darbību, tiek veikta cauruļu vārstu un citu savienojošo elementu pārbaude. Testi ietver šādas darbības:

1. Hidrauliskās slodzes, lai pārbaudītu materiāla izturību, necaurlaidību, konstrukcijas elementu bīdes neesamību.
2. Noslēdzošo elementu blīvuma pārbaude.

Pirmajā posmā rūpnieciskos vārstus pārbauda zem sūkņu spiediena. Pārbaudes apstākļi ir noteikti tehniskajā dokumentācijā.

Spiediens tiek veikts uz atvērtu darba elementu ar slēgtu atveri caurulē. Ja šuvēs un citos savienojumos tiek konstatētas noplūdes, armatūra tiek uzskatīta par neizmantojamu.

Pārbaudot ierīču hermētiskumu, šķidrums zem spiediena tiek piegādāts pēc kārtas no dažādiem virzieniem uz ierīci. Pārbaudiet armatūru spiediena padeves pretējā pusē. Vārsti, aizbīdņi, vārsti tiek saspiesti no vienas puses.

Svarīgi: lai produktus klasificētu pēc blīvēšanas klases, tiek ievēroti GOST R 9544 - 75 "Cauruļvadu veidgabali". Standarts nosaka trīs hermētiskuma klases, ko nosaka cauruļvadu mērķis.

Saules enerģija

Saules siltuma iekārtas (kolektori) ir galvenie slēgvārstu patērētāji saules ģenerēšanas jomā.

Saules kolektori koncentrē saules staru siltuma enerģiju un izmanto to tvaika radīšanai. Citiem vārdiem sakot, ūdeni silda saule un iztvaiko, cirkulējot slēgtā kontūrā.Attiecīgi armatūra šādās iekārtās ir sadalīta divos segmentos - armatūra siltumnesējam (ūdenim) un armatūra tvaikam

Lielākie vārstu lietotāji saules enerģijā ir saules siltuma iekārtas, kas koncentrē saules siltumu un izmanto šo enerģiju siltuma pārnešanai tvaika radīšanai. Citiem vārdiem sakot, pārvades šķidrums tiek uzkarsēts un cirkulēts uztvērējā, lai radītu tvaiku. Šo iekārtu vārsti ir sadalīti divos segmentos: apkures vides cauruļvados un tvaika apstrādes cauruļvadu sistēmās.

Noslēgšanas vārstiem saules kolektoru siltuma pārneses sistēmā jāiztur spiediens un temperatūra, kas rodas apkures procesā. Turklāt tam jābūt piemērotam izmantotajam barotnei (karstam ūdenim un karsētam tvaikam). Elementu īpašības šeit ir līdzīgas tām, kuras izmanto tvaika turbīnu elektrostacijās.

Saules elektrostacijās, kas elektroenerģijas ražošanai izmanto fotoelementu procesu, nav agresīvas vides un skarbi darba apstākļi, tāpēc prasības šeit izmantotajiem veidgabaliem nav tik kritiskas.

Vārstu priekšrocības

Cauruļvadu slēgvārstu priekšrocības ir šādas:

• Noslēdzošie vārsti ir izgatavoti no nodilumizturīgiem materiāliem ar augstu cietību ar pretkorozijas pārklājumu.
• Vārstu mezglu vadība ir iespējama ar spiediena kritumiem bez papildu piepūles.
• Komplektu konstrukcija nodrošina augstu A klases hermētiskuma līmeni.
• Vadīta vide ir atšķirīga: tvaiks, ūdens, gāzveida un šķidrie maisījumi, ūdens-gāzes-eļļas maisījumi, saistītā un dabasgāze.
• Plašs vadāmās vides temperatūras diapazons.
• Izmantojiet visdažādākajos apstākļos.
• Ilgs kalpošanas laiks.

Galvenās prasības slēgvārstiem ir optimāli nodrošināt slēgšanas blīvuma pakāpi slēgtā stāvoklī, vienlaikus nodrošinot minimālu pretestību videi atvērtā stāvoklī.